日中関係
Yahoo! Japan 掲示板トピックビューアー
Re: 中国新幹線 輸出の動き、仏反発
投稿者： fushicho_terminator 投稿日時： 2009/11/09 12:05 投稿番号： [179156 / 196466]
<中国共産党機関紙、人民日報（海外版）は先月、国産の高速鉄道が時速３９４キロを記録したことや、日本の視察団が「中国の技術は日本を超えた」と感嘆したことを伝え、「先進国が半世紀かかったことを５年で成し遂げた」と強調した>
_____________________________________
本当は、日本の視察団が「中国はまた日本の技術をコピーした」と怒っていたんじゃないのかね？
先進国が汗水たらして、改良に改良を重ねて、半世紀かけて完成した技術を、中国は5年間かけて盗んでいったのじゃろ
しかし、積み上げてきたノウハウがないから、それ以上の技術は生まれない
安全点検、アフターサービスもろくに出来ないんじゃなかろうか？
ま、でも、盗む方に非があるのは言うまでもないが、盗まれる方にも問題ありじゃな
これは メッセージ 179134 (keijiban1234 さん)への返信です．
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10月末の外貨準備高は過去最高を更新
投稿者： yamato_fuhito 投稿日時： 2009/11/09 11:35 投稿番号： [179155 / 196466]
財務省の発表では日本の外貨準備高が過去最高になった模様だ。
これは メッセージ 1 (messages_admin さん)への返信です．
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放映された markyoshiweek の臭いチンポ
投稿者： markvoshiweek 投稿日時： 2009/11/08 23:31 投稿番号： [179154 / 196466]
中国の風俗店摘発で markyoshiweek の臭いチンポがカメラに撮影されて全国に放映されていたのう。
それに対する markyoshiweek への同情は中国でも日本でもなかったのう。ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
日中関係トピの markyoshiweek の投稿が大量に削除されたのう。WWWWWWWW
これは メッセージ 179153 (markyoshiweek さん)への返信です．
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Re: 中国で風俗店の摘発に人民が反発
投稿者： markyoshiweek 投稿日時： 2009/11/08 13:34 投稿番号： [179153 / 196466]
＞その中で風俗店で働く女性ホステスをカメラで撮影しマスコミに流したとして人権蹂躙だと中国人民の猛反発を招いています。
それらのホステスとの交尾シーンを丸撮り＆公開されたchaichaitmd2004に対する日本国民からの同情は、全くないようじゃの。 Ｗ
これは メッセージ 179152 (chaichaitmd2004 さん)への返信です．
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中国で風俗店の摘発に人民が反発
投稿者： chaichaitmd2004 投稿日時： 2009/11/08 08:50 投稿番号： [179152 / 196466]
中国国内で当局による風俗店摘発があり、その中で風俗店で働く女性ホステスをカメラで撮影しマスコミに流したとして人権蹂躙だと中国人民の猛反発を招いています。
中国ではほとんどの男性は一度や二度はそんな風俗嬢の接待を受けています。
それだから人民の同情も強いものがあります。
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辺野古移転に「反対」６７％by沖縄県民。
投稿者： sintyou7 投稿日時： 2009/11/07 19:52 投稿番号： [179151 / 196466]
＞米軍普天間飛行場（沖縄県宜野湾市）の移設問題を巡り、毎日新聞は１０月３１日と１１月１日の両日、琉球新報と合同で沖縄県民を対象に世論調査を実施した。キャンプ・シュワブ沿岸部（同県名護市辺野古）へ移設する現行計画については反対が６７％を占め、賛成の２０％を大きく上回った。鳩山由紀夫首相はどうすべきかを聞いたところ「県外か国外への移設を目指して米国と交渉すべきだ」との回答が７０％を占め、鳩山首相が衆院選で公約した「県外・国外移設」を求める声が県民の大勢であることを示した。
沖縄県の仲井真弘多知事は現行計画の沖合移動を求めてきたが、「沖合移動を実現させるべきだ」との回答は１３％。「県内で別の移設先を探すべきだ」の７％、「現在の計画を認めるべきだ」の５％と合わせた県内移設容認派は２５％にとどまった。仲井真知事も名護市の島袋吉和市長も日米両政府の合意を前提に県内移設を容認する姿勢を示してきたが、鳩山政権の発足で計画の見直しを期待する声が高まっていることがうかがわれる。
ただ、米側はあくまでキャンプ・シュワブ沿岸部への移設実現を求める構え。これに対し鳩山政権内の意見は割れており、岡田克也外相は米軍嘉手納基地（同県嘉手納町など）への統合を検討する発言を繰り返している。世論調査では嘉手納統合案についても質問。反対が７２％に上り、賛成は１５％だった。
普天間飛行場について日米両政府が０６年に合意した在日米軍再編のロードマップ（行程表）では、１８００メートルの滑走路２本を持つ代替施設をキャンプ・シュワブ沿岸部に建設し、１４年までに移設を終えることになっている。【西田進一郎】
◇調査の方法
１０月３１日、１１月１日の２日間、沖縄県の有権者を対象にコンピューターで無作為に選んだ電話番号を使うＲＤＤ法で調査し、１０１５人の回答を得た。
◇解説
県民の期待重く
世論調査結果には、県外移設を掲げて衆院選に臨んだ鳩山首相への沖縄県民の強い期待が表れている。単純な比較はできないものの、過去のデータに照らして県民の県外移設志向が強まっている傾向にあるからだ。鳩山首相は県民の期待を重く受け止めるべきだ。
９６年の日米合意を起点に動き出した普天間移設は、９８年の知事選で県内移設を容認した稲嶺恵一氏が当選して加速。名護市辺野古沖が移設候補地と内定していた９９年１１月の毎日新聞などの調査では、県内移設を「容認する」が４５．７％で、「容認できない」は４４．１％と拮抗（きっこう）していた。
ところが移設作業は反対運動や台風などで進まず、０５年の米軍再編中間報告で、沖縄の同意を得ないまま辺野古沖案より集落に近いキャンプ・シュワブ沿岸部への移設に変更された。この移設案に対する是非を最大の争点にした０６年１１月の知事選時の調査では「県外、海外への移設」は６０％に達した。
知事選では県内移設を容認した仲井真弘多知事が当選したが、これは時の政権が辺野古移設に強硬な姿勢を変えない中、基地の整理縮小への希望と、政府との協調による経済振興への願いが複雑に絡み合った沖縄の実情が映し出された結果とみるべきだろう。
今回はこれまでと違い、県外移設を主張した政党が初めて政権党となり、中央による県内移設のくびきから解き放たれた状況下での調査。結果に県民の思いが素直に出たとも言えそうだ。＞＞
沖縄県知事は、テレビの俳優や人気者がなれるものではなく、人柄、人間味、地元密着度が問われる。
仲井間知事の当選は、前の稲嶺恵一氏前知事の人徳、人柄によるものが非常に大きい。
それに、何を今更仲井間知事や、沖縄県民をよいしょしているのであろーか、このバカな３Ｋ新聞は？
いくら、内容、文章力が一地方紙にも遙かに及ばないからと云っても、論調の統一と云うのがほんの少し位は必要なのではなかろーか？
まっ、そんな事はでーでもよい事で、県民世論もまだ別れており、稲嶺氏の動向が最大のポイントになるだろう。
勿論、東京都（ひがしきょうと）痴児など、Ｎｏおー、などと言ってもどーでもよい。米国も全く興味が無い。
横田基地など、頭の片隅にも無い。
。
これは メッセージ 177887 (keijiban1234 さん)への返信です．
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支那対策
投稿者： shinacyonnashi 投稿日時： 2009/11/07 00:36 投稿番号： [179150 / 196466]
日本の安全の確保のため、支那の富裕層と貧困層の離反、支那の少数民族独立抵抗運動への物心両面の支援、支那軍に対応した日本の軍拡、支那人の特殊性の認識を共有することによる、各国との日本との対支那共通政策の模索、在日外国人への管理強化など、やることはたくさんあります
目的は、支那の分裂混乱を引き起こし、日本に対する支那の脅威を除去することです
そのためには、支那と日本がかかわり「友好」と銘打った活動を停止することからはじめるべきです
日本と異なり、支那人にとって「友好」とは、利用できる間は利用するという意味しかありません
現在は日本から資金と技術を盗むために時たま「友好」と支那人は言いますが、日本を崩壊させる好機と見れば迷いなくあらゆる攻撃を日本にしてくるのは、少しでも支那人を知っている人にとっては自明のことです
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インドのマオイスト。。。
投稿者： keijiban1234 投稿日時： 2009/11/06 23:29 投稿番号： [179149 / 196466]
宮崎正弘の国際ニュース・早読み」
平成２１年（２００９年）１１月２日（月曜日）貳
通巻２７６０号
△△△△△△△△△△△△△△△△△△△△△△△△△△△△△△△△△△△
インドで跳梁跋扈するマオイストの暴力紛争に参加するのは最下層の若者
マオイストに殺害された治安警察など９００名余の血の犠牲
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
マオイストの猛威はネパールで王制を転覆させた。
バングラデシュにおけるマオイストはダッカ大学（バングラの東大）に公然と出現し、政治的影響力を無視できない。
インドはどうか？
詳細は下記で。。。↓↓↓↓
http://www.melma.com/backnumber_45206_4659104/
これは メッセージ 178716 (keijiban1234 さん)への返信です．
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Re: 沖縄復帰運動の歴史を教えるべきです。
投稿者： konoyo_anoyo 投稿日時： 2009/11/06 23:25 投稿番号： [179148 / 196466]
はい、有難う御座います。
これは メッセージ 177887 (keijiban1234 さん)への返信です．
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Re: 改正教育基本法を当面は継承
投稿者： keijiban1234 投稿日時： 2009/11/06 23:14 投稿番号： [179147 / 196466]
これは メッセージ 179146 (konoyo_anoyo さん)への返信です．
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Re: 改正教育基本法を当面は継承
投稿者： konoyo_anoyo 投稿日時： 2009/11/06 23:04 投稿番号： [179146 / 196466]
これは メッセージ 179143 (keijiban1234 さん)への返信です．
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イタリアで高まり見せる反中感情。。。
投稿者： keijiban1234 投稿日時： 2009/11/06 22:58 投稿番号： [179145 / 196466]
これは メッセージ 178209 (keijiban1234 さん)への返信です．
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武装グループが中国企業の銅鉱山を襲撃
投稿者： keijiban1234 投稿日時： 2009/11/06 22:42 投稿番号： [179144 / 196466]
これは メッセージ 179068 (keijiban1234 さん)への返信です．
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改正教育基本法を当面は継承
投稿者： keijiban1234 投稿日時： 2009/11/06 22:27 投稿番号： [179143 / 196466]
これは メッセージ 179075 (keijiban1234 さん)への返信です．
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存在を知る事で見えてくること【豪州】
投稿者： keijiban1234 投稿日時： 2009/11/06 21:57 投稿番号： [179142 / 196466]
これは メッセージ 179141 (keijiban1234 さん)への返信です．
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Re: 存在を知る事で見えてくること【ビルマ
投稿者： keijiban1234 投稿日時： 2009/11/06 21:42 投稿番号： [179141 / 196466]
年間１０億ドル（約９００億円）の投資で、一石何鳥を狙うのでしょう？？？
ミャンマーと中国雲南省を結ぶ石油と天然ガスのパイプラインは南紗諸島問題のベトナムとの争いにも有利？【No.174721】
石油パイプラインを走らせる事でエネルギーの安定確保されると同時に雲南省など内陸部のエネルギー不足解消の切り札。
そして、国境付近問題への緩和策？【No.178683】外貨準備の約３分の１の使用料はカードとして使えるよね。
ミャンマー・パキスタンやネパール・スリランカなどに最低限の支援をする事でインド包囲網を造り、インド洋から（既にスリランカやパキスタンに港を建設。【No.176557】）も、内陸側から【No.177719】も攻め込めるというわけです。
領海問題・領土問題・水問題もあり、中国としては、ならず者国家に武器提供や資金援助でこの地域の影響力を強めたいのでしょう。。。
しかし、政治の不安定な地域であり、中国バブルの崩壊も・・・？？？
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『＜中国＞ミャンマーと雲南省結ぶ石油・ガスパイプライン着工』
2009年11月5日20時40分配信 毎日新聞
【北京・浦松丈二】ミャンマーと中国雲南省を結ぶ石油と天然ガスのパイプラインが着工した。中国石油天然ガス集団（ＣＮＰＣ）が明らかにした。ミャンマー軍事政権に支払われる使用料などは外貨準備の約３分の１にあたる年間１０億ドル（約９００億円）以上と見積もられ、中国が国際的に孤立する軍事政権を全面的に財政支援していくことが確実になった。
１０月３１日に石油パイプラインの起点となるチャウピュー湾マデー島で行われた着工式で、ＣＮＰＣの廖永遠副社長は「パイプラインは両国の長期的な共同発展にとって重要な意義を持つ」とあいさつ。掘削機などが湾内で作業を開始した。
計画によると、パイプラインは石油と天然ガスが並行して走り、全長は７７１キロ、原油の年間輸送量１２００万トン。沖合から出る天然ガスとマデー島で陸揚げした原油を中国雲南省瑞麗まで運び、昆明で精製する。年間２２００万トンまで輸送能力を増強。１３年の完成を目指している。
中国は９３年に石油純輸入国となり、０８年通年の輸入量は２億６７００万トンと輸入依存度が５１％に達した。輸入の８割は中東アフリカ産原油で、地形上、狭いマラッカ海峡を通って中国国内に運ばれ、事故などの際には国内へのエネルギー供給が止まる恐れがある。
中国にとって新たな石油パイプラインが全面完成すれば、現在、マラッカ海峡を通過している原油の約１割を海峡手前のマデー島で降ろすことができるため、エネルギーの安定確保につながる。石油だけでなく、天然ガスパイプラインも雲南省など内陸部のエネルギー不足解消の切り札と位置づけられている。
しかし、今年８月にはパイプライン通過予定の国境周辺で、軍事政権と少数民族が武力衝突し、約３万人が難民となって中国側に越境した。不安定な地域を通過するパイプラインに投資した資金を回収するには２０〜３０年かかるとみられ、中国は軍事政権の安定により深く関与していくことになりそうだ。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091105-00000108-mai-cn
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『存在を知る事で見えてくること【ビルマ】』
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=1143582&tid=ffccf4x78&sid=1143582&mid=178683
これは メッセージ 178683 (keijiban1234 さん)への返信です．
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外国人参政権、小沢氏動く？
投稿者： keijiban1234 投稿日時： 2009/11/06 21:25 投稿番号： [179140 / 196466]
これは メッセージ 179054 (keijiban1234 さん)への返信です．
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Re: ＜北朝鮮不正輸出＞社長に有罪判決
投稿者： keijiban1234 投稿日時： 2009/11/06 21:02 投稿番号： [179139 / 196466]
これは メッセージ 178827 (keijiban1234 さん)への返信です．
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千葉法相を誰も止められない。＞＜。。。
投稿者： keijiban1234 投稿日時： 2009/11/06 20:38 投稿番号： [179138 / 196466]
これは メッセージ 179085 (keijiban1234 さん)への返信です．
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シナ不信 広州は信じる 単純脳
投稿者： sinjitsu06 投稿日時： 2009/11/06 10:52 投稿番号： [179137 / 196466]
広州が
シナであること
忘れさす
技術移転
終われば
企業は
御用済み
近代の粋
集めて
最強の
国となる
進歩した
分だけ
世界がする
緊張
いい国なら
進歩は
世界の
益となる
騙されると
知っていながら
投資する
台湾の
例を学ばず
また欲張る
近頃は
シナが
ハーメルンの
笛を吹く
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Re: 中国新幹線 輸出の動き、仏反発
投稿者： shinacyonnashi 投稿日時： 2009/11/06 10:04 投稿番号： [179136 / 196466]
＞正に、中華自大夜郎主義の国家観を感ずるのみですね〜。
支那は分裂させて混沌の中に埋没させる
世界平和のためにはこれが一番です
外交、軍事はそのためにその能力を総動員すべきものです
これは メッセージ 179135 (konoyo_anoyo さん)への返信です．
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Re: 中国新幹線 輸出の動き、仏反発
投稿者： konoyo_anoyo 投稿日時： 2009/11/05 21:23 投稿番号： [179135 / 196466]
シナ人はパテント料払っているんでしょうかね〜？
全く、ゴロツキの理論ですな〜。
正に、中華自大夜郎主義の国家観を感ずるのみですね〜。
これは メッセージ 179134 (keijiban1234 さん)への返信です．
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中国新幹線 輸出の動き、仏反発
投稿者： keijiban1234 投稿日時： 2009/11/05 20:50 投稿番号： [179134 / 196466]
中国人のような人でなしに道理は通用しない。。。
2010年5月になれば、ＩＴ製品情報の強制開示が施行される恐れがあり、中国高速旅客鉄道向けの制御システム一括受注した日立などは技術を根こそぎ盗まれる可能すらあります。
欲に目がくらみ、・・・・・って事になる企業が多い。。。
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=1143582&tid=ffccf4x78&sid=1143582&mid=179048
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『中国新幹線
日独仏加が技術供与
輸出の動き、仏反発』
11月3日7時56分配信 産経新聞
【北京＝野口東秀】日本の新幹線に相当する高速鉄道の整備を全土で進めている中国が、日本など外国の技術に改良を加えたものを国産技術だとアピールし、「自主開発車両」の海外への輸出をもくろんでいる。南米やロシアがターゲットとみられるが、これに対し、日本やフランスなど技術供与国が反発している。
中国共産党機関紙、人民日報（海外版）は先月、国産の高速鉄道が時速３９４キロを記録したことや、日本の視察団が「中国の技術は日本を超えた」と感嘆したことを伝え、「先進国が半世紀かかったことを５年で成し遂げた」と強調した。
■経済牽引の柱
鉄道網を「内需拡大、雇用確保など国内経済牽引（けんいん）の重要な柱」（鉄道省幹部）と位置付ける中国は、その整備に当面は毎年６０００億〜７５００億元（約８〜１０兆円）を投じる計画だ。２０年までの整備計画における想定投資額は少なくとも５兆元に上る。
９月、中国鉄道科学研究院の専門家は、来年末には時速５００キロの“弾丸車両”が完成し、１１年には北京〜上海を約５時間で、１２年には北京〜成都を約７時間で結ぶと述べた。「中国の技術は世界最先端だ。高速鉄道網が完成する数年後には年間輸送量は７０億人を超える」と見積もった。
■自主開発と主張
中国は、川崎重工業などの日本企業のほか、ドイツ、フランス、カナダから高速鉄道に関する技術の提供を受けてきた。その技術に改良を加えたものを「自主開発」と主張。最初の「自主開発」車両は０７年１２月に完成した。
今後は、「自主開発」した車両の海外輸出に拍車がかかる可能性がある。先月の中露首脳会談では、ロシアの高速鉄道建設に中国が協力することで合意。ブラジルや米ネバタ州とカリフォルニア州を結ぶ高速鉄道にも車両を提供する計画がある。ベトナム、英国への輸出も検討されているという。
「先進国の技術を取り入れ、国産というのはいかがなものか」（日本の商社関係者）と、外国メーカー側には強い不満がある。今年１月には仏鉄道車両大手の幹部が中国を非難した。しかし、鉄道省報道官は「時速２００キロ級の技術を導入し、３００〜３５０キロ級を自主開発した。西側技術の窃取など存在しない」と反論している。
鉄道網の整備によって、内陸部から資源を沿岸部に輸送する能力が飛躍的に高まる。新疆ウイグル、チベット両自治区にも高速鉄道網の計画がある。少数民族による大規模な暴動が発生した場合を想定し、部隊や軍物資の輸送に利用する狙いもあるとみられる。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091103-00000062-san-intこれは メッセージ 179048 (keijiban1234 さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/ffccf4x78_1/179134.html
外国人犯罪者を擁護する鳩ポッポ。。。
投稿者： keijiban1234 投稿日時： 2009/11/05 20:14 投稿番号： [179133 / 196466]
関門海峡で２７日夜、海上自衛隊の護衛艦「くらま」（艦長・柏原正俊１佐）と韓国のコンテナ船「カリナ・スター」が衝突した事件が起きた。
その事件では、なぜかマスゴミも日本政府も韓国側擁護に必死な印象を受け、こんな国で大丈夫？？？と悲しくなりますね。。。
日本の領海内で暴走行為を行い、護衛艦と衝突しなければ、座礁していたような事件を、気色悪い友愛主義者が持っている権力で、「日韓関係に配慮を」と圧力をかけているのです。。。
こんな馬鹿な国賊が首相とは情け無い。。。
こんなことでは、中国の海上民兵に対抗できません。
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=1143582&tid=ffccf4x78&sid=1143582&mid=179131
●鳩飯店に、引き取ってもらいたい。＞＜。。。。
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『コンテナ船、追突避けようと急旋回…護衛艦事故』
海上自衛隊の護衛艦「くらま」とコンテナ船の衝突事故で、コンテナ船は前方の貨物船に約２倍の速度で近づき、追突寸前になっていたことが、第７管区海上保安本部（北九州）の調べでわかった。
コンテナ船は、貨物船を避けようとして左へ急旋回してほぼ真横を向いた状態になり、対向する航路を進んできたくらまとぶつかったという。
７管が分析したコンテナ船、貨物船のＡＩＳ（船舶自動識別装置）データなどによると、貨物船は約６ノット（時速１１キロ）で東方向へ航行し、コンテナ船はその約２倍の１２〜１４ノット（同２２〜２６キロ）で進んでいた。
貨物船は、海上保安庁の関門海峡海上交通センターから無線で「コンテナ船が接近している」として右側へ寄るよう促された。貨物船はかじを切った際に減速し、コンテナ船が追突しそうになったという。
７管幹部によると、コンテナ船はくらまと衝突した衝撃で停止したが、衝突しなければ山口県下関市側に座礁した可能性もあったという。
７管は、コンテナ船の操船に問題があったとの見方を強め、業務上過失往来危険容疑で乗組員らから事情を聞いている。
（2009年10月29日15時26分 読売新聞）
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091029-OYT1T00708.htm
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『首相「日韓関係に配慮を」
護衛艦衝突事故、防衛相と会談』
鳩山由紀夫首相は28日、国会内で北沢俊美防衛相と会い、海上自衛隊の護衛艦と韓国船籍のコンテナ船の衝突事故に関する報告を受けた。韓国籍船が海上保安庁の指示に従い航路を変更していたことを踏まえて首相は「日韓関係にいささかでも差し障りがあるようなことにならないようなことが大事だ」と慎重な対応を指示した。
海上保安庁は同日、事故が起きた関門海峡をレーダー監視している海上交通センターの管制官が、韓国籍船が前方の貨物船を追い越す際に護衛艦の航路に近づく形で追い越すよう指示していたことを明らかにしている。(2009年10月28日
22:30)
ttp://www.nikkei.co.jp/news/seiji/20091029AT3S2801P28102009.html
これは メッセージ 179132 (keijiban1234 さん)への返信です．
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中国海軍練習艦が広島の江田島湾に到着
投稿者： keijiban1234 投稿日時： 2009/11/05 19:32 投稿番号： [179132 / 196466]
これは メッセージ 179131 (keijiban1234 さん)への返信です．
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中国の“トロール漁船”に警戒を （2/2）
投稿者： keijiban1234 投稿日時： 2009/11/05 19:05 投稿番号： [179131 / 196466]
これは メッセージ 179130 (keijiban1234 さん)への返信です．
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中国の“トロール漁船”に警戒を （1/2）
投稿者： keijiban1234 投稿日時： 2009/11/05 19:02 投稿番号： [179130 / 196466]
『【野口裕之の安全保障読本】中国の“トロール漁船”警戒を』
11月4日7時56分配信 産経新聞
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091104-00000028-san-pol日米の民主党がいかに中国に媚（こ）びようが、「国軍」には粛々と安全保障の重責を果たしてもらいたい。国軍は政権党ではなく国家に仕える組織であるからだ。日本には憲法理論上「国軍」はないことになってはいるが、自衛隊は国際的に事実上「国軍」と認められており、国家の安全には万全を期さねばならない。実際、オバマ政権が中国の少数民族弾圧に目をつぶっても、米海軍はやるべき任務を果たしている。
例えば３月、南シナ海・海南島南方１２０キロで、米海軍の音響測定艦インペッカブルが５隻の“中国トロール漁船”に取り囲まれた事件は、米海軍の「果たすべき任務」を示唆している。中国船のうち２隻は１５メートルまで接近し、中国国旗を振り、海域を離れるよう求めた。インペッカブルが中国船に放水すると、内１隻の“船員”たちは下着姿になり７メートルまで近付いた。
インペッカブルは無線を通じ、中国船に海域を離れるので、航路を開けるよう求めた。ところが、２隻により前方をふさがれたことから衝突防止のため、緊急停止を迫られた。中国船は航行妨害に向け、木材を海中に投げ込んでもいる。中国船は事件前から、強力な照明を当てるなど、嫌がらせを継続していた。
■不気味な「海上民兵」
トロール漁船と船員を括弧でくくったのは、民間人に偽装した軍事組織・海上民兵の調査艇で、操船・妨害は海上民兵が行っていたからである。
海上民兵なる聞き慣れぬ軍事用語は、米国防総省が３月に議会提出した報告書「中国の軍事力−２００９年」でも初めて登場した。
《２００８年５月、中国海軍・民兵沿岸支援部隊は商業用漁船を活用し、鎮江沖合で活動中の同海軍艦艇２隻に燃料・弾薬・その他の物品を供給した。民兵沿岸支援部隊が遠方の海軍艦艇に、どの程度の兵站（へいたん）・継戦支援を提供できるのかは明らかではない》
報告書は「予備軍と中国民兵」という囲み記事まで設け分析を載せている。
《１８〜３５歳までの軍に在籍していない男子は、すべて理論上は民兵組織に所属していることになっている。中国・国防白書によれば、その数は１千万人（２０００年版）から２０１０年には８００万人に減じられる（２００８年版）。戦時には、居住地域で戦争支援に向け動員される。任務・組織性は一定ではなく、コンピューター・ネットワークの作戦・運用にかかわる場合もある》
なぜ、この海域に海上民兵が任務に就いていたか、そして、インペッカブルの任務も今もってナゾだ。事件１７日後に出された報告書にも、その答えを見いだせないが、メディア報道の紹介を装いながら「海南島における新たな海軍基地」について言及している点は興味深い。
《弾道ミサイル搭載・攻撃型潜水艦や最新鋭水上艦を数隻ずつ収容するに十分な規模。海底施設を包含する港湾は、海軍が死活的に重要な国際シーレーンに直接、出撃することを可能にする。潜水艦は南シナ海に、探知されること無しに移動できる》
『中国の“トロール漁船”に警戒を
（2/2）』に続く。。。
これは メッセージ 178907 (keijiban1234 さん)への返信です．
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Re: ビザのために日本人男性と結婚した
投稿者： ranran4649ne5050 投稿日時： 2009/11/05 15:59 投稿番号： [179129 / 196466]
支那（中国）朝鮮（韓国）は徹底した
反日教育をしており日本人には何を
しても構わないと思っている非常識な
民族です。支那朝鮮人はスキあらば
日本に来て犯罪を犯そうと思っている
人が多くいますし犯罪率も異常に高く
日本人は警戒するべきです。
悪質な国際結婚斡旋業者がいますので
注意して下さい。
業者に騙されて泣き寝入りしている人が
たくさんいますので警戒して下さい。
支那人は現在国内で少数民族を
虐殺している極悪侵略民族であり
本来の支那の国土は
３分の１程度であり残りの３分の２は
人民虐殺軍が侵略して奪った国土です。
支那人は人殺しを何とも思わない
極悪民族であり日本国内でも留学中に
世話になった日本人を殺したりするなど
恩を仇で返すなど日本人の価値観では
考えられないような事を平気でします。
朝鮮人も支那人とやる事には大差のない
極悪民族です。
くれぐれも悪質国際結婚斡旋業者には
騙されない様にして下さい。
悪質業者による
営利目的の掲示板への投稿は
ヤフーの規約違反なりますので
削除依頼をして下さい。
今回、私が投稿した悪質業者を排除する
文章をコピーして多くの人に悪質業者の
実態を暴露して下さい。
悪質業者による被害者の急増により
社会問題になった結果
業者を避ける日本人が急増したため
悪質業者は言葉巧みに最初は親切な
個人を演出して結婚詐欺を繰り
返している事件も多発しております。
たとえばヤフーなどの掲示板に
個人的に結婚相手を探しているとか
友達や知人などが結婚相手を
探しているような内容の文章を
投稿したりしていて
アドレスを記入している文章は
悪質業者の可能性が高いです。
これは メッセージ 179092 (keijiban1234 さん)への返信です．
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フランス 不法移民が雇用先４０カ所占拠
投稿者： keijiban1234 投稿日時： 2009/11/05 12:17 投稿番号： [179128 / 196466]
2006年7月には移民選別法が成立したフランス。
過去、移民が暴動を起こし、フランス社会を混乱させたので仕方ない。
この移民選別法に反対するデモも7万人規模（2004年11月のフランス人口6、168万人なので7万人は少数）で行っていましたが、成立。
それから、3年後の今でも、不法移民が労働条件改善や就労ビザ発給を求めデモを行っているんですね。。。
移民の国フランスみたいにならないためにも、不法移民に甘い世論は禁物。
EUの失業率は10.3％と高いんだから、アフリカ人の雇用まで押し付けられても困るんじゃないの。。。
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『フランス
不法移民が雇用先４０カ所占拠、就労ビザ求めて』
10月31日15時6分配信 毎日新聞
【パリ福原直樹】パリで地下鉄・バスを運営する「パリ交通公団」などフランス企業に雇用された不法移民約４０００人が労働条件改善や就労ビザ発給を求め、雇用先の企業など約４０カ所を占拠、社会問題になっている。政府は事態是正に乗り出した。
不法移民を支援する大手労組「一般労働連合」（ＣＧＴ）のブランシュ書記らによると、交通公団の場合、不法移民の雇用を約１０年前から始めた。駅の改修工事が多く、十分な防護服や靴もないまま高温のコールタールを運び、手足をやけどした例も多い。賃金は深夜〜早朝労働で７０ユーロ（約１万円）と通常より低い。公団にはこれまで延べ約１０００人が就労したとみられる。
不法移民らはほとんどがアフリカ出身で、偽名で派遣会社に登録。派遣会社が公団に仕事をあっせんした。交通公団や派遣会社は彼らが偽名を使ったことを理由に「不法移民は雇用していない」と突っぱねているが、０３年から交通公団で働くモーリタニア出身の男性（３１）は毎日新聞に「派遣会社は偽名と知りつつ雇った」と語る。
不法移民らは現在、パリで派遣会社や建築会社の団体など雇用先の各事務所で１０〜３００人単位の座り込みを続けている。移民省は先週からＣＧＴなどと交渉を開始。ブランシュ書記は「不法移民への就労ビザ支給などが得られれば、妥協する」と話している。欧州連合（ＥＵ）によると、ＥＵ内に流入する不法移民は年間約５０万人と推定され、仏には現在、２０万〜４０万人が不法滞在しているとみられる。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091031-00000017-maip-int
これは メッセージ 120802 (keijiban1234 さん)への返信です．
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アフリカ人に人気の移民先で中国農民が
投稿者： keijiban1234 投稿日時： 2009/11/04 22:54 投稿番号： [179126 / 196466]
暴動。。。
広東省広州市といえば、アフリカ移民も暴動を起こすほど、表現力の豊かな人々が集まる地域。。。
そんな地域で、今度は出稼ぎ農民が暴動です。。。。
記事の内容だけ読めば、自転車に乗った中年女性が悪いように思うけど、実際、移民が増えれば、地元住民の感情も・・・・。。。
それに、中国人だから野蛮な行動は仕方ない。。。
まぁ、移民が増えれば、このような問題が増え治安が悪化する。。。
それに、原因が何であれ、中国人は集まれば、集団で襲撃をかける習性が歴史からも学び取れますね。
昭和２年の南京事件も、昭和１２年の通州事件も、戦後、名古屋で起きた中国人暴徒も、長野で起きた護送聖火での中国人暴徒も、中国人が集団で少数の日本人を襲撃した事件です。
日本国内に中国人が増えると、治安悪化に繋がるので、中国の建国６０周年ではないが、中国人の場合２０人ぐらいの集団になったら、解散させるような？強制追放させるような？対応が必要かもしれません。
それに、広東って、ウィグル人２００人ぐらいを３０００人ぐらいの漢族が襲撃した前科がある地域。。。。
中国人が集まれば襲撃する。暴徒化する。
中国人おばさんは、割り込みを注意されるとお礼参りに仲間を連れて現れるならず者。。。（以前、中国のスーパーが襲撃されていましたね。注意しただけなのに。）
このような民族が日本に増えないように規制が必要です。
広東の事件なのに、中国人が増える日本が心配です。
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『出稼ぎ農民が暴動、パトカーに放火＝背景に現地警察への不信感―広東省広州市』
11月2日11時21分配信 Record China
2009年10月30日、広東省広州市番禺区石碁鎮で、出稼ぎ農民の暴動が発生した。警察が介入するも騒ぎは拡大し、パトカーや白バイ9台が放火される事態へと発展した。11月1日、華龍網が伝えた。
30日午後5時ごろ、貴州省出身の出稼ぎ農民・張燕霞（ジャン・イエンシア）さんの息子が道ばたで遊んでいると、自転車に乗った中年女性とぶつかったという。中年女性が息子を罵ったため、張さんと女性の間のけんかに発展した。
【その他の写真】
付近にいた男は張さんが女性の自転車を倒したのを見るや飛んできて、張さんを動けなくなるほど殴りつけたという。そこに通りかかったのが張さんの夫。殴りつけた男が顔見知りだったため間に割って入ろうとしたが、時すでに遅し。連絡を受けた現地の男性十数人が刃物など武器を持って現場にやって来たという。
息子の行方がわからなくなり慌てた張さん夫婦は同郷の出稼ぎ農民らに相談した。警察に届けるべきという意見もあったが、複数人が「私服警官が貴州省出身者を連行していた」と話したことから事態は複雑化した。そもそも張さんが殴られた時にも付近に警官はいたが、止める風でもなく暴行を見ていただけだったという。
出稼ぎ農民から仲間を釈放するよう要求された警察は連行の事実そのものがないと否定したが、出稼ぎ農民は信じずついに激怒。1000人以上が集まりパトカーや白バイ9台に放火する騒ぎとなった。事態を受け武装警官ら数百人が出動、30人を逮捕した。
張さんを殴った男性が村治安保護会メンバーだったことから、出稼ぎ農民らは警察が現地住民にばかり肩入れしていると疑っている。警察は張さんに暴行を加えた男性を処罰したことを明かし、公正な立場で事件を解決するとコメントした。（翻訳・編集/KT）
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091102-00000007-rcdc-cnこれは メッセージ 179002 (keijiban1234 さん)への返信です．
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Re: ２５％削減公約達成に１兆７０００億円
投稿者： keijiban1234 投稿日時： 2009/11/04 22:15 投稿番号： [179125 / 196466]
＞ＥＵ内でも「経済成長を優先すべきだ」との声が強まっていることを理由に、ＥＵとしての決定を行う首脳会議で、３０％目標への移行を「当面は議題にできる状況でない」＞＞
＞国ではオバマ政権が排出削減に意欲的なものの、中期目標を盛り込んだ上院の温暖化法案が年内に成立するのは難しい情勢＞＞
妄想ポッポ、日本人だけに【温室ガス２５％削減の国民負担増２２万〜３６万】を押し付け、企業にも打撃を与えて、日本経済を衰退させたいの？？？
日本の２５％削減目標は全ての主要国が合意する事が前提なので、お流れということで。。。。
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『温室ガス「３０％」削減目標、ＥＵ見送りへ』
11月1日3時13分配信 読売新聞
【ブリュッセル＝尾関航也】欧州連合（ＥＵ）は、２０２０年までの温室効果ガス排出削減目標を、現在の「１９９０年比２０％」から「同３０％」に引き上げる計画について、年内は見送る方針を固めた。
ＥＵ議長国スウェーデン政府筋が３１日、明らかにした。１２月の気候変動枠組み条約第１５回締約国会議（ＣＯＰ１５）では、日本の「９０年比２５％」が、主要国の中で最も高い削減目標となる。
ＥＵは、ほかの先進国が「同程度の削減義務を負う」条件で、目標を３０％に引き上げると表明しており、鳩山政権の２５％削減目標を受けて、新目標を公約するか注目されていた。しかし、同筋は、米国の中期目標が年内に固まる公算が乏しいことと、金融危機を背景に、ＥＵ内でも「経済成長を優先すべきだ」との声が強まっていることを理由に、ＥＵとしての決定を行う首脳会議で、３０％目標への移行を「当面は議題にできる状況でない」と認めた。
米国ではオバマ政権が排出削減に意欲的なものの、中期目標を盛り込んだ上院の温暖化法案が年内に成立するのは難しい情勢だ。エネルギーの約９割を石炭に依存するポーランドなど東欧諸国は、排出制限が不況下の産業を一層追い込んでいるとして急進的な排出削減を唱える英国や北欧諸国と鋭く対立している。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091101-00000088-yom-intこれは メッセージ 179084 (keijiban1234 さん)への返信です．
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Re: 殺人ロープは複数の外国人が関与か？？
投稿者： keijiban1234 投稿日時： 2009/11/04 21:56 投稿番号： [179124 / 196466]
＞在日米軍の日本での法的地位を定めた日米地位協定は、軍人の家族を対象外としており、刑事手続きに支障はないとみられる。＞＞
その後、４日たっけど、どうなったのでしょう？？？
気になりますね。。。
自民党政権から民主党政権になり、幸いにも、日米地位協定の対象外。。
ポッポ政権発足後、初の在米軍家族の犯罪？？？
今後、記事になる事は無いかもしれませんが、気になりますね。
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『ロープ転倒事件
米兵家族が関与か
少年数人絞り込む』
10月31日7時56分配信 産経新聞
東京都武蔵村山市で８月、道路に張られたロープにミニバイクの女性がぶつかり転倒し、重傷を負った事件で、現場近くの米軍横田基地に所属する米兵の家族の少年数人が関与した疑いがあることが３０日、捜査関係者への取材で分かった。不審な外国人の目撃証言や、付近の防犯カメラの映像などから浮上。警視庁組織犯罪対策２課が裏付け捜査を急いでいる。
警視庁の調べによると、８月１３日午後１１時半ごろ、同市伊奈平の路上で、ミニバイクで走行していた市内の女性会社員（２３）が、道路を横切る形で張られたロープにはじき飛ばされ、頭蓋骨（ずがいこつ）骨折の重傷を負った。
ロープは合成繊維製で、道路に面した運送会社の倉庫の入り口の柱と、道路を挟んで反対側の電柱に結ばれていた。関係者以外の車が敷地内に入らないように、運送会社が入り口の両端の柱に結んでいたものだったが、片側が外されて電柱に結びつけられていた。
パトカーが同日午後１１時１０分ごろ、現場をパトロールしたがロープは張られておらず、女性が被害にあった午後１１時半までの約２０分間に張られたとみられる。
警視庁は悪質ないたずらの可能性が高いとみて、殺人未遂容疑で捜査。捜査関係者によると、事件直後、現場道路を通行しようとした車の前方に外国人の若者が立ち、通行を制止するようなしぐさをした。運転手は外国人の後方でバイクが倒れているのを目撃したという。
被害者も「外国人が視界に入った」と証言。さらに事件直前、現場付近を自転車で通行する不審な外国人の若者が防犯カメラに映っていた。
これまで犯人に結びつく指紋などの直接証拠は見つかっていないが、警視庁がカメラの映像を分析するなどした結果、米兵家族の少年ら数人が関与した疑いが浮上した。
在日米軍の日本での法的地位を定めた日米地位協定は、軍人の家族を対象外としており、刑事手続きに支障はないとみられる。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091031-00000056-san-sociこれは メッセージ 178228 (keijiban1234 さん)への返信です．
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Re: 福建省からの密航船が転覆
投稿者： keijiban1234 投稿日時： 2009/11/04 21:30 投稿番号： [179123 / 196466]
これは メッセージ 178996 (keijiban1234 さん)への返信です．
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中国の中の南米？？？？
投稿者： keijiban1234 投稿日時： 2009/11/04 21:04 投稿番号： [179122 / 196466]
これは メッセージ 178345 (keijiban1234 さん)への返信です．
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Re: 建設確定「上海ディズニーランド」
投稿者： japanpoors 投稿日時： 2009/11/04 15:40 投稿番号： [179121 / 196466]
儲かるのは、アメリカである。
日本のディズニーランドで、
儲かるのもアメリカである。
これは メッセージ 179120 (fushicho_terminator さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/ffccf4x78_1/179121.html
Re: 建設確定「上海ディズニーランド」
投稿者： fushicho_terminator 投稿日時： 2009/11/04 15:18 投稿番号： [179120 / 196466]
「一企業」としては当然でしょう
人口世界一の市場で、リピーター客も期待できる
しかし、あちらこちらで唾吐き散らす国民じゃから、掃除が大変じゃろな
トイレなんかも汚なそう…
入場料は分からんが、高いと、偽キャラ遊園地があちらこちらに出没するんじゃないかね
これは メッセージ 179119 (potechi_100g_usushio さん)への返信です．
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建設確定「上海ディズニーランド」
投稿者： potechi_100g_usushio 投稿日時： 2009/11/04 15:06 投稿番号： [179119 / 196466]
まあ、中共に２箇所目といわず支那大陸にはもっと作れば。
汚らしく汚す民族性が、ちょっとでも変わればと思うが。傲慢な民族性は変わらんだろうがｗｗｗ
＞
上海ディズニー建設確定＝中国政府が承認
11月4日11時58分配信 時事通信
【上海時事】中国の上海市政府は4日、「上海ディズニーランド」の建設計画が中央政府の承認を得たと発表した。これにより、米国以外では東京、パリ、香港に次いで4カ所目、中国本土では初の同社テーマパークの建設が確定した。計画の詳細は米ウォルト・ディズニーと協議中としているが、上海浦東国際空港の近くに早ければ2014年にも開業する見通しだ。
＜
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/ffccf4x78_1/179119.html
Re: ビザのために日本人男性と結婚した
投稿者： wwee11122222 投稿日時： 2009/11/04 09:56 投稿番号： [179118 / 196466]
支那（中国）朝鮮（韓国）は徹底した
反日教育をしており日本人には何を
しても構わないと思っている非常識な
民族です。支那朝鮮人はスキあらば
日本に来て犯罪を犯そうと思っている
人が多くいますし犯罪率も異常に高く
日本人は警戒するべきです。
悪質な国際結婚斡旋業者がいますので
注意して下さい。
業者に騙されて泣き寝入りしている人が
たくさんいますので警戒して下さい。
支那人は現在国内で少数民族を
虐殺している極悪侵略民族であり
本来の支那の国土は
３分の１程度であり残りの３分の２は
人民虐殺軍が侵略して奪った国土です。
支那人は人殺しを何とも思わない
極悪民族であり日本国内でも留学中に
世話になった日本人を殺したりするなど
恩を仇で返すなど日本人の価値観では
考えられないような事を平気でします。
朝鮮人も支那人とやる事には大差のない
極悪民族です。
くれぐれも悪質国際結婚斡旋業者には
騙されない様にして下さい。
悪質業者による
営利目的の掲示板への投稿は
ヤフーの規約違反なりますので
削除依頼をして下さい。
今回、私が投稿した悪質業者を排除する
文章をコピーして多くの人に悪質業者の
実態を暴露して下さい。
悪質業者による被害者の急増により
社会問題になった結果
業者を避ける日本人が急増したため
悪質業者は言葉巧みに最初は親切な
個人を演出して結婚詐欺を繰り
返している事件も多発しております。
たとえばヤフーなどの掲示板に
個人的に結婚相手を探しているとか
友達や知人などが結婚相手を
探しているような内容の文章を
投稿したりしていて
アドレスを記入している文章は
悪質業者の可能性が高いです。
これは メッセージ 179100 (maria_takako_mizuho さん)への返信です．
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改良すれば自主開発鉄道あるヨ
投稿者： bpqcoxbuz 投稿日時： 2009/11/04 09:36 投稿番号： [179117 / 196466]
急ピッチで進む中国の高速鉄道網整備
迅速な軍部隊展開も可能に
2009.11.2 20:35
【北京＝野口東秀】日本の新幹線に相当する高速鉄道の整備を全土で進めている中国が、日本など外国の技術に改良を加えたものを国産技術だとアピールし、「自主開発車両」の海外への輸出をもくろんでいる。南米やロシアがターゲットとみられるが、中国の動きに対し、日本やフランスなど技術供与国が反発している。
中国共産党機関紙、人民日報（海外版）は先月、1面トップで、中国国産の高速鉄道が時速394キロの記録を出したことや、日本の視察団が「中国の技術はすでに日本を超えた」と感嘆したことを伝え、「世界トップレベルに入った」「先進国が半世紀かかったことを5年で成し遂げた」と強調した。
鉄道網を「内需拡大、雇用確保など国内経済牽引（けんいん）の重要な柱」（鉄道省幹部）と位置付ける中国は、その整備に毎年6000億元から7500億元を投じる計画だ。20年までの整備計画における想定投資額は少なくとも5兆元に上る。
9月、中国鉄道科学研究院の専門家は、来年末には時速500キロの“弾丸車両”が完成し、11年には北京~上海を約5時間で、12年には北京~成都を約7時間で結ぶと述べた。「中国の技術は世界最先端だ。数年後、高速鉄道網は基本完成し、数年後には年間輸送量は70億人を超える」と見積もった。
中国は、川崎重工業などの日本企業のほか、ドイツ、フランス、カナダから高速鉄道に関する技術の提供を受けてきた。その技術に改良を加えたものを「自主開発」と主張。最初の「自主開発」車両は07年12月に完成した。
今後は、「自主開発」した車両の海外輸出に拍車がかかりそうだ。先月の中ロ首脳会談では、ロシアの高速鉄道建設に中国が協力することで合意。ブラジルや米ネバタ州とカリフォルニア州を結ぶ高速鉄道にも車両を提供する計画がある。ベトナム、英国への輸出も検討されている。
「先進国の技術を取り入れ、国産というのはいかがなものか」（日本の商社関係者）と、外国メーカー側には強い不満がある。今年1月には仏鉄道車両大手の幹部が中国を非難した。しかし、鉄道省報道官は「時速200キロ級の技術を導入し、300~350キロ級を自主開発した。西側技術の窃取など存在しない」と反論している。
鉄道網の整備によって、内陸部から資源を沿岸部に輸送する能力が飛躍的に高まる。ウイグル、チベット両自治区にも高速鉄道網の計画がある。少数民族による大規模な暴動が発生した場合を想定し、部隊や軍物資の迅速な輸送に利用する狙いもあるとみられる。
産経新聞
＞外国から技術供与を受け、それに改良を加えたら、それは自主開発した鉄道であると堂々と言ってしまうところが、シナ人の恐ろしいところである。
外国企業は、チャイナマネー欲しさにシナに色々と出資や技術供与をしているが、最後はこのように全てを自分達の手柄にしてしまうのだから、もう少し付き合い方を考えた方が、良いと思うがね。
しかし最大の懸念は、この鉄道を中共が軍事的にどう利用するかである。
解放軍の大量増員を行うのにこれを利用することは先ず間違いないだろうから、これも厄介な問題である。
これは メッセージ 1 (messages_admin さん)への返信です．
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シナにでき 日本にできない 外貨利用
投稿者： sinjitsu06 投稿日時： 2009/11/03 22:26 投稿番号： [179116 / 196466]
日本の
金融思想に
不信感
カンボジャの
日本の舞台で
シナ演ず
世界中
おいしい部分は
すべて
シナ
経済で
進出して
思想を
注入する
結局は
凶産主義が
世を征服
シナ的な
不自由強いる
危険な世
左手に
札束
右手に
剣
経済の
鬼に
金棒
軍事力
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