さあ！諸君！捕鯨問題だ！

＞サンマやカタクチイワシの資源状態が”高水準”とは
＞何を持って断言したのかな？

アハハハ、水研の資源評価でも見てみたら？



あ、そうそう、あのゴキブリ発言で有名な某理事さんも

去年教育テレビで『サンマとカタクチイワシは獲れすぎで

困っているのでみなさん、食べてください』と切実なる

言い方で言っておられましたなあ。w

そうそう。

『善意を持った相手には応えるべき』であるが、暴力妨害を行ったのも、それを反省して総括しないのも、善意には当たらない、と〜っても非真摯な態度なので、国家としてもＧＰから「善意が示されること」が認知の必須条件だな。

何度も指摘するように、ＧＰの今年の豹変だけでは信用できない。

なぜなら、

過去の総括はしてないわ。

シングルハルや老朽化リスクの問題を捕鯨是非にすり替えるわ。

鯨ワゴンを実行しながら、日本の捕鯨を文化と認めないわ。

全日本海員組合を嘘つき呼ばわりしといて、実際はＳＳと調整できてないわ。



「善意がない」証拠としては、あまりに十分すぎるもん（苦笑）

○重野分科員
それともう一つは、日新丸にいたしましても、オリエンタルブルーバード号、これは冷凍された鯨を運んでくる、いずれも南極海というところで、厳しい環境の中で働く船にして、その船の構造的な問題、これをグリーンピースの皆さんは指摘しているんですね。日新丸は耐氷構造になっていない、これも問題だ。それから、オリエンタルブルーバード号は船底が一層構造だ、氷にも弱い。
　 もし油漏れなんかになった場合に、これはやはりこの国の責任を問われまよすね、海の汚染、しかも南極海となると。だから、そこら辺の問題意識、船齢だとかそういう構造だとか、安全装置、海を汚さない、そういう問題意識を持って、それが船そのものに及ぶ、そういう思想というのが僕はやはりあらねばならぬと思うんです。
　 ちょっと、私は専門的なことはわかりませんけれども、船の構造そのものがやはり弱い部分もあるという指摘があるんですが、それは現実的にはどうなんですか。

○白須政府参考人 　
ただいまの御指摘でございますが、この日新丸にいたしましても、ただいまお話ございましたオリエンタルブルーバードというのが補給船なのでございますが、このいずれも耐氷構造にしっかりなっておりまして、そういった意味では、十分安全な船であるということは申し上げることができるというふうに考えております。

○重野分科員 　
それじゃ、そういう団体の言っていることがうそなんですね。二十七年前の船というのも、これもうそですか。

○白須政府参考人 　
船齢につきましては、私申し上げましたように、二十年を超えておる船であるということは間違いございません。ただ、構造として、ただいまおっしゃいました耐氷構造ということについてはしっかりと措置をしておるということでございます。

○重野分科員 　
いずれにいたしましても、油漏れ等々、海洋汚染につながるようなことまではいかなかったということは不幸中の幸いだと私は受けとめております。
　 やはり今後とも調査捕鯨はやっていくんだろうと思うんですが、それ自身にいろいろな、世界的な、批判を浴びせている国もたくさんあります。それもしっかり受けとめなきゃならぬと思うんですが、やはり実際に現地で働いている皆さんの安全、あるいは海洋汚染を絶対に起こさないとか、そういう思想を持ってやらねばならぬという点をあえて私は付言しておきたいと思います。

○重野分科員
立場は全然違うわけで、グリーンピースの皆さんの主張と、現場で調査捕鯨をやっている方々の立場というのは違いますから、それは意見はなかなか一致しないと思うんです。
　 しかし、南極海という公海上におけるそういう礼儀だとか、礼節なんという言葉が妥当かどうかわかりませんけれども、そういうふうな要請が来る、何とか力になりましょうかというときに、受け入れるか断るか、それはいろいろケースがあるんだと思うんですが、やはりそのときの対応のあり方、対応の仕方というものが即我が国日本の評価あるいは見方につながってくる。公海上の出来事というのはすべてそうだと思うんですね。その点は、やはり僕はしっかり意思統一をしておかなきゃならぬと思うんです。
　 グリーンピースの行動と、これは政治的なものですから現場で解決できるものではありません、しかし、そういう出来事が現にあるわけだから、それに対する接し方というのは、僕は十分に考慮してしかるべきだろうという感じがします。その点、どうですか。

○松岡国務大臣 　
私も、実は違法伐採等の問題なんかでは、グリーンピースの皆さんと非常によく連携をして、逆に言うと、連携をしているというよりも、いろいろ教えていただいたりしながらやってきています。そういう関係にあるわけです。今先生がおっしゃったように、善意を持って、好意を持って、本当に、真摯に誠意を持ってやっていただくことに対しては、しっかりとそのことを受けとめていくということは、もうそのとおりだろうと思います。
　 これは私の個人的な推測ですが、そういったことが影響したのかしなかったのかわかりませんが、恐らく日本の調査団からすれば、あの映像で見るような形のものは、何が原因かはともかく、あの最中に一人亡くなられておるわけですね。これもまたはっきりと専門的に、科学的に原因は解明されると思うんですけれども、そういう状況の中でああいう活動があったということになれば、やはり受けとめ方としても、調査団の方たちは現場ですから、離れて見ている我々の冷静な見方と違いますから、いろいろな気持ち、思い、感情というのはあったのではないかなと思います。そういったことがどう影響したのか、しなかったのか、これもまた現場の、直接そこで、そういう場におった人の気持ちとして我々も理解できる点もあります。
　 ただ、要は、政治なり、それから行政なりは、本当によく見極めて、善意であり好意であれば、そういったものをしっかり受けとめていくというのは、先生の御指摘のとおりだと思います。

○重野分科員
いろいろな情報があるんですが、一つ確認しておきたいのは、今大臣も発言をされましたけれども、火災の原因をシーシェパードという環境保護団体によるものとほのめかす発言もしたというふうな話も聞くわけですね。
　 そこのところは今の大臣の発言とちょっと違いますけれども、実際問題として、その火災の原因というのは、外部のそういう能動的な行動があって火災を起こしたのか。例えば、内部の機関で火災が起きたのかという点については、どういうふうな認識を持っているんですか。

○松岡国務大臣 　
これは全く、まだ何とも、具体的な調査がなされておりませんから、ちょっと今ここで言ったような、何が原因なのかは正直言って特定できない、これが今の現状だと思っています。
　 私が言ったのは、今、これは記者会見のときの記録を全部読んでいますから、このとおりなんです。火災の原因ですが、これはよくわからない、まだ特定されておりません、結論的に言うとそういうことなんです、ただ、何が原因かというのは、直接シーシェパード、ああいう妨害活動が関係したのかしないのか、これも含めてわからない。これは私のそのときのそのままの発言ですから、私が何か、シーシェパードじゃないかというふうに、そういうことをちょっと断定的に言ったというのがもしお伝わりになったとしたら、これが正確な表現でございます。要するに、わからないと言っているわけです。
　 そういうことなので、私も、じゃ、どう思っているかということについては、これはちょっと何とも言いようがない。ただ、ああいう妨害活動があっている中で起きたんだということが一つの事実だとすれば、これは何が原因なのかな、内部なのか、やはり船が揺れたりなんたり、相当老朽船だそうですから、船齢二十年かそれ以上たっているという老朽船ですから、いろいろなひずみが起きるとすると、無理な航行とかなんとかが影響したのかもしれないし、これは専門家の調査を待って特定をしないとわからないというのが正直なところだと思います。

○重野分科員 　
それは今後明らかになってくるだろうと思いますね。
　 そこで、問題は、グリーンピースが救援活動に出ろうとするわけですね。私も詳しく知らないんですけれども、南極条約では、一番近くを航行し、救援できる船が積極的に救援を行うことが奨励されている、こういうふうに聞いているんです。それにもかかわらず、グリーンピースのそういう救援活動をしましょうか、応援しましょうかという能動的な態度の要請に対して、水産庁が政治的な理由でそれを断る、こういう経過があるということなんですが、その辺の事実はどうなんでしょうか。

○白須政府参考人 　
ただいまのお話でございますが、日新丸につきましては、この火災の直後から、これの補給船というものがすぐ近くにおりまして、この補給船から電力の供給を行うとか、あるいは動けなくなった場合に曳航活動を行うといったような支援活動を我が方の補給船が行っておりましたので、そういった意味で、そういったグリーンピースの救助活動については必要がないということを調査団の方からグリーンピースの方に伝えておったということでございます。

○重野分科員 　
そうすると、現場では、グリーンピースと、日新丸船団というんですか、その間の情報交換だとか、そういう要請に対するやりとりというのは正常に行われたというふうな受けとめでいいんですか。

○白須政府参考人 　
その間の意思伝達といいますか、そういうものは正常に行われておったというふうに承知をいたしております。

と、いう様に国会の場においても羊飼いは

『お話しのとおり、環境保護団体といいますか、非常に過激な団体が大変違法な行為をいたしまして』

という事で異論も無い様で何より。



ところで・・・・

羊飼いとＧＰとの『連携事実』に関するご調整は済んだのだろうか？
その辺のところを先輩運動員に聞いてくれないかな。

離婚するにも両者の合意は不可欠なのだが、現時点ではＧＰが一方的に「無関係だ！」って言い張ってるだけで、羊飼いと対立する芸能ネタレベルの低俗な論争になってしまっているので・・・（苦笑）。

この辺りの事実関係もＧＰＪは、ちゃっかり「隠蔽」しちゃってるしさ・・・・。

○松岡国務大臣
先生、誠意を持ってと。私も誠意を持って、先生と隣同士で、大分と熊本でありますから、日ごろからそのような気持ちでおりますが、改めまして、きちっと先生の御指摘を受けましてお答えしていきたいと思っております。
　 残念なこういったことが起きてしまいまして、シーシェパードという、環境保護団体と言われておりますが、この団体が大変な妨害活動を、日本の、これは国際協定に基づいて、その許可を受けてやっておる活動に対しまして妨害をしてきたということでありまして、このことはまことに私どもは遺憾なことである、このように思っております。
　 これは日本の鯨類研究所というところが実施主体となってやっておるわけでございますけれども、その研究所としても、世界に向かって、こういった行動はまことに遺憾なことである、そういう声明を出しておりまして、そのような意味の抗議をいたしておるわけでありますが、私どもも政府の立場として、その抗議声明はまことに妥当であるし、私どもとしても遺憾なものである、こういった行動は許されるべきものではない、このように認識をいたしております。
　 そこで、火災が起きたわけでありますが、私自身、記者会見でも、この火災の原因をどう思うかと聞かれてこう答えておるんです。火災の原因ですが、これはよくわからない、まだ特定されておりません、結論的に言うとそういうことなんです、ただ、何が原因かというのは、直接シーシェパード、ああいう妨害活動が関係したのかしないのか、これも含めてわからないと。全く今はわからない状況でございます。今私が読んだのは記者会見で言った言葉なんです。
　 だから、これは、いろいろこれから状況等を検分しながら、どのような原因であったのかというのは解明をされていかなきゃならないと思っていますが、いずれにしても、海上保安庁において、日本に帰国してからしっかりした調査もまたなされると思いますが、その結果判明するものだろう、このように思っております。
　 それから、グリーンピースとの関係でございますけれども、そういう報道があったわけですね、報道によって私ども知ったのですが、グリーンピースが、救助したいというか救助に向かうと。ただ、直接こちらには何もないんですよ。例えば水産庁の方にそういうお話があったとかというふうには、直接はなかったというふうに私は聞いておりますが、そういう状況であるということでございました。
　 私も、そこのところもこういう答え方をしているんですね。捕鯨船の関係なんですけれども、グリーンピースが自分たちの船で曳航してもいいみたいなことを言っているみたいなんですけれどもという記者さんからの御質問に対しまして、私の答えはこうなんです。何と答えていいんですかね、グリーンピースとシーシェパードは違うのかもしらぬけれども、同じ環境保護団体という仲間なんでしょうね、一方でやられて一方で助けてもらっても、何と答えていいか、ちょっと受けとめかねますねという言い方をしているんですね。
　 したがって、事実関係でいうと、私が受けておる報告では、報道的にはグリーンピースの意向がそのように報道されましたけれども、直接こちらの方には、そういったような申し入れというか、それはなかったというふうに私は聞いているわけなものですから、これ以上のコメントはちょっとできないということでございます。同じ環境保護団体同士として情報的なことはずっとあっているのではないかというようなことは報告として受けているんですけれども。
　 以上が、このことに関係しての今日までの対応の事実関係でございます。

第1号 平成19年2月28日
http://kokkai.ndl.go.jp/SENTAKU/syugiin/166/0036/16602280036001a.html

○重野分科員
社会民主党の重野安正です。
　 きょうは、こういう機会を得まして大変ありがたく、感謝いたしております。時間の制約もありますので事細かに申し上げることができない部分もありますけれども、ひとつ誠実に答弁をしていただくようによろしくお願いいたします。
　 まず、南極海で日本の船が火災を起こして云々という話でありますが、これについてちょっと聞いておきたいんですけれども、経過について、私が申し上げるまでもなく、大臣十分承知をされていると思うんですが、二月十五日未明に火災が発生しまして、十日間南極海で立ち往生した、二十四日、鎮火をして動ける状態になった、こういう事件であります。
　 これにかかわったいろいろな団体がありますけれども、グリーンピース・ジャパンという環境保護団体があることは御案内のとおり。ある意味では、現場では対立をする場面が多々あるんですね。しかし、このグリーンピースの船が日新丸の火災事故にかかわって、救援活動ではありませんが、非常に好意的な行動をとってきたということであります。
　 テレビの映像等々で非常にエキサイトした場面も見ましたけれども、まず事実確認として、日新丸の火災事故から鎮火して今日に至る状況把握、あるいはそれに対応して農水大臣としてどういうふうな対処をしてきたのかという点について聞いておきたいと思います。

第3号 　 平成19年3月20日
http://kokkai.ndl.go.jp/SENTAKU/sangiin/166/0010/16603200010003a.html

○和田ひろ子君 　
今度は、調査捕鯨の妨害行為についてお尋ねをいたします。
　 今年の二月九日及び十二日、調査母船の日新丸と目視専門船の海幸丸がアメリカの環境保護団体シーシェパード所属船が薬品の瓶を投げたりして、またプロペラに絡める網を投げたりして大変調査の妨害をいたしました。去年の五十八回のＩＷＣの総会では、捕鯨及び鯨類調査関係の活動に従事する船舶の安全に関する決議というのが採択をされました。にもかかわらず、シーシェパードのような妨害活動が相次いでいることは大変残念です。
　 これ、みんな全部ちょっと取りまとめて言いますけれども、日本が、日本の国が民間の船に調査捕鯨を依頼しているわけですから、日本はきちんとそのことに対して、日本国が日新丸のような事故が起こらないように言うべきだというふうに思います。そして、今回、調査捕鯨船日新丸で火災が発生して、不幸にして乗組員の方が一名亡くなられました。火炎瓶、火炎瓶じゃない、そんな何か妨害の品が投げられての火災ではないというふうに思いますが、私は、手薄になったところから火事が起こったとすれば、これは原因ではないということではないというふうに思います。
　 そういうことに対して日本はどういうふうに抗議をされ、このお亡くなりになった方にどういう対処をされているか、そして、そういうことを日本の国が民間の船であろうとお願いしている以上は守っていくんだという姿勢をお示しをいただきたいと思います。

○政府参考人（白須敏朗君） 　
お話しのとおり、この鯨類捕獲調査は、国際捕鯨取締条約に基づきまして日本政府が発給いたしました許可の下で、日本鯨類研究所が共同船舶株式会社の船を用いて実施をいたします完全に合法的なもちろん調査活動でございます。
　 そういう中で、ただいまお話しのとおり、環境保護団体といいますか、非常に過激な団体が大変違法な行為をいたしまして、その結果、その結果といいますか、非常にそういった行為をいたしまして、その結果ではございませんが、どうか、その原因につきましてはこれから、現在母船は捕獲調査を中止をいたしまして日本に帰国の途上でございまして、帰国をいたしましてから海上保安庁を中心に調査をするということで、火災の原因につきましてはまだ分かっておりませんのですが、いずれにしてもそういったようなことがございまして、私どもとしては、これにつきまして、これはもう決して許されない犯罪行為でございますので、これにつきましては外務省なり法務省、海上保安庁そして警察庁とも協議をいたしまして、法的な手続の可能性につきまして現在協議をいたしているところでございます。さらにまた、外交ルートを通じまして、関係国に対する調査の協力ということも申入れをいたしているわけでございます。
　 引き続きまして、この点につきましては犯罪にかかわることでございますので、この点につきましては、私どもとしても慎重にかつしっかりと対処してまいりたいというふうに考えております。
　 また、お亡くなりになられた方につきましては、こちらの方に別の目視調査船にお乗せをしまして鹿児島に帰ってこられるということになってございまして、私どもとしても、この点につきましては、御葬儀にも担当課長も派遣をいたしまして大変な御苦労を悼むというふうに、その点につきましては大変に遺憾なことであるということで、そういうふうな対処をいたしているところでございます。

○和田ひろ子君 　
調査は途中でやめてこられたという異例のことだったわけでありますから、本当に日本の国としてきちんと調査船の皆様を守ってさしあげるという発信をしていただきたいというふうに思います。

嘘で固めた捕鯨論、国民を引っ掛けるキャッチフレーズ、もう飽き飽きだ。

ミンクが異常増殖して環境破壊。（笑）

北半球の鯨／漁業競合を南極ミンクを殺して解決。（馬鹿笑い）

鯨は漁業の何倍もの「魚」を食う。（薄笑い）

外国は油を取って肉を捨て、日本は丸ごと利用の捨てるものなし。（苦笑）

鯨肉で自給率向上。（哄笑）

鯨肉で世界の食糧問題を解決。（爆笑）

鯨を殺してアマゾンを救え。（失笑）

牛を食う外国、鯨を食う日本。（笑）

麗しい日本の伝統・・・南極で鯨を殺して皆で食う。（笑止）

捕鯨反対は米国牛肉産業の陰謀だ。（冷笑）

このような情報操作で取り付けた国民の支持とやらに何の値打ちがあろうか。
奴等の嘘を引っ剥がして行こう！

げんた

>背と腹に変えられないような、日本の存立に拘るような問題なら、砲艦外交も良かろう。 　 札束外交も良かろう。

別に「国の存立」に係らなくとも、「砲艦外交」も「経済攻勢」も、その必要性は低下しない。
基本的には、その国家が「必要だと思う」事が実施の判断基準なのであるから。

そして、それを国民が支持していることが裏付けなのだから。
もちろん、商業捕鯨の再開は、日本国民の与論として認知されているから、この条件は満たしているし（苦笑）。

>然し、新宿かどこかの鯨居酒屋で鯨肉が食べたい程度の問題で、直ぐばれる嘘をつきまくり、札束外交を繰り広げるのは止めるのが良い。
>いかにも愚かで頑固だ。
>色の浅黒い貧乏者の票で目の釣りあがった男が鯨を肴にサケを飲むなんてイメージは最悪だ。
>そしてSS辺りの嗜虐的な意欲を刺激する。
>もう止めよう。 　 捕鯨なんて。 　 捕鯨船も焼け焦げた。

居酒屋レベルじゃなくて、国の「食文化」だってば（笑）。
食文化を否定するａは愚かで頑迷の見本だね。

しかし・・・SSは「嗜虐愛好」集団だって？。やっぱりね（苦笑）。
ＧＰとは仲良くしてやっておくれ。

ところで、鯨の食文化の存在は、あの破綻論者のＧＰＪですらクジラワゴンで容認したこと。
国家にとって、固有の食文化を守る事は、「必要だと思う」事に十分該当するけれど。


さて、「すぐばれる嘘つきまくり」って、具体的にはなに？。

まあ、またしてもエビデンス無しの嘘つき呼ばわりかしらん・・・・死者をいネタに嘲笑したり、真実性立証も無く実名個人の攻撃をしたりと、ヒトとしてａは根本的な欠陥があるよね。

相変わらず・・・ってところだけど（苦笑）。

普通に食糧問題の一環なんだが、他所の国を誹謗してても悪いイメージを作り上げたいか・・・・
ま、絵に描いたような反捕鯨らしい低モラルぶりだといえば、それまでだけど。

＞そしてSS辺りの

SSとか緑豆みたいなチンカステロリストなんかに屈しちゃダメだよ。

背と腹に変えられないような、日本の存立に拘るような問題なら、砲艦外交も良かろう。 　 札束外交も良かろう。

然し、新宿かどこかの鯨居酒屋で鯨肉が食べたい程度の問題で、直ぐばれる嘘をつきまくり、札束外交を繰り広げるのは止めるのが良い。いかにも愚かで頑固だ。
色の浅黒い貧乏者の票で目の釣りあがった男が鯨を肴にサケを飲むなんてイメージは最悪だ。

そしてSS辺りの嗜虐的な意欲を刺激する。

もう止めよう。 　 捕鯨なんて。 　 捕鯨船も焼け焦げた。

ところであの捕鯨船はどうなったのかな。
まだ東京港に居るのか。 　 もう鯨肉はおろしたのかな？ 　 ひょっとしてエレベータが動かず卸せないのじゃないか？ 　 早くドックに入れないと北太平洋に行けないぞ。

げんた

もう一つ”不都合な真実”があるようだ。

種が持っている増加能力以内の捕獲では「種の絶滅はあり得ない」。
むしろ”持続的資源活用”が可能になる。

君らがこんな簡単な理屈に罵声を浴びせたがる理由は唯一つ。

　　　　 「「自分の利権を守りたいから」」 　　　　　 でしょ？


それに、高水準となぜ分かる？系群は無いんだな？？

鯨は分からない事が多い、だから放っておけ、というのが君の
主張では無いのかね？鯨より分かりにくいサンマやカタクチイワシ
の資源状態が”高水準”とは何を持って断言したのかな？


因みにセントキッツネービス宣言を、罵倒している事にもなる。
「おれは尊重するけど？」とはつまらんギャグだ。

（セントキッツネービス宣言 　 抜粋）
鯨類が莫大な量の魚を消費し，その結果，このことが沿岸国にとっては食料安全保障に関する問題となり，また，生態系管理が現在の国際標準となっていることに鑑みて，鯨類資源管理については生態系管理という大きな範疇の中で考慮すべきことを求めていることを受け入れ

（中略）

海洋資源の管理方法として世界標準となっている科学的根拠に基づく政策及びルール作りを目指すことへの約束について宣言する。

捕鯨班でもこの話題に触れた経緯があるが、好むと好まざるとに

関わらず、未だに世界は"Gun ship diplomacy"=砲艦外交が

幅を利かせている。


日本のマスコミは絶対触れない、むしろ避けてしまっている

”不都合な真実”として、”外交交渉を有利に進めるためには

戦力の裏打ちが必要”という現状がある。


日本より外交能力に優れている中国などは８０年代から、オーストラリア、

ソ連（ロシア）から廃棄空母を買い漁り、空母保有を目指している事実は

その現状を如実に表している。


所が、日本は国家方針として紛争解決手段としての戦力＝外地への

戦力投射能力を保持していない関係上、外交交渉において経済

カードを切る... 　 世界第二位の経済大国として、というのが

当然、ということになる訳だが...。


どうやら君の発言内容から判断すると、日本が外交能力を持つのを

嫌がる特殊な立場にいる人物の様だ。

残念ながら、世間一般は日本の外交能力の低さには辟易している。

日本が外交能力を発揮すると嫌がる国...

はて？中国ですら日本の政治大国化を容認する動きも出てきている昨今

北朝鮮ぐらいしか思い浮かばないが... 　 君は某将軍様に忠誠を誓う

立場の人かな？？

まあ、レセプションに大使が参加したから、カンボジア本国の「投票行動」が変わる・・・わけでは無いからね。

それとも、この程度で次回の投票行動が変わる、この様な「利権志向の流動的行動」をkujira7は容認するのかな・・・・何か辻褄が合わないぞ（笑）。

もし、「パーティーご招待」という単純な政治的懐柔策によって反対派が増やせるなら、ＧＰの船内パーティーは欧米の「代理店活動」として、そ・れ・な・りの成果があることになるけれども（苦笑）。

またしてもまたしても、kujira7は裏打ちの無い『個人妄想』を吐き捨て・・・困ったモンですね（苦笑）。

>ボロボロにしたら一体誰が責任を取るんですかいな？

そう「しないため」のパラメ収集向け調査捕鯨とSOWER等の目視調査や他組織の調査結果の照合等をIWCの公式プログラムとして行っている・・・・んでしたよね。
「ボロボロになる（なるかもしれない）」という根拠無提示の只の憶測でモノゴトを測って決めるのは、とってもと〜っても非科学的だよ（苦笑）。

>科学的根拠はあの天下の珍説「鯨食害論」なるもの。

珍説？。
確かに「鯨増減が魚資源の増減の主要因か否か」という設問ならば、それは「ＮＯ」というのが現在の科学トレンドだとは思うが。

しかし一方では、魚や魚のエサを選択的に消費する鯨類の数が調和されれば、魚資源の「人類の獲り分」が増える・・・と言うことは必然的な結論だろう。
したがって、食害論は鯨増減主要因としては不適切であるが、珍説ではない・・・と言うのが現在のステイタスだったのだがな。


珍説・・・・とするには、「主要論ではない」という証明だけでは不足であり、「鯨が食べる魚の量は人間の獲り分にまったく影響しない」という証明が必要なのだから。

kujira7は証拠提示と証明作業が大嫌い！。

その持って生まれた性分ゆえ、こんな妄想がお好きなんだけど・・・・毒イソギンチャクの様な、その存在は世の中の迷惑も甚だし。

>最近はこの二本立てセットがお決まりなようで・・。

昨今、パクリ全盛の為に困難となりつつある技術供与を除けば、現在の唯一のカードである「資金」をタマに国家権益の維持拡大を図るのが国是国策だからだが、世界中が認めるこの基準が何ぞいかんのか？。
少なくとも、日本におけるODAと国連活動への傾斜に与野党の意見相違と論理的に説明の付く反対は殆ど無い筈で、反対の合意形成は不可能でもある・・・。
もっとも、国連の新参理事国として既存理事国の利権分与を要求するには、更なる金（＝資金力）と軍事力（＝秩序維持能力）の裏打ちが必要だが。


さて、反捕鯨ちゃんは、日本の賛成派へのODAと日本が欧米・中国に比肩する権益拡大を望むことに「だけ」意図的に抽出して強く反対するが、そもそも、ODAとは先進国の義務であるから「国力に応じてしなければイケナイ」ものであるし、自己権益の保全拡大はこの世界のスタンダードでもあるんだがな・・・・。

したがって、正義の無いその反対意図とは、つまるところ『日本の衰退を望む反日活動』と烙印を押して構わないだろうね・・・・。

反捕鯨ちゃん＝反日活動家・・・ステレオタイプではあるが、実際問題・・・・その通りなので仕方が無いかな（苦笑）。

圧がかかるか、心配ですなあ・・。



http://cat286mimi.exblog.jp/5871787

ボロボロにしたら一体誰が責任を取るんですかいな？

科学的根拠はあの天下の珍説「鯨食害論」なるもの。



べつにクジラはその時代の低水準の魚を食うってわけじゃない。

高水準の魚を食っている。（たとえば今ならサンマとかカタクチイワシ）

その高水準の魚に対しては人類も獲っている。

それでもまだまだ海には「余っている」っていうわけだ。

つまりもうそこには「鯨食害論」などといった珍説が

入り込む余地なぞないってことだ。

最近はこの二本立てセットがお決まりなようで・・。



ドミニカ首相「日本の立場支持」 　 捕鯨再開で
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1176202894/

事故４カ月後の昨年８月、鹿児島海上保安部は「衝突物は海面下の直径１メートルの丸太」と断定。事故の背景に船長や会社の過失がなかったか捜査したが「衝突の予見は困難」という結論に至った。
　 「逆に言うと、同じような事故はまたいつでも起こり得るということ」。高速船運航会社の関係者は指摘する。
　 事故原因究明と再発防止のため開かれた門司地方海難審判庁の海難審判では、クジラと衝突した可能性の指摘があったものの、特定まではできなかった。海難の専門機関の間でも判断は分かれ、事故の原因や全容は依然、謎に包まれている。
http://www.373news.com/modules/pickup/index.php?storyid=3826

ありがとう。これからも期待していてね。

アホ 　 につける 　 薬は 　 ＡＡ 　 が一番ですわ。

meatちゃん＝すごい！！AA

だった模様です。
「一関係者として」横浜港での内々しか出れない船内歓迎会に出没して、またもや提灯記事を書いています。
http://www.janjan.jp/world/0704/0704090415/1.php

注目点としては・・・
南極海での日新丸との「衝突現場に居合わせた乗組員の証言」として以下のように書いている事でしょうか・・・。
これでは、全日本海員組合との和解は有り得ないですなあ・・・。

（以下原文）『・・・彼の証言によれば日曜日の朝、なぜか急に日新丸は反時計回りに旋回を始めて、アークティック・サンライズ号は急停止しようとしたが間に合わなかったという。船はその特性上、バックにギアを入れてもしばらくは蛇行で進みざるを得ないから、日新丸から撮影したビデオを見ると、あたかもグリーンピースの船が右から「わざと」ぶつかって来たように見える（鯨類捕獲調査に対する不法なハラスメント及びテロリズム：（財）日本鯨類研究所）。
　 関係者は「日本人の操船技術はすごい。海のことも船のことも良く知っている。でも、だからといって、グリーンピースの船がよけきれないような操船をし、ビデオを撮って『ぶつかってきた』と主張するのはどうか」と語った。それはあたかも悪知恵の働く生徒が、学校で喧嘩をふっかけておいて後で「いじめられた」と主張するのに似ている。』

エスペランサはビデオで明らかなように追突寸前まで逆転を全然掛けてませんし、変進や停止という緊急回避義務も果たしてませんが・・・・。
しかも、制動が利かない程の速度が出る船でも有りませんし。制動が直ちに効かず停まれないのは日新丸の方（苦笑）。
（現に追突寸前の１回の逆転操作で、あっという間に減速して追突の衝撃を軽くするためと思われる制動行動をしているし・・・１０ノットも出ない船なんだから目視時点で行えば追突は起こり得ないよねえ・・・。）

どうやらまたしても、何で停止も逆転も変進もしなかったのかという根本的理由は「隠蔽」のままで、自分達を正義に見せる目的からか相手を称える言動をふくませつつ、ビデオを撮った行為を非難している・・・確か、自分たちもビデオ撮ってた筈だがそれには文句が無いのかな。これって見本的二重規範（笑）。

ちなみに、わざわざ漁場に介入し、容易に制動できる能力のある側がその義務を拒否し、舵も切らずに衝突させた明らかな苛めっ子はエスペランサ側なのだけど、「校内暴力」の実行は犯罪だ・・・というのが現在の教育現場での通説だったはず（苦笑）。

７日エスペランサ号は「関係役所の誤解を払拭し」韓国へ向かったそうな。

でも、「誤解」なるものが定例のＰＳＣに拠る検査合格の事を指したとは思わなかった。これは酷いスリカエ論だろう（苦笑）。
彼らはさんざん・・・

①シーシェパードとの連携はしてないし、無関係である。
②連携して無いから、連携してるという全日本海員組合の指摘は誤り（組合による誤解・誹謗・中傷だと・・・）。
③ＧＰはテロ団体ではない。
④これらの誤解を日本で解き、海員と和解したい。

と述べていたので、主眼はＳＳとの連携事実の真相と全日本海員組合の指摘に対する「真実性根拠」にあると思っていた。
ところが、出航前の６日、ＳＳの「証言」が飛び出し、ＧＰは反論もしないまま時間切れで日本を離れてしまった。

ＳＳの証言が事実ならば、全日本海員組合の指摘は正しかった証明になり、ＧＰは当事者として事実を知りながら彼らを誹謗中傷し続けた事になる。
でもって、「誤解」を保持したまま和解を提示するというが、ＧＰからの真実性証明が無いために常識的に和解案に成ってないので、彼らの和解発言は宣伝目的以外の意味を持たない。

ｋｕｊｉｒａ７は、相当狼狽したらしく「双方それでいい」という両者を肯定するという訳の解らない破滅的な見解を提示しているが、連携しているかどうかの事実はＹＥＳかＮＯのヒトツしかない。

ＳＳの公式発言が「それでいい」なら、ＧＰとの連携と情報授受は「事実」であった事になり、全日本海員組合の指摘は真実性の証明が成った事になる。

むろん、ＧＰが「無関係」という発言が「それでいい」ならば、一方の当事者として連携事実を当然知りながら、反証提示もＳＳへの反論も無く、ただ虚偽内容に基づいて全日本海員組合を可也しつこく誹謗した事を認めた事にもなる・・・・。

事実の前には、ＧＰの身勝手な自己基準オンリーでの「無関係論」など笑止なのだが、この団体は反体制・無謬性を信条としておるようで、間違ったらワビるという大人としての当然の躾が無いので始末が悪い・・・・（苦笑）。

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皆にけちょんけちょんにやりこめられて怒っているＫＵＪＩＲＡ７７７７７
女史です。よろしく〜。だれかなぐさめてやってね〜。げんた 　 あんたがいいと
思うよ。しかし 　 同じ反捕鯨なのにレスしあわないのは何故？同一人物だからだ
ろうね。ｗ

なるほどなるほど。

では、グリーンピースとシーシェパードは連携して活動してるってことで、
「それでいい」という結論ですな。
では、それを既定の事実として話を進めましょう。

さんざん中傷を浴びせてきた、連携の事実認定に関わる話ってのを、もう忘れてるし。

>う〜ん双方ともそれでいいんじゃないかな、おまえら
>“つるみ”でなんも言えないような連中に較べたらさ。

「双方ともそれでいい」とは一体どういう意味か？。
意味不明語なんだけど・・・・（苦笑）。

SSの言い分が「それでいい」なら・・・
ＧＰの公式発表内容が宣伝に過ぎず、実際は現在もドロドロとしたSSとの関係を引き摺っている・・・という事で「いい」ということになるが。

GPの言い分も「それでいい」なら・・・
いくらSSと「無関係と思い込んでも」事実は違うので、公式リリースに平気で嘘並べ立てた・・・という事で「いい」ことにもなるが。

お互いが勝手に「思ってればいい」では事実関係は済まないのだけれどね・・・（苦笑）。
擁護するなら、ちゃんと考えて擁護してくれ。

う〜ん双方ともそれでいいんじゃないかな、おまえら

“つるみ”でなんも言えないような連中に較べたらさ。

＞ＧＰは羊飼いとは「無関係な組織」である・・・
＞と何かにつけて強調しているが、一方の当事者であるＳＳは
＞「無関係を装うこと」を非難し、関連性の継続を強調している（苦笑）。

ＨＮを 　 げんた 　 に変更してまた 　 蛆虫のごとくでていますね。ｗ

a君。
ゲイ大先生が２ｃｈでボコられてるからそろそろだと思ったよ。
わかりやすいやつ。

英語のお勉強

http://blog.indec.jp/?eid=632381

ＧＰは羊飼いとは「無関係な組織」である・・・と何かにつけて強調しているが、一方の当事者であるＳＳは「無関係を装うこと」を非難し、関連性の継続を強調している（苦笑）。

もちろん、これはSSによるGP攻撃・・・と見れなくもないけれど。

http://www.seashepherd.org/editorials/editorial_070406_1.html

4/6付の声明文によると・・・
（１）GPとSSは創設の歴史からして連携性が現在もある。
（２）GPとはSSの菜食主義を嘲笑し、「免罪符」を売るに等しい商業主義に毒された拝金主義者である。
（３）GPには日新丸情報等を提供し続けてやったのに、SSとの無関係を装いたいがために卑劣な態度を採っている。
（４）GP船エスペランサ号は、損害を受けた日新丸に援助を提供することを見せびらかすために、都合よく間に合うように到着したに過ぎない。

日本に旅行をするために、訪問を強行し、あろうことか「和解」を説く堕落組織と同じ事をSSはする積りもないとか。
また、ハンターの娘と他の創設者も加わっており「正統」論争ではこちらに正義がある・・・と言いたいらしい。

GPは日本での和解を試みる前に、己の足元をナントカすべきだな（笑）。

Ｋ７ 　 また尼寺に駆け込みにくるの？ｗｗｗｗｗ

おいおい、連中のやってる行動のごく一部を見て、
テロじゃないなんていっても仕方ないじゃん。
全体的に見れば、普通にテロリストないしは海上珍走団なわけで、
碌なモンじゃないのは明らか。

×環境保護団体に対して圧力をかける。

○海上珍走団とかテロリストの類の行動に制約を掛ける・・・

あたりまえのことじゃん。

GPの粗悪な模倣なんだろうけれど。

横浜港でテロリスト船を見て、市民の見かたが変わるわけではなく、過去の己が為してきた数々の暴力行使・誹謗言動を陳謝してから、判断を仰いでもらいたいもの。

さすれば、WWFJの様に「市民権」も得られる素地が出来るというもの・・・。

現在のGPJには誠意も論理性も皆無であるため、反社会組織としか見てもらえない・・・日本中の海員に「海の敵」として総スカンを喰らうのも致し方ない。

自分の莫迦さが起因するＧＰへの逆宣伝効果と、プライド問題云々以前に非常識な道化度合いを反省してね。