小泉首相の訪朝と課題について☆☆☆☆☆ 一覧

＞＞>>>これが、大阪人の正体か。

投稿者： hangyosyufu 投稿日時： 2005/05/04 21:32 投稿番号： [202324 / 232612]

＞客にも責任があると、私は敢えて申し上げたい。

客に責任は無い。
ただ、通学、買い物、通勤に乗り合わせただけ。
１両目の方が大阪駅に近いから只１両目に乗っただけ。

伊丹駅では、駅に入り口が１両目にあたるのです。
こんな人達に責任はあるのか？
たまたま、参考書が欲しいから大阪に行こうと乗った人もいる。

お母さんが早くに亡くなり、お母さん代わりを長いことやってて、初めての韓国旅行に行く為に乗った人もいます。
人それぞれのドラマがある。

そんな人達には罪は無い。

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＞ヘギョンちゃん訪日

投稿者： moriya99 投稿日時： 2005/05/04 21:28 投稿番号： [202323 / 232612]

＞＞
北朝鮮で生まれ育ったヘギョンちゃんだけを、日本に帰還させるというのは、拉致被害者を帰還させるということと別問題だと思います。
＞＞

ヘギョンちゃん訪日が官邸筋から出ているというのは、北朝鮮が切るカードがなくなってきている。
金や援助などの見返りが主要目的でしょう。火がついているんでしょうね。

また、官邸側も手詰まり。ヘギョンちゃんの訪日で国民を慰撫しようとしているのなら、横田拓也氏などが言われているように乗るべきじゃないです。

重要なのは、拉致被害者の全面奪還の道をどう切り開いていくか、だけですから。

現実問題としては、北朝鮮の半数以上の人たちの抑圧からの解放と、拉致被害者の奪還です。どんな形で拉致されていている人も例外じゃない。

このふたつは、北朝鮮の現政権を倒す以外にはない。経済制裁はやるべきだと思いますよ。効くと思いますよ。北朝鮮だけ疲弊している国が経済制裁を受けるんです。効き目がない、など詭弁ですわ。

船舶の保険審査だけで、ヘギョンちゃんの訪日が出てきているくらいですから。

めぐみさんの帰還に結びつくなら、ヘギョンちゃんの訪日も悪くない。めぐみさんの帰還は、他の拉致被害者の帰還も容易にしますからね。だが、ご家族が反対なのは、そんな話しではなく、また、まやかし一杯の提案なのでしょう。

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＞＞＞２運転士「救助せず」に遺族ら憤り

投稿者： sa_bo_ten_02 投稿日時： 2005/05/04 21:25 投稿番号： [202322 / 232612]

半ちゃん、おこらんといてや。

これなあ、あの事故のニュースみた人からの伝聞なんやわ。

でも、その話教えてくれた人、うそを言うような人じゃないんよ。

偏見じゃないよお。

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＞＞２運転士「救助せず」に遺族ら憤り

投稿者： hangyosyufu 投稿日時： 2005/05/04 21:22 投稿番号： [202321 / 232612]

＞でも、ちょっとした電車の遅れにも、乗客が文句やかましく云ってたらしいじゃん。
あの事故の電車も、オーバーランして時間遅れた時、
車掌に食って掛かっていた客が居たってえじゃん。

私たちはあの線に乗るけど、そんなの見たことないよ。
今までそんな抗議をしている人なんか見たことないよ。
大阪人＝在日という偏見じゃないの？

私が乗った電車で人身事故を起こし、３０分くらい止まったことがあるけど、みんな文句は言わないよ。

それに電車が遅れると、「遅滞証明」というものを貰って会社に証明を出すと、会社はちゃんとその分は給料から引かないし、何の不都合もないよ。

電車が遅れてタクシーを使えば、その分も会社に請求すれば払ってくれるしね。

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＞被害者の豊かな言葉

投稿者： sa_bo_ten_02 投稿日時： 2005/05/04 21:17 投稿番号： [202320 / 232612]

知らなかったわ。。

共に、如何にも日本人らしい心遣いを感じますね。。
よしのぶちゃん事件は名前だけ覚えてますが、そんなエピソードがあったとは、ちっとも知らなかったです。

犯人の家は貧しかっただけだったの？
それだけが原因で誘拐した子供を殺してしまったの？
（ずれちゃってゴメン！）
けど少なくも、犯人の母親は、真底被害者の母に詫びに行った訳ですね。。。

＞今日のテレビで、列車事故で息子さんを亡くした方の母親が語っていましたね。
＞運転手のご両親にむけた言葉。私は息子ひとりの死と向き合って生きていくことになる。だが、運転手のご親御さんは、亡くなった１０７人の命と向き合って生きていかねばならない。どんなに大変か。息子は運転手さんをけして恨んではいない、そのことをお伝えしたい、と。
心、豊かな人たちです。被害者は謙虚ですね。

＞この言葉を聞いていて、思い出すことがあります。昔、誘拐事件で子供を失った母親の方のことを読んだことがあります。
身の代金を渡したが、子供は誘拐直後殺されていた吉展ちゃん事件です。

＞一年以上、経った後、犯人が逮捕されましたね。本当に劣悪な環境で育っていた。貧しくて、何もしてやれなかった犯人の母親。その母親が吉展ちゃんのお母さんのところに、警察の人同道でお詫びに訪れたとこのこと。

＞吉展ちゃんのお母さんの言葉が忘れられません。殺さされた子供の親の悲しみも、殺した子供の親の苦しみも、母親の辛さは同じ、舐めている辛酸は同じと仰っているんですね。深い深い悲しみしかない、と。

＞そういって、犯人の母親を労っていられた。手をとっているんですね。なんと被害者の心の謙虚なことか。豊かなことか。

ズレついでに、
さっきの「会社は客の安全を第一義とすべし」には当然同感です。

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＞＞被害者の豊かな

投稿者： moriya99 投稿日時： 2005/05/04 21:12 投稿番号： [202319 / 232612]

＞＞
家族会、横田夫婦のどこが謙虚かね？生す根を出しにして国民を戦争へと駆り立てて止まない事に気づくべきだろう。
＞＞

家族会の何処が、何が、戦争へと駆り立てているんですか。

日本人の戦争忌避の感情はそんなに、チャチなものじゃないよ。

経済制裁に賛成の人の方が多い。その下地には、現在までがあまりにも、いい加減でやりたい放題を許したという反省がある。当たり前に返りたいだけです。

どうして、家族会のやっていることが、戦争へと駆り立てるんですか。

北朝鮮も韓国も、中国も、今、日本に戦争など仕掛けても勝てませんよ。そのくらいは相手は知っています。

そして、北朝鮮に武力攻撃をかけろ、という日本人は、いませんからね。

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４>これが、大阪人の正体か。

投稿者： moriya99 投稿日時： 2005/05/04 21:06 投稿番号： [202318 / 232612]

＞＞
数秒の遅れをあげつらいファビョンして食ってかかる乗客？
そんな客に対して、会社は必死で時間厳守に盲走した感もなきにしもあらず。
＞＞

ご説もっともな点はあると思います。だが、それでも、事故を防ぐ責任は優先します。乗客は千差万別の事情を抱えて、乗車していますから、ありとあらゆる要望はあるでしょう。それでも、事故を起したら免罪符になりません。

無事故と正確な運転時間は車の両輪なんですわ。

問題は、どこまで言っても、責任のありかをあいまいにしようとする役人体質が下地に隠れていることが原因ですね。

そして、何よりも、人身事故を起したら、鉄道経営は成り立たない、ということを、骨の髄から知らないことですね。それが問題。辞任すればお終い体質が問題です。

純粋な民営なら会社そのものが消えることに、もっと敏感です。

乗客や国民に問題があるのは、この甘やかしですね。民営化の陥穽に甘かったことです。

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　＞＞ヘギョンさん帰国

投稿者： sa_bo_ten_02 投稿日時： 2005/05/04 21:06 投稿番号： [202317 / 232612]

そうだね。

私は色々困難はあるけれど、ヘギョンちゃんが日本に帰国？しても、
拉致問題が終わりになるなんて、まったく考えない。

第一国民も私も、それで終わりになんかさせやしない。
絶対に、どう考えたって、ヘギョンちゃん一人の帰国でもって、
「拉致問題」の全てが、終わりになんかなりっこないじゃん！

だからヘギョンちゃんを日本に…ってのに対して、
一部の人が、どうしてそんなに怒るのか解らない。

取り返せるいのちは、取り返せるチャンスに取り返すべきでしょ？！
一歩ずつでも進んだ方が良いジャン！

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通りすがりちゃん。。。

投稿者： sa_bo_ten_02 投稿日時： 2005/05/04 20:58 投稿番号： [202316 / 232612]

二人を責めるのは、ちょっと違うと思うよ。。

下に書いたから。。見てねん。

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＞>>>これが、大阪人の正体か。

投稿者： sa_bo_ten_02 投稿日時： 2005/05/04 20:57 投稿番号： [202315 / 232612]

末端の従業員を見れば主の体質が繁栄されているとか、
まったく同意なんですが。。。

客にも責任があると、私は敢えて申し上げたい。

数秒の遅れをあげつらいファビョンして食ってかかる乗客？
そんな客に対して、会社は必死で時間厳守に盲走した感もなきにしもあらず。

だいたい日本の電車は、異常に正確です！
冷暖房にしても、無駄なほど利かせすぎ。

客や国民一人一人が、余裕を無くし過ぎてます。
そして、何かあれば食ってかかるヒステリーが増えていますね。

何かに常に追い立てられている。。。。或る意味、精神病質になってきてる気がします。

余裕が無さ過ぎ。
穏やかで慎ましやかだった日本人は何処に。。。って感じです。

＞商売は人、事業は人。それをしっかり身につけています。やはり、長い間、政治や体制や世の中が変わっても、変わらないもの。それは人間…。人間を大事にすることがすべての原点…。それをしっかり認識しているから、時代を越えて生き残ってきたのだ、と納得しますね。

＞今回の事故は、日本人が腐ってきた。特に、政治とか行政とか、大企業とかの幹部が劣化してきている。それが、最大の原因に見えます。怖いです。

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>日本人であり、拉致被害者は事実

投稿者： moriya99 投稿日時： 2005/05/04 20:56 投稿番号： [202314 / 232612]

>>
あの５名は北チョンの逆スパイだからだぜ（爆）

ここでも帰国前は北チョンに洗脳されてるかも知れないから信用するなって声がだいぶあったはず。
>>

５人が拉致被害者であり、日本人であることは確かな事実なんですから、そんなことはどうでもいい。

それより、肝心なことは、５人が気楽に自由に何もかも喋れる環境や条件を調えることが先決問題です。

それから、家族会の回りに、いろんな人、ありとあらゆる人が寄り集まってくるのは、当たり前といえば、当たり前のこと。

家族会のメンバーが拉致被害者の家族であり、拉致被害者を奪還したいという事実以外は見る必要はないです。
批判もする必要がない。誤っていれば、助けて上げればいいんです。

拉致被害者が帰還できれば、すべてなくなる問題です。

今はどうやって、金正日体制を壊し、拉致被害者の全面奪還を計るかだけが、課題なんですわ。

政府には責任があるし、政府の長である首相が苦労するのは、当たり前なんです。その苦労を買うと言って立候補され、国民が選んだんですから。

首相の苦労は、全面解決してから労えばいい。成功したときだけ労えばいい。そういう性質の問題です。拉致家族は、どんな批難も受ける理由はないです。違法行為で法律に触れない限りは。

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　　＞＞＞公営ギャンブル

投稿者： sa_bo_ten_02 投稿日時： 2005/05/04 20:43 投稿番号： [202313 / 232612]

同じく転載です。

野田聖子などという怪しい輩には厳重注意です！！！

================================
投稿日： 2005年04月17日(日) 10時11分
投稿者：きゅう
Ｅメール：
タイトル：心配ごと
URL ：

しかし懸念がない訳でもないのです。
>>野田聖子先生が会長を務めるカジノ議連（国際観光産業としてのカジノを考える議員連盟）による法案の草案はもう出来ているとか。

と書かれているように、野田聖子は野中広務を後見人としています。
骨抜きにされている可能性は大いにあります。

草案の内容が確認したいですね。　それによっては行動が必要です

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
投稿日： 2005年04月17日(日) 15時41分
投稿者：さぼ
Ｅメール：
タイトル： Re: 心配ごと
URL ：

>しかし懸念がない訳でもないのです。
>
>>>野田聖子先生が会長を務めるカジノ議連（国際観光産業としてのカジノを考える議員連盟）による法案の草案はもう出来ているとか。
(￣□￣;) ガーン
済みません。
昨日は疲れていたので、きゅう様のカキコだけ読んで、喜んでしまいました。
ご呈示のURLは後ほど、ちゃんと読みます。m(_ _)m
然し、野田聖子なんて輩は、ろくなモンじゃない！

野中は（反日軍団の）同和・在日・支那の回し者。厳重注意せねば、折角のカジノ構想も、
現在以上に在日共の反日資金源になる危険性大です！

行動を起こさねばなりませんね！
にっぽん人が国民一丸となって、蜂起せねばならない事態になるやも知れません。

その折にはご一緒しませう！
また何か情報がありましたら、教えて下さいねっ。m(_ _)m

------------------------------ -
注：sabo,↑この後下記で、ひえん様より、在日・同和をひとくくりにするのは如何な物かとご指摘されましたので、あ（反日の）←を加筆しました。

================================

投稿日： 2005年04月17日(日) 21時57分
投稿者：飛燕
Ｅメール：
タイトル： Re: 野田聖子氏はだめですね
URL ：

確かに野田聖子氏は、フェミニズムの推奨派でジェンダーフリーの危険性も解っていない。同じく野田毅氏は、首相の靖国参拝に公然と異を唱えており、自民党から出て行っていただきたい。両野田議員は本当にだめです。

ところで、
>同和の回し者。
と言う発言は、適切ではないと思います。
同和地区住民（被差別地区住民）は、解放同盟支持の人もいれば、全解連（共産党系）の人も、また自民党支持者の人もおり、全部同じ考えではないので。

例えば全解連は人権擁護法案に反対しています。また、在日も鄭大均教授や李英和教授のように、野中氏とは考えの違う人もいます。さぼ様が、反日的な人たちという前提で言っておられることは、解っているつもりですが、味方の人も敵に回してしまう言い方にならないよう、お互いに気を付けましょう。ただ、共産党とは、それ以外の部分では、絶対相容れませんが。

http://www3.alpha-net.ne.jp/users/tkyjnken/

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143583/beaec0tbcsaja4nkacdaba4h2ddbja4ka4da4a4a4fa1ya1ya1ya1ya1y_1/202313.html

＞＞公営ギャンブル

投稿者： sa_bo_ten_02 投稿日時： 2005/05/04 20:36 投稿番号： [202312 / 232612]

安倍ちゃんファンSITEより転載しますね。

-------------------------------- -
投稿日： 2005年04月16日(土) 18時48分
投稿者：きゅう
Ｅメール：
タイトル：サントリーサタデーウエディングバー　アバンティー
URL ：

運転中に聞いたので曖昧な部分が有ります。
間違いが有れば訂正よろしく。

http://www.avanti-web.com/thisweek2.html←こちらで確認確認してちょ。

桜井徹哉さんの話によると、今国会の終わりにもカジノ法案提出の予定でしたが、重要課題山積みのため来年に持ち越しとなりました。　以下転載

カジノ議連（国際観光産業としてのカジノを考える議員連盟）による法案の草案はもう出来ているとか。おそらく来年の通常国会に掛かって、法律が出来て、もろもろのプロセスを経て、日本にカジノがオープンするのは早ければ2008〜2009年頃。。

アメリカの厳しいカジノ法を参考にしているようですね。　期待できそうです。
アメリカ、オーストラリアに展開するコナミの坂本哲氏の話。（個人的にはコナミ嫌いw）

オーストラリアではスポーツクラブの運営資金集めなど、公的性質の高いモノのみギャンブルの認可権が与えられるそうです。
そのゲーム機には1台ずつ通信端末が付いており、儲けなどは全て公的機関が監視し、クラブ運営の残金は病院などに寄付されます。　

以下転載
大きいクラブなら1000台ものスロットマシンが並ぶ。中堅どころでも300〜500台。オーストラリアの町々にはこういったクラブが必ずある。

　クラブはメンバー制なので、利用に当たってはいくつかのルールがある。まず地元のメンバーは当然利用できる。そしてクラブから何キロ以内に住んでいながらメンバーになっていない人間は、そのクラブを利用するすることができない。

逆に住まいが遠く離れている人ならビジターとしての利用が可能。だから日本人観光客はビジターとして利用できる。
カジノ法案がどんなモノかは分かりませんが、このシステムは是非とも取り入れて頂きたい。

メリット　 1 　これには流石に参入妨害や嫌がらせは出来ないでしょう。　負けるにしても利益が自分達に帰ってくるのなら・・・。と転向する人も多そうです。

メリット　 2
他に娯楽のない田舎でも可能です。

メリット　 3
娯楽産業の裾野が広がる。　パチンコに押されたアミューズメント産業が、透明性を持って復活するかも知れません。　今はパチンスロットルなど輸出すら出来ない分野の製造業も、外資を稼ぐ産業に生まれかわるでしょう。
　国内で可能となればベンチャーも育つことでしょうね。他にも波及効果は大きいです。
？？？

ラスベガスの周りには、59歳以上しか入れないカジノ村が何個かあるそうです。
日本でもこれから増える団塊世代をターゲットにしたプランもあるようですよ。
これを敵の資金源にしないよう、上手い策を考えて欲しいですね。

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＞被害者の豊かな

投稿者： tachstone 投稿日時： 2005/05/04 20:35 投稿番号： [202311 / 232612]

家族会、横田夫婦のどこが謙虚かね？生す根を出しにして国民を戦争へと駆り立てて止まない事に気づくべきだろう。経済制裁は単なる北朝鮮への憎しみを駆りたてるだけだ。拉致問題は交渉で解決すべき問題だ。12000万人の国民が視野から全く抜け落ちている。

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＞ヘギョンちゃんも

投稿者： tachstone 投稿日時： 2005/05/04 20:31 投稿番号： [202310 / 232612]

ヘギョンちゃんは、横田夫婦は狂っている。特に横田妻は危ない。虐待しそうだな。めぐみさんの事を朝から晩まで聴きつづけることになり、へギョンチャンはたまったものではない。大学を卒業して留学と言う形で来日すべきだろう。大人になってからくればよい。

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＞２運転士「救助せず」に遺族ら憤り

投稿者： sa_bo_ten_02 投稿日時： 2005/05/04 20:16 投稿番号： [202309 / 232612]

何だかねえ。

違うと思うな。運転手さんは自分の勤務時間に遅れるわけにはいかないんじゃないの？

救助してたら、電車が遅れて、また文句云われたんじゃないの？

スケープゴートみっけては、虐める癖、良くないねえ！

尼崎の事故は、確かに酷かった。
でも、ちょっとした電車の遅れにも、乗客が文句やかましく云ってたらしいじゃん。
あの事故の電車も、オーバーランして時間遅れた時、
車掌に食って掛かっていた客が居たってえじゃん。

そういう客こそが、過密なダイヤや虐め教育を産んだんじゃないの？

日本人、正確なのは良いけど、ヒステリックに数秒を惜しむほど急がなくても良いジャン。

急ぎすぎだよ。最近は特に。

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モーターショー、ソウルで開催

投稿者： shinzerosen 投稿日時： 2005/05/04 19:48 投稿番号： [202308 / 232612]

「トヨタキラー」も登場

　０５年ソウルモーターショーが８日までソウル郊外で開かれている。韓国の現代自動車や日本のトヨタ自動車など完成車メーカー３８社と部品１４１社が参加した。

　韓国の自動車市場は０４年の販売台数が約１１０万台と比較的小さいが、北米など海外市場で日系メーカーを急追。とくに現代自グループは子会社の起亜自動車を含め、０４年の世界販売が３１８万台とホンダに肩を並べつつある。最近は日系メーカーを意識した高級路線を打ち出し、会場で発表した高級車は「トヨタキラー」と呼ばれている。

http://www.asahi.com/business/update/0504/017.html?t

この高級車も、ボディの鋼鈑、金型プレス機械、組み立てロボット、エンジンの鋳型、加工組立機械など、材料から組立機械まで製造の中核はほとんどが日本におんぶにダッコでしょう。韓国で自製できるのはドア回りの防水ゴムくらいでしょうかね。せいぜいフロントパネルくらいでしょうか。韓国は日本経済に完全に組み込まれている。過度の反日姿勢は自分の首をしめる事になる。

中共も同じでしょう。経済構造が高度化するほど韓国と同じように日本経済に組み込まれていく事でしょうね。日本は戦略的にその方向に進めるべきだと思います。

日本の製造業の現場は世界一です。日本人のように物を造る事に熱心に取り組む国民はないといいます。これに世界の先端を行く開発力と、これからの世界の主流、つまり製造業を省資源省エネ型にし、そうした製品を生み出していくことができれば、世界一の製造業を維持し、中韓などの国への優位を保つ事が出来るでしょう。

省エネ省資源は、また日本人の美徳である自然を大切にし守る心にも通じます。日本人が持っている伝統的な心、国民性を製造業で発揮することが、日本経済の繁栄に繋がるでしょう。

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北内部の対立説

投稿者： sofiansky2003 投稿日時： 2005/05/04 18:21 投稿番号： [202307 / 232612]

＞昨年６月の協議では米国側が北朝鮮に対して提案した内容は下記と認識しています（中国も米提案に同意）。
＞①核兵器開発の廃棄を宣言する
＞②その後３ヶ月の間に核査察を行なう
＞③完全に核開発の廃棄を確認する
＞④廃棄を確認できたら、経済支援や安全の保障を行なう

概ねこのようなことじゃないかと思います。
ただし、高濃縮ウランのことは、北朝鮮はやっていないとか、放棄の対象に入っていないということで、次のカードにしていたような。
廃棄宣言の段階で米国は他の4カ国がエネルギー援助するのは賛成とか。
日本も援助を表明していますが、条件はそれなりに厳しいとか。
問題点の1つに③の段階以前に援助をするのかしないのかというようなことだったと思います。

北朝鮮内部対立のことなんですが、これはやはり何処の国でもあると思います。
そういう意味で経済改革とか核開発とかで基本的に内部の対立を解説しているのがＲＥＮＫの李英和の解説があります。
（因みに李英和は黄長菀をも批判しています）
こちらの疑問にちょうどう応えてくれる内容なんですが、はたして実態に近い内容なのかどうか？
彼らは諸々と情報ルート持っていますので偽物とも言えないのですが、話はうまくできすぎているような。

6者協議復帰をめぐる金正日体制の葛藤と動揺
――最高人民会議、突如延期の怪――
http://www.bekkoame.ne.jp/ro/renk/6sense.htm

続報・北朝鮮権力中枢の内輪もめ
――人民軍と労働党の対立・葛藤のさらなる背景を探る――
http://www.bekkoame.ne.jp/ro/renk/6sense2.htm

第三弾　北朝鮮権力中枢の内輪もめ
http://www.bekkoame.ne.jp/ro/renk/20050331.htm

金正日自身は、どちらかというと（現在は）改革派だと思います。
ただし、94年に金日成が死亡した時に、「社会主義は科学である」として、遺訓政治（＝世界の流れに関係なくこれまでどおりやる＝守旧派）、さらに経済を資源別に３つに分けた。
これが経済を駄目にした源泉でしょう。
つまり経済を知らない者が、権力維持のために場当たり的にやってきた。

そもそも党の経済とか、軍の経済とか分離して、経済全体を立ち行かなくしたのは、金正日自身ですからね。

党の経済＆軍の経済
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=NW&board=1143583&tid=beaec0tbcsaja4nkacdaba4h2ddbja4ka4da 4a4a4fa1ya1ya1ya1ya1y&sid=1143583&action=m&mid=150270&mid=

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143583/beaec0tbcsaja4nkacdaba4h2ddbja4ka4da4a4a4fa1ya1ya1ya1ya1y_1/202307.html

>>「先軍政治の真実」

投稿者： sofiansky2003 投稿日時： 2005/05/04 18:10 投稿番号： [202306 / 232612]

あの−−独断と偏見によるもので、その点はよろしく。

相手側はいかなることを言っているかを知ることは重要こととは思いますが

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訂正します

投稿者： tkmr1969 投稿日時： 2005/05/04 17:32 投稿番号： [202305 / 232612]

誤）「永住外国人」と故障される奇妙な反日的な存在に対して、
↓
正）「永住外国人」と呼称される（蔑視ではない、念のため）奇妙な反日的な存在に対して、

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Re:＞パチンコ産業の公営化

投稿者： tkmr1969 投稿日時： 2005/05/04 17:26 投稿番号： [202304 / 232612]

返信が遅れてすみません。

おっしゃるとおり、日本で「永住外国人」と故障される奇妙な反日的な存在に対して、勇敢に戦い続けている石原都知事は日本人から支持されています。その証拠に都知事として再選されています。

私も、石原氏の公営カジノ構想」を応援します。

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ＪＲ西日本ならではの

投稿者： georgia_antivirus 投稿日時： 2005/05/04 16:26 投稿番号： [202303 / 232612]

体質が感じられて成りませんね。

なんというべきか、単純なものの考え方というか。

せわしいというべきか。

廃棄冷蔵庫とか、廃車を、こっそり道端に捨てて平気らしいし。

ぺろって舌を出してね。

どぶ川に飛び込むのが習慣だということだし。

電車なんかねぇ、無理なんでしょうねぇ。

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トピずれ：脱線事故で許せない人

投稿者： toorisugari_117 投稿日時： 2005/05/04 16:25 投稿番号： [202302 / 232612]

事故当時、当列車の４・６両目に乗り合わせたJR西日本社員の名前を明らかにすべきだ！

救出にもあたらずに知らん振りして、そのまま社に出勤して、何事もなかったかのように通常勤務する精神が異常だ！

処分も検討されないらしい。
ATSひとつとってみても、
安全より先に、損害を少なくさせるために早く再開させたいなんてひどい！

安全であるはずの電車に乗って被害に遭われた方はうかばれないであろう。

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＞１２０キロの車両で異常なスピード感

投稿者： wooo3810 投稿日時： 2005/05/04 16:15 投稿番号： [202301 / 232612]

＞今回の列車に乗車していた人の中に、異常なスピートに感じた、という人が多い。
一方で、乗り合わせていた民放の技術スタッフはそれほどのスピードには感じなかったと言っている。
これは何なのか。そもそも、１２０キロしか出せない列車で、伊丹駅を出たときから、スピードが異常だったという発言…。
異常な揺れ、という言葉を聞くと納得しますね。異常な揺れを、異常なスピード戸感じた人が多い。だが、技術などの知識のある人はスピードが出てないのを見分けている、ということじゃないですか。

なるほどね、それは考えられますね。
ごく普通の乗客であれば、振動の大きさを高速が出てると錯覚しても不思議じゃないかも知れんですね。　一般に通勤型車両は限界速度は低いが急加速・仮減速が得意ですからね。　関西方面に行った時には今回のＪＲ西通勤型207系にも乗車しましたが、90年代頃以降に導入された典型的通勤電車っ感じでしたね。また、通勤型にしては高速が出るタイプらしいですね。
ＪＲ東圏内の者として感じるのは、民鉄（よく使う小田急・東急など）は運転手さんが運転中に事あるごとに発声しながら運行確認をしてるんですがＪＲの運転手さんは殆ど発声しませんね。　発声するしないが安全とどれだけ影響するか分かれませんけど。

私の主観ですが、私鉄の方が全般的に緻密な運行管理でＪＲはやや大雑把って印象はあります。　関東もＪＲが湘南新宿ライナーを導入してから競合する私鉄との競争はかなり熾烈な様相です。

ＪＲ東の湘南新宿ライナーは、東海道線・須賀線接続なので通勤型というより近郊型車両ですね。　よって、車両のモーターもかなりスピードの出る奴です。車体は例によって最近の軽量ステンレス制の奴。

乗っていて時たま、不安がよぎる時がありますよ。　　

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ヘギョンちゃんも、祖父母の元で

投稿者： hangyosyufu 投稿日時： 2005/05/04 15:33 投稿番号： [202299 / 232612]

＞ヘギョンちゃんも、祖父母の元で、養育を受けられるといいが、と願いますね。

ヘギョンちゃんの姿を見た時から、私は不思議に疑問に思っていることがあります。
日本に帰国された時の曾我さんは痩せていました。今のあの体の曾我さんがですよ。
それに反比例するように、ヘギョンちゃんはコロコロとよく太っていました。
おいしい食事を頂いているのだと思います。
そこを考えると、特権階級なのかな？とも思えますし。

北朝鮮の言うことは信用出来ませんから、本当にめぐみさんが亡くなっているのかも疑わしいし。
めぐみさんだけがまだ北朝鮮に留め置かれ、ヘギョンちゃんだけを日本訪問させて、「拉致問題は解決した」と持って行く寸法かも知れないと考えられます。

ですから、北朝鮮で生まれ育ったヘギョンちゃんだけを、日本に帰還させるというのは、拉致被害者を帰還させるということと別問題だと思います。

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曽我ミヨシさんを救うぞ！　東京集会８

投稿者： ringo_rn2 投稿日時： 2005/05/04 15:31 投稿番号： [202298 / 232612]

拉致被害者のお人柄、拉致後のご家族の物語り、今後の救出方法を詳しくお話させていただきます。
今回は、ご自身が拉致被害者である曽我ひとみさんが母ミヨシさんのことを直接語ります。

曽我ミヨシさんを救うぞ！　東京集会８

日　時　５月１２日(木) 　午後６時３０分〜８時３０分　開場午後６時
会　場　豊島公会堂
　　　　東京都豊島区東池袋１−１９−１(TEL 03-3984-7601)
　　　　各線池袋駅東口徒歩４分
講演者　曽我ひとみさん、西岡力救う会副会長
参加費　千円

主催　救う会東京・救う会全国協議会(TEL 03-3946-5780)

なお、前回の集会では５月１９日とご案内いたしましたが、１２日開催に決まりました。この連続集会は通常三田の友愛会館にて開催していますが、今回は豊島公会堂ですので、ご注意下さい。

URL : http://www.sukuukai.jp/index.html

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＞露出してもいい？　puhahahaha

投稿者： sukkonndero_boke 投稿日時： 2005/05/04 15:15 投稿番号： [202297 / 232612]

＞もうなんか最近暑い〜(>_<)もともと暑がりだから夏になったらどうなるんだろう？もっと薄着っていったらもう裸しかない…誰か身体の火照りを冷ましてくれる人いないかな？

あひゃひゃひゃひゃ！！腹がねじれるほどワロタ（爆）

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被害者の豊かな言葉

投稿者： moriya99 投稿日時： 2005/05/04 14:59 投稿番号： [202296 / 232612]

今日のテレビで、列車事故で息子さんを亡くした方の母親が語っていましたね。

運転手のご両親にむけた言葉。私は息子ひとりの死と向き合って生きていくことになる。だが、運転手のご親御さんは、亡くなった１０７人の命と向き合って生きていかねばならない。どんなに大変か。息子は運転手さんをけして恨んではいない、そのことをお伝えしたい、と。

心、豊かな人たちです。被害者は謙虚ですね。
この言葉を聞いていて、思い出すことがあります。昔、誘拐事件で子供を失った母親の方のことを読んだことがあります。
身の代金を渡したが、子供は誘拐直後殺されていた吉展ちゃん事件です。

一年以上、経った後、犯人が逮捕されましたね。本当に劣悪な環境で育っていた。貧しくて、何もしてやれなかった犯人の母親。その母親が吉展ちゃんのお母さんのところに、警察の人同道でお詫びに訪れたとこのこと。

吉展ちゃんのお母さんの言葉が忘れられません。殺さされた子供の親の悲しみも、殺した子供の親の苦しみも、母親の辛さは同じ、舐めている辛酸は同じと仰っているんですね。深い深い悲しみしかない、と。
そういって、犯人の母親を労っていられた。手をとっているんですね。なんと被害者の心の謙虚なことか。豊かなことか。

ま、話しは飛躍しますけど、最近感じること。戦争責任とか戦争被害とかの追求をする人たちのこと。何か、戦争被害の少ない人の方が、言葉が粗い。行動が荒い。世代でもそうです。直接の被害者の世代の方が謙虚です。日本統治のメリットも、直接の被害者の方の方が明かしてくれている。

考えてみると、中国とか朝鮮半島は、第二次世界大戦の直接の被害は小さいと思う。少なくとも、本土爆撃などを受けていない。本土にいる国民は直接の爆撃などの被害が出ていない。

第二次世界大戦では、ヨーロッパも一般国民が占領や空襲などの被害がでている。フランスでもドイツでも、ね。

だが、アメリカだけが、一般国民、市民の直接被害が出ていない。空襲など受けていない。物資の欠乏などにも、苦しんでいない。戦争をする大統領が高支持率を得る歪んだ国になっていますね。
こういうのが、本当の平和ボケなんでしょうね。

被害者は謙虚。横田夫妻にも感じます。その他の拉致被害者のご家族も。声を荒らげることなく冷静です。
みなさん、確かな生きかたをされている。謙虚です。全体のことを考えて、自分を律している。日本人の心を救ってくれているように感じますね。

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>両親の慈愛を

投稿者： moriya99 投稿日時： 2005/05/04 14:25 投稿番号： [202294 / 232612]

>>
でも母子一体で帰国できるなら、と言う希望をこめて、帰国と使う。
>>

そうです。みぐみさん母子に、ご両親の慈愛が直接、届くように。それが、願いのすべてです。

拉致被害者の殆どは、北朝鮮で結婚して、子供を儲けている可能性が高い。それぞれの人にご両親の慈愛が、兄弟の情愛が直接、届くようにしないといけません。

万一、お子さんが亡くなっていても、お孫さんが生存している可能性が高い。唯一の救いです。
その救いも、最大限に生かさないといけないです。早い帰国が必要です。子供たちが日本に適応し、日本の教育水準を享受できには、年齢制限がありますから。

ヘギョンちゃんも、祖父母の元で、養育を受けられるといいが、と願いますね。

お祖母さま、そっくりの可愛く美しいヘギョンちゃんをみると救われます。

早く、親の、祖父母の慈愛を届けたいですね。

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>>>これが、大阪人の正体か。

投稿者： moriya99 投稿日時： 2005/05/04 14:11 投稿番号： [202293 / 232612]

>>
この心に、民営化したＪＲ幹部には欠けていたのです。
まだどこか、官僚のような怠慢さが残っていたのでしょうね。
だからその分、下のものが大変だったのでしょうね。「ケツ」ばかりを叩かれて、追いまくられてばかりいたということでしょう
>>

そうです。東京も大阪もありません。
お店一つ、とっても、主のしっかりしているお店は、受け付けの女性の態度一つが違います。主の背中から学んでいるんです。
だから、ちょっと目のある人なら、主がいなくても、主を直接見なくても、接待する従業員の態度ひとつで、主がどんな人が察しがつきます。

そして、もう一つ、老舗と言われ、江戸時代から商売を続けているような人達と付き合うと分かることがあります。みな、共通項があります。

人間を大事にしていますね。一見、さり気なくとも、人間としてやっていいかどうか、その限界を越えていないか、ということに実利を追っていても、非常に敏感です。人を苦しめたら、繁栄はない、と戒めている。

商売は人、事業は人。それをしっかり身につけています。やはり、長い間、政治や体制や世の中が変わっても、変わらないもの。それは人間…。人間を大事にすることがすべての原点…。それをしっかり認識しているから、時代を越えて生き残ってきたのだ、と納得しますね。

今回の事故は、日本人が腐ってきた。特に、政治とか行政とか、大企業とかの幹部が劣化してきている。それが、最大の原因に見えます。怖いです。

日本人が何処かで駄目になりつつある。とくに政治家なんでしょうね。それを感じます。日本を経済大国に導いた日本人たちは、どこかに行ってしまった。世界一、安全な社会を築きあげた人たちは、何処かに行ってしまった。

このあたりで、引き返したいですね。原点に戻りたい。政治家を駄目にしたのは、国民の責任でもありますから。

マスコミの昨今の憐れな姿も含めて、ですね。インターネットが、ごく小数の気の確かな人たちの声が上げられるのが、僅かな救いかな。規制などにやられる前に健全に育てたいですね。

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>>これが、大阪人の正体か。

投稿者： hangyosyufu 投稿日時： 2005/05/04 13:52 投稿番号： [202292 / 232612]

＞これが、民営化の慣れの果てなんでしょうか。何か商人の魂がない。
考えてみると、細かいところでは、私鉄には不満もある、エゲツなくて笑えることもある。だが、大事故は起していない。

＞人間を考えているんです。人の顔をみていないと商売は成り立たないことを。
その結果の相違じゃないですか。

大阪人でなくとも商売人心はみんな同じです。
いかにおいしく、早く作り、お客に喜んでもらって、リピートに繋げていくかです。

この心に、民営化したＪＲ幹部には欠けていたのです。
まだどこか、官僚のような怠慢さが残っていたのでしょうね。
だからその分、下のものが大変だったのでしょうね。「ケツ」ばかりを叩かれて、追いまくられてばかりいたということでしょう。

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１２０キロの車両で異常なスピード感

投稿者： moriya99 投稿日時： 2005/05/04 13:49 投稿番号： [202291 / 232612]

今回の列車に乗車していた人の中に、異常なスピートに感じた、という人が多い。

一方で、乗り合わせていた民放の技術スタッフはそれほどのスピードには感じなかったと言っている。

これは何なのか。そもそも、１２０キロしか出せない列車で、伊丹駅を出たときから、スピードが異常だったという発言…。

異常な揺れ、という言葉を聞くと納得しますね。異常な揺れを、異常なスピード戸感じた人が多い。だが、技術などの知識のある人はスピードが出てないのを見分けている、ということじゃないですか。

何か、車両に故障があった疑いが濃い。それを隠そうとしているＪＲ西日本の幹部…。何とか、現場の個人の責任とか、置き石とかに責任をもって行こうとしている。何かを隠そうとしている。

そうみると、何か自然に理解できることが多いですね。
無線に出なかった運転手が車両の不具合と格闘していたのじゃないですか。

オーバーランしたばかりの、運転手がそんなにボンヤリしている訳もない。気の緩みがでるような状態じゃないですから。

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>これが、大阪人の正体か。

投稿者： moriya99 投稿日時： 2005/05/04 13:37 投稿番号： [202290 / 232612]

>>
脱線し、大破した車両の中や外でうめく乗客たち。乗りあわせた２人のＪＲ社員は、その姿に背を向け、自分たちの職場へと急いだ。
>>

どうも、次第に分かってきたことを総合していくと、ＪＲ西日本の幹部は、従業員を人間とはみていない。ロボットだと思っているみたいです。

二人は、職場に向かわないと何と言われるか分からない。それで、職場に急いだのでしょう。運転業務が待っていますから。
現に電話で相談した上司も、救助を手伝うようには言ってないですね。

ＪＲ西日本の幹部は、どうも、乗客も人間だとは思っていなかったようですね。
お客さまの顔をみていないようですね。

女性が一人、怒っていましたね。事故にあった人たちの姿を見よしようともしない。これでは、事故がどんなに悲惨だか、理解できないでしょう、と。その通りです。

どうも、不思議な人たちです。
何か起これば、自分を変えようとはせず、従業員や人を変えることによって、解決してようとしていますね。

これが、民営化の慣れの果てなんでしょうか。何か商人の魂がない。
考えてみると、細かいところでは、私鉄には不満もある、エゲツなくて笑えることもある。だが、大事故は起していない。
人間を考えているんです。人の顔をみていないと商売は成り立たないことを。
その結果の相違じゃないですか。

民営化しても、人間を大事にしないと、商売は成り立たない、という原点が理解できないでいるんですね。

救助より勤務を優先した二人の運転手の姿は、ＪＲ西日本の幹部の姿をそのまま、反映したものでしょう。

そして、また、自分を返り見るではなく、運転手や相談された現場の上司を処罰してすますつもりのようですね。

今回の事故車両の運転手の人も被害者の可能性が匂う。ＪＲ西日本の幹部は事実を書くそうと情報操作をしているようですね。

どうも、車両に問題があった陰げがあちこちに出ている。
伊丹駅でのオーバランも同じ原因かも知れない。車両が異常に揺れているのを、車掌も運転手も感じていた模様が見え隠れしますね。

何か、大きな事故、惨事を引き起す経営者というのは、偶然とか不運では済まされない、重大な欠陥を抱えた人たちだ、というのが分かってきます。
関係官庁の人たちも、同じ欠陥を抱えているんでしょうね。自分を変えないで、自分以外の人たちを変えて解決しようとしている。

本当に変わらないといけないのは、ＪＲ西日本の幹部であり、所轄官庁の幹部であり、大臣たちですね。

そのことに、いつ気づいてくれるのか。末端の人の行動も、実は、幹部の背中がコントロールしているんです。

救助より勤務を優先した職員の姿は、ＪＲ西日本の幹部がさせたものです。それを支えている官庁と大臣の姿の反映です。

子供が親の姿の反映であるのと同じです。

それでなければ、こんな大惨事は起きない。小さい事故の範囲で防いでいます。
偉い人たちが腐っているです。

大惨事はまだ、あちこちで続くのじゃないでしょうか。

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「救う会」批判に思う

投稿者： ringo_rn2 投稿日時： 2005/05/04 13:28 投稿番号： [202289 / 232612]

＞ああ言うお兄さんを会場に参集

＞それにさ、このことを書いたBLOGがその連中に押しかけられてるの見ちゃったからもう引いちゃう
＞相手は鬱病の女性だよ！

http://blog.goo.ne.jp/schade/e/b70968cb8e040efda2f5484f9a52c29a

このご紹介のblogと言うものを見てきました。
その上で言わせていただく。
甘えるな。
公開のblogで言論で他者を一方的に右翼呼ばわりして、言論によってその根拠は？と問われると開き直りの回答。
謝罪を以ってするのが当然だ。

blog氏は「青いジャンパー」の下に黒いスーツを着用していたから「ヤクザだ、右翼だ、ああ言う人に家族会のそばにいて欲しくない」と断じる。

人の外見を以ってヤクザだ、右翼だと言われたら外見にコンプレックスを持つ人はそれについて何も抗弁できないのだろうか。
相手が鬱病患者だったら言われっぱなし、誹謗中傷を黙して、受け入れなければならないのだろうか。
私の友人たちに何人か鬱病を患うものがいる。
いずれも傷つきやすく、それゆえ周囲への余分な気遣いでくたくたになり、更に自分を責めさいなみ、自分を追い込んでいくと言う悪循環と戦っている。友人たちと、このblog氏がかけ離れて見える。

決め付けは良くないよ、と他の人からも穏やかに指摘されていても、無視を決め込んでいたり、反論する投稿者に対して連続投稿お断りなどの、一方的言辞を浴びせる。
無責任な発言しか出来ないのであれば、自ら主催するblogで、ボランティアを買って出ている人々をよく知りもせずに、ヤクザだ、右翼だと一方的に切り捨てない事だ。

強面に見えたというのも主観ではある。
私は大いにそう言う容貌の人々に家族会のそばにいて欲しいと思う。
家族会とは何らの公的支援を受ける立場でもなく、警護のSPがつくわけでもない。
全く非力な市民一人びとりにすぎない。
万一過激な暴力に晒されたら、ひとたまりもない高齢の方々でもある。

この非力な方々のそばに常に屈強な青年たちがいるから、安心して見ていられる。
李英和氏主催の北朝鮮に民主主義を！と言う主張の会場が、総連の暴力で流血の惨事となったことをご存知の方も少なくないだろう。

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＞公営ギャンブル

投稿者： prin1212jp 投稿日時： 2005/05/04 13:26 投稿番号： [202288 / 232612]

赤字財政の地方行政には救世主になります。

パチンコで脱税＆北朝鮮に送金されるならば、
公営ギャンブルは地方財政に直に入ります。

一挙両得な方策です。
公営カジノを応援しましょう！

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＞＞パチンコ産業の公営化

投稿者： moriya99 投稿日時： 2005/05/04 13:16 投稿番号： [202287 / 232612]

＞＞
それが為に、パチンコ業界と癒着が大きい
検察庁が反対しています。

「公営カジノ構想」を応援しましょう。
＞＞

検察も腐敗してます。検挙率も、検挙技術もあやしい。オレオレ詐欺やインターネット犯罪の野放しぶりを見るだけでも分かります。

その上、物凄い冤罪率も隠れています。

不祥事が次々に表面化して行きそうです。まあ、利権の取り合いで反対する力もなくなっていきそう。国民は馬鹿のようで、そんなに馬鹿じゃありませんから。

公営ギャンブルを声上げ続けていれば、実現するかも知れないですね。

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143583/beaec0tbcsaja4nkacdaba4h2ddbja4ka4da4a4a4fa1ya1ya1ya1ya1y_1/202287.html

＞これが、大阪人の正体か。

投稿者： hangyosyufu 投稿日時： 2005/05/04 13:15 投稿番号： [202286 / 232612]

＞住民、工場の従業員、卸売市場の業者、中学校の教職員……。あの日、発生直後の現場では、大勢の市民が救助活動にあたった。

大阪市と川一本隔てた尼崎市も大阪人（関西人）というのですが。何か？

この人達は、この通勤圏から自転車、バイク、電車などで通勤している人達です。関西は関東とは違います。
関西の通勤圏は狭いです。関東ではどこに行くにも電車だそうですが、関西では、狭い範囲で工業や商業が集まっていますから、その範囲で仕事もあり、家もあり、買い物も充分出来ます。

今回の事故は、ＪＲの怠慢から起きた事故だと思います。

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>>ウラン濃縮と核燃料の再処理は日本

投稿者： hangyosyufu 投稿日時： 2005/05/04 11:18 投稿番号： [202285 / 232612]

＞朝日の新たなご注進報道ですか。

朝日は完全に、在日に乗っ取られているといえますね。

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>ウラン濃縮と核燃料の再処理は日本だけ

投稿者： komash0427 投稿日時： 2005/05/04 10:55 投稿番号： [202284 / 232612]

>日本の朝日新聞「米ブッシュ政権が、核燃料を作り出すウラン濃縮事業を日本、ドイツなど5カ国（オランダ、ブラジル、アルゼンチンを含む）の非核国に認め、使用済み核燃料からプルトニウムを取り出す再処理は日本にだけ認める構想を持っている」と報じた。

>これにはシナや韓国、北朝鮮が猛反対するだろうな。

朝日の新たなご注進報道ですか。

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143583/beaec0tbcsaja4nkacdaba4h2ddbja4ka4da4a4a4fa1ya1ya1ya1ya1y_1/202284.html

小泉首相の訪朝と課題について☆☆☆☆☆

亡くなった乗客ではなく。。

＞＞>>>これが、大阪人の正体か。

＞ヘギョンちゃん訪日

＞＞＞２運転士「救助せず」に遺族ら憤り

＞＞２運転士「救助せず」に遺族ら憤り

＞被害者の豊かな言葉

＞＞被害者の豊かな

４>これが、大阪人の正体か。

＞＞ヘギョンさん帰国

通りすがりちゃん。。。

＞>>>これが、大阪人の正体か。

>日本人であり、拉致被害者は事実

＞＞＞公営ギャンブル

＞＞公営ギャンブル

＞被害者の豊かな

＞ヘギョンちゃんも

＞２運転士「救助せず」に遺族ら憤り

モーターショー、ソウルで開催

北内部の対立説

>>「先軍政治の真実」

訂正します

Re:＞パチンコ産業の公営化

ＪＲ西日本ならではの

トピずれ：脱線事故で許せない人

＞１２０キロの車両で異常なスピード感

ヘギョンちゃんも、祖父母の元で

曽我ミヨシさんを救うぞ！ 東京集会８

＞露出してもいい？ puhahahaha

被害者の豊かな言葉

>両親の慈愛を

>>>これが、大阪人の正体か。

>>これが、大阪人の正体か。

１２０キロの車両で異常なスピード感

>これが、大阪人の正体か。

「救う会」批判に思う

＞公営ギャンブル

＞＞パチンコ産業の公営化

＞これが、大阪人の正体か。

>>ウラン濃縮と核燃料の再処理は日本

>ウラン濃縮と核燃料の再処理は日本だけ

　＞＞ヘギョンさん帰国

　　＞＞＞公営ギャンブル

曽我ミヨシさんを救うぞ！　東京集会８

＞露出してもいい？　puhahahaha