韓国の「現代自動車」いよいよ進出！
Yahoo! Japan 掲示板トピックビューアー
支那人車中篭城８時間半
投稿者： melancholy_night 投稿日時： 2006/12/13 20:11 投稿番号： [33040 / 38959]
クルマネタということで。ソウルの警察も結構やりますね。外交官証提示を拒否したので外交官でなかったことは間違いないでしょう。
＞ 仮に問題の車が米国大使館所属なら、左派団体が大規模反米デモを行っていたかもしれない。
仮に問題の車が日本大使館所属なら問答無用でウインドウを割って逮捕されていたかも。もっとも日本人なら外交官証を提示するか外交官でなければおとなしく酒気帯び検査を受けていたでしょうが。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=82711&servcode=100§code=100ホーム > オピニオン > 一般
＜取材日記＞大韓民国の警察をどれほど見くびって…
「窓を少しでも開けて身分証明証を見せていればこういうことにはならなかったはずだ。 仮にこういうことが米国やヨーロッパで起きていればどうなっただろうか。 大韓民国の警察をあまりにも見下げているという気がした」。
駐韓中国大使館車両の飲酒測定を試みた西大門（ソデムン）警察署所属ベ・クァンスン警査の話だ。 １２日晩、ソウル新村（シンチョン）一帯で飲酒運転の取り締まりを行っていた警察は、外交官ナンバープレートをつけた車を止めて飲酒測定に協調するよう要請した。測定を拒むため、車籍照会を行った結果、それは駐韓中国大使館所属の車だった。
しかし運転手を含む４人は中国人特有の‘慢慢的精神’を見せながら、翌日まで何と８時間３０分も車内でじっとしながら警察と対立した。 一言も発しなかったという。 外交官の免責特権を信じて飲酒測定を拒否する‘沈黙デモ’を繰り広げたのだ。
もちろん国際法は外交官の免責特権を保証している。 外交官の免責特権を規定しているウィーン協約２９条によると、「外交官の身体は不可侵であり、大使・公使・領事・参事・書記官など外交官はいかなる形態の逮捕または拘禁もされない」と規定している。 派遣国の代表性を帯びる外交官の役割を円滑に遂行できるよう保障するという趣旨からだ。
しかし治外法権は公館・自宅・身体・文書などに適用されるだけで、外交官の車自体が治外法権ではない。 英国・米国では外交官の車が駐車違反した場合、例外なく‘チケット’を受ける。 さらに警察の要求事項は飲酒測定を受けろというのではなく、身分確認をしてほしいということだった。 運転手が外交官でない可能性もあるからだ。 しかし警察がいくら窓をたたいて「身元確認を願う」と言っても、中国大使館職員は何も答えなかった。 結局、韓国の外交部職員が仲裁に出て事態は収拾したが、運転手一行は最後まで車から顔も出さなかった。 大韓民国の公権力を軽視する態度と見るしかない。 ネチズンの間からは「大国主義に陥った中国の傲慢さを見ているようだ」という反応も出てきている。
仮に問題の車が米国大使館所属なら、左派団体が大規模反米デモを行っていたかもしれない。 米国には何事に関しても大声を上げながら中国に対してはなぜか臆するような最近の社会気流が、中国側に誤った認識を植え付けたのではないか考える必要もある。
クォン・ホ記者
2006.12.13 18:55:06
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Re: 「輸出はどうしろというの…」
投稿者： pup_pooh_one 投稿日時： 2006/12/13 15:27 投稿番号： [33039 / 38959]
このカテの朝鮮人の間には、他のトピに投稿してはいけないルールでもあるの？
これは メッセージ 33038 (japanese_chosun さん)への返信です．
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「輸出はどうしろというの…」
投稿者： japanese_chosun 投稿日時： 2006/12/13 15:12 投稿番号： [33038 / 38959]
１２日、ウォンと円の為替レートが外国為替危機以降初めて１００円＝７８０ウォンに落ち込み、韓国内企業の採算性悪化を懸念する声が高まっている。外換（ウェファンン）銀行の外国為替ディーラーたちが、ソウル中区乙支路（チュング・ウルチロ）１街の外換銀行本店・ディーリングルームで外国為替情報のモニターを見ている。
ttp://japan.donga.com/srv/service.php3?bicode=020000&biid=2006121324368ア大会：韓国、日本を抜き総合2位に
韓国が7個の金メダルを獲得して、ついに総合成績で日本を上回った。金メダル1個の僅差ではあるものの、大会開幕後、韓国が初めて総合2位に躍り出た。
その立役者となったのはゴルフ。男女個人でキム・ギョンテ（延世大2年）とユ・ソヨン（大元外国語高1年）が優勝したのに続き、団体戦でも男女ともに金メダルを獲得した。特に今年16歳のユ・ソヨンは、韓国国内選手として初めて最年少2冠を達成した。
韓国のお家芸であるアーチェリーも、王者としての地位を守った。アテネ五輪2冠王のパク・ソンヒョンは、女子個人決勝でチームメートのユン・オクヒを95‐91で下し、アジア大会2度目の金メダルを獲得した。特にユン・オクヒは、オリンピック、世界選手権大会、アジア大会、アジア選手権大会の個人戦すべてで優勝したことで、韓国人選手初のグランドスラムを達成した。
また自転車のイ・ミンヘも、中国人選手をおさえて金メダルに輝いた。フェンシングのナム・ヒョンヒはソ・ミジョンとの決勝で勝利し、アジア最強の力を見せ付けた。
一方7人制のラグビー代表は、日本との決勝で26−27の1点差で敗れ、大会3連覇に失敗した。このほか陸上男子10種競技で、キム・ゴヌが銅メダルを獲得するなど、銀メダル5個と銅メダル6個を追加した。
これで韓国は12日午前現在、金44個、銀39個、銅70個を獲得し、日本（金43、銀51、銅57）を金メダル１個差で上回っている。韓国は3大会連続総合2位に向けて残りの種目で2位固めと行きたいところ。一方中国（金124、銀70、銅49）は、韓国との差をさらに広げ、1位を独走している。
クォン・イナ記者
スポーツ朝鮮／朝鮮日報JNS
ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/12/12/20061212000057.html
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Re: ＬＧ電子のフォーン、プラダのデザイン
投稿者： pup_pooh_one 投稿日時： 2006/12/12 23:38 投稿番号： [33037 / 38959]
プラダを着た悪魔？
これは メッセージ 33036 (japanese_chosun さん)への返信です．
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ＬＧ電子のフォーン、プラダのデザイン
投稿者： japanese_chosun 投稿日時： 2006/12/12 23:19 投稿番号： [33036 / 38959]
を着る
ＬＧ電子が世界的な高級ブランド・プラダと連携する。ＬＧ電子は１２日、平沢（ピョンテク）デジタルパークで同社・朴文和（パク・ムンファ）社長とプラダ・グループのベルテッリ会長が、デザイン・共同マーケティングの独占契約を締結したと伝えた。
これによって両社は、ＬＧ電子が持っている最先端携帯電話の技術とクラシックながらも洗練されたデザインを代表するプラダ・スタイルを結びつけ、携帯電話業界に新しいトレンドを作るとの戦略だ。両社は協業を通じて誕生させた初の製品を来年初め欧州で紹介した後、香港・タイ・シンガポールなどアジア地域でも発売する予定だ。韓国内では来年第２四半期ごろ発売する計画だ。
小学生の外国人認識、日本人に「非友好的」…仁川
【仁川１２日聯合】韓国移住労働者人権センターが１２日に明らかにしたところによると、仁川地域の３つの小学校の児童３４０人を対象に人種・外国人に関するアンケート調査を実施した結果、児童らは米国出身の白人と黒人、中国人、東南アジア人、アフリカ出身の黒人の順で友好的な態度を示した。日本人に対しては最も非友好的だった。
「結婚できる」との回答が最も多かったのは米国白人の７．０％で、米国黒人が３．２％、中国人が３．２％、日本人が２．６％と続いた。「友達になれる」では、米国白人が６０．４％、中国人が５０．７％、米国黒人が４９．７％と続き、日本人は２９．１％で最下位だった。「追放すべき」という強い反感は日本人が３４．１％で最も高く、中国人とアフリカ人がそれぞれ８．７％で後に続いた。
移住労働者人権センターの関係者は、中国やフィリピンなどアジア国家出身の両親を持つ子どもが徐々に増加する中で、このような結果が出たことは懸念すべき状況だと話している。
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現代自、リビアに6000台輸出
投稿者： japanese_chosun 投稿日時： 2006/12/12 16:57 投稿番号： [33034 / 38959]
現代自動車は11日、リビア政府とソナタ、ツーソンをそれぞれ3000台計6000台を輸出することで合意したと発表した。
最近リビア政府が実施した6000台規模の中型車および小型RV（多目的レジャー車）の入札で、現代車がGM、フォルクスワーゲンなどを制し、全量受注した。現代車はこの日、2500台をまず船積し、来年初めまでにリビアへの船績を終える計画だ。
リビア政府は来年上半期に1万1000台規模の追加入札を行う予定で、追加受注の可能性も高い。
現代車関係者は「今回の大量輸出を通じ、リビアの自動車市場に現代車を宣伝するうえで有利になった」とし「最近需要が伸びているSUV（多目的スポーツ車）市場を中心に持続的な成長拡大攻略に乗り出す」と話した。
現代車は2002年、リビア政府に障害者用ベルナ（輸出名アクセント）6000台を輸出している。2004年には1781台、2005年2860台を輸出した。今年はリビア政府の購買量を含み前年比160％増加の7500台を輸出する計画だ。
edaily／朝鮮日報JNS
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/12/12/20061212000008.html韓流コンテンツに接した経験、日本人の６３％に
【ソウル１２日聯合】韓国の文化コンテンツに接したことのある日本人が増え、韓国と韓国企業に対するイメージも改善している。韓国文化コンテンツ振興院日本事務所と韓流発展協議会が、先月１６〜２４日にポータルサイトのヤフージャパンを通じ１５〜５９歳の日本人１万１２６１人を対象に調査したもの。
１２日に発表された調査結果によると、韓国の文化コンテンツに接した経験があるかとの質問には、６３．３％に相当する７１２４人が「ある」と回答し、２年前の４２．６％より２０．７ポイント上昇した。韓国の文化コンテンツに対する関心では、「非常に関心が高い」が１１．１％、「関心がある」が５３．５％で、合わせて６４．６％が関心を持っていた。
韓国関連の情報を得るルートとしては、放送（６８．０％）とインターネット（５０．６％）が挙がった。接したことのあるジャンル別では、ドラマが７９．９％で最も多く、映画が５７．５％、音楽が３７．６％、ゲームが７．９％だった。また２年前には回答がなかったアニメーションも３．４％を占めた。
韓国の文化コンテンツに接した後、４４．８％で韓国のイメージが向上し、２３．８％で韓国企業のイメージが改善されたと回答したほか、韓国商品の購入につながったという人も２０．６％に達した。
韓国文化コンテンツに接した日本人のうち２９．９％は実際に韓国を訪れた経験があり、１１．５％は韓国語を習った経験があった。訪韓の目的は、以前から多数を占めた「ショッピングと料理」が６１．０％となったほか、「史跡地訪問」という解答も１４．１％と割合が大幅に増えた。
http://japanese.yna.co.kr/service/article_view.asp?News_id=082006121200400
&FirstCd=02日本と朝鮮半島の「次代」を創る学生フォーラム
葛藤と対立乗り越え友好を
http://www1.korea-np.co.jp/sinboj/j-2006/01/0601j1211-00002.htm
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トヨタ「カイゼンに限界、
投稿者： japanese_chosun 投稿日時： 2006/12/11 23:37 投稿番号： [33033 / 38959]
カクシンが生き残る道」
「‘カイゼン（改善）’では足りない。‘カクシン（革新）’が必要だ」。１１日のウォールストリートジャーナル（ＷＳＪ）は、トヨタが欧米自動車企業の追撃をかわすために新しい企業精神を導入した、と報じた。 トヨタを世界的な企業に成長させた‘カイゼン’よりも強力な‘カクシン’がそれだ。
渡辺捷昭トヨタ社長は「最近、トヨタの価格競争力と品質が低下しており、もはやカイゼンだけでは成長できない」とし「われわれの目標は追加人材を雇用せず、生産性を向上させること」と述べた。
トヨタはカクシンを通じて自動車の部品数を現在の半分に減らし、デザインも画期的に変える計画だ。 計画通りに進んだ場合、３−４年後には自動車組立時間を現在の１台５６秒から５０秒に短縮できると見込んでいる。
トヨタはこれを通じて１台当たり１０００ドルずつ、計８６億ドルのコストを削減できると期待している。 かつてトヨタはカイゼンを通してコストの３０％を削減した。
崔翼宰（チェ・イクジェ）記者 <ijchoi@joongang.co.kr>
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=82627&servcode=300§code=300男には恥ずかしくてできないよ - スッキリ！ 12/11
内閣府の調査だと、韓流ブームは過去形になりつつあるという。ところがどっこい。日本のご婦人にとって「微笑の貴公子」ヨン様人気は延長戦になっているようだ。
この日のスッキリ！！は済州島で開かれた＜韓流エキスポ ＞に大挙押しかけたご婦人軍団に密着。その数２５００人。平均年齢５４歳、代金１６万円〜の巨大ツアーだ。・・・異様です。
ヨン様信者はゲタゲタ笑いながら、テレビカメラに向かってまくし立てた。
「テリー伊藤に、どんな神経をしているんだといわれそうだけど気にしない」。これにはテリー本人も苦笑するばかりでポツリ。
「男には恥ずかしくてできないよ。むしろうらやましいよ」。筋金入りのご婦人たちに迫力負けでした。
激辛キムチの国の、蜂蜜をべっとり垂らした上に砂糖をまぶしたようなにやけマスク。お茶漬けさらさらの国の男性としては「なんでだろ？」。やっかみ半分の理解不能な不思議現象。
「何が、どこが美しい国なんだ」
ラジカル系のゲスト勝谷誠彦がテーブルをバンバン叩いてまくしたてた。「こういう問題は政治家の出番なのにバカな・・・政治家の顔が見えるいいチャンスなのに」
イラン人のアミネ・カリルさん（４３）一家に対する国外退去処分が確定した問題に斬り込んだ。
「何が、どこが美しい国なんだ」。スタジオは勝谷を先頭に「人道的な配慮を」にヒートアップした。「娘さんには罪なんかないからね」と加藤浩次も応じる。
アミネさん一家は日本での生活が１６年。「在留特別許可を下さい」と出頭したのだが、長勢法相は「基本的には（イランに）お帰りいただきたい」。
「きびしいです、つらいです、悲しいです」と父親はいう。ふたりの子供は日本人として教育を受け、保育園の先生になりたいという長女のマリアムさんは短大に合格したばかりだ。いま全国に７０万人を数えるという不法滞在者問題に肉薄したインパクトにマル。
テリー伊藤
http://www.j-cast.com/tv/2006/12/11004235.html
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Re: レッスン１１０ 高級車戦略の失敗
投稿者： ufemula 投稿日時： 2006/12/11 21:49 投稿番号： [33031 / 38959]
↑
つまり、カンコクの自爆の配線レスなのね。
いかにオイシイ爆風が戻ってくるか、のね。
サイテー。
これは メッセージ 33028 (japanese_chosun さん)への返信です．
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れRe: 1台288万円…LGの最新携帯、
投稿者： red_mangou 投稿日時： 2006/12/11 17:56 投稿番号： [33030 / 38959]
＞＞まず同氏は「一部の韓国人は米国を嫌っているが、
＞＞米国人は誰も韓国にそんな感情を持っていない」と述べた。
つうか、知られてないだけでしょう。ロスの暴動のときにコリアタウンが破壊
されましたよねえ。知ってる人には、とっくに嫌われています。その辺のレ
ポートはずいぶん出ていますよ。
これは メッセージ 33029 (takigawamasuuji さん)への返信です．
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Re: 1台288万円…LGの最新携帯、
投稿者： takigawamasuuji 投稿日時： 2006/12/11 17:51 投稿番号： [33029 / 38959]
＞まず同氏は「一部の韓国人は米国を嫌っているが、米国人は誰も韓国にそんな感情を持っていない」と述べた。
ふっふっふ、何年か前の日本と同じだな？お前知らんのか？知れば知るほど嫌いになる韓国って言われてるのを
これは メッセージ 33016 (japanese_chosun さん)への返信です．
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Re: 1台288万円…LGの最新携帯、
投稿者： rangkhan 投稿日時： 2006/12/11 15:40 投稿番号： [33027 / 38959]
そりゃぁ、朝鮮製カバーの日本携帯に金を出したんじゃなくて、携帯の番号に出した金でしょ(爆）
しかも落札価格は同国の福祉に使われるって訳だしね。
ちゃんとソースを紹介してね。
これは メッセージ 33016 (japanese_chosun さん)への返信です．
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Re: アジア最長のＦ１サ−キットにだ
投稿者： cristobalitepf 投稿日時： 2006/12/11 15:23 投稿番号： [33026 / 38959]
それよりもさあ、かの国でF1開催なんて、ほんとなの？
メリットなんて無いでしょ、自動車メーカーなんて無い国で。
エンジンも作れない会社、それは自動車メーカーとは言わないよね。
これは メッセージ 33025 (hotelarian さん)への返信です．
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Re: アジア最長のＦ１サ−キットにだ
投稿者： hotelarian 投稿日時： 2006/12/11 15:18 投稿番号： [33025 / 38959]
亀レスごめんなさい。
韓国の記事はホルホル自慢のあまり、重要な間違いもしくは無知がよくあります。
聯合ニュースのこの記事も、まともに調査もしていないのか、当然間違ってます。
「建設予定のサーキットは全長５６８４メートルでアジアでは最も長い」
→
鈴鹿サーキットは５８０７㍍
あります。
ちなみにモンツァは５７９３㍍で、
長さだけならフランスはルマンのサルテサーキットが１３．６㌔
ドイツのニュルブルクリンク北コースは２０．８㌔（！）もあります。
「世界で唯一海を背景にレースを観戦」
→
モナコグランプリのモンテカルロを忘れていませんか？
おまけ。富士スピードウェイの直線は１４７５㍍ですが、自慢はしていません。
これは メッセージ 33000 (jgeilsbandfreek さん)への返信です．
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Re: 和解？
投稿者： nannkurunaisa99 投稿日時： 2006/12/11 12:38 投稿番号： [33024 / 38959]
しかし、日本人では稀に生活保護を貰うのを潔しとせず餓死した、
なんて話も聞くが奴らには「ジュエッタイ無い」だろうな。
これは メッセージ 33023 (cyon555 さん)への返信です．
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Re: 和解？
投稿者： cyon555 投稿日時： 2006/12/11 10:17 投稿番号： [33023 / 38959]
在日なんて勝手に他国に住み着いて
生活保護で生きてるのが多いもんな
在日の生活保護なんて廃止するべきだ
これは メッセージ 33022 (koshien21c さん)への返信です．
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和解？
投稿者： koshien21c 投稿日時： 2006/12/11 10:00 投稿番号： [33022 / 38959]
朝鮮人が一方的に難癖つけてきて和解もヘッタクレもないだろ
お前等が日本に対し今までの理不尽な振る舞いに謝罪し
日本より受けた恩に感謝汁
さすれば自然に和解する。
これは メッセージ 33013 (japanese_chosun さん)への返信です．
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Re: 1台288万円…LGの最新携帯、
投稿者： doronpa95 投稿日時： 2006/12/10 23:49 投稿番号： [33020 / 38959]
>> スーダンで高価落札
＞ケタを間違えたってオチ？
「さすがスーダン、数段高いや！」ってオチでは？
>> 「一部の韓国人は反米かもしれないが米国人はみな親韓」
親韓といっても「親たるアメリカ、子たる韓国」って感じでしょうね。
これは メッセージ 33017 (pup_pooh_one さん)への返信です．
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Re: キア キュー コンセプト
投稿者： doronpa95 投稿日時： 2006/12/10 23:43 投稿番号： [33019 / 38959]
＞一緒に助けた日本人は出てるの？
エアになってる希ガス・・・。
これは メッセージ 33018 (pup_pooh_one さん)への返信です．
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Re: キア キュー コンセプト
投稿者： pup_pooh_one 投稿日時： 2006/12/10 23:25 投稿番号： [33018 / 38959]
>
線路に落下した日本人を助け死亡した故李秀賢（イ・スヒョン/当時26歳）さんを描いた映画 『あなたを忘れない』の音楽プロジェクトとしてプレミアコンサートが、来年1月12日に日本武道館で行われる。
一緒に助けた日本人は出てるの？
これは メッセージ 33015 (japanese_chosun さん)への返信です．
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Re: 1台288万円…LGの最新携帯、
投稿者： pup_pooh_one 投稿日時： 2006/12/10 23:21 投稿番号： [33017 / 38959]
> スーダンで高価落札
ケタを間違えたってオチ？
> 「一部の韓国人は反米かもしれないが米国人はみな親韓」
でも、「同盟国」とは思われてない。。クスクス
これは メッセージ 33016 (japanese_chosun さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/33017.html
1台288万円…LGの最新携帯、
投稿者： japanese_chosun 投稿日時： 2006/12/10 22:58 投稿番号： [33016 / 38959]
スーダンで高価落札
LG電子のヒット商品「チョコレートフォン」が、スーダンで開催されたオークションイベントで1台2万5000ドル（約288万円）で落札された。同機種は海外で250‐300ドル（約2万9000‐3万5000円）で販売されていることから、定価の100倍近い値がついたことになる。
朝鮮日報／朝鮮日報JNS
「一部の韓国人は反米かもしれないが米国人はみな親韓」
駐米韓国大使館のある外交官は「兄弟みたいな人を失った」と語った。この6年間、米下院で東アジア・太平洋小委員会委員長を務め、韓半島（朝鮮半島）政策に大きな影響力を持っていたジム・リーチ氏（64）のことだ。
共和党議員だったリーチ氏は、民主党が米国民の「反イラク戦」意識を背に圧勝した先月の米中間選挙で落選した。同氏は今月末、30年間の議員生活にピリオドを打つ。米議会で韓国を最もよく理解する「親韓派」の代表的な人物とされてきた同氏は7日、本紙とのインタビューに応じた。その中で、これまで米下院で見守ってきた韓米関係について、自身の考えを淡々と語ってくれた。
まず同氏は「一部の韓国人は米国を嫌っているが、米国人は誰も韓国にそんな感情を持っていない」と述べた。
―韓国をどう思う？
「韓国は米国にとってこれ以上ないというほどに大切な国だということを、韓国人たちはあまりよく知らない。私たちは共に北朝鮮の侵略に対抗し戦ってきた。そして今も北朝鮮問題を平和的に解決しようと共に努力している。米国人は真の韓国の民主主義と実現に尊敬の気持ちを持っている。世界の多くの国々が韓国をモデルにしようと注目していることを忘れてはならない」
―韓国では反米感情が大きくなっているが。
「現在、多くの韓国人が米国の政策を否定的に見るのはとても印象的だ。米国にはそうした現象がないためだ。米国人は全員親韓派だ。それが今、米国と韓国の相違点の1つだ」
朝鮮日報／朝鮮日報JNS
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キア キュー コンセプト
投稿者： japanese_chosun 投稿日時： 2006/12/10 22:51 投稿番号： [33015 / 38959]
韓国のキア自動車は、来年1月のデトロイトオートショー（デトロイトモーターショー）でクロスオーバーのデザインコンセプト、『キュー』を発表する。
キアによるとキューは、クロスオーバー車のカテゴリーの中でパフォーマンスを最大限に強調するパッケージで、デザインの狙いは「ドライバーがうきうきした気分で運転できる楽しさ」にあるという。
このデザインはキアの将来のスタイリングの方向性を示すもので、キアが早ければ来年にも米市場に投入すると言われている、ヒュンダイ『ベラクルス』とパーツを共有する大型クロスオーバー車のデザインのヒントとなるかもしれない。
デザインスケッチは一見するとロサンゼルスオートショー（ロサンゼルスモーターショー）で発表されたマツダの『流』（ながれ）に似ているが、実物はどんなスタイルでどんな機能を提供するのか。1月のデトロイトでの発表が待たれる。（ 8日 16:56）
韓日合作映画『あなたを忘れない』、日本武道館でプレミアムコンサート
線路に落下した日本人を助け死亡した故李秀賢（イ・スヒョン/当時26歳）さんを描いた映画 『あなたを忘れない』の音楽プロジェクトとしてプレミアコンサートが、来年1月12日に日本武道館で行われる。
コンサートにはイ・テソン、ホン・ギョンミンのほか、映画の主題歌を歌う槇原敬之ほかOSTに参加したアーティストらが参加する。イ・テソンらはこのコンサートのほか、3泊4日の日程で映画のプロモーションを行う予定。同映画は1月27日に日本で封切られる。
NEWSIS／朝鮮日報JNS
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2007年の世界自動車業界を予測する
投稿者： japanese_chosun 投稿日時： 2006/12/10 11:51 投稿番号： [33014 / 38959]
（第1回 2006年を振り返って）
米ビッグ3の凋落に歯止めがかからず、日系自動車メーカーが世界で躍進を続ける中、韓国の起亜自動車を含むヒュンダイ自動車が北米と欧州への進出を加速し、今や意気天を衝くといったところだ。栄枯盛衰に彩られる世界の自動車業界マップが来年以降どう変貌しようとしているのか、CSMのフォーキャスト（予測）も交えて、主要マーケット別の変動要因、自動車メーカー別の製品・生産戦略という切り口から今年最後の4回分で考察してみたい。
ttp://business.nikkeibp.co.jp/article/tech/20061108/113306/2007年の世界自動車業界を予測する（第2回
北米市場の動向）
繁栄を誇った米フォード・モーターやゼネラル・モーターズ（GM）は、製品戦略の過ちや、ライバル他社の出現などによって、孤城落日の状態に陥った。
一方、新技術開発と新規車種の投入を怠らなかった日系自動車メーカーや韓国のヒュンダイ自動車は米国でのマーケットシェアを着々と拡大してきた。フレーム構造のオフロード型SUV（多目的スポーツ車）から乗用車ベースのモノコックSUVへと需要が変化していることを察知し、そのセグメントに積極的に車両を投入してきたことが最大の勝因だ。加えて、若年層を中心として需要が拡大している小型乗用車セグメントへの参入に積極的であったのは日韓自動車メーカーだけだった。そして今、日産自動車、トヨタ自動車そしてヒュンダイ自動車までもが米ビッグ3の牙城であるフルサイズ・ピックアップトラック市場にも攻め入ろうとしている。
ttp://business.nikkeibp.co.jp/article/tech/20061116/113854/
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世界自動車会社各社が環境対策をアピール
投稿者： japanese_chosun 投稿日時： 2006/12/10 11:40 投稿番号： [33013 / 38959]
LAモーターショー、
韓国ヒュンダイ自動車も環境対策に熱心に取り組んでおり、排ガスの少ないディーゼル燃料や水素電池を使用した新型モデルを披露した。ヒュンダイ自動車米国部門のSteve Wilhite氏は、「地球温暖化の認識は高まっており、環境問題は小さな枠組みで起こっている問題でも遠くの国で起こっていることでもなく、すべての人にとって身近な問題だ」と述べ、同社の環境問題への取り組みをアピールした。
ibtimes.com
Vol.1 講演と対談「母・オモニ」
日
時： 2006年12月22日(金) 開演 17：30
場
所： 大阪女学院へールチャペル
講
師： 姜 尚中(カン サンジュン)氏（東京大学大学院情報学環教授）
栗坪 良樹(くりつぼ よしき)氏（青山学院女子短期大学教授）
日韓の「和解」は重い課題であるだけに、ともすれば政策としても、また日常においても先送りにされて来ました。
「和解」は、生活と心の出会いによって芽生え深まっていきます。そうした意味で「和解」とは、すぐれて生活世界での課題でありテーマであります。
昨年第一回は、その意味で出会いの場を「故郷」をテーマとした芸術に設定することによって、真の理解につながる「対話」の場を形成することを試みました。さいわい国内外から主として韓国・在日のすぐれたアーティストを迎え、全５回合わせて1500人を超える方々にご参加いただくことができました。
今年度（第二回）は、「母・オモニ」をテーマとして対話の広がりを更に求めていきます。また東アジアという広域共同体と言えども、生活世界の共同を通してはじめて成るのであり、たとえば「在日」という状況を単に状況とするのではなく、「意味」を担った「使命」として捉え返す姿勢にも視線を向けることとして企画しました。
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Re: ★ヒュンンダイＸＧ３００★
投稿者： asyuranaknokuni 投稿日時： 2006/12/10 10:11 投稿番号： [33012 / 38959]
>カンコク車の過走行となると、信頼性もボディ剛性も
>プリンどころかティラミスくらいでしょうね。
姦国車の場合、４年、85,000kmくらいでぼろぼろになり、
5年、10万kmあたりで寿命、ということでしょうな。
それ以上乗ると、命の保障はないと・・・
これは メッセージ 33010 (ufemula さん)への返信です．
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Re: 心に訴えかけるデザイン＝３ プッ！
投稿者： ufemula 投稿日時： 2006/12/10 03:51 投稿番号： [33011 / 38959]
デザインだけほのめかして、決して走行性能には触れませんね。ε＝クスクスゲラゲラダハハハぷ＝３
これは メッセージ 33007 (doronpa95 さん)への返信です．
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Re: ★ヒュンンダイＸＧ３００★
投稿者： ufemula 投稿日時： 2006/12/10 02:59 投稿番号： [33010 / 38959]
車齢４年目で85,000kmとは過走行車の分類ですね。一般的に千km／月、±１万km／年くらいではないでしょうか。それより少ないとチョイ乗り頻度が高いと想像され、駆動、排気系に深刻なダメージが予測されます。
しかも表記の場合、カンコク車の過走行となると、信頼性もボディ剛性もプリンどころかティラミスくらいでしょうね。
これは メッセージ 33003 (melancholy_night さん)への返信です．
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Re: 韓流 映画ブーム終焉へ
投稿者： ufemula 投稿日時： 2006/12/10 02:45 投稿番号： [33009 / 38959]
どうせなら「カンコクが
好きだ／嫌いだ／わからない」という聞き方をしてほしかったですね＾＾。
どんな結果が出たのやら。
これは メッセージ 33008 (goodytwoshoses さん)への返信です．
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Re: 心に訴えかけるデザイン＝３ プッ！
投稿者： doronpa95 投稿日時： 2006/12/09 23:44 投稿番号： [33007 / 38959]
これは メッセージ 33006 (japanese_chosun さん)への返信です．
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心に訴えかけるデザイン…ヒュンダイ
投稿者： japanese_chosun 投稿日時： 2006/12/09 23:31 投稿番号： [33006 / 38959]
この10年で生産能力が2倍となり、世界第6位の自動車メーカーとなったヒュンダイ。
米国で行われる品質調査でも、ノンラグジュアリーブランドとしては3位につけ、米国で「最もブランド価値が上がった自動車メーカー」と評価されている。『ビジネスマガジン』によると、現在のヒュンダイのブランド価値は40億ドルで、米国ではヒュンダイに対する人々の見方が急激に変わりつつある。
そのヒュンダイがロサンゼルスモーターショーで、カリフォルニア州のデザインセンターで作り上げたデザインコンセプト『ヘリオン』を発表した。
ヒュンダイによると、デザインテーマは「人の心に訴えかける」、「車に対する感情的なつながりを持てる」新デザイン。
その柱は：
1. 一目見て他の車とは違う、とユーザーに感じさせることができる。
2. 技術革新をデザイン上でアピールしている。優れた技術が内蔵されていることが一目で分かる。
3. 実用的なニーズに応えることができる。車の使用に対して価値を提供できる。
の3つ。
つまりただ斬新なだけではなく、ユーザーを魅惑し、乗ってみたいと感じさせ、数多くの中から選ばれる実用性を秘めたデザイン、ということだ。
そして作り上げられたヘリオンは、優れたパーソナリティを持ち、造形の美しさと実用性を感じさせるデザインとなっている。
ヒュンダイは今やエントリーカーメーカーから、日本のメーカーに近いトータルな実力を備えるメーカーへの過渡期を迎えている。ヘリオンコンセプトはそのヒュンダイの勢いを充分に感じさせてくれる1台だ。
http://www.carsensorlab.net/carnews/20061130/88916.html【コラム】中国残留孤児・香川雅子さんの涙
香川雅子さん（63）は勝訴の知らせを聞いて、涙を流した。他の原告と抱き合って泣きながら、「今日、寒々とした気分も晴れました」と語った。今月1日、「中国残留日本人孤児」と呼ばれる老人たちの起こした訴訟に、神戸地方裁判所から勝訴判決が下ったのだ。
雅子さんのように終戦後に中国で孤児となり、辛酸をなめた日本人孤児は把握されているだけで2807人にのぼる。彼らは帝国主義時代の日本が満洲開拓のために国策事業で移住させた日本人の子孫だ。戦争末期にソ連軍が満州に進撃する混乱の中、年端も行かぬ子供たちが両親に捨てられたり、生き別れになったりした。
しかし日本に来た彼らは貧困と無関心に悩まされることになった。高齢に加え、日本語も不自由な彼らは飲食店の清掃などに従事して得たわずかな賃金や、一月あたり7万円の政府からの支援金で生活しなければならなかった。
また「北朝鮮による拉致被害者には帰国後5年間、拉致被害者給付金が支給され、就職支援が行われるなどの手厚い保障が行われているのに比べると、残留孤児に対する支援策は極めて貧弱だ」とした。裁判所は1972年の国交樹立後帰国までの1カ月あたり10万円、帰国後の支援金として1人当たり600万円、計4億6860万円を原告61人に支払うべきとの判決を下した。
朝日新聞は今回の判決について社説で「『国家の怠慢』を厳しく指弾した判決」と評した。
雅子さんは「今日、わたしは日本人として生まれ変わった。やっと夫と共に中国へ墓参りにも行けるようになった」と語り、笑顔を見せた。
池海範（チ・ヘボム）記者（国際部）
朝鮮日報／朝鮮日報JNS
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/12/09/20061209000017.html
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Re: ★ヒュンンダイＸＧ３００★
投稿者： nannkurunaisa99 投稿日時： 2006/12/09 22:00 投稿番号： [33005 / 38959]
＞【売却後は自前で処置して下さる方のみ入札して下さい】
■返品・クレーム・値引交渉はお受けできません。
■キャンセル・誤入札は ２万円申し受けます。
＞乗らずに置いていたせいか、只今、バッテリーが切れております、引渡し時には、他の車から電源を取ってかけるつもりですが、バッテリーは交換時期かも判りません
【売却後は自前で処置して下さる方のみ入札して下さい】
つまり「２度と係わるのはゴメン!!」と云う事ですね。
これは メッセージ 33003 (melancholy_night さん)への返信です．
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Re: アジア最長のＦ１サ−キットにだ
投稿者： ufemula 投稿日時： 2006/12/09 20:38 投稿番号： [33004 / 38959]
最長？
つまり「最長のサーキット手抜き工事」が行われた訳ですね。
おっと、これは一種の新たなフィールドテストですね。世界各地の過酷な使用状況を全てクリアした製品を具現化するためにも、日本の各社は必ず参戦せねばなりませんね。車高は通常仕様より２cmばかりアップしておいた方がよいかもしれません。
これは メッセージ 33000 (jgeilsbandfreek さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/33004.html
★ヒュンンダイＸＧ３００★
投稿者： melancholy_night 投稿日時： 2006/12/09 12:31 投稿番号： [33003 / 38959]
オークションで写真を見つけました。落札予想価格は６０万円ほどでしょうか。
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f48692112★ヒュンンダイＸＧ３００★平成14年登録★
出品者（評価）： f15342001 （81）
現在の価格：480,000 円
残り時間： 5 日 （詳細な残り時間）
最高額入札者： なし
希望落札価格：580,000 円
数量：1 入札件数：0 （入札履歴）
開始価格：480,000 円
入札単位：1,000 円
出品地域： 大阪府 大阪市都島区
開始日時：12月 7日 21時 50分
終了日時：12月 14日 21時 50分
オークションID：f48692112
メーカー名：ヒュンダイ
車種名：ヒュンダイ
グレード名：ヒュンンダイＸＧ３００
年式：平成14(2002)年
走行距離：85,000km
車検有効期限：平成20年07月
ちなみにこのオークションは同じ商品の２回目。前回は最高入札額４８万円でオークション不成立となっています。
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f52260471この出品者の他の出品物には聖徳太子一万円ピン札など不思議な物があります。どんな稼業なんだろ？
これは メッセージ 32996 (doronpa95 さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/33003.html
自動車産業１０大ニュース、
投稿者： japanese_chosun 投稿日時： 2006/12/09 11:58 投稿番号： [33002 / 38959]
輸出４百億ドル達成ほか
【ソウル７日聯合】韓国自動車工業協会は７日、自動車産業の１０大ニュースを選定、発表した。
まず、年間自動車輸出額４３０億ドルを達成し、単一品目としては６年連続で輸出実績１位を占めたことが挙げられた。今年の自動車輸出台数は２６７万台で過去最高だったほか、輸出金額も前年比１３．２％増の４３０億ドルに達する見込みだ。協会は、輸出増で自動車産業の貿易黒字も前年の３３２億ドルに続き今年は３７０億ドルに達するとの見通しを示した。
また、国内完成車メーカーの相次ぐストライキによる過去最大の損失額も指摘された。ストによる損失額は２兆６７００億ウォンに上り、部品メーカーも１兆ウォン以上の損失を出した。
国内乗用車市場で輸入車の販売が大幅に増加したことも大きなニュースとなった。輸入車は販売台数全体の４．３％、販売額の１３．６％を占めたほか、排気量３０００ｃｃ以上の輸入車は販売額全体の５２．６％に達した。あわせて、▼海外での現地生産台数が１００万台を達成▼ウォン高に伴う輸出採算性の悪化▼国産自動車の品質と性能が海外市場で好評▼軽油価格の上昇に伴うスポーツユーティリティ車（ＳＵＶ）の販売激減▼国内初の自動車用バイオディーゼルの商用化▼燃料電池車の国内テスト運行▼新しいナンバープレートの普及――などが選ばれた。
公共機関に賄ろ渡した韓国人２％だけ「クリーンな国」
韓国が「世界最高のクリーンな国」のグループ（５％）に含まれた。ハンギョレ新聞が８日報じた。
各国の汚職を監視している非政府組織（ＮＧＯ）のトランスペアレンシー・インターナショナル（ＴＩ）が、６２カ国の市民を対象に行なったアンケート調査の結果をまとめた「汚職指数」を７日発表した。それによると、韓国の回答者らは２％だけが「公共機関に賄ろを供与した経験がある」と回答した。だが回答者の７０％が「腐敗が政治に影響を及ぼす」と回答し、政治への根強い不信感が浮き彫りになった。
こうした回答が７０％を上回る国は韓国と台湾、ギリシャ、カメルーン、ボリビアの５カ国だけだ。ＴＩは今年７月〜９月、６２カ国・地域の５万９６００人を対象に腐敗に対する認識を調べており、韓国では７月１８日〜８月１１日１５０４人を対象に調査を行なった。清廉度を１〜５点の数値で示し、数値が高いほど腐敗のレベルが高いことを意味する。分野別に見てみると▽政党４．３（世界平均４．０）▽議会４．２（３．７）▽企業３．７（３．６）▽マスコミ３．５（３．３）▽法曹界３．５（３．５）などだった。
デジタルニュース <digital@joongang.co.kr>
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どこの車が 参加するだろうか？
投稿者： yozakura321 投稿日時： 2006/12/09 09:10 投稿番号： [33001 / 38959]
韓国車だけの
サ−キット？
日本メ−カ−は行かないだろうなぁと、思うのだけど。
駄馬の中へ
駿馬が行って勝った勝ったと言っても
世界から笑われるだけだろうしねぇ。
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アジア最長のＦ１サ−キットにだ
投稿者： jgeilsbandfreek 投稿日時： 2006/12/09 08:30 投稿番号： [33000 / 38959]
霊岩郡のＦ１サーキット、アジア最長のコースに
2006/12/07 18:23
【ソウル７日聯合】２０１０年に自動車レースのフォーミュラワン（Ｆ１）韓国グランプリ（ＧＰ）が開催される全羅南道霊岩郡のサーキットがアジア最長のサーキットになる見通しだ。
Ｆ１韓国ＧＰ運営会社のコリア・オートバレー・オペレーションが７日に公開した完成予想図によると、建設予定のサーキットは全長５６８４メートルでアジアでは最も長いコースとなる。世界でもイタリアのモンツァサーキットに次ぐ長さだ。
ストレートが１２５０メートルに達し、区間最高速度は時速３２０キロメートル超える。最大出力で走行する時間が長くなることから、自動車性能をテストする舞台にもなるという。サーキットにはこのほか、自動車整備施設と、コントロールタワー、メディアセンター、駐車場など関連設備も建設される。サーキットの南端は海岸沿いに位置するため、世界で唯一海を背景にレースを観戦できるという。サーキットは来年７月に着工し、２００９年下半期に完工する予定だ。
ところで、
Ｆ１のレギュレ−ションをクリアできるのかね？
そんな高度の舗装技術あるの？南朝鮮に。
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