さあ!諸君!捕鯨問題だ!
Yahoo! Japan 掲示板トピックビューアー
Re: 国際規則のとんでもない解釈
投稿者: r13812 投稿日時: 2011/01/03 10:51 投稿番号: [50975 / 62227]
>失礼、この場合は追い越しより追い抜きなんですよね。状況的には。
追い越し追い抜きって?
あのさあ衝突事故の直接的原因を作ったのは衝突直前に第2昭南丸がアディ・ギル号に向けて左転し突進したことにあるんだけど?
追い越し追い抜きなんて関係ないよ。
これは メッセージ 50970 (sugakorori250 さん)への返信です.
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Re: 国際規則のとんでもない解釈
投稿者: r13812 投稿日時: 2011/01/03 10:44 投稿番号: [50974 / 62227]
>こういう無実の人に罪を着せることを冤罪と言うんだ。
言わねえな。
なぜなら本人は「鯨肉をタダでもらった」ことを認めているからだ。
これは メッセージ 50966 (legal_guardian01 さん)への返信です.
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刑事告発は三が日でも受け付けてます♪
投稿者: toripan1111 投稿日時: 2011/01/03 01:14 投稿番号: [50972 / 62227]
↑なのでrクン、明日にでも「収賄罪だッ!!」告発してきなさいね♪
見事受理されたら私も顔写真と住所・氏名・電話番号を全国公開してあげるから♪
それが出来ないって事は「賄賂じゃない」ってことなのだよ・・。w
これは メッセージ 50919 (r13812 さん)への返信です.
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「操業海域を決めてない」ってナニ?w
投稿者: toripan1111 投稿日時: 2011/01/03 00:54 投稿番号: [50971 / 62227]
超お久しぶりぶりっす♪
年末から今日の夕方まで佐賀の母方実家に行ってましたが、佐賀も場所によっては長崎に負けないほどクジラさんを食いまして、ダンボール買いしてきたのを親戚一同で消費してまいりました^^
特に㌔単位で豪快に釜揚げした「ゆかけ」を鱈腹頂き、大変美味しゅう御座いました♪
ところでrクン、
「操業海域を決めていない、『したがって』⇒『推定生息数を調べてない』ゆえに捕獲枠が決定出来ない」
って何の事?w
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/kokusai/1291459804/362どうせ商業再開はIWC脱退後なんで、推定生息数は日本の学者が算出した
「
7
2
万
2
千
頭
」
で決定ですし、そこからならどう少なく見積もっても、クロ一種だけで5000頭以上の捕獲枠算出は確実でしゅ♪
「現代畜産の持続不可能性」は現実に判りきってる事だし(この年末の異常さを見れば真水資源減衰よりも寒波・洪水の影響が先に出そうだね。豪の大雪・洪水、ロシア南部の異常高温等・・・今春以降の穀物相場はどうなるかな?)、「野生哺乳類である髭クジラ専用の資源管理方式」・RMPによる管理では資源に悪影響を与える事無く、ほぼ
1
0
0
%
安
全
に
持
続
利
用
出
来
る
という事実を伏せたまま2ちゃんで嘘を書き散らさないようにしましょう♪
・・・新年早々あんまり余計な手間を掛けさせないでね?
これは メッセージ 50961 (r13812 さん)への返信です.
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Re: 国際規則のとんでもない解釈
投稿者: sugakorori250 投稿日時: 2011/01/03 00:35 投稿番号: [50970 / 62227]
失礼、この場合は追い越しより追い抜きなんですよね。状況的には。
ところでアウトバーンを走った経験がある方ならお解りになると思いますが、完全な追い抜き車両優先なんですよね。日本では制限速度の関係上あまり意識されないのですが、高速道路も追い抜き車両優先なんです。
つまり、アウトバーンのような一般の交通でも自動車や競馬のようなレースでも追い抜き優先が基本的なルールであり、さらにF1のような超高速で、接触が死に直結するような状況では順位を争い競っている関係の場合でも進路妨害はペナルティーの対象になります。
これが現実で、海上交通でも変わらないのです。
件の十三条についてはlegal_guardian01さんのおっしゃられているように文脈からは追い抜く側に一方的な責任を帰すとは解釈できませんし、実際の運用でもその他の交通と同様の追い抜きルールで考えられているようです。
これは メッセージ 1 (whale_ac さん)への返信です.
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Re: 捕鯨中止
投稿者: phuyaah46 投稿日時: 2011/01/02 23:53 投稿番号: [50969 / 62227]
中国との問題では、
必ずと言っていいほど、過去の日本の蛮行に言及され、
情緒的な武器として利用される。
各国の国民感情は外交問題に大きな影響を与える。
捕鯨問題は、新たな武器を中国に与えることになる。
これは メッセージ 50968 (phuyaah46 さん)への返信です.
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捕鯨中止
投稿者: phuyaah46 投稿日時: 2011/01/02 23:50 投稿番号: [50968 / 62227]
税金の無駄。
くじら、いるかの問題については、日本政府は、
国内(太地)の無法外国人を取り締まることに集中するべきだろう。
今の欧米諸国は憎しみの対象を探している。
今は、イスラムだ。
そして、次のターゲットに日本がなろうとしている。
それが、正義かどうかにかかわらず、
大した利益がないのに狂人と関わるのは避けた方がよい。
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Re: SS宣伝番組鯨戦争4をコカコーラが支援
投稿者: tomato_39076 投稿日時: 2011/01/02 23:27 投稿番号: [50967 / 62227]
さよなら、コカコーラ。
これは メッセージ 50947 (iluusionalwhaler さん)への返信です.
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Re: 国際規則のとんでもない解釈
投稿者: legal_guardian01 投稿日時: 2011/01/02 18:10 投稿番号: [50966 / 62227]
話を逸らすね。
>十三条に鑑みると、追い越される側であるAGが勝手に変針したり増速するのはオッケーなのかい?。(Msg.50279)
これに対する答えは、「公海上なら追い越される側が勝手に方向を変えたりしてはいけないってことです。(Msg.50292)」と言っている。君はアディ・ギル号が変針したり増速するのは問題ないと言っているのか?
>
そんなことは書いていない。句読点の位置に注意して読むべきだ。
>
そうすれば、「追い越す船舶に対し」、「当該他の船舶の進路を避ける義務を免除するものではない。」となり君の読解力は、極めて貧弱なことと言える。
(d) Any subsequent alteration of the bearing between the two vessels shall not make the overtaking vessel a crossing vessel within the meaning of these Rules or relieve her of the duty of keeping clear of the overtaken vessel until she is finally past and clear.
(d)追い越す船舶と追い越される船舶との間の方位のいかなる変更も、追い越す船舶をこの規則にいう横切りの状況にある船舶とするものではなく、追い越す船舶に対し、他の船舶を完全に追い越しかつ当該他の船舶から十分に遠ざかるまで当該他の船舶の進路を避ける義務を免除するものではない。
relieve の主語は、Any subsequent alteration だよ。つまり、「いかなる変更も」「当該他の船舶の進路を避ける義務を免除するものではない。」となるんだ。「追い越す船舶と追い越される船舶」と訳してあるが原文のほうは単に"two vessels"と書いてあって、両者を区別していない。だから一方だけに規定すると解釈できないんだ。どう?みつお君の読解力のなさが際立ってよかったね。
>君達こそ、船舶交通のルールの不勉強を棚に上げ、(Msg.50494)
これは訂正して謝罪しておけよ。
それからいくら誤魔化しても、
>
水産庁監督官の職務は、調査捕鯨が適切に行われていることを監督することだろう。
>
鯨を許可頭数より多く捕ったのを故意に見逃したり、測定値を記入すべき調査データを推定値で記入しているのを見逃した。これらは立派な職務だ。
>
それに対し受け取った報酬は、賄賂と見なせる。(Msg.50744)
この捏造から逃げられないからね。みつお君はこの問題から逃れようとして、Colregの話題を振っているだろう。こういう無実の人に罪を着せることを冤罪と言うんだ。
ここも謝罪した方が良いんじゃないの。
これは メッセージ 50963 (mituo51515 さん)への返信です.
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Re: 国際規則のとんでもない解釈
投稿者: mituo51515 投稿日時: 2011/01/02 17:53 投稿番号: [50965 / 62227]
>貴方は、自動車の運転をしますか。<
自動車の運転の場合、後ろばかり気にしていては、前方への注意がおろそかになりなり、危険ですよね。従って、衝突事故を起こした場合、よほどのことが無い限り、後方の自動車に重い責任が課せられます。
>オートバイのレース、競馬はご覧になったことはありますか<
ゲームの世界と、実際の航海は違うと思います。
この、掲示板では、アディ・ギル号(以下AG号という)が、衝突10秒前に取った加速が、衝突の原因だから、AG号に全面的な責任があるとする一部の方がいます。競馬や、オートレースでは、そういう言い分が通用するのでしょうが、実際の航海では、後方の船だけの動作で避けきれないほどに接近してからの前方の船の動作は、後方の船が避けるための協力動作と見なされ、それでも衝突した場合には、協力動作が最善でなかったとされ、従って前方の船に事故の主因があるとされることは滅多にありません。
>実際には追い越しの場合(自動車レースでは順位の変動に直接関わりのない追い越しの場合)追い越される側が進路を変更したら危険ですよね。レースなどでは進路妨害を取られペナルティーが課せられる場合があります。<
ほぅ。遊びの世界のルールは随分不合理ですね。実社会では、意味のない危険な行動(順位の変動に関わりのない行動)をした場合、意味のない行動をした方が戒められるのが通例です。
>特にヨーロッパではこの手のルールは厳格です。当然海上でも同じことが言えるのですが・・・。<
あら、貴方は専門家なのですか?。
競馬の延長線上で、2隻の船舶の行動も見た滑稽な例がありますから、良かったら読んでみてください。
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?action=m&board=1834578&tid=a45a4a2a1aabdt7afa1aaja7dfldbja4
c0a1aa&sid=1834578&mid=50742>条文の解釈については専門家にお聞きになったほうがよろしいかと思います。 <
貴方は、当然元レスのNo.50937(legal氏)にも同じレスをつけるのでしょうね?。
この国際規則は、そもそもlega氏が持ち出し、解釈を加えたものです。
これは メッセージ 50964 (sugakorori250 さん)への返信です.
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Re: 国際規則のとんでもない解釈
投稿者: sugakorori250 投稿日時: 2011/01/02 16:36 投稿番号: [50964 / 62227]
mituo51515さんは車の運転はなさいますか?あるいは自動車やオートバイのレース、競馬はご覧になったことはありますか?実際には追い越しの場合(自動車レースでは順位の変動に直接関わりのない追い越しの場合)追い越される側が進路を変更したら危険ですよね。レースなどでは進路妨害を取られペナルティーが課せられる場合があります。特にヨーロッパではこの手のルールは厳格です。当然海上でも同じことが言えるのですが・・・。
人命に関わることなので半端なことでは済まされないのです。
条文の解釈については専門家にお聞きになったほうがよろしいかと思います。
これは メッセージ 1 (whale_ac さん)への返信です.
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Re: 国際規則のとんでもない解釈
投稿者: mituo51515 投稿日時: 2011/01/02 12:43 投稿番号: [50963 / 62227]
******* 貴稿No.50292 再掲 *******
>十三条に鑑みると、追い越される側であるAGが勝手に変針したり増速するのはオッケーなのかい?。
海上衝突予防法は「海上における衝突の予防のための国際規則に関する条約(COLREG)」に遵守していますから、条文はほとんど同じなんですが、一部異なるところがあります。それが第十三条の(d)です。海上衝突予防法にはないのですが、COLREGのRule 13にはありますね。
>Rule 13: Overtaking
〜〜
英文省略
〜〜
(d)追い越す船舶と追い越される船舶との間の方位のいかなる変更も、追い越す船舶をこの規則にいう横切りの状況にある船舶とするものではなく、追い越す船舶に対し、他の船舶を完全に追い越しかつ当該他の船舶から十分に遠ざかるまで当該他の船舶の進路を避ける義務を免除するものではない。
http://www3.mofa.go.jp/mofaj/gaiko/treaty/pdf/B-S52-0125_2.pdfまぁ要するに日本国内なら抵触しないかもしてないけど、公海上なら追い越される側が勝手に方向を変えたりしてはいけないってことです。
********
再掲終わり
********
>君は13条を読んで、アディギル号が変針したり増進したりしていいと思っているのか。私は「公海上なら追い越される側が勝手に方向を変えたりしてはいけないってことです。(Msg.50292)」と言っているけどね。<
君は、当方が「海上衝突予防法」(国内法)でn氏と議論している最中にわざわざ横レスを入れて、「海上における衝突の予防のための国際規則に関する条約(COLREG」を引用して「まぁ要するに日本国内なら抵触しないかもしてないけど、公海上なら追い越される側が勝手に方向を変えたりしてはいけないってことです。 」と結論づけている。
この条文では、追い越される側の義務については、何一つ定められていない。
従って、この条文に関しての、従って貴兄の結論「「公海上なら追い越される側が勝手に方向を変えたりしてはいけないってことです。」は、貴兄の捏造になる。
>>追い越す船舶に対し、他の船舶を完全に追い越しかつ当該他の船舶から十分に遠ざかるまで当該他の船舶の進路を避ける義務を免除するものではない。<<
>追い越される船舶は「他の船舶の進路を避ける義務を免除するものではない」と書いてある。みつお君がちゃんと読み取れないのは、みつお君の読解能力の問題だ。 <
そんなことは書いていない。句読点の位置に注意して読むべきだ。
そうすれば、「追い越す船舶に対し」、「当該他の船舶の進路を避ける義務を免除するものではない。」となり君の読解力は、極めて貧弱なことと言える。
これは メッセージ 50937 (legal_guardian01 さん)への返信です.
固定リンク:https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1834578/a45a4a2a1aabdt7afa1aaja7dfldbja4c0a1aa_1/50963.html
Re: 賄賂性がないから刑法に問えない。
投稿者: nobu_ichi95 投稿日時: 2011/01/02 12:14 投稿番号: [50962 / 62227]
これは メッセージ 50954 (r13812 さん)への返信です.
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被害妄想?深読み?特別な情報を基に?
投稿者: r13812 投稿日時: 2011/01/02 07:45 投稿番号: [50960 / 62227]
これは メッセージ 50945 (r13812 さん)への返信です.
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ギラード、反対の姿勢を改めて強調(29日)
投稿者: r13812 投稿日時: 2011/01/02 07:17 投稿番号: [50959 / 62227]
これは メッセージ 50638 (r13812 さん)への返信です.
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Re: それで垂れ込みの駄賃として鯨肉を
投稿者: mituo51515 投稿日時: 2011/01/02 04:46 投稿番号: [50958 / 62227]
呉れたかい。
>いまさら「社会通念うんぬん」を付け足してごまかしてもねえw。<
社会の中にはR氏も含まれるのだから全然矛盾していない。
共同汽船は、今回乗っている海上保安官にもお土産に鯨肉を渡すのかな?。
これは メッセージ 50951 (nobu_ichi95 さん)への返信です.
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Re: 賄賂性がないから刑法に問えない。
投稿者: nobu_ichi95 投稿日時: 2011/01/02 01:15 投稿番号: [50957 / 62227]
自分で断言した事を一般論に今更勝手に「書き換えるななよ」ということだな。
これは メッセージ 50954 (r13812 さん)への返信です.
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Re: 賄賂性がないから刑法に問えない。
投稿者: nobu_ichi95 投稿日時: 2011/01/02 01:13 投稿番号: [50956 / 62227]
>「社会通念上、こういった行為は何らかの便宜を期待した(ワイロ)のではないかと見なされる」だ勝手に書き換えるなボケ。
だから無駄なことだから「いまさら「社会通念上うんぬん」を挿入するな」といっている。
「期待したのではないかみなされる」と「ワイロを送ったわけだ」は違う別次元のお話だよw。
君は既に「ワイロを送った」と公言している。
(社会通念上は証拠が無いのにキメツケをする習慣は無いので意味は通らないが)みなされるから・・・ではなかった。
いまさら意味の通らない「言い訳」するより共同船舶にワビ入れたほうが確実だと思うがねw。
これは メッセージ 50954 (r13812 さん)への返信です.
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rは賄賂じゃないと知ってるから行動しない
投稿者: berucanba 投稿日時: 2011/01/02 00:37 投稿番号: [50955 / 62227]
>「社会通念上、こういった行為は何らかの便宜を期待した(ワイロ)のではないかと見なされる」
何度も言うようにそんなことは絶対にありえません。
俺の命をかけて誓ってあげます。
「自殺されても困る」という言い訳ができないように、オプションとして「住所氏名顔写真の全国公開」でもいいよ?好きなほうを選べ。
ここで「贈収賄罪に問える」と説明もなしに言い張ったって現実は1㍉も変わらないのに、どうして行動しない?
社会通念上賄賂とみなされるものを司法が放置することはありませんから、3が日明けに裁判所に告発してこいや。
100%鼻で笑われておわりだから。
これは メッセージ 50954 (r13812 さん)への返信です.
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Re: 賄賂性がないから刑法に問えない。
投稿者: r13812 投稿日時: 2011/01/02 00:25 投稿番号: [50954 / 62227]
>賄賂ではないかと(個人が)思う
そうではなく
「社会通念上、こういった行為は何らかの便宜を期待した(ワイロ)のではないかと見なされる」だ
勝手に書き換えるなボケ。
これは メッセージ 50951 (nobu_ichi95 さん)への返信です.
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賄賂性の説明はまだできないの?
投稿者: berucanba 投稿日時: 2011/01/02 00:22 投稿番号: [50953 / 62227]
これだけ説明してもまだわからないのはr13812君ぐらいなもの。
このお土産供与のケースで公務員が無償で物品を受け取ることが「良くない」、という事と「贈賄罪に当たるかどうか?」はまったく別の話です。
賄賂性が説明できない、賄賂を贈る意味・動機が存在しない、だからこのケースは単なる「無償譲渡」でしかありません。
「贈賄罪」に問いようがないので公務員規定によって「戒告処分」で決着が付いてる、という現実を受け入れましょう。
r13812君、今年こそは年齢に見合った潔さ、素直さが身に付くといいですね。
これは メッセージ 50950 (r13812 さん)への返信です.
固定リンク:https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1834578/a45a4a2a1aabdt7afa1aaja7dfldbja4c0a1aa_1/50953.html
賄賂性がないから刑法に問えない。
投稿者: berucanba 投稿日時: 2011/01/02 00:19 投稿番号: [50952 / 62227]
>すなわち共同船舶は贈賄罪に問われる。
年末に宣告したように、仮にそんなことが実現するようならば俺は公開自殺してやんよ?
俺に自殺されるのに抵抗があるならば、住所氏名顔写真の公開でもかまわない。
「社会通念上」賄賂とみなされるのならば、司法が贈賄罪として扱わないわけはありません。
3が日明けたら裁判所が開くから告発してみれば?
そんな実現可能性ゼロの告発をしないのは知ってるけどね。
どうして水産庁監視官へのお土産鯨肉の供与に賄賂性があるのか?という説明をつけて欲しい。
・共同船舶しか調査捕鯨実行できる船会社はない(事業占有を賄賂によって得る必要がない)。
・日本側は海外の研究者が乗船する事を望んでいるのでルール違反も考えられない。
・船員への「お土産」は慣習なので、それへの「お目こぼし」賄賂などスル必要がない。
それで、その監視官は「鯨肉を受け取った見返り」に監視任務において、具体的にどのような「お目こぼし」をしたの?
また、賄賂による「お目こぼし」をしてもらわなければならないようなルール違反をしているのならば、どうして日本は反捕鯨国監視員の乗船を提案してるの?
反捕鯨国はどうしてそれを拒んでるの?
これらの事を具体的に説明してね?って何度もいってるのに、どうして一度も具体的には言えないの?
日本はIWC派遣の海外監視員の乗船を何年も提案している。
しかしIWCや反捕鯨国から乗船する監視員は出てこない。
乗れば「調査捕鯨を認めた事になるから反捕鯨国は監視員を派遣しない」と鯨論に書いてある。
「さて,ご質問の日本の調査捕鯨についてですが,これは日本一国で行っています。ただし,参加したい外国科学者がいれば喜んで調査船に受け入れると表明してきており,実際,北西太平洋の調査では,ロシアや韓国の科学者が乗船したことがあります。
南極の調査を共同調査にする可能性ですが,ノルウェーやアイスランドなどの捕鯨国はもう南極に関心を持っておらず,経費もかかりますので参加しないと思います。反捕鯨国は,日本の調査に参加すれば,それを認めたことになりますので,参加しません。反捕鯨国にも,個人的には参加したい科学者がいても不思議はありませんが,どうも国に許してもらえないようです。」
(鯨論・闘論、「ご意見80」への森下参事官の回答。)
「違法操業」(枠超過や禁止鯨種の捕獲、調査捕獲上のルール違反)を厳格に監視したい、その必要性があると思うならば、君達反捕鯨派はこんな僅かな額の供与などに拘泥しないで、IWCや反捕鯨国に反捕鯨国監視員の乗船をするように運動すればよい、何故しないんだ?と言ってる。
そして水産庁、共同船舶に癒着や不正があるのならば何故、日本側は反捕鯨国監視員の乗船を勧めているのか?の説明が全く付かない。
ズルをし続けたいのならば反捕鯨国の監視員なんか絶対に乗せたくないはずなのに、、、それを拒んでるのは日本じゃなくて反捕鯨国。
>>日本はIWC派遣の海外監視員の乗船を何年も提案している。
>どこに書いてあるんだよそんなこと?
>「外国科学者」としか書いてねえぞ。
おっと失敬。
「科学者」ならクジラの生態にずぶの素人の「監視員」よりも正確にルール違反を見つける事ができるね。
日本側がその反捕鯨国科学者に捕獲解体試料採取手順に立ち合せないのならば、反捕鯨国はそれに抗議すればいいだけ。
しかし反捕鯨国は自国から科学者を派遣する事を拒んでいる。
これは一体どういうことなのか?説明してみて?
水産庁監視員に賄賂を渡したところで、過去も今後も期待出来るような便宜は何一つない。
それがあると言うのなら「具体的に」それがなんなのか?金銭的・な事ならば何によって生まれる金銭的利益なのか?を説明してみて?
外因に目を向けると、日本側の要請どおりに反捕鯨国が監視員を派遣してくれれば、いよいよ賄賂を渡してお目こぼししなければならないようなルール違反さえ存在しないという事実が明確になるんだけど、反捕鯨国としては「日本はルール違反をしているはずだ」といい続けるために、ここら辺の事をグレーゾーンにしておきたい、だから監視員を派遣しない、という事情もあるんだろうけどね。
これは メッセージ 50950 (r13812 さん)への返信です.
固定リンク:https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1834578/a45a4a2a1aabdt7afa1aaja7dfldbja4c0a1aa_1/50952.html
Re: 賄賂性がないから刑法に問えない。
投稿者: nobu_ichi95 投稿日時: 2011/01/02 00:18 投稿番号: [50951 / 62227]
>共同船舶は、共同船舶を監視する立場にある公務員に鯨肉をタダで送る。
>社会通念上、こういった行為は何らかの便宜を期待した(ワイロ)のではないかと見なされる。
>すなわち共同船舶は贈賄罪に問われる。
いまさら「社会通念うんぬん」を付け足してごまかしてもねえw。
手紙を送った時点とはかなり「いいわけ」めいてるぞw。
「賄賂ではないかと(個人が)思う」は「賄賂罪に問われる」とはぜんぜん別次元なオハナシw。
意味を弱めようと必死だが、いまだに罪人でもない者を罪人と呼んでいるのだからねえw。
これはまさに「決定的」だな。
まあ、手紙を読んだ共同船舶さんから何かあれば報告でもしてくれ。
よろしくねw。
これは メッセージ 50950 (r13812 さん)への返信です.
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Re: 賄賂性がないから刑法に問えない。
投稿者: r13812 投稿日時: 2011/01/02 00:01 投稿番号: [50950 / 62227]
>監視する立場の役人に何らかの具体的請託をした証拠も無いのに
共同船舶は、共同船舶を監視する立場にある公務員に鯨肉をタダで送る。
社会通念上、こういった行為は何らかの便宜を期待した(ワイロ)のではないかと見なされる。
すなわち共同船舶は贈賄罪に問われる。
これは メッセージ 50946 (nobu_ichi95 さん)への返信です.
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Re: おーい、もういいか?
投稿者: r13812 投稿日時: 2011/01/01 23:49 投稿番号: [50949 / 62227]
>このニュースを読めば、分かる人間には簡単に個人を特定できる。
アホ、“分かる人間”は“不特定多数の人間”とは違うんだよ。
個人名が出されていない以上、名誉毀損罪は成り立たないってことだ。
一般名称(水産庁監視官)に名誉なんか存在しないってことだ。
これは メッセージ 50948 (legal_guardian01 さん)への返信です.
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Re: おーい、もういいか?
投稿者: legal_guardian01 投稿日時: 2011/01/01 23:00 投稿番号: [50948 / 62227]
>>なんという馬鹿解釈だ。このニュースから個人が特定できるに決まっているだろう。
>アホ、「個人特定できる」とは「不特定多数の人間がその人物を特定できる」ってことだ。
>どうやって不特定多数の人間がこのニュース記事からだけでその個人を特定することができるんだよ?
>記事には名前が出てねえだろうがアホ。
でた、【このニュース記事からだけで】
勝手に限定するんじゃないよ。このニュースを読めば、分かる人間には簡単に個人を特定できる。…不特定の人が見ているからやり方は教えない。
r君が出来ないからって、一部の頭の悪い人を基準にしないんだ。それに名誉毀損は団体にだって適用できる。君が犯罪を犯していることを忌避できないぞ。
>>個人が特定できないなら、賄賂罪だって成立しないじゃないか。
>お前は名誉毀損罪というものを丸っきり解かってねえ。
何を書いているやら。r君は収賄だって散々ほざいていただろう。それは一体誰のことなんだよ。賄賂罪は団体には適用できない。個人も特定できないのに、賄賂罪なんか成立しないだろう。また自家撞着に陥って知らないふりか(笑)
これは メッセージ 50943 (r13812 さん)への返信です.
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SS宣伝番組鯨戦争4をコカコーラが支援
投稿者: iluusionalwhaler 投稿日時: 2011/01/01 22:53 投稿番号: [50947 / 62227]
今期の南極海調査捕鯨妨害も、もちろんアメリカのCSチャンネル「アニマル・プラネット」の人気番組、「WhaleWars」を撮影するためだ。
今期はそのスポンサーにコカ・コーラがついた。2008年から豪州コカ・コーラは支援したかったのが、難しかったのだという。今期は視聴率が稼げるからという理由で、アメリカ本社が応援に回ったようだ。
'BAD ACTORS':ANIMAL PLANET,'SEA-LEBRITIES' & ENDOCRINE DISRUPTORS”
Jeff Phillips
http://synthaissance.blogspot.com/2010/01/bad-actors-sea-shepherd-animal-planet.ht
ml“This is Eric Blair, your host for Oceania Today...Stay tuned for Season Four of Whale Wars...William Shatner makes a guest appearance as the Geriatric Capt. James T. Kirk, traveling side-ways in time and beaming aboard the Steve Irwin just in time to arm the intrepid eco-warriors with the latest iPhaser technology before the Japs get theirs from Con (played by Peter Garrett, who also appears as the lead singer of Midnight Whale Oil, performing on the deck of the Steve Irwin as a “psy op” intended to terrify the Japanese whalers; alternately to be played by Al Gore, appearing as hamself, climo-fraudology guru and host of An Inconvenient Harpoon). This season brought to you by Coca-Cola. [no this isn't a joke, Coke has seriously considered advertising on Animal Planet...and why the heck not. Business is business]
“Coke may join anti-whaling bout”
http://www.mediaman.com.au/profiles/sea_shepherd.html
これは メッセージ 1 (whale_ac さん)への返信です.
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Re: 賄賂性がないから刑法に問えない。
投稿者: nobu_ichi95 投稿日時: 2011/01/01 21:55 投稿番号: [50946 / 62227]
>監視員は共同船舶を“監視する立場”にあるからだ。
とりあえず。
監視する立場の役人に何らかの具体的請託をした証拠も無いのに、共同船舶という株式会社を贈賄呼ばわりしてる(告発するでもなくw)のだから、それなりのリスクは負ってもらおうということにしたわけだよ。
まあよろしくねw
これは メッセージ 50918 (r13812 さん)への返信です.
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Re: おーい、もういいか?
投稿者: r13812 投稿日時: 2011/01/01 17:24 投稿番号: [50943 / 62227]
>なんという馬鹿解釈だ。このニュースから個人が特定できるに決まっているだろう。
アホ、「個人特定できる」とは「不特定多数の人間がその人物を特定できる」ってことだ。
どうやって不特定多数の人間がこのニュース記事からだけでその個人を特定することができるんだよ?
記事には名前が出てねえだろうがアホ。
>個人が特定できないなら、賄賂罪だって成立しないじゃないか。
お前は名誉毀損罪というものを丸っきり解かってねえ。
これは メッセージ 50938 (legal_guardian01 さん)への返信です.
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バトル勃発
投稿者: r13812 投稿日時: 2011/01/01 16:12 投稿番号: [50941 / 62227]
調査捕鯨船 反捕鯨団体が妨害
http://www.nhk.or.jp/news/html/20110101/k10013157581000.html1月1日 14時2分
南極海で調査捕鯨を行っている日本の調査捕鯨船が、1日、反捕鯨団体「シーシェパード」の船から瓶を投げられるなどの妨害を受けましたが、今のところ、けが人などは出ていないということです。
水産庁によりますと、日本時間の1日午前8時ごろ、南極海で調査捕鯨を行っている日本の調査捕鯨船「第三勇新丸」に対して、反捕鯨団体「シーシェパード」の2隻の船が小型のゴムボートを出して、調査捕鯨船のスクリューを止めようと、海中にロープを投げ入れたり、船体に瓶を投げつけたりして、妨害活動を行ったということです。これに対して、調査捕鯨船は、ゴムボートに放水したり、妨害をやめるよう警告したりしましたが、妨害活動は1時間余り続いたということです。今のところ、調査捕鯨船でけがをした人はなく、船体の損傷もないということですが、シーシェパードの船は捕鯨船の近くを航行しているということです。シーシェパードは、去年1月にも船を体当たりさせるといった妨害活動を行っており、水産庁では「極めて危険な行為で、断じて許されるものではない」と話しています。
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反捕鯨団体 “捕鯨船が放水”
http://www.nhk.or.jp/news/html/20110101/k10013157691000.html1月1日 14時10分
南極海で調査捕鯨を行っている日本の調査捕鯨船が、反捕鯨団体「シーシェパード」の船から瓶を投げられるなどの妨害を受けたことについて、「シー・シェパード」の代表を務めるワトソン船長は、NHKの取材に対し、「われわれの小型ボートに向かって放水を先に仕掛けてきたのは日本側だ」と主張したうえで、調査捕鯨船に対して異臭のする液体が入った瓶を投げつけたことを認めました。
シー・シェパードは、先月、オーストラリアの港から高速で航行できる抗議船など3隻を南極海に向かわせ、日本の調査捕鯨に対して、これまで以上に激しい妨害行為を行うことを示唆していました。こうした妨害行為を巡っては、オーストラリアやアメリカなど4か国の政府が、シー・シェパードと日本の捕鯨船団との間に衝突が起きれば死傷者が出るおそれもあるとして、双方に責任ある行動を取るよう求める声明を出しています。
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シー・シェパードが日本の調査捕鯨船をまた妨害
http://news.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/html/210101022.html(01/01 14:50)
反捕鯨団体の「シー・シェパード」が、南極海で日本の調査船に瓶を投げつけるなどの妨害活動を始めました。
シー・シェパードは日本時間の1日午前8時ごろ、南極海で調査捕鯨をしていた「第3勇新丸」に複数の小型ボートで近づき、瓶を投げつけたり進路上にロープを投げるなどの妨害を行いました。これに対し、調査船は放水や音声による警告を行ったということです。今のところ乗組員22人にけがはなく、船体の損傷も確認されていません。妨害は今回の調査捕鯨のなかでは初めてで、1時間あまり続きました。
一方、シー・シェパード側は公式ホームページで、「鯨を殺す前に日本の船を発見し、それを阻止することができたのは、我々の大きな勝利である」という声明を出しました。また、日本の捕鯨船が出航したのを察知し、抗議船3隻を先回りさせたことが成果につながったと強調しています。
これは メッセージ 50936 (r13812 さん)への返信です.
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Re: わくわくするなぁ。
投稿者: legal_guardian01 投稿日時: 2011/01/01 14:20 投稿番号: [50940 / 62227]
みつお君、駄目じゃないか。
シーシェパードの行為はIWCで全会一致で非難されている行為だ。国際海事機関(IMO)の2010年5月17日の決議にも反している。
こんなテロリストと同じことをしろと言うんだ。ありもしない賄賂事件をでっち上げる神経がないと、こんなこと言い出せないよ。
これは メッセージ 50932 (mituo51515 さん)への返信です.
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Re: みつお君 幼いね
投稿者: legal_guardian01 投稿日時: 2011/01/01 14:11 投稿番号: [50939 / 62227]
>“A企業が、A企業を監視する立場の公務員にタダで物を送りその公務員はそれを収受する”で十分だ。
>なぜなら社会通念上、上記の行為は「ワイロを送りそれを収受する」と見なされるからだ。
賄賂性がないと駄目だね。この状態を賄賂とみなした判例はない。
これは メッセージ 50917 (r13812 さん)への返信です.
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Re: おーい、もういいか?
投稿者: legal_guardian01 投稿日時: 2011/01/01 13:57 投稿番号: [50938 / 62227]
>「漁業監視官」って誰だよ?
個人特定されているのかよ?
>たとえば「英語先生」「ズワイガニ漁師」とかいった一般名称には名誉なんかねえんだよ。
>つまり個人特定された者には名誉が存在するが一般名称には名誉なんか存在しないってことだ、よく覚えておけアホ。
>すなわち名誉なんか存在しないのだから名誉毀損なんてことも有り得ないってことだ。
なんという馬鹿解釈だ。このニュースから個人が特定できるに決まっているだろう。個人が特定できるからには、その人物にありもしない罪を着せたということだ。こんな屁理屈じゃ逃げられないぞ。
個人が特定できないなら、賄賂罪だって成立しないじゃないか。誰か分からないけど、賄賂を取りましたなんて、どう捜査すればいいんだよ。
>>賄賂性を論証できなくて、逃げるんだ。
>理屈の通じねえやつ、一般の感覚(社会通念)を持たねえやつになに言ったって意味ねえってことだ。
だから、鏡に向かって喋らなくても良いから(笑)
これは メッセージ 50916 (r13812 さん)への返信です.
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Re: 国際規則のとんでもない解釈
投稿者: legal_guardian01 投稿日時: 2011/01/01 13:53 投稿番号: [50937 / 62227]
>>十三条に鑑みると、追い越される側であるAGが勝手に変針したり増速するのはオッケーなのかい?。<<
←No.50279
君は13条を読んで、アディギル号が変針したり増進したりしていいと思っているのか。私は「公海上なら追い越される側が勝手に方向を変えたりしてはいけないってことです。(Msg.50292)」と言っているけどね。
>追い越す船舶に対し、他の船舶を完全に追い越しかつ当該他の船舶から十分に遠ざかるまで当該他の船舶の進路を避ける義務を免除するものではない。
追い越される船舶は「他の船舶の進路を避ける義務を免除するものではない」と書いてある。みつお君がちゃんと読み取れないのは、みつお君の読解能力の問題だ。
これは メッセージ 50911 (mituo51515 さん)への返信です.
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Re: ワトソン「ボートが放水攻撃された」
投稿者: r13812 投稿日時: 2011/01/01 11:08 投稿番号: [50936 / 62227]
これは メッセージ 50935 (r13812 さん)への返信です.
固定リンク:https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1834578/a45a4a2a1aabdt7afa1aaja7dfldbja4c0a1aa_1/50936.html
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