いよいよ韓国消滅へカウントダウン！一覧 - Yahoo! Japan 掲示板アーカイヴ

Re: 欧州ハイブリッド、なんちゃって多すぎ

投稿者： bellsantes 投稿日時： 2007/09/22 16:07 投稿番号： [22661 / 73791]

＞同時に、ニッケル水素電池は過渡的電池、やがてリチウムイオン電池、燃料電池に置き換えられると言う負け惜しみからも脱却しなければ、永久に「なんちゃってハイブリッド車」の段階で足踏みする事になる。
連中は電池と同時に、制御系のコントロールユニットがＨＶ車の死命を制する事も十分に理解していない嫌いがある。＜

ドイツ人、かな〜り、悪あがきしてますね〜。

離合集散、作っては捨て、作っては試行錯誤、作っては困り・・・かな？
毎年、なんか、色々と変わっていくから、もう、どうでもいいか。

ホンダとトヨタの技術者、けっこう、笑わせてもらってるんだろうな、つことは確かだな、こりゃ。

＞ドイツには大きく分けて2つのハイブリッド陣営が存在する。1つはゼネラルモーターズ（GM）とアライアンスを組んでいるメルセデスとBMW。もう1つはポルシェ、フォルクスワーゲン（VW）、アウディのポルシェグループ。
このポルシェ連合もハイブリッドには強い関心を持っており、今回のフランクフルトショーでは独自のハイブリッドシステムが発表される。

ダイムラーは1990年代にカナダの燃料電池メーカーとして知られるバラード社を中心に、フォードとアライアンスを組んでいたことがあった。
この時、モーターなどの電気駆動の技術はフォードから供給されるはずであったが、その形跡は残っていない。
つまりフォードとの燃料電池アライアンスは自然消滅し、燃料電池自動車の開発はダイムラーが独自に行うようになった。

メルセデスのAクラスベースで作られた燃料電池自動車「F-Cell（エフ・セル）」は、「燃料電池と2次バッテリー」を持つハイブリッドだ。
その証拠に回生ブレーキ・システムを持っている。

こうした経験があるにもかかわらず、量産型ハイブリッドではGMの技術を利用したほうが賢明だと判断し、2004年12月に、GMとのアライアンスに踏み切った。
GMにとってはハイブリッドの台数が増えるのでコストダウンのメリットがある。GMとダイムラーのアライアンスは2005年9月にBMWも加わり、大きな勢力となるかと思われた。

GMは米国カリフォルニア州で提唱されたZEV法（ゼロエミッション法）に合わせて、電気自動車の開発に取り組んでいた経験を生かし、ハイブリッドへの意欲を強めている。

一方、ポルシェを筆頭とするVW、アウディの陣営もハイブリッドには積極的だ。
サプライヤーは生粋のドイツ企業が担当するかもしれない。例えば、タイヤで知られるコンチネンタルグループに、トランスミッションのサプライヤーとして知られるZF社、さらにダンパーメーカーとして有名なザックス（SACHS）社などが、ハイブリッド技術を目的とてアライアンスを形成しているからだ。

ダイムラーが発表した3つのハイブリッドシステム

その1つは「マイクロハイブリッド」と呼ばれるもので、「smart（スマート）fortwo（フォーツー）」で実用化する。このシステムはスマートのマニュアル車のアイドルストップ・システムだ。減速時に積極的に充電を行うことで回生ブレーキが可能となり、自動的にエンジンがストップ＆スタートする。

今年の秋から欧州で販売されるが、燃費は市街地で最大12％程度の向上が期待されている。「このシステムは回生ブレーキも行う」とエンジニアは述べているので、私はアレっと思ったが、BMWがマニュアル車に採用したアイドルストップ同様に、減速時に積極的に充電を行うオルタネーターを回生ブレーキの1種類と規定しているのだ。

2つめは「ISG（インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター）」と呼ばれるハイブリッドで、オートマチック比率が高い高級車のために開発されたアイドルストップ可能なシステムだ。エンジンとトルクコンバーターの間に円盤形の1つのモータージェネレーターを挟み込む形で搭載され、スターターモーターと発電機としての機能を併せ持つ。

さらに発熱等の問題を起こさない小型リチウムイオン電池が搭載できれば、回生ブレーキのエネルギー効率を高めることができるとエンジニアは考えている。

3つ目のハイブリッドは「2モード・ハイブリッド」と呼ばれるもので、いわゆるフル・ハイブリッドだ。このシステムではGMアライアンスから供給されるモーターユニットが使われる。コンパクトな2つの電気モーターがトルコンATとエンジンの間に収まった格好だ。

一方のモーターは「ISG」システムと同じく、アイドルストップと回生ブレーキを担当する。もう一方のモーターは湿式クラッチでギアボックスとつながり、パワーアシストとして機能する。おそらく、Mクラス等に搭載し、アメリカを中心に販売されるはずだ。＜

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/a4a4a4ha4a4a4h4z9qbeclga4xa5aba5a6a5sa5ha5c0a5a6a5sa1aa_1/22661.html

＞民ス○沢大将軍の功績大　北も功績を

投稿者： may7idaho 投稿日時： 2007/09/22 15:38 投稿番号： [22660 / 73791]

＞この布陣、民ス○沢大将軍の功績大でつね。＜

北朝鮮の認知症の朝鮮人「指導者」も頑張ってますよ（笑）。

新たな制裁というのがウソかまことかは分かりませんが、まったく、良い時に、絶好のタイミングでシリアにデリバリーしてくれたもの（笑）。

折角、２月に、米国のヒル次官補に呼びつけられるまま、ベルリンくんだりまで行って、中国に見えないように、米国に白旗を掲げ、土下座したというのに、どうやら、またまた、転落。

イスラエルまで引きずり出してくる、なんて、さすが、朝鮮人ですね、まさに「やぶ蛇」。
しかも、噛みついたら離さないことで有名な、必殺の「蛇」（大笑）。

『米、北朝鮮に新たな制裁か＝ミサイル技術拡散で−テレビ報道
【ワシントン２１日時事】米ＦＯＸテレビは２１日、ブッシュ政権が北朝鮮によるミサイル技術拡散に絡み、新たな制裁措置を決定したと報じた。制裁が事実とすれば、北京で２７日から始まる核問題をめぐる６カ国協議に影響を与える可能性がある。』
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2007092200109

『対イラン制裁強化で一致＝米仏外相が「蜜月会談」
【ワシントン２１日時事】ライス米国務長官とクシュネル仏外相は２１日、ワシントンで会談し、核開発を続けるイランへの制裁強化を盛り込む新たな国連安保理決議採択を目指す方針で合意した。
会談後の共同記者会見で、ライス長官は「イラン情勢をどう見るか、どう対応していくか、われわれの見解に本質的相違はない」と明言。サルコジ政権誕生後の「米仏蜜月時代」の到来を誇示した。』
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2007092200106

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/a4a4a4ha4a4a4h4z9qbeclga4xa5aba5a6a5sa5ha5c0a5a6a5sa1aa_1/22660.html

Re: 対中最強硬派の町村信孝外務大臣、再任

投稿者： kaipanndeka422 投稿日時： 2007/09/22 15:03 投稿番号： [22659 / 73791]

この布陣、民ス○沢大将軍の功績大でつね。

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/a4a4a4ha4a4a4h4z9qbeclga4xa5aba5a6a5sa5ha5c0a5a6a5sa1aa_1/22659.html

Re: 対中最強硬派の町村信孝外務大臣、再任

投稿者： may7idaho 投稿日時： 2007/09/22 14:59 投稿番号： [22658 / 73791]

＞中国は　その江沢民の反日(日本憎悪政策)は　【もう　後戻りできないで　韓国のように　酷くなるばかりでしょう】　政治　経済　軍事　人口の大きさで　韓国の比ではありません。＜

それは、１０年くらい前の話しですね。
反日の頭目・江沢民・・・もう、懐かしいと言っても良いような名前で、上海を拠点にしていましたが、その上海の掃除はとっくに完了。
今年初めには、江沢民が強かった解放軍の大掃除もほぼ終えて、もう、どこにも江沢民の影響はありませんよ。
特に胡錦涛が権力を掌握すると分かった２０００年から、江沢民の反日路線は完全に勢いを失くしてます。

いわゆる、歴史、反日問題についても、胡錦涛と温家宝は舵を切ってしまい、例の南京関連の映画も、中国でさえ、尻すぼみ。慰安婦も陰で、江沢民一派が残る在外中国人団体が動いたものの、胡錦涛と温家宝は、中国での策動は一切封止（笑）。
あらゆることで、日本と中国の反目は続きますが、表だった動きは、もう、中国はしないでしょう。

解放軍は、今や、自衛隊幹部をオブザーバーとして演習に招待し、解放軍と、日本の防衛省、自衛隊の交流も進み始めました（仲良くなることはないが、とりあえず、停戦というところか。笑）。

上海が教育を決めるとさえ言われた中国で、教科書も「反日・愛国路線」を放棄して、当時の国民党政治がいかに駄目だったかの記述中心に変更。

前駐日大使で、傲慢な王毅も、靖国等の反日は日本を強化してしまうと悟ったものの、既に、その無能ぶりから中国に帰国するたびに、在任中にもかかわらず、重病説、失脚説が中国で流れ、そのボンクラぶりに交替（笑）。

しかも、日本は町村派の時代。
町村氏にしても、中国・朝鮮、いわゆる、特亜３カ国が「反日」をやっていた方が色々とやりやすい（特に台湾問題）ので、これからも利用するでしょうね。特に、町村氏は、手ぐすねひいて待っているでしょう（笑）。
中国も、王毅以来、それに気づいているので、今のような態度になっていますが、気づくのが遅すぎましたね。

参議院の件は、小泉氏や町村氏がよく発言している通り、色々面倒があるとはいえ、「所詮、参議院」でしょう（笑）。

中国の問題は、これから１０年は、日本・欧米　対　ロシア・中国（上海協力機構）との対決構図の中にしか存在しないでしょうから、いわゆる、対日「反日」どころではなくなります、というか、もう、そうなってますね（笑）。

朝鮮人や韓国だけは、理解してませんが（大笑）。

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/a4a4a4ha4a4a4h4z9qbeclga4xa5aba5a6a5sa5ha5c0a5a6a5sa1aa_1/22658.html

Re: 対中最強硬派の町村信孝外務大臣、再任

投稿者： chicochico8 投稿日時： 2007/09/22 13:56 投稿番号： [22657 / 73791]

2週間前にこのトピを拝見したばかりですが　なかなか読み応えのある書き込みに　感心しております。
最初から読み始めているところですが　読み通すには時間がかかりそうです。

マスコミは反日に支配され　憂悶に耐え難いのですが　公明　民主　社民　共産などに比して　保守の自民も　久しく　反日に汚染され　もちろん教育も　地方行政も　・・・

後世の日本人に　大きな災いを齎すのではないか　とても心配しております。影響力の小さかった韓国の反日(日本差別)も　そのストーカー的しつこさで　災いの種を世界中にまかれていますが　中国は　その江沢民の反日(日本憎悪政策)は　【もう　後戻りできないで　韓国のように　酷くなるばかりでしょう】　政治　経済　軍事　人口の大きさで　韓国の比ではありません。

河野洋平外相(当時)がテレビで　田原総一郎との番組内で　質問に
外交機密だから話せないと断ったにも関わらず、
　どうしてですか　隠し事でもあるのですか　なぜ話せないのですか
と突っ込まれただけで　へらへら喋り出しました。

これが　日本の外相か　総理総裁候補なのか　情けなくて情けなくて・・

町村外相は　しっかりした方ですね。
自国に対する矜持を忘れた国は　 (もちろん国民も) 　一層の侮蔑を招くだけです。よいことは何もありません。その場しのぎです。ツケは大きくなって返ってきます。

参議院が過半数割れを起して　向こう3年以上も　この状態が続きます。
大変なのはわかりますが　町村氏には　期待したいですね。

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/a4a4a4ha4a4a4h4z9qbeclga4xa5aba5a6a5sa5ha5c0a5a6a5sa1aa_1/22657.html

対中最強硬派の町村信孝外務大臣、再任へ

投稿者： may7idaho 投稿日時： 2007/09/22 12:30 投稿番号： [22656 / 73791]

『テロ対策特別措置法の期限延長問題を担当する町村信孝外相と高村正彦防衛相を続投させ、額賀福志郎財務相、舛添要一厚生労働相、格差問題にあたる増田寛也総務相も再任する方向だ。
首相を支える官房長官には、与謝野馨氏を再任するか、福田氏と同じ町村派出身の細田博之幹事長代理を起用することで調整している。』

森喜朗元首相から始まった、外務省からの親中派追放を完成させ、小泉政権下で、森氏が進めていた対中ＯＤＡ廃止の徹底、さらに、尖閣諸島において、日本の保守系政治団体『日本青年社』が設置した灯台を、県の管理とするかどうか等の議論を一喝、即座に国有化。海図への記載も実行。
海上自衛隊、海上保安庁に『特別警戒・管理』を命じました。
抗議する中国と台湾には、『灯台の管理をどうするかは、日本の勝手。国内問題に干渉するな』と相手にせず。

しかも、この国有化、海上保安庁、海上自衛隊管理への移行を、中国の旧暦・元旦に発表する執念（笑）。

さらに、外務省を総動員したとさえ言われていますが、世界中の中国の動向監視強化、デモや反日言動にも一々反応、『中国に対しては、波風立つかどうかなんて事は一切考慮するな。必要があれば、即座に謝罪させろ。とにかく、謝罪要求をやれ』と、何事につけ、中国に謝罪要求。駐中大使も対中強硬の人物に交替させ、独自判断で、一々抗議、謝罪要求しろと厳命。

この、町村大臣の対中強硬の姿勢をみて、ＡＳＥＡＮなども、徐々に対中強硬に変化していきました。

韓国に対しても、盧武鉉就任後、『盧武鉉大統領が来たいと言うのなら、来るもよし、来ないというのなら、来て下さいとは言っていないのだから、それも仕方なし』と発言、以後、完全に冷却。

九州での小泉・盧武鉉会談の際、盧武鉉が部屋に閉じこもった時も、小泉前首相ともども、一切、説得もせずに放置（笑）。

さすが、中国との国交回復に反対した福田元首相の御子息だけのことはありますね。
素晴らしい外務大臣を選びます。

次期政権は、全体的に、対中強硬派の町村派が、うまく押さえましたね。基盤をおさえた町村氏は、もう、町村クーデターをやったようなもの（大笑）。

台湾問題も、いよいよ、一波乱迎えるでしょうね。
以下、２００５年４月の記事です。

＞訪米中の町村外相は２９日午後（日本時間３０日未明）、ニューヨーク市内で政策スピーチをした後、聴衆の質問に答える形で、台湾問題について

「もともと台湾は日米安保条約の対象になっている」と述べた。

同条約の極東条項の地理的な範囲に台湾が含まれると指摘した発言とみられるが、日本の外相が台湾を日米安保の対象と明言するのは異例だ。
町村外相は、２月に日米で合意した共通戦略目標について「そこで台湾（問題の平和的解決）を述べたからと言って、日本の防衛線がそこまで拡大したかというと、もともと台湾は日米安保条約の対象になっている。今までの日本の台湾政策と全く変わっていない」と語った。＜

外務省質疑応答録にも正式に記載させました。

＞台湾問題

（イ）李外交部長より、先般のNYにおける町村大臣のスピーチにおいて、台湾が日米安保条約の対象となっていると述べられた点について、台湾問題は中国の内政であり、核心的利益に関わる問題である、台湾を直接、間接に日米安保条約の範囲に含め、中国の核心的利益に挑戦することは危険なことである旨の申し入れがあった。

（ロ）これに対し、町村大臣より、台湾に関する日本の立場は終始一貫しており、NYにおけるスピーチは、日本の立場は一貫している旨述べたものである、1960年の安保条約改定以降、極東の範囲の中に台湾が含まれることは国会等の場で何度も述べているものであり、この45年間日本の立場は変わっていない旨述べた。＜

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/a4a4a4ha4a4a4h4z9qbeclga4xa5aba5a6a5sa5ha5c0a5a6a5sa1aa_1/22656.html

これも

投稿者： tokagenoheso 投稿日時： 2007/09/22 12:02 投稿番号： [22655 / 73791]

http://www.chosunonline.com/article/20070922000012

「韓国、南アへのKTX技術供与を推進へ

　韓国の高速鉄道「KTX」の技術を南アフリカに供与しようという取り組みが具体化している。

　韓国高速鉄道コンソーシアムと南アフリカのクワズール・ナタール州政府代表団は21日、ソウルのロッテホテルで、南アフリカ政府が進めている高速鉄道建設事業においてKTXの技術を供与できるよう、連携して取り組んでいくという声明文を採択した。

　南アフリカ政府は現在、同国の経済の中心都市であるヨハネスブルグと、インド洋に面するクワズール・ナタール州の港町ダーバンを結ぶ総延長700キロの高速鉄道建設事業を進めている。建設予算は約30兆ウォン（約3兆7596億円）に上ると推定されており、韓国が事業に参入した場合、海外の鉄道建設事業としては最大規模になる見通しだ。

　同州政府と韓国高速鉄道コンソーシアムは、来年上半期中のKTX技術供与に向け、協力協定書を締結することでも合意した。

　同コンソーシアムは、南アフリカに進出している韓国企業、トラフィス社によって設立された。同社は今回、同州のシブシソ・ンデベレ知事と鉄道関連の公務員の訪韓をあっせんした。一行はロテム研究所や韓国鉄道施設公団を訪問し、ソウルから大田までKTXに試乗するなどして、KTXに対する理解を深めた。

李永完（イ・ヨンワン）記者

朝鮮日報／朝鮮日報JNS
」

フランスから中途半端のまま買い、使いこなせなくまともに走らせられない高速鉄道技術を、まさか自国の技術として南アに売るのかね。

南アって、そんなに馬鹿なの？それとも裏で金が動いているためかな。

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/a4a4a4ha4a4a4h4z9qbeclga4xa5aba5a6a5sa5ha5c0a5a6a5sa1aa_1/22655.html

欧州ハイブリッド、なんちゃって多すぎｗｗ

投稿者： hiroonomiya2006 投稿日時： 2007/09/22 11:36 投稿番号： [22654 / 73791]

＞今、彼らは、日本のトヨタやホンダの１９９０年頃の技術レベルにすぎない。
特に、電池関連の生産体制は、一朝一夕にはいかない。
さらに、完全に新しい生産システムがいるという点も、まだ理解していない。

ハイブリッド車は燃料電池車への過渡的段階、中途半端と言う負け惜しみから脱却できない限り、欧米も韓国も、まともなＨＶ車は一台も生産できないだろう。

同時に、ニッケル水素電池は過渡的電池、やがてリチウムイオン電池、燃料電池に置き換えられると言う負け惜しみからも脱却しなければ、永久に「なんちゃってハイブリッド車」の段階で足踏みする事になる。

連中は電池と同時に、制御系のコントロールユニットがＨＶ車の死命を制する事も十分に理解していない嫌いがある。

トヨタがその技術を完全にブラックボックス化した子会社、パナソニックＥＶエナジー社でニッケル水素電池の内製量産を、デンソーとアイシンの２社でコントロールユニットの内製量産体制を確立している事が、世界のＨＶ車シェア８０％独占の原動力なのだ。

気が付くのが、余りに遅すぎたようだ。ｗｗ

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/a4a4a4ha4a4a4h4z9qbeclga4xa5aba5a6a5sa5ha5c0a5a6a5sa1aa_1/22654.html

韓国の宗主国・中国　また、製品回収ｗｗ

投稿者： rsbd57 投稿日時： 2007/09/22 11:32 投稿番号： [22653 / 73791]

ペット殺しまくったと思ったら、今度は人間の赤ちゃんに死者。
金大中、盧武鉉、サムスン、現代、韓国挙げて「これからは、中国様の時代！日本とアメリカの時代は終わりだっ！」
あれだけ舞い上がって、シッポふりまくって、ウナギ男まで国連で中国の召使い。

今度のは、韓国の宗主国にとって、貿易のとどめ。
チャイナ・フリー、決定的。
中国包囲、中国製品追放。あり余る中国製品は、ますます韓国に！ｗｗｗ

＞中国製ベビーベッドを回収＝窒息の恐れで１００万台−米
　【ワシントン２１日時事】米消費者製品安全委員会（ＣＰＳＣ）は２１日、赤ちゃん用品メーカーのシンプリシティ社（ペンシルベニア州）が中国で製造したベビーベッド約１００万台を自主回収すると発表した。

　ベビーベッドは柵で四方を囲み、その中の寝台の上に赤ちゃんを寝かせる仕組み。ＣＰＳＣによると、設計ミスなどにより寝台を支える側板が外れてすき間が生じ、そこに首を挟まれて窒息する恐れがある。

６０件以上の大小の事故が報告され、乳児２人が死亡。別の１歳児１人の死亡も関連が疑われている。＜

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/a4a4a4ha4a4a4h4z9qbeclga4xa5aba5a6a5sa5ha5c0a5a6a5sa1aa_1/22653.html

北朝鮮末期状態

投稿者： tokagenoheso 投稿日時： 2007/09/22 11:27 投稿番号： [22652 / 73791]

http://www.chosunonline.com/article/20070922000021

「アリラン公演：約10万人を動員、1日18時間の猛練習
南北首脳会談 | 盧武鉉 | 金日成
　来月の南北首脳会談で、盧武鉉（ノ・ムヒョン）大統領をはじめ韓国側代表団が観覧するとみられる「アリラン公演」は2002年、北朝鮮が故・金日成（キム・イルソン）主席の生誕90周年に合わせ、体制宣伝と体制の存続に向けた国民の団結を目的として企画した大規模なマスゲームだ。

　カードセクション（人文字）に約2万人、体操や舞台芸術公演に約5万人から8万人など、計10万人前後が参加する「アリラン公演」は、世界最大のマスゲーム・舞台芸術公演としてギネスブックにも載っている。

　出演者の大半は児童・生徒たちだ。彼らはまるで機械のような動きを見せるため、6カ月以上にわたり、1日に10時間から18時間も過酷な訓練を受けているとされ、児童虐待ではないかという見解が以前から繰り返し出ている。

　韓国側代表団のアリラン公演観覧については、「北朝鮮政権の悪い面を赤裸々に見せ付けるイベントを韓国の大統領が観覧し拍手を送るというのは、国家のアイデンティティーを揺るがすものだ」（洪官熹〈ホン・グァンヒ〉安全保障戦略研究所長）といった反対論がある一方、「南北の和解のためには相手の体制を認めるべきであり、その意味では北朝鮮の代表的な宣伝物を見るというのは悪いことばかりではない」（慶南大の金根植〈キム・グンシク〉教授）といった肯定的な見解も出ている。

任敏赫（イム・ミンヒョク）記者」

児童虐待も何も、北朝鮮には人権意識など全くない。人民は痴呆症金豚を養うための奴隷であり、小学生が何ヶ月も一日１０時間以上マスゲームの練習をさせられているのも虐待というより奴隷使役でしかない。

こんなことで、まともな勉強など出来るはずが無く、何でもかんでも将軍様のために尽くすことしかたたき込まれない。つまり、人材育成はもう諦めているわけだ。そりゃそうだ、性奴隷として海外に売り出すか、タコ部屋に送り出すだけだから、教育など要らない。

こんなアリラン祭に行って拍手をする脳無ひょ〜んも、もう人権意識などかけらもなくあるのは自らの保全と示威にしか過ぎない。火がつき沈没直前の韓国から金豚に貢ぐだけしか考えない大統領を罷免も出来ない韓国が生き延びる可能性などあるわけがない。

つまりは半島は南北いずれも消滅間近と言うことか。北などは経済的に自立も出来ず、外国のお恵みでやっと生き延びているのだし、事実上国家としては機能していないのだから、消滅しているとも見えるがね。

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/a4a4a4ha4a4a4h4z9qbeclga4xa5aba5a6a5sa5ha5c0a5a6a5sa1aa_1/22652.html

Re: 京都ウトロ地区問題

投稿者： mbhtgscvi 投稿日時： 2007/09/22 10:58 投稿番号： [22650 / 73791]

住み続けりゃあ　自分のものになるって教え込まれてたんでしょうな。
戦後からのどさくさで　強引に本当に自分のものにしちゃった人間もかなりいるんでしょう。
在日の間では　そういう不法の取得のものも成功事例として　口コミで
情報が回ってるんでしょうね。
竹島と同じ行動パターンです。

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/a4a4a4ha4a4a4h4z9qbeclga4xa5aba5a6a5sa5ha5c0a5a6a5sa1aa_1/22650.html

Re: 欧州ハイブリッド、なんちゃって多すぎ

投稿者： rsbd57 投稿日時： 2007/09/22 10:32 投稿番号： [22649 / 73791]

＞…これは、ただのMT用の自動アイドリングストップ機構のように思うのですが、私は技術屋ではないのでちょっと判りかねます。
　「ハイブリッドはただの過渡技術です。ハイブリッドエンジンは長期間にわたって成功するとは私どもは考えておりません。
なぜなら、高価すぎるからです。その代わり、私どもがマイルドハイブリッドと呼ぶ技術、すなわちこれにはBMW１シリーズやミニに搭載する予定のストップ/スタートシステムも含みますが、これが広く普及するでしょう。2015年までに、（欧州市場の）5台に1台がこの技術を備えていることでしょう」
（ボッシュ社自動車部門チェアマン、Bernd Bohr博士のコメントより一部抜粋訳。やはりこの技術は「ハイブリッド」らしいです）
　「ハイブリッド」車の定義が「二つ以上の動力源を走行状況に応じて使い分ける」ことだとすると、相当広義に捉えれば、この技術も確かに「ハイブリッド」に含まれるのでしょう。＜

ボッシュ・・・・哀れ。
変速機メーカーの殆どが、アイシンに叩き潰されたヨーロッパ。
次は、ボッシュだな。

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/a4a4a4ha4a4a4h4z9qbeclga4xa5aba5a6a5sa5ha5c0a5a6a5sa1aa_1/22649.html

Re: 京都ウトロ地区問題

投稿者： minaminosima07 投稿日時： 2007/09/22 10:03 投稿番号： [22648 / 73791]

　裁判で決着がついてもそのまま居座るその根性が素晴らしい。
　何十年もただで生活できたことに感謝する気もないようだ。
　帰るべき所へ帰ったらいい。自分達と同じ思考回路の人々がいますから、あなた達だけが目立ってしまうことはありませんよ。

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/a4a4a4ha4a4a4h4z9qbeclga4xa5aba5a6a5sa5ha5c0a5a6a5sa1aa_1/22648.html

ベルギー警察と韓国警察

投稿者： okasaki13 投稿日時： 2007/09/22 06:28 投稿番号： [22647 / 73791]

★法と秩序を守る法治国家ではない韓国の警察だよ！アホさが分かります。

ベルギー警察と韓国警察

　韓国と欧州連合（EU）の自由貿易協定（FTA）第3次交渉が行われているベルギーの首都ブリュッセルにあるEU本部周辺に、葬式の行事を行う一団が登場した。韓国から遠征してきたFTA反対を叫ぶグループのデモ隊がFTAを葬り去るとして行ったものだ。

　喪服などを着込んだデモ隊は交渉会場のシェラトン・ホテルに向かおうとした。しかし、50メートルも進まないうちにベルギー警察により制止された。

　会場まで行くと主張する一団と、集会が許可された場所ではないので行かせることはできないとする警察の間で2時間ほど対峙（たいじ）し、一部ではもみ合いとなり怒号も飛び交った。

　デモ隊が興奮する様子を見せると、警察は直ちにこん棒と盾で武装しデモ隊を取り囲んだ。この騒ぎの途中で警察がデモ隊の一部を押し倒す場面も見られた。デモ隊を支援するEU議会の議員も前面に出て警察を説得しようとしたが、ベルギー警察は強硬だった。

　結局デモ隊は喪服を脱ぎ、それぞれ静かに交渉会場に向かうという条件で許可が出た。しかし警察は1歩踏み込んで、反FTAの内容が書かれたプラカードやハチマキなどデモに関連するすべての物を取り除くよう要求した。

　行列を作ったデモ隊は30人ほどで、歩道を進み交通の妨害になるほどではなかった。この程度ならデモ隊を放置しても問題はないかのように思えた。

　しかし警察の態度は断固としていた。現場にいた警察の責任者はデモ隊に対し、「市民の通行を妨害する行為を許すことはできない。あなたたちは約束を守らなかった。これ以上我慢できない」と強い口調で語った。さらにデモの途中でトイレに行くといった参加者に対しても、デモに関連するすべての物を体から取り外すよう命じた。

　原則から外れると少しの譲歩もないベルギー警察の様子を見ながら、韓国警察の無原則の対応が違法・暴力デモをあおっているのではないかと思った。

ブリュッセル＝全洙竜（チョン・スヨン）記者

朝鮮日報／朝鮮日報JNS

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/a4a4a4ha4a4a4h4z9qbeclga4xa5aba5a6a5sa5ha5c0a5a6a5sa1aa_1/22647.html

京都ウトロ地区問題

投稿者： okasaki13 投稿日時： 2007/09/22 06:24 投稿番号： [22646 / 73791]

★韓国に帰れ！

京都ウトロ地区問題：住民たちは追い出されてしまうのか（上）

　京都府宇治市ウトロ地区の土地売買交渉期限（9月末）が再び近付いている。今月過ぎれば解決するのか、再び期限を延長するのか、あるいは住民たちが強制的に追い出されるのか、今のところは分からない。ただはっきりしているのは、住民や支援者の力だけでは限界があるということだ。

　ウトロ地区の問題は、表面的にははっきりしている。65世帯203人の在日韓国人たちが6000坪（約1万9800平方メートル）ほどの「他人の土地」で生活しているということだ。地主は「金を払って土地を買うか、土地から出て行け」と主張しており、住民たちは「出て行くことはできない」と主張している。

　この問題は、法的にはすでに結論が出ている。日本の裁判所は2000年、最終的に地主の主張を受け入れた。約60年にわたり土地を耕しながら生きてきた住民たちの居住権を認めなかったのだ。

　しかし、日本社会における在日・韓国朝鮮人問題がそうであるように、ウトロ問題も歴史的な背景を排除することはできない。一時、日本に住むすべての外国人が特に不満もなく指紋捺印に応じていたときにも、在日韓国・朝鮮人たちの指紋捺印は差別と人権問題という観点で早くから廃止が検討されていたのと同様だ。「日本が仕事をさせるために連れてきたのなら、最小限の人権は保障すべき」という論理だ。戦後何の補償も受けられなかったウトロ地区の住民も、この論理で今日まで来ている。

朝鮮日報

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/a4a4a4ha4a4a4h4z9qbeclga4xa5aba5a6a5sa5ha5c0a5a6a5sa1aa_1/22646.html

Re: ＞欧州ハイブリッド、なんちゃって多す

投稿者： himosaikou 投稿日時： 2007/09/22 03:11 投稿番号： [22645 / 73791]

ハイブリッドは確かに過渡期。

いきなり水素燃料なんぞ出したら、ガソリンスタンド丸つぶれ。

と言うわけでドバイは正解。

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/a4a4a4ha4a4a4h4z9qbeclga4xa5aba5a6a5sa5ha5c0a5a6a5sa1aa_1/22645.html

Re: ＞欧州ハイブリッド、なんちゃって多す

投稿者： stockplayer903 投稿日時： 2007/09/22 02:50 投稿番号： [22644 / 73791]

ヨーロッパメーカーは、燃料電池が実用化可能性、ほぼなしと、世界的に判明した０２〜３年頃から、なんとなく、ハイブリッドしかないかという流れに気づきだした。
欧州車の燃費に関わるシステムは所詮、ボッシュが握ってるが、ボッシュもこの点では完全に予想を誤った。
その頃でさえ、ハイブリッドよりも、ベンツが先頭で開発している次世代ディーゼルの方がいいとか、水素燃料車こそ本命（ＢＭＷ）とも言っていた。

それで、慌てて、ベンツ、ＢＭＷ、アウディ、ＶＷ、プジョー、シトロエンがハイブリッドを考え始めたが、ハイブリッドは中途半端と常に言っていた欧州勢も、独特のガソリンエンジン（ディーゼルは所詮、ハイブリッドに向かない）、発電システム、制御系、そして、電池・・・・システムが半端でなく複雑で、しかも、生産システムそのものも、専用にしないと駄目だと気づいた。
家電メーカー的な発想も求められる車で、トヨタも発想を変えて臨んだことが、まだ、彼らには分かっていない。ボッシュも、所詮、家電メーカーのようなことは無理。

今、彼らは、日本のトヨタやホンダの１９９０年頃の技術レベルにすぎない。
特に、電池関連の生産体制は、一朝一夕にはいかない。
さらに、完全に新しい生産システムがいるという点も、まだ理解していない。

画期的ハイブリッドを開発したと、毎回、微妙に違うシステムで発表し続けてもう４年が経つが、実際に量産体制をとったところはまだ一社もない。そんなに短期間で開発できるわけがない。

ＢＭＷ、ベンツ、ＧＭは、一回だけマスコミが報道したが、結局、ホンダと提携。しかし、それでも、独自性にこだわる彼らは、実車、量産車は確定しない。販売も伸び伸びになっている。

２００５年に、欧州メーカーがズラリとハイブリッドを展示して、プリウス以上、プリウスの数倍の効率と大々的に発表したが、今、展示会に出してる車とまったく違う（笑）。

彼らは、今でも、ハイブリッドは中途半端と言っている。ぜひ、そのままの発想でいてほしい（笑）。

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/a4a4a4ha4a4a4h4z9qbeclga4xa5aba5a6a5sa5ha5c0a5a6a5sa1aa_1/22644.html

なんちゃってなんだけど

投稿者： himosaikou 投稿日時： 2007/09/22 02:16 投稿番号： [22643 / 73791]

韓国ってなんで日本の後追いするんだろうね。

日本車も後追い、造船・製鉄・冷蔵庫・洗濯機・パソコン・メモリ・・・etc。。。

なんかわざわざ日本の真似しなくていいのにと思うんだけど。

日本が何かに力入れ出すと、必ず韓国もくっついてくる。

競合しないものを考えればいいのに。。。気味が悪いほど同じもので勝負しに来る。

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/a4a4a4ha4a4a4h4z9qbeclga4xa5aba5a6a5sa5ha5c0a5a6a5sa1aa_1/22643.html

食べ物と綿ほしさにシリアに研修

投稿者： bellsantes 投稿日時： 2007/09/22 01:28 投稿番号： [22642 / 73791]

食べ物と交換で、シリアにミサイル研修（笑い

裏にいるのは中国なんだろうが、食べ物や綿ほしさで、さらに孤立して、さらに飢えることになるようなことを（大笑い

＞シリア技術者、北朝鮮でミサイル研修＝販売の代価は食糧や綿−韓国通信社

【ソウル２１日時事】韓国の聯合ニュースは２１日、北朝鮮消息筋の話として、シリアのミサイル技術者が北朝鮮に長期滞在し、ミサイル製造技術などの研修を受けていると報じた。
また北朝鮮はシリアにミサイルを物々交換方式で販売しており、食糧や綿花、コンピューターなどを代価として受け取っているという。＜

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/a4a4a4ha4a4a4h4z9qbeclga4xa5aba5a6a5sa5ha5c0a5a6a5sa1aa_1/22642.html

＞欧州ハイブリッド、なんちゃって多すぎ

投稿者： hiroonomiya2006 投稿日時： 2007/09/22 01:20 投稿番号： [22641 / 73791]

かって、トヨタでも「クラウンマイルドハイブリッド」言う、鉛電池登載の中途半端な車が発売されたが、アイドルストップ効果以外には殆ど省エネ効果が無く、全然売れなくてチョンになった。

市街地走行燃費が半減するプリウスのハイブリッドシステムは、世界に冠たるシステムだ。

コレは、ブレーキ時の大量発電エネルギーを短時間且つ安全に充電できるニッケル水素電池の回生密度の高さが寄与している。

リチウムイオン電池はココを改良しなければ、省燃費効果と安全性、耐久性、コストでニッケル水素電池に代替する事ができない。

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/a4a4a4ha4a4a4h4z9qbeclga4xa5aba5a6a5sa5ha5c0a5a6a5sa1aa_1/22641.html

Re: 李香蘭は日本人両親の元に生まれた日本

投稿者： k_g_y_7_naoko 投稿日時： 2007/09/21 23:14 投稿番号： [22640 / 73791]

投稿者：直子

う〜ん、どう言えばいいのかしら？　このHNは、爺が管理しています。爺は、私たちに存在感を誇示したいんでしょうね、きっと＾＾；

本来なら、このような掲示板に私たちが投稿することはありません。別のHNを使って投稿もしていません。爺の命令（＾＾；）なんですよ。でも、結構、無記名ですから、かけひきとか、政治的な戦術の難しさがこのような掲示板に投稿することで分かりかけてきたような気がいたします。爺にとっては、私たちへの教育なんでしょうね。けっこう自分勝手ですけど..＾＾；

でも、爺には感謝しています<(_ _)>

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/a4a4a4ha4a4a4h4z9qbeclga4xa5aba5a6a5sa5ha5c0a5a6a5sa1aa_1/22640.html

韓国、外国人妻の帰化にも試験？

投稿者： k_g_y_7_naoko 投稿日時： 2007/09/21 22:55 投稿番号： [22639 / 73791]

投稿者：直子

これって、ばっかみた〜い。「韓国の男は、嘘つきで詐欺師」なんて回答したらどうなるのかしら＾＾；

いっそのこと「韓国人の国際結婚は民族の恥」なんて法律を制定したほうがよくないかしら＾＾

外国人妻の帰化にも試験　０９年導入

韓国人男性と結婚した外国人女性も今後は試験に合格しなければ帰化できない−−。

法務部は２１日、結婚移民者に免除してきた帰化筆記試験を０９年１月から導入する、と明らかにした。また来年からは帰化審査時に行う面接試験にも、韓国語と韓国社会に関する基本素養を尋ねる客観的な評価基準を定めるなど強化する方針だ。

秋圭昊（チュ・キュホ）出入国・外国人政策本部長は「国際結婚による結婚移民者が増加するにつれ、韓国社会に対する理解不足で社会に適応できない人も増えているため対策を用意した」と説明した。

現行の制度では結婚後２年経過すれば、筆記試験を受けずに国籍を取得できる。このため韓国の生活に適応をできない帰化外国人も急増している。

法務部によると、結婚移民者は０２年の３万４０００人余から今年７月には１０万４０００人余に増えたという。これに伴い国際結婚の離婚件数も０３年の２７８４件から０６年には６１８７件に増えた。

法務部が最近、結婚移民者１００人を対象に筆記試験を試験実施した結果、平均成績は合格点（６０点）を大きく下回る４７．１点となった。ベトナム国籍者は平均２８．６点、カンボジア国籍者は平均２２点だった。

鄭効植（チョン・ヒョシック）記者 <jjpol@joongang.co.kr>

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=91385&servcode=400&sectcode=400

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/a4a4a4ha4a4a4h4z9qbeclga4xa5aba5a6a5sa5ha5c0a5a6a5sa1aa_1/22639.html

欧州ハイブリッド、なんちゃって多すぎ

投稿者： bellsantes 投稿日時： 2007/09/21 22:43 投稿番号： [22638 / 73791]

ドイツ・メーカーの「ハイブリッド」は、「なんちゃって」タイプ、多すぎ。
食品安全とか、下り坂加速で記録作りオッケーのＴＧＶとか、金融政策、銀行の決算とか・・・ヨーロッパって、ポロポロと、色んなこと、結構、詐欺師系だよね・・・・

た　と　え　ば　スマート・・・・

＞スマート・フォーツーディーゼルハイブリッド/ガソリンハイブリッド（2007年07月21日）

ダイムラーベンツがスマート・フォーツーをディーゼルハイブリッド化/ガソリンハイブリッド化します。2008年あたりに登場する予定らしいです。

スマートハイブリッドの価格次第だと思うのですが、まだ未公表です。日本のような複雑かつ高価で重いハイブリッドシステムを搭載せず、シンプルかつ軽量安価なハイブリッドシステム（後述）を搭載するようです。なお、最終的にはスマートは完全に電気自動車化することが計画されています（航続距離115km、8時間で満充電、ニッケル電池使用）。

搭載されるハイブリッドシステムは、ダイムラーベンツと開発した“マイクロハイブリッド”と呼ばれるもので、BMWもボッシュ製の同等のものを採用しています。

調べたところこの技術、「ハイブリッド」と名乗ってはいますが、どうやらただの自動アイドリングストップ機構のようです（実際、フランス発の記事だと「ハイブリッド」とされているのに、アメリカの記事だと「オートマチックスタート/ストップテクノロジー」とされています）。

自動アイドリングストップ機構はそのモータージェネレーターによりエンジン始動・クリープ始動・回生ブレーキの役目を果たしますので、このことをもって「ハイブリッド」と呼称しているようです。

　それなら、ヴィッツのインテリジェントパッケージもダイハツ・クオレ（ミラ）ECOもみんな「ハイブリッド」では？
アイドリングストップ機構をもって「ハイブリッド」と名乗るのは、日本やアメリカでは概念的に通用しないけれども、欧州なら通用するのか？

マツダが開発した「セルモーターを使わない自動アイドリングストップ機構」になると、逆に「ハイブリッド」ではなくなってしまうのだろうか？
などといろいろと思うところはあるのですが・・・・・・

　これも発想や認識の違いかもしれませんし、失礼に当たると思いますので、小文字にしておきます。

　メカニズムについてですが、ブレーキを踏んで時速8km/h以下になると自動的にエンジンがストップするとともにスタータージェネレーターが回生充電します。
そして発進時にはスタータージェネレーターがクラッチ接続に必要なエンジン回転数に達するのをアシストすることにより、クラッチ接続時間を"0.25秒"削減することで燃費を改善します。
なお、走行中の加減速に伴うモーターアシストや回生については、一切触れられておりません。

これで「ハイブリッド」だそうです。

…これは、ただのMT用の自動アイドリングストップ機構のように思うのですが、私は技術屋ではないのでちょっと判りかねます。

　「ハイブリッドはただの過渡技術です。ハイブリッドエンジンは長期間にわたって成功するとは私どもは考えておりません。
なぜなら、高価すぎるからです。その代わり、私どもがマイルドハイブリッドと呼ぶ技術、すなわちこれにはBMW１シリーズやミニに搭載する予定のストップ/スタートシステムも含みますが、これが広く普及するでしょう。2015年までに、（欧州市場の）5台に1台がこの技術を備えていることでしょう」
（ボッシュ社自動車部門チェアマン、Bernd Bohr博士のコメントより一部抜粋訳。やはりこの技術は「ハイブリッド」らしいです）

　「ハイブリッド」車の定義が「二つ以上の動力源を走行状況に応じて使い分ける」ことだとすると、相当広義に捉えれば、この技術も確かに「ハイブリッド」に含まれるのでしょう。

しかしながら、GMも既にBASというマイルドハイブリッドシステムを市販していますし、ヒュンダイですら、
LPG＋モーターハイブリッドを2009年には発売すると言っているのに、ダイムラーベンツが2008年にスマートに自動アイドリングストップ機構のみを搭載したことをもって「これは『ハイブリッド』車です」と銘打ってくるのであれば、やはり私個人としては疑問を感じずには入られない、というのが正直な印象です。＜

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/a4a4a4ha4a4a4h4z9qbeclga4xa5aba5a6a5sa5ha5c0a5a6a5sa1aa_1/22638.html

＞欧州ハイブリッド車事情ｗｗ

投稿者： hiroonomiya2006 投稿日時： 2007/09/21 20:48 投稿番号： [22637 / 73791]

未だに、ＢＥＮＺ,ＢＭＷ，ＧＭ共同で米国製リチウムイオン電池登載なんて言っている内は、商品化は無理だ。

韓国製リチウムイオン電池を登載した、ヒュンダイのハイブリッド車と同じ運命を辿る。

どちらも発売予定は、永久に３年後の２０１０年で砂漠の逃げ水のように先送り。

２０１０年には、ニッケル水素電池登載の、トヨタ、ホンダのハイブリッド車は年産２００万台の規模に達しているだろう。ｗｗ

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/a4a4a4ha4a4a4h4z9qbeclga4xa5aba5a6a5sa5ha5c0a5a6a5sa1aa_1/22637.html

当時、支那に抱いておった日本人のイメージ

投稿者： k_g_y_7_naoko 投稿日時： 2007/09/21 20:30 投稿番号： [22636 / 73791]

投稿者：爺

以下の過去映像をどう判断するかは、読者諸氏の自由である。

「支那の夜」
その１：
http://www.youtube.com/watch?v=w0ht7Wkkc3s&mode=related&search=
その２：
http://www.youtube.com/watch?v=jwQjPFuMWp4&mode=related&search=
総集編：
http://www.youtube.com/watch?v=ahUr1fF7ISo&mode=related&search=
何日君再來：
http://www.youtube.com/watch?v=HMNFoe3Y-hM&mode=related&search=
戦場：
http://www.youtube.com/watch?v=PQoKEXcc0wM&mode=related&search=

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/a4a4a4ha4a4a4h4z9qbeclga4xa5aba5a6a5sa5ha5c0a5a6a5sa1aa_1/22636.html

米リーマンは、目前の危機からは脱出か（笑

投稿者： may7idaho 投稿日時： 2007/09/21 19:57 投稿番号： [22635 / 73791]

『３月６日（ブルームバーグ）：サンフォード・Ｃ・バーンスティーンのアナリスト、ブラッド・ヒンツ氏は６日、サブプライム住宅ローン市場の混乱が、1998年のロシアの債務不履行後のような信用危機に発展する場合には、米金融機関のなかでゴールドマン・サックス・グループとリーマン・ブラザーズ・ホールディングスが最も痛手を被るとの見方を示した。』

『米リーマン、まだ困難を脱していない＝アナリスト
2007年09月19日
［ニューヨーク　１８日　ロイター］　米投資銀行大手リーマン・ブラザーズはクレジット市場が危機を脱しつつあるとの見方をしているが、アナリストやポートフォリオマネジャーは投資銀行が依然として困難な状況に置かれているとみている。
グレート・カンパニーズ（米フロリダ州）のジム・ユゲ共同最高経営責任者（ＣＥＯ）は「（利下げは）リーマンにとって支援材料となるが、リーマンを救済するかどうかは分からない」と述べた。
米高級住宅建設のトール・ブラザーズのロバート・トール最高経営責任者（ＣＥＯ）は、住宅市場が底を打ったとするのは時期尚早だと述べ、ＦＲＢによる０．５０％ポイントの利下げは、むしろ米経済が予想以上に悪化していることを示す可能性があると指摘した。
株価全般には多くの悪材料がすでに織り込まれており、リーマンの場合はとりわけ顕著で、同行の株価は１８日の急伸の後でも年初来１７％下落している』

ゴールドマンとリーマンの危機は、今年の春頃から盛んに取りざたされてましたが、彼らの投資小会社レベルでおさまるかとも見られていました。
しかし、細かいことは省きますが、その後も、最悪期は脱したと何度か報道されても、リーマンの危機はウワサが絶えず、私も、分割して買収されるか、ひょっとして・・・と思っていました。

ところが・・・ゴールドマン・サックスの元会長であるポールソン財務長官が、遂にやりました。

『政府監督下の住宅金融活用へ＝停滞ローン債権買い取り−サブプライム問題で米政府
9月21日
【ワシントン20日時事】世界的な金融不安を引き起こしている低所得者向け高金利型（サブプライム）など米住宅ローン市場の信用収縮に対処するため、米政府は議会と協調し、監督下にある住宅金融2社を活用する方針を決めた。ポールソン財務長官が20日の議会証言などで明らかにした。
8月の危機表面化以来、米連邦準備制度理事会（FRB）が流動性供給や利下げで対応しているが、政府が震源に直接資金を流し込む形で本格的な対策に踏み切るのは初めてとなる。
米住宅ローン市場では現在、サブプライムのほか、1件の融資額が41万7000ドル（約4800万円）を超える「ジャンボ」と呼ばれるローンの流通が停滞。転売ができないことから、融資会社は新規融資を渋っており、これが住宅販売の一段の落ち込みを招いている。　』

これで、ゴールドマン・サックスとリーマンは、危機脱出でしょう。
関係が深い日本にとっては、大朗報。
日本の金融機関も、ほっとしたのではないでしょうか。

ポールソン案が『モラルハザード』等という建前論で却下されていた場合、日本側にも或る程度、飛び火したでしょうね。
ちょっと、最初の危機は、運良く回避（笑）。

ただ、韓国や欧州にとっては、通貨高をもたらすでしょうから、ちょっと、災難か？（笑）

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/a4a4a4ha4a4a4h4z9qbeclga4xa5aba5a6a5sa5ha5c0a5a6a5sa1aa_1/22635.html

Re: 米国人の78％「チャイナ製信用しない」

投稿者： sky_yamato2143 投稿日時： 2007/09/21 19:45 投稿番号： [22634 / 73791]

>日本でもチョウニチが得意とするところです。
なるほど！確かに「朝」鮮「日」報ですもんね！（爆

己の検証の浅薄さを恥じ入りました
ご助言ありがとうございます
改めて御礼申し上げます

設問１）が少なくとも二者択一でないことから
設問２）も同様と予想されるのですが、
「絶対買わない」の他の選択肢と％がどうなっているのかは本当に気になりますね・・・

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/a4a4a4ha4a4a4h4z9qbeclga4xa5aba5a6a5sa5ha5c0a5a6a5sa1aa_1/22634.html

Re: 欧州没落　打つ手なしらしい（笑

投稿者： shinacyonnashi 投稿日時： 2007/09/21 19:37 投稿番号： [22633 / 73791]

＞中国・韓国・ロシアの人間と、欧米の人間と、どっちが話が合うと思う？

　そりゃ欧米に決まってるし

　日本製品の最終ユーザーは欧米と東南アジアがメイン
　支那朝鮮には日本製品を買って欲しくもない
　ロシアでは日本製品が人気だが、メンタリティが支那と大差ない国なので、やっぱりスルーがいい

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/a4a4a4ha4a4a4h4z9qbeclga4xa5aba5a6a5sa5ha5c0a5a6a5sa1aa_1/22633.html

Re: 米国人の78％「チャイナ製信用しない」

投稿者： ahoruda333 投稿日時： 2007/09/21 19:22 投稿番号： [22632 / 73791]

>あ・・・あれ・・・？朝鮮日報様「78%」という数字はいったいどこから・・・？

おそらく、35%+43% 　と思われます。

想像するに、
1)シナ製品の安全性の評価
2)購入意志の有無
の少なくとも２つアンケートを行い、

>23％が「中国製品を絶対に購入しない」
は、2)の質問結果の一部

>35％が中国製品の安全性を「深く心配」
>43％が「ある程度心配」しており
は、1)の質問結果の一部と考えられます。

2)の残りの77%の内訳が不明です。
もしかしたら、「買う」という意見が主流かも知れません。

シナ製品の安全性には心配しているが、現状では購買を思いとどまるほどでは無い・・・・っていうのがアメリカの主流なのかもしれません。

こういうのは生データ出さないと誤解を招きますね。
自分の都合の良い数字だけピックアップして記事書けますからね。日本でもチョウニチが得意とするところです。

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/a4a4a4ha4a4a4h4z9qbeclga4xa5aba5a6a5sa5ha5c0a5a6a5sa1aa_1/22632.html

Re: 米国人の78％「チャイナ製信用しない」

投稿者： sky_yamato2143 投稿日時： 2007/09/21 19:09 投稿番号： [22631 / 73791]

>23％が「中国製品を絶対に購入しない」
>35％が中国製品の安全性を「深く心配」
>43％が「ある程度心配」しており

つ「23+35+43=101」

ひゃ・・・百％を超えている？！（パリーン！）ス、スカウターが！？

そ、そうか！「絶対購入しない」２３％と「深く心配」３５％だけの足し算なんだよな！

つ「23+35=58」

あ・・・あれ・・・？朝鮮日報様「78%」という数字はいったいどこから・・・？

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/a4a4a4ha4a4a4h4z9qbeclga4xa5aba5a6a5sa5ha5c0a5a6a5sa1aa_1/22631.html

Re: 針小棒大？

投稿者： ahoruda333 投稿日時： 2007/09/21 19:07 投稿番号： [22630 / 73791]

ウン？横から失礼しますね。

あなたが、シナマンセー、シモマンセー、ヨーロッパマンセー、アメリカマンセーし、

「日本経済はボロボロにだッ！株価は低迷！世界の落ちこぼれニダ！ホルホル」

・・・こうさんざん書き込んでいるから、ヨーロッパの株高がいかにバブルだったかということを丁寧に分かりやすく、あなたのために皆さんが解説しているだけのように思えるんですが？

皆さんにお礼を言うなら分かるが、
　　　　　　　　　「そんなことを言うのは失礼ニダっ！」
ですか・・・。

他の方の解説に論理だって反論するでなく、

>変に騒ぎ立てるのは辞めたほうが良いと思うけど。

・・・・って、書いてて恥ずかしくない？

まっ、あなたがヨーロッパの経済の現実を知りたくないなら読まなければいいだけのこと。

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/a4a4a4ha4a4a4h4z9qbeclga4xa5aba5a6a5sa5ha5c0a5a6a5sa1aa_1/22630.html

エアバスも悲鳴　いよいよ二回目の救済劇？

投稿者： may7idaho 投稿日時： 2007/09/21 19:04 投稿番号： [22629 / 73791]

ＥＵがやることは、大体、無理がありすぎますが、エアバスも、その典型。
実質的には、独仏両国で支配していますが、内紛につぐ内紛で組織も生産体制も、いよいよ滅茶苦茶に（笑）。

『A380も各機体部分の生産が4カ国に分散し、生産時間のズレや部品規格の調整などで生産遅滞』
（これは、部材を運ぶためだけの特別設計の専用輸送機を作ったほど。これもまた、日本勢、部材商売で稼いでいますが）

『超大型旅客機A380の昨年来の納期遅滞で注文取消しや遅配賠償金など5年間で48億ユーロの損失、A350XWBの開発費超過分100億ユーロと、親会社EADS（欧州航空防衛宇宙社）の土台をも揺るがすほどの財政危機に直面。
そのうえ販売はドル建て、生産費はユーロ建てのため近年のドル安でA380だけで発売以来20％の損失』

現在、再建途上ですが、この会社は、最初から無理がありすぎました。恐らく、救済も難しいでしょう。
あまりにも、非高率、高コスト。最初のうちは、補助金で安売りしていましたが、それも限界です。

エアバス、ユーロトンネル・・・この二つから消滅でしょうか。

『ＥＣＢによるユーロ安を促す政策を期待＝エアバスＣＯＯ

［パリ　２１日　ロイター］　欧州の航空機大手エアバスのファブリス・ブレジエ最高執行責任者（ＣＯＯ）は２１日、ユーロが１．４２ドル付近に上昇していることについてコメントし、１ユーロ＝１．３５ドルをベースに策定した再建計画「パワー８」を達成するためには、１０億ユーロの追加的なコスト削減が必要になるとの見方を明らかにした。

ブレジエＣＯＯは、ＢＦＭラジオで「ユーロが１．４５ドルの水準を維持した場合、「パワー８」の下では１０億ドルの追加コスト削減が必要になることを意味する」と述べた。

さらに、「Ａ３５０」などの新型機プログラムでは、ドル通貨圏から調達する部品の割合を現在の５０％から引き上げる必要が出てくると付け加えた。

ＣＯＯはまた、欧州中央銀行（ＥＣＢ）がユーロ安を促す政策を打ち出すことを願っていると述べ、フランスのサルコジ大統領は既に、エアバスのような輸出企業のために発言していると指摘した。』
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070921-00000054-reu-bus_all

＞ドル通貨圏から調達する部品の割合を現在の５０％から引き上げる必要が出てくる＜

今、エアバス関連で一番収益を上げているのは、メインユニットを多数納めている日本勢と、数は少ないものの、米国メーカーだけと言われてますが・・・
また、日本のメーカー、お仕事増えそうですね（笑）。
ここが潰れても、ボーイングだけでもこなせないほどの仕事がありますし。

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/a4a4a4ha4a4a4h4z9qbeclga4xa5aba5a6a5sa5ha5c0a5a6a5sa1aa_1/22629.html

そろそろ外交のスペシャリスト登場！でつ〜

投稿者： kaipanndeka422 投稿日時： 2007/09/21 18:56 投稿番号： [22628 / 73791]

最近寂しかったのですが、またやってくれそうでつ♪

ノムたんガンガレ〜♪

＞さらに心配なのは、盧武鉉大統領が南北首脳会談で不適切な約束を行うことで、今後韓国の進路に長期間にわたって悪影響を及ぼすのではないかという点だ。＜

【コラム】盧大統領を平壌に送り出す不安（上）
http://www.chosunonline.com/article/20070921000054
【コラム】盧大統領を平壌に送り出す不安（下）

　韓半島（朝鮮半島）において平和を保障するための制度や手段を手にするためには、非核化を避けて通るわけにはいかない。そしてそれはただの非核化宣言ではなく、兵器、開発プログラム、原子炉を含む核に関するすべてを完全に放棄する正真正銘の非核化でなければならない。そのため南北の首脳が平和について話し合うには、北朝鮮の核を完全に廃棄することが前提となる。平和交渉や平和宣言は、その後の話だ。盧大統領はその順序を取り違えているとしか思えない。北朝鮮に核問題を提起することを「ケンカを売る行為」だと考えるような人物が韓国の指導者だとは信じられないことだ。

　国家の安全保障と国民の命がかかった切実な問題が、「ケンカを売る行為」であるはずがない。別の見方をすれば、売らざるを得ないケンカとも言える。問題は盧大統領が、こうした考え方を「ケンカを売る態度」であり、「物事をややこしくする姿勢」であると思い込んでおり、また北朝鮮が気分を害する議題はすべて避けるべきだと考えていることだ。盧大統領は「金正日総書記とケンカさせたいのか」とも語ったが、争うべき事があれば争うのが当たり前だ。何も外交上問題となる行動を取れと言っているわけではない。ただ筋道を立てて説明し、国民の代表として韓国の立場を丁寧に説いてもケンカになるのなら、そうしたケンカを避けていても仕方がない。国際社会の舞台で、外国の指導者との摩擦も辞さない盧武鉉大統領が、なぜ金正日総書記の前ではそれほどおとなしいのか。

　心配はそれだけではない。盧大統領の参謀らは、西海（黄海）の北方限界線（NLL）を北朝鮮に譲歩する形で再調整することを画策していると見られる。北朝鮮の体制プロパガンダである「アリラン公演」についても、口では「北朝鮮から要請があれば」としてるが、実際には積極的に観覧に応じる姿勢を見せている。

　盧大統領が平壌の地で、われわれの予想を超えた言動を行うのではないかという心配も尽きない。これまでに国内で見せてきた予想不可能な言動や、体当たり式の発言を考えれば、盧大統領が北朝鮮側の用意した舞台に立って、何かとんでもないことを仕出かすのではないかと不安にならざるを得ない。盧武鉉（ノ・ムヒョン）大統領には、そうした行動パターンをむしろ自分の長所のように考える悪い癖があるからだ。

　さらに心配なのは、盧武鉉大統領が南北首脳会談で不適切な約束を行うことで、今後韓国の進路に長期間にわたって悪影響を及ぼすのではないかという点だ。だが盧大統領が選挙を通じて選ばれた大統領だという理由だけで、彼の行う会談内容や言動、合意事項をすべて無条件に受け入れなければならないはずはない。それはむしろ、100日後に行われる大統領選挙の結果にかかってくる問題だろう。

金大中（キム・デジュン）顧問

朝鮮日報／朝鮮日報JNS
http://www.chosunonline.com/article/20070921000055

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/a4a4a4ha4a4a4h4z9qbeclga4xa5aba5a6a5sa5ha5c0a5a6a5sa1aa_1/22628.html

針小棒大？

投稿者： hp2077kwc 投稿日時： 2007/09/21 18:52 投稿番号： [22627 / 73791]

ＥＵ金融当局、フランス行政当局のトップがそれぞれ責任を持って見解を述べている事をあげつらうのも、どうかと思う。埼玉県知事と日銀総裁が見解を述べてるのと同じだろう。変に騒ぎ立てるのは辞めたほうが良いと思うけど。

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/a4a4a4ha4a4a4h4z9qbeclga4xa5aba5a6a5sa5ha5c0a5a6a5sa1aa_1/22627.html

欧州没落　サルコジ大統領、遂に怒る（笑

投稿者： may7idaho 投稿日時： 2007/09/21 18:32 投稿番号： [22626 / 73791]

＞ドイツもダメポっぽいね。
ウワサは、もう、三行目はどこだ、四行目はこれかって話しばっか。
コメルツでさえ、発表のあと、かえって疑心暗鬼煽ったって言われる始末（下手だな〜　なめすぎだよ
イギリスも中央銀行総裁様が迷走発言（完全にやぶ蛇）するから、ノンキじいさん決め込んでるうちに、その前に、イギリスや資金繰りの悪いドイツか、オランダの銀行が、また、１〜２行、逝っちゃうな。＜

丸で、ギャグ漫画のような状況になってますね（笑）。

フランスも、最早、国家没落の過程。
経常収支赤字は３年で３倍近く、貿易収支の赤字は３年間で８倍！

国も企業も銀行も危機・・・
ああ、それなのに、金融危機目前でも、傲慢な理屈を吐いて、高金利維持（笑）。臨時オペ供給すら、５％近い金利（冗談か？笑）。

いくら何でも馬鹿げてると、サルコジ大統領、遂に発言。
政治家ですからね、アメリカが１人で抜け駆けしていることもよく分かるんでしょう。
ただ、この怒り、率直な発言が、石頭のイギリス中央銀行や、欧州中央銀行のトップには届くことはないんですね〜（笑）。

物理的にも、金庫の中は葉っぱだけでしょうから、理解できてもどうにもならない。さらに、これに対応するだけの行動力はありません（苦笑）。今まで、アジアの件でも、椅子にふんぞり返って他人事。さんざん、評論家みたいな発言を繰り返しただけでしたからね。何のスキルもないんですよ（経験がものを言う）。

『ＥＣＢは他の中銀を見習うべき＝サルコジ仏大統領

［パリ　２０日　ロイター］　フランスのサルコジ大統領は２０日、テレビインタビューで、欧州中央銀行（ＥＣＢ）のトリシェ総裁は、利下げを実施した米連邦準備理事会（ＦＲＢ）を見習うべきだとの認識を示した。

サルコジ大統領は、これまでも繰り返し、ＥＣＢの政策がフランスの景気低迷とユーロ高の原因になっていると批判している。
大統領は、ＥＣＢの独立性は大切だが、政策について議論する場を設けるべきだと主張。

「トリシェ氏には、他の人が何をしているか見てほしい。他の人がしていることは、必ずしも悪いことではない」と発言。

「米国では中央銀行が利下げしてすべてがうまく行き始めた。欧州では利下げしなければ、欧州経済は落ち込む。これが少し問題だ」と述べた。

「私はトリシェ氏を批判しているわけではない。最も尊敬すべき人の１人だ。『何が起きているか状況を見てほしい』といっているだけだ」と述べた。』

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/a4a4a4ha4a4a4h4z9qbeclga4xa5aba5a6a5sa5ha5c0a5a6a5sa1aa_1/22626.html

福田氏の支部、総連系企業から献金!!

投稿者： toori_0318_sugari 投稿日時： 2007/09/21 18:01 投稿番号： [22625 / 73791]

矢張りと言うか、「返せば良い」ってものじゃないと思いますが。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070921-00000922-san-pol

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/a4a4a4ha4a4a4h4z9qbeclga4xa5aba5a6a5sa5ha5c0a5a6a5sa1aa_1/22625.html

ノナカヒロム実態　　北朝鮮の工作員

投稿者： morino_isimatu2gou 投稿日時： 2007/09/21 17:52 投稿番号： [22624 / 73791]

宮崎氏のメールマガジンより

　とんでもない売国奴でしたね
　まだまだ売国奴は自民党にも民主党にも存在しています
　中国の工作員が復活を目論んでいる政局ですね

　　　　 ♪
＞＞（読者の声１）　ノナカ・ヒロムが麻生太郎氏は過去において自分の出自につい
て差別発言をしたと騒いでいます。
そうならノナカは名誉毀損で麻生氏を訴えて司法の場で争ったらよいのです。
ノナカの出自を云々するより彼の戦前の非合法活動について論うほうが重要です
。ノナカは戦前鉄道職員として非合法活動をしており、仲間の在日朝鮮人（当時
は日本国民でしたが）と列車爆破などの凶悪非道な計画を立て、実行しようとし
ていました。部落出身者であるルサンチマンを共産主義にかぶれて発散していた
のです。
そのへんの事情は元共同通信記者の手になる『マンガンぱらだいす』に詳しく書
かれています。そこに「Ｎ」というイニシャルで登場しているのがノナカヒロ
ムです。
戦前、共産主義活動をしていたことを、ノナカは戦後ひた隠して園部町議会 →
京都府議会 → 日本国衆議院議会と経巡りました。
その間に宗旨替えをしたふりをして保守の自民党に入り込みました。
因みに戦前労農党員として共産主義活動をしていた鈴木善幸氏（麻生太郎氏の義
父）は、それを隠すことなく、社会党から自民党に移り、首相の座まで登り詰め
ました。
『マンガンぱらだいす』の著者はノナカの逆鱗に触れて、共同通信を追われ、同
本は廃刊となりました。
非合法活動をしていた朝鮮人仲間の多くは戦後北朝鮮に渡り、朝鮮労働党という
北朝鮮の共産主義政党に入りました。ノナカが戦前にした凶悪な非合法活動のこ
とを知っている者が現在の朝鮮労働党にいるのです。
ノナカが北朝鮮寄りの主張をするのには訳があるのです。
ノナカの名前が北朝鮮との砂利取引などに出てくる背景には、根深い事情がある
のです。ノナカが北朝鮮を支えている中国と強く繋がっているのは、こういう暗
い理由があるのです。
ノナカは北の仲間を裏切れないのです。裏切ったら殺されるか、過去の悪事をば
ら
されてしまいます。ノナカは北朝鮮の拉致についても知っていました。
ノナカの出自より彼が戦前に仕出かした事々、それを戦後ひた隠して日本の国益
を多大に毀損してきたことのほうが、はるかに重大なのです

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/a4a4a4ha4a4a4h4z9qbeclga4xa5aba5a6a5sa5ha5c0a5a6a5sa1aa_1/22624.html

欧州ハイブリッド車事情

投稿者： parmesan100cheese 投稿日時： 2007/09/21 16:41 投稿番号： [22623 / 73791]

ＥＵ委員会からも、今年中に販売のメドをつかないとトヨタ・プリウスを、ＥＵ公用車として大量に購入するだろうと言われている欧州自動車メーカー。
プジョーは先行していると言われていたが、結局、２０１０年までに販売と言っている。

相変わらず、どこからも一向に発売にならないし、相変わらずコンセプトモデルばかり。
ベンツ、ＢＭＷ、ＧＭは、結局、ホンダとの技術提携への方向とも出たが、電池生産のメドがつかないと報道されて、それっきり。

水素自動車すら、テスト販売はマツダが先行しているし。

＞【フランクフルトモーターショー07】プジョー 308HDi ディーゼルハイブリッド
プジョーがフランクフルトモーターショーで発表したディーゼルハイブリッド、『308HDi』。2010年までに販売するとしている。
http://response.jp/issue/2007/0919/article99298_1.images/153051.html

【フランクフルトモーターショー07】シトロエン Cカクタス…ディーゼルハイブリッド
シトロエンは、フランクフルトモーターショー（プレスデー：11−12日、一般公開日：15−23日）で、ハイブリッド・ディーゼル・カーのコンセプトモデル『Cカクタス』（C-Cactus）を発表した。
http://response.jp/issue/2007/0912/article99026_1.images/152237.html

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/a4a4a4ha4a4a4h4z9qbeclga4xa5aba5a6a5sa5ha5c0a5a6a5sa1aa_1/22623.html

いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

Re: 対中最強硬派の町村信孝外務大臣、再任

Re: 欧州ハイブリッド、なんちゃって多すぎ

＞民ス○沢大将軍の功績大 北も功績を

Re: 対中最強硬派の町村信孝外務大臣、再任

Re: 対中最強硬派の町村信孝外務大臣、再任

Re: 対中最強硬派の町村信孝外務大臣、再任

対中最強硬派の町村信孝外務大臣、再任へ

これも

欧州ハイブリッド、なんちゃって多すぎｗｗ

韓国の宗主国・中国 また、製品回収ｗｗ

北朝鮮末期状態

Re: 京都ウトロ地区問題

Re: 欧州ハイブリッド、なんちゃって多すぎ

Re: 京都ウトロ地区問題

ベルギー警察と韓国警察

京都ウトロ地区問題

Re: ＞欧州ハイブリッド、なんちゃって多す

Re: ＞欧州ハイブリッド、なんちゃって多す

なんちゃってなんだけど

食べ物と綿ほしさにシリアに研修

＞欧州ハイブリッド、なんちゃって多すぎ

Re: 李香蘭は日本人両親の元に生まれた日本

韓国、外国人妻の帰化にも試験？

欧州ハイブリッド、なんちゃって多すぎ

＞ 欧州ハイブリッド車事情ｗｗ

当時、支那に抱いておった日本人のイメージ

米リーマンは、目前の危機からは脱出か（笑

Re: 米国人の78％「チャイナ製信用しない」

Re: 欧州没落 打つ手なしらしい（笑

Re: 米国人の78％「チャイナ製信用しない」

Re: 米国人の78％「チャイナ製信用しない」

Re: 針小棒大？

エアバスも悲鳴 いよいよ二回目の救済劇？

そろそろ外交のスペシャリスト登場！でつ〜

針小棒大？

欧州没落 サルコジ大統領、遂に怒る（笑

福田氏の支部、総連系企業から献金!!

ノナカヒロム実態 北朝鮮の工作員

欧州ハイブリッド車事情

Re: 李香蘭は日本人両親の元に生まれた日本

＞民ス○沢大将軍の功績大　北も功績を

韓国の宗主国・中国　また、製品回収ｗｗ

＞欧州ハイブリッド車事情ｗｗ

Re: 欧州没落　打つ手なしらしい（笑

エアバスも悲鳴　いよいよ二回目の救済劇？

欧州没落　サルコジ大統領、遂に怒る（笑

ノナカヒロム実態　　北朝鮮の工作員