韓国の「現代自動車」いよいよ進出!

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> アホジャップの土下座こじき

投稿者: mezase_kokusaijin 投稿日時: 2004/04/18 19:48 投稿番号: [8273 / 38959]
日本人を罵倒するのもいいけど、二度とIMFのお世話にならないでね
(   ´・ω・`)ノシ

また、通貨危機なって事になったら指差して笑ってあげるヽ(∇⌒ヽ)(ノ⌒∇)ノ

笑うだけだよ。

助けてなんていわないでね。

>恥知らず??

投稿者: uemula 投稿日時: 2004/04/18 19:13 投稿番号: [8272 / 38959]
それを言うならやっこさん、

「恥知らずのコリアンファビョーン」

でっしゃろ?

先の'02WCで大々的に世界に垂れ流されて以降ね。旅先で出くわした、じゃなくて相当広まっちゃったと思うよ。

>恥知らずのジャパニーズスマイル

投稿者: CROWN_BAKA 投稿日時: 2004/04/18 18:39 投稿番号: [8271 / 38959]
世界中の誰もが迷惑を被ってる「アングリーコリアン」よりはず〜っとマシだと思うけどなあ・・・ジャパニーズスマイルって。

怒って人の尊厳を守る事に徹するって〜のは己の心が弱い証拠だと考えるが貴殿はどう思います?

ま、民族本来が持ってる価値観の違いだとは思うけど、日本人ってのは無闇矢鱈に威張りちらす人を嫌う傾向なんだよな〜。
(少なくとも私はそういう傾向です。)

黙れよ

投稿者: takigawamasuuji 投稿日時: 2004/04/18 18:28 投稿番号: [8270 / 38959]
貴様、うっとうしいんだよ!この白丁が、てめえこそごみ同然のくせして、しょうも無い書き込みばっかりしやがって、黙れよ。

恥知らずのジャパニーズスマイル

投稿者: saekiyuuji100 投稿日時: 2004/04/18 18:17 投稿番号: [8269 / 38959]
「JAP」と言われて   怒る日本人なんて   いない?

自慢してどうすんだ、ゴミ。
だから恥知らずの百姓だって言っているのが分からないみたいだな。

どんなにバカにされても笑って冗談で済ませるのがジャップの百姓のお得意芸だよな。
っていうか怒って人としての尊厳を守る、そういう勇気が無いと言った方がいいかもな。

意気地が無いから笑ってごまかす。
世界中で有名になっているだろう。
ジャパニーズスマイルってやつだ。
どんなにバカにされても笑って誤魔化す。

まあ百姓ジャップの諸君に恥という観念を持たせるには一億年はかかりそうだ。

なんせ2千年の歴史を経てこれだけ恥知らずなんだからな。

アホジャップの土下座こじき商法列伝

投稿者: saekiyuuji100 投稿日時: 2004/04/18 17:41 投稿番号: [8267 / 38959]
毎度おなじみになったアホジャップの百姓どもの土下座こじき商法。

経団連というのか、そこのアホジャップのボス猿の奥田とかいうのが、先日も韓国に訪問してこんなことを言っていた。

「朝鮮人さまは神様です。朝鮮人さまの言われる通り日本は永遠に謝罪し続けなければなりません。
日本政府にも土下座して誤るようにきつく叱りつけておきますのでどうか手前どもの商品を買ってください。」

「日本政府にも土下座して謝るように伝えますので、どうかFTAを締結してください」・・だとさ。

まったく昔も今も変わらない土下座こじき商法だな。
金の為なら人としての誇りもプライドも関係ない連中だからな。
バブルの頃は金持ちのこじきって感じだったけど、ここのところは金を失ったこじきって感じだな。

朝から晩まで働いてたいして金も貯まらずストレスばかりたまって、自殺者が激増しているらしいじゃないか。
まあODAという年貢をしっかり納めていればお前らなんざどうだっていいけどな。

金の無いこじき。
どこまでも貧しい連中。

アホジャップどもは中国にも同じこと言ってるらしいな。
「日本政府に土下座して謝らせますから、どうか新幹線を買ってください!」

どこまでも続くアホジャップの百姓どもの土下座こじき商法。

お前らの教科書も奥田が言うようにちゃんと書き換えて、朝鮮人様に土下座して
商品を買ってもらうようにすべきじゃないか。

朝鮮人さまのお通りだ!
皆のもの道を開けてひれふせろ!

一斉に土下座するジャップの百姓ども。
目に見えるような光景だ。

>そーいえば

投稿者: uemula 投稿日時: 2004/04/18 09:03 投稿番号: [8266 / 38959]
保守管理の点は一切見たことないんです。

日本の場合、「ドクターイエロー」なる立派な保守専用編成がありまして、多分鉄道模型にまでなってますよね?。

ロングレール

投稿者: honkytonk_2002_x 投稿日時: 2004/04/18 02:41 投稿番号: [8265 / 38959]
昔ガキの頃、我が家に親戚のオバハンが来た時、一緒に乗っていた東武電車の「ガタンゴトン」という音が突然消え、しばらくほぼ無音状態で走っていました。(まだ「ウォ〜ン」と唸るツリカケ駆動の電車が走っていた頃。)

オバハンは、「なんでガタゴト鳴らないのか」と訊いてきたので、「それはね、レールの継ぎ目が斜めになっているからだよ」と、図鑑で見たロングレールの接続法を説明した記憶があります。

実際東武線で長大なレールを使っていたかどうか、知識が無いので分かりませんが、継ぎ目は斜めだったのだろうと想像しています。

それはそうと、あの朝鮮日報の記事の「長いレール」、読むとやはりそのまんま長く溶接して繋げてしまったような書き方ですな。
本当だとすると、こりゃすごい。

サムスン

投稿者: pilar456 投稿日時: 2004/04/18 01:29 投稿番号: [8264 / 38959]
サムスン=三星

いろいろと

投稿者: okyakusama_soudan_sentaa 投稿日時: 2004/04/18 01:15 投稿番号: [8263 / 38959]
替え歌ごくろうさんやけど
全然おもろないし、ええ加減うざいで。

マルチプルタイタンパー

投稿者: s47stym 投稿日時: 2004/04/18 00:34 投稿番号: [8262 / 38959]
>保線で働くかしこい車両がありまして。

たしかバラストを「ガガガ」と、つき固める機械(車両)でしたね。
そーいえばかの国からは、その辺が全く聞かれませんね。
本当に・・・
http://andilico.hp.infoseek.co.jp/gakuburu.html
(flash)

なんだ?

投稿者: takigawamasuuji 投稿日時: 2004/04/18 00:30 投稿番号: [8261 / 38959]
釣りか?違うとしたら、相当のカス野郎だな。
なんの証拠もなしに勝手に認定だしよ。なんで、おまえらチョンはこんなすぐバレルウソをつくんだ?馬鹿すぎ!

 ♪ 国 旗 焼 き 芸 の 歌

投稿者: ikaasamawor1dcup 投稿日時: 2004/04/18 00:07 投稿番号: [8260 / 38959]


      ♪ 国 旗 焼 き 芸 の 歌

      (ゲゲゲのきたろうの節で)
 
 

   ♪ こっ   こっ   国旗焼きぃー

    ♪ 夜は   みんなで   国旗焼きぃー

     ♪ 楽しいな   うれしいな

      ♪ 星条旗が   燃えている〜
 


  
(参考)土下座民族がアメリカ人に【土下座芸】を披露している図:
http://www1.harenet.ne.jp/~dandy/img-box/img20030108005540.jpg

獣医

投稿者: armeddragoon 投稿日時: 2004/04/18 00:04 投稿番号: [8259 / 38959]
しかおりませんが、よろしいですか?

れ:カールビンソン!?

投稿者: jaway 投稿日時: 2004/04/17 23:45 投稿番号: [8258 / 38959]
7巻の「ガンヘッドの巻」で辺境の惑星で、宇宙最強男の妨害に耐えながら、
辺境の利便のために鉄道の線路をがんばって布設する、って言う話があり、
そこでタイタンパー君が工事現場から迷子になって原住民と遭遇したり
芦屋のガンちゃんと戦ったりするんです。

って、説明するともっと訳わからんですね。
あさりよしとおの漫画の話です。

カールビンソン!?

投稿者: uemula 投稿日時: 2004/04/17 23:20 投稿番号: [8257 / 38959]
保線で働くかしこい車両がありまして。

走らせるだけで線路の「(歪)イビツ」をつぶさに感知する車がありまして。

コンクリートで基礎を作ったものと、昔ながらに地面に砂利を盛り上げ、そいつを平坦にならしつつ線路を敷設したものと考え合わせてみてください。


そりゃあ砂利線路の方がマイルドで静かな乗り味」
でしょうがね。

タイタンパー

投稿者: jaway 投稿日時: 2004/04/17 23:14 投稿番号: [8256 / 38959]
「宇宙家族カールビンソン」を参照の事(???)

>う〜ん

投稿者: uemula 投稿日時: 2004/04/17 23:05 投稿番号: [8255 / 38959]
ロングレールに「枕木&砂利」で300km/hとのたまわっているのが問題ですね。

それならそれで、「ウリ最新型のマルチプルタイタンパーを各線区に配備した。」などの、いつもの空自慢が一切聞こえてこないので、アゲ。

>鉄腕アトム

投稿者: anti_hijacker 投稿日時: 2004/04/17 22:35 投稿番号: [8254 / 38959]
ネタにしても。。あほすぎ

まさかと思っているロングレールだが

投稿者: nekomaru4 投稿日時: 2004/04/17 21:06 投稿番号: [8252 / 38959]
ほうとうにやっていそうなかんじである。
韓国ならやりそうである。
なぜならななめにレールをカットして連結するところの自慢話しが記事になっていないからである。

というか・・・

投稿者: monetarism2003 投稿日時: 2004/04/17 20:51 投稿番号: [8251 / 38959]
ここまで来ると、ただの褒め殺しに見えなくも無いですが。ま、本気だったらかなりの重病人ですな。

う〜んやっぱり>世界最長レール

投稿者: s47stym 投稿日時: 2004/04/17 20:41 投稿番号: [8250 / 38959]
釣られなければいけないのかなぁ。(笑)
>>長さ25メートルの標準レール12本を溶接し、300メートルのレールを作り、 「テルミット」という特殊溶接法でつなぎ合わせた。

>これのどこがおかしいのか?

今更ロングレール云々とは恐れ入ります。(笑)
日本では既に、在来線でも溶接によるロングレールが一般的であることは、黙っておいてあげましょう。



>>ところでこのようにレールが長いと、両端では収縮や膨脹が相当生じるはずだが、 どのように解決するのだろうか。
>>レールを枕木で固定し、今度はその枕木を砂利が支えるようになれば、どんなに長い レールでも両端だけが伸縮するため、これといった問題はないという。

>すごい、悔しいか日本の新幹線。

これも同様、日本では在来線のロングレールでも、つなぎ目は斜めになっていることは黙っておいてあげましょう。



>日本の新幹線は、専用鉄道でしか走れない、でもKTXは在来線を走ることも可能だ。

当たり前です、ゲージが同じなのだから。
逆に、韓国、ロシアがゲージが違うにも関わらず、韓国→ヨーロッパ鉄道を妄想していたのはどこの国に人かな?
台車の履替えがんばって下さい。
↓こんな感じに。
http://www.iijnet.or.jp/IHCC/infra-joho-kaisetu-020415prail02.html



>この砂利を敷く技術でも、韓国は日本をしのいでいるからこそ、世界最高のKTXに採用できた。

日本ではスラブ軌道だったかな?



>SAMSUNGは、韓国が誇る世界最高の技術を持った総合エレクトロニクスの企業です。

はいはい、以下ソースきぼんぬ。

お断りしておきますが、私はこれでも鉄道に関しては素人ですので。
素人につっこみを入れられないように。(笑)

ネタだろ?(爆)

コリアンテルミット溶接

投稿者: nekomaru4 投稿日時: 2004/04/17 19:52 投稿番号: [8249 / 38959]
テルミット溶接じたいはとくに新しいものではない。というより普通の溶接がテルミット法であろう。
ではなぜ韓国がこれをあえて新技術と称したのか。
韓国のテルミット溶接は圧力などはとくにかけずにケンチャナヨで溶接する。そして金属収縮が引っ張応力となり夏の高温時の熱膨張を緩和するのだ。

想像もつかない高度な技術であった。
世界最長ロングレールは真実なのである。

そういえばレールは・・・

投稿者: chonkochonkorin 投稿日時: 2004/04/17 19:29 投稿番号: [8248 / 38959]
  どうしても、高速鉄道を軌道させるレールを韓国では作れないから、日本の鉄鋼メーカーS社からその特殊鋼を輸入していたという話を思い出しました。

  とりあえずレールは日本製だから、事故は起こさないでほしいですね(あっ、だめだ!   脱線事故を起こしたら、日本製のレールだから脱線したのだ!賠償するニダ!!!   と言われそう)。

>世界最長レール: テルミット溶接法

投稿者: chonkochonkorin 投稿日時: 2004/04/17 19:21 投稿番号: [8247 / 38959]

  これは   鉄道についてはど素人の私も知っています。

  元々は、19世紀後半にドイツのグップル社(ここは定かではない)がその基礎を作り上げ、旧日本において、その満州鉄道のレールの接続法が、貴方の言う「テルミット」接合法によりレールを接合しています。
 
  よって、そんな昔の技術を、日本を含む各国は盗む気もありませんし、また、新しい接合法がありますので、安心して下さい。
 
 

チミは正しい、だからさ

投稿者: guiseinoyuu 投稿日時: 2004/04/17 19:02 投稿番号: [8246 / 38959]
それは日本の最高機密だから、
そういったことは、朝鮮国内だけで発言する分にはいいんだけど、日本でそんなこと言うと
日本の右翼に狙われちゃうぞ。
ゴルゴって知ってる?
あれも朝鮮人なんだけどさ(ゲラゲラ)

鉄腕アトム

投稿者: chige_kimuti_umai 投稿日時: 2004/04/17 18:58 投稿番号: [8245 / 38959]
作者の手塚治氏は、韓国人です。
宮崎駿氏も韓国人です。

要するに、韓国人の優秀な感性を、日本人は利用しているだけです。

日本人受賞のノーベル賞も、半数は韓国人の血が流れています。

トヨタは、韓国人技術者が支えているという噂を知らないのは日本人だけでしょう。

日本がまだ戦国時代、韓国はすでに世界最高の文化を持った近代国家でした。
日本のように戦争を仕掛けていかない、平和的民族です。

日本人が一番恐れているのは、事実は韓国、朝鮮人なのでしょう。
日本人より、はるかに優秀だから。

グワハハハハ、久々の超大型新人登場

投稿者: guiseinoyuu 投稿日時: 2004/04/17 18:57 投稿番号: [8244 / 38959]
がんばってくれ、
君には大物釣師の予感がするな。
太公望目指して精進しなさい。

最近はいい新人が多いな。

結構結構。

がんばって電波を飛ばしまくってくれ。

世界最長レール

投稿者: chige_kimuti_umai 投稿日時: 2004/04/17 18:49 投稿番号: [8243 / 38959]
KTXの技術は、すべてがフランス譲りではないはずです。
韓国独自の技術もたくさんあり、その中には日本の新幹線をはるかにしのぐ技術もあります。

>長さ25メートルの標準レール12本を溶接し、300メートルのレールを作り、 「テルミット」という特殊溶接法でつなぎ合わせた。

これのどこがおかしいのか?
日本にはない技術で、韓国は世界最長レールを作ったのだ。
悔しかったら、日本も韓国に土下座して教えを請いに来たらどうだ。
でも、簡単には教えられないな、何しろ韓国の誇る世界最高の技術だから。
盗むなよ、日本のコピー屋たち。


>ところでこのようにレールが長いと、両端では収縮や膨脹が相当生じるはずだが、 どのように解決するのだろうか。
>レールを枕木で固定し、今度はその枕木を砂利が支えるようになれば、どんなに長い レールでも両端だけが伸縮するため、これといった問題はないという。

すごい、悔しいか日本の新幹線。
韓国版新幹線、こう呼びたいのは日本人じゃあないのか?
韓国では迷惑なんだよな、「新幹線」という言葉を使われるのが。
KTXという韓国の誇る世界最高速の、鉄道なんだから。

日本の新幹線は、専用鉄道でしか走れない、でもKTXは在来線を走ることも可能だ。
ここでは、すでに新幹線技術をしのいでいる。
しかも、砂利を敷くことで、クッションもよくなり、乗り心地が格段によくなっている。

この砂利を敷く技術でも、韓国は日本をしのいでいるからこそ、世界最高のKTXに採用できた。

日本の新幹線は、40年もかけてこのレベルでしかない。
KTXは開業直後、すでに新幹線を上回っている。

10年後、20年後、新幹線はKTXに完膚なまでにたたきのされてしまうだろう。

SAMSUNGは、韓国が誇る世界最高の技術を持った総合エレクトロニクスの企業です。
日本のソニーが、業績回復の切り札として、技術提携を持ちかけてきました。
要するに、SAMSUNGの技術がほしかったのです。
SAMSUNGは、我々韓国人が誇る韓国の企業です。
日本の技術を使うことはありえません。

例えば、携帯電話を小型化したのは、すべて韓国の技術です。
日本が真似をしました。

小型高性能電池も、韓国の会社が特許を持っております。
バイブレーター機能も、韓国の会社が超小型モーターを開発したからです。
日本人もその恩恵に浴しているのです。

携帯でインターネットというのは、韓国が世界初です。

今現在の携帯電話技術のレベルは、最先端を行っているのが韓国。
次が1年遅れで日本、2年遅れでヨーロッパ。
アメリカは韓国から5年遅れています。

日本は、韓国の後追いばかりしています。
世界初が韓国製だから、韓国製は売れるのです。
優秀だから売れるのです。

韓国のライバルは日本ではありません。
アメリカやヨーロッパの、世界的企業が、韓国のライバルです。

日本人は、この真実を見るべきであり、真実を知るべきです。

>土下座は韓国のお国芸ですか?

投稿者: nekomaru4 投稿日時: 2004/04/17 18:34 投稿番号: [8242 / 38959]
朝鮮人の鼻が低く顔が平面である特徴は土下座に適しているといわれている。
半万年におよぶ進化の産物か?

土下座は韓国のお国芸ですか?

投稿者: subaru_r2r 投稿日時: 2004/04/17 18:28 投稿番号: [8241 / 38959]
「年寄りは選挙に行かなくて良い」と言ってしまって土下座している議員もいたが、
当選して土下座と言うのはどういうことなんだろう。

やっぱり、何事につけて土下座は韓国のお国芸ではないだろうか。

ahoチョンくん

投稿者: ikeikeban123 投稿日時: 2004/04/17 17:19 投稿番号: [8239 / 38959]
お前、もっと現実をみろ。
チョンは日本なしでは生きられない、哀れな存在ではないか。
政治経済、文化、テレビ番組、アニメまで反日国家でありながら、そのすべてを模倣しているお馬鹿な国だよ。
模倣しても日本のようにはなれない。
チョンはあくまでもチョンにすぎない。
無脳民族はあくまでも無脳民族だ。
おまえも日本が相当に嫌いのようだから、早くチョン半島に帰って、日本との国交断絶運動をしたまえ。
チョンよ日本から一刻も早く、出てお行き!!!

発作ですな

投稿者: kyoukaa2000 投稿日時: 2004/04/17 17:16 投稿番号: [8238 / 38959]
御殿医どの!殿が発作を起こされておりますぞ!

アホジャップの百姓の土下座こじき商法。

投稿者: saekiyuuji100 投稿日時: 2004/04/17 16:56 投稿番号: [8237 / 38959]
毎度おなじみになったアホジャップの百姓どもの土下座こじき商法。

経団連というのか、そこのアホジャップのボス猿の奥田とかいうのが、先日も韓国に訪問してこんなことを言っていた。

「朝鮮人さまは神様です。朝鮮人さまの言われる通り日本は永遠に謝罪し続けなければなりません。
日本政府にも土下座して誤るようにきつく叱りつけておきますのでどうか手前どもの商品を買ってください。」

「日本政府にも土下座して謝るように伝えますので、どうかFTAを締結してください」・・だとさ。

まったく昔も今も変わらない土下座こじき商法だな。
金の為なら人としての誇りもプライドも関係ない連中だからな。
バブルの頃は金持ちのこじきって感じだったけど、ここのところは金を失ったこじきって感じだな。

朝から晩まで働いてたいして金も貯まらずストレスばかりたまって、自殺者が激増しているらしいじゃないか。
まあODAという年貢をしっかり納めていればお前らなんざどうだっていいけどな。

金の無いこじき。
どこまでも貧しい連中。

アホジャップどもは中国にも同じこと言ってるらしいな。
「日本政府に土下座して謝らせますから、どうか新幹線を買ってください!」

どこまでも続くアホジャップの百姓どもの土下座こじき商法。

>>サムソンじゃなくてサムスンです

投稿者: guiseinoyuu 投稿日時: 2004/04/17 10:20 投稿番号: [8235 / 38959]
>>サムソンじゃなくてサムスンです

サムソンじゃなくてサムスンでもなくてサムチョンです(爆)

と、あるテレビにて

投稿者: takigawamasuuji 投稿日時: 2004/04/17 09:42 投稿番号: [8234 / 38959]
「新幹線は早いだけじゃ、ダメなんですよねえ〜、早くて安全でないと」

うーむ、どこぞの国の高速鉄道に言わなければならないセリフだな。

サムスン電子

投稿者: melancholy_night 投稿日時: 2004/04/17 07:00 投稿番号: [8233 / 38959]
韓国最大の企業かどうかは分かりませんが、新卒学生の求職人気ナンバーワンで最も優秀な人材が集まる最高のエクセレントカンパニーだそうです。中途入社でもサムスンで働いていたことが勲章になるとのこと。



http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/04/16/20040416000083.html

サムスン電子、またもや史上最高利益計上

  サムスン電子が第1四半期(1〜3月)に、4兆ウォンの営業利益を計上したのは、携帯電話機、半導体、LCD(液晶ディスプレイ)などを国内外の市場に売りさばき、1カ月に1兆3000億ウォン、1日に433億ウォンの利益を上げた計算になる。

  韓国企業では史上初であるほか、世界的にも四半期別の営業利益が4兆ウォン台を超える製造業及びIT企業はゼネラル・エレクトリック(GE)、マイクロソフト(MS)などごく少数に過ぎない。

  サムスン電子は第1四半期に14兆4136億ウォンの売上を計上し、前四半期(売上12兆ウォン)に続き史上最高の売上実績を続けて更新したほか、四半期別の純利益も3兆1400億ウォンで、これまでの最高値だった2002年の第2四半期(4〜6月)の1兆9170億ウォンもあっさりと更新した。

  一部主力製品の供給過剰が懸念されるが、当分は「サムスン電子全盛時代」が続くことを予告している。

▲半導体、携帯電話機、LCDのトロイカ体制=今回、サムスン電子が計上した史上最大の実績は、キャッシュ・カウ(現金源)の3大軸であるメモリー半導体、携帯電話、LCDがうまく調和した中で達成されたものだ。

  通信部門(携帯電話)は、カメラ付き携帯電話や動画機能付き携帯電話(1時間以上撮影・再生可能)などプレミアム級製品の販売が好調で、四半期史上最高の2000万台を販売、売上(4兆8500億ウォン)および営業利益(1兆2600億ウォン)がそれぞれ前四半期比23.1%、72.4%も急成長した点が最も目に付く。

  半導体部門でも利益の高いフラッシュ・メモリーの販売量が増加し、高付加価値製品の比重が高まったことで、4兆1200億ウォンの売上と1兆7800億ウォンの営業利益を計上、前四半期比それぞれ5.6%と17.4%の成長をみせた。

  LCD事業部門がデジタルテレビ市場の成長で、2兆3700億ウォンの売上高と8400億ウォンの営業利益を計上、前四半期に比べ、それぞれ20.9%と65.7%成長した。

  ここ2四半期連続で赤字だった生活家電部門は、前四半期に比べ売上高は減ったものの、営業利益が600億ウォンの黒字に転じたことで、サムスン電子の最高実績の達成に貢献した。

  特に、事業部門別に見た営業利益率は、半導体が43%、LCDが35%、情報通信が26%となり、グローバル業界で最高水準をみせた。

  デジタルメディアと生活家電部門もそれぞれ6.5%と7%売上高が上昇した。一方、財務構造においても、相次ぐ施設投資にもかかわらず、9兆5000億ウォン台の現金を回収したことが分かった。

▲第2四半期も先行きは明るい見通し=サムスン電子・IR(企業説明)担当の朱尤\xFBG(チュ・ウシク)専務は、16日に行われた経営説明会で、「第1四半期(1〜3月)の経営実績はわれわれも驚く数値」と重ねて強調しながら、「第2四半期は市場がさらに安定するとみられ、好調は続くだろう」とした。

  根拠としては、第1四半期がIT(情報技術)業界の伝統ともいえる季節的な閑散期であったにもかかわらず、これを克服し、史上最大の実績を計上したためだ。

  ミレアセットのキム・ギョンモ研究委員は「フラッシュメモリーやLCD分野で、下半期の供給過剰が発生する可能性があるといった懸念もあるが、大きな影響はないはず」とし、「今年のサムスン電子は、四半期別に4兆ウォン前後の営業利益を続けるものと予想される」との見通しを示した。

李仁烈(イ・インヨル)記者 yiyul@chosun.com

>サムソンじゃなくてサムスンです

投稿者: mezase_kokusaijin 投稿日時: 2004/04/17 00:44 投稿番号: [8232 / 38959]
ごめんなさいm(_ _)m
夜中の投稿だったので誰もいないと思って自分で探しちゃいました(´・ω・`)

韓国最大の企業とは知りませんでしたし、名前も…はじめて聞きました(´Д⊂グスンというか
ほかのトピで勉強したのに記憶に入ってなかったというか…(;´Д⊂)

正直、意識したのは初めてでした。

サムスン、もう忘れないようにがんばります。

努力しなくては…

これ マジ?!

投稿者: chonkochonkorin 投稿日時: 2004/04/17 00:13 投稿番号: [8231 / 38959]

  中国のあきんどすじから聞いた話ですが、南朝が積極的に、自称【ウリジナル】の高速列車を売込みしているようです。

  然し、その高速列車には、走行時の振動を吸収するアジャスタブルシステム及びカーブ時においてバンクを付けるG−システムが付いてない(私は鉄道マニアではないので、専門的なことは判りませんが・・・、知人に聞くと、かなり恐ろしいらしい)ので、難色を示しているようです。
 
  中国の本音は、やはり、日本の新幹線を欲しているようです(何がかんだ言え、特急【亜細亜】号を整備運行させた国ですから)。
 

  ♪ 韓 国 車 の 歌

投稿者: ikaasamawor1dcups 投稿日時: 2004/04/16 23:00 投稿番号: [8230 / 38959]


        ♪ 韓 国 車 の 歌

      (母さんが夜なべをしての節で)



   ♪ 韓国が   ぱくりー   をして

    ♪ 自動車   つくって   みたよー

     ♪ 部品は日本   から輸入して

      ♪ せっせーと   つくった   だよー

       ♪ 値段も   思いきり   安くした

        ♪ でも   全然   売れなかったー


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