韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

昔ガキの頃、我が家に親戚のオバハンが来た時、一緒に乗っていた東武電車の「ガタンゴトン」という音が突然消え、しばらくほぼ無音状態で走っていました。（まだ「ウォ〜ン」と唸るツリカケ駆動の電車が走っていた頃。）

オバハンは、「なんでガタゴト鳴らないのか」と訊いてきたので、「それはね、レールの継ぎ目が斜めになっているからだよ」と、図鑑で見たロングレールの接続法を説明した記憶があります。

実際東武線で長大なレールを使っていたかどうか、知識が無いので分かりませんが、継ぎ目は斜めだったのだろうと想像しています。

それはそうと、あの朝鮮日報の記事の「長いレール」、読むとやはりそのまんま長く溶接して繋げてしまったような書き方ですな。
本当だとすると、こりゃすごい。