韓国の「現代自動車」いよいよ進出!
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Re: カンボジア首相ダマそうとした韓国人逮
投稿者: dylake2r5j1 投稿日時: 2006/11/22 08:30 投稿番号: [32520 / 38959]
>「空気で動く自動車」を開発したとし、投資家から数十億ウォンを横領、カンボジアに逃亡した後、再び現地でフンセン首相らをだまそうとした企業代表が、警察に逮捕された。
つうか、普通のハイブリットカーすら開発出来てないのに、そんな車が出来るはずない(笑)
これは メッセージ 32509 (yaboo_korea さん)への返信です.
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Re: 盧武鉉の公用車自体がBMW
投稿者: jgeilsbandfreek 投稿日時: 2006/11/22 07:49 投稿番号: [32519 / 38959]
この漫画、何故マ−クがスリ−スタ−なんでしょうか?
これは メッセージ 32518 (melancholy_night さん)への返信です.
固定リンク:https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/32519.html
Re: 将軍さまは防弾ベンツに
投稿者: melancholy_night 投稿日時: 2006/11/22 07:46 投稿番号: [32518 / 38959]
>盧武鉉の公用車自体がBMW
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/10/25/20051025000029.htmlホーム > 経済 記事入力 : 2005/10/25 11:04
【News Blog】ホストはドイツ車で来客には国産リムジン?
現代自動車が生産している乗用車に「エクウス(EQUUS)リムジン」という車があります。排気量は4500ccで、車両価格が8660万ウォン。韓国最高級の乗用車です。
エクウスリムジンは、来月18日釜山(プサン)で開幕する第13回アジア太平洋経済協力(APEC)首脳会議に出席する各国の首脳が使用する公式儀典用車両に選ばれました。
自動車生産世界6位の韓国が披露する代表商品というわけです。外交通商部は24日、釜山APEC首脳会議の際、現代(ヒョンデ)自動車からエクウスリムジン42台をはじめ、各種乗用車とバス227台の提供を受ける契約を結んだと発表しました。
ドイツ車のBMWも公式車両に決まりましたが、各国首脳の配偶者と長官が利用するそうです。
現代自動車としてはまたとない広告の機会を手に入れたと言えるでしょう。テロに備えて防弾フィルムを張る場合、1台の価格が1億ウォンを上回りますが、各国首脳を乗せたエクウスリムジンに、韓国はもちろん、加盟国国民の視線を集められるからです。
大統領専用車両を空輸して使用する米ブッシュ大統領とロシアのプーチン大統領を除くほかの首脳は、皆エクウスリムジンを利用します。盧武鉉(ノ・ムヒョン)大統領がどのような車に乗るかにも関心が集まっています。
「公式的には盧大統領もエクウスリムジンを利用するが、警護のため必要に応じて他の車両も利用できる」というのが外交部の説明です。
青瓦台(チョンワデ)警護室関係者は「APEC期間中、大統領が乗る車についてはお知らせできない」と話しています。現在大統領の専用車両はドイツ車のベンツとBMWです
客としてやってくる他国首脳には現代自動車に乗るように言い、韓国の大統領は安全のためにドイツ車に乗るとすればどうなるでしょうか。現代自動車としては、広報はおろか「自国の大統領も乗らない車」として笑われるのでは、と心配せずにはいられないことでしょう。
朝鮮日報
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/04/28/20050428000069.htmlホーム > 政治 記事入力 : 2005/04/28 19:20
大統領専用の防弾BMWはどんな車?
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/04/28/20050428000018.htmlホーム > 政治 記事入力 : 2005/04/28 10:50
大統領専用車をベンツからBMWに交替へ
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/01/28/20050128000068.htmlホーム > 経済 > 産業 記事入力 : 2005/01/28 19:17
北、フォルクスワーゲンから車約300台を購入
北朝鮮が最近、ヨーロッパの最高級セダンのフェートンと中型車パサートなど、フォルクスワーゲンの車を300台あまり購入したことが分かった。
フォルクスワーゲン・コリアの関係者は28日、「最近、訪韓した本社役員から、北朝鮮がドイツのフォルクスワーゲン本社を訪問し、中型車のパサート300台と最高級セダンのフェートン5台を注文したと聞いた」とした。
北朝鮮は排気量1800〜3200CCのパサート300台をまずは注文し、6000CCクラスの6気筒エンジンを搭載したフェートン1台を飛行機で平壌(ピョンヤン)に空輸した後、フェートン4台を追加で注文したと、会社側は説明した。
特に、フェートン1台については特殊防弾処理を要請したものの、フォルクスワーゲンは防弾車は後々装備上の問題が生じる可能性があるとし、北朝鮮側の要求を断ったと会社側は述べた。
フォルクスワーゲン・コリア側は、フェートンは北朝鮮側が防弾処理を要求したことから金正日(キム・ジョンイル)総書記が、パサートは中間幹部が乗る車である可能性が高いとした。
金宗浩(キム・ジョンホ)記者 tellme@chosun.com
これは メッセージ 32516 (honkytonk_2002_x さん)への返信です.
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Re: ルパン&峰不二子の愛車を製造
投稿者: honkytonk_2002_x 投稿日時: 2006/11/22 04:21 投稿番号: [32517 / 38959]
話は逸れますが、「カリオストロ…」に出てきたフィアット・チンクェチェントを「あ、あれ欲しい」と実際に買ったらトラブルだらけでイヤになったオーナーがいる、なんて話がまことしやかに流れましたっけね。
だからルパンのメルセデスをミツオカ・ベースにするのは、賢明でしょうね。
ルパンだと、銭形警部率いる警察軍団の410ブルが捨てがたい。
あと、初代ルパンでルノー4CVが出たのも良かった(^o^)
これは メッセージ 32504 (pup_pooh_one さん)への返信です.
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Re: 将軍さまは防弾ベンツに
投稿者: honkytonk_2002_x 投稿日時: 2006/11/22 04:16 投稿番号: [32516 / 38959]
>そうそう北朝鮮の高官の間では、トヨタ車がステータスシンボルなんだとか。
カン・チョルファン氏とアン・ヒョク氏だったかな、脱北者が書いた文春文庫の本で、北に住んでいた頃、「元在日朝鮮人の裕福な息子が、北朝鮮内でこれ見よがしにトヨタのクラウンに乗っていた」とか書いてあった記憶が…。(ただ、もう30年ぐらい前の話だったと思いますが。)
>将軍さまは防弾ベンツに乗っていましたっけ
○クザ向け雑誌の広告にある、ベンツとかセルシオとかの高級車の防弾ガラスや防弾鋼板の広告を見て、日本から買っていたんじゃないかな、防弾装備は。
そんな気もします。
>なんで同朋の国の現代車に乗らないんでしょうか?(笑)
在日がいろいろと貢いでくれていた北鮮では、「あんなモノ誰が乗るかい?」という感覚だったのではないですかね。
加えて、「南朝鮮傀儡政権」下で作られたクルマにのると、イデオロギー上良くないでしょうね。
または、「南朝鮮盧武鉉からの贈り物」という名目ならオケーイになるかな?
まあ、盧武鉉の公用車自体がBMWだったんですから、それはありえないでしょうね。
これは メッセージ 32505 (dylake2r5j1 さん)への返信です.
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Re: カンボジア首相ダマそうとした韓国人逮
投稿者: pup_pooh_one 投稿日時: 2006/11/22 01:21 投稿番号: [32515 / 38959]
> ドクター中松にカネを騙し取られたと訴えている人はいるんですか?
確かに、ヘンな発明品を発表してるだけでは、詐欺にはなりませんね。
芸風は、ドクター中松よりは、明和電機の方が好きです。
これは メッセージ 32514 (melancholy_night さん)への返信です.
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Re: カンボジア首相ダマそうとした韓国人逮
投稿者: melancholy_night 投稿日時: 2006/11/22 00:41 投稿番号: [32514 / 38959]
ドクター中松にカネを騙し取られたと訴えている人はいるんですか?詐欺で有罪になったことがなく訴えている人もいなければ詐欺師ではないでしょう。
これは メッセージ 32513 (pup_pooh_one さん)への返信です.
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Re: カンボジア首相ダマそうとした韓国人逮
投稿者: pup_pooh_one 投稿日時: 2006/11/22 00:13 投稿番号: [32513 / 38959]
ドクター中松は、宇宙からのエネルギーで動くエンジンを発表してましたね。
確かに太陽光線も、宇宙からのエネルギーですが。
ジンジャー(現:セグウエー)が発表された時、タミヤだか京商のラジコンカーに靴を貼付けた「ニンジャー」を発表したり、どこまで本気なんでしょう?
これは メッセージ 32511 (melancholy_night さん)への返信です.
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Re: カンボジア首相ダマそう
投稿者: kiyoakl 投稿日時: 2006/11/22 00:06 投稿番号: [32512 / 38959]
フロッピーディスクはドクター中松の発明ニダ、FDは今でも使用されているニダ、
これは メッセージ 32511 (melancholy_night さん)への返信です.
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Re: カンボジア首相ダマそうとした韓国人逮
投稿者: melancholy_night 投稿日時: 2006/11/22 00:01 投稿番号: [32511 / 38959]
ドクター中松は奇人変人だけど詐欺師じゃありません。
これは メッセージ 32510 (pup_pooh_one さん)への返信です.
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Re: カンボジア首相ダマそうとした韓国人逮
投稿者: pup_pooh_one 投稿日時: 2006/11/21 23:23 投稿番号: [32510 / 38959]
>
当時E社代表だったチョ・チョルスン容疑者(63)は「世界8カ国で特許申請しているエンジン で、電気を使って圧縮した空気と電気の動力を一緒に使って走行する。時速120キロで1時間ほど走ることができる」などと説明した。
ドクター中松かよ!
これは メッセージ 32509 (yaboo_korea さん)への返信です.
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カンボジア首相ダマそうとした韓国人逮捕
投稿者: yaboo_korea 投稿日時: 2006/11/21 22:38 投稿番号: [32509 / 38959]
早く気がついてよかった。
次からは、韓国人というだけで気をつけよう。
「空気で動く自動車」を開発したとし、投資家から数十億ウォンを横領、カンボジアに逃亡した後、再び現地でフンセン首相らをだまそうとした企業代表が、警察に逮捕された。
2001年7月、ソウル市汝矣島で取材陣など約100人が参加する中、「空気で動く自動車」の試乗会が開かれた。
当時E社代表だったチョ・チョルスン容疑者(63)は「世界8カ国で特許申請しているエンジンで、電気を使って圧縮した空気と電気の動力を一緒に使って走行する。時速120キロで1時間ほど走ることができる」などと説明した。
このような過大広告によりE社の株価は上昇し、昨年6月から今年2月までに計3,300人が76億ウォン(約9億5720万円)を投資した。ところが、「商用化段階」にあるとしていた自動車開発はなかなか進まなかった。
周囲からの圧力に負担を感じたチョ容疑者は今年1月、カンボジアに向け出国した。
同容疑者はフンセン首相に会い、工場敷地を自由に使えるよう要請したほか、今月13日には首都プノンペンでフンセン首相らが参加する中、「空気で動く自動車の試乗会」を企画した。
しかし、チョ容疑者の動向を探っていた国家情報院がカンボジア政府を説得、結局チョ容疑者は今月16日にフンセン首相の指示で現地の警察により逮捕された。
ソン・ジョンミン記者
朝鮮日報/朝鮮日報JNS
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一度でいいから 見てみたい
投稿者: uemula 投稿日時: 2006/11/21 20:44 投稿番号: [32508 / 38959]
一
首
度
現
都
で
代
高
い
車
バ
い
ト
か
ル
ら
で
見
て
み
た
い
固定リンク:https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/32508.html
Re: 日本車輸入業者、
投稿者: asyuranaknokuni 投稿日時: 2006/11/21 11:55 投稿番号: [32507 / 38959]
>そうそう北朝鮮の高官の間では、トヨタ車がステータスシンボルなんだとか。
あいつら口ではいつも"イルボンは死ぬほど嫌いニダ"といっとるが,
やることを見るといつも"死ぬほどイルボンが好きニダ"だよな。
こんなとんでもない矛盾をちっとも矛盾と感じないあいつらって,
本当に超賎人(超賎しいやつ)という呼び方がぴったりのミンジョクニダ。
これは メッセージ 32505 (dylake2r5j1 さん)への返信です.
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「@CARS オブ ザ イヤー」30日から投票
投稿者: japanese_chosun 投稿日時: 2006/11/21 11:06 投稿番号: [32506 / 38959]
「@CARS」では今年も、読者のみなさんが新型車の中から「もっとも好きなクルマ」を選ぶ「@CARS オブ ザ イヤー」を開催します。
2006年もたくさんの新型車が発売されました。魅力的で個性的なニューモデルも多かったと思います。ノミネート車の中から、あなたの「ベストカー」に1票を投じてください。
投票は30日から受け付けます。ノミネート車の一覧(昨年12月以降に発売されたモデルが対象)や投票方法などは30日付本紙夕刊とヨミウリ・オンラインでお知らせします。
投票者の中から、5万円のギフトカードなどが総勢100人に当たるプレゼントもあります。お楽しみに。
ttp://www.yomiuri.co.jp/atcars/acoty2006/
関西大学は2007年4月に政策創造学部を開設します。これを記念して、「東アジアにおける対話と共同」をテーマにシンポジウムを開催します。
日時 12月17日(日)午後1時開演
(午後0時30分開場・午後4時30分終了予定)
会場 関西大学100周年記念会館・大ホール(吹田市山手町3−3−35関西大学内)
プログラム基調講演1「北東アジアの安全保障に向けた新しい多国間アプローチ」フランシス・フクヤマ氏
(関西大学客員教授、ジョンズ・ホプキンス大学教授)
基調講演2「日本と東アジアの新しい関係」岡本
行夫氏
(国際問題アドバイザー、岡本アソシエイツ代表)
パネルディスカッション<パネリスト>
・フランシス・フクヤマ氏
・岡本
行夫氏
・白石
真澄氏 (関西大学政策創造学部教授就任予定者)
<コーディネーター>
・安武
真隆 (関西大学政策創造学部教授就任予定者)
問い合わせ06−6534−8139へ(平日の午前10時〜午後5時)
申し込み方法
下記の応募フォームに必要事項を明記のうえ、申し込んで下さい。12月6日(水)必着。定員は500人(参加無料)。応募多数の場合は抽選。当選の発表は参加証の発送をもって代えます。
ttp://osaka.yomiuri.co.jp/b/k_daigaku_s/上野
千鶴子さん(東大大学院教授)
BMW Z4 2.2i 2171cc
家族論やジェンダー論など幅広い分野で、活発な著作活動を続けるフェミニズムの論客。父に「女の席は助手席」と言われて育ったが、30代初め、留学先のアメリカで一念発起して免許を取った。
ドイツに滞在していた十数年前も、BMWに乗ろうと思った。だが当時はマニュアル車が主流。オートマチック車限定の免許だったため、悔しい思いをした。今は「その時の敵を討つような気持ちでハンドルを握っています」
ttp://www.yomiuri.co.jp/atcars/nichiyou/aisya/20061109ai_01.htm
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Re: 日本車輸入業者、
投稿者: dylake2r5j1 投稿日時: 2006/11/21 10:42 投稿番号: [32505 / 38959]
>現代車日本法人は北朝鮮核問題が浮上して以来、
>「北朝鮮を助ける現代車を買ってはならない」という
>日本消費者の抵抗を感じたという。
なんだかこの書き方だと北朝鮮核問題浮上前は、日本で現代車が売れていたみたいだね(笑)
心配しないでも
ず
っ
と
前
か
ら
売
れ
て
ま
せ
ん
そうそう北朝鮮の高官の間では、トヨタ車がステータスシンボルなんだとか。
(将軍さまは防弾ベンツに乗っていましたっけ)
なんで同朋の国の現代車に乗らないんでしょうか?(笑)
これは メッセージ 32503 (asyuranaknokuni さん)への返信です.
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ルパン&峰不二子の愛車を製造
投稿者: pup_pooh_one 投稿日時: 2006/11/21 10:07 投稿番号: [32504 / 38959]
ルパン&峰不二子の愛車を製造
バンダイナムコグループのバンプレスト(東京)は20日、人気アニメ「ルパン三世」を題材にしたゲームソフトの来年2月発売を前に、アニメの中でルパン三世が愛用したクラシックカーを実車で製作した、と発表した。クイズの正解者に抽選でプレゼントする。「ルパンの愛車」と、峰不二子の愛車「ハーレーダビッドソン」の各1台。ルパンの愛車は、光岡自動車の89年製クラシックカー(排気量約1500CC)をベースに仕上げた。ハーレーは07年モデルの「スポーツスター1200」の低シートタイプを改造、ルパン三世のロゴも入れた。
www.sponichi.co.jp/society/news/2006/11/21/01.html
クイズに正解しなきゃ!!
> ルパンの愛車は、光岡自動車の89年製クラシックカー(排気量約1500CC)をベースに仕上げた。
1889年製造!?
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Re: 日本車輸入業者、
投稿者: asyuranaknokuni 投稿日時: 2006/11/21 09:55 投稿番号: [32503 / 38959]
>現代車日本法人は北朝鮮核問題が浮上して以来、
「北朝鮮を助ける現代車を買ってはならない」という
日本消費者の抵抗を感じたという。
超賎人って超能力者ばかりだな。
「日本の貿易障壁」とか,「日本消費者の抵抗」とか,
ありゃしないものまで見通せるのだから。すげぇよ,ったく。
>日本人が現代峨山(ヒョンデ・アサン)と現代車を
同じ企業グループと錯覚したからだ。
日本人の錯覚ときたか!
そんなどうでもいいことに関心持っている日本人は
まずいねぇよ。バカ!
これは メッセージ 32493 (doronpa95 さん)への返信です.
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日本車がトップ5独占!
投稿者: goodytwoshoses 投稿日時: 2006/11/21 00:17 投稿番号: [32501 / 38959]
日本車がトップ5独占
ドイツ顧客満足度調査
2006年11月20日09時15分
全ドイツ自動車クラブ(ADAC)が19日発表した2006年の顧客満足度調査で、日本車がトップ5を独占した。それによると、1位がスバル、2位トヨタ、3位ホンダ、4位マツダ、5位ダイハツ。ドイツ勢はポルシェが6位、BMW8位と、2ブランドしかトップテン入りしなかった。(時事)
http://www.asahi.com/business/update/1120/043.htmlまたまた朝鮮ミンジョクの皆様には嫌なニュースですw
日本車だけが高評価。同じ日本の部品メーカー使ってリストラされた日本人エンジニア雇って設計させてもやはり韓国車の評価は最低のようです(爆
にしても見事に日本車ばっかやなw
これは メッセージ 1 (aASAYAN さん)への返信です.
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Re: 韓国自動車メーカー3社、中国で新車発
投稿者: imp_mania_jk 投稿日時: 2006/11/21 00:14 投稿番号: [32500 / 38959]
いやいや、ここは・・・
「日本はもうすぐ大変な事になりますよ。」「在日は早く経済大国の韓国に逃げた方がいいですよ」
って勧めてあげましょう。(笑)
これは メッセージ 32491 (doronpa95 さん)への返信です.
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Re: 日本車輸入業者、
投稿者: imp_mania_jk 投稿日時: 2006/11/21 00:11 投稿番号: [32499 / 38959]
>>政治問題は政治で解決すべきであり、ビジネス活動にまで影響を与えてはならない。<
>これは正論だと思うが、韓国がそれを言っても説得力がない。
向こうでのスポーツによる日韓戦とか、政治的な垂れ幕がめっちゃくちゃすごいですからね。
これは メッセージ 32494 (canyontrue さん)への返信です.
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Re: 日本車輸入業者、
投稿者: imp_mania_jk 投稿日時: 2006/11/21 00:08 投稿番号: [32498 / 38959]
よく調べもしないですぐ反日に結びつける。
バカ韓国人の精神が透けて見える騒動ですね。
>>「北朝鮮を助ける現代車を買ってはならない」
これはきれいな斜め上だなぁ。
>>日本人が現代峨山(ヒョンデ・アサン)と現代車を同じ企業グループと錯覚したからだ。
親族が相続争いした結果、グループが分裂しただけで、同属経営の財閥所属なのは同じです。
三菱グループと三菱鉛筆くらい違うならともかく、しかも北の事業を強力におしたのは現代グループの創始者です。
ま
それを抜きにしても日本で現代車なんて売れませんけどね。(笑)
これは メッセージ 32493 (doronpa95 さん)への返信です.
固定リンク:https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/32498.html
Re: そうそう
投稿者: canyontrue 投稿日時: 2006/11/20 23:58 投稿番号: [32497 / 38959]
通常の関係において、たとえば自動車問題が、半導体問題に波及することはある。
しかし、ビジネス上の問題という枠を越えることはまずない。
もちろん、政府の外交や通商分野の組織が動くことはあるが、ビジネス上の問題として処理しようとされる。
当事国内から、民族的なことに絡めようとする動きが出ても、それぞれの政府は反・・・といった感情が高まらないよう、沈静化しようとする。
しかし、韓国政府は、反・・・感情を沈静化しようとなぞせず、むしろ率先してあおる。
極端な言い方かもしれないが、子供同士の些細な口喧嘩が、一族同士の殴り合いにまで発展するようなものだ。
これは メッセージ 32495 (melancholy_night さん)への返信です.
固定リンク:https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/32497.html
おい!>韓国の液晶メーカー
投稿者: pup_pooh_one 投稿日時: 2006/11/20 23:43 投稿番号: [32496 / 38959]
おいらのスノーホワイトのiBook G3の液晶が真っ黒で何も表示しなくなったぞ!!
(修理に出そうにも、デスクトップには、着エロ時代の安めぐみのファイルが置いたまま)
ブルーベリーのシェルのiBookには赤い線が縦に1本表示されるようになったし。
ウリナラ・タイマー?
これは メッセージ 1 (aASAYAN さん)への返信です.
固定リンク:https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/32496.html
そうそう
投稿者: melancholy_night 投稿日時: 2006/11/20 23:14 投稿番号: [32495 / 38959]
韓国人がそれを言うかと誰でも思いますね。
元巨人の元木が「隠し玉は卑怯だよ」とか言うようなものかな。
>>政治問題は政治で解決すべきであり、ビジネス活動にまで影響を与えてはならない。<
これは メッセージ 32494 (canyontrue さん)への返信です.
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Re: 日本車輸入業者、
投稿者: canyontrue 投稿日時: 2006/11/20 23:06 投稿番号: [32494 / 38959]
>政治問題は政治で解決すべきであり、ビジネス活動にまで影響を与えてはならない。<
これは正論だと思うが、韓国がそれを言っても説得力がない。
政治問題をビジネスに波及させ、ビジネス問題を政治に波及させるのは韓国の常套手段だからな。
これは メッセージ 32492 (japanese_chosun さん)への返信です.
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Re: 日本車輸入業者、
投稿者: doronpa95 投稿日時: 2006/11/20 23:05 投稿番号: [32493 / 38959]
>現代車日本法人は北朝鮮核問題が浮上して以来、「北朝鮮を助ける現代車を買ってはならない」という日本消費者の抵抗を感じたという。 日本人が現代峨山(ヒョンデ・アサン)と現代車を同じ企業グループと錯覚したからだ。
え?
誰にきいたの?
ぼろくて高いから売れないだけだよ。
適当な言い訳するんじゃない。
これは メッセージ 32492 (japanese_chosun さん)への返信です.
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日本車輸入業者、
投稿者: japanese_chosun 投稿日時: 2006/11/20 22:59 投稿番号: [32492 / 38959]
‘独島ナビゲーション’騒動
日本トヨタ・ホンダの韓国法人は最近、韓国国内の反日感情が自社に飛び火しないか戦々恐々としている。 教科書、神社参拝など韓日間の微妙な懸案が山積しているところに、独島(ドクト、日本名・竹島)問題が突然、日本車をめぐって浮上したからだ。
トヨタコリアが最近、韓国で発売した大型車「LS460」のナビゲーションが導火線になった。 一部のメディアがこのナビゲーション地図に「独島が出ていない」と批判の刃を向けたのだ。
結論からいうと、これは誤報だった。 縮尺のため独島があまりにも小さくて見えなかっただけであり、目的地を「独島」で検索すると出てくる。 トヨタコリア側は「自動車使用説明書を作る際、韓国人が嫌う表現が含まれないか懸念し、国語学者に問い合わせるほど気を配っている」と述べた。 「独島という名前を地図から除くというのは想像できない」という反応だった。
同社は先月にも苦い経験をした。 韓国に初めて発売したハイブリッド車「RX400h」に関し、「事故時の感電危険」という背筋がぞっとするような見出しの記事が出てきたためだ。 これについても「鉄板を切断して救出するほど大きな事故が起きた場合に対応し、119救助隊に感電教育をするという説明が誤って伝わったようだ」と釈明した。 昨年、トヨタは韓国国内の反日感情が激しくなったことを受け、新車の発表を延期した。
ホンダコリアも先月、「New
CR−V」を発表しながら、言葉に細心の注意を払った。 同じ日に発表された現代(ヒョンデ)自動車の高級SUV(スポーツタイプ多目的車)「ベラクルーズ」に比べてどうかという記者の質問に一切答えなかった。
ホンダは29日、米国でヒットした「シビック」セダンを国内で発表する。 価格は2400万ウォン(約280万円)台で、「ニューソナタ2.4」とほぼ同じうえ、顧客ターゲットも似ている。 販売目標を月500台以上とするなど自信がうかがわれるが、現代車やメディアを刺激するのはやめようというのが内部の立場だ。 ホンダは04年春、独島問題が浮上した際、釜山(プサン)の展示場が‘火炎瓶攻撃’を受けている。
韓国日産は‘日本風’を漂わせないことで反日感情を避けようとしている。 高級セダン「インフィニティ」を輸入販売する同社は、本部が米国にあるうえ、社長も米国人だ。
現代車日本法人は北朝鮮核問題が浮上して以来、「北朝鮮を助ける現代車を買ってはならない」という日本消費者の抵抗を感じたという。 日本人が現代峨山(ヒョンデ・アサン)と現代車を同じ企業グループと錯覚したからだ。
政治問題は政治で解決すべきであり、ビジネス活動にまで影響を与えてはならない。
金泰ジン(キム・テジン)記者 <tjkim@joongang.co.kr>
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Re: 韓国自動車メーカー3社、中国で新車発
投稿者: doronpa95 投稿日時: 2006/11/20 14:04 投稿番号: [32491 / 38959]
>バブルというものはいつかは消えてなくなるもの
わかって言ってるの?
これは メッセージ 32490 (japanese_chosun さん)への返信です.
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韓国自動車メーカー3社、中国で新車発表
投稿者: japanese_chosun 投稿日時: 2006/11/20 13:37 投稿番号: [32490 / 38959]
中国で開催中の北京モーターショー(18-27日)に参加している現代自動車、起亜自動車、双龍自動車の韓国自動車メーカー3社が18日、新車発表会を一斉に行い、中国自動車市場でのシェア拡大に乗り出した。
現代自動車は先月国内で発売した高級SUV(多目的スポーツ車)ベラクルーズを海外で初公開。来年2月から排気量3.8ccのガソリンエンジンモデルを中国で発表する計画。中国SUV市場は2005年に22万台規模だったが、08年には32万台に成長する見通しだ。
現代自動車は余暇を楽しむ中国人が増えたことを受け、トゥーサン、サンタフェ、ベラクルーズなどを投入し、現地でSUV市場戦略を展開する計画だ。
起亜自動車の中国合弁法人である東風絓達起亜は、プライド(韓国名ラオ)を中国で初めて公開した。プライドは来年はじめから江蘇省鹽城市の東風絓達起亜工場で本格生産に入る。
双龍自動車も中型SUVカイロン(現地名享御)の発表会を行った。双龍自動車は来年1000台、08年には1500台の販売を見込んでいる。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/11/20/20061120000032.html「円安バブル」、崩壊の日はいつ?
長期化する「円安」…その理由は?(上)
これは世界各国の通貨の中でも日本の円だけが唯一「安値」をつけているという現象が長期化していることを受け、外国為替市場で噂され始めた新造語だ。
日本経済のファンダメンタル(基礎体力)からすれば円は高値をつけて当然の通貨といえるが、実際にはこれと反対の動きを見せているというのだ。
この背景をめぐっては、日本の低金利政策をはじめとする需要と供給の関係からだけではなく、国際政治の力学的関係からも、その理由を見出そうとする動きがある。円安をいいことにこれを安く借り、全世界の株式や債券に夢中で投資している投資家もいる。
しかし、バブルというものはいつかは消えてなくなるもので、世界の金融市場では、円を取り巻くバブルがいつはじけるのかを注意深く見守っている。
今年に入り、一時円は高値をつけるとの見方が強まり、ニュージーランドやアイスランド、トルコなどから投資資金が離脱、ドルを中心とする為替相場が急騰するなど、危機説まで飛び交った。
唯一安値をつける日本円
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/11/20/20061120000027.html
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Re: ロシアからも日本の新幹線に?やめて
投稿者: uemula 投稿日時: 2006/11/20 04:43 投稿番号: [32489 / 38959]
aКTXがいいよ!絶対!!
>パイプラインで騙されたばかりなのに・・・
はい、それにGPS装備の漁船の拿捕も記憶に新しいところです。あちらではいまだに「名奉行」様がおられるようで。
下の拙レスでちらりとお示しした、件の秀逸なサイトを走り読みしますと、本家のおフランスでは、日本の新幹線同様、「動力分散型」で次期高速鉄道を模索する模様。チョソンイルボではさかんに「ハシゴを外されたニダ〜」と嘆きともとれる記事があります。石原都知事の「バカなことしたもんだ」発言も色を添えております。
これは メッセージ 32485 (imp_mania_jk さん)への返信です.
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中国政府、公用車に現代自動車
投稿者: imp_mania_jk 投稿日時: 2006/11/19 22:58 投稿番号: [32488 / 38959]
まあ公用車代が軍事費を上回ったのがショックだったんだろ?
にもかかわらず、中国の役人はベンツを買いつづけると予想する。
>現代自動車のライバルであるトヨタ
ライバルはトヨタか!!!
目標は大きい方がいいけど、ライバルってのは双方が影響しあえる仲をいうんだぜ?
トヨタに片思いをしてるヒュンダイだろ?
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
中国政府、公用車に現代自動車を選定
中国政府が公務用として購入する物品のリストを決定し、自動車部門で現代自動車が含まれた。この結果、北京で現代自動車の販売が増加するものと期待される。
しかし、カラーテレビは中国企業の長虹と海信のみが指定され、サムスンやLGなど海外の家電メーカーは除外された。
中国のマスコミは17日、政府機関と傘下団体が国庫で物品を購入する場合は、政府が指定した「緑色製品」を優先的に購入することを定める規定を財務省と国家環境保護総局が制定した、と報じた。
中国政府による環境表示製品のリストには、自動車、プリンター、カラーテレビ、家具など14の分野、100種以上の製品が含まれている。
このうち自動車では、北京現代自動車をはじめ一汽フォルクスワーゲン、東風日産、東風ホンダ、シトロエンなど5社、9ブランドの製品が選定された。現代自動車は中国で生産するソナタ、NFソナタ、エラントラ、トゥサン、アクセントなど5車種すべてがリストに含まれた。これまで中国の公用車として使用されてきた上海フォルクスワーゲンのサンタナはリストから除外され、中国市場で現代自動車のライバルであるトヨタもリストから除外された。
北京=チョ・ジュンシク特派員
朝鮮日報/朝鮮日報JNS
これは メッセージ 1 (aASAYAN さん)への返信です.
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韓国製造業の経営実績は米日より良好
投稿者: japanese_chosun 投稿日時: 2006/11/19 22:38 投稿番号: [32487 / 38959]
、韓国銀行
【ソウル19日聯合】韓国の製造業がここ数年間、主要経営指標で米国や日本より良好な実績を示していることが分かった。
韓国銀行は、「韓国製造業は1980〜1990年代に活発な設備投資で高い水準の有形固定資産増加率を示したが、通貨危機以降は大幅に下がった」と説明する。企業規模間・業種間の格差も米国や日本よりやや高いため、韓国経済の持続成長を妨げる要因になり得ると指摘した。
http://japanese.yna.co.kr/service/article_view.asp?News_id=482006111704400
三星デザイン学校のパワー
晩学のデザイナーが独デザイン賞
●晩学の入門…ドイツのレッドドットデザインのコンセプト賞受賞
多くの若者が「もう遅い」と言ってあきらめる。
もう少し頑張って私が本当に希望する大学と専攻を見つけたなら…。大学に通いながらも頭の中は複雑だ。
しばらく彷徨もするが、本当に「好きな仕事」を捜すことができないまま、それももう仕方がないと諦めて就職する。
しかし、朴サンヒョン氏(28)と金ジエ氏(27)は、自分たちの前に置かれた人生の道でふと立ち止まった。それぞれソウル大学機械工学科とソウル大学生物学科を出た二人は今までの仕事を続けることもできた。しかし、心の中で叫ぶ小さな響きを聞いた。
「今までよりこれから生きていく日々がもっと多い。遠回りしてゆっくり行くとしても決して遅くない。あなたが切に望む事を勇気を出して始めなさい」
●三星デザイン学校のパワー…情熱があれば夢は実現する
朴氏と金氏は大学卒業後に入った職場生活を辞めて、昨年ソウル江南区論硯洞(カンナムグ・ノンヒョンドン)にある三星(サムスン)デザイン学校(SADI)の製品デザイン学科に後になって入学した。
1995年に三星物産が設立して運営したが、2000年に三星電子に運営権が渡された同校は高校卒業者なら誰でも志願できる3年学制のデザイン教育機関だ。
教育人的資源部が公式学位を与えないのにもかかわらず、現職出身のデザイナー教授陣と先端施設を取り揃えて人気が高まりつつある。コミュニケーションデザイン学科とファッションデザイン学科だけで運営されていたが、昨年に製品デザイン学科が新設された。朴氏と金氏はこの学科の第1期入学生だ。
叩けば開かれるという信念で、朴氏は各大学のデザイン学部の教授らに電子メールを送って、一歩遅れてデザインを学ぶ方法を問い合わせた。ソウル大学デザイン学部の李舜鍾(イ・スンジョン)教授が自分の授業を聴講しなさいという提案をして、ここで自信を得た後、SADIの門を叩いた。
生物学を専攻した金氏も入学面接を控えて「果たしてうまくできるだろうか」と心配した。
しかし、面接の場で会った教授らは「デザインはアイディアだから、美術の実力は評価しない」と話した。次世代の携帯電話をデザインしてみなさいという注文に、液晶が扇子模様に広がる易しい絵を描いた。教授らは満足そうな微笑みを見せた。
●社会と呼吸する生きているデザイン
今年、レッドドットデザイン賞のデザインコンセプト部門は世界各国の84チームが受賞する。
このうち、韓国は三星電子、LG電子など2社とSADI、弘益(ホンイク)大学、檀国(タングク)大学、テジン大学など6校など計8チームが含まれた。SADI所属で1チームを成して、今回受賞する朴氏と金氏は企業のデザイン人材も、20代初めのデザイン専攻の大学生でもないため、さらに注目された。
彼らの出品作は「ボンボンパクソ」という名前の子どもの遊び道具だ。衝撃を吸収するラテックスフォーム材質で作った帽子と手袋、ブーツだが、これを着用すれば、子どもたちが拳を振り回して争ってもけがをしない。
朴ヨンチュンSADI教授は「コンピューターゲームにはまって外で遊ばない最近の子どもたちに新しい遊び文化を提示したコンセプト」とし「親が止める子どもたちのけんかを逆発想を通じてデザイン素材で活用した」と評価した。
将来の計画は何だろうか。入社または留学という答えが出るだろうという期待は見事に外れた。
「楽しい仕事をしながら一生懸命に暮らせば、後になって振り返ってみた時、生き甲斐を感じるのではないでしょうか」(朴氏)
「今の考えを言葉で表現してしまえば、それに私を閉じこめてしまうのでは。私の前には常に多くの可能性が開かれているからです」(金氏)
http://japan.donga.com/srv/service.php3?biid=2006111896698
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Re: 質より量の韓国車
投稿者: canyontrue 投稿日時: 2006/11/19 22:36 投稿番号: [32486 / 38959]
ヒュンダイジャパンのサイトは雑。
トップページに、「車種」や「製品」といった表記がないため、わかりにくい。
さらに、車の紹介のページで、「詳細はこちらから」という表記を押すと、通常のHTMLファイルではなく、PDFファイルが表示される。
通常、企業のサイトで、PDFファイルを表示させるときは、ファイル形式がPDFであることを予め表記してあるのだが。
これは メッセージ 32483 (imp_mania_jk さん)への返信です.
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Re: ロシアからも日本の新幹線に?やめてけ
投稿者: imp_mania_jk 投稿日時: 2006/11/19 21:42 投稿番号: [32485 / 38959]
KTXがいいよ!絶対!!
いろいろ勉強になると思う。(笑)
>日本側の会社だけを追い出して、「貴方の物は私の物、私の物は私の物」のパターンに持って行かれるのは火を見るより明らかですし、しかも追い銭まで要求してきます。
パイプラインで騙されたばかりなのに・・・
ま、北方領土返還&石油の安定供給が前提条件なら協力してやっても良いでしょう。
無理だろうけど・・・
これは メッセージ 32482 (uemula さん)への返信です.
固定リンク:https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/32485.html
世界の名所を確保ニダ!
投稿者: imp_mania_jk 投稿日時: 2006/11/19 21:04 投稿番号: [32484 / 38959]
>既に世界中の主な空港には、両社のブランド広告がついたカートや立看板があふれています。
宣伝費だけで赤字になってそうな勢いだな。
自信あるんならハングル表記にしろよ。
>著名な建築物や観光地に広告看板を設置するといった「名所マーケティング」が過熱化してします。
下手に目立つ看板とか置いたら、観光の邪魔だと思われて逆効果じゃね?
前、NYかどっかでハングルの看板問題になってなかったか?
韓国人の環境破壊は、世界の景観を台無しにしつつあるようだ。
>自社のイメージを高めるという長所があります
そもそも中身が無ければ、逆効果にしかならん。
どうでもいいけど、日本製品で無い事を明記してくれ。(核爆)
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
「世界の名所を確保!」サムスン‐LG電子の熾烈な争い
「海外の名所をどこよりも先に押さえよ」
世界中の最高級ホテルに自社製品を納品したり、著名な建築物や観光地に広告看板を設置するといった「名所マーケティング」が過熱化してします。建物や場所が与えるイメージを利用し、マーケティング効果を高められるからです。
その先頭に立っているのが、サムスン電子とLG電子です。既に世界中の主な空港には、両社のブランド広告がついたカートや立看板があふれています。しかし空港だけでは、品格あるイメージを与えるのにやや物足りないでしょう。
英国の高級デパート・ハロッズには、LG電子の製品の専用売り場があります。売り場の中に入ると、茶色いインテリアで区切られた中に、LG電子の60インチのPDPテレビが数台並べられています。その売り場は、まるで美術館の中にいるかのような、優雅な雰囲気に包まれています。高い品格を売り物にしているハロッズにあって、LG電子の広告が掲げられ、専用の売り場もあるということが、英国の富裕層へのアピール効果を発揮しているのです。
アラブ首長国連邦のドバイにある世界最高級のホテル「ブルジュ・アル・アラブ」では、LG電子製のテレビが各部屋に備え付けられています。しかし、サムスンの製品はこのホテルにはありません。そのため、李健熙(イ・ゴンヒ)会長が最近このホテルに宿泊した際、サムスンの社員らがサムスンのテレビを運び込み、部屋に取り付けるという珍風景も見られました。LG側では、サムスン物産が建築を手がけている世界一の超高層ビル「ブルジュ・ドバイ」にも、売上高世界一を誇るLG電子製のエアコンを一斉に納品する段階まで来たとし、喜びを隠せない様子です。
このほかにもLG電子は、1995年にモスクワのクレムリン宮殿近くにある「ボリシャヤ(ボリショイ)・カーメンヌイ橋」に巨大な広告看板を取り付け、今やモスクワ市民の間で、この橋は「LG橋」と呼ばれているそうです。
半導体や携帯電話に比べ、テレビや家電製品の市場で総体的に弱いサムスン電子も、LG電子に遅れをとるまいと、各地で「名所マーケティング」を展開しています。
サムスン電子はすでに現在、ロンドンの中心街ピカデリー・サーカスや、ニューヨークのタイムズ・スクエアに大きなネオン看板を設けています。また最近、オランダのアムステルダムにある世界的な美術館、「ゴッホ美術館」にサムスン製のLCDモニターを設置するなど、「名所マーケティング」に関する限り、LG電子を猛追しています。
両社のこうした「名所マーケティング」競争には、自社のイメージを高めるという長所がありますが、その反面、「過当競争につながっている」という指摘も出ています。ある企業と契約を交わした次の日に、違約金を支払ってでも契約先を変更させるというケースまで見られるからです。
チェ・ホンソプ記者
朝鮮日報/朝鮮日報JNS
これは メッセージ 1 (aASAYAN さん)への返信です.
固定リンク:https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/32484.html
質より量の韓国車
投稿者: imp_mania_jk 投稿日時: 2006/11/19 20:51 投稿番号: [32483 / 38959]
>「新車続々の韓国市場」…2007年は一挙に50モデル!
大変だなぁ(棒・・・
でも、もちろん購入後のメンテ無しの売り逃げだろ?
大量の完成在庫用倉庫を急いで造らないと・・・
>現代自動車初の後輪駆動タイプのセダン
バロス!!!
ちなみに韓国って冬は雪が降るんですが、FFしか運転したこと無い連中がいきなりFRで雪道を走行すればどうなるか?
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
「新車続々の韓国市場」…2007年は一挙に50モデル!
韓国の自動車メーカーと自動車の輸入業者が、来年約50モデルの新車を発売する。
現代(ヒョンデ)・起亜(キア)、双竜(サンヨン)自動車など国産車業界が付加価値の高い大型高級車で勝負する一方で、自動車の輸入業者は2000万‐3000万ウォン(約255万‐383万円)台の中低価格帯で勝負に出る構えだ。
これにより、国産車と輸入車の間で本格的な価格競争が繰り広げられる見込みだ。
以下略
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/11/19/20061119000013.html↑露骨にトヨタパクってるヒュンダイの車
これは メッセージ 1 (aASAYAN さん)への返信です.
固定リンク:https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/32483.html
ロシアからも日本の新幹線に?やめてけれ〜
投稿者: uemula 投稿日時: 2006/11/19 17:26 投稿番号: [32482 / 38959]
海産物と引き換えに、建設から何から何まで合弁事業体のカタチでせっせと貢がせ、ほぼ完成!ときた時点で外為、輸禁あたりで難くせをつけてくる。
んで、
日本側の会社だけを追い出して、「貴方の物は私の物、私の物は私の物」のパターンに持って行かれるのは火を見るより明らかですし、しかも追い銭まで要求してきます。ロシヤのばやい。
やめときましょう、JRさん。
〜以下引用〜
新幹線
台湾の次は露で疾走?
高度な鉄道技術に注目
ロシアのモスクワ−サンクトペテルブルク間を結ぶ「ロシア新幹線」の建設に向け、ロシア側の鉄道関係者らが来日し、日本の鉄道関連メーカーと接触していたことが17日、分かった。世界的にも高い水準にある日本の鉄道技術の調査などが目的。現時点では技術供与など具体的な協議には進んでいないもようだが、ロシア側は調査を基に計画策定に向けた検討を進める方針。台湾新幹線に次ぎ、日本の新幹線技術が海外に進出する可能性もある。
今回、来日したのはロシア鉄道傘下のスコロスヌィエ・マギストラリ社(モスクワ)のセルゲイ・クロノプロ総裁ら「ロシア−サンクトペテルブルク間高速鉄道運行プロジェクト」の一行。同プロジェクトは、モスクワ−サンクトペテルブルク間の約650キロを2時間程度で結ぶ、時速350キロの高速鉄道新線を建設する計画だ。
ロシアでは現在、同区間を3時間50分で結ぶ在来特急があるほか、独・シーメンス社から高速車両8編成を購入するなど既存路線の高速化に向けた事業も進められている。ただ、在来線では高速化の限界があることから「新線建設で将来につながる高速鉄道を検討している」(クロノプロ総裁)という。
一行は、16日に東芝・府中事業所を訪れ、車両・交通システムなどを扱う現場を視察したほか、日立製作所や三菱電機、川崎重工業などの国内メーカーを精力的に訪問した。また、JR東日本の技術担当の石田義雄副会長らとも懇談した。
メーカー側は今回の訪問について、「現時点では特に何らかの要請があったとは認識していない」(東芝)、「ビジネスの話ではなく、鉄道の経験やノウハウなど、お互いの情報交換にとどまった」(JR東)としており、車両調達や技術供与など具体的な協議には至っていないもようだ。
ただ、寒冷地のロシアでは、耐寒性や耐久性など既存の高速鉄道にない技術が必要で、建設費用は「少なくとも数兆円規模に上るのでは」(鉄道関係者)との指摘もある。このため、ロシア側は台湾新幹線に採用された日本の高度な技術に注目しており、今後も調査を継続する見通しだ。
(産経新聞) - 11月18日8時1分更新
くわばらくわばら。
これは メッセージ 32480 (uemula さん)への返信です.
固定リンク:https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/32482.html
Re: 韓国の船は最高級オーダーメイド
投稿者: fujimitsu38 投稿日時: 2006/11/19 16:47 投稿番号: [32481 / 38959]
リベットを溶接に・・・
日本国では、戦前から実施。
かの『大和』も溶接部位は多めでし。
大戦中期以降の海防艦や特型等、駆逐艦も溶接艦多いです。
>・・・想像力を・・・
パクリ以外の何者でも無いと思われ・・・
世界に通用する『客船』をパクってから自慢して欲しいのですが・・・?
これは メッセージ 32454 (imp_mania_jk さん)への返信です.
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