韓国の「現代自動車」いよいよ進出!

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インドで安い車を売ってください。

投稿者: ikarirambo 投稿日時: 2006/02/09 17:01 投稿番号: [28200 / 38959]
「現代自動車、インドの年間生産台数を2倍以上に引き上げへ」

http://today.reuters.co.jp/news/newsArticle.aspx?type=businessNews&storyID=2006-02-09T145832Z_01_NOOTR_ RTRJONC_0_JAPAN-202699-1.xml

故障しても多少の事は文句言いません。インド人は何もわかりません。

どうぞ、リコール無しで構いません。ドンドンと欠陥自動車を販売してください。

頑張れ!、現代自動車。www。

Re: ローマは一日にして成らず。

投稿者: chotomindna 投稿日時: 2006/02/09 16:10 投稿番号: [28199 / 38959]
「ブランド」と称されるには時間と実績が必要。
チョーセンジンは時間をかけずにコピーに専念するから世界で認められないのデス。

【日本製ミット使っていた!打撃王ルー・げーリック】
「打撃王」で知られる米大リーグのるー・ゲーリック(1903〜41年)が現役時代に愛用したグラブの中に、日本のスポーツ用品メーカー「ミズノ」(大阪市)のファーストミットがあることが、同社の調査でわかった。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060209-00000008-yom-spo

Re: 実は売れている「HYUNDAI」

投稿者: sywqm337 投稿日時: 2006/02/09 09:51 投稿番号: [28198 / 38959]
現代自動車の、今年1月の、日本での販売台数が
163台だそうで、この調子だと今年の販売台数は
2000台を切りそうですね。
グレンジャ-か愚連蛇かしらんけど、その車だけの
今年の販売目標台数が確か2500台だったんだよな。
現代車が本当に高品質で低価格だったら、
こんなに売れないはずないがな。どうよ。

ローマは一日にして成らず。

投稿者: chotomindna 投稿日時: 2006/02/08 19:29 投稿番号: [28197 / 38959]
チョウセンジンに一番欠けているところ。

コツコツと積み上げた歴史と実績が世界を制する。

HYUNDAIも焦らずに100年後に日本車を追い越すつもりで、頑張りなさい。

【スーパーカブ5000万台   ホンダ、車種別で世界初】

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060208-00000195-kyodo-bus_all

Re: 実は売れている「HYUNDAI」

投稿者: melancholy_night 投稿日時: 2006/02/08 13:46 投稿番号: [28196 / 38959]
いっそのこと「低品質を高価格で」というコンセプトで徹底的にヘンテコなクルマ作りに徹するほうが売れるんじゃないですか。岡本太郎みたいに爆発しているデザイナーに作らせましょう。どんなポンコツ車でも個性的でありさえすれば一部マニア層には受けますから。

Re: 実は売れている「HYUNDAI」

投稿者: assassinat_x 投稿日時: 2006/02/08 12:47 投稿番号: [28195 / 38959]
ほんで オマエは チョンコロ車に乗ってるの? ん?
日本名を使っているの?と 同程度の質問だと思うけど
いったいどうなんだい?

Re: 実は売れている「HYUNDAI」

投稿者: sywqm337 投稿日時: 2006/02/08 12:36 投稿番号: [28194 / 38959]
>高品質を低価格で、というコンセプトが
>アメリカ人の心を掴んだらしい。

日本での現代の去年の販売実績は一昨年の
それを下回ったそうですが、
高品質を低価格(←本当かいな)で、というコンセプトは
なぜ日本人の心をちっとも掴めないのかしら。

エクウスリムジン、国産車初の1億ウォン台

投稿者: japanese_chosun 投稿日時: 2006/02/07 22:12 投稿番号: [28193 / 38959]
現代(ヒョンデ)自動車が6日発売した大型セダン「エクウスリムジン」(JL450)06年型モデルは、総購入費用が1億ウォン以上となる。

国産車のうち「エクウス」に次ぐ高価モデルは双竜(サンヨン)自動車の「チェアマン」で、 最高級仕様(CM600L)はオプションを含めて7261万ウォン。

輸入車は昨年、10億ウォンを超える価格でイタリア製エンツォフェラーリ2台が売れ、歴代最高価格を記録した。 現在はロールスロイス・ファントムのロングホイールベースモデルが7億8000万ウォンで最も高い。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=72488&servcode=300&sectcode=300

hotelarianさんのご不明な点

投稿者: acura95_87 投稿日時: 2006/02/07 15:36 投稿番号: [28192 / 38959]
おいらのレスは、japanese_chosunさんの引用URLをそのまま掲載しただけですので、おいらがレスして良いものかどうか。
おいらがレスすると   japanese_chosunさんに失礼かと存じますが不明な点を少しでも開示。

---------------------------------------------------- -
>「05年度の新車販売は170万1000台で、前年比1.4%増   ④」
>「海外開拓」の2月3日の記事によると「06年は前年比15%増の268万9000台 ⑤」
>170万1000台に15%上乗せしても195万6150台にしかならないが、
>残りの137万台はどうするのだろうか?

「06年は前年比15%増の268万9000台 ⑤」は、現代自動車の国内販売+輸出=
なのか   +海外生産台数   も入っているのか判りかねます。

なにしろ朝鮮日報では、、【05年   253万3695台③】でしたので
06年を+15%【38万台】にしますと   291万台となり、
06年の販売目標台数でも「海外開拓」と「朝鮮日報」では異なる数字になってしまうのです。

日経記事≪「05年度の新車販売は170万1000台で、前年比1.4%増」   ④≫が、
現代自動車へ直接取材されたものか、引用なのか、引用間違いなのか定かではありませんが、
170万1000台は、韓国内で製造され輸出用に回された台数かもしれませんし、
朝鮮日報【②】の数字とも異なるかもしれません。

朝鮮日報の記事をもとにして確かな事は、現代自動車において国内で57万台しか販売されず、
196万台が輸出され   ウォン高や自動車用鋼板などの値上がりに影響を受けると言う事でしょうか。
---------------------------------------------------- -

>現代自動車は【国内57万814台   ①】と【輸出196万2881台   ②】をあわせ、【昨年比11%増の253万3695台③】を販売した。

---------------------------------------------------- -
    《韓国自動車業界、年間販売台数500万台突破》

  現代自動車を始めとする韓国5大完成自動車メーカーの昨年の輸出と国内販売実績が、521万9659台を記録、史上初めて500万台を突破した。これは451万6512台を記録した2004年から15.6%増加したものだ。

  自動車メーカーの業績が急増したのは、海外工場を通じて輸出が大きく伸びたためだ。昨年1年間の韓国での国内販売は113万3954台で、昨年比4.3%増にとどまったが、輸出は同期比19.1%も急増し408万5705台を記録した。

  会社別にも双竜自動車を除く4社が、軒並み過去最高の業績を記録した。
現代自動車は【国内57万814台   ①】と【輸出196万2881台   ②】をあわせ、【昨年比11%増の253万3695台   ③】を販売した。

  起亜自動車は国内26万6508台と輸出100万1258台を記録、前年比13.9%増の126万7766台を販売した。現代自動車と起亜自動車は国内でそれぞれ50%と23.5%のシェアを記録、グループ全体で73.5%を占めたことが明らかになった。

  GM大宇は輸出だけで前年比32%増の105万193台の販売実績を記録したのを受け、販売実績は115万台を上回った。双竜自動車は4%強伸ばし14万1306台、ルノーサムスンは39.9%増となる11万9035台を記録した。

朝鮮日報電子版より 2006 1 3
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/01/03/20060103000034.html

実は売れている「HYUNDAI」

投稿者: japanese_chosun 投稿日時: 2006/02/07 14:03 投稿番号: [28191 / 38959]
日本人がこんなに“純愛好き”だったことを思い出させてくれたのは、韓国の人たちじゃないかしら。オバサマのヨン様熱に火をつけた『冬のソナタ』にはじまり、イ・ビョンホンの甘いマスクにとろけた『美しき日々』。そして両ドラマのヒロイン、ジウ姫の柔肌にオジサマまでもがトキメいて、一昨年来の韓流ブーム、純愛ブームは、日韓両国に約3000億円もの経済効果をもたらしたのだとか。

  そんな流れの中、韓国の自動車メーカーであるヒュンダイは…というと、残念ながらそのブームに乗っていくことはできず、昨年の日本販売実績は2500台にとどまっている。輸入車全体におけるシェアがわずか0.86%というのは、韓流ブームの盛り上がりから見たらちょっと寂しい数字だ。

  ただし、世界的に見ると話は別で、2004年の世界販売台数は318万台、ランキングは8位と、その躍進ぶりはかつての日本メーカーを見ているよう。そして2005年には世界販売台数は355万台、全米ディーラー協会による顧客満足度調査では、レクサス、トヨタに次いで3位になった。アメリカではヨン様よりレオ様(プリウスのイメージキャラクター)の方が人気なのは当然としても、ヒュンダイが最大の武器として掲げる“バリューフォーマネー”、つまり高品質を低価格で、というコンセプトがアメリカ人の心を掴んだらしい。

あのメーカーは・

投稿者: himajin92 投稿日時: 2006/02/07 13:27 投稿番号: [28190 / 38959]
(ili´▽`).。oO   「その他」かな・・・・・
------------------------------------------------------------------------------
【図7】新車(自家用車)購入決定に当っての重視点(ウェイト付後結果)(n=29,750)
   http://research.goo.ne.jp/Result/000241/

Re: 計算が合わないが

投稿者: hotelarian 投稿日時: 2006/02/07 10:54 投稿番号: [28189 / 38959]
引用されている日経の
利益減を発表した1月26日の記事によれば

「05年度の新車販売は170万1000台で、前年比1.4%増」

とあり、一方「海外開拓」の2月3日の記事によると

「06年は前年比15%増の268万9000台」

となっている。

170万1000台に15%上乗せしても
195万6150台にしかならないが、残りの137万台はどうするのだろうか?
そもそも、前年比1.4%の伸び率が15%になるはずはない。

Re: 営業利益 現代1650億 ホンダ8600億円

投稿者: uemula 投稿日時: 2006/02/07 06:39 投稿番号: [28188 / 38959]
やがて伸びが横ばいとなり、下降し出すのはみな同じ。

さぁて、その頃には一体なんて言い掛かり付けてくるのやら・・・。

ゼロックス会長は右翼に狙われているニダ

投稿者: kiyoakl 投稿日時: 2006/02/06 22:24 投稿番号: [28187 / 38959]
  東京都目黒区にある小林陽太郎・富士ゼロックス会長(72)宅近くの警備員詰め所に、拳銃の薬きょう数個が置かれていたことが分かった。警視庁は脅迫事件の疑いもあるとみている。小林会長は、日中友好の促進を目指す有識者グループの日本側座長。05年には同宅で燃焼後の火炎瓶が見つかる事件などが相次いだ。

Re: 現代自グループ、「上級&割安」で海

投稿者: uemula 投稿日時: 2006/02/06 22:09 投稿番号: [28186 / 38959]
ルノ&ーゴーンはニッサンブランドで韓国から初の輸出するよ。

ナゼか中、露向けのみですがね。

Re: 営業利益 現代1650億?

投稿者: assassinat_x 投稿日時: 2006/02/06 21:07 投稿番号: [28185 / 38959]
10チョーセン年に続いて
1650チョーセン億ですか。

営業利益 現代1650億?

投稿者: sywqm337 投稿日時: 2006/02/06 20:17 投稿番号: [28184 / 38959]
その数字、ほんとうかいな?
粉飾に捏造にその他もろもろが加わっていたりして・・・

映画

投稿者: ryokuns2004 投稿日時: 2006/02/06 18:18 投稿番号: [28183 / 38959]
映画「ワイルドスピード3」が今年の夏に上映される予定だそうです。しかも
今回の作品の舞台は「東京」だそうです。アメリカ人はわかってる!日本の自動車文化のすごさが。なぜ韓国は理解できないのだろうか、不思議でしょうがない。
ちなみに英語のタイトルは "fast in the furious 3: tokyo drift"です。
この映画は韓国でも放映されるでしょうか?第一作目と第二作目も放映されてますから三作目も出さないといけないでしょう。。。。。。。。え?何?問題がある?日本車が格好良く映るから?問題なのはおまえらの頭だ!

http://www.ropeofsilicon.com/movies.php?id=1265

PS
この映画に出てくる自動車は今どんな自動車を出すかオーディション中らしい。そのため世界中の企業が多額な金を出して自動車を改造して挑むのだが、間違いなくボロンダイ、じゃなくってヒュンダイは受からないだろう。何故なら日本の舞台でヒュンダイが走るのなんておかしいし、カッコ悪いよ。

営業利益 現代1650億 ホンダ8600億円

投稿者: acura95_87 投稿日時: 2006/02/06 16:32 投稿番号: [28182 / 38959]
営業利益で5倍の開きがあるみたいですね。
開発費のかかるハイブリット車・電気自動車の開発、楽しみに待ってますよ。

このようなの自慢みたいで嫌だんだけど、正確な情報を記する為に
--------------------------------------------------
    《韓国・現代自動車、ウォン高で05年の営業益30%減》

【ソウル=鈴木壮太郎】
韓国の現代自動車が26日発表した2005年通期決算は売上高が前年比0.3%減の27兆3840億ウォン(約3兆2700億円)、営業利益は同30.1%減の1兆3840億ウォンと、減収減益となった。急激なウォン高と原料価格の上昇が響いた。

  05年の新車販売は170万1000台と同1.4%増えたが、ウォン高で販売台数の増加による増収分が吹き飛んだ。原油高や自動車用鋼板などの値上がりもあり、コストダウンや販管費の圧縮で吸収しきれなかった。

http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=2006012607394c0

    《ホンダの今期、営業益36%増の8600億円》

ホンダは31日、2006年3月期の連結業績見通しを上方修正し、営業利益が前期比36%増の8600億円になりそうだと発表した。

円安・ドル高で輸出採算が好転するほか、年金基金の代行部分の返上により1280億円の利益を新たに計上する。北米を中心に自動車販売も順調に拡大し、03年3月期以来、3期ぶりに過去最高益を更新する。

http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=2006013107407c0

    《【決算】トヨタ自動車,売上・営業利益ともに過去最高を更新》

トヨタ自動車は,2004年中間期(2004年4月〜9月)の連結決算を発表した。売上高は対前年同期比9.7%増の9兆257億円,営業利益は同12.8%増の8662億円と共に過去最高を更新した。営業利益率は9.6%と前年同期から0.3ポイント増えた。

http://techon.nikkeibp.co.jp/members/NEWS/20041102/106263/?ST=observer_PRINT

Re: 現代自グループ、「上級&割安」で海外

投稿者: jgeilsbandfreek 投稿日時: 2006/02/06 15:49 投稿番号: [28181 / 38959]
この記事の25行ほど下に

「韓国・現代自動車   ウォン高で営業益30%減」

という見出しがありますが、
これに対するコメントは?

現代自グループ、「上級&割安」で海外開拓

投稿者: japanese_chosun 投稿日時: 2006/02/06 14:21 投稿番号: [28180 / 38959]
  【ソウル=鈴木壮太郎】韓国の現代自動車グループは海外市場の開拓を加速する。傘下の起亜自動車を合わせた2006年の世界販売計画は412万4000台と前年比16%増。価格競争力に加え、品質向上と品ぞろえの拡充を進めており、米国などでは日本勢との競争も激化しそうだ。

  現代自は06年、前年比15%増の268万9000台の販売を計画している。世界最大市場の米国では16.9%増の53万2000台、シェアは同0.5ポイント増の3.2%を目指す。同社は昨年、米国初の生産拠点、アラバマ工場で中型セダン「ソナタ」の生産・販売を始めた。トヨタ自動車やホンダのドル箱車種「カムリ」「アコード」と同クラスで、小型車が中心だった現代自がいよいよ日本メーカーの得意分野に攻め入った格好だ。
http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=2006020207593c0

Re: W杯 ホルホル列車

投稿者: uemula 投稿日時: 2006/02/06 07:11 投稿番号: [28179 / 38959]
>でもダンボールさえあれば死なないでしょ。

ナイス!

もともと半島は寒いですからね。あと真っ赤なキムチとニンニクがあれば、ヤツら白クマ並みの耐寒性…

Re: W杯 ホルホル列車

投稿者: uemula 投稿日時: 2006/02/06 07:07 投稿番号: [28178 / 38959]
>韓国にはオンドル列車ってあるんでしょうか?

あ、、耐火基準っちゅう概念がそもそもないので多分ないか、と。あっても恐らく、大惨事になるでしょうね。

しかも通った沿線の大迷惑は想像に難くなく。。。

Re: W杯 ホルホル列車

投稿者: doronpa90 投稿日時: 2006/02/06 02:02 投稿番号: [28177 / 38959]
>>貨物列車

>ですか。貨車は多分めっちゃ寒いっすよ。大抵はダンプの荷台みたいな鉄板床だし、オマケに走行中には風でビンビンに冷やされますからね。

5月のドイツは経験した事がありますが、今くらいの寒さとポカポカ陽気が交互にやってきます。   確かにロシアならまだまだ寒いでしょうね。   でもダンボールさえあれば死なないでしょ。   かえってキムチ冷蔵庫が要らないのでいいんじゃないですか?   どうせ3戦で帰国ですし・・・

Re: W杯 ホルホル列車

投稿者: pup_pooh_one 投稿日時: 2006/02/06 00:48 投稿番号: [28176 / 38959]
日本の観光地には炬燵列車もあるようですが、韓国にはオンドル列車ってあるんでしょうか?

Re: 現代車−三星電子

投稿者: pup_pooh_one 投稿日時: 2006/02/06 00:43 投稿番号: [28175 / 38959]
韓国の子供は、現代車のプラモデルやミニカーやラジコンで遊ぶの?

Re: 現代車−三星電子 イルボンが儲かる

投稿者: assassinat_x 投稿日時: 2006/02/05 22:30 投稿番号: [28174 / 38959]
風が吹けば桶屋が儲かる。

ことわざより確実だね。

チョンコロ車を買う連中が増える。 日本の自動車用基幹部品の輸出が増える。
ついでに割引でチョンコロTV受像機を買う。またまた日本からの基幹部品の輸出が増える。

うまり 放っておいても イルボンが儲かるニダ。

GM大宇、7年ぶり中型車・世界に輸出

投稿者: japanese_chosun 投稿日時: 2006/02/05 22:24 投稿番号: [28173 / 38959]
  韓国のGM大宇自動車技術は18日、新型中型セダン「トスカ」を発表した。GM大宇の車種は小型車が中心で、中型車の新車は7年ぶり。まず韓国で発売し、欧米や中国など世界に輸出・販売する。

  韓国内ではGM大宇ブランドで発売するが、海外では市場に合わせて、GMグループの他のブランド名をつけて販売する。北米ではスズキ、中国ではビュイックのブランドで販売する方針だ。(ソウル=鈴木壮太郎)
http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=2006011809823c0

現代車−三星電子

投稿者: japanese_chosun 投稿日時: 2006/02/05 21:33 投稿番号: [28172 / 38959]
「ウィンウィンマーケティング」へ...双方製品購入者に割引

現代(ヒョンデ)自動車と三星(サムスン)電子は5日、双方の製品を購入する顧客に割引恩恵を与える共同マーケティングを行う、と伝えた。

両社はサッカーの02年・韓日ワールドカップ大会(W杯)直前にも、2回にわたって共同マーケティングを行っており、今回が3度目。「グローバル・ナンバー・ワン・フェスティバル」(今月6日〜3月6日)と名付けられた共同マーケティングの行事期間中に、現代車のエクウス・グレンジャ−・ソナタを購入する顧客の場合、三星電子の高画質(HD)級PDP   TV(プラズマディスプレー、42インチ以上)やLCD   TV(液晶表示ディスプレー、40インチ以上)を30万ウォン(約3万円)も安く買える。

また、トゥサンを購入した顧客には、ノートブック「センス」を最高14%割引する。反対に、三星電子のHD級PDP   TV(42インチ以上)やLCD   TV(40インチ以上)を購入すれば、エクウス・グレンジャ−を購入する場合30万ウォン、ソナタは20万ウォンを割引する。ノートブック「センス」を買うと、トゥサンを10万ウォン安く買える。

現代車関係者は「韓国を代表する企業の共同マーケティングを通じて、両社のブランドイメージを高める効果がある」とし「景気低迷などで冷え込んでいる消費心理を回復させるうえでプラスになることを期待している」と話した。一方、三星電子は来月に発売するポータブルメディアプレイヤ(PMP)に、現代車子会社の現代オートネットが開発したナビゲーション地図を搭載する予定とされる。同PMPは、地上波デジタル・マルチメディア放送(DMB)の受信機に使用でき、携帯用ナビゲーションにも使える。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=72397&servcode=300§code=300

韓国人に言い忘れた事がある!

投稿者: doronpa90 投稿日時: 2006/02/05 19:38 投稿番号: [28171 / 38959]
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/02/05/20060205000028.html


イスは腰を掛けるもので、靴のまま立っちゃいけません。

Re: W杯 ホルホル列車

投稿者: uemula 投稿日時: 2006/02/05 17:23 投稿番号: [28170 / 38959]
>貨物列車

ですか。貨車は多分めっちゃ寒いっすよ。大抵はダンプの荷台みたいな鉄板床だし、オマケに走行中には風でビンビンに冷やされますからね。

鼻の下が長いといえば

投稿者: tydkemvo 投稿日時: 2006/02/05 13:37 投稿番号: [28169 / 38959]
フィギアの村主章枝選手は鼻の下が長いと思う

Re: W杯 ホルホル列車

投稿者: doronpa90 投稿日時: 2006/02/05 13:17 投稿番号: [28168 / 38959]
現代版封印列車となるわけですね・・・

幻の文化人を乗せて・・・

貨物列車が気分出てお勧めだな〜

Re: W杯 ホルホル列車

投稿者: melancholy_night 投稿日時: 2006/02/05 10:11 投稿番号: [28167 / 38959]
「妄想技術」は基本的にソフトウェア制作者の技術というよりはプレーヤーの技術ですから高度になればなるほどハイテクは必要なくなります。コンピュータも必要ありません。人生ゲームのようなボードゲームでも十分です。もっと上級者になると「W杯応援ツアー国際列車」と書かれた文字を見るだけで果てしなく楽しめます。韓国人ってそういう人たちだと思ってます。

Re: W杯 ホルホル列車

投稿者: assassinat_x 投稿日時: 2006/02/05 10:08 投稿番号: [28166 / 38959]
ワールドカップ期間中 悪臭を放つ客車を
ドイツのどこの場所に 置いておくんですか。
もし閑散とした郊外でも公害だと考えます。

Re: W杯記念ホルホル列車

投稿者: assassinat_x 投稿日時: 2006/02/05 10:04 投稿番号: [28165 / 38959]
一番実現可能性の高いルートは

釜山⇒船⇒ウラジオストック⇒列車⇒モスクワ⇒列車⇒ウイーン⇒列車⇒ベルリン
または ヘルシンキ経由で船

途中下車せずに これだけ列車に乗るのも 退屈だと思うけどね。

Re: W杯記念釜山〜ベルリン平和列車を企画

投稿者: jgeilsbandfreek 投稿日時: 2006/02/05 10:03 投稿番号: [28164 / 38959]
>韓国の文化芸術、スポ−ツの要人が乗車するという。

この部分から、列車が牢屋敷みたいになることを予想し
心和ませております。

(チョン氏も乗るのかなあ?)

W杯記念釜山〜ベルリン平和列車を企画

投稿者: acura95_87 投稿日時: 2006/02/05 09:50 投稿番号: [28163 / 38959]
>予定が変ってねえか?   インドやイラン、トルコ、イタリアにも回るっていってたよな・・・

朝鮮日報では、大胆な計画変更

聯合ニュースのような無謀な計画を妄想しててね。
------------------------------------------------------
    《06年W杯記念「釜山〜ベルリン平和列車」を企画》

【ベルリン19日聯合】

  コリアン・ワールド・サポーターズが、2006年ワールドカップドイツ大会を記念し、アジア大陸とヨーロッパ大陸を横断する「釜山〜ベルリン平和列車」を運行する計画だ。
  2002年W杯応援団から始まったサポーターズの文尚柱会長は18日記者会見を開き、W杯の成功を祈願するとともに韓国民の平和に対する熱望を全世界に伝えるため、この平和列車イベントを推進していると説明した。

  平和列車は来年5月24日に釜山を出発し、ソウル、北朝鮮の平壌、中国の新義州市、北京、モスクワ、インドのムンバイ、イタリアのローマ、チェコのプラハ、ハンガリーのブダペスト、ギリシャのアテネ、トルコのアンカラ、フランスのパリを経て、W杯開幕前日の6月8日にドイツのベルリンに到着する予定。

  列車にはドイツ大会に参加する32カ国・地域の文化、スポーツ、平和運動関係者らと世界平和運動団体の要人、韓国の文化芸術、スポーツの要人が乗車するという。

聯合ニュースより 2005 11 19
http://japanese.yna.co.kr/service/article_view.asp?News_id=092005111900600 &F irstCd=05

Re: W杯 ホルホル列車

投稿者: uemula 投稿日時: 2006/02/05 08:57 投稿番号: [28162 / 38959]
恩赦で事故率アップ。
さすがIT先進国、んだんだ。

http://japan.donga.com/srv/service.php3?bicode=020000&biid=2006020364138

Re: W杯 ホルホル列車

投稿者: uemula 投稿日時: 2006/02/05 08:32 投稿番号: [28161 / 38959]
ドイツまで、バーチャル列車ですか。

もうドナルドフェイゲンIGYの世界ですね。

「♪ナインティー   ミニッツ   フロム   ニューヨーク   トゥ   パリス…」
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