韓国の「現代自動車」いよいよ進出！
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Re: 政治と社会支援を同一視するアホ佐伯
投稿者： akanbei_21c 投稿日時： 2005/11/06 16:08 投稿番号： [27277 / 38959]
＞中国や韓国は北朝鮮に対して今後も支援し続けると発表した。
世界の非常識国の中国や韓国が支援をするのはわかる。
だから世界の常識は北朝鮮封じ込めなのです。
佐伯の常識は世界の非常識、でつね
これは メッセージ 27274 (saekiyuuji100 さん)への返信です．
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Re: 政治と社会支援を同一視するアホ日本人
投稿者： lastnickname007 投稿日時： 2005/11/06 16:08 投稿番号： [27276 / 38959]
採点すると
社会的関心度：
７０点
世界情勢分析力：
０点
論理的整合性：
０点
文章能力：
１０点
客観的知力：
０点
知的想像力：
０点
総合評価：
評価不能
デシタ。
これは メッセージ 27274 (saekiyuuji100 さん)への返信です．
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Re: 政治と社会支援を同一視するアホ日本人
投稿者： tmakuma 投稿日時： 2005/11/06 15:54 投稿番号： [27275 / 38959]
キミの口から
『
常
識
』
なんて単語が出るなんて
ありえないｗ
これは メッセージ 27274 (saekiyuuji100 さん)への返信です．
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政治と社会支援を同一視するアホ日本人。
投稿者： saekiyuuji100 投稿日時： 2005/11/06 15:35 投稿番号： [27274 / 38959]
中国や韓国は北朝鮮に対して今後も支援し続けると発表した。
それに対して日本政府はまるで何の支援もなし。
口を開けば拉致問題の話ばかりだ。
人道的見地から支援するのは当たり前すぎるくらいに当たり前の話だ。
ところが社会正義のない日本人にはそのような発想はない。
政治と社会支援をまったく同一のものにしてしまっている。
これではスポーツの国際大会でブーイングが起こり、ゴミを投げつけられ、つばを吐かれても仕方が無い。
常識と社会正義をわきまえよう。
これは メッセージ 1 (aASAYAN さん)への返信です．
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Re: 食文化が乏しい国
投稿者： nekomaru4 投稿日時： 2005/11/06 15:19 投稿番号： [27273 / 38959]
＞（笑）確かに日本人の聡明さは脳に良いとされるDHAを多く含む青魚を多く食べる事に理由があるかも？
http://www5.big.or.jp/~hellcat/news/0510/22a.html＞なんでも脂の乗った魚に含まれる「オメガ３脂肪酸」という物質が衝動的な行動を抑える効果があるのではないかと考えられているんだそうだ。
朝鮮人でも魚を食べているものは少しは火病（ネット上の）を抑制できるのかもしれません。
逆に肉がすきな朝鮮人はとうぜん唐辛子も同時に摂取していますのでファビョーーンな性格になっていそうです。（そういえばあのヨン様もファビョーーンな典型的朝鮮人であることが週刊新潮に書いてありました。朝鮮人というのはみかけによりますがそうでないものもいるニダ。というか例外なくほとんどファビョーンかも。）
朝鮮人の極端な性格から考えるとその食性にもかたよりがありそうなのでその差の影響が顕著にあらわれているのでしょうか。
これは メッセージ 27222 (terminator_004 さん)への返信です．
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クソ小心者のii_chon→村八分・ゴミ
投稿者： saekiyuuji100 投稿日時： 2005/11/06 15:14 投稿番号： [27272 / 38959]
お前、ii_chonだな。
アドレス変えて投稿か。このクソ小心者野郎。
てめえは典型的なクソ小心者日本人だな。
やることがくだらねえんだよ。
こいつを見ていると嫌韓流と騒いでいるのはクソ小心者ばかりだというのがよく分かる。
韓流→主流・正統派。
嫌韓流→小心者・村八分・ゴミ。
クソ小心者のii_chonにこの事実がよく表れてるな。
これは メッセージ 27266 (ktx_damedame さん)への返信です．
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日米和親１５０年にして宇宙迄制覇
投稿者： f22harimao 投稿日時： 2005/11/06 12:43 投稿番号： [27271 / 38959]
地球上で輸送機器、電機、精密や経済の過半を日米が占有してます。
是は勤勉に技術開発に精進した倭民族性に所以する。
中国でも新日鉄グループが自動車用鋼板工場始動する。
是は日系自動車メーカー等への納入を志向している。
韓国の自動車、電機、機械等の活路は途上国で蚤ボチボチ逝ける！【笑】
高度先進工業国からは相手にされまい。
所詮、潜水艦さえ外注（独逸）するｋ貝軍なのだ！コリャ貝軍何処と戦うの？
答：イルボン唐独島死守スルニダ
これは メッセージ 27269 (nikochandaiou2008 さん)への返信です．
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うぅぅぅぅ怖ぇぇぇ 工期短縮・・・
投稿者： guiseinoyuu 投稿日時： 2005/11/06 12:41 投稿番号： [27270 / 38959]
まぁこれで造船人の造船の地位がさらに下がる。
手抜き造船同士で争ってくれ（笑）
ところでこの舟。
何年くらい海に浮いてられるんだ？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051106-00000001-scn-int【中国】上海造船：2015年に世界一へ、工期短縮で効率上昇
上海市の造船メーカー「上海外高橋造船有限公司」（外高橋造船）の船舶建造量が急増している。2005年の建造量は3日に206．5万総トンに達した。200万総トンを突破したのは同社が初めて。4日付で中国新聞社が伝えた。
外高橋造船は中国船舶工業集団公司の系列会社。05年に入り、17．5万トンのケープサイズ・バルカーや10．5万トンのアフラマックス・タンカーを中心に、13隻の船舶を建造。05年の受注量は400万総トン、手持工事量は700万総トンを超えていた。
中国新聞社によると、外高橋造船は中国造船業界発展の縮図だという。2003年に造船所の第一期工事が完成、計50万総トンのケープサイズ・バルカーやタンカーを建造。04年には、計7隻、122万総トンを完成させた。
特に、05年3月には米石油会社のConocoPhilips社の中国子会社と、30万トンクラスの浮体式石油生産貯蔵積出ユニット（FPSO）の建造契約を2．3億ドルで締結した。米国へ輸出された機械関連製品の中では、過去最大規模の契約だ。
鋼板や原材料価格の高騰という課題に直面しながらも、建造効率の向上に努め、ケープサイズ・バルカーでは当初は22ケ月だった建造所要期間が、現在は10カ月以内に短縮されたという。
外高橋造船は2010年には世界トップ3入りを、15年には世界一を目指している。（編集担当：菅原大輔・恩田有紀）
（サーチナ・中国情報局） - 11月6日12時17分更新
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Re: 宇宙担当大臣！？
投稿者： nikochandaiou2008 投稿日時： 2005/11/06 12:07 投稿番号： [27269 / 38959]
＞宇宙担当大臣を長とする宇宙戦略会議を設置することを提案した。
いよいよ、宇宙戦艦ヤマトの建造をはじめる準備でしょうか？
これは メッセージ 27267 (tukasa2009 さん)への返信です．
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Re: 韓国の「現代自動車」いよいよ進出！
投稿者： sarai1945 投稿日時： 2005/11/06 08:47 投稿番号： [27268 / 38959]
三菱の販売ルートでだろう？
あそこは最近はクレーム隠しでガタ落ちだし、昔は安売りし過ぎて乗り換え時に、下取りの値段が付かなくて買った者は泣いてたなあ。
本気かなあ、ベンツにアメ車も売ってるしなあ。
物好きは買うかもな、安いから。
でも、将来は泣かされるだろうな、値段が付かねえからな確実に。
俺なら、国産の中古を買うわい。
特に何処の宣伝かはしらねえが、ニタニタ笑うしか出来ねえペーだかなんだかが出てるトコの車なんかで事故った日にゃあ、過去の歴史がどうのこうのなんて言われたら、かなわんからな。
これは メッセージ 1 (aASAYAN さん)への返信です．
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宇宙担当大臣！？
投稿者： tukasa2009 投稿日時： 2005/11/06 08:17 投稿番号： [27267 / 38959]
「宇宙担当相」設置を検討
自民特別委
自民党の宇宙開発特別委員会は二十八日の会合で、安全保障面も含めた総合的な宇宙利用・開発政策の推進を目指し、政府の組織見直しを進めることで一致した。今後、宇宙利用のための特命担当相の設置や宇宙戦略会議を内閣に置くことなどを検討する。
同特別委の中川秀直委員長代理は「宇宙の開発、利用は平和目的に限り行う」とした昭和四十四年の国会決議に触れ、「情報をとるなどの軍事目的でも、（ミサイルなど武器を備えない）非殺傷型の宇宙利用ならばいいのではないかという議論が出始めている」と指摘。宇宙開発基本法のような法整備を検討課題として挙げた。また、河村建夫元文部科学相は文部科学省や防衛庁などの副大臣をメンバーとして、宇宙担当大臣を長とする宇宙戦略会議を設置することを提案した。
（産経新聞） - 10月29日2時54分更新
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051029-00000007-san-polやはり、中国の有人宇宙船の開発の成功に刺激されたのでしょうか？
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皆さん分かっていると思いますが・・・・
投稿者： ktx_damedame 投稿日時： 2005/11/04 18:04 投稿番号： [27266 / 38959]
||①荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
||②放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
||
ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
||③荒らしは自分の煽りに対しレスがあったかどうか何度も見にきます。
||
何度リロードしてもレスがないとそのたびに虚しさを味わいます。
||④反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
||
荒らしにエサを 与えないで下さい。
.｡
∧＿∧
||⑤枯死するまで孤独に暴れさせておいて
＼
（´･ω・`）
ﾃｽﾄﾆﾃﾞﾙ!
||
ゴミが溜まったら削除が一番です。
⊂
⊂
）旦~
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿
∧ ∧＿＿＿＿＿ |￣￣￣￣￣￣|
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∧ ∧__(
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〜（＿(
∧ ∧＿ (
∧ ∧＿ (
∧ ∧
ﾊｰｲ
〜（＿(
,,)〜（＿(
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〜（＿__ﾉ
〜（＿__ﾉ
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Re: 北朝鮮拉致問題は水に流すべきではない
投稿者： assassinat_x 投稿日時： 2005/11/04 18:01 投稿番号： [27265 / 38959]
ほんでー オマエ チョンコロ車乗ってるの？ ん？
このトピは オンボロ チョンコロ車のトピだよ。
車の話題でも書けよ。あほゴキ！
これは メッセージ 27262 (saekiyuuji100 さん)への返信です．
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Re: 北朝鮮拉致問題は水に流すべきではない
投稿者： yamato_com_jp 投稿日時： 2005/11/04 17:32 投稿番号： [27264 / 38959]
学習能力に乏しいというか、確信犯的にレスしているのやら・・・
日韓の賠償問題については、1965年（昭和40年）6月22日に日本と韓国との
間で結ばれた日韓基本条約 (にっかんきほんじょうやく) によって終了しま
した。
これは メッセージ 27262 (saekiyuuji100 さん)への返信です．
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Re: 北朝鮮拉致問題は水に流すべきではない
投稿者： greatjp22 投稿日時： 2005/11/04 17:11 投稿番号： [27263 / 38959]
それならそれで、統治期間中の日本の財産を接収だな。
諸外国の例にならって。フランスとかはちゃんと植民地
に投資した資産は接収だからなあ。日本もそうすべきだ
ろう。現代換算価値に計算したら...あれ？韓国の国家予
算超えちゃうかな？
これは メッセージ 27262 (saekiyuuji100 さん)への返信です．
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北朝鮮拉致問題は水に流すべきではないか？
投稿者： saekiyuuji100 投稿日時： 2005/11/04 16:54 投稿番号： [27262 / 38959]
本来、北朝鮮拉致問題などは水に流すべきではなかろうか？
日本の過去の犯罪に触れても、「謝罪も賠償もした」という日本人の勝手な意見が存在する一方で拉致問題についてしつこく追求するのは理不尽な話だ。
日本の侵略を水に流すならば、拉致問題も水に流すべきだ。
そう思いませんか？
これは メッセージ 1 (aASAYAN さん)への返信です．
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韓国・中国に謝罪し、賠償金を払い続ける
投稿者： saekiyuuji100 投稿日時： 2005/11/04 16:42 投稿番号： [27261 / 38959]
そうだよな。
国民投票をすれば面白い。
韓国・中国に謝罪し、賠償金を払い続けるべきだという結果が出たらお笑いだな。
あらゆる国際大会でブーイングされ、ゴミを投げつけられたくなかったら、しっかり謝罪し、金を払うことだ。
これは メッセージ 27253 (yamato_com_jp さん)への返信です．
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久々のＫＴＸネタ 相次ぐ事故・故障
投稿者： acura95_87 投稿日時： 2005/11/04 07:38 投稿番号： [27260 / 38959]
《KTXで相次ぐ事故・故障
運行にトラブル》
最近、京釜高速列車（KTX）で、事故、故障などにより運行が一時中断したり遅延したりする例が相次いで発生している。
3日午前6時頃、大邱市・新岩4洞の東大邱駅の高架道路で、現代ソナタ乗用車が鉄路の下に墜落した。この事故で線路の電源供給装置に異常が起き、KTXの午前5時の釜山発ソウル行き2号列車と午前6時の釜山発42号列車、東大邱発102号列車の3便の運行が2時間ほど遅れた。
これに先立ち、先月29日午前11時10分頃には、東大邱駅を出発し、ソウルに向かっていた京釜線KTX列車が忠清北道の沃川・大田の細川区間で機関故障を起し停車するトラブルがあった。
乗客たちは他の列車に乗り換え、ソウルには予定よりおよそ1時間20分遅れて到着した。また、故障した列車が止まっていたため、後発の列車10便の運行が遅れた。
また28日午後、8時30分頃にも乗客900人を乗せて釜山を出発したKTX列車が忠清北道の永同・沃川区間で故障を起こし乗客が払い戻しを求める騒ぎがあった。
朝鮮日報電子版より 2005 11 4
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/11/04/20051104000002.htmlこれは メッセージ 1 (aASAYAN さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/27260.html
Re: リアルタイム投票結果
投稿者： yamato_com_jp 投稿日時： 2005/11/04 07:06 投稿番号： [27259 / 38959]
過去日本人が、北東アジア（一部の非国民日本人）から
受けてきた情報操作の一つの例といえる。
常に、疑問を持つことが大切だと思う。
また、このリンク先の結果についても、調査対象が変われ
ば、結果などどのようにでも導くことが可能である証拠と
いえる。
正しい目を持ちましょう。
これは メッセージ 27258 (goodytwoshoses さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/27259.html
Re: 尖閣諸島は中国の領土です。
投稿者： nanairokamen03 投稿日時： 2005/11/04 00:29 投稿番号： [27257 / 38959]
先生質問です！
間島はどこの領土でしょうか？
これは メッセージ 27250 (saekiyuuji2000 さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/27257.html
Re: ほんと、頭が弱いね。
投稿者： pup_pooh_one 投稿日時： 2005/11/03 21:04 投稿番号： [27256 / 38959]
韓流好きのsaekiyuujiくんは、北朝鮮の核ミサイルで日本人を絶滅させるといか言いながら、日韓友好を妨害する北朝鮮の工作員を糾弾してる朝鮮人ですから。
朝鮮人が作った核ミサイルが使えると思ってる所が、彼なりに愛国者なのかも？
これは メッセージ 27255 (bottomlineshock さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/27256.html
ほんと、頭が弱いね。
投稿者： bottomlineshock 投稿日時： 2005/11/03 20:54 投稿番号： [27255 / 38959]
＞日本はＧＤＰ比率５０パーセントの割合で賠償金を払い続けるべきです。
＞日本人はこの世から消えるべきです。
片方で払い『続けろ』と言いながら、一方では消えるべきと言う。
なんじゃそりゃ。
ほんと頭が悪いよね。
これは メッセージ 27250 (saekiyuuji2000 さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/27255.html
Re: 国民の声「靖国神社参拝をやめるべきだ
投稿者： sonic_8808 投稿日時： 2005/11/03 20:39 投稿番号： [27254 / 38959]
相変わらず数字に弱いなお前。
これは メッセージ 27249 (saekiyuuji100 さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/27254.html
Re: 国民の声「靖国神社参拝をやめるべきだ
投稿者： yamato_com_jp 投稿日時： 2005/11/03 11:15 投稿番号： [27253 / 38959]
＞靖国神社参拝をやめるべきだ！
→ニュースソースが「しんぶん赤旗2005/06/21付より」では、
ちょっと”？”
また、この手の調査でいつも思うが、この調査での世論調査
の調査対象は、どのように決定しているだろうか。その調査
する側に都合の良い結果となるような対象（人間）を選択す
ることで思ったとおりの結果を得るよう導くことも可能と思う
が。
本当に国民の声（日本国籍のもの）を問うなら、「国民投票」
以外にはないでしょう。
＞朝鮮や中国にしっかり謝罪し、そして賠償金をちゃんと払う
べきだ！
→この関係の掲示板に書き込む人間が、いまだにこんなことを
言っているとは、恥ずかしいね。
＞「王さまの耳はロバの耳〜」ってか。
→saekiyuuji100さんは、「見ざる。聞かざる。言わざる。」ね。
※失礼しました最後の「言わざる。」は、「ねつ造する。」でし
たか。
これは メッセージ 27249 (saekiyuuji100 さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/27253.html
頑張れ！！ 頑張れ！！ お馬鹿な佐伯！！
投稿者： ii_chon_wa_sinderu_chon 投稿日時： 2005/11/03 11:13 投稿番号： [27252 / 38959]
_
∩
(
ﾟ∀ﾟ)彡
頑張れ！！
頑張れ！！
お馬鹿な佐伯！！
⊂彡
これは メッセージ 27249 (saekiyuuji100 さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/27252.html
Re: 尖閣諸島は中国の領土です。
投稿者： assassinat_x 投稿日時： 2005/11/03 11:09 投稿番号： [27251 / 38959]
おい あほサエキ。
オマエのオツムの中は｢チョンコロ妄想｣の領土だなあ。(嘲笑)
これは メッセージ 27250 (saekiyuuji2000 さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/27251.html
尖閣諸島は中国の領土です。
投稿者： saekiyuuji2000 投稿日時： 2005/11/03 10:49 投稿番号： [27250 / 38959]
尖閣諸島は中国の領土です。
竹島は韓国の領土です。
北方四島はロシアの領土です。
東シナガス田は中国のものです。
対馬・壱岐諸島は韓国の領土です。
佐渡島は北朝鮮の領土です。
北海道はロシアの領土です。
沖縄はアメリカの領土です。
新幹線技術は中国のものです。
靖国神社は燃やすべきです。
日本はＧＤＰ比率５０パーセントの割合で賠償金を払い続けるべきです。
日本人はこの世から消えるべきです。
これは メッセージ 1 (aASAYAN さん)への返信です．
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国民の声「靖国神社参拝をやめるべきだ！」
投稿者： saekiyuuji100 投稿日時： 2005/11/03 10:30 投稿番号： [27249 / 38959]
これは メッセージ 1 (aASAYAN さん)への返信です．
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Re: 美国で販売台数減少、イルボン増加・・
投稿者： acura95_87 投稿日時： 2005/11/03 07:50 投稿番号： [27248 / 38959]
>現代車の１０月の販売台数は２万９４１３台と、前年同月比１１％減少
>「エラントラ」が
４４％減
>「サンタフェ」が
５３％減
>「ティビュロン」が１７％減
１０年補償、確固たるサービス体制、アフターケアの充実ぶりが自慢の現代なのに
何で買ってくれないんダ〜
安い新車に乗りたくないのか！！
新車だぞ。
それでも米国工場建設して、売れなくてもいいから新車を作るんだ。
新中古車扱いでもっと値引きして、米国の大地を現代の新車で埋めるんダ。
現代
米国市場から駆逐されるなよ！！
これは メッセージ 27247 (nattoudame1985 さん)への返信です．
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美国で販売台数減少、イルボン増加・・・
投稿者： nattoudame1985 投稿日時： 2005/11/03 07:18 投稿番号： [27247 / 38959]
10月単月の統計ですな。
＞現代（ヒョンデ）自動車は全体販売台数が減ったものの、新車は善戦した。
決してタダでは起きない記事・・・と。
＞一方、「新型ソナタ」は１３％増、「ツーソン」は３３８％増を記録した
台数を書かないところが、ミソですね＾＾
分母が小さいっていうことで、数値が大きいのでしょう。
・・・・・・・・・・・・・・・・・
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=69230&servcode=300§code=300
米国市場での販売台数、日本車は増加、韓国車は減少
米国自動車市場で日本企業の販売台数は増え、米国・韓国企業は大きく減った。
ブルームバーグ通信によると、米ゼネラルモーターズ（ＧＭ）の１０月の自動車販売台数は前年同月比２５．９％減の２５万３５４７台となった。 特に、人気車種だったＳＵＶ（スポーツタイプ多目的車）の減少が目立った。 フォードの販売台数も１９万９８４７台と２５．６％減少し、ダイムラークライスラーも１８万３１６３台と２．８％減った。
一方、日本のトヨタは１０月、１７万３０８６台の自動車を販売、前年同月比１．３％増を記録した。 ホンダも同０．４％増の１１万８９５台となった。
現代（ヒョンデ）自動車は全体販売台数が減ったものの、新車は善戦した。 現代車の１０月の販売台数は２万９４１３台と、前年同月比１１％減少した。 車種別には「エラントラ」が４４％減、「サンタフェ」が５３％減、「ティビュロン」が１７％減となった。
一方、「新型ソナタ」は１３％増、「ツーソン」は３３８％増を記録した。
起亜車も１０月に２万６３１台を販売、前年同月比１０．２％減となったものの、燃費がよい「リオ」「スポーティジ」「ソレント」は販売台数が増えた。
金俊賢（キム・ジュンヒョン）記者 <takeital@joongang.co.kr>
2005.11.02 18:45:10
これは メッセージ 1 (aASAYAN さん)への返信です．
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イルボンのカメ型改革を見習うニダ
投稿者： nattoudame1985 投稿日時： 2005/11/02 16:18 投稿番号： [27246 / 38959]
中韓キムチ戦争の真っ只中だから、
イルボンに擦り寄ってきたニカ？
＞政府主導の急進的な経済改革よりは民間部門とともに行なう漸進的な改革が必要との意見が上がっている。
「急いては事を仕損じる」
たぶん、理解できないでしょう。
民族性を考えないと、日本と同じような方法を実施すると、
大変なことに・・・orz
・・・・・・・・・・
http://japanese.yna.co.kr/service/article_view.asp?News_id=022005110200800
&FirstCd=02日本の「カメ」型改革、サムスン経済研が評価
2005/11/02 15:38
【ソウル２日聯合】政府主導の急進的な経済改革よりは民間部門とともに行なう漸進的な改革が必要との意見が上がっている。サムスン経済研究所は２日、「日本の改革から何を学ぶべきか」という報告書で、最近続いている日本の景気回復の流れを「カメ」型改革の結実と評価し、これは通貨危機以来、急進的な改革を推進してきた韓国に示唆するところが多いと強調した。
報告書は日本の改革の最も大きな特徴として、国のシステム全般にわたり改革を行なうために各経済制度の「相互補完性」を重視するという点を挙げた。
これに対し韓国は、通貨危機以後の８年間、特定部門の懸案解決にだけ努め、国のシステム全体に対する視点をおろそかにしたと指摘した。
報告書はまた、民間部門の自主的な参加も日本の改革成功の主要因に挙げた。小泉政権は企業支配構造について、欧米式の取締役会制度と日本式の制度のうち企業が独自に選択できるよう制度を変えたほか、金融改革部門でも政府介入を最大限抑え、政府は主に不良債権処理のための厳格なガイドラインを提示することで金融機関自らの統廃合を誘導した。
サムスン経済研究所のク・ボングァン研究員は「画期的な短期成果に執着するより、経済主体が適応できる長期的目標に向けた漸進的な改善を追及すべき」と話している。
また、公営企業の民営化や公共サービス部門での民間参加を拡大し企業の活動領域を広げ、民間需要を引き上げる必要がある」と指摘している。
これは メッセージ 1 (aASAYAN さん)への返信です．
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Re: 食文化が乏しい国
投稿者： nekomaru4 投稿日時： 2005/11/02 13:25 投稿番号： [27245 / 38959]
＞韓国家庭料理って、繊細な部分もあるんですけど。まぁ観光で行っただけの人に分かるわけないか。しょうがない。行ったことないなら差別主義者。
論点に料理の繊細さはでてません。韓国料理に繊細なものがあったとしてもカプサイシンの総摂取量とは関係ないことです。
＞因みに、「他国（よその地方）の食べ物を侮辱することは下劣」と、池波正太郎の「男の作法」にも出ています。読んだことないでしょう。同意できないでしょう、自分の味覚が乏しいのでしたら。
カプサイシンの摂取量の指摘は食べ物を侮辱することにはなりませんね。
たんに韓国にも辛くない食べ物があるということをいいたかったのなら「差別主義者」や「自分の味覚が乏しい」とか「食べ物を侮辱すること」はよけいなことですよ。
料理における繊細さは微妙な味加減や食器や環境へのこだわりだとおもいますが韓国の場合にはそういう心遣いというものがなぜか「なになにでなければならない。」といった教条主義的なものになっているような気がします。（最近のドラマの情報により）まあ朝鮮人だってキムチの塩かげんくらいにはこだわるとおもいますが。
これは メッセージ 27223 (red_mangou さん)への返信です．
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Re: 食文化が乏しい国
投稿者： koshien21c 投稿日時： 2005/11/02 12:53 投稿番号： [27244 / 38959]
＞韓国家庭料理って、繊細な部分もあるんですけど
人様から金を貰って食べさせる料理のことを述べているんだが、
家庭料理ならば観光客が食える機会が無に等しい。
そんなもの持ち出しても意味がないぞ。
美味い、不味いをいうのは侮辱ではない。
それと辛い刺激物を常食すると味蕾を破壊するとされている。
一流のシェフはタバコも吸わない。
それが差別でつかね。笑
これは メッセージ 27223 (red_mangou さん)への返信です．
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Re: クムホ（韓国タイヤ）F1進出目論む？
投稿者： doronpa90 投稿日時： 2005/11/02 02:48 投稿番号： [27243 / 38959]
＞これを採用するチームはデイトナで無事走れるのだろうか？
「入札」参加の意向でしょ。
パラオの橋じゃないんですから。
それに、ミシュランでさえあの有様なんですから・・・
無理です。
Ｆ３と同列に語られるとＦ１関係者は怒りますよ。
だいたい、Ｆ１を見た事があるのかさえ怪しい。
韓国は放送してんのかな？
これは メッセージ 27242 (shinacyonnashi さん)への返信です．
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Re: クムホ（韓国タイヤ）F1進出目論む？
投稿者： shinacyonnashi 投稿日時： 2005/11/02 02:05 投稿番号： [27242 / 38959]
これを採用するチームはデイトナで無事走れるのだろうか？
これは メッセージ 27224 (japanese_chosun さん)への返信です．
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ハロウインも韓流のsaekiyuuji100くん
投稿者： pup_pooh_one 投稿日時： 2005/11/02 01:39 投稿番号： [27241 / 38959]
だ・か・ら…‥・
ハロウインで
ヨン様
やっても
ウケないってば！！
いくら韓流好きだからって
ちったぁ
考えろよ
って、今や武器輸出に反対する方の連中が、日本ぢゃ村八分ですが？
もう少し、日本の事を調べてから書けよ。
これは メッセージ 27236 (saekiyuuji100 さん)への返信です．
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日本の兵器が高価な理由
投稿者： northlop_mitsubishi_f3 投稿日時： 2005/11/01 15:12 投稿番号： [27240 / 38959]
１．純国産（９０式戦車など）の場合
武器輸出できないので生産量が少ないため。
２．ライセンス生産（Ｆ−１５など）の場合
少数しか生産できない国内企業の利潤のため高価になるのは元々やむを得ない面があるが、他にも自衛隊向けカスタマイズで手間をかけている事情がある。専守防衛政策に基づき米国仕様のままでは攻撃的すぎるので周辺諸国に脅威を与えないよう武器の性能を低める方向で余計な手間をかけているため。
このように敵地攻撃能力を可能な限り削り落とした自衛隊の戦力を世界有数だと吹聴するのは自衛隊をことさら危険な存在に見せかけたい政治勢力のプロパガンダとしか考えられません。
兵器調達費用削減は米国企業が生産した兵器を米国仕様のまま輸入できればそれだけで可能ですが、わざわざ日本企業で独自設計項目まで加えてライセンス生産するのは航空機製造など国内の高度技術絶滅を防ぐ目的もあります。
これは メッセージ 27228 (tukasa2009 さん)への返信です．
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Re: 日本は、兵器を国産化して輸出するべき
投稿者： assassinat_x 投稿日時： 2005/11/01 12:48 投稿番号： [27239 / 38959]
経済力に見合った軍備が必要だと思う。
そういう意味では 自衛隊の予算をＧＮＰの３％ぐらいにすると、
製造コストより開発コストの償却が単価に跳ね返るため
製造数が増え兵器１台あたりの単価が確実に下がる。
東アジアの３馬鹿国に文句を一切言わせないだけの軍事力の保持も
ある意味では外交力の強化につながると考える。
日本国民として｢金｣を出して｢安全｣を買うもの大事ではないか？
軍備がしっかりしていれば 竹島問題もチョンコロは手出しができなかったかもしれない。
これは メッセージ 27234 (taihenshourai さん)への返信です．
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Re: 食文化が乏しい国
投稿者： toapanlang 投稿日時： 2005/11/01 12:10 投稿番号： [27238 / 38959]
横から失礼。
気になったので。
＞なんだ？ただの無節操な韓国ヲタか？それとも在日か？（笑）
決め付けはよくないですね。マンゴウさんがどんなスタンスの方か、一度再確認されてはどうですか。あなたがおっしゃっているような方じゃないはずですよ。
＞＞行ったことないなら差別主義者。
＞韓国のような反日国家は日本に差別されて当然。それ相応の事を日本にしてきたからね。なにかといえば差別だの何だのと被害者ぶって騒ぐクセに加害者になれば手のひら返して無視する連中が何をホザク？
「差別」だと開き直っても意味はありませんよ。この場合、あなたの言辞は、批判ではなく、罵詈雑言の域に近づきつつあります。
マンゴウさんは「他国の食物を馬鹿にする点」のみを問題にしているのです。まぁ、朝鮮料理をいろいろ食べればわかることもありますよ。一度挑戦されてはいかがですか？その後で批判を行うのなら説得力も増しますよ。
＞＞因みに、「他国（よその地方）の食べ物を侮辱することは下劣」
＞池波正太郎マンセーかよ？（笑）旬の秋刀魚であろうとなんだろうと唐辛子味噌で食う食文化なんて理解したくないね。お前のようなつまらん横レスは禁止だアホ。
相手の食文化を理解するしないは、ご自由だと思いますが、こういった言い方は、あなたも批判している韓国人の罵倒・火病発作や「嫌韓厨」の反応そっくりになってしまいますよ。
きつい言い方となったかもしれませんが、少し落ち着かれることを希望します。
これは メッセージ 27229 (terminator_004 さん)への返信です．
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