日本と韓国の議論の広場
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Re: 修 理 業 って(笑
投稿者： markyoshiweek 投稿日時： 2009/10/26 12:57 投稿番号： [157120 / 230347]
じゃがの、日本だって自動車は外国から輸入して始まったわけじゃしい。
鉄道にしてもそうじゃしの。ＷＷＷＷＷＷＷ
そういう五十歩百歩の話にイジイジと拘るところが、お前の北朝鮮人たるゆえんじゃの。ＷＷＷＷＷＷＷ
これは メッセージ 157118 (qq_missile2 さん)への返信です．
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Re: 南鮮の馬鹿虫マーク よ ( ´ー｀)y-~
投稿者： rie2376 投稿日時： 2009/10/26 12:52 投稿番号： [157119 / 230347]
トヨタじゃ恐れ多くて、幾ら
恥知らずの朝鮮でもまずかった
人のオーム返ししか出来ない
へタレ小次郎、お前だよ
笑
これは メッセージ 157117 (markyoshiweek さん)への返信です．
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修 理 業 って(笑
投稿者： qq_missile2 投稿日時： 2009/10/26 12:51 投稿番号： [157118 / 230347]
--------------------------------------------------
＞1946年ソウルで現代自動車工業社（修理業）
＞1946年10月、浜松市に本田技術研究所 (旧)設立。
＞1948年に本田技研工業株式会社として設立。
「現代自動車」という社名は、後からではなく、ホンダとほぼ同時に出来たわけじゃがの。Ｗ
--------------------------------------------------
修理業だったら、クルマ作ってねーじゃん。
自動車メーカーじゃねーよ。
そんな歴史でいいならば、ホンダの萌芽は本田宗一郎が誕生した1906年11月17日まで遡ってもいいわけだ。
それに、そもそもHYUNDAI自体が、
>ヒュンダイモーター（HYUNDAI MOTOR COMPANY）は1967年に設立され、
>当初はフォードやイタルデザイン、
>そして日本の三菱自動車と技術提携を結び、
>自動車製造を開始しました。
http://www.hyundai-motor.co.jp/company/hmc/history.htmlと広報している事実はどうする？(笑
これは メッセージ 157105 (markyoshiweek さん)への返信です．
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北鮮の馬鹿虫 rie2376 よ ( ´ー｀)y-~~
投稿者： markyoshiweek 投稿日時： 2009/10/26 12:47 投稿番号： [157117 / 230347]
＞本田の名を騙るのも仕方がない
では、なぜトヨタに換えんかったのじゃね？説明しろや。ＷＷＷＷＷ
これは メッセージ 157115 (rie2376 さん)への返信です．
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チョンコー入試に落ちたペよ ( ´ー｀)y-~~
投稿者： markyoshiweek 投稿日時： 2009/10/26 12:45 投稿番号： [157116 / 230347]
＞大日本人
そんな人種、どこにも存在せんぞ、阿呆チョンよ。ＷＷＷＷＷＷＷ
＞この菊のご紋が目に入らぬか
どれどれ、パンツ脱いで股拡げてみい。ＷＷＷＷＷ
これは メッセージ 157114 (petoriot04 さん)への返信です．
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Re: 歴史捏造の南北鮮人マークよ ( ´ー｀)
投稿者： rie2376 投稿日時： 2009/10/26 12:38 投稿番号： [157115 / 230347]
本田の創業者、本田総一郎の
名前は戦前から鳴り響いていた
1936年には
第1回全国自動車競走大会
多摩川スピードウェイに弟と共に出場
1937年
自動車修理工場事業を順調に拡大
「東海精機重工業株式会社」
（現・東海精機株式会社）の社長に就任
本田の名を騙るのも仕方がないＷＷＷ
これは メッセージ 157112 (markyoshiweek さん)への返信です．
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Re: チョンコー入試に落ちたペよ ( ´ー｀)
投稿者： petoriot04 投稿日時： 2009/10/26 12:23 投稿番号： [157114 / 230347]
どぐされ外道の分際で大日本人さまの俺を朝鮮人呼ばわり、
まさに狂気の沙汰よのうマークよチョンよ、白丁乞食上がりが
頭が高いひかえおろーこの菊のご紋が目に入らぬか、、、〜〜♪
ｗｗｗＷＷＷＷｗｗｗｗｗ
これは メッセージ 157113 (markyoshiweek さん)への返信です．
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チョンコー入試に落ちたペよ ( ´ー｀)y-~~
投稿者： markyoshiweek 投稿日時： 2009/10/26 12:07 投稿番号： [157113 / 230347]
試験に落ちたんか？面接に落ちたんか？正直に吐け、馬鹿チョンよ。
まあ普通、試験が先じゃから、面接まで行かんかったんじゃろの。ＷＷＷ
いや、願書出す時の態度が外道じゃったから外されたんとちゃうけ？お？ＷＷＷ
これは メッセージ 157111 (petoriot04 さん)への返信です．
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歴史捏造の北鮮人rie2376よ ( ´ー｀)y-~~
投稿者： markyoshiweek 投稿日時： 2009/10/26 12:01 投稿番号： [157112 / 230347]
＞現代自動車を立ち上げるまで二十年掛かっている
＞ホンダは戦前より部品メーカーとして存続しており
で？１９４６年に出来た「現代」の名が１９４６年に「本田」技術研究所として初めて出てきたホンダを真似たものであるとする根拠を誤魔化さずに説明してみろや。ＷＷＷＷＷ
＞それが頭にあったのだろう
その根拠を出せや。ＷＷＷＷＷ
お前の発想では、田母神は鬼子母神のパクリになるんじゃろうの。ＷＷＷＷＷ
これは メッセージ 157109 (rie2376 さん)への返信です．
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歴史捏造の南鮮人markyoshiweek チョン
投稿者： petoriot04 投稿日時： 2009/10/26 11:59 投稿番号： [157111 / 230347]
現代自動車は三菱自動車の技術移転によってやっとこさ
車作りをはじめた、まあ大日本のお偉方を拝み倒して、
やっとこさ車を作りました、初期はエンジンから何からなにまで輸入して
組み立て工場から出発しました、どんな教育を受けたか知らんが、
恩を仇で返す、後足で砂をかけるとはこのことじゃあのう、
マークよエルグよ世界中の嫌われ者よさすが、夜郎自大な奴らじゃあのう。
これは メッセージ 157105 (markyoshiweek さん)への返信です．
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朝鮮人の元首は天皇陛下であった。
投稿者： japanpoors 投稿日時： 2009/10/26 11:48 投稿番号： [157110 / 230347]
最盛時には現在の日本の領土に加え、南樺太、千島列島、朝鮮半島、台湾などを領有していた他、北東アジアや太平洋にいくつかの委任統治領や租借地を保有した。
以下は大日本帝国憲法下の国家について記述する。
これは メッセージ 1 (the_rich_and_smooth さん)への返信です．
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Re: 歴史捏造の南北鮮人マークよ ( ´ー｀)
投稿者： rie2376 投稿日時： 2009/10/26 11:37 投稿番号： [157109 / 230347]
成る程、読ませて貰った、要するに
現代自動車を立ち上げるまで二十年
掛かっている
ホンダは戦前より部品メーカーと
して存続しており、それが頭に
あったのだろう
パクリに懸命だった、これは総てに
いえる、造船では
1万5000トン級の経験しかないのに
30万トン級の船を受注した
それから日本のK造船に研修員を
送り込み設計図から道具まで盗んだ
盗んだ総量はコンテナ2台分になったという
不法もいとわない、これが鄭周永の
やり方
これは メッセージ 157107 (markyoshiweek さん)への返信です．
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痴漢冤罪は犯罪です。
投稿者： sonnouaiko9 投稿日時： 2009/10/26 11:36 投稿番号： [157108 / 230347]
在日朝鮮人の主張する
強制連行は大うそです。
大多数は朝鮮戦争から逃げてきた
密入国者または済州島大虐殺から
逃げてきた密入国者や
不法入国不法残留です。
戦争や虐殺から命からがら逃げてきて
日本に保護されて助けてもらった命の
恩人であるのに感謝するどころか逆に文句を
言い続ける行動は恩を仇で返す蛮行です。
戦時徴用はありましたが任意であり
断った朝鮮人は何の迫害も無かった
のであり強制連行は全くのデマ
デタラメです。
戦時徴用は日本人にもありました。
朝鮮人が徴用されたら強制連行に
なり日本人はならないのは
おかしな話であり在日朝鮮人に
だまされないようにしましょう。
善良なる日本人の皆様、正しい歴史認識を
持ち犯罪率・生活保護率が異常に高く
日本に全く貢献していない在日朝鮮人を
住まわせては国益に反します。
http://blog.livedoor.jp/lancer1/archives/14099974.html一日も早く在日朝鮮人を
日本から追放しましょう。
朝日新聞の昭和３４年
７月１３日の報道によると
大半は自由意志で来日したようです。
http://www.youtube.com/watch?v=HPpgtn4Nbek朝鮮人の戦時徴用者数は２４５人であり
帰化人を含む在日数１００万人と比べると
いかに朝鮮人のデタラメぶりが分かって
もらえると思います。
終戦の混乱期に当時、天皇より偉かった
マッカーサーは外国人は全て国外に
移住するように命令したのに在日は
命令を無視して居座り強制連行された
と大うそをつき被害者ズラして
日本政府から血税を
強奪し数々の特権を不当に得た
非常識な人たちです。
（03年6月の訪日時TBSのテレビ番組より）
盧武鉉（ノムヒョン）大統領の言葉
「異国で国籍を死守することが
いいとは思わない、同胞には
その社会で貢献して欲しい」
「朝鮮戦争から逃げた連中が
祖国統一を口にするのはおかしな話だ。
日本には弾は飛んでこないだろう。
僑胞にそんなことを言う資格などない。」
「私は僑胞の連中を信用などしていない。
徴兵の義務を負わないくせに
韓国人を名乗り
日本の選挙権を求める。馬鹿げていないか。
つまりは、いいとこどりではないか。
私たちが苦しい思いをしていた頃
僑胞の連中は私たちよりいい暮らしを
日本でしていたのだ。
僑胞は僑胞だ。韓国人ではない。」
在日特権を許さない市民の会に入って
デモなどに参加して腐れチョンコを
追放しよう！
在特会ＨＰ＝
http://www.zaitokukai.com/デモ動画＝
http://www.youtube.com/view_play_list?p=1E34C37B4C6C7A8Fこれは メッセージ 156716 (aqvv2006 さん)への返信です．
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歴史捏造の北鮮人rie2376よ ( ´ー｀)y-~~
投稿者： markyoshiweek 投稿日時： 2009/10/26 11:12 投稿番号： [157107 / 230347]
Ｗｉｋｉで「現代グループ」から「鄭周永」へ入ってみい♪
同名の別会社を期待したんじゃろうが、残念じゃったの、馬鹿チョンよ。ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
これは メッセージ 157106 (rie2376 さん)への返信です．
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Re: 歴史捏造の南北鮮人マークよ ( ´ー｀)
投稿者： rie2376 投稿日時： 2009/10/26 10:12 投稿番号： [157106 / 230347]
その自動車修理工場と、現在の
現代自動車に関係があるのか
あるならそのソースを出して
見たらいい
待ってるぞＷＷＷＷ
これは メッセージ 157105 (markyoshiweek さん)への返信です．
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歴史捏造の北鮮人rie2376よ ( ´ー｀)y-~~
投稿者： markyoshiweek 投稿日時： 2009/10/26 10:05 投稿番号： [157105 / 230347]
で？それがお前の捏造を正当化する上で、どんな論拠をくれるというのかね？コピペだけでなく、お前の言葉で説明してみい。Ｗ
＞＞迷惑なのはホンダだろう
＞＞後から紛らわしい名前を
＞＞付けたのが現代
＞1946年ソウルで現代自動車工業社（修理業）
＞1946年10月、浜松市に本田技術研究所 (旧)設立。
＞1948年に本田技研工業株式会社として設立。
「現代自動車」という社名は、後からではなく、ホンダとほぼ同時に出来たわけじゃがの。Ｗ
これは メッセージ 157104 (rie2376 さん)への返信です．
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Re: 歴史捏造の南鮮人マークよ ( ´ー｀)y
投稿者： rie2376 投稿日時： 2009/10/26 09:35 投稿番号： [157104 / 230347]
これでも読め、ウキより
現代自動車、設立から1990年代まで
会社設立は、1967年であり、フォードとの
協力の下、翌1968年に初めての自動車が
製造された
これは、日本のホンダが最初の4輪自動車を
生産した（1963年）5年後にあたる。
設立当初はヨーロッパフォードと提携し
コルチナなどをノックダウン生産して
いたが、1973年に三菱自動車からの
技術協力を得て、1975年に韓国初の国産車
ポニー」を発売した
ポニーの発売以降、三菱自動車との協力関係を
一気に強化し、やがて提携しデボネア
デリカ、パジェロ、ザ・グレート、
エアロバスなどの数多くの三菱車ベースの
車種や、三菱車のプラットフォームを
流用したポニーエクセル、ソナタ、
アトスなどの独自の車種を生産した
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%8F%BE%E4%BB%A3%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8Aこれは メッセージ 157103 (markyoshiweek さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/ffckdca4h4z9qa4n5doc0a4n9adbel_1/157104.html
歴史捏造の北鮮人rie2376よ ( ´ー｀)y-~~
投稿者： markyoshiweek 投稿日時： 2009/10/26 09:18 投稿番号： [157103 / 230347]
＞迷惑なのはホンダだろう
＞後から紛らわしい名前を
＞付けたのが現代
1946年ソウルで現代自動車工業社（修理業）
1946年10月、浜松市に本田技術研究所 (旧)設立。
1948年に本田技研工業株式会社として設立。
これは メッセージ 157102 (rie2376 さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/ffckdca4h4z9qa4n5doc0a4n9adbel_1/157103.html
Re: ヒュンダイなのかヒョンデ
投稿者： rie2376 投稿日時： 2009/10/26 08:36 投稿番号： [157102 / 230347]
＞ヒョンデイとよく似た発音
＞現代にとってはいい迷惑だな
迷惑なのはホンダだろう
後から紛らわしい名前を
付けたのが現代
勘違いするなよ、脳内妄想
これは メッセージ 157100 (elgfaret さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/ffckdca4h4z9qa4n5doc0a4n9adbel_1/157102.html
仁徳天皇陵って誰の墓？
投稿者： elgfaret 投稿日時： 2009/10/26 08:30 投稿番号： [157101 / 230347]
日本で一番大きな古墳ってことで
仁徳天皇陵があるけど
これって架空のものですね
誰の墓だなんて誰も解らない
科学的な発掘調査なんて一切行われていない
ただ日本書紀や古事記に書いてあるということだけです
何一つ物証がない
仁徳天皇陵がこの調子だからね
他の天皇陵なんてもっとデタラメなものが多いはず
まあね、本格的な発掘調査でもされたら困ること
あるからでしょうね
触らぬ神に祟りなしか
天皇系の祖先が朝鮮人だということを恐れるあまりに
日本の古代史は空想の世界で生きています
あしからず
ps
ぷつ！らんらんの奴
偉そうに自慢していた仁徳陵
捏造のものって、事実を言って上げたら
落ち込んでいやがる
これは メッセージ 157066 (elgfaret さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/ffckdca4h4z9qa4n5doc0a4n9adbel_1/157101.html
Re: ヒュンダイなのかヒョンデ
投稿者： elgfaret 投稿日時： 2009/10/26 08:09 投稿番号： [157100 / 230347]
＞＞＞ハンダもしくはヒョンダ(ホンダ)にわざわざ発音を似せて、
ユーザーにあたかもホンダ車の
ような錯覚与えてドサクサにまぎれて
売りさばこうとする魂胆ミエミエですな
偉そうなこと言うね
文字を習った高貴な国に対して
何を抜かすか
ホンダなんてダサイ発音だな
ヒョンデイとよく似た発音
現代にとってはいい迷惑だな
エンブレムだって同じこと
Hをかたどったエンブレムをどうだのなんだの抜かすなって言うの
＞＞＞イギリスの一流カ−雑誌トップギアでも危険な車と申していました。
ぷつ！
トップギアが一流？？？？
何かと頻繁にテストドライブをするのは
滅多に一般の人とは無縁のマニア好みのスポーツカーだらけ
トップギアなんて超一面的なステレオタイプの車好きのアマチュア軍団だね
道理でBBCワルードでの放送禁止になった訳だ
これは メッセージ 157095 (air_sinsin さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/ffckdca4h4z9qa4n5doc0a4n9adbel_1/157100.html
Re: 百済と韓国は無関係？その１
投稿者： topics_jk 投稿日時： 2009/10/26 07:55 投稿番号： [157099 / 230347]
＞「日本の御用歴史学者達が、日鮮同祖論に基づき、現平壌の偽装に関与した
証拠と目的は？」
という問いに対し貼ってくれたリンクですが、無関係な民間の、どことも書いてない内容にしか見えませんが？？
発掘盗掘しまくった事実関係で十分。
ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~takao-3/h40.htm＞＞自分で書いた事を覚えていないと言う事だな。（猛爆）
＞しかも玄菟郡が置かれたはいいが縮小される一方だった事は、初期から言及してある。
どうして上が、
＞（高句麗旧都が）『玄菟郡』管轄になったことはあっても『楽浪郡』管轄になった事はなさそうだ
これにつながる訳？
No.157024の、自分で書いた文章を読め。
＞＞僕が、『倭国朝鮮半島起源説』と何処かに書いたのかね？妄想で無ければ、投稿Ｎｏを示せるよね？（猛爆）
＞典型的なすり替えモード（笑）
僕の投稿Ｎｏを示せないということは、妄想で歪曲したと白状したわけだ。（猛爆）
＞＞そういう風に見えるという話だろう？形式に則った造営なら、円墳と前方部が鍵穴型に一体として石が敷き詰められているはずだが発掘資料でもあるのかね？前方部が土なら、丘陵に造営された只の円墳。（猛爆）
＞トピックさんの脳内では、古墳に礎石でも埋まってなくちゃいけないらしい（笑）
方墳なら四角形、八角墳なら八角系、円墳なら円形で石を積んであるならば、前方後円墳なら鍵穴型に石を積まなければ、前方後円墳にならないだろうが？
お好きなウィキで前方後円墳
墳形については、現在では円形墳丘墓の通路部分が発達し墳丘と一体化したものであると考えられている。
＞＞古事記、日本書紀の神話を知らないと見える。（猛爆）
科学的根拠のない伝説を正史として扱うまではお付き合いしましたが、神話にまでは付き合いきれないなぁ（笑）
20世紀の印刷物以外に現存していない『桓檀古記』は、もうネタにしないの？
大震国本紀というのは渤海史の事。
＞しかし自分は物的証拠を全部無視しといて、相手には細部を要求し、挙句の果てに『神話』まで話題にしろって会。
妄想の極致状態だな。（猛爆）
これは メッセージ 157097 (qapla_jup さん)への返信です．
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Re: 北鮮ペよ ( ´ー｀)y-~~
投稿者： markyoshiweek 投稿日時： 2009/10/26 07:09 投稿番号： [157098 / 230347]
お前はそこの入試に落ちてニートになったんじゃの。ＷＷＷ
ざまあみろ、落ちこぼれ。ＷＷＷＷＷＷ
これは メッセージ 157075 (petoriot04 さん)への返信です．
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Re: 百済と韓国は無関係？その１
投稿者： qapla_jup 投稿日時： 2009/10/26 06:38 投稿番号： [157097 / 230347]
お、ネタが切れてきましたか、トピックさん（笑）？
「日本の御用歴史学者達が、日鮮同祖論に基づき、現平壌の偽装に関与した
証拠と目的は？」
という問いに対し貼ってくれたリンクですが、無関係な民間の、どことも
書いてない内容にしか見えませんが？？
でも早朝から笑わせて貰いましたよ。
＞また、こうも書いている。「昔から朝鮮人は、先祖の墓に手をつける
ならわしがなかったが、悪質な日本人が、他国の先祖の墓をこれはど
非情に盗掘した」
そりゃあ自分の直系の先祖の墓に手をつける勇気のある人間はそうは
いないだろうなぁ…墓が残せるくらいの金持ちなら、人を雇うだろう。
それに『剖棺斬屍』なんて風習があったのを、都合よく無視ですか。
＞自分で書いた事を覚えていないと言う事だな。（猛爆）
？？？
＞＞しかも玄菟郡が置かれたはいいが縮小される一方だった事は、初期から
言及してある。
どうして上が、
＞（高句麗旧都が）『玄菟郡』管轄になったことはあっても『楽浪郡』
管轄になった事はなさそうだ
これにつながる訳？
＞僕が、『倭国朝鮮半島起源説』と何処かに書いたのかね？妄想で
無ければ、投稿Ｎｏを示せるよね？（猛爆）
典型的なすり替えモード（笑）
＞そういう風に見えるという話だろう？形式に則った造営なら、円墳と
前方部が鍵穴型に一体として石が敷き詰められているはずだが発掘
資料でもあるのかね？前方部が土なら、丘陵に造営された只の円墳。
（猛爆）
トピックさんの脳内では、古墳に礎石でも埋まってなくちゃいけない
らしい（笑）
＞古事記、日本書紀の神話を知らないと見える。（猛爆）
科学的根拠のない伝説を正史として扱うまではお付き合いしましたが、
神話にまでは付き合いきれないなぁ（笑）
20世紀の印刷物以外に現存していない『桓檀古記』は、もうネタに
しないの？
しかし自分は物的証拠を全部無視しといて、相手には細部を要求し、
挙句の果てに『神話』まで話題にしろってかい。
これは メッセージ 157083 (topics_jk さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/ffckdca4h4z9qa4n5doc0a4n9adbel_1/157097.html
Re: 百済と韓国は無関係？その１
投稿者： qq_missile2 投稿日時： 2009/10/26 04:41 投稿番号： [157096 / 230347]
--------------------------------------------------
戦前の昭和9・10年(1934・35)に日本人が行った発掘調査で、城壁内部の東側から、大規模な礎石建物・セン（引用者注：「つちへん」に「專」、中国様式の焼成レンガ）敷道路・
セン積倉庫などの遺構群が検出された。そして、それらの遺構群からは、｢楽浪礼官｣｢楽浪富貴｣｢大晋元康(西晋・291〜279)｣などの文字を刻んだ屋根瓦の瓦当や、｢楽浪大尹章｣をはじめ、楽浪郡下の県などの官印で押捺した封泥などの文字資料のほか、各種の土器・瓦セン・青銅容器・銅銭などの遺物が多数出土した。
↑
集安の平城遺跡や国内城址で発掘した遺物の事だろう。
--------------------------------------------------
集安で発掘した遺物？
では、楽浪郡は集安ってことになるのか？
高句麗の都城であり、かつ楽浪郡だったってことか？
これは メッセージ 157007 (topics_jk さん)への返信です．
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Re: ヒュンダイなのかヒョンデ
投稿者： air_sinsin 投稿日時： 2009/10/26 00:34 投稿番号： [157095 / 230347]
＞アメリカなどではヒョンデと発音してます、
そこが朝鮮人の浅ましいとこですわ、
ハンダもしくはヒョンダ(ホンダ)にわざわざ発音を似せて、
ユーザーにあたかもホンダ車の
ような錯覚与えてドサクサにまぎれて
売りさばこうとする魂胆ミエミエですな。
エンブレムはＨ斜め右傾斜、第三京浜で１００ｋｍでピョンピョン跳ねていました。
高速走行には絶対に危険です。イギリスの一流カ−雑誌トップギアでも危険な車と申していました。
これは メッセージ 157085 (petoriot04 さん)への返信です．
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ウジ塩辛
投稿者： aqvv2006 投稿日時： 2009/10/25 23:06 投稿番号： [157094 / 230347]
＞作業場近所の公衆便所で発生したハエなどが塩辛に卵を産んで容器の中にウジが沸いたにもかかわらず、異物だけをろ過した
流石は韓国の衛生管理。
＞そこを訪れた消費者らにも直接販売されてきた
気付かなかったのか・・・。
画像は見ないほうが良いですよ。
マジにヤバイ。
【ウジ塩辛で作ったいわし醤油が全国を流通していた衝撃】
キムチを漬ける季節を控えて実施された特別取り締まりで、釜山（プサンシ）市の取り締まり班が摘発した‘ウジ塩辛’
キムチを漬ける季節を控えて、非衛生的な不良魚醤を全国に流通させた企業等が大挙摘発された。 一部業者は、ウジが何ヶ月間放置された塩辛から魚醤を製造して販売したことが明らかになって衝撃を与えている。
釜山市の特別司法警察広域専門担当班(以下、特別取り締まり班)は、今月5日からキムチを漬ける季節法事用食品特別取り締まりを実施した結果、非衛生的な状況下でいわし醤油を、製造・販売した疑惑(食品衛生法違反など)でA業者ヨム某氏など事業主3人を不拘束立件したと21日明らかにした。
釜山市の特別取り締まり班によれば、今回取り締まりを受けた企業等は釜山市、機張（キジャン）郡、大辺（デビョン）港付近の野山の一帯で、600リットル大型プラスチック容器を50〜150個を備え付けて、蚊帳などの衛生施設もないまま塩辛を製造してきたことが明らかになった。
さらにA業者は、作業場近所の公衆便所で発生したハエなどが塩辛に卵を産んで容器の中にウジが沸いたにもかかわらず、異物だけをろ過した後、これを2Lと5Lの容器に入れて、首都圏と江原道（カンウォンド）など全国に流通させてきたことが分かった。B業者は、最初から営業許可を受けないで塩辛を作っており、今回の取り締まりで摘発された。
特別取り締まり班は、これら業者が生産したいわし醤油が大辺港付近の販売業者を通じて、そこを訪れた消費者らにも直接販売されてきたことも明らかになったと付け加えた。
市は、これら業者が製造して保管中だった塩辛11トン(600リットル容器19個分)を全量押収・封印して、手順にのっとり廃棄処分した。12月までに、粉トウガラシ、ニンニクなど薬味類やキムチの製造業所などに対しても集中取り締まりに入る方針だ。
釜山市司法補佐官チョン・ジェフン検事は、“市民らはきれいで安全な食べ物を食べる権利がある”として、“不潔で非衛生的な食品製造業に対して、持続的にかつ徹底して取り締まる予定”と話した。
▽釜山市特別取り締まり班がキムチを漬ける季節を控えて、今月5日から実施した取り締まりでウジ塩辛で魚醤を作るなど、非衛生的な環境下でいわし醤油を製造、販売した企業等が摘発された。写真はこれら業者の塩辛保存施設の姿
▽これら業者は、釜山市機張郡大辺港付近の野山一帯に、600リットルの大型プラスチック容器50〜150個を備え付けておいて、蚊帳などの衛生施設もなしで塩辛を製造してきたことが明らかになった
ｈttp://blog.goo.ne.jp/pandiani/e/6125618f4ee4eed1f5c7a7c0855870af
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Re: ヒュンダイの躍進
投稿者： elgfaret 投稿日時： 2009/10/25 22:47 投稿番号： [157093 / 230347]
＞＞＞文面から察すると、君はご自慢のヒュンダイ車に乗ってるみたいだね？
自慢なんてしてません
客観的なことを述べているまでです
現代車、我が輩も長く乗りました
今はドイツ車を私用で乗っていますが、最近の韓国車はちょくちょく乗っています
初代のポ二ーが８５年にカナダに輸出された時の感想
はっきり言って、やはりその当時の欧米や日本車と比べると、劣っていた
その劣りは確実にこの２０００年のはじめ頃まで続きましたね
いくら現代がいいものを出しても，日本車はいつもその先を行く調子でした
しかし、ここ２ー３年頃からでる韓国車は確実に日本車並みに近ずいています
最近のkia CEED や
hyundai i 30
はもうドイツのゴルフと同格のレベルだとここ欧州では書かれています
我が輩の住んでいたスウェーデンでは今年のベスト１０の車種で５位にキアのceedが売られている
日本車はトヨタのアベンシスが１０位に入る程度です
まあ、国変われば消費者嗜好も変わるでしょう
しかしね、ヒュンダイの日本進出
全国都道府県に販売網を整備し、５年か１０万キロの保障
発売されている車種も多彩です
LPI なる最新燃料システムを搭載してのグランジャーも見向きもされない
二酸化炭素の排出も今話題のハイブリット車より少なく，燃料代もガソリンの半額なのに
まあ、日本では全くの見向きもされない「ゴミ」なんですね
我が輩、この日本市場と日本以外の世界市場でのこのヒュンダイの評価の違い
前々から関心がありましたね
不思議です
このゴミ扱いされる韓国車
これは メッセージ 157084 (yu_zora_harete さん)への返信です．
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Re: 世界から無視された東京モーターショウ
投稿者： qq_missile2 投稿日時： 2009/10/25 22:46 投稿番号： [157092 / 230347]
これは メッセージ 157058 (elgfaret さん)への返信です．
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規制
投稿者： aqvv2006 投稿日時： 2009/10/25 22:45 投稿番号： [157091 / 230347]
＞児童性暴行外国人を強制追放して、国内入国を無期限規制する
「“チョ・ドゥスン事件”を契機に、」って、犯人【韓国人】ですよね。
何で外国人が規制されるの？
韓国人を規制すべきだと思うが？
もっとも、日本国内では、規制すべきだと思う。
【児童性暴行外国人、無期限入国規制】
法務部は「児童性暴行外国人を強制追放して、国内入国を無期限規制する」と明らかにした。
法務部は22日国政監査で「“チョ・ドゥスン事件”を契機に、先月30日児童性暴行タスク・フォースを作って、このような内容を入れた対策を準備した」と明らかにした。
また全国検察に児童性暴行事犯を厳しく処断するよう特別指示して、最初の捜査から専門担当捜査班を編成して、総力捜査体制を構築することにした。法務部は「刑法改正特別委員会で、現行15年の有期懲役刑の上限を拡大する方案を議論して、児童性暴行犯罪の控訴時効延長問題を議論することにした」と明らかにした。（情報提供：ｉｎｎｏｌｉｆｅ．ｎｅｔ）
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2009&d=1023&f=national_1023_001.shtml
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Re: 世界から無視された東京モーターショウ
投稿者： whisky_cat999 投稿日時： 2009/10/25 22:42 投稿番号： [157090 / 230347]
GT-Rを絶賛してたのは米国の番組「ナショナルジオグラフィック」だぜ（笑）
で？
＞韓国車ね・・ポルシェと勝負できるの？GT-Rクラスの車作れるの？
プリウス・・いやフィットクラスの低燃費車作れるの？
バーゲンセール車で数さばいて満足すりゃいいだろ（笑）
勝負する土俵が違うと思わないかい？
についてはどう？
これは メッセージ 157087 (elgfaret さん)への返信です．
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インターネット後進国
投稿者： aqvv2006 投稿日時： 2009/10/25 22:37 投稿番号： [157089 / 230347]
＞経済協力開発機構（ＯＥＣＤ）が３０カ国を対象に調査した結果（０８年基準）、国内移動通信３社のデータ売上比率は１７％と、全体平均の２５％を大きく下回った。
平均は２５％なのに、韓国は１７％。
後ろ向きに進んでいますね。
ＩＴ強国の実態は、後進国だったというオチ
【無線インターネット時代へ向かう世界、線に縛られた韓国 】
韓国、‘インターネット後進国’と軽視した日本に抜かれる
先月１７日、米シリコンバレーのグーグル本社。‘インターネットの父’と呼ばれるヴィントン・サーフ副社長は記者と一緒に建物のロビーを通り過ぎながら、大きな地球儀と実物大の宇宙船模型を指差した。「いまや言語が違っても関係ありません。人類を一つにまとめて宇宙まで連結する‘ニューインターネットワールド’を建設するつもりです」先月初め、独シュツットガルトの「ノキアワールド」という国際行事現場。ノキアは端末機製造会社から無線インターネット会社に変身すると宣言した。オリペッカ・カラスブオＣＥＯは「会社の遺伝因子（ＤＮＡ）を変えてでも未来サイバー世界の主役になる」と意欲を見せた。２５日はインターネットの始原「ＡＲＰＡＮＥＴ」が誕生して４０年目になる日。壮年のインターネットはもう現実の政治・経済・社会・文化に途方もない影響力を行使し、世界のドアを開くカギになった。
この４０年間が線に拘束されたインターネットワールドだったとすれば、今後４０年間は電波を通して地球村の誰とでも疎通できる無線（Ｗｉｒｅｌｅｓｓ）サイバーの時代になるだろう。これをサーフ博士は「インビジブル（Ｉｎｖｉｓｉｂｌｅ）インターネット」と表現した。インフラは目に見えないが、いつでも持ち歩きながら使える、という意味だ。収益と権力を生み出すこうした新天地をめぐり、インターネット強国の競争が激しくなっている。世界最大インターネット会社のグーグルは‘日が沈まないインターネット王国’を建設しようとしている。フィンランドの世界最大携帯電話機会社のノキアは、無線インターネットの絶対強者になるという野心を露骨に表している。
特にグーグル今月初め、独自のモバイル運営体制（ＯＳ）「アンドロイド」を搭載したスマートフォンを米ベライゾンを通して供給することにし、ついにマイクロソフトの牙城に挑むこととなった。エリック・シュミットＣＥＯは「ベライゾンとの提携は始まりにすぎない」と述べた。
グーグル・ノキアなど情報技術（ＩＴ）の巨人と接触しながら、‘インターネット強国’を自負してきた韓国の現実が頭の中に浮かんだ。次世代サイバーインフラといわれる無線インターネット分野で後進国に転落した韓国の姿だ。最も大きな失策は、通信業界が目の前の甘い音声通話の収益にこだわり、近づいてくる無線データ市場に背を向けてきた点だ。経済協力開発機構（ＯＥＣＤ）が３０カ国を対象に調査した結果（０８年基準）、国内移動通信３社のデータ売上比率は１７％と、全体平均の２５％を大きく下回った。‘インターネット後進国’と軽視してきた日本が１位（４１％）となっている。
無線インターネットの勢力拡大は確実な流れだ。三星（サムスン）経済研究所によると、２０１２年世界インターネット接続の半分以上はモバイル状態で行われると予想している。世界携帯電話機市場も無線インターネットが可能な高性能スマートフォンの躍進が目立つ。今年もその比率は１８％に達する見込みだ。韓国は１％台にとどまるという。
任周煥（イム・ジュファン）韓国デジタルケーブル研究院長は「政府、通信業界ともに有線インターネットの成功に安住し、開拓精神が弱かった」と指摘した。また「高料金、閉鎖的なサービス環境で自ら‘ガラパゴス島’に閉じこもり、世界のトレンドから後れをとることになった」と批判した。幸い、ＫＴを筆頭にＳＫテレコムとＬＧテレコムが今月から有線・無線融合インターネットサービスを相次いで開始する。李錫采（イ・ソクチェ）ＫＴ会長は「室内では有線インターネット、外では無線インターネットにつなぐＦＭＣ・ＦＭＳなどのサービスは、家庭・企業の疎通基盤を有線・無線融合インターネット中心に変えるだろう」と期待を表した。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=121895&servcode=300§code=330
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Re: 世界から無視された東京モーターショウ
投稿者： konoyo_anoyo 投稿日時： 2009/10/25 22:34 投稿番号： [157088 / 230347]
良いんじゃねえか〜。
この不況時に、世界の自動車産業は東京モータショウに出品する力も無いのは当たり前だろうが〜。
それに加えて上海モータショウは、シナ大陸の５３兆円のインフレ政策に迎合した結果じゃねえのかいなぁ〜。
ま、当分はシナ人の崩壊前の宴で、世界の経済が持っているだけの事。
お前、ホンに朝鮮人だの〜。
これは メッセージ 157087 (elgfaret さん)への返信です．
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Re: 世界から無視された東京モーターショウ
投稿者： elgfaret 投稿日時： 2009/10/25 22:23 投稿番号： [157087 / 230347]
＞＞＞つい今さっきスカパーのナショジオ観てたら日産GT-Rと東京モータショーの特集しとったぞ（笑）
ポルシェにもタイムで上回った「スーパーカー」と絶賛しっとたぞ〜
そのポルシェも日本を無視
勝手に自画自賛やれば？
これは メッセージ 157082 (whisky_cat999 さん)への返信です．
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Re: ヒュンダイの躍進
投稿者： elgfaret 投稿日時： 2009/10/25 22:21 投稿番号： [157086 / 230347]
＞＞＞自国への自画自賛だねえ〜〜〜！
英文一つ読めない君
消えなさいね
さようなら
これは メッセージ 157081 (neonanashinogonbei さん)への返信です．
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ヒュンダイなのかヒョンデ
投稿者： petoriot04 投稿日時： 2009/10/25 22:09 投稿番号： [157085 / 230347]
アメリカなどではヒョンデと発音してます、
そこが朝鮮人の浅ましいとこですわ、
ハンダもしくはヒョンダ(ホンダ)にわざわざ発音を似せて、
ユーザーにあたかもホンダ車の
ような錯覚与えてドサクサにまぎれて
売りさばこうとする魂胆ミエミエですな。
これは メッセージ 157084 (yu_zora_harete さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/ffckdca4h4z9qa4n5doc0a4n9adbel_1/157085.html
Re: ヒュンダイの躍進
投稿者： yu_zora_harete 投稿日時： 2009/10/25 21:50 投稿番号： [157084 / 230347]
文面から察すると、君はご自慢のヒュンダイ車に乗ってるみたいだね？
印象をぜひ聞かして｢書いて｣ほしい。
私は、良いものは良いと認めくらいの度量はある。
が、それを確かめようが無い。
周りの人は韓国車持ってないし・・。わざわざ遠方の販売店まで行くのはめんどうだし。
自動車や薄型テレビのような高額商品は、購入する時いろんな心配をする。
５年、10年ちゃんと動くだろうか？、アフターサービスはしっかりしてるだろうか？
夜中の田舎道でエンストなんかしたらどうしようとか。車ではないが、
過去に、けっこう韓国製品に泣かされたんだよ。テレビは１年半で壊れた。安さに目がくらんで、また買った。今度は４年ほどもった。日本製なら１０年はもつよ。
日本車も信頼を得るまで長い年月がかかった。
日本でヒュンダイがうまく売れないからと言って、それをすぐ日本人のせいにするのはどうかな？
車を道具として使う場合も、日本には沢山の安くて信頼できる車が有る。
趣味として乗る場合も、同じく沢山有る。私は、かつてRXー７に乗っていた。低速トルクがなくて参ったけどね。でもステアリングのフィーリングは最高だった。
今はミニバン乗ってる。
韓国車を買うメリットあるいは楽しさ、それが理解されれば日本でも売れるよ。有ればだけど。
ところでヒュンダイなのかヒョンデなのかどっちだい？
これは メッセージ 157077 (elgfaret さん)への返信です．
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Re: 百済と韓国は無関係？その１
投稿者： topics_jk 投稿日時： 2009/10/25 21:31 投稿番号： [157083 / 230347]
＞＞日鮮同祖論に基づき改竄と偽装に関与した人物
＞で、それら昔の学者先生が、現平壌の偽装に関与した証拠と目的は？
ttp://soutokufu.s145.xrea.com/index.php?%C5%F0%B7%A1%A4%F2%BD%F5%C4%B9%A4%B7%A4%BF%C6%FC%CB%DC%A4%CE%B3%D8%BD%D1%C4%B4%BA%BA＞＞しかも玄菟郡が置かれたはいいが縮小される一方だった事は、初期から
言及してある。
＞言及してないだろうが？(猛爆)
…そうか？
書いてあるけどなぁ？
＞（高句麗旧都が）『玄菟郡』管轄になったことはあっても『楽浪郡』管轄になった事はなさそうだ。
↑
自分で書いた事を覚えていないと言う事だな。（猛爆）
＞＞倭人の事だろう？だから、全倭人が日本に渡ったわけではないから、同系統の倭人が朝鮮半島に存在しても何等不思議ではないと書いたはずだが？
＞あれぇ？漢文が読めないクセに中国の史料を曲解しまくって『倭国朝鮮半島起源説』を展開したのは、誰か別の人だったかな（笑）？
僕が、『倭国朝鮮半島起源説』と何処かに書いたのかね？
妄想で無ければ、投稿Ｎｏを示せるよね？（猛爆）
＞＞で、仮に前方後円墳というが存在するとして、形式に則った造営がなされなければならないが、資料でもあるのかね？
＞間違いなく栄山江流域にある。史料から『推理』と称してありもしない内容を読み取るのとは大違い。それとも、20世紀の技術で増改築がされたのも見破れないほど、韓国の考古学会はボンクラ揃いか（猛爆）
そういう風に見えるという話だろう？
形式に則った造営なら、円墳と前方部が鍵穴型に一体として石が敷き詰められているはずだが発掘資料でもあるのかね？
前方部が土なら、丘陵に造営された只の円墳。（猛爆）
＞＞〈大震國本紀〉には、
＞何それ？？…（ググる）
出たぁ！トンデモ朝鮮史書の金字塔『桓檀古記』（大笑）！！
トピックさん、あまり痛い本ばかり挙げると、全部マユツバに聞こえるよ？
古事記、日本書紀の神話を知らないと見える。（猛爆）
これは メッセージ 157080 (qapla_jup さん)への返信です．
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Re: 世界から無視された東京モーターショウ
投稿者： whisky_cat999 投稿日時： 2009/10/25 21:18 投稿番号： [157082 / 230347]
つい今さっきスカパーのナショジオ観てたら日産GT-Rと東京モータショーの特集しとったぞ（笑）
ポルシェにもタイムで上回った「スーパーカー」と絶賛しっとたぞ〜
韓国車ね・・ポルシェと勝負できるの？GT-Rクラスの車作れるの？
プリウス・・いやフィットクラスの低燃費車作れるの？
バーゲンセール車で数さばいて満足すりゃいいだろ（笑）
勝負する土俵が違うと思わないかい？
これは メッセージ 157058 (elgfaret さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/ffckdca4h4z9qa4n5doc0a4n9adbel_1/157082.html
Re: ヒュンダイの躍進
投稿者： neonanashinogonbei 投稿日時： 2009/10/25 21:09 投稿番号： [157081 / 230347]
悲しいまでの（哀れ！(llllll´▽｀llllll)）
自国への自画自賛だねえ〜〜〜！
羞恥心はないのかね？
プライドは？
見苦しいよ！
これは メッセージ 157077 (elgfaret さん)への返信です．
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