いよいよ韓国消滅へカウントダウン！一覧 - Yahoo! Japan 掲示板アーカイヴ

韓国のＧＮＩがマイナスになりそうだ

投稿者： parmesan100cheese 投稿日時： 2008/01/26 10:48 投稿番号： [30108 / 73791]

＞欧州系投資銀行のUBSはこの日、韓国の今年の経済成長率の予想値をこれまでの4.1%から3.6%へと大幅に下方修正した。輸出の勢いが落ちた上に消費の不振も見込まれているからだ。韓国の経済成長率は2002年の7.0%から03年には3.1%へと大きく下がり、その後も06年の5.0%を除いて引き続き4%台にとどまっている。＜

中進国で成長率が３％に！
韓国のインフレのひどさを考えると、もう、再破綻した時のアルゼンチン並みか？

こうなると、ＧＮＩは、マイナスになって、韓国の実態は縮小する（笑
破綻しようがしまいが、くるところまで来たね。

二年前から、こんな状況だし。

＞ＧＮＩ伸び率０％」が示唆する点は２つだ。ひとまず、通貨危機とほぼ変わらない厳しい状況にある、とのこと。社会全体が危機意識を共有しなければ、脱出できる方法もない。＜

＞韓国経済：成長率上がるも体感景気は依然

昨年10‐12月期、韓国人の懐事情がほとんど良くならなかったことが、調査の結果明らかになった。1バレル＝100ドル（約1万700円）近くまで上昇した原油高の影響で、21兆ウォン（約2兆3700億円）という貿易損失が発生したからだ。

韓国銀行は25日、「昨年10‐12月期の国内総生産（GDP）は、7‐9月期に比べると1.5%増加したが、国内総所得（GDI）は0.5%増にとどまった」と発表した。

GDIはGDPから貿易損失を除いたもので、国民が稼いだ所得としてモノやサービスなどを購入できる実質的な購買力を示す指標だ。韓国銀行はこの日、「昨年後半から原油価格や穀物などの輸入価格が急激に上昇したが、韓国の主力輸出品である半導体価格は下落し、貿易の条件が悪化したことによるものだ」と説明した。

昨年10‐12月期の実質所得がほとんど変わらなかった上に、最近はサブプライムローン（低所得者向け住宅ローン）の焦げ付き問題の影響で、米国経済が不振に陥った。その結果、韓国の輸出までが勢いを失った場合、韓国国民が肌で感じる体感景気はさらに悪化するものと心配されている。

欧州系投資銀行のUBSはこの日、韓国の今年の経済成長率の予想値をこれまでの4.1%から3.6%へと大幅に下方修正した。輸出の勢いが落ちた上に消費の不振も見込まれているからだ。韓国の経済成長率は2002年の7.0%から03年には3.1%へと大きく下がり、その後も06年の5.0%を除いて引き続き4%台にとどまっている。

韓国銀行は昨年10‐12月期の輸出と製造業が好調だったことから、昨年の年間成長率は当初の予想値4.8%をやや上回る4.9%だったと発表した。
http://www.chosunonline.com/article/20080126000025

＞実質所得伸び率０％が語ってくれた厳しい現実
2005.09.02
第一四半期と第二四半期に、国内総生産（ＧＤＰ）をベースにした実質経済成長率が３．３％だったが、実質国民総所得（ＧＮＩ）の伸び率は０％にとどまったことが分かった。通貨危機直後の９８年第四半期以降、最低のＧＮＩ伸び率だ。一言で形だけの成長を意味する。国民が手に入れる実質所得が足踏み状態を続けているわけだ。

各種の経済指標が好転している、という政府の発表とは裏腹に、一般国民が感じる「景気感」が冷たい理由がそこにある。韓国経済の仕組みは、外部の環境にぜい弱だ。半導体・自動車・携帯電話・船舶など主要輸出商品は、海外市場での激しい競争によって、輸出価格が速いスピードで下落している。半面、原油など輸入材の価格は高騰しつづけている。

こうした状況では、いくら熱心に作って売っても、空っぽの成長にならざるを得ない。われわれの手に入ってくるべきお金が海外へ流れ込むからだ。国連もこうした理由のため、９３年から、実質的な所得レベルを把握できるように、ＧＤＰの代わりにＧＮＩを新しい指標として勧めている。経済学の教科書に出ている処方はどうせ決まっている。

「第二四半期のＧＮＩ伸び率０％」が示唆する点は２つだ。ひとまず、通貨危機とほぼ変わらない厳しい状況にある、とのこと。社会全体が危機意識を共有しなければ、脱出できる方法もない。＜

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Re: たとえばドイツでは、年に１ヶ月も有給

投稿者： kawaseok 投稿日時： 2008/01/26 10:22 投稿番号： [30107 / 73791]

そんなことはありませんよ。
日本でそのようなことが頻繁に言われますが、誇張されすぎています。
有給休暇やら生活保護なんて主にワーキングクラスと下層階級のお話。
ミドルクラス以上、特に企業の管理職レベル以上だと有給が取れるか？分からないケースも多いです。

ドイツでもイギリスでも名目上のお休みだけで家で朝から晩までしごとしてる人もいますよ。

基本的に西ヨーロッパでは労働者は弱者扱いです。

しかしながらで責任ある地位の人は労働者扱いはされません。
死ぬほど働いている人もいます。

つまり社会を支えている人と弱者扱いされて保護されている人が明確に
なっているのが西側の社会だと思います。

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Re: 今日はfourdinand名で２８本の大量投稿

投稿者： blacktea310 投稿日時： 2008/01/26 10:12 投稿番号： [30106 / 73791]

＞あまり拘らない方が良いのでは？
私はtokageさんの知識と認識に
一目置いています。
ついでにtokageさんのも呼んでみると良いよ。
膨大且つ論理的すぎて読めないかな。
俺はtokageさんのファンでね、彼の書き込みは
罵倒しかない連中よりはるかに読み応えがあるよ。＜

わざとらしく、必ず、こういう一人芝居投稿があるからな〜、面白いね〜、朝鮮人は！

トカゲの珍説

いまだに、説明できずに逃走中ｗ

＞当時の日本人はまた敗戦の痛手から立ち直れず、日本は永久に２龍谷の地位に甘んじなければならないと言う悲観論が根強く広まっていた。だからこそ、それまで思うように経済発展が出来なかったこともあり、池田勇人がそれを口にしたとき多くの識者が実現不可能だと言ったのは事実。一部のサヨではなく、国民のおおかたの感覚だったようですな。むろん、それで発憤したひともいたろうけれど。＜

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?action=m&board=1143582&tid=a4a4a4ha4a4a4h4z9qbeclga4xa5aba5 a6a5sa5ha5c0a5a6a5sa1aa&sid=
1143582&mid=29581

＞それと、韓国や中国特に中国にこだわるっちゅうか、
仲良くしなければという認識は、
大正、昭和中期迄の日本人は結構持っているのでは？＜

バカだね〜、そんなタワゴトに何の意味が？

折角、独立させてやった朝鮮は、呪術ごっこに王の一族がはまって、散財。ロシアに騙され、挙げ句、反対する臣下は自分でリンチ殺害を指示。
どうしようもないから併合して手元においたが、国内は渋々だった。

明治、大正、昭和初め頃の世代こそ、中国のひどさ、朝鮮の惨憺たることはよく知ってるよ。

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Re: 今日はfourdinand名で２８本の大量投稿

投稿者： kankoku_ankoku 投稿日時： 2008/01/26 09:54 投稿番号： [30105 / 73791]

あまり拘らない方が良いのでは？
私はtokageさんの知識と認識に
一目置いています。
それと、韓国や中国特に中国にこだわるっちゅうか、
仲良くしなければという認識は、
大正、昭和中期迄の日本人は結構持っているのでは？
それが為に福沢諭吉の脱亜論も忘れ去られ、
事の次第は兎も角大陸へ進行した訳ですから。
こんな事書いたら、俺も朝鮮人にされるのかなあ。
ん？と思ったら俺の過去に書いたの読んでみてね。
ついでにtokageさんのも呼んでみると良いよ。
膨大且つ論理的すぎて読めないかな。
俺はtokageさんのファンでね、彼の書き込みは
罵倒しかない連中よりはるかに読み応えがあるよ。

トピズレ失礼、またロム専に戻ります。

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Re: 日本国債買うくらいなら＜ほう

投稿者： shinacyonnashi 投稿日時： 2008/01/26 09:31 投稿番号： [30104 / 73791]

＞お主のいうトピズレとは、いったいどういう基準で申しておるのかな？

あんた「達」の存在そのもがトピズレ

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欧米で日本企業が大量に企業買収してるが

投稿者： rohmajiyomide 投稿日時： 2008/01/26 09:27 投稿番号： [30103 / 73791]

韓国は、中小企業一社を買った買わない？

欧米企業もＭ＆Ａがあれだけ盛んなのに？

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Re: 今日はfourdinand名で２８本の大量投稿

投稿者： rohmajiyomide 投稿日時： 2008/01/26 09:24 投稿番号： [30102 / 73791]

＞短時間で書いてる量が説明がつかないし、文が似すぎてるね。
毎回のようにｋｇｙとセットで登場するあたりからみると、ちょっと手の込んだ一人芝居、トピアラシだね。＜
連続大量投稿のペースが、別ハンなのに、たまたま、二回続くｗ
＞今日のk_g_yは、１５時間連続投稿ｗｗｗ
推定すると、１２２〜１２３歳くらいの老人なんだそうだ。
スタート　 2008/ 1/21 10:27
現時点での最後　 2008/ 1/22 1:28

１５時間、まったく生活感なしで、連続２４本投稿。

tokagenohesoも、生活感ゼロで、５６本！連続投稿。

やっぱ、朝鮮人ってのは異常だね、ロクでもないことには異様な粘着。＜
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?action=m&board=
1143582&tid=a4a4a4ha4a4a4h4z9qbeclga4xa5aba5a6a5sa5ha5c0a5a6a5sa1aa&sid=
1143582&mid=29779
今回は、 fourdinandとtokagenohesoのＨＮで、同じペースの連続投降開始ｗ
これも偶然なんですよ！ｗｗｗｗｗ＜

＞今日（２５から２６日零時以降含め）は、もう、fourdinand名で、連続２８本の投稿。このトピに粘着投稿。
これも偶然なんだろうねｗ＜

偶然なんでしょうねー（笑　

しかも、k_g_y_7_naoko名で数本、連続投稿（昨日も生活感なし、家族がいるわけもない連続投稿１６本！）してると、何故か、その間は、他の２つのハンドルネームでの投稿はいつもピタリと止まり、fourdinandで連続投稿していると、k_g_y_7_naoko名の投稿はとまる。

しかも、このトピに粘着を始めると、必ず、議論トピのgreat_daehan_mingukやelgfareも、何故か、活動休止ｗ
こっちで連続投稿が続いている間は、必ず、あちらが閑散とする。
全部、偶然なんですｗ

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Re: たとえばドイツでは、年に１ヶ月も有給

投稿者： tokagenoheso 投稿日時： 2008/01/26 09:19 投稿番号： [30101 / 73791]

>でもアメリカは、黒人差別を克服しました。それに９０歳になってもお車を運転できるってすごいことですよ。価値観の違いですわね＾＾

直子さんも、暮らしやすさ、生活の質の良さ、という基準がちとふしぎですな。

アメリカは黒人差別を克服していません。カトリーヌ災害の時どうなったか、何故パウエル、ライス氏たちが政権の看板になっているのか、オバマ氏がなぜ野党でもてはやされるのか、その根は深いですぞ。アメリカに行くと、地方の小都市や優良企業でアフリカ系が一人もいない所がある。むろん、アジア人もいない。就職などはマイノリティー法（クォーター法）があったが、全く実行されていななかったこともある。まあ、マイノリティー法もまた逆差別ということで、法律違反と認定されたけれど。

９０で車の運転できるから良いとな。９０で運転せざるを得ないという荒廃した社会と言うことですな。いくら、健康でも７０，８０にもなれば２０代より反射が遅れ視野が狭くなり、認識能力が衰えるのは当たり前なのだが。だから、お年寄りに車の運転をさせないのは差別なのではなく、まさに人命に関わるからですよ。

>そして、ヨーロッパの町並みはいたるところで憩えます＾＾

でも汚いです。パリには犬の糞掃除専門の作業員が車で周回しています。アメリカで地方の住宅街はきれいですがね、でも大都市の落書き、散乱するゴミ、癒されません。ヨーロッパも似たようなもの。かつて東京の川は汚れきっていたけれど、今は鮎が踊る。欧米の都市の川は、昔の東京よりもずうっときれいだったけれど、今の東京の川に及ばない。

人通りのないところは避けて歩かなければならない。アメリカなどでは、２０時を過ぎたらホテルから出るな、移動は車で、と何度も言われました。むろん、出れば必ず犯罪に逢う訳じゃないけれど。それに親切な人はアメリカにも大勢いますけれどね。

公衆トイレはあるけれど実際は怖くて利用出来ない。トイレを我慢してちゃとてもとても癒されませんなぁ。

>また、日本には日本にしかないよさもありますけどね..＾＾

さよう。隣の芝生は青く見えるもんです。とくに、日本のマスコミに因れば、日本は犯罪が急増し、老人は必ず殺され、１７歳になれば金属バットと振り回して家族を殺すのが流行り、経済は破綻し、世界一の格差社会（小沢一郎氏の発言）だそうで、そう書くのがマスコミの使命と考えるメディアがたくさんあるんですわ。こんなマスコミばかりの国って、珍しいですよ。フランスなんか、外国はみんな馬鹿ばかり、との報道が普通ですが。アメリカは犯罪なんかネタにもならないし。

あ、中国の報道機関？正確なのは日付だけ。

韓国の報道機関？日本が気になって気になって何事にも日本が出てくるし、日本の新聞のコピペが氾濫してます。でも、日本は歴史認識が間違っている・・で落ちが着く。政権が変われば一斉に掌返し。

北朝鮮の報道機関は天然記念物。もし褒められたりしたら、御祓い受けなければなりません。

マスコミの話からちと脱線。

他国の批判を気にしすぎるきらいはあるけれどそれはそれで日本の良さでもありますよ。心の奥底で日本文化に自信があるから平気で外国の批判も受け入れられるんでしょ。余裕がないと精髄反射で罵倒を返してくる・・あ、また脱線でした。

爺さんきらいじゃないと伝えておいてください。日頃、ご意見拝聴してますとね。

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中央日報に　日本企業を買収した。

投稿者： yozakura321 投稿日時： 2008/01/26 09:14 投稿番号： [30100 / 73791]

の記事が載っていますが
この新潟、明道ステンなる会社は
在日経営？それとも元々の日本人の経営？　・・？
ご存知の方がおられれば　お教え下さい。
新潟地元の方は知っていると思うのですけどねぇ。

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これが中国車の実力（韓国車も同等）

投稿者： yugurenooniyanma 投稿日時： 2008/01/26 08:12 投稿番号： [30099 / 73791]

韓国車の技術の流れで作られた、中国車の危険性。
人命に対し安全を無視した車を平然と販売する模造国家の実態。

中国製自動車に警戒令か。8日付米紙ウォールストリート・ジャーナルは、
ロシアで販売されている中国製自動車について、安全性に問題があると報じた。
同紙はロシアの自動車雑誌「アブトレブ（AvtoRevu）」が最近実施した
衝突テストで、中国奇瑞汽車のセダン型乗用車
「チェリー・アミュレット」の結果は最悪だったとしている。

ご覧ください、少しの事故で命を落とす車。
衝突テストの映像動画サイト「ユーチュブ」
http://www.youtube.com/watch?v=f7rrk3ZjN-I

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Re: 起亜自動車、二年連続で営業赤字ｗｗｗ

投稿者： naron8977 投稿日時： 2008/01/26 07:31 投稿番号： [30098 / 73791]

起亜自動車、また、縮小ｗ
＞売上高は前年同期に比べ7．8％減少＜

起亜の昨年の業績も、ひっそりと、一行だけｗｗｗｗｗ
＞昨年の業績は15兆9458億ウォン、営業損失554億ウォン、当期純利益136億ウォンを記録し、
1253億ウォンの営業損失が生じた2006年に続き2年連続の営業赤字となった。＜
営業段階では２年連続で赤字だが、純利益は１５億円ほど出ましたｗ
誰が信じるかｗｗｗ＜

売上も１割減少して、二年連続営業段階で赤字？

倒産状態ｗ

韓国でなければ、他の国なら、とっくに経営陣辞任、銀行団から新経営陣、他の自動車会社との合併協議開始になってるだろうに。

いかがわしい朝鮮人一族経営で、起亜もまたまた倒産必至。

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Re: 高齢者独居と自殺は韓国と欧州が断トツ

投稿者： cxb2c 投稿日時： 2008/01/26 03:11 投稿番号： [30097 / 73791]

＞年齢別にみると、「６５〜７４歳」は韓国がルクセンブルクとともに３０カ国のうち最高水準（１０万人当たり５８人）となり、「７５歳以上」では‘断トツ’（１０３人）だった。＜
韓国保健社会研究院のソク・ジェウン老人福祉研究チーム長は、急激な核家族化と社会安全網不在を高齢者自殺増加の原因に挙げている。「高齢者は過去にそうであったように、息子も自分を扶養してくれると期待して、老後の準備をしてこなかった。
半面、子女は社会の扶養責任を主張している。しかし社会インフラは非常に低い水準にある。韓国の高齢者は子女扶養から国家扶養に移る時期、無防備状態に置かれた」。
保健福祉部（福祉部）の高齢者生活実態調査によると、調査対象高齢者のうち子女と一緒に暮らす割合は９８年の５３．２％から昨年は４３．５％へと急減した。＜

子供との同居というのは、昔から欧米では数パーセントにすぎないから、独居が多い。これは正しく、個人主義だから、双方が同居を望まない。

ルクセンブルグのケースは、まだ、想像がつくが、韓国の場合は、もう、なんだか、悲惨すぎるね、何なんだろう、この高率の自殺？

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Re: 『日本国民である事を誇りに思う』９３

投稿者： tokagenoheso 投稿日時： 2008/01/26 03:00 投稿番号： [30096 / 73791]

>それでも不幸な方が多いのはどうしてなの？

不幸な方の基準は何ですか？豊かな国の乞食と、貧しい国の乞食では内容が違いますよ。

>韓国ほどではないけど、自殺者が多いのはどうしてなの？

韓国はむろん、中国も問題外であり比較の意味はありませんが、一つは日本人の死生観、文化に因るでしょう。恥の文化や、無理心中はきわめて日本的です。

アメリカなどでは、自殺をする前に大勢を殺す、自分を破滅させる前に他者を破滅させるなどが顕著ですよ。

>爺が言っているのは、精神文化、心の文化だと思います。それが廃れてきていると爺は思っているようです。

精神文化こそ、民族により価値基準が違います。おそらく爺さんは価値が変化するものであることをしらず、またそれについて行けない悲哀を愚痴っているだけなのでしょう。

過去の精神文化は現代の人間には想像するしかなく、あとは結果として顕れた穏やかな社会を文化の判断基準にすべきでしょう。

日本にいればまるで日本は犯罪国家であるかのようなマスコミ報道があふれていますが、世界基準で観れば、日本は天国ですよ。爺さんが日本より上だと言う欧米の殺人事件、暴力事件の規模を知らないのでしょうか。

>私に言わせるとちょっと違いますけどね＾＾

そう、違います。爺さんは時に正論も言い、拝聴してますが、今回ははずしましたな。

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Re: 現代自動車、世界主要市場すべて、惨敗

投稿者： shoukikaina_to 投稿日時： 2008/01/26 02:43 投稿番号： [30095 / 73791]

＞日本、北米、中国、欧州、世界４大市場で惨敗。
現代自動車、起亜自動車、世界から消滅ｗｗｗｗｗ
円高時代も現地シェアを残らず地道に伸ばした日本勢との違いクッキリｗ

○日本　 6400台（年初販売目標）　 → 　実績1,223台

○北米　 55万台（年初販売目標）　 → 　 51万台（07/9月下方修正）　 → 　実績46.7万台

○中国　 31万台（年初販売目標）　 → 　 26万台（07/9月下方修正）　 → 　実績23.1万台

○西ヨーロッパ　 2007年（1-12月）　
韓国車　西欧（EU15+EFTA）販売台数＆シェア
現代自動車　　 270,977 台（前年比9.0%減）　　シェア1.8% 　　

○東欧含めた全欧　 2007年（1-12月）　
韓国車　全欧（EU27+EFTA）販売台数＆シェア
現代自動車　　 308,687 台（前年比5.4%減）　　シェア1.9% 　　
（欧州は、今までシェア１５％が目標ｗ）＜

一台平均７０万円くらいで売っても、この惨状。

しかも、こんなことになっても、経営問題にすらならないし、自動車需要が世界中で急拡大している中で営業目標すら下回っても、何もマスコミも騒がない！

本当に、韓国の経営者はお気楽だ。

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Re: 韓国、遂に信用危機状態に突入です！

投稿者： shoukikaina_to 投稿日時： 2008/01/26 02:38 投稿番号： [30094 / 73791]

＞＞現代自動車の信用危険上昇の勢いは険しいというより、めまいがするような水準だ。
一月前の昨年12月17日現代車のCDSプレミアムは113bpしかし一月後の1月17日には220bpまで沸き上がった。
＞起亜自動車が発行に困難を経験する可能性がそれだけ高まった＜

現代の場合は、もう、去年のはじめから、海外ＦＴやＷＳＪ紙にお先真っ暗、経営陣が変わらなければ見込みなし、先行きはかなり困難と出ていたし、大宇のケースと同じとも書かれたから、予想通りとして・・・

＞ウリ銀行も192bpで前年末対応100bp近い垂直上昇の勢いを見せている。＜

ウリは半国営銀行の格好で、再建時に政府が資金投入したが、役人の天下り先にもされて、経営問題を抱えていた。
しかし、ここが逝けば、当然、また、政府絡みの話しになり、韓銀の債務超過も問題視されて・・と連鎖反応で、また、前回の繰り返しになる可能性大。

＞特に金融会社の信用危険が険しく上昇している。ウリ銀行が信用不渡りスワップ(CDS)プレミアム200bpを目前に置いていて新韓銀行も険しい上昇の勢いだ。

銀行自体というか、もう、韓国の金融機関すべてが問題視されているのだから、・・・助かるわけがない。

＞一般企業ら事情も違わない。信用梗塞に対する緊張がしばらく解けた合間を利用して,外貨債権を発行を試みているけれど難しいだろうという展望が頭を上げている。
現代自動車の信用危険上昇の勢いは険しいというより、めまいがするような水準だ。
一月前の昨年12月17日現代車のCDSプレミアムは113bpしかし一月後の1月17日には220bpまで沸き上がった。
海外債権発行を推進中の起亜自動車が発行に困難を経験する可能性がそれだけ高まった。＜

こんな状態で、政府も新大統領も現大統領も政府も、出来もしない「改革ごっこ」で、なんだか、何かが良くなるような「空想の世界」にひたり、また、対策は後手後手。

金泳三の時とまったく同じようなコースです。

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どうもこのトピの経済談議は・・・

投稿者： k_g_y_7_naoko 投稿日時： 2008/01/26 02:33 投稿番号： [30093 / 73791]

投稿者：爺

「井の中の蛙」談議が多い。もうちとしっかりせんとお隣さんに笑われるぞ＾＾

ちと言い過ぎたかな＾＾

おやすみ＾＾

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Re: また、不正・横領で追い詰められたサム

投稿者： k_g_y_7_naoko 投稿日時： 2008/01/26 02:26 投稿番号： [30092 / 73791]

投稿者：爺

要するに韓国では、不正・腐敗・粉飾・地下経済が蔓延しているということじゃ。何を信じてよいかわからん世相。これを是正せねば、韓国の未来はない。三流国家から這い上がれない、ということじゃ。これを李はどう是正するかだが、一応今のところ期待はしておる＾＾

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Re: 英ＦＴ紙「韓国は信用危機状態」

投稿者： soransanta 投稿日時： 2008/01/26 02:20 投稿番号： [30091 / 73791]

＞FTはまた "構造的に見る時韓国市銀たちアジア圏で信用危機可能性が一番大きい"＜
＞サブプライム事態による信用危機がグローバル金融市場を強打した中にアジア圏で韓国が信用危機可能性が一番大きいと 18日付けファイナンシャルタイムス(FT)が報道＜

FTだから、当然、世界中の金融関係者も読んで、さらにコリアプレミアムに拍車がかかり・・・ｗｗｗ

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Re: 今日はfourdinand名で２８本の大量投稿

投稿者： k_g_y_7_naoko 投稿日時： 2008/01/26 02:15 投稿番号： [30090 / 73791]

投稿者：爺

こういう投稿は、感心せんな。すべてはお主の妄想か確信犯の手口。いかんな（苦笑

証拠・根拠を出して述べなさい。それとも、オレオレ詐欺師か（苦笑

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Re: 日本国債買うくらいなら＜ほう

投稿者： k_g_y_7_naoko 投稿日時： 2008/01/26 02:10 投稿番号： [30089 / 73791]

投稿者：爺

お主のいうトピズレとは、いったいどういう基準で申しておるのかな？

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今日はfourdinand名で２８本の大量投稿

投稿者： p10l9 投稿日時： 2008/01/26 02:04 投稿番号： [30088 / 73791]

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Re: 驚愕！現代自動車の一台当たり売上ｗ

投稿者： p10l9 投稿日時： 2008/01/26 01:55 投稿番号： [30087 / 73791]

＞アラバマ工場の野ざらし在庫やら中国在庫やらを
をぜ〜んぶ合わせて200万台ぐらい
適当に「登録だけ」すればどうにかつじつまが合うのだけど、
そうすれば現代自の正規の販売台数は約150万台で平均売価は約180万
なるな〜。
これなら韓国本国で売価300万、海外で120万ぐらいで
ちょうどぴったりなのでは？
ん〜けど数字があまりに違いすぎてわかりませんよ（笑＜

それは、まともに考えすぎでしょうねｗｗ
多分、一台当たりの単価７３万円は、レンタカー会社やタクシー会社に２Ｌ車を叩き売っている値段に近くて、実際はそれ以下でしょう。そうすると、計算はなんとなく合います。

販売台数の７０〜８０％くらいが、起亜、現代ともタクシーやレンタカー、業務用なんでしょう。
そう考えると、台数の割にはどこでも見ないというのも辻褄が合うような気がする。とにかく、個人がまともに買っている値段で考えると、完全に辻褄が合わなくなりますよ。

現代・起亜は、普通の乗用車メーカーがタクシー、レンタカー会社には、専用車以外は売りたくないという、その逆をついて、大いに売ります、いっらしゃいませ、値引きもやります、とやって伸びたんですから。

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スカタンfourdinandは１を１００回読め

投稿者： korea_damedame 投稿日時： 2008/01/26 01:47 投稿番号： [30086 / 73791]

＞トピを日本と韓国の比較
日本と韓国の経済ではどちらが将来性があるか？
などに変えた方がいいね
でないと誤解する

１を１００回読め
スカタン

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Re: ここは韓国トピだろう

投稿者： aqvv2006 投稿日時： 2008/01/26 01:44 投稿番号： [30085 / 73791]

お前が書くなよ（呆

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Re: また、不正・横領で追い詰められたサム

投稿者： kaipanndeka422 投稿日時： 2008/01/26 01:36 投稿番号： [30084 / 73791]

反対勢力はあとあと政権維持にとって面倒になるかもしれないから
徹底的に証拠集めをやってるんだな〜♪

でも結局裏取引で出てきちゃうんだよな〜（笑

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ここは韓国トピだろう

投稿者： fourdinand 投稿日時： 2008/01/26 01:24 投稿番号： [30083 / 73791]

どうして日本の文化の自慢とかしているわけ？

トピを日本と韓国の比較
日本と韓国の経済ではどちらが将来性があるか？
などに変えた方がいいね
でないと誤解する

結局アメリカや中国などにかなわない人間が
韓国には自慢できると自己宣伝している場だろう

おかしくてこういう人間
悪いけど馬鹿にしたくなる
申し訳ないなｗ

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日本の国債をかいまくる韓国政府と個人

投稿者： may7idaho 投稿日時： 2008/01/26 01:22 投稿番号： [30082 / 73791]

『サムスン証券など一部証券会社で販売している「日本国債」投資商品に資産家たちが多額の資金を投入している』

『日本国債投資が可能な最小投資額が1億6000万ウォン(約2070万円)で、一人当たりの投資金額は多い場合で数十億ウォンになる』

国も個人も日本国債を買いまくっているようですね、韓国（笑）。

『「日本国債」買いに走る韓国の資産家たち
（２００７年１月の朝鮮日報の記事）

A銀行のVIP顧客、キム・ジファンさん(60)=仮名=は先月、自身の口座から30億ウォン(約3億8700万円)を下ろし、B証券で販売する「日本国債」投資商品に投資した。証券会社社員が「日本国債に投資すれば金融所得総合課税を避けられる」と勧めたからだ。

最近、サムスン証券など一部証券会社で販売している「日本国債」投資商品に資産家たちが多額の資金を投入している。

日本国債投資商品は、かつて銀行が「非課税」として販売し政府から課税対象と判断された「円スワップ預金」とよく似た構造を持っており、課税の可否をめぐり論争が起きている。

円スワップ預金も、韓日の金利差を為替差益に変え金融所得総合課税を回避する構造になっていた。ただ、日本国債投資商品と違う点は、最終投資対象が預金なのか債券なのか、ということだけだ。
A銀行のVIP顧客、キム・ジファンさん(60)=仮名=は先月、自身の口座から30億ウォン(約3億8700万円)を下ろし、B証券で販売する「日本国債」投資商品に投資した。証券会社社員が「日本国債に投資すれば金融所得総合課税を避けられる」と勧めたからだ。

金融所得総合課税から除外されるのがメリット

日本国債の利率は年間0.20.5%ほどとほぼゼロに等しく、資産家たちが投資するメリットはまったくないように見える。しかし、賢い証券各社は複雑な金融工学メカニズムを駆使し、韓国と日本の金利差(約3.5%)を為替差益に変えることで年間3.74.0%の収益を生み出す金融商品にした。
特に、為替変動とは関係なくノーリスクで収益を上げることができる点や、表向きは非課税の「為替差益」となり、金融所得総合課税対象から除外される点でメリットがある。
例えば、10億ウォン(約1億2940万円)を3カ月間投資する場合、債券利子はたった50万ウォン(約6万5000円)だが、為替差益は875万ウォン(約113万円)に上る。

また、債券利子に対しては15.4%の利子所得税が掛かるが、為替差益に対しては課税されず、税引き後の実質受益率は年間約3.7%になる。特に、年間金融所得が4000万ウォン(約520万円)を超える金融所得総合課税対象者(最高税率40%)なら、節税効果を考えると年間6%程度の高収益を出すのと同じことになる。

このため、日本国債投資者のほとんどは金融所得総合課税対象者とのことだ。
サムスン証券では、日本国債投資が可能な最小投資額が1億6000万ウォン(約2070万円)で、一人当たりの投資金額は多い場合で数十億ウォンになるという。』
http://www.chosunonline.com/article/20070129000032

『世界5位の外貨保有高誇る韓国、運用能力はDランク?
（２００２年２月の朝鮮日報の記事）
KICに対し先進国優良債券投資だけを許可し、不動産・株式などには事実上投資できないよう規制している。KICが海外株に投資する場合には、「株価指数平均上昇率に対し±1.5%を超過してはならない」という規定の適用を受ける。
そのため、例えば投資国の株価の平均上昇率が5%の場合、株式投資が上手くいって7%の収益を上げたとしても「契約違反」になることになる。KICは初めての投資で10億ドル(約1200億円)を投資する際、年利1.5%しかない日本国債にも一部投資しなければならなかった。投資地域を分散しなければならないという規定のためだ。』
http://www.chosunonline.com/article/20070223000033

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Re: 日本国債買うくらいなら

投稿者： chianti750 投稿日時： 2008/01/26 01:18 投稿番号： [30081 / 73791]

勝手にそうしたら。
自分の行いをわざわざ書き込んで発表する必要もないでしょ。

それに。。
アンタ、ずっとトピズレなんだよね。
ここは“いよいよ韓国消滅へカウントダウン！”ってトピのタイトル通り韓国の現状諸々を書き込むトピなのよ。わかる?

アンタ韓国の経済の事は全然解らないって高らかに言ってたよね。
トピズレしまくってる上に、意味ない投稿多くて目障りなのよ。
トピの趣旨が理解できないなら、さっさと消えれば?

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Re: 驚愕！現代自動車の一台当たり売上ｗ

投稿者： kaipanndeka422 投稿日時： 2008/01/26 01:16 投稿番号： [30080 / 73791]

＞もしかして、オモチャのミニカーも同時に売っていて、その台数（台数の割合2/3）も計上して発表しているんじゃ〜ない？＜

アラバマ工場の野ざらし在庫やら中国在庫やらを
をぜ〜んぶ合わせて200万台ぐらい
適当に「登録だけ」すればどうにかつじつまが合うのだけど、
そうすれば現代自の正規の販売台数は約150万台で平均売価は約180万
なるな〜。
これなら韓国本国で売価300万、海外で120万ぐらいで
ちょうどぴったりなのでは？
ん〜けど数字があまりに違いすぎてわかりませんよ（笑

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破綻しているだろう

投稿者： fourdinand 投稿日時： 2008/01/26 01:13 投稿番号： [30079 / 73791]

一部の外資を稼げる優良企業のおかげで
日本は破綻していないように見えるが、
最近は貿易黒字は確実に減り続けている。

問題なのは輸入が増えている
原油や穀物の価格が値上がりして高止まり

世間で言われているように一般的に収入は増えていない
社会保障は不透明、消費税を上げなくても
税収が上がっていれば問題はないはずなのに（子供でも分かる）
まあ儲けているのは株の配当が増えた株主だろうな。
しかし、内需は全く伸びない
これで消費税を上げるのは自殺行為
それにこれ以上赤字国債を増やすわけには行かない
もちろん金利を上げたら返済が増えて
財政を立てられなくなる。

この事実ってかなり前に気がついていた。
しかし思ったより酷い状況だわ

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また、不正・横領で追い詰められたサムスン

投稿者： may7idaho 投稿日時： 2008/01/26 01:09 投稿番号： [30078 / 73791]

『三星一家の関係者がソミギャラリーを通じて２００２〜２００３年に米クリスティーオークションで高価の美術品３０点を購入した』

『三星証券をはじめ金融機関に開設された三星の前・現職の役員名義の借名の証券口座などから計１兆ウォン規模の資金の存在を把握した』

また、公私混同、その辺の個人商店でもなければ見られないような、サムスングループ・オーナーの朝鮮人一族のみっともない実態が明らかになりそうです。
前回の、長男に脱税相続させるためにやった転換社債を使った横領もそうでしたが、今回も、これまでのところ、薄汚いオーナーファミリーは完全に沈黙。

また、会長のイ・ゴンヒが、突然、車椅子、膝に毛布、それから点滴と、いつもの裁判の時だけ使う車椅子で登場でしょうね。
まぁ、大宇と同じで、潰れるまでしがみついて、いよいよとなったら、また、一族丸ごと、海外逃亡でしょう。

北朝鮮も韓国もまったく同じ、しかも、進歩もなしです（大笑）。

おまけで、中央日報の会長も取り調べられているようですが、この件も、中央日報は沈黙です。
凄いですね〜（笑）。

『三星特検、１兆ウォン台の借名資金を把握

三星（サムスン）グループの裏金疑惑を捜査している特別検察官チームが、三星証券をはじめ金融機関に開設された三星の前・現職の役員名義の借名の証券口座などから計１兆ウォン規模の資金の存在を把握したことが、２４日までに明らかになった。

特別検察官チーム（特検）によると、この金額は口座からの出入金で、重複計算された金額は除かれたものだという。

このため特検は、口座の名義者である前・現職の役員らを呼んで、これらの名義で開設された口座に振り込まれたシードマネーの出所と本人が直接口座を運用したかを調べている。
また、三星証券の社員など系列会社の社員４、５人も参考人として呼び、借名口座や裏金の管理した疑惑について事情聴取した。

これに先立ち、検察の特別捜査・監察本部は昨年１２末に解体するまでに、計７０００億ウォン規模の借名資金を確認しており、関連の捜査内容を特検に提供している。

特検はまた、エバーランドの美術品倉庫に保管されている数千点の美術品と骨董品のうち、裏金で購入したという疑惑が提起された作品があるか確認していると明らかにした。

キム・ヨンチョル弁護士は昨年１１月、「三星一家の関係者がソミギャラリーを通じて２００２〜２００３年に米クリスティーオークションで高価の美術品３０点を購入した」と主張し、有名な現代美術家らが描いた３０点の高価美術品のリストを公開した。

特検は、「裏金で購入した」という疑惑が持たれている美術品を中心に購入代金の出所と購入の経緯などを調べる方針だ。
このため、特検はソミギャラリーのホン・ソンウォン代表（５５・女性）に対し出席要請書を送った。
http://japan.donga.com/srv/service.php3?bicode=040000&biid=2008012592318

『中央日報会長の出国禁止

三星裏資金疑惑などを捜査している特別検察官チーム（特検）が、中央日報のホン・ソクヒョン会長（５９）への出国禁止措置をとっていることが２０日、明らかになった。
洪会長への出国禁止は、三星の政界や官界へのロビー疑惑などについて調べる必要があるためだという。

キム・ヨンチョル弁護士は最近、メディアのインタビューで、三星と中央日報との偽装系列分離疑惑について、「李健熙会長と洪会長との名義信託契約書は私が作成した。なのに、そんなことはないといわれれば、果たして私はなんと言えばいいだろう」と主張した。

いっぽう特検は、裏資金造成疑惑に関連した１０００あまりの借名疑惑口座の名義者とされる三星火災海上保険のユン・ヒョンモ副社長（５４）や、三星ＳＤＩのイ・シル副社長（５９）を２０日に呼んで調べた。』
http://japan.donga.com/srv/service.php3?bicode=040000&biid=2008012114638

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日本の

投稿者： momoironokarasu 投稿日時： 2008/01/26 01:04 投稿番号： [30077 / 73791]

日本の場合、民間の金融（純）資産は国+地方の借金より遥かに多いし、おまけに貿易と海外からの配当+利払いで経常収支は毎月大黒字で、時々刻々国内に富が蓄積されている。日本経済は最強だと思うんだが・・・・・

仮に急激なインフレが起こり金利が急上昇（＝国債価格が暴落）した場合、バーゲン価格で国債を流通市場で買い戻せば国の借金は帳消しかな？？？その場合民間の富が国に移転して、国は借金を帳消・・・・？？？

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日本国債買うくらいなら

投稿者： fourdinand 投稿日時： 2008/01/26 01:02 投稿番号： [30076 / 73791]

アフリカでも寄付した方がずっと役に立つ
どうせ最後は紙切れになる運命。

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驚愕！現代自動車の一台当たり売上ｗｗ

投稿者： hiroonomiya2006 投稿日時： 2008/01/26 00:57 投稿番号： [30075 / 73791]

韓国が世界に誇る現代自動車の売り上げが，起亜を入れてもマツダ、スズキ以下なんだって！

いすゞ、ダイハツ、三菱、スバルに抜かれない様、気をつけてチョ！ｗｗ

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くどくどしいね

投稿者： fourdinand 投稿日時： 2008/01/26 00:54 投稿番号： [30074 / 73791]

長文の割りに言いたい事が全く伝わらない
のが右翼の人の特徴
だらだらと書くが何が言いたいのやら・・・

テレビの影響？
いやテレビはそんなに見てませんけどね。
人の影響って嫌いなんです。
情報を得ても自分で正しいと思う事しか
受け入れてないですが、

ここで得意げに日本文化を自慢している人の書き込みって
近所のお年寄り（８０歳くらい）が言っていましたよ。
その世代の人は、教育とか環境で世界は日本だけで回っている
そういう感じの人が多いですね。

申し訳ないけどあなたの書き込み
日本に明るい面って
自民党が言っているのと同じでしょう

思い出しました。東京の石原都知事が同じ事言ってませんでした？
あの人嫌いなんであまり見ないんですがねｗ

何で海外に投資するか？
それは日本に投資する意味はないからです。
年金なんか誰も期待していませんね。
それに日本の負債額ってＧＤＰの２倍くらいでしょう。
財政立てるのに借金がないと成り立たない国って
ありえませんね。
あのアメリカでさえまだＧＤＰの５０％くらいですがｗ
日本以外の国の経済をお勉強されたらどうですか？

こちらは日本のメディアでは勉強にならないので
海外のニュースばかり見ています。
しかし日本は色々な意味で狭いですね。
物の見方が偏狭で鎖国しているみたいだ。

不動産を買っているのは、世界中空前の好景気で
サブ問題前は金が余っていたのでしょう。
その金の一部が日本の不動産買われていたわけです。
それは海外に買収されている意味でしょう
彼らから見ると破格の値段らしいですね（笑）

＞ただ日本国には財政赤字もあるが莫大な資産もある。しかも債権者は日本人。

その考えこそ間違いなのがわからないのは
余程の経済音痴ですね（爆笑）
近所のお年寄りに幾度説明しても理解できないのと同じですね。
そのレベルで偉そうに人に経済の事を言う事自体
お笑いですｗ

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Re: 驚愕！現代自動車の一台当たり売上ｗ

投稿者： ahoruda333 投稿日時： 2008/01/26 00:54 投稿番号： [30073 / 73791]

>>現代　　３７２万台　　２．７兆円　７３万円<
通常世界のメーカー1台あたり平250万〜300万の商品を73万？<

こんなことありえるの？
利益なんて無いでしょ？売れば売るほど損失でしょ？

もしかして、オモチャのミニカーも同時に売っていて、その台数（台数の割合2/3）も計上して発表しているんじゃ〜ない？

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Re: 驚愕！現代自動車の一台当たり売上ｗ

投稿者： kaipanndeka422 投稿日時： 2008/01/26 00:43 投稿番号： [30072 / 73791]

現代自とかサムスンがどうとかより、
大笑いなのは韓国のマスコミ自体が数字の刷り合わせが
出来ないオツムなんだな〜♪

売り上げだけ見て3兆円〜　ホルホル♪
販売台数だけ見て350万台〜　　ホルホル♪

相変わらずの学級新聞並みのクオリティー（笑

「？」が存在しませんね〜
目上の者から言われた事になんら疑いを抱かないんだな〜（笑
だから歴代の政権にだまされ続けて「IMF朝鮮」になるんですよ。
反日あらしも同じで朝鮮人だから仕方がない事ですがね〜（涙・・

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いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

Re: 韓国のＧＮＩがマイナスになりそうだ

Re: 韓国のＧＮＩがマイナスになりそうだ

Re: 今日はfourdinand名で２８本の大量投稿

韓国のＧＮＩがマイナスになりそうだ

Re: たとえばドイツでは、年に１ヶ月も有給

Re: 今日はfourdinand名で２８本の大量投稿

Re: 今日はfourdinand名で２８本の大量投稿

Re: 日本国債買うくらいなら＜ほう

欧米で日本企業が大量に企業買収してるが

Re: 今日はfourdinand名で２８本の大量投稿

Re: たとえばドイツでは、年に１ヶ月も有給

中央日報に 日本企業を買収した。

これが中国車の実力（韓国車も同等）

Re: 起亜自動車、二年連続で営業赤字ｗｗｗ

Re: 高齢者独居と自殺は韓国と欧州が断トツ

Re: 『日本国民である事を誇りに思う』９３

Re: 現代自動車、世界主要市場すべて、惨敗

Re: 韓国、遂に信用危機状態に突入です！

どうもこのトピの経済談議は・・・

Re: また、不正・横領で追い詰められたサム

Re: 英ＦＴ紙「韓国は信用危機状態」

Re: 今日はfourdinand名で２８本の大量投稿

Re: 日本国債買うくらいなら＜ほう

今日はfourdinand名で２８本の大量投稿

Re: 驚愕！現代自動車の一台当たり売上ｗ

スカタンfourdinandは１を１００回読め

Re: ここは韓国トピだろう

Re: また、不正・横領で追い詰められたサム

ここは韓国トピだろう

日本の国債をかいまくる韓国政府と個人

Re: 日本国債買うくらいなら

Re: 驚愕！現代自動車の一台当たり売上ｗ

破綻しているだろう

また、不正・横領で追い詰められたサムスン

日本の

日本国債買うくらいなら

驚愕！現代自動車の一台当たり売上ｗｗ

くどくどしいね

Re: 驚愕！現代自動車の一台当たり売上ｗ

Re: 驚愕！現代自動車の一台当たり売上ｗ

中央日報に　日本企業を買収した。