いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

これ、もう、ダメじゃん、韓国。


＞もう、自転車操業の資金も手当て出来なくなってきましたｗ
いよいよ、再び、終わりの始まりで〜すｗ


＞ウリ銀行も192bpで前年末対応100bp近い垂直上昇の勢いを見せている。

＞現代自動車の信用危険上昇の勢いは険しいというより、めまいがするような水準だ。
一月前の昨年12月17日現代車のCDSプレミアムは113bpしかし一月後の1月17日には220bpまで沸き上がった。

＞起亜自動車が発行に困難を経験する可能性がそれだけ高まった


＞韓国、信用危険史上最高..信用梗塞拡散
現代車・私たちの銀CDSプレミアム各々220bp,197bp..'外債発行支障予想'

我が国企業の海外中長期資金調達が支障をきたすと展望される。
産業銀行が海外債権発行に成功したが海外投資銀行(IB)らの実績悪化で信用梗塞危険が再浮上されて,韓国物信用危険がサブプライム事態発生当時よりさらに悪化した。

特に金融会社の信用危険が険しく上昇している。 ウリ銀行が信用不渡りスワップ(CDS)プレミアム200bpを目前に置いていて新韓銀行も険しい上昇の勢いだ。 現代自動車はすでに200bp対をふわりと越えた。

国際金融センター(KCIF)によれば,去る17日我が国政府が発行した5年だけ気外貨債権の信用不渡りスワップ(CDS)プレミアムは76bpを記録した。 サブプライム2次ショックが発生した昨年11月59bpより高くて,17bpや上昇した。

国内企業らの信用危険も険しくことが上昇している。 昨年末90bpまで下落した新韓銀行の5年だけ気CDSプレミアムはわずか半月ぶりに177bpまで上昇したし,ウリ銀行も192bpで前年末対応100bp近い垂直上昇の勢いを見せている。

国策銀行の輸出入銀行と産業銀行だけが100bp水準のプレミアムで取り引きされているけれど前期末対応では40bp近く上がった水準だ。

一般企業ら事情も違わない。 信用梗塞に対する緊張がしばらく解けた合間を利用して,外貨債権を発行を試みているけれど難しいだろうという展望が頭を上げている。

現代自動車の信用危険上昇の勢いは険しいというより、めまいがするような水準だ。
一月前の昨年12月17日現代車のCDSプレミアムは113bpしかし一月後の1月17日には220bpまで沸き上がった。

海外債権発行を推進中の起亜自動車が発行に困難を経験する可能性がそれだけ高まった。 GSカルテックスも127bpを記録して,100bpのとおり跳ね上がった。

信用危険上昇はドルと原画（韓国ウォン）資金を交換する通貨（通話）スワップ(CRS)市長でも現れている。
1年以下ドル原画（韓国ウォン）キョファン市長は米国の金利引き下げと主要国中央銀行の流動性支援でドル資金を借入れる時,調達しなければならない加算金利が険しく下落したが4年以上中長期物はむしろ拡大している。

国内銀行が5年だけ岐路ドルを借りてくる場合リボ(LIBOR)対応加算金利は156bpで,昨年末より30bp以上拡大した。 反面1年だけ長い197bpで50bpほど縮小された。

外国銀行信用派生商品ディーラーは"国際金融市場で信用梗塞が拡大しながら,韓国物も回避対象に含まれる姿"と話した。
http://news.moneytoday.co.kr/view/mtview.php?no=2008012111514944327