いよいよ韓国消滅へカウントダウン！一覧 - Yahoo! Japan 掲示板アーカイヴ

Re: 日本とタイの素晴らしい関係

投稿者： hendazo04 投稿日時： 2007/01/01 00:29 投稿番号： [10302 / 73791]

＞国家友好という言葉はあれど、国家友情はない。

なにを小賢しいことを。

オメ、「友好」と「友情」の違いは分かるだろ？
オレは国家間の「友好」ではなくて「友情」という漢字熟語でニュアンスの違いを表現すた。　昨今の中国との関係を見ても「友好」という語彙は表層的過ぎて、タイとの関係を語るのにふさわしくないと思ったからだ。

大辞林に載ってなくても慣用語として聞きなれなくても、わが日本国語はこのような表現は許されるのだよ。
またその熟語が使用頻度によって慣用語として定着することがあるのは論を待たない。

えらそうに・・・

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日本とタイの素晴らしい関係そのタイで

投稿者： doyukotodounatterunodame 投稿日時： 2007/01/01 00:05 投稿番号： [10301 / 73791]

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061231-00000314-yom-int

タイのバンコクの７ヶ所爆弾テロが発生３人が死亡！
９月のクーデターといい今回の爆弾テロ本当に残念です。タイには何回か行ったことがありますが、行く度に発展、タイ人の経済的向上を感じて良かったなと思っていたのに。いづれ南部のイスラム問題もタイ人の賢さで解決するだろうと思ってました。でも彼らタイ人が自力で問題を解決して平和と国民の生活向上に邁進してくれると私は信じてます。

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みなさんへ

投稿者： narurin 投稿日時： 2006/12/31 23:18 投稿番号： [10300 / 73791]

今年は、有意義な、このトピに参加させていただき、トピ主様には、深く感謝しております。クリスマス危機は成りませんでしたが、
確実に、来年は韓国経済の、いや、韓国の忘れられない年になるような気がしています。

隣国の不幸を祈るわけではありませんが、自業自得であるため、この痛手を乗り切れば、韓国には、本当の意味での自立が理解できるでしょう。
長い長い、韓国の負の歴史に、終止符を打てるかどうかの、真の試練がやってくることでしょう。

識者の皆様、大変勉強させていただきました。来年も、楽しみに見させていただきたいと思います。
トピ主のメイさん、お世話になりました。来年も、よろしくお願いいたします。来年は、日本にとって、良い年でありますように。

そして、皆様にとっても、良い年でありますように！

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ＫＴＸ、遂に終了ｗ　部品不足で在来線にｗ

投稿者： ostgh 投稿日時： 2006/12/31 22:53 投稿番号： [10299 / 73791]

保守部品もなくなり、今ある車両から部品をとっかえひっかえやってきたがｗ
ＫＴＸがいよいよ走れなくなってきたｗｗｗ

「対策もなしにＫＴＸは走っています。」
「一時間超過になった列車は開通当時より４倍近く増えています。」ｗ　もう在来線ｗ

「動力を伝達する部品を無作為に抜いて検査した結果１１個すべてで割れ目が発見されました。」
「乗務をしてみると車両のぐらぐらゆれる部分をたまに感じています。それではよほど不安を持って走行するところがあります。実は怖じけたりして。」

フランスが、実は製造中止を決めていた車両を買わされたＫＴＸｗｗｗ
３００キロなんて、ごく一部。平均速度は特急以下ｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（区間距離、所用時間、平均速度）
のぞみ（300）　　　新大阪〜博多　　　　　 553.7 　　　　 2:21 　　　　 235.6
台湾高速鉄道（300）台北〜高雄　　　　　 345.0 　　　 1:30 　　　　 230.0
KTX（300）　　　　ソウル〜釜山　　　　　　 408.5 　　　　 2:34 　　　　 159.2

＞時速３００キロ速度で走るというＫＴＸの延着がますます多くなっています。
ＫＢＳを取材した結果、

→ 　　線路と主要部品に相当な問題があることが明らかになりました。

ノ・テヤン記者です。

＜レポート＞開通してから２年が経って、

→ 　　ＫＴＸ延着がまた増えていることが明らかになりました。

国政監査の結果、延着回数が増加しており、

→ 　　一時間超過になった列車は開通当時より４倍近く増えています。

ＫＴＸ関系者らは延着の原因として

→ 　　まず高速線路の不具合をあげます。

＜録音＞現職ＫＴＸ乗員：線路が悪くて、速度制限を受けています。それで３ＯＯキロを
出すことができる区間は多くないですね。」

列車主要部品の不具合も問題だ。

→ 　　動力を伝達する部品を無作為に抜いて検査した結果１１個すべてで割れ目が発見されました。

＜インタビュー＞ソ・ジュンレ（明智大交通工学科）

→ 　　「破損されれば列車が遅延する。ひどければ２個ほどが破損され、停止しなければならない」

鉄道公社側は微細な割れ目なだけだと弁明したが、検査機関の説明は違います。

＜録音＞検査機関研究員：「そのものは使うことができない状態ですよ。使うことができない状態。
もう破損が進んだものを持って来たんです。」

もっと大きな問題は時間を合わせるための無理な運行。安全まで脅かされているというのです。

＜録音＞現職ＫＴＸ乗員：

→ 　　「乗務をしてみると車両のぐらぐらゆれる部分をたまに感じています。それではよほど不安を持って走行するところがあります。
実は怖じけたりして。」

開通してから２年半で多くの問題が現われてきたＫＴＸ。しかし、まだまともにできた

→ 　　対策もなしにＫＴＸは走っています。

ＫＢＳニュース（韓国語）［ニュース９］［深層取材］
http://news.kbs.co.kr/article/society/200612/20061230/1276320.html
（動画）mms://newsvod.kbs.co.kr/news/2006/12/30/300k/110.asf

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朝鮮へ来年へのはなむけ

投稿者： sada_goro 投稿日時： 2006/12/31 19:36 投稿番号： [10298 / 73791]

１９３０年代，今の世の中を見越していたラルフ・タンゼントの言葉を年の締めくくりとして送りましょう

『歴史は悪よりも愚かさを厳しく罰する。国家はそれ以上にしばしば悪よりも愚かさによって滅ぶのである。』

良いお年を

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財政経済長官【個人負債で金融恐慌になる】

投稿者： bellsantes 投稿日時： 2006/12/31 16:12 投稿番号： [10297 / 73791]

財政経済部長官が、こう言ったんだから、晴れて終わりは近いってことよね（笑い
【個人負債の増大が引き金となって金融恐慌が起きる】

金融破綻　 → 　カード破産　 → 　個人負債が通貨危機の頃の３倍以上！

【停滞への道を突き進んだ結果、国民の所得は減少し、借金だけが残った】

＞『あれよ、あれよ』と言っているうちにクレジットカード問題が深刻化したが、今回の個人負債問題も『あれよ、あれよ』と言っている間にここまで悪化した。＜

あれよあれよ？朝鮮人らしい（大笑い　まるで、バカ。能なし。
アジアの中の唯一の落ちこぼれ、破産しか能がないバカ民族

＞暴騰する不動産価格に加え、膨らみ続けている個人負債が韓国経済を脅かしている。
政府内部でも、権五奎（クォン・オギュ）財政経済部長官が【個人負債の増大が引き金となって金融恐慌が起きる可能性がある】と発言している。

　韓国の個人負債の規模はアジア通貨危機直前（1997年）の3倍を越える560兆ウォン（約72兆円）台にまで拡大している。これは1世帯あたり3500万ウォン（約448万円）もの借金を負っている計算だ。

　「個人負債問題」は盧武鉉政権による過去4年間の左派的経済政策が招いた代表的な失敗だ。世界経済の潮流に逆らった政策を打ち出し、自ら停滞への道を突き進んだ結果、国民の所得は減少し、借金だけが残った。

盧武鉉政権は数百万人の信用不良者（金融機関・国税局などに対する支払いの延滞により金融取引に制約を受ける人）を生じさせ、4年前のクレジットカード問題の失敗を繰り返し、再び国民の首を回らなくした。このまま個人負債額が臨界点に達した状態で住宅価格が急落すれば、韓国経済は大混乱となる。

　今韓国経済は金大中（キム・デジュン）政権が招いたITバブル崩壊とクレジットカード問題の後遺症、現政権による分配政策により6‐7年間にわたって体力を消耗している。ここへ個人負債の過負荷による混乱が生じれば、日本が経験した「失われた10年」よりもさらに深刻な危機が生じてもおかしくない。

このシナリオが現政権下で完成し、次の政権で現実のものとなることも考えられる。ある経済官僚は「金大中政権の時、『あれよ、あれよ』と言っているうちにクレジットカード問題が深刻化したが、今回の個人負債問題も『あれよ、あれよ』と言っている間にここまで悪化した。住宅価格がこのままの状態で、落ちも上がりもしなければよいのだが」と語った。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/12/31/20061231000018.html

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今年もあとわずか、いろいろありましたが..

投稿者： k_g_y_7_234 投稿日時： 2006/12/31 16:07 投稿番号： [10296 / 73791]

皆様、よいお年をお迎えくださいまし^^

爺が帰ってきておりますが、何がいそがしんんだか..^^

これからみんなそろって大姉さんのところに集合です。

では、では、です。

直子＆他kgy一同

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Re: 日本とタイの素晴らしい関係

投稿者： may7idaho 投稿日時： 2006/12/31 13:42 投稿番号： [10295 / 73791]

>意外に思われるかもしれませんが、昔、日本はタイに支援されていた時代があります。
>戦後の食糧難の時代がそれです。タイは日本に食糧、資金共に援助し、あの新幹線すらもタイのODAが生かされて建設されたのです。＜

私も、タイの外交史は、学生などに勧めますね。明治時代からの日本の外交史とタイの外交史は、面白いですよ。

英国史が外交の手本などとはかけらも思わない方なのですが、王族や首相クラスは、他国で演説する時や、他国の外交官がいる時はよく友情という言葉を使います。

タイは、前大戦の前は、満州国もいち早く承認し、蒋介石を何度も非難したり、説得したり、戦中は基本的に日本に協力しました。
アジア人も西洋人に勝てる見本が日本であり、アジア独立の母は、日本だと考えていましたし、今もそういう事を首相クラスが、欧米の関係者がいても、時に堂々と言いますよ。

終戦直前は、ビルマやインド、或いはタイなどは、心情では日本に愛着を持ちつつ、独立維持、達成のために、当初、英米仏、オランダからの報復を避けるべく、日本との関係を絶つ姿勢を示しました。しかし、戦後すぐ、日本復興への協力姿勢を示し、日本側もいたく感謝したものですね。
タイも、日本は、戦中、戦費をタイに借款を受けたのですが、それの大半を放棄したり、随分と協力してくれましたね。

フィリピンも、米国と死闘を演じた過去があるにもかかわらず、アメリカともきちんと友好を維持しています。
小国かどうかを問わず、各国、外交においては、危急の時に知恵を働かせ、それなりに乗り切り、それでいて、危急がすぎれば、タイも旧日本軍の将官を何人も自国に招待し、勲章を与えたりしています。

こういった、お互いに阿吽の呼吸で分かり合え、しかし、危急の直後から、陰に陽に助けたりと、友情、友好を育む関係は、素晴らしいですね。

アジアの中では、こういった『賢さ』を持っていない単細胞は、朝鮮だけでしょうね。
理解できない事なのだろうと思いますよ。

過去百年を見ても、朝鮮のみ、独立には鈍感で、外交も愚鈍そのもの。

最近も、ウナギ男藩基文や盧武鉉が、あれだけ中国にシッポを振りながら、一切相手にされず、嫌悪され、挙げ句の果てに、『韓国人はボケで遅鈍』などと、人民日報に堂々と書かれたりしますね。

どれだけシッポをふっても、誰からも、『朝鮮人は、最高のパートナー』とは言われない。

あんなウナギ男が外交のトップだったわけで、ああいうのを見てると、『甘い』なんて言いたくなるんでしょうね（大笑）。

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ワイ（朝鮮人）の異常性

投稿者： foxbatte83se 投稿日時： 2006/12/31 13:23 投稿番号： [10294 / 73791]

朝鮮人の常識は世界の非常識。ワイ（朝鮮人）には何を言っても通じないし理解もしない。私見だがワイは「新人」ではなく、「旧人」か「原人」の生き残りではないかと思う。それが、周辺の中国人、満州人の娘をさらい、混血して（旧人、原人が新人と混血出来るかは疑問だが）姿を新人に変えて生き残った。いずれにしろ、ワイ（朝鮮人）は我々とは違う人類だ。余りに愚かな不可解な遺伝子を持っている。今や世界がワイ（朝鮮人）の異常さに気付き始めた。

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Re: 日本とタイの素晴らしい関係

投稿者： nanakado7 投稿日時： 2006/12/31 12:52 投稿番号： [10293 / 73791]

＞甘い、甘い。　国際関係に国ごとの友情がどの程度期待できるものなのか。

国ごとの友情という言葉を使う時点で程度が知れる。
実際、深く考えないで分かったつもりになっているのだろう。

国家と国家の間には、友好のみが存在する。
国家友好という言葉はあれど、国家友情はない。

友情が期待できないという言葉から、友情などないと結論を示したかったのだろうが浅はかだ。

最も重要なことは『友情はなくとも友好はある』のだ。

貴方の結論は、友好にすら思い至れない視野狭窄の愚考でしかない。

タイの空港と日本の過去
http://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=thistory&nid=1779322&st=writer_id&sw=you_no

一読をお薦めする。

>意外に思われるかもしれませんが、昔、日本はタイに支援されていた時代があります。
>戦後の食糧難の時代がそれです。タイは日本に食糧、資金共に援助し、あの新幹線すらもタイのODAが生かされて建設されたのです。

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拉致被害者家族の言葉も違った。

投稿者： goddagodo345 投稿日時： 2006/12/31 12:48 投稿番号： [10292 / 73791]

先日、日本に拉致被害者の家族が集まった時に各国の拉致被害者家族がコメントしているのをテレビで見たが、韓国の被害者が喋ったのは、「一番被害者が多いのは韓国だと言うことを忘れないで下さい。」というコメント。

これに対して、タイ（もしくはマレーシア）の被害者が語ったコメントは、「日本人が、私たちの国の拉致被害者のことも忘れずにいてくれることに感謝します。」と言うコメントだった。

こうしたところにも朝鮮人とは相容れない常識の壁を感じる。
自分たちのことだけを主張し、他の人間のことはおかまいなし。
そういう姿勢が、世界各国から嫌われることにいつになれば気が付くのか。

又、高齢の韓国人拉致被害者家族のことを悪く言いたくないが、数多くの拉致被害者が他にいるにも関わらず、自分たちだけが面会を果たして、北朝鮮の良いような幕引の演出を許してしまった。

彼らの頭には、他の拉致被害者家族のことは、頭によぎらなかったのだろうか？
もし、あの時、中途半端な幕引きを許さなければ、韓国国内でも拉致被害者に対する関心を拡大することも出来たはず。

自分の利益しか考えない人間には、それなりの対応をするしかない。

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Re: 日本とタイの素晴らしい関係

投稿者： ahoruda333 投稿日時： 2006/12/31 12:42 投稿番号： [10291 / 73791]

hendazo04 　さん、あなたもしかしてチョン？それともチン？
いつまでも過去のことを言ってるけど。

戦争では何でも有り。原爆実験で非戦闘員を大量虐殺しても勝てば官軍！そういうものなんですよ。

およそ人類の価値観からかけ離れたものが許されてしまうのが戦争なんですよ。タイやビルマが日本に何をしたかしらないが、彼らが大国の狭間で生き延びるためにやったことで、これも彼らの立場に立てば「やむをえないこと」と日本人の大多数は思っていると思うよ。

戦争は悲しいこと。勝った方も負けた方もそれは同じ。
過去は過去。過去に拘っては永遠に未来は拓けない。
タイと日本との関係はそういう過去があったからこそ、現在より素晴らしいものになっていると思う。

こんなことはあたりまえのことなのに、チンチョンのやっていることと言ったら軽蔑に値する。
終戦直後に掌返したように日本を裏切って、それ以降日本人を虐殺・暴行・強姦し続けているのがチョン。
チョンよぉ〜・・・・オマエラいったい何？

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Re: 日本とタイの素晴らしい関係

投稿者： nipponn_cyacyacya99 投稿日時： 2006/12/31 12:42 投稿番号： [10290 / 73791]

羨ましいか?

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Re: 日本とタイの素晴らしい関係

投稿者： hendazo04 投稿日時： 2006/12/31 12:17 投稿番号： [10289 / 73791]

甘い、甘い。　国際関係に国ごとの友情がどの程度期待できるものなのか。

大東亜戦争中、インドの英軍とインドシナの仏軍との間に挟まれた地理的条件から植民地化を免れたタイが、同国進駐の日本軍に促され、英米に宣戦布告を正式文書で通告した。

しかし米国には通信手段の乱れから届かず、英国は政治的配慮からそれを握りつぶした。
まさに敗戦国になるはずだったのが中立国として終戦を迎えた。

それなのに彼国は日本に賠償を求め受け取った。

アジアの微笑みの裏に隠れたしたたかな生き様を探れ。
ビルマのアウンサンはインパールでへとへとになった日本軍に背後から襲いかかった。

君たちは甘い！

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日本とタイの素晴らしい関係

投稿者： may7idaho 投稿日時： 2006/12/31 11:29 投稿番号： [10288 / 73791]

従軍慰安婦も嘘、土地収奪も、米の収奪も嘘、独立のためや民族のために戦った事もない朝鮮民族。
戦争がない時でも、経済すら自力で再建した事はただの一度もなく、日本に泣きつき、併合してもらうか、米国に丸抱えにしてもらってしのぎ、少し楽になれば、日本と米国の悪口を言って遊びほうけている朝鮮民族、朝鮮人。

それに比べると、日本に感謝するフィリピン、インドネシア、タイ等の他のアジアの国は良いですね。

タイの元中央銀行総裁で、現財務大臣のプリディヤトン氏
『日本は最高のパートナー｡危機の際にも我々を捨てず､助けてくれた』

『タイの自動車産業がアジアのデトロイトまでもう一歩のところまできたのも､日本のメーカーの投資のおかげだ』

『来年は日タイ修好120周年に当たるが､日本との友好関係は今後も大事にしていきたい｡』

タイやフィリピンのように、或いは、台湾のように歴史とか恩を大事にする国は良いですね。
朝鮮と違って、伝統的な文化もありますし。

周辺国がすべて好調な中で、唯一落ちぶれていく韓国と北朝鮮。
自業自得ですから、日本は、タイ、フィリピンや台湾等の人達と一緒に仲良く楽しくビジネスも一層進めて、来年もただ眺めていましょう！（大笑）

『｢日本は最高のパートナー｣プリディヤトン副首相兼財務相

【タイ】プリディヤトン副首相兼財務相は26日､ニュースクリップのインタビューに応じ､対日関係を重視する姿勢を鮮明にした｡

──日本との関係

　私個人は､97年の経済危機から現在まで､日本は最高のパートナーだったと思っている｡危機の際にも我々を捨てず､助けてくれた｡タイの自動車産業がアジアのデトロイトまでもう一歩のところまできたのも､日本のメーカーの投資のおかげだ｡来年は日タイ修好120周年に当たるが､日本との友好関係は今後も大事にしていきたい｡

──日タイ自由貿易協定(FTA)について

　閣議承認後､立法議会で審議し､その後調印という段取りだ｡順調に行けば､現政権で調印できるだろう｡個人的には､全く問題ないと思っている｡

──投資政策

　投資委員会(BOI)の政策に変更はない｡日本からの投資は常に重視している｡

〈プリディヤトン･テワクン〉
47年生まれ､王族｡米ペンシルベニア大学ウォートン･スクールで経営学修士号(MBA)を取得し､縁戚のラムサム財閥がオーナーの商業銀行カシコンバンクに勤務後､アナン暫定内閣で副商務相を務めた｡93−01年タイ輸出入銀行総裁｡01−06年タイ中央銀行総裁｡』

http://www.newsclip.be/news/20061227_008714.html

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Re: 願望と妄想だけで、現実を見ない朝鮮人

投稿者： foxbatte83se 投稿日時： 2006/12/31 01:37 投稿番号： [10287 / 73791]

半島と彼らの脳内にしか存在しない朝鮮世界が全てに通じるはずだと思い込んでる朝鮮頭の滑稽な姿が朝鮮日報や中央日報などから見えてくる。「どうして、こんな結論になるの？」と不思議だが朝鮮人世界では当然の帰結なんだろうな。

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願望と妄想だけで、現実を見ない朝鮮人

投稿者： may7idaho 投稿日時： 2006/12/31 00:04 投稿番号： [10286 / 73791]

朝鮮日報の李河遠記者、この男の説だと、
なんだか、米国が北朝鮮に譲歩し、顔色を伺い、すべて北の思い通りになっている、北朝鮮は余裕さえ見せていた、なんて言ってるんですが・・・・

米国側が二カ国協議に応じたのは、単に中間選挙後、民主党が共和党へのいやがらせ、打撃狙いで要求したから、仕方なくしただけ、形だけの話し。北朝鮮は、一切関係のない話。
金融制裁解除云々の話しも、マカオが返還しないと承知の上で、『犯罪一切合切を止めれば』と、金正日が出来ない条件付き。
しかも、核放棄したらの条件まで。

要するに、話し合う気もなければ、相手にもしていないが、民主党の手前、仕方なくやったふりをしただけ・・・・
いたって、簡単な構図。

『ヒル国務次官補は、北朝鮮の金桂寛外務次官について「非常に経験が豊富な外交官」と称賛しさえした』？

どこから見ても、単なる皮肉。

『金桂寛外務次官は異例の記者会見を開き、「記者の皆さん、1週間にわたってご苦労さまでした」と余裕を見せた』？

大笑いですね。米国がマカオと話し合い、金を取り戻せないようにしてしまったのに、金を返してくれと泣きついていて、余裕を感じる？

朝鮮人というのは、本当に外交センスとか交渉センスがほとほと欠落していますね。願望と妄想だけで、現実を見ない。
情けない、を通り越して、やはり、馬鹿なんだな、と。

『【記者手帳】結局は米朝だけが残った6カ国協議

記者「米国の立場に対して不満はあるか」
韓国政府当局者「全くない。こうした対応をしてくれるなら（政府としては望むところだ）」

これまで韓国側代表団は、会談が開かれる度に米国が北朝鮮に対して柔軟な姿勢を取ることを望んできた。しかし今回の会談ではその必要もなかった。

韓国政府の高位当局者は「米国が思い切った柔軟な提案を行った」と表現した。米国は核開発の凍結を条件に補償を提供する「取引案」の提案まで行った。米国のクリストファー・ヒル国務次官補は会談中に北朝鮮の金桂寛外務次官について「非常に経験が豊富な外交官」と称賛しさえした。

だがせっかく実現した韓米両国の協調対応も、米国の戦略的なアプローチも、北朝鮮の「バンコ・デルタ・アジア銀行の口座凍結解除が先決」との主張を曲げさせるまでには至らなかった。

こうした主張が通じたのだろうか。6カ国協議が開かれていた釣魚台から車で30分ほど離れた米国大使館・北朝鮮大使館に場所を変えて2カ国間の直接会談が開かれ、6カ国協議以上の関心を呼んだ。6カ国協議の米朝以外の首席代表も、ことあるごとにヒル次官補に「BDA問題をめぐる会談はどうなっているか」と尋ねたほどだった。

北朝鮮が6カ国協議に復帰するまで、米国は「6カ国協議の枠組みの中でしか米朝の接触はありえない」という原則を強調してきた。しかし今回の6カ国協議が終わった後、残ったのは「6カ国」ではなく、米朝「2カ国」の枠組みだった。米国があれほど固執してきた「原則」も有名無実となった。

会談後、金桂寛外務次官は異例の記者会見を開き、「記者の皆さん、1週間にわたってご苦労さまでした」と余裕を見せた。今回の会談で得をしたのが誰だったのかを象徴的に示した出来事だった。李河遠記者』

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/12/28/20061228000034.html

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Re: 朝鮮人双六（すごろく）＜朝鮮戦争を

投稿者： news_station119 投稿日時： 2006/12/30 23:58 投稿番号： [10285 / 73791]

一体何時までこんな事にしがみついているにだ
人間的に成長できないDNAってヤバいね
基地外に「共産党独裁政権の核ミサイル」か？
人民解放軍って、いったい「人民」になにやってるんだ？
否定できないオメーは人間のク○”だ

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Re: 軍の士気も上がるはずもなく

投稿者： goddagodo345 投稿日時： 2006/12/30 23:13 投稿番号： [10284 / 73791]

＞2008年まで勤めろって箇所がどうしてもひっかかるんです。
ノムヒョンの主張する統帥権返還が2009年
うーん邪推かなー^^;;
でも斜め上の予想だからなー（笑）

２００９年には、北に国を差し出すから必要ないってことなんでしょう。
北の将軍が、韓国は自分が守ると言ってましたからね。
武器さえあれば、人はいらないってことなんでしょう。

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Re: 軍の士気も上がるはずもなく

投稿者： kyoukaa2000 投稿日時： 2006/12/30 22:33 投稿番号： [10283 / 73791]

2008年まで勤めろって箇所がどうしてもひっかかるんです。
ノムヒョンの主張する統帥権返還が2009年
うーん邪推かなー^^;;
でも斜め上の予想だからなー（笑）

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/a4a4a4ha4a4a4h4z9qbeclga4xa5aba5a6a5sa5ha5c0a5a6a5sa1aa_1/10283.html

投資誘致も、また失敗し、外資は逃げだし

投稿者： may7idaho 投稿日時： 2006/12/30 21:40 投稿番号： [10282 / 73791]

『在韓米商工会議所長「韓国は政策・規制が予測できない国」
「韓国は政府の政策や規制を予測できない国です。だから外資誘致もライバル国に比べ大幅に減りました」

新任のウィリアム・オバリン在韓米商工会議所所長は28日、就任会見で、
「韓国で外国企業が活動する場合、政府の投資誘致政策や規制環境を予測しにくいことが最も深刻な問題」と指摘した。

そして「昨年、経済規模が韓国の7分の1に過ぎないシンガポールは、韓国の2倍の外資を誘致した。中国は韓国の8倍誘致した。韓国政府の投資誘致努力は失敗だった」と述べた。』

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/12/30/20061230000032.html

６０年代から、いつもいつも同じ失敗の繰り返し。
毎度毎度、経済危機と不況に陥るたびに、外資や日本に泣きつき、ちょっと調子がよくなると、『自分達だけで成功した偉大な民族。韓国財閥のダイナミックな・・・』・・・海外は冷笑しかしない、壊れたレコードのような話しを、何度でも、またも繰り返し、民族主義に戻り、政府も外資を冷遇する。外資が逃げ出す・・・・・

もう何回目の同じ失敗でしょうね？
金融破綻し、カード破産し、外資に泣きつき、ファンドに頼み込み、土下座して・・・・・また、逃げられて、残ったのは、在日サラ金だけ。

数年前から、自国の富裕層も外資も逃げだし、『このような外国人の「資金離脱ラッシュ」は、完全に韓国を去ってしまう現象』。

誰も賛成せず、冷笑しかあびない話しにしがみつき、自画自賛を繰り返す。
今度は、誰も助けもしないでしょうから、どんな自画自賛になるのか、楽しみですよ（笑）。

外資が定着していれば、シンガポールや日本のような安定した成長、経済があったでしょうから、少なくとも、現状の倍くらいの経済にはなっていたでしょうね（人口から考えて、不思議ではない。笑）。
自業自得の貧窮、目も当てられない失敗。

『米英の資金が脱韓国ラッシュ
米国と英国を中心とする外国人の資金が韓国から一斉に離脱しており、韓国政府はその対策作りに追われている。

今年に入って8月11日までに韓国から流出した外国人証券投資資金（株式、債券、配当金など）は
92億6400万ドル（約1兆838億8800万円）と、1992年に株式市場を開放して以来、最大値を記録したという。

このような外国人の「資金離脱ラッシュ」は、再び機会を見計らっては投資するといったサイクルとは違い、

完全に韓国を去ってしまう現象であることから、着目されている。

政府の高官は
「今回のような現象を、単に外国人による投資国の移動と見るには離脱金額が多すぎるし、資金が流出するスピードも速すぎる」と話している。

このような外国資金の離脱現象について、証券市場の専門家たちは、ウォン高や経常収支赤字、内需低迷などにより韓国企業の実績が悪化したことに加え、外国人の間で韓国経済に対する悲観的見通しが拡散しているからだ、と指摘する。』

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/10/01/20061001000003.html

『シンガポール紙「韓国富裕層の資本逃避が本格化」

シンガポールのストレーツ・タイムズは、韓国の富裕層が景気低迷と高率の富裕税新設の動きに不安を感じ、大挙して海外に財産を移す「資本逃避現象が本格化していると報じた。

ストレーツ・タイムズは「今年に入って8月末現在、韓国から海外へ送金された金額は前年同期に比べ11.2％増の136億ドルと公式集計されており、今年に入って7月末現在の関税当局に摘発された不法外国為替取引額は240億ドルとなり、前年同期に比べて153％も急増している」とし、韓国から海外への財産逃避が日増しに深刻化していると報じた。

同紙は「韓国政府が労働階層寄りの政策基調を取っている上、経済が悪化しているため、富裕な企業家がこれ以上国内で財産を保有したり、投資する何らインセンティブを感じられずにいる」と主張した』

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/11/25/20041125000063.html

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軍の士気も上がるはずもなく

投稿者： may7idaho 投稿日時： 2006/12/30 19:25 投稿番号： [10281 / 73791]

軍の主力パイロットが集団で退役願い。

陸海空とも、主力の打撃兵装は、ミサイルから爆弾、銃砲弾まで、ほとんど備蓄も購入もなし、演習はほとんどすべてシミュレーション・・・

周辺の中国、日本、台湾の士気、最新装備、機材を見ていると、いやになるでしょうね。
最高司令官が盧武鉉で、誰が敵かも、もう何がなんだか分からず、軍が買う装備、機材は型落ち、製造中止品ばかり、最高の兵装は、アメリカが売らず、しかも、値段は他国の２〜４倍ですからね・・・

政府からも、周辺国からも馬鹿にされるだけの存在で、どうにも士気なんて維持しようがないですよね。
どうでもいいですが。

『操縦するなら民間機　韓国空軍で集団退役申請

韓国空軍の現役パイロット３５人が、勤務時間が長いのに待遇が悪いとして民間航空会社に就職するため集団で退役を申請したが国防省がこのほど却下、軍パイロットの国防義務と待遇などが議論になっている。

韓国メディアによると、３５人は、空軍士官学校４２期出身で３０歳代半ば。

軍のパイロット育成には１人当たり５０億−７０億ウォン（約６億４０００万−８億９０００万円）の多額の費用がかかることもあり、韓国軍の規定では１０年間の勤務が義務付けられている。

３５人は既に１３年間勤務しており、退役できない法的根拠はないと主張。
国防省側はベテランのパイロットの集団退役は国防力にも影響を与えるとして、２００８年まで退役を待つよう求め、今月１３日に退役申請を却下した』

http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=STORY&NGID=intl&NWID=2006123001000242

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:『買春防止年末キャンペーン』の韓国事情

投稿者： torunedo2005 投稿日時： 2006/12/30 17:29 投稿番号： [10280 / 73791]

１２月３０日西日本新聞５面より抜粋

＞「忘年会帰りに売春しない」と誓約した男性に、現金などを支給する
とした、韓国女性家族省の「買春防止年末キャンペーン」に対する風当
たりが強まっている。この「珍政策」を海外メディアが相次ぎ報道した
こともあり、韓国世論は「国際的な恥さらし」と政府を批判。インター
ネット上では「女性家族省廃止運動」に火がついた。

＞忘年会を開く男性グループが同省のウェブサイトに「買春せず」と
誓約すれば、参加者の多い上位グループに最高百万ウォン（約１２万
八千円）の忘年会支援金などを支給するとしたキャンペーン。これまで
に約１万３千人が応募したという。
　ところが、１２月６日の開始直後から「なぜ税金から忘年会費を出す
のか」「韓国の男性は皆、買春予備軍か」などの批判が続出。韓国メディ
アはもちろん、英ＢＢＣや米ＣＮＮなども「韓国では年末になると買春
する男性が増えるため、政府が現金まで支給してやめさせようとしている」
「性売買防止特別法を施行しながら、韓国では社会全般で買売春が行わ
れている」と報じ、政府内にも波紋が広がった。＜

まあ、韓国の場合、
世界的な恥さらしであっても、
『下半身問題なら政府はあまり気にもしない』、
むしろ、これをネタに、金をばらまいて少しでも人気取りに結び付けたい、
というのが、ノムヒョンと政府与党の妄執なわけですから。

自分たちが恥ずかしくも何とも無いから、
第二次大戦や朝鮮戦争での『単なる売春』を、
ウソと捏造で大声で叫びまわって、全部日本の責任のようにいいふらす。

この記事のように、韓国政府は恥ずかしくも何とも無いのです、
ただ、金か票になれば何でも、平気でするのです。

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ベンツから韓国製品まで内外超々価格差

投稿者： bellsantes 投稿日時： 2006/12/30 16:14 投稿番号： [10279 / 73791]

韓国で、ベンツＳ５００が　一台２６８０万円

日本で１３３０万円。アメリカで１０５０万円。」

日本だと、ドイツ車でも今や値引き合戦だし、それ考えると、やっぱ２倍以上の差なんだろうな。内外超々価格差。
輸入品が何でもかんでも高い。悲惨ね〜
でも、サムスンのインチキ家電製品、現代の走る霊柩車も、韓国ではバカ高。

こりゃ、韓国人には生まれか変わりたくないってのも分かるよね（笑い

＞ベンツ、韓国ばかりがなぜ高い？

　メルセデスベンツ・コリアが28日に発売した「S500 4MATIC L」モデルの韓国国内での販売価格が1台2億960万ウォン（約2680万円）に決まった。

　ベンツの最高級モデルで、排気量5500ccクラスV8エンジン、自動7段変速機を搭載している。

　　しかし、米国で販売されている同じ排気量の同等モデル（S550 4MATIC）はユーザー価格が1台8241万ウォン（約1050万円）に過ぎない。韓国ではこれの約2.5倍だ。韓国の価格ならこの車を2台買ってもお釣りがくる。

　ドイツでは、「S500L 4MATIC」モデルとして販売されているが、ユーザー価格は1億2061万ウォン（約1540万円）で、日本で販売されている「S550 4MATIC」の価格も1億402万ウォン（約1330万円）に過ぎない。

　同じ車種なのに、なぜ韓国の価格だけが高いのだろうか。

　これについてメルセデスベンツ・コリアのキム・イェジョン常務は「米国の自動車市場は韓国に比べ規模が大きい上に競争が激しいため、ユーザー価格が低く設定されているのは事実」と話す。

　そして「韓国では販売台数が少ないため、その分車の価格を引き上げざるを得ないのと、韓国のユーザーの好みや利便性に配慮した仕様となっているのも原因」と説明した。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/12/30/20061230000011.html

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次は金正日の番だ

投稿者： foxbatte83se 投稿日時： 2006/12/30 14:42 投稿番号： [10278 / 73791]

フセイン元大統領、「人道に対する罪」で死刑執行、１２月３０日

約３０年にわたり同国を強権支配し、２００３年のイラク戦争で政権の座を追われた独裁者は自国民の手で裁かれ、「罪人」として刑死した。

トピずれ失礼

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Re: いよいよ、財閥系も賃金引き下げ

投稿者： kyoukaa2000 投稿日時： 2006/12/30 14:36 投稿番号： [10277 / 73791]

毎年業績に関係なく満額支給の箇所は見逃してしまっていたようですf^_^;
初の減額支給と言うことは、年明け早々のデモが期待できますね（笑）

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Re: いよいよ、財閥系も賃金引き下げ

投稿者： may7idaho 投稿日時： 2006/12/30 14:24 投稿番号： [10276 / 73791]

＞これは賃金カットに当たるのでしょうか？　＜

『年末ボーナスを５０％削減して・・・・・』
さらに、その記事の後ろに、こうあります。

『現代自動車は、金融危機に見舞われた９８年を除いては、９１年以来、毎年の年末ボーナスを生産目標を達成しなくても差別なく支給してきた。』

賞与も当然、賃金の一部をなしますが、まず、支払うかどうか、また、支払う場合の金額をどうするかは、経営者側の裁量で決定できます。
欧米の賞与と違って、日本式、また、それをそっくり真似している韓国は、業績の良悪にかかわらず、或る程度は支払うスタイルをとっています。

さらに、現代の場合、業績と完全に関係なく、一律１００％支払っていましたので、こうなると、もう賞与とは名ばかり。一般給与の一部ですね。

従って、賞与を半額にしたというのは、給与カットと言って問題ないと思いますよ。

年二回、一回当たり二ヶ月相当を支払っていたとすると、今回、それを半減させたという事は、今年は、実に６〜７％賃下げした事になります。
韓国最大の現代・起亜自動車グループといっても、大半は賞与も社会保障も関係ない非正規職ですが、それでも、正規職の賃金がカットされると、影響は大きいですね。

しかも、一昨年やっと、賃金８％の引き上げを獲得したばかりでしたから、元に戻ってしまう事になりますね。

こんな体たらくでも、獄中でも経営権を手放さず、会長職にもしがみついた鄭夢九は責任もとらないでしょう。

韓国一の株長者でもあるのだから、私財をなげうってでも、業績悪化時に、賃金くらい維持したらと思いますが、朝鮮人ですからね、責任もとらず、社員にだけ犠牲をおしつけ、来年も韓国一の資産家としてのうのうと生き恥をさらすでしょう。

サムスンの李一族、現代の鄭一族、他の財閥一族同様、国の事も労働者の事もどうなろうが、不利益はすべておしつけ、自分達は責任を一切とらず、富を独占する。非正規職の事も考えると、ストが多発する背景も理解はできますよ。

いやですね、朝鮮の『能なし両班と、奴隷白丁』で構成される財閥、企業。

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Re: いよいよ、財閥系も賃金引き下げ

投稿者： kyoukaa2000 投稿日時： 2006/12/30 13:04 投稿番号： [10275 / 73791]

これは賃金カットに当たるのでしょうか？
そもそも協定通りの額だし、ちゃんと働かなかった労働者が悪いわけで・・
９５％作っておけば１００％払ったでしょうから。じゃないとまた大規模スト（笑）

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いよいよ、財閥系も賃金引き下げ

投稿者： may7idaho 投稿日時： 2006/12/30 12:09 投稿番号： [10274 / 73791]

失業、極貧層の増加、中小企業の廃業、倒産が続く韓国で、携帯電話をはじめ、大企業の倒産も散見されるようになりましたが・・・・
まず初めに、金融危機の時と同じく、現代・起亜自動車グループから、財閥系の賃金カットも始まりました。

周辺国が、残らず好調な中で異様な風景ですが、同じように、既に成長がストップするかマイナスに転落しているＬＧやサムスン等も追随していき、さらに関連中小企業でも、今以上の賃金カットや廃業が広がるでしょうね。

この現代の生産数も米国、ロシア、欧州などでの販売台数の急減からすると、あまりにも不自然。
恐らく、現代グループの海外現地法人や大手ディーラーに資金支援しつつ在庫を積み増ししているのでしょうが、販売好転の兆しもなく、来年第２四半期までには破綻を迎えるでしょうね。
そして、お定まりの大量解雇。

サムスンも現代も、経営陣は旧態依然として無能な朝鮮人一族。
このまま、何の手も打たずに、安売り輸出だけを続け、今までの他の財閥同様、なし崩しで崩れて消えていくんでしょう。

『現代自動車が、「労組の不法ストのため、自動車生産が目標に達していない」として、年末ボーナスを５０％削減して、１００％を支払うことを決定すると、労組が反発している。

現代自動車はこれまで、年末ボーナスを、生産目標達成の如何とは関係なく、一律的に支払ってきたが、今年初めの賃金交渉で、生産目標の達成度によってボーナスを差別支給することに労使が合意したことがある。

今年７月、労使がまとめた合意案によると、会社は、△生産目標を１００％以上達成すれば１５０％、△９５〜１００％未満を達成すれば１００％、△９０〜９５％未満を達成すれば５０％のボーナスを支払う。

会社側が２８日に発表した資料を通じて、「今年の生産目標は年末まで１７６万７０００台だったが、賃金交渉をする時、１ヶ月間のストによる生産損失を勘案して、１２万台（６．８％）を縮小した１６４万７０００台に調整したが、最近の政治ストで結局これすら達成できず、ボーナスを５０％削減して支払うことにした」と明らかにした。

現代自動車の今年の車の生産台数の実績は年末まで計１６２万２０００台に調整した生産目標より２万５０００台少なく、目標の９８．５％を達成するのにとどまった。

現代自動車が今年、賃金交渉と関連したストで９万３８８２台、民主労総の指針に従う１２回の「政治スト」で２万１２４２台を生産できないなど、労組のストで車を１１万５１２４台少なく生産して、１兆５９０７億ウォンの生産支障を招いた。』

http://japan.donga.com/srv/service.php3?bicode=040000&biid=2006122903328

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中国が維持する北朝鮮

投稿者： may7idaho 投稿日時： 2006/12/30 11:46 投稿番号： [10273 / 73791]

中国が維持し、投資し、経済支配する北朝鮮。
こういった投資が行われつつ、韓国のウリ党首脳部や現代の関係者が金剛山、開城工業団地などで将来的な統一を語る虚しさ。
これだけ費用をかけ、投資も続けている中国が北朝鮮を手放す事があるとでも？

こんな中国が実効支配している国と、近く連邦化するというのですから、もう外交センス云々というより、朝鮮人特有の自滅本能？

『中国、北朝鮮への原油輸出が今年２番目の規模に・10月

【北京＝桃井裕理】中国税関総署が27日に公表した貿易統計によると、10月の北朝鮮向け原油輸出は前年同月比67.7％増の約5万8685トンに上った。
10月上旬の北朝鮮による核実験実施以降、中国が対朝原油輸出を減らしているとの観測もあったが、単月の輸出量で今年2番目の規模となった。

原油が10月のどの時点で北朝鮮に供給されたかは不明。北朝鮮は海外から調達する原油の約9割を中国に依存している。
中国外務省の劉建超報道局長は10月末の定例記者会見で中朝関係について

「正常な経済貿易の往来がずっと続いている」と説明。

そのうえで、エネルギーや食料など北朝鮮の生命線を握る物資について対朝制裁に慎重な姿勢を示していた。』

http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20061127AT2M2700Z27112006.html

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売春越境の実態

投稿者： guatemalaliberta 投稿日時： 2006/12/30 10:24 投稿番号： [10272 / 73791]

本日（１２月３０日）　朝日の２面　時時刻々で北朝鮮と中国のルポが出てました。貼り付けようと思いましたが、.comには無かったので以下に、

内容は中朝闇送金、密貿易・軍（関税）に賄賂で密伐採の材木たたき売りですが、関心引いたのが「脱北女性」の人身売買。２５０ドルという相場こそ出てませんでしたが、ただで国境越えを助けてもらって、出国したら中国人農夫のもとにつれてかれたそうです。ただの国境越えで人身売買があったようです。
農夫のトコでは金にならないので逃げ出した。どうにか今は「仕事」で１０人の朝鮮人女性を「売春婦」として雇ってる（同居してる）。月収は２万５千円ほど。

人身売買・売春越境の実態がでていました。

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ずいぶん早起きしたなぁ…

投稿者： alive_romrom 投稿日時： 2006/12/30 05:02 投稿番号： [10271 / 73791]

なんだかえらく下がってたんで、上げておきます。

必要ないんだろうけど、良トピは上がってないとね。

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Re: いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

投稿者： mahalo555sp 投稿日時： 2006/12/30 00:03 投稿番号： [10270 / 73791]

大韓航空機撃墜事件というのがありましたがどうも事件を検証していくとパイロットの不注意により自動運行システムに切り替えてなく、さらにパイロットの怠慢によりコースをはずれていることがわからなかったそうです。海上のコースなのに陸地の上を飛行してもコースをはずれていることに気づかなかったのは謎とされていますが朝鮮民族を少しでも知るものでしたら理解できるでしょう。

いまの韓国経済は撃墜された７００便と同じような感じがします。
でたらめなことをやりつづけていればいずれ撃墜されるということです。

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Re: NYT東京支局長のノリミツ・オオニシ

投稿者： mahalo555sp 投稿日時： 2006/12/29 23:10 投稿番号： [10269 / 73791]

＞要するに日本の中に日本を貶めたい人間がいるということです。

はっきり言えばそれは在日朝鮮人のこと。この在日朝鮮人の卑劣さは日本人のふりをして日本を貶めているところです。もっと卑劣なのは帰化して日本人として日本を貶めている朝鮮民族です。さらに卑劣なのは日本国籍を踏み台にして米国国籍を得て外国で日本を貶めている者でしょう。
米兵と在日朝鮮人の女が交際して日本人は差別意識が高いという誤解をまねいていた例もありましたが在日朝鮮人という存在をもっと国際的に知らしめる必要性があります。

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Re: NYT東京支局長のノリミツ・オオニシ

投稿者： shinacyonnashi 投稿日時： 2006/12/29 22:37 投稿番号： [10268 / 73791]

＞何処らへんもそこらへんもあるかよ

全く反論できんなら、最初から口出すなよ、この低脳糞チョンが

その挙句にオオニシを「国際ジャーナリスト」だとお？

オオニシはこのトピのお前同様、つつくと笑える朝鮮電波を出すおもちゃとして２ｃｈ関係で重宝されてるだけの存在なんだよ、わかったか？

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Re: いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

投稿者： hendazo04 投稿日時： 2006/12/29 22:25 投稿番号： [10267 / 73791]

＞トピ汚しをいたしました。
申し訳ありません。
失礼いたしましす。

分かればいいさ。反省こそ大切だ。そのかわり、もう二度と顔を出さないでね。

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Re: サムスン重工世界初の船って、住友重機

投稿者： fvnii 投稿日時： 2006/12/29 22:05 投稿番号： [10266 / 73791]

＞韓国経済崩壊を祈祷している皆様、これをどう解釈するのですか？
美しい船です。＜
＞サムスン重工業は
→ 　　世界で初めて「極地運航用前後方向砕氷船」を開発した。
住友重機が２００２年に造った船をパクって、２００６年に造って、世界初ｗｗｗ
朝鮮人の船は、醜いな！ｗｗｗ
さすが、朝鮮人のデタラメ会社サムスンだけのことはあるなｗ
＞360度回転するポッド型推進器を船尾に装備し、氷海域では後進航行して砕氷性能に優れる船尾で砕氷を行い、氷のない通常の海域では推進性能に優れる船首を前に前進航行を行う画期的な方式（ダブルアクティング方式）を採用した
→ 　世界初かつ世界最大の氷海オイルタンカー
http://www.jasnaoe.or.jp/additional/commendation/history/tempera.html

サムスンって、朝鮮人の会社って感じが凄くしますよね。

液晶、半導体、携帯・・・全部、日本や欧米の会社のパクリ。安売りだけ。
でも、もう数年で大宇の二の舞になるだろうから、楽しみにしてますよｗ

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いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

Re: 日本とタイの素晴らしい関係

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Re: 日本とタイの素晴らしい関係

日本とタイの素晴らしい関係そのタイで

みなさんへ

ＫＴＸ、遂に終了ｗ 部品不足で在来線にｗ

朝鮮へ 来年へのはなむけ

財政経済長官【個人負債で金融恐慌になる】

今年もあとわずか、いろいろありましたが..

Re: 日本とタイの素晴らしい関係

ワイ（朝鮮人）の異常性

Re: 日本とタイの素晴らしい関係

拉致被害者家族の言葉も違った。

Re: 日本とタイの素晴らしい関係

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日本とタイの素晴らしい関係

Re: 願望と妄想だけで、現実を見ない朝鮮人

願望と妄想だけで、現実を見ない朝鮮人

Re: 朝鮮人双六（すごろく）＜朝鮮戦争を

Re: 軍の士気も上がるはずもなく

Re: 軍の士気も上がるはずもなく

投資誘致も、また失敗し、外資は逃げだし

軍の士気も上がるはずもなく

:『買春防止年末キャンペーン』の韓国事情

ベンツから韓国製品まで内外超々価格差

次は金正日の番だ

Re: いよいよ、財閥系も賃金引き下げ

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いよいよ、財閥系も賃金引き下げ

中国が維持する北朝鮮

売春越境の実態

ずいぶん早起きしたなぁ…

Re: いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

Re: NYT東京支局長のノリミツ・オオニシ

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Re: いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

Re: サムスン重工世界初の船って、住友重機

ＫＴＸ、遂に終了ｗ　部品不足で在来線にｗ

朝鮮へ来年へのはなむけ