韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

富士通からプラズマディスプレー、特許侵害で訴えられる。

韓国LG電子はロイヤリティーで、話し合い中。

サムスン君は拒否、だって。

パクリが判って、居直り強盗。この会社、

ロイヤリティーの支払で首が回らない、

基幹部分はほとんど、自前のもの無し、哀れ。


http://www.asahi.com/business/update/0407/068.html

朝鮮騙しぃ

で如何でしょうか。

＞言い換えれば魂というやつだ。

そういえば

大和魂
ヤンキー魂
スラブ魂
ゲルマン魂
ジョンブル魂


ケンチャナヨ魂？
チョン魂？
土下座魂？ 　 聞かねえなぁ！

侍は百姓に負けたり、百姓の指揮で動いたりしていたんだがな（笑）

日露戦争前、駐米公使小村寿太郎の書生枡本卯平が学生時代造船科出身であったことから、
小村のコネで日本の艦船を建造中であるアメリカの造船所の職工として入社することになった。
造船所の社長は職人肌の男だったらしい。
枡本に聞いた。
「君はこの工場に何を学ぶために入る」
枡本はとっさに答えた。
「私は船を造る練習に来たのではなく、船を造られるあなたを学ぶために来たのです」と答えた。

この返答に社長はひどく気に入ったらしくこのあと非常に便宜を図ってくれたらしい。
同社で建造中の当時の敵国ロシアの艦船の担当にもしてくれたらしい。

しかし、それでもスパイ行為はしなかったとか。


朝鮮人にはありえないお話でござるな、殿。

早よぉ、城へお戻りくださいませーーー！

шq痔百はイラク板へ逝きなさい。
此処は朝鮮自動車産業専用板よ。
早く高性能車を造り輸出してね。

＞そもそも国を統治し、社会を建設するという遺伝情報がＤＮＡの中に存在しない百姓どもにとっては、
常にその時代に統治する領主さまに従い、彼らの言う事を聞き、年貢を納め、良好な関係を保っていくことしか頭にない。


大清国属高麗国のことですか？

人間社会というのは言うまでもなく力の論理によって動かされるわけであり。
何かの正義の論理によって運営されているわけではない。

こんなことは当たり前の事実なのだが、
そもそも国を統治し、社会を建設するという遺伝情報がＤＮＡの中に存在しない鮮人どもにとっては、
常にその時代に統治する支那、ロシア、日本と言う皇帝に従い、彼らの言う事を聞き、年貢を納め、良好な関係を保っていくことしか頭にない。

近代、ロシアが強引に南下政策を始めたのは明らかに侵略戦争であり、彼らのエゴである。

それがどういうものか理解する頭は無くとも、無限征服欲という言葉くらいは聞いたことはあると思うが、
彼らのそういうエゴである。

これに対する日本人は、鮮人曰く侵略者いう種の悪人連中ということにされている。
ロシアの傲慢な南下政策に対抗するのは当然のことである。

日本の維新を生きてきた志士達はこぞってロシアにに対抗措置を施す。
当たり前のことなだが。

これが朝鮮の百姓になるとまるで正反対で、自分は時代に乗り遅れていない独立国だとばかりに支那、ロシアの猿真似をする。
頭も気持ちも弱い連中だ。
その気持ちの弱さと、社会的政治的思考のない頭の弱さが日韓併合で技術・経済発展を与えてもらったわけだ。

日清日露戦争で支那、ロシアを負かしたものは、やはり日本人の気持ちである。言い換えれば魂というやつだ。
支那、ロシアのエゴに従ってたまるかというエゴがそうさせたわけだ。

朝鮮の百姓どもとは大違いだ。

人間社会というのは言うまでもなく力の論理によって動かされるわけであり。
何かの正義の論理によって運営されているわけではない。

こんなことは当たり前の事実なのだが、
そもそも国を統治し、社会を建設するという遺伝情報がＤＮＡの中に存在しない百姓どもにとっては、
常にその時代に統治する領主さまに従い、彼らの言う事を聞き、年貢を納め、良好な関係を保っていくことしか頭にない。

アメ公の連中が強引にイラクを攻撃したのは明らかに侵略戦争であり、彼らのエゴである。

それがどういうものか理解する頭は無くとも、無限征服欲という言葉くらいは聞いたことはあると思うが、
彼らのそういうエゴである。

これに対するイラク人はアメ公の連中曰くテロリストという種の悪人連中ということにされている。
アメ公どもの傲慢な侵略戦争に対抗するのは当然のことである。

イスラム原理主義者たちはこぞってアメ公に反旗をひるがえす。
当たり前のことなだが。

これが日本の百姓になるとまるで正反対で、自分は時代に乗り遅れていないジェントルマンだとばかりにアメ公の連中の猿真似をする。
頭も気持ちも弱い連中だ。
その気持ちの弱さと、社会的政治的思考のない頭の弱さが戦後の技術・経済発展を生んだわけだ。

ベトナム戦争でアメリカを負かしたものは、やはりベトナム人の気持ちである。言い換えればエゴというやつだ。
アメ公のエゴに従ってたまるかというエゴがそうさせたわけだ。

日本の百姓どもとは大違いだ。

特許そのものの概念が理解できないのですから、特許登記による保護は期待できないということでしょうか。

最近は、特許登記によって逆にその重要な技術が他社に明らかにされてしまうという理由から
登記そのものをしないという話も聞きました。

それほどその技術に、他社には真似のできない何かがあるということでしょうか。
それでもそのやり方にはよほどの自信とリスクがあるなとも思いました。

今回のサムチョンの件で、なるほど特許登記そのものが、朝鮮人に日本の核心技術が
伝わってしまう道具にされかねないということがわかりました。

特許の無効を逆提訴する以上、その技術を使用していることは認めた形になったわけで、
連中の世界標準からかけ離れた知的財産権の理解が、白日のものとなることを期待します。

中国の秘密情報局がこのトピをチェックしています。

ＫＴＸ（ＴＧＶ）のマイナスイメージを与えないよう注意しましょう。








嘘

K 韓国の
T 　 トラブル続きの
X 　 ペケ列車



あぼーん（爆）

クスクス。韓国人が作った微笑ましいスレッドです。

日本企業が力を入れていない隙間を狙って輸出。日本語版が出たら、例の彼がコピペをするでしょう。
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_16&nid=450650&work=list&st=&sw=&cp=2


韓国の技術ってなんだろうね。
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_16&nid=450658&work=list&st=&sw=&cp=2


おかげで非メモリー系の半導体が赤字なんですけどね。
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_16&nid=450665&work=list&st=&sw=&cp=1


コンプレックス丸出し
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_16&nid=450683&work=list&st=&sw=&cp=1

こちらもいよいよ

あぼーん（爆）

K こりゃ
T 　 とんでもない
X 　 Expressもどき



あぼーん（爆）

トラブルなんて大したものではない。

優秀性をもっと海外に向けてアピールするんだ。

そして中国がＴＧＶに決定するまでは持ちこたえろ。

頼むッ！

http://news.searchina.ne.jp/topic/152.html

　 日帝40年の謝罪と賠償が根拠なのだろうね（爆）
　 植民地時代に搾取しまくったからこれぐらい見逃せというのがチョンの考え方なのだろう。ローカルで通用しても世界ではそんな理屈通用しないよ。 　 ホント 　 救えない民族です。

まったく、盗人・乞食根性の国民性丸出しですね。

永年、属国という立場でいる内に
韓国人には自尊心というものがなくなったに違いありません。

これって見方を変えれば、富士通の特許を認めたと言うことですよね。

＞ 　 【ソウル＝玉置直司】プラズマパネル世界2位のサムスンＳＤＩは7日、富士通とのプラズマパネルの基本技術に関する特許紛争に関して「サムスンＳＤＩは2月末に米国で富士通が主張する特許の無効訴訟を起こしている」（同社広報担当者）ことを明らかにした。

↑の特許無効の根拠ってなんでしょうね。詳しくしりたいですな。なんでこんなに強気に出られるんだろう。

前出のホンダと、ＹＡＭＵＤＡとの関係といい。南朝と関わるとろくなこと無い。

それに対するサムソンは逆提訴するらしいですよ

http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20040407AT1D0700J07042004.html

その特許は無効だってよ。パクっていることは認めたらしいが、こういうのを、盗人猛々しいというんだね。

ファビョリやがって、素直に特許料払っとけよ。チョン野朗！アメリカでは日帝の責任は通用しないよ。

被りましたね。

その記事への基地外南朝人の反応

http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_16&nid=450272&work=list&st=&sw=&cp=1

http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_16&nid=450477&work=list&st=&sw=&cp=1

http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_16&nid=450449&work=list&st=&sw=&cp=1

http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_16&nid=450459&work=list&st=&sw=&cp=1

http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_16&nid=450461&work=list&st=&sw=&cp=1

１１時のＮＨＫのテレビでもやってました。

同時にアメリカでもアメリカでも輸入・販売差し止めの訴訟を起こされています。

よく聞く話だけど、特許のせいでサムスンのＰＤＰは、日本企業の特許に触れて、販売できないと言われていたから、（米国や日本で売られているのを見て）不思議に思っていたけど、これで納得しました。

結局、日本企業の特許を無断で使ってたんじゃん。

これにより同社に莫大な利益をもたらしていたＰＤＰ事業がかなりの被害を受けることになるのは確実。

サムスンは素直に特許使用料を払うのかね。このニュースは今後もウォッチしていこうと思います。

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20040407AT1D0607506042004.html

富士通、プラズマパネルで韓国サムスンを提訴
　 富士通は6日、プラズマパネルの基本技術に特許侵害があったとして、同分野世界2位の韓国サムスンＳＤＩを日米で提訴した。東京地裁に日本への輸入・販売の差し止め仮処分申請を、米国では輸入・販売差し止めと損害賠償請求の訴訟を起こした。ハイテク産業では競争激化を背景に国際特許紛争が頻発している。日本企業もソニーがデジタルカメラ特許を巡り米イーストマン・コダックを逆提訴したばかりで、知的財産権を盾にシェア向上を目指す動きが活発化してきた。

　 プラズマパネルの世界シェアは、富士通が日立製作所と折半出資で設立した富士通日立プラズマディスプレイ（ＦＨＰ）が23.9％で1位。トップ企業が2位企業を提訴した形となる。 (07:00)

サム寸も年貢の納め時だな！

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20040407AT1D0607506042004.html

輸出禁止はもちろん、アメリカでの損害賠償は半端ではないよ

ii_chon_wa_sinderu_chonさんとてもほほえましい記事 　 面白かったです。

"韓流" - 中国市場に押し寄せるコリアンウェーブ

後悔されてもねえ〜、困りますな。
ところで、世間ではＫＴＸが話題だが（あ、韓国と韓国カテくらいだったか？）、ある馬鹿は日本にＫＴＸを輸出するなどと、妄想を言ってるけど、電車調べてたらこんなの見つけた。

http://osaka.yomiuri.co.jp/sinkansen/


　 新幹線が、一九六四年に産声を上げてから今年で四十周年を迎える。
　 この間、東海道・山陽新幹線は、日本経済を支える大動脈へと成長し、時速二百キロを超える高速鉄道の技術を進化させてきた。団子鼻の先頭車両で親しまれた「０系」からスタートし、いま「７００系」が走る。
　 が、技術開発に終わりはない。ＪＲ東海、ＪＲ西日本は二〇〇七年、〈最速〉の新車両「Ｎ７００」を導入、東海道・山陽区間を十三分間短縮すると同時に、すべての面で７００系よりも一ランクアップを目指すという。
　 究極の鉄道車両へ向けた技術者たちの挑戦を追う。


この連載は 　 秦 　 重信、 　 増田 　 弘治 　 が担当します

いやあ、さすがというか、常に上昇志向なんですな。
ここ１０年で次々と新型新幹線を導入とは、Ｋ国との技術格差を感じます。

カラーリングの違いだけなんじゃないですか？


見た目はPCで見る分には、まぁまぁ日本メーカーの物に見まがうほどですよね。
でも、フレームの溶接とかいまいち信用できません。

わたくし、バイクに乗るんですが車と違って身ひとつで身体を預けるもんですから。
今ヤマハに乗ってますけど、そのあたりはしっかりできてますからね。

これは日本メーカーなら会社問わず信用できます。
ハーレーだってモトグッチだってドゥカティだってアプリリアだってヴェスパだって
まぁ最低限信用できるんですが（ほとんどじゃねーか爆）

ｋの国の仕上げだけは信用できない。

＞一輪車のメーカーはあるらしい。
＞乗るのは当然両班様。


ブランドはネコマーク？


爆笑しました（核爆）

ヤムダもモトＧＰに参戦すりゃいいのに（爆）

流石。この記者はよく分かっています。

新幹線が羨ましくってしょうがないみたいです。素直に新幹線にしておけばよかったと書けば、このカテの英雄になれたのにね。

http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jphoto/read.php?id=enjoyjapan_12&nid=42933&work=list&st=&sw=&cp=1

もっと面白い記事を紹介します。私も教えて貰った口ですけどね。

ほほえましい記事です。


http://pcweb.mycom.co.jp/articles/2004/03/30/china/

【レポート】 "韓流" - 中国市場に押し寄せるコリアンウェーブ
(1) 日中経済交流と中国の台頭
(2) 韓国企業の中国進出
(3) コリアンウェーブの旗手、サムスン
(4) 韓国企業に学ぶべき中国戦略
(5) 政府による支援の必要性 - 韓国iParkに学ぶ
(6) 日本のとるべき戦略は?

私にとっては「マルスの歌」こそが最大の伝説でしたので、４番までフルコーラスの全貌を知れたことこそ収穫でした（笑

http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jphoto/read.php?id=enjoyjapan_12&nid=42564&work=search&st=subject&sw=バイク&cp=1


YAMUDAのサイト
http://www.mawhora.com/image/cawol/k1color.htm


ちなみにある韓国人は、ＧＰ１２５に出ているホンダのエンジンを、韓国メーカーが作っていると思っているらしい。２ｃｈでは有名な話です。

二輪はどうか知らないが、一輪車のメーカーはあるらしい。
乗るのは当然両班様。

ニダ

ひゃく、４５ですか。

さすがお目が高い（爆）

ここは、145番が秀逸ですよね。

ヤマハのバッタモン？

YAMDA?