韓国の「現代自動車」いよいよ進出！一覧 - Yahoo! Japan 掲示板アーカイヴ

Re: 日本だったら......

投稿者： koshien21c 投稿日時： 2007/07/06 12:50 投稿番号： [35199 / 38959]

＞韓国の食文化に批判的だったフランスが、今度は世界的な食品として位置づけられているキムチにまでいいがかりをつけ始めた。

世界的な食品？ホルホルホル

だったら言掛かりなんぞつけねーよ。

あの臭いは白人には無理だし、日本人でもダメなのが結構多い。嫌いな人間にとっては頭が痛くなる実に迷惑な臭い。匂いじゃなく臭いだからな。

いい加減テメー勝手な考えはヤメロ。

どうしても我慢できず食いたきゃ、自前の宇宙船造って乗組員全員がチョーセン人の場合だけに汁。

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日本だったら......

投稿者： except_chon 投稿日時： 2007/07/05 23:04 投稿番号： [35198 / 38959]

臭いは他の国の人に迷惑ニダ。味は保障するからこれで我慢汁
と無臭化するが？

って言うか、国民食カップヌードルは既に宇宙食になっていますが。
http://www.nissinfoods.co.jp/com/news/news_release.html?yr=2007&mn=6&nid=1165

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フランスがまた言い掛かり「宇宙船でキムチ食べるな!」

韓国の食文化に批判的だったフランスが、今度は世界的な食品として位置づけられているキムチにまでいいがかりをつけ始めた。宇宙船でキムチのにおいに我慢できないということだ。

　フランスAPFは16日、ロシアの宇宙船ソユーズに乗る韓国人飛行士のためにキムチを調達することが決定したことに対し、狭い宇宙船の中にキムチのにおいが広まり、飛行士の中にはそのにおいを我慢できない者がいるかもしれないと報じた。

　韓国側がキムチや唐辛子味噌、朝鮮人参などを乗務員のメニューに含めることに決めたが、気圧が低い宇宙船の中にキムチのにおいが充満するという説明だ。

　 APFは「科学者らが2008年までにキムチを宇宙船のメニューに入れられるように加工する作業に着手したが、果たしてロシアの飛行士らがこのにおいが耐えられるかどうか疑問」と主張した。

　また、キムチに入っているニンニクと魚の塩辛の汁のにおいが漂うとし、キムチの否定的な側面を紹介した。

　一方、韓国科学技術部は13日、「韓国食品研究院のキム・ソンス博士チームに依頼し、韓国の伝統食品を宇宙食品として開発中だ。2008年4月に宇宙に向かう韓国人初の飛行士にこの食品を提供する計画だ」と語った。

チョソン・ドットコム／朝鮮日報JNS
http://www.chosunonline.com/article/20061018000074

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起亜自動車、６日から時限スト強行

投稿者： imp_mania_jk 投稿日時： 2007/07/05 22:27 投稿番号： [35197 / 38959]

会社に余裕があり労働者の環境が悪ければ、その余裕を改善に向けろと労働者の権利としてストをやってもいいと思うんだけど・・・

そんな余裕無いだろうが！雇い主が滅びるぞ！

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
起亜自労使交渉が決裂、６日から時限スト強行

【ソウル５日聯合】起亜自動車労使は４日から２日間にわたり,基本給引き上げなどをめぐり本交渉を行ったが、進展のないまま決裂した。このため起亜自労働組合は６日から予定通り時限ストライキを行う計画だ。６日午前に労組の立場を明示した宣言文を発表するとともに、中央争議対策委員会を開き、今後の日程を確定する。
　これに対し会社側は、労組に対しストの自制を求める一方、違法ストを強行すれば積極的に法的対応を取るとの方針を示している。

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ウリニアモーターカー

投稿者： doronpa95 投稿日時： 2007/07/05 18:36 投稿番号： [35196 / 38959]

＞仁川空港は今年3月、空港交通センター内に約19億5000万ウォン（約2億6000万円）かけて室内庭園「スター・ガーデン」を建設した。だが、先月発表されたリニアモーターカー試験運転用レールの設置には「この室内庭園の撤去が必要」という話が出ている。これに対し、公共企業のモラル・ハザードが連日取り沙汰されている中、無計画な施設建築のため莫大な予算が浪費されたのでは、と批判の声が上がっている。

＞政府計画では、来年までにレールの設計を終え、09年に着工、12年には試運転ができるようにする、となっている。建設交通部の傘下機関である「韓国建設交通評価院」の関係者は「遅くとも本格的なレール敷設工事に入る10年末までには施設を撤去しなければならない」と言う。結局、長くても3・4年しか使えない施設を建てるのに20億ウォン近くの資金を投じたことになる。

これでウリニアモーターカーが失敗しても言い訳が出来るニダ！　虻蜂取らずというオチもありうるが・・・。

http://www.chosunonline.com/article/20070705000054

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タクシーの現代車

投稿者： cccp_ussr_06 投稿日時： 2007/07/05 14:32 投稿番号： [35195 / 38959]

東京の個人タクシーの中に
ソナタを使っている人がいる。

ちょっと狭い感じだったが、
気のせいかな。

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現代・起亜自、中国市場で販売不振のワケ

投稿者： koshien21c 投稿日時： 2007/07/05 11:42 投稿番号： [35194 / 38959]

韓国の現代・起亜自動車は、競争が激化する中国市場での販売実績が伸び悩んでいる。

　業界筋によると、現代自動車の合弁工場、北京現代汽車の6月の販売台数は1万3302台で、前月比で22.4％、前年同月比で27.0％の大幅減となった。1−6月の販売台数は11万2143台で、前年同期（13万2974台）に比べ15.6％減少した。

　北京現代の月間販売台数は今年1月に2万4290台を記録し、滑り出しは好調とみられたが、その後は減少に転じた。4月は1万7632台、5月は1万7146台と、減少幅が縮小の兆しを見せたが、6月に再び大幅な減少を記録した。同社は系列ディーラーに対するインセンティブ(動機付け誘導策）を強化したが、販売不振を抜け出せずにいる。

　北京現代の販売不振は、競合他社の値下げ攻勢で価格競争力が低下した上、競合モデルの増加、当初の期待ほど向上しないブランド認知度など複合的な要因によるものだ。

　一方、起亜自動車の合弁工場、東風悦達起亜汽車も苦戦。主要モデルの値下げを実施したが、6月の販売台数は6803台にとどまり、前月比で9.6％、前年同月比で32.0％それぞれ減少した。1−6月の販売台数は5万2927台で、前年同期（6万3670台）に比べ16.8％減少した。
ttp://www.chosunonline.com/article/20070705000026

＞北京現代の販売不振は、競合他社の値下げ攻勢で価格競争力が低下した上、競合モデルの増加、当初の期待ほど向上しないブランド認知度など複合的な要因によるものだ。

この程度の分析じゃ、本格的巻き返しは出来ないね。

しかし、前年同期比15、6％の台数減とはすごい販売不振。

価格だけの競争なら中国資本の自動車メーカー最大手奇瑞汽車に負ける。

●80万円台の中国車、来年にも米進出へ
＞従来の中国製よりも品質や安全性の面で高い評価を受けることが予想されるほか、値段も安く、「韓国車キラー」となる見通しだ。
ttp://www.chosunonline.com/article/20070705000008

今日の日経産業新聞24面の記事に
「中国自動車技術研究センターが今年発表した車の安全性ランキングは、上位を外資車が下位を中国車が占めた。奇瑞は16車中で10位と決してよくないが、韓国・現代自動車より上位」とあった

現代が研究開発費をかけずパクリ仕様で安く造って販売しても、同様なレベルの中国車に負け、中国市場だけでなく、米国・欧州・南米・中東などで安い車志向の購買層のシェアーを失うようになるぞ。

でかいエンジンと大型のボディーと豪華な内装だけの高級車を造ればブランドが上がるという錯覚をやめない限りダメだし、労働組合もコストアップ、品質管理低下に繋がる下らんストで会社に余計な損失をかけないことだね。

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Re: ヒュンダイの存在すら知らない日本人

投稿者： doronpa95 投稿日時： 2007/07/04 22:59 投稿番号： [35193 / 38959]

ところでソフトＢが一時期サムスンの携帯電話に肩入れしてましたが、買った在日はどれくらいいるんだろ？

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Re: ヒュンダイの存在すら知らない日本人

投稿者： pup_pooh_one 投稿日時： 2007/07/04 22:52 投稿番号： [35192 / 38959]

> 日本の消費者にすれば、こういうキャッチコピーは「だったら現代車って、どれ程のものなんだ？隣の高級車と遜色ない作りってか？ウソコケ！」というマイナスイメージを持たれてしまう。ただでさえ持つだけでも恥ずかしく、反日国家が作る車というイメージがあるのに〜。

あれは、セカンドカーの意味かと思ってました。

現代車に載る＝在日　のイメージで売れなかったのかと。

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Re: 現代車は在日も買わないよ

投稿者： doronpa95 投稿日時： 2007/07/04 22:52 投稿番号： [35191 / 38959]

＞在日が買わないものを日本人が買うわけがない、

kiyoakl君はヒュンデのセールスか？

「日本人は在日はヒュンデに乗らないと思っているから、買ってもケンチョナよ」

そうやって７００台ものヒュンデ車を売ったのか？

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現代車は在日も買わないよ

投稿者： kiyoakl 投稿日時： 2007/07/04 22:46 投稿番号： [35190 / 38959]

在日が買わないものを日本人が買うわけがない、

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Re: ヒュンダイの存在すら知らない日本人

投稿者： terminator_004 投稿日時： 2007/07/04 22:30 投稿番号： [35189 / 38959]

＞それじゃ、日本人に顰蹙買うだけで、とうてい売れるわけ無い。（嘲笑）

顰蹙は買うが肝心の車は売れないって事ですね。この反比例が逆転する事はないでしょう。（笑）

＞＞現代車はガレージに高級車と現代車が並んだ場面を見せながら「現代車を知らないのは日本だけかも知れない」

日本の消費者にすれば、こういうキャッチコピーは「だったら現代車って、どれ程のものなんだ？隣の高級車と遜色ない作りってか？ウソコケ！」というマイナスイメージを持たれてしまう。ただでさえ持つだけでも恥ずかしく、反日国家が作る車というイメージがあるのに〜。

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Re: ヒュンダイの存在すら知らない日本人

投稿者： imp_mania_jk 投稿日時： 2007/07/04 20:54 投稿番号： [35188 / 38959]

＞ヒュンダイを知らないのは日本人だけ！

ホント、朝鮮人ってセンスないな。
それじゃ、日本人に顰蹙買うだけで、とうてい売れるわけ無い。（嘲笑）

現代が日本市場の壁を越えられない理由
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=1835396&tid=4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a 4ha4a4a4hbfjbdpa1aa&sid=1835396&mid=35076

＞＞現代車はガレージに高級車と現代車が並んだ場面を見せながら「現代車を知らないのは日本だけかも知れない」と少し偉そうな広告を出したことがある。日本の自動車業界関係者は「このようにしては、日本で商売は難しい」と批判した。

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恐ろしいなぁ

投稿者： except_chon 投稿日時： 2007/07/04 20:35 投稿番号： [35187 / 38959]

チョンダイが5ヶ月かかって売る台数を....

トヨタはビッツ三日売れは済む。
日産はセレナ五日売れば済む。
本田はフィット四日売れば済む。

恐ろしいなぁ。日本車。

って言うか、たった700台しか売れていないのにまだしがみついてるの？？？

ttp://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php

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Re: ヒュンダイに恐れおののく日本人

投稿者： pup_pooh_one 投稿日時： 2007/07/04 19:23 投稿番号： [35186 / 38959]

> 「エー！　ヒュンダイ見ちゃったー　怖いよー　怖いよー」
>
> と、日本人の子供が泣き叫ぶことか？

通り過ぎるまで親指を隠せば大丈夫です。

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自分のPCの中に

投稿者： doronpa95 投稿日時： 2007/07/04 19:23 投稿番号： [35185 / 38959]

韓国製部品が入っていたら・・・

　韓国人でもがっかりするだろ、普通。

韓国人は自分の車の中に日本製部品を見つけたら・・・

　正直ほっとするだろ、当たり前にね。

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Re: ヒュンダイに恐れおののく日本人

投稿者： shinacyonnashi 投稿日時： 2007/07/04 19:16 投稿番号： [35184 / 38959]

「エー！　ヒュンダイ見ちゃったー　怖いよー　怖いよー」

と、日本人の子供が泣き叫ぶことか？

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Re: ヒュンダイに恐れおののく日本人

投稿者： riveraqua 投稿日時： 2007/07/04 18:30 投稿番号： [35183 / 38959]

確かに日本人は恐れおののくだろう。
走る棺桶の巻き添えを喰らいたくはないからな。
それに、ヒュンダイなんぞ乗ったら、命の危険だけはすまないだろう。
ヒュンダイに乗ってること自体が友人や知人からの嘲笑の理由になる。

「あなたはヒュンダイに乗りますか？」
「それとも、恋人や友人を失ってもいいですか？」

成田離婚ならぬ、ヒュンダイ離婚もありうるだろう。

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Re: ヒュンダイに恐れおののく日本人

投稿者： pup_pooh_one 投稿日時： 2007/07/04 18:17 投稿番号： [35182 / 38959]

　 ∧ 　 ∧
<丶｀∀´> ＜ヒュンダイに恐れおののく日本人ニダ、

　 ∩ 　 ∩
（・x・）＜バカ言ってんぢゃねーよ！

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Re: ヒュンダイに恐れおののく日本人

投稿者： doronpa95 投稿日時： 2007/07/04 18:14 投稿番号： [35181 / 38959]

ＣＭじゃん、在日モデルだろ。

確かに韓国の車に乗らなきゃならないとすると、大丈夫かなと恐れるけどね。

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ヒュンダイに恐れおののく日本人

投稿者： japanese_chosun 投稿日時： 2007/07/04 17:41 投稿番号： [35180 / 38959]

ヒュンダイを知らないのは日本人だけ！
http://www.youtube.com/watch?v=bkOgyBt4PGs&eurl=http%3A%2F%2Fbbs%2Eenjoykorea%2Ejp%2Ftbbs%2Fread%2Ephp%3Fboard%5Fid%3Dtmachine%26nid%3D296501

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Re: すげぇ700台も売ったんだ

投稿者： koshien21c 投稿日時： 2007/07/04 13:23 投稿番号： [35179 / 38959]

現代の日本進出時（2000年１月販売開始）の月間販売予想が2000台じゃなかったしら

それが未だに実現して無い・・・・

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Re: すげぇ700台も売ったんだ

投稿者： umikazo365 投稿日時： 2007/07/04 13:00 投稿番号： [35178 / 38959]

訂正〜累計台数

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Re: すげぇ700台も売ったんだ

投稿者： umikazo365 投稿日時： 2007/07/04 12:59 投稿番号： [35177 / 38959]

一月からの類型台数が703台ですか！

日本車に似ている上にその程度の台数では不幸？にも街で見かけても気が付かないな。（苦笑）
何しろ、韓国車を見たら霊柩車のように親指を隠せというぐらいだからね。（笑）

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現実は厳しいのぉ

投稿者： except_chon 投稿日時： 2007/07/04 11:53 投稿番号： [35176 / 38959]

米新車販売、トヨタが２位・07年上期、日本勢シェア36％
　【ニューヨーク＝武類雅典】3日にまとまった1―6月の米新車販売でトヨタ自動車が米フォード・モーターを抜き、２位になった。米調査会社オートデータによると、販売シェアは前年同期比1.5ポイント増の16.1％。半期ベースでは昨年7―12月に続いて２位となり、トヨタが過去1年間を通じて「ナンバー２」の座を確保した。

　 1―6月の日本勢の販売シェアは前年同期比2.6ポイント上がり、36.4％に高まった。06年を上回り、過去最高の販売ペースとなっている。一方、ＧＭなど米国勢3社は合計で51.9％となり、3.0ポイント下がった。

　トヨタは昨年7月に単月ベースの販売台数で初めてフォードを抜いた。今年1―6月も主力の「カムリ」などが好調なうえ、強みのハイブリッド車の販売が約7割増えた。一方、フォードは「ジャガー」など欧州高級車ブランドを除いた販売シェアが前年同期より1.7ポイント低下し、15.6％にとどまった。(11:38)

ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20070704AT2M0400Z04072007.html

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Re: またトヨタネタか・・・

投稿者： kiyoakl 投稿日時： 2007/07/04 02:53 投稿番号： [35175 / 38959]

トヨタの張会長はよく在日認定されるニダ、　在日みたいな名字だからニダ、

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Re: またトヨタネタか・・・

投稿者： doronpa95 投稿日時： 2007/07/04 02:43 投稿番号： [35174 / 38959]

聞く所によると、中国と韓国に輸出される日本車は九州製でふんだんに特亜製部品を使っているそうだ。　労働者も特亜人が多い。

本当の日本車を知らないのは特亜人だけかもしれない・・・　プッ！

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Re: トヨタ車リコール放置：元部長不起訴

投稿者： pup_pooh_one 投稿日時： 2007/07/04 01:26 投稿番号： [35173 / 38959]

　 ∩ 　 ∩
（・x・）＜残念だったな！　カス

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すげぇ700台も売ったんだ

投稿者： except_chon 投稿日時： 2007/07/04 01:15 投稿番号： [35172 / 38959]

そのとき

フォルクスワーゲンは21000台
ベンツ、BMは17000台
トヨタ（輸入車）は3800台

どう考えても売り上げがチョンダイより多いポルシェでさえ1900台以上

勝ち目無いじゃん。

あ、市場占有率0.7%（7％じゃ無いよ）じゃ仕方が無いですか？

ttp://www.jaia-jp.org/j/stat/nc/200705shamei.htm

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またトヨタネタか・・・

投稿者： imp_mania_jk 投稿日時： 2007/07/03 23:54 投稿番号： [35171 / 38959]

トピずれだろ。
国内カテでやれ。
しかも、ソースが在日（毎日）新聞・・・
そんなもん必死にさがしても現代は売れんよ。
同じ事何度も言わせるな。（馬鹿）

投稿制限が掛かるから必要以上に投稿したくねえんだよ。
オマエの糞投稿のせいでいつも寝不足だ。
謝罪と賠償しろ！

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トヨタの会長は三国人？

投稿者： kiyoakl 投稿日時： 2007/07/03 23:36 投稿番号： [35170 / 38959]

張富士夫会長は三国人みたいな名字ニダ、

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トヨタ車リコール放置：ＲＶ人身事故、

投稿者： japanese_chosun 投稿日時： 2007/07/03 23:32 投稿番号： [35169 / 38959]

元部長不起訴へ−−熊本地検

　トヨタ自動車がレジャー用多目的車（ＲＶ）「ハイラックスサーフワゴン」のリコール（回収・無償修理）を放置、人身事故を起こしたとして業務上過失傷害容疑で書類送検されていた同社の歴代品質保証部長３人について、熊本地検はいずれも嫌疑不十分で不起訴とする方針を固めた模様だ。熊本地検は、トヨタが当時把握していた情報では事故の危険性を明確には認識できず、リコールを届け出る義務があったとまでは言えないと判断したとみられる。

　事故は０４年８月１２日夕、熊本県菊池市内の県道で発生。熊本市内の男性公務員（当時２１歳）運転の同型車（９３年製造）が中央線を越えて、対向の乗用車と衝突。乗用車の５人が重軽傷を負った。事故車はハンドル操作を前輪に伝えるかじ取り装置の一部「ステアリング・リレーロッド」が直前に折れていた。

　熊本県警は、「トヨタは９５〜９６年の社内実験で、リレーロッドの重大な不具合を認識していた」と判断し、昨年７月、９５年から事故発生までの歴代部長３人を熊本地検に書類送検した。

毎日新聞　 2007年7月3日　東京夕刊

http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kigyou/news/20070703dde041040063000c.html

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Re: なるほど顔面工事大国ニダ

投稿者： imp_mania_jk 投稿日時： 2007/07/03 21:50 投稿番号： [35168 / 38959]

＞＞自動車も

自動車「も」・・・・って

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ＼／　＼　／　　＼

韓国ならではの発想ですが、一種のマイナーチェンジでしょうね。
まぁ、何をやったところで日本では売れませんが・・・

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なるほど顔面工事大国ニダ

投稿者： kohshien21c 投稿日時： 2007/07/03 21:40 投稿番号： [35167 / 38959]

フェイスリフトとは表現が面白い。

顔面吊り上げニカ？でも日本じゃ売れない。涙

自動車も「整形」で生まれ変わる！？（上）
http://www.chosunonline.com/article/20070703000057

自動車も「整形」で生まれ変わる！？（下）
http://www.chosunonline.com/article/20070703000058

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Re: K-21装甲車

投稿者： hokori_takaki_monogoi_mindoku 投稿日時： 2007/07/03 16:43 投稿番号： [35166 / 38959]

もしかしてこれのパクリかしら

89式装甲戦闘車　　８９FV 　　愛称　　ライトタイガー

諸元・性能
乗員 10人
全備重量約26.5ｔ
全長 6.8ｍ
全幅 3.2ｍ
全高 2.5ｍ

最高速度約70ｋｍ/ｈ
行動距離約400km
エンジン三菱6SY31WA型
水冷4サイクル直列6気筒
ディーゼル機関

武装
35mm機関砲 1
74式車載7.62ｍｍ機関銃 1
79式対舟艇対戦車誘導弾発射装置 2
開発防衛庁技術研究本部
製作日本製鋼所（35mm機関砲）
三菱重工業（砲塔・車体）
川崎重工（誘導弾発射装置

http://www.mod.go.jp/gsdf/html/soubi/bottom/syaryou/photo/89sokosento.jpg

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Re: 悲しいソンウの記事

投稿者： dendenok1 投稿日時： 2007/07/03 08:55 投稿番号： [35165 / 38959]

大戦前の時点ですでに日本は世界の強国の一つだった。戦後の日本の歩みは元々持っていた力を再現したに過ぎないかもしれない。現在の繁栄はすでに決まっていたことかも？

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Re: 悲しいソンウの記事

投稿者： cyber_assassinat_x 投稿日時： 2007/07/03 01:12 投稿番号： [35164 / 38959]

それにしても、朝鮮特需を書かなきゃそれなりの記事なのに、朝鮮人の性ですなあ。

戦争特需の場合戦争終結後特需がなくなると
大きな景気後退や大規模な倒産があるが
朝鮮戦争後にそのような話は日本人から聞いたことがないね。

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Re: 悲しいソンウの記事

投稿者： imp_mania_jk 投稿日時： 2007/07/03 00:06 投稿番号： [35163 / 38959]

それにしても、朝鮮特需を書かなきゃそれなりの記事なのに、朝鮮人の性ですなあ。
朝鮮特需はあってもベトナム特需は無いのですか？

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Re: 悲しいソンウの記事

投稿者： kohshien21c 投稿日時： 2007/07/02 23:04 投稿番号： [35162 / 38959]

＞トヨタの労組はストライキもできない腰ぬけの集団

世界一の自動車メーカーに成長した要因の一つと思わないのか

又、違法行為を続け、税金を払わぬようやってきた下劣な西武と比べるとはな、

お前の馬鹿を晒すな。ボケが

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