韓国の「現代自動車」いよいよ進出！
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Re: ウォンは漢字で書くと円ニダ
投稿者： yukitanhanatan 投稿日時： 2007/01/26 00:16 投稿番号： [33720 / 38959]
元も昔の漢字はたしか円あるよ。台湾で流通してたのにそんな小銭があったような。
これは メッセージ 33706 (kiyoakl さん)への返信です．
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Re: 売り上げが減っちゃったニダ
投稿者： koisann8f92 投稿日時： 2007/01/26 00:02 投稿番号： [33719 / 38959]
昨年末
東京都内の現代ﾃﾞｨｰﾗｰに行きました。すごく親切に最上級車の説明をしてくれます。
①ドアの厚さは世界一でサイド衝突も安全です。②プロパンガス仕様もありますしなんとゴルフバックがトランクに二つ詰めます。燃費もいいですよ。ただしLPスタンドが近くに必要ですがとの事をマジで説明してくれました。何考えて車作っとんねん。。。。。
これは メッセージ 33707 (sonic_8808 さん)への返信です．
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日本の自動車内装部品メーカーが釜山に進出
投稿者： japanese_chosun 投稿日時： 2007/01/25 23:23 投稿番号： [33718 / 38959]
日本の自動車内装部品専門メーカーが釜山に進出する。
釜山広域市と釜山・鎮海経済自由区域庁は25日、日本の林テレンプ株式会社と、釜山広域市江西区智士の外国人企業専用団地へ2009年までに330万ドル（約4億円）投資する了解覚書（MOU）を取り交わす。
林テレンプは2月中に入居契約を締結した後、3月から工場建設を着工、6月から本格的に稼動させる予定だ。
名古屋市に本社のある林テレンプは1947年に設立され、トヨタ・ホンダ・日産・三菱・スズキといった日本の完成車メーカーにフロアカーペット・ドアトリムなどの内装材を供給する内装材専門メーカー。日本に7カ所、海外3カ国に8カ所の生産拠点があり、年間1兆1000億ウォン（約1480億円）の売上を誇っている。
パク・ジュヨン記者
朝鮮日報／朝鮮日報JNS
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2007/01/25/20070125000004.html秋山成勲
プロ生命の危機
秋山成勲（韓国名・秋成勲）がプロ格闘家生命の危機に立たされている。
秋山は、昨年大晦日に行われた「Ｋ―１Ｄｙｎａｍｉｔｅ！」の試合で、反則行為を行ったとして主催者側から「無期限出場停止」という厳しい処分を言い渡された。全身に保湿クリームを塗った状態で試合に出場し、相手の桜庭和志選手から「掴みにくい」とクレームを受けていた。
秋山は過失を認め、全面的に謝罪。自身のブログでも「事の重大さを痛感し、反省したい。どんな処分でも受ける」と述べている。
「試合をする者がルールをわかっていなかった。こうなった原因は本人の勉強不足にある」
秋山の父、啓二さんは言う。
Ｋ―１側にも問題があった。審判団のチェック体制に甘さがあったことはすでに判明しており、谷川貞治プロデューサーらは謝罪している。
秋山の格闘家としての人生は波乱に満ちている。リング内だけでなく、リング外での戦いも強いられてきたからだ。
３歳から柔道を始めた秋山は大学卒業当時、韓国籍だった。国籍がネックとなり、日本の実業団入りは叶わず、活躍の場を韓国に移した。だが、そこは地縁、学縁、血縁の国。「柔道を続けたい」という思いから再び日本へ。０１年に日本国籍を取得。翌年のアジア大会では日本代表として金メダルを獲得した。
プロ格闘家に転向したのは０４年７月。昨年大晦日までは順調に勝利を積み重ねていた。
格闘技界での騒動といえば、昨年のボクシング世界戦が記憶に新しい。亀田興毅の判定勝ちに異論が相次いだ。今、ファンの格闘技に向ける目は厳しい。秋山は今後、信頼回復への道を歩む。
啓二さんは「悪意があってやったことではないと私は信じる」と話す。
復帰はいつになるかわからないが、糧にするしかない。韓国にルーツを持つおかげで、今では韓日両国に秋山ファンがいる。彼らの声援は秋山に届いているはずだ。
（宋明友）
http://www.onekoreanews.net/news-syakai03.cfm
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Re: ＞日本の経済制裁の効き目ない
投稿者： kohshien21c 投稿日時： 2007/01/25 23:00 投稿番号： [33717 / 38959]
＞北鮮の「"経済制裁効き目なし"＝"経済制裁効き目抜群"」
実は効き目抜群のようです。
エロ拓に効き目は無いと言いながら、日本の業者が困るだろうからやめてもらいたいなんて。もう見え透いてます。笑
万景峰号の入港禁止で、ひそかに持ち込む金や換金物資も手に入らないですから。
ましてや、北鮮籍貨物船の数は１０００隻に近い、その入港禁止は抜け穴ふさがれ手の施しようがないでしょう。
これは メッセージ 33716 (ufo_punch さん)への返信です．
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Re: ＞日本の経済制裁の効き目ない
投稿者： ufo_punch 投稿日時： 2007/01/25 22:51 投稿番号： [33716 / 38959]
北鮮の「宣戦布告＝敵前逃亡」
北鮮の「"経済制裁効き目なし"＝"経済制裁効き目抜群"」
朝鮮人って、最高に見栄っ張りで、嘘つきですね。
これは メッセージ 33714 (kohshien21c さん)への返信です．
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＞「日本の最後
投稿者： doronpa95 投稿日時： 2007/01/25 22:00 投稿番号： [33715 / 38959]
の砦の主要産業の自動車産業」
何だそれ？
韓国相手に最初から砦はいらんだろう。
造船の量くらいだろ日本が先行許しているのは。
あほらし。
これは メッセージ 33708 (dangoudaisukijapan さん)への返信です．
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Re: ＞日本の経済制裁の効き目ない
投稿者： kohshien21c 投稿日時： 2007/01/25 21:51 投稿番号： [33714 / 38959]
>効き目ないんだったら，日本が制裁を強化しても構わない，
ということですな。それはよかった。
そうだね、もっとどんどんやるべき。
北朝鮮籍船舶の無期限入港禁止。
一旦北京経由でも北朝鮮に渡った在日の再入国禁止、永住権剥奪
併せ、日本人で政府外交関係者以外訪朝した者（政治家も当然含む）の再入国禁止。国外放逐
朝鮮総連及び民潭への課税強化
反日活動在日コレアの国外強制放逐、財産没収
人権？そんなものは認めない。日本人の人権の方が重要
但し、日本人拉致者全員返還の場合は逐次緩和する。
こんなところかな。
これは メッセージ 33700 (ufo_punch さん)への返信です．
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Re: 売り上げが減っちゃったニダ
投稿者： doyukotodounatterunodame 投稿日時： 2007/01/25 21:25 投稿番号： [33713 / 38959]
痛いところを付かれると朝鮮人は差別ダニ愛情は無いダニかと話しを逸らす。
これは メッセージ 33711 (sonic_8808 さん)への返信です．
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Re: 売り上げが減っちゃったニダ
投稿者： imp_mania_jk 投稿日時： 2007/01/25 21:12 投稿番号： [33712 / 38959]
差別の意味は分かりますが、日本人が何に対してどのような差別をしてるのかが、わかりません。
例えば、今まで日本はでっち上げの嘘で差別されてきましたね？
あの国とあの国とあの国に・・・
でも、こちらのカテでは嘘をついて差別するような事はしてませんね。
今おこってる現実をただ投稿しているだけですね。
現実から目をそらして日本人プギャーって言ってるのはどちらの国ですか？
（ちょうど投稿制限になってしまいまスタ、亀レススマソ）
これは メッセージ 33710 (dangoudaisukijapan さん)への返信です．
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Re: 売り上げが減っちゃったニダ
投稿者： sonic_8808 投稿日時： 2007/01/25 20:58 投稿番号： [33711 / 38959]
えーと、報道されている事実をそのまま載せただけなんですが（感想すら書いて無いし）それが差別なの？
事実で反論できないから？
それとも、現代の車が売れないのが差別の結果って事？
>日本の最後の砦の主要産業の自動車産業が中国にまで追い抜かれそうなほどピンチだからって
こういう出鱈目を書くのは良いの？
トヨタは今年GMを抜いて世界一位になる予想が出てるんですが･･･
とりあえず、楽しい返事待ってます。
最近の量産型は質が悪くて･･･
これは メッセージ 33708 (dangoudaisukijapan さん)への返信です．
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Re: 売り上げが減っちゃったニダ
投稿者： dangoudaisukijapan 投稿日時： 2007/01/25 20:52 投稿番号： [33710 / 38959]
損益分岐点は知らなくても差別が恥ずかしい事は分かりますが？
君も賢いならそれぐらい分かるよね？
これは メッセージ 33709 (imp_mania_jk さん)への返信です．
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Re: 売り上げが減っちゃったニダ
投稿者： imp_mania_jk 投稿日時： 2007/01/25 20:44 投稿番号： [33709 / 38959]
君さ、経済知ってるの？
損益分岐点って知ってるか？
これは メッセージ 33708 (dangoudaisukijapan さん)への返信です．
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Re: 売り上げが減っちゃったニダ
投稿者： dangoudaisukijapan 投稿日時： 2007/01/25 20:37 投稿番号： [33708 / 38959]
いくら日本の最後の砦の主要産業の自動車産業が中国にまで追い抜かれそうなほどピンチだからって関係ない他国の批判をするのは差別だし恥ずかしいな
これは メッセージ 33707 (sonic_8808 さん)への返信です．
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売り上げが減っちゃったニダ
投稿者： sonic_8808 投稿日時： 2007/01/25 20:35 投稿番号： [33707 / 38959]
現代自動車（韓国）第4四半期は22％減益、ウォン高など響く
1月25日16時33分配信 ロイター
［ソウル
２５日
ロイター］
韓国の現代自動車<005380.KS>が発表した２００６年第４・四半期（１０─１２月）決算は、２２％の減益となった。ウォン高やストライキの影響で販売が低迷したことが打撃となった。
第４・四半期の純利益は５３７０億ウォン（５億７４１０万ドル）。前年同期の６９１０億ウォンから２２％減少したものの、ロイターがまとめたアナリスト１０人の予想コンセンサス４８２６億ウォンは上回り、第３・四半期の２８２８億ウォンから増加した。
営業利益は３０７０億ウォン、売上高は７兆５８００億ウォン。アナリストの予想はそれぞれ３８６７億ウォン、７兆５６００億ウォンとなっていた。
２００７年については、売上高を１４％増の３１兆１３００億ウォン（３３２億７０００万ドル）に、営業利益率は６％かそれ以上を目標に設定した。２００６年は、売上高が２７兆３４００億ウォン、営業利益率は４．５％だった。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070125-00000201-reu-bus_all
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コピペダーフォは数字のマジシャン。
投稿者： ufemula 投稿日時： 2007/01/25 19:24 投稿番号： [33705 / 38959]
１％の中の９９％というのは、全体に占める割合は１％未満に過ぎない。
さて問題。１万円の１０％増額と、１０万円の２％増額は、どっちがおトクかな？そん断片で語るなよ。
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/33705.html
Re: へぇ〜・・・
投稿者： doronpa95 投稿日時： 2007/01/25 19:03 投稿番号： [33704 / 38959]
四国多すぎ！
さすがに日本海側では売れないようだ。
これは メッセージ 33703 (himajin92 さん)への返信です．
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Re: 朝鮮ウォン
投稿者： doronpa95 投稿日時： 2007/01/25 17:20 投稿番号： [33702 / 38959]
１年前の中朝の貿易地点では・・・
ttp://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2005&d=1201&f=column_1201_001.shtml＞友人のつてで入手した筆者は、この土産を２０元にまけてもらい、さらに１０ウォンと５ウォンの紙幣をおまけで１枚ずつ増やしてもらった。つまり、合計１８０ウォンを２０元に換えたことになるわけだが、それでもモトが取れるのだろう。１北朝鮮ウォンの価値は、１角（０．１元）にも満たないのかもしれない。
１元が１５円として、１ウォンは１円から１円５０銭程度が１年前の実勢レートだと思います。
Ｗｉｋｉには１０ウォンが１円とも推測している。
同じく貧しいラオスで買うなら・・・
焼き芋１袋
１０円から３０円
150ウォン
ＶＣＤ
５０円から１５０円
1,300ウォン
ＣＤ
５０円から１５０円
1,300ウォン
大学生用ノート
１０円から３０円
300ウォン
やっぱりＷｉｋｉの１０ウォン約１円というのかが実勢レートでしょう。
＞>一般に労働者の１カ月の賃金は、約３０００ウォンと言われている。公式レートでは約１ドルである
相当いかれたセンセイですが、スーパーインフレが進行しているのは間違いがない。
十分効果があるようですな。
これは メッセージ 33701 (doronpa95 さん)への返信です．
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朝鮮ウォン
投稿者： doronpa95 投稿日時： 2007/01/25 16:44 投稿番号： [33701 / 38959]
もちろんもとは「円」。
朝鮮円について１９９８年時点のサイトがあります。
ttp://jinminhei.com/Ryogae.htm大変申し訳ないんですがレートを教えていただけますか？」
「はい、１円＝０，０１６ウォン、１ウォンが約６０円。１＄＝２．０５ウォンです。」
「皆さんは、幾らくらい替えられますか？」と尋ねると
「そうですね、１万円くらいなされば、取り敢えず大丈夫じゃないでしょうか。
もし余ったら再両替できますから、なるべく多く持たれた方がいいんじゃないかと思いますよ」
と答えられた。
略
「あのー
もしかしてそれは
外貨兌換券ですか？」
「はい、外貨兌換ウォンです」
それは困った。
「人民の方が使われている人民ウォンとは違うんですか？」
「ええ、違います」
少し声を荒げた。
「私が欲しいのはこんな券じゃなくて、人民の方が使っているお金が欲しいんです。
それに替えて下さい」
「御免なさい、森本さん。それは出来ないことになっています」
あっさり断られた。
しかし気になる。外貨兌換ウォンと人民ウォンの力の差はどうなんだろう。
当然外貨兌換券のほうが強いだろうと思われる。聴いてみよう。
「すいません、ぶっちゃけた話しですね、人民ウォンと兌換ウォンの力の差はどれくらいあるんですか、１０倍くらいですか？」
「そんなにはございません」
「５倍くらいですか？」
「そんなにはございません。国家は２倍の差があると認めています」
いやにきっぱりと言い切った。
また略
そう言われてしまうとそれを信じるしかないではないか。つまり外貨ウォンは６０円、人民１ウォンは実質３０円の価値があることになる。
そこで、その外貨兌換ウォンでどんなものが買えるかというと、
絵はがき１０枚が１ウォン
０．５ウォンで箱に入ったミカンゼリー
０．８ウォンでクッキー１パック
板門店で買ったバッヂは０．５ウォンだった。
他には国際郵便切手が葉書用１．２ウォン
封筒用１．４ウォン
（これは重量に関係なかったので国際的に見てもかなり安い）
０.６５ウォンで瓶入りの”すぐり（木の実）”ジュース
１．５ウォンでソフトクリーム
板門店のガイド小冊子は
白黒１．５ウォン
カラー３．５ウォンで入手した。
これは メッセージ 33699 (sonic_8808 さん)への返信です．
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Re: ＞日本の経済制裁の効き目ない
投稿者： ufo_punch 投稿日時： 2007/01/25 15:35 投稿番号： [33700 / 38959]
効き目ないんだったら，何も言う必要ないと思うけど。
効き目ないんだったら，日本が制裁を強化しても構わない，
ということですな。それはよかった。
これは メッセージ 33698 (koshien21c さん)への返信です．
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Re: アン・ジェウクが米フォード社を生かす
投稿者： sonic_8808 投稿日時： 2007/01/25 13:49 投稿番号： [33699 / 38959]
あちゃー、ついに載せちゃったか。
>「日本の経済制裁の効き目ない」
これ、完全に自爆記事だから･･･
一見すると、普通に物が売っていて問題ないというように見えるんだけど。
記事で価格の載っている物
焼き芋１袋
150ウォン
ＶＣＤ
1,300ウォン
ＣＤ
1,300ウォン
ぶどう一房
2,500ウォン
タイ産マンゴー
2,000ウォン
ケーキ
1,500ウォン
大学生用ノート
300ウォン
カシオデジカメ
690,000ウォン(230ドル)
自動車
24,900,000ウォン（100万円＝8,300ドル）
>一般に労働者の１カ月の賃金は、約３０００ウォンと言われている。公式レートでは約１ドルである
これを、日本に置き換え、仮に月収300,000円とすると。
焼き芋１袋
15,000円
ＶＣＤ
130,000円
ＣＤ
130,000円
ぶどう一房
250,000円
タイ産マンゴー
200,000円
ケーキ
150,000円
大学生用ノート
30,000円
カシオデジカメ
69,000,000円
自動車
2,490,000,000円
ようするに、一般労働者はまともに生きていける状態じゃないのがよく解る記事なんですよね客観的に見ると。
主観で記事を書いていて、その書いてる本人がバカだからそう見えないだけなんだけど。
これは メッセージ 33696 (japanese_chosun さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/33699.html
＞日本の経済制裁の効き目ない
投稿者： koshien21c 投稿日時： 2007/01/25 13:15 投稿番号： [33698 / 38959]
＞「東アジアの平和のために日本の役割は重要だ。しかし、日本は今朝鮮を敵視している。私たち朝鮮民族による自主的な統一を、日米は邪魔しないでほしい」という平壌市民の言葉に、一人の日本人としてこたえていきたい。（写真、文＝森類臣、同志社大学大学院社会学研究科メディア学専攻博士後期課程）
一人の日本人として?
拉致被害者を見殺しにするのかボケが
お前は日本人じゃねーよ。在日だろ。
これは メッセージ 33696 (japanese_chosun さん)への返信です．
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アン・ジェウクが米フォード社を生かす
投稿者： japanese_chosun 投稿日時： 2007/01/25 12:39 投稿番号： [33696 / 38959]
韓流スター安裁旭（アン・ジェウク、３５）を前面に出した「フォード・エッジ」の広告とマーケティングが、米ロサンゼルスのコリアタウンなどアジア系コミュニティーをターゲットに進められている。
米フォード社の「エッジ」は、同社が「２００６デトロイトモーターショー」で発表した新型のクロスオーバー車。コリアタウンをはじめ日本・中国・ベトナムのコミュニティなどを対象にしたフォード社の広告とマーケティングを担当している「ファンコムインターナショナル」は予算の２０％以上を同マーケティングに注入し全力を尽くしている。
とりわけ、ロサンゼルスのレストランなどにアン・ジェウクの大型ポスターがお目見えしており、一部では映像による広告も行なわれている。また、アン・ジェウクがベトナム系と中国系で大人気を博していることから、これらコミュニティのショッピングモールなどにもアン・ジェウクのポスターが多量はられた。ファンコムインターナショナルのユニス・チョ広報担当者は「これまでアジアンマーケットは難攻不落の市場だった」とし「アン・ジェウクをモデルに起用し、大きな期待が寄せられている」と語った。
ＵＳＡ中央
「日本の経済制裁の効き目ない」
平壌の近況報告から
街には映画VCD、カメラ、パソコンが流行
日本は自ら東アジアの危機を煽るのではなく、冷静に動かなければならない。経済制裁をやめ、日朝国交正常化を早期実現させることで朝鮮の自主性をきちんと認め、東アジアの安定に全力を注ぐべきだろう。
「東アジアの平和のために日本の役割は重要だ。しかし、日本は今朝鮮を敵視している。私たち朝鮮民族による自主的な統一を、日米は邪魔しないでほしい」という平壌市民の言葉に、一人の日本人としてこたえていきたい。（写真、文＝森類臣、同志社大学大学院社会学研究科メディア学専攻博士後期課程）
［朝鮮新報 2007.1.15］
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/33696.html
ディーゼルが本流です。
投稿者： ufemula 投稿日時： 2007/01/25 05:21 投稿番号： [33695 / 38959]
これから数年管は内燃機関ではディーゼル（断言１）。さもなくば自己発電系電気（断言２）。
Liquefiied Petroleum Gasも確かに研究開発対象ですな。 がんばれ、なけなしの。
これは メッセージ 33694 (sonic_8808 さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/33695.html
Re: ヒュンダイ グレンジャー LPI
投稿者： sonic_8808 投稿日時： 2007/01/24 22:06 投稿番号： [33694 / 38959]
さすがに不況だけあって微妙なネタが続くなぁ。
>世界最大のLPG 車市場である韓国内ではベストセラーの地位を築いているモデルだ。
ようするに韓国以外じゃ買い手がつかないんでしょ？物は言いようだ。
しかし販売目標が年間500台か、これまた微妙･･･
これは メッセージ 33693 (japanese_chosun さん)への返信です．
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ヒュンダイ グレンジャー LPI
投稿者： japanese_chosun 投稿日時： 2007/01/24 21:55 投稿番号： [33693 / 38959]
新世代LPガスエンジンを搭載した「グレンジャー LPI」を公開
ヒュンダイ モーター ジャパン株式会社は、近日発売予定として2006年10月に発表していた「グレンジャー LPI」を報道関係者対象に公開した。
ヒュンダイは2003 年に最先端の電子制御燃料噴射式LPG エンジンシステム「LPI」を世界で初めて量産化し、世界最大のLPG 車市場である韓国内ではベストセラーの地位を築いているモデルだ。従来のLPG 車がキャブレター方式に近いガスミキサーで燃料供給するのとは異なり、「LPI」はガソリン車と同様の電子制御マルチポイント燃料噴射方式を採用し、燃焼効率を大幅に向上させ、高出力、低燃費、排出ガスのクリーン化を実現している。
「グレンジャー LPI」は、ダイナミックでエレガントなデザインの「グレンジャー」をベースに、最高水準の居住性と安全性、本革シートをはじめとする豊富な装備に、V6 2700ccLPI エンジンとLP乗用車唯一の5速A/Tを組み合わせることにより、LPG 車のイメージを払拭する、静粛で余裕ある走りを持つ、プレミアムLPG 車を実現し、量産型LPG 車のためガソリン車と同様に、お買い得感の高い価格に設定された。
「グレンジャーLPI」の導入により、ヒュンダイでは高級車志向のLPG 車ユーザーへの販売拡大を目指す。
税込み希望小売り価格は“Q270”が297万1500円。“Q270 L パッケージ”は17インチアルミホイールやプレミアムサウンドシステム、電動式リアサンシェードなどを装備した受注生産グレードで、328万6500円となり、販売台数は500台／年（グレンジャーシリーズ
1500 台／年）を予定している。
レポート：MSN
写真：MSN自動車編集部
取材協力：ヒュンダイ モーター ジャパン
http://car.jp.msn.com/new/article.aspx/root=au003/article=4188/articlepage=1/articletype=3/?brand=&date=&freeword=&page=1パンテック、メタルスリムフォンデザイン、外国でも好評
日本の「秋葉原ニュース」は「ＩＭ−Ｕ１７０、パンテックの驚異」、アラブ圏オンラインメディア「Ｍａｋｔｏｏｂ
Ｂｕｓｉｎｅｓｓ」は「パンテックメタルスリムフォンのベールを脱ぐ」という見出しでＩＭ−Ｕ１７０発売を伝えた。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=83964&servcode=300§code=330
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/33693.html
漆塗りボディのデジタルカメラ
投稿者： imp_mania_jk 投稿日時： 2007/01/24 16:49 投稿番号： [33692 / 38959]
最近ホルホルネタがないみたいだから、こんなのどう？
まぁ、マジレスすると漆って技術というか何度も丁寧に塗らないないとあっさり剥げ落ちるよ。
どの程度仕上げてるかだな。
ちなみに、漆を英訳するとジャパンニダ（笑）
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
漆塗りボディのデジタルカメラが登場 - 韓国Samsung
Samsung Techwinは24日、漆コーティングされたコンパクトデジタルカメラ「VLUU NV3 漆」を発表した。
NV3はVLUUシリーズのスペシャルエディション。VLUUシリーズは2006年に発表された同社の高級製品シリーズで、VLUUは「Vividly Luv U」の略。「より鮮明にあなた自身を愛しなさい」という意味が込められているものだという。
NV3は「美人との遭遇」というコンセプトのもとに開発され、デザインポイントは、東洋と西洋の融合にあるようだ。
本体の高級感あるつやは漆塗りによるもの。漆はカドミウムや水銀といった、電化製品における有害物質の使用制限に関するEUの指令「RoHS」で制限されている特定有害物質が含まれていない、環境にやさしい素材であるほか、「耐久性を強くし時間を経るごとに深い色合いが出るという点でも優れている」と、同社では説明している。
本体表面のデザインは、近代イギリスで発達した「ビクトリアン・パターン」を採用した。東洋と西洋の伝統美とデジタル機器という予想外の組み合わせは意外と溶け合うもので、ボディは深みのある高級感をただよわせている。
NV3の画素数は720万画素。音楽・映像の再生機能、テキストビューアを搭載する多機能カメラだ。また、希望によっては、専用カバーにイニシャルを刻印するサービスも提供し、特別感を演出している。
http://journal.mycom.co.jp/news/2007/01/24/384.htmlこれは メッセージ 1 (aASAYAN さん)への返信です．
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Re: 粗鋼生産量が５年連続で世界５位
投稿者： nannkurunaisa99 投稿日時： 2007/01/24 08:50 投稿番号： [33690 / 38959]
＞特殊鋼の割合は２００５年の１５．５％から１３．１％に下がった。
自動車の国内生産が減ったのか？中国製に負けたのか？
いずれにしても国内産業の空洞化・衰退の始まり？
これは メッセージ 33688 (sonic_8808 さん)への返信です．
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Re: LG電子の業績不振
投稿者： kohshien21c 投稿日時： 2007/01/23 23:19 投稿番号： [33689 / 38959]
>第４・四半期の純利益は４８２億ウォン（５１２３万ドル）。
>営業損益は４３４億ウォンの赤字
営業損益が赤字で純利益が黒字？
営業損益赤字は、売上総額が総コストより低いことを意味する。だから赤字になる。売上げ損益は企業の競争力を示す。正常な状態では黒字。つまり第４半期は企業の競争力を失ったことになる。
で、純利益が黒字ならば製品や仕掛品の在庫積み増しで利益を出すか
保有有価証券や資産売却による益出しで大元の営業損益赤字をカバーしたとしか思えない。
タコが自分の足を食ってるようなもの。
在庫仕掛品や製品の高め設定価格が来期上昇しなければ、翌期の第一四半期も営業赤字の可能性大。で、又蛸足喰いで企業の体力が弱体化する。
Ｂ／Ｓ見てないから分からないが、どのくらい内部留保があるのだろうか。
さて、どう立て直すかな。
これは メッセージ 33685 (sonic_8808 さん)への返信です．
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Re: 粗鋼生産量が５年連続で世界５位
投稿者： sonic_8808 投稿日時： 2007/01/23 23:18 投稿番号： [33688 / 38959]
利益の出ない粗鋼生産量が過去最大で、利益率の高い特殊鋼の割合は２００５年の１５．５％から１３．１％に下がった。
自爆じゃんコレ。
これは メッセージ 33687 (japanese_chosun さん)への返信です．
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Re: LG電子の業績不振
投稿者： doronpa95 投稿日時： 2007/01/23 22:28 投稿番号： [33686 / 38959]
＞携帯電話機事業が回復したものの、パネル事業の不振を補いきれず、純利益は前年同期から８５％減少した。
携帯電話がいかに儲からないかを如実に表している・・・。
これは メッセージ 33685 (sonic_8808 さん)への返信です．
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打倒ソナタ！ GM大宇、業界2位奪還狙う
投稿者： japanese_chosun 投稿日時： 2007/01/23 16:54 投稿番号： [33684 / 38959]
GM大宇自動車の販売法人、大宇販売の「2007年販売目標達成決起大会」の最後のイベントとして開かれた「異色パフォーマンス」の光景です。同社関係者は「韓国国内販売1位の車種を超えてみせるというGM大宇自動車の決意を象徴的に示した」と説明しています。
朝鮮日報／朝鮮日報JNS
『竹の森遠く』最後まで読んでみたら…
少女は英語が分からなかった。
日本の警察が突然入ってきて家の金目のものをひとつ残らず奪っていく理由を１２歳の少女は知らかった。母親のメガネまでひったくって行く警察に少女は噛み付き、警察は軍靴で彼女を踏み付けた。それでも少女は戦争が何だか分からなかった。
豆満江近くの村の日本人少女にとって戦争は、まともに電気を灯して暮らすことができないようにする厄介な日々であるだけだった。父と兄を残したまま、母、姉と一緒にソウル行きの患者護送列車に便乗したある日の夜も、少女は戦争が何なのか分からずにいた。
満洲の日本政府で働く父のため、人民軍たちがこの母娘を捜し回っていることを知り、自ら汽車から降りてソウルに向かうときも、少女はお腹がすいてつらかったし、早く歩けと急き立てる姉が憎かった。
爆弾の破片を受けて胸からうみが流れ、一方、聴力をほとんど失っても、少女はひたすら歩かされた。
やっとのことでソウル駅に到着した３人の母娘。しかし兄は現われない。駅で雑魚寝をし、食堂のゴミ箱から食べ物を探しながら、少女は兄を待つ。そして５週間が経ち、母娘は釜山（プサン）行きの列車に乗る。
戦争は終わった後で、朝鮮人たちが日本人たちに反撃していた。ソウルは日本人の女性に安全な所とはいえなかった。母は２人の娘を男の子のように扱う。釜山生活も疲れてだるいのは同じだった。
同じ日本人も母娘には慰めになれなかった。日本人の男は日本の女性の所持品を狙ったし、朝鮮の男は日本の女性の体を狙った。３人の女性には世の中すべてが敵だった。
１０月になって母娘は福岡行きの船に乗りこむ−−。
先週、世論の袋叩きに遭った小説『竹の森遠く（韓国題：ヨーコ物語）』（文学トンネ刊）の前半の筋書きだ。後半部も内容は大きく違わない。母女の苦行は本土にもつながる。
親戚とは連絡が絶たれ、難民収容所に隔離された母娘はゴミ箱をあさる。母親が亡くなり、姉妹だけぽつんと残されるが、それでも姉妹は学校に行こうとする。翌年春、兄が帰還して小説は終わる。
１人で避難してきた兄は３８線近くで金という男性の助けでようやく生き返えることができた。
小説は言わば、１２歳の少女の波乱万丈避難記だ。
日本人ヨーコ・カワシマ・ウィキンスさん（７４）が６０年前にもなる１２歳の記憶をもとに小説を書いたものだ。だから事実と違うことがあるかもしれない。記憶というのは本来、完全であるといえるかどうかわからない。少女が住んだ豆満江（トゥマンガン）付近は、竹が生育できない気候であり、ソ連軍が参戦した日付や爆撃機の種類も小説が記述したものと歴史とは違っている。多くの脈絡から見た場合、少女の父はマルタ実験を行った７３１部隊所属である可能性もある。
それにしても小説のメッセージは大きく変わらないと思う。朝鮮人が日本人を性的暴行する場面も小説のテーマは変えることはできないと信じる。
否定的だったが悪意的ではなかった。小説は戦争の血生ぐささを物語っていた。少女にとって敵は朝鮮だけではなかった。飢えであり、貧乏であり、日本でもあった。
我々としては当然気分が悪い。いきなりののしることから始めることではないと思う。
敢えてこの本の責任の先が誰かを言わなければならないとすれば、判断のつかない子供たちにこの本を勧めた米国政府だろう。大きくなった大人が読む小説と、子供たちが声に出して読む教材とは次元が違う。
小説を読んだ２０００人中の１人としてあえて言ってみた。
ソン・ミノ記者
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Re: 日本ヤハマの新モデルニダ！
投稿者： ufemula 投稿日時： 2007/01/23 07:43 投稿番号： [33683 / 38959]
綴りで表すと、
YAHAMA
イケてますね。
これは メッセージ 33682 (doronpa95 さん)への返信です．
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Re: 韓国の「現代自動車」いよいよ進出！
投稿者： ufemula 投稿日時： 2007/01/23 00:05 投稿番号： [33681 / 38959]
なんでも韓国起源。
答えるにも値しないトピずれカキコ。
それよりこの頃、フェラーリに販売数抜かれてるぞ、弁護はいいのか？。ちなみにいまフェラーリは日本円で２０００万オーバーのモデルしかない。数年前まで１８００万前後の、マニアにとっては比較的リーズナブルなものがあったのだが。おっと、これらの価格はドンガラ単体価格だ。例えばセラミックブレーキはオプション２００万円くらいするから、その他なにかとカスタマイズしてゆけばアバウト1.３倍くらい見積もっておいてくれ。著寸くん。あとそれ、任意保険や公租公課等の諸費用は別途だからヨロスケ。
これは メッセージ 1 (aASAYAN さん)への返信です．
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