韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

こうした中、円安はグローバル市場で輸出割合の高い日本企業の競争力を高めている。米国のある市場調査機関によると、昨年12月、米市場における現代自動車など韓国企業の販売率が10%減だったのに対し、トヨタの販売率は2ケタ台の伸びを見せた。

　 米市場で現代自はハイクオリティー、かつリーズナブルな価格で勝負に出たが、この3年間で30%もウォン高円安となった影響で、日本企業との差別化に明確さがなくなってきているという。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2007/01/24/20070124000048.html

＞日本企業との差別化に明確さがなくなってきているという。

こういう場合差別化とはいわんだろう。品質は日本より劣り、ブランド価値に差があり購買層も異なるので、価格で勝負が現実だろ。