韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

　 起亜自動車の労使は19日、昨年末支払われなかった成果給50%を奨励金の形で支給することで合意した。昨年、史上最悪の実績だった起亜自が、現代自とまったく同じ成果給支払いを決めたことに対し、消費者からの非難の声が予想される。起亜自は昨年1000億ウォン（約129億円）の 営業損失を計上している。

チェ・ウォンソク記者

朝鮮日報／朝鮮日報JNS
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2007/01/20/20070120000012.html



トヨタ労組：ボーナスは過去最高の２５８万円要求へ

　 トヨタ自動車労働組合（鶴岡光行委員長、組合員約５万８０００人）は２３日、０７年春闘の賃金交渉で、年間一時金（ボーナス）の要求額を過去最高となる組合員一人当たり２５８万円とする方針を固めた。トヨタ労組は１５００円の賃金改善を要求する方針も固めており、２６日に職場に提案、２月９日の評議会で正式決定する。

　 トヨタ労組の一時金要求額は、個別賃金の５カ月分に業績連動分などを加えて算出する。トヨタの０７年３月期の単独営業利益は１兆１３００億円と０６年３月期を約３０００億円上回り、過去最高に達する見通し。好業績に伴って業績連動分が増加したため、今期の要求額は、これまでの最高額だった０５年の２４４万円を大きく上回る。

　 経営側は「好業績には一時金で応える」としており、ここ数年の一時金要求は満額回答が続いている。【中井正裕】

毎日新聞 　 2007年1月24日 　 7時34分
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20070124k0000e040001000c.html