韓国の「現代自動車」いよいよ進出！一覧 - Yahoo! Japan 掲示板アーカイヴ

Re: 米国で売れた自動車、４割が韓国・日本

投稿者： koshien21c 投稿日時： 2006/06/05 12:21 投稿番号： [29625 / 38959]

＞うわぁ、何だろう、この体の奥底から沸き上がる感情・・・

虚栄心が世界一強いストッカーに付きまとわれてるおぞましさでつ。

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ゾワゾワっと全身に虫が這い上がって

投稿者： melancholy_night 投稿日時： 2006/06/05 12:20 投稿番号： [29624 / 38959]

くる感じかな？

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Re: 米国で売れた自動車、４割が韓国・日本

投稿者： imp_mania_jk 投稿日時： 2006/06/05 12:05 投稿番号： [29623 / 38959]

【日米韓】米国で５月に売れた自動車、４割が韓国・日本車
【日韓】韓国と日本のGDP、合わせると世界二位に
【日韓】保持軍事力、韓国軍と自衛隊が手を合わせると世界二位に
【日韓ｲﾝﾄﾞﾈｼｱ】被災援助、日韓で世界一位の援助金
【日韓】精密機器産業、日韓で売上が世界一位
【日韓】平均寿命、韓国人と日本人の平均が世界一位
【日韓】国連の維持資金、韓国と日本の納金分で世界一位
【日韓】ODA、韓国と日本で世界一位の資金提供
【日韓】高層ビルの建設技術、韓国と日本で世界トップクラスの実績

うわぁ、何だろう、この体の奥底から沸き上がる感情・・・

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Re: ヒュンダイ・ソナタ

投稿者： jgeilsbandfreek 投稿日時： 2006/06/05 11:20 投稿番号： [29622 / 38959]

＞本物より安価で販売されるホンダ・アコードの模倣品だ

この部分、最近覚束なくなりましたね。

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ヒュンダイ・ソナタ

投稿者： imp_mania_jk 投稿日時： 2006/06/05 11:16 投稿番号： [29621 / 38959]

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%92%E3%83%A5%E3%83%B3%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%BB%E3%82%BD%E3%83%8A%E3%82%BF

類似性の問題

米LAタイムス誌は「普通、模倣品と言えば犯罪以外の何でもないが、ヒュンダイ・ソナタは今市場に出回っている車の中でその犯罪を最も鮮やかに成し遂げている車だろう。ヒュンダイが「アメリカにおいて雇用創出に貢献する」と謳い完成させた、総工費数十億ドルのアラバマ工場から初めて生まれた車である。ちょうど、ZosoがLed Zeppelinのトリビュートバンドであったように、ヒュンダイ・ソナタは、本物より安価で販売されるホンダ・アコードの模倣品だ」と評している（米LAタイムスの記事（2005年8月10日付。プレビューのみ無料で閲覧可））。

↑はい、犯罪者認定おめでとう♪

韓国車の世界
http://www.geocities.jp/diablo0jp/k-index.html

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Re: 米国で売れた自動車、４割が韓国・日本

投稿者： koshien21c 投稿日時： 2006/06/05 11:00 投稿番号： [29620 / 38959]

＞併合時代にデカイ面する朝鮮系日本人が目に浮かぶようだ

満州に出稼ぎした朝鮮人が支那人から馬鹿にされぬよう日本名に改名できるよう嘆願したのもデカイ面したかったためで、

また白人に猛烈な劣等感を持っていたが、日本人になったことで戦時中捕虜収容所で溜飲を下げた。しかし、捕虜虐待で戦犯になったのもいる。

要するに上っ面だけで発想が幼稚過ぎ。

自分達が他人から後ろ指指されないよう自分を律し行動すれば、他人から馬鹿にされることは全く無く、寧ろ敬意を得られるのだが

自らを律する努力をせず、粗野なくせに偉ぶる態度はトラの威を借る狐のレベルで何ら成長が無い。

そこに気付かぬ神経は、朝鮮人には知性や教養がないためなのか？

ま〜〜〜ったく理解できない。

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Re: 米国で売れた自動車、４割が韓国・日本

投稿者： imp_mania_jk 投稿日時： 2006/06/05 10:59 投稿番号： [29619 / 38959]

　　　　　　　　　　＿＿　　＿＿
　　　　　　　　／／/ 　ヽ_// 　＼＼
　　　　　　　 /// 　 | （,（,;;）、　））ヽ）
　　　　　　　 vVヽノ（,;（,;;）,;;）⌒レﾚﾉ
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　　　　　　　　　　　　 ii,r';i;∧_∧。::'.+: 　　　　 + 　 :。::'.+:: 　 :..
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　　　　　　　　　　　　 r';i;i;i;ii
　　　　　　　　　　　　 lwwwl ウリの国の自動車がアメリカで１割弱のシェァニダ
　　　　　　　　　　　　 lwwwl 　　　ああ、こんな幸せな
　　　　　　　　　　　　 ;i;i;i;i;i;:l 　　　　気持ちになったのは
　　　　　　　　　　　　 ;i;i;i;i;i;:l 　　　　　　　初めてﾆﾀﾞ〜　　　
　　　　　　　　　　　 ,w;w;wii
　　　　　　　　　　　 ,w;w;wii 　　　　　〜幸せ回路作動中〜
　　　　　　　　　　　 /;;;i;;i;i;i;i;i
　　　　　　　　　　ノ;w;w;w;ii||
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Re: 米国で売れた自動車、４割が韓国・日本

投稿者： himajin92 投稿日時： 2006/06/05 10:32 投稿番号： [29618 / 38959]

　　　　 ∧日∧ 　・・・またかよ・・・・・
　　　　 ( ´Д｀； )
　　 .,イ　ゝ　ノ　 | ヽ
　　 || ﾍ. 　｡　　　 | /| 　　
　　 || 　 | 　｡　 / 　 | 　 | 　　　　　　　　　チョッパリも一緒に
　　 | 　 | 　｡ / 　　 | 　 | 　　　 ∧_∧ 　　自慢してやったニダ
　　 |⌒| 　｡　　　 | 　 | 　　 <｀∀´*> 　ウリのアジア的優しさに感謝汁 ♪
　　＼|｀　ヽ　ヽ／　　 | ヽ_/／）　
　　／|＼人／＼| 　　　 | 　 |3/ //
　 || 　 || 　 | 　 | 　 | 　 | 　　　　 | .| / / 　ゝ
　 ||／|| | 　 | 　 | 　 | 　　　 ┌○○┐ヾ＼
　　　 || | 　 | 　 | 　 | 　　　 |-†-†- |ヽ＼　ゝ
　　　　ヽ| 　 | 　 | 　 | 　　　 └──┘＼＿ゝ
　　　　ヽ| 　 | 　 | 　　　　　レ'⌒`-'＼＼
　　　　　　 | 　 | 　 | 　　　　　　　 |-| 　　　ヽ)
　　　　　　 |く＿く　　　　　　 | 　 |
　　　　　　＼＿＿> 　　　　　しヽ

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Re: 米国で売れた自動車、４割が韓国・日本

投稿者： imp_mania_jk 投稿日時： 2006/06/05 10:08 投稿番号： [29617 / 38959]

日本車と一緒にして伝えるところが、朝鮮人の"虎の威を借る"ところだ。
そういうところがバカにされる由縁なのだが、奴等は本当にバカだからわかってない。

併合時代にデカイ面する朝鮮系日本人が目に浮かぶようだ。

＞４割が韓国・日本車

で、

＞現代・起亜（キア）車の場合、先月６万９００８台を販売し、シェア４．７％を記録した。

はぁ？4割のうち3.5割が日本？

日本　 46234億ドル　日本上位3社 463000台
韓国　　 6797億ドル　現代・起亜　　 69008台

・・・こんな記事でも韓国人はホルホルするのか？

＞現代・起亜（キア）車の場合、先月６万９００８台を販売し、シェア４．７％を記録した

＞しかし日産の販売台数は約７０００台減の８万６０００台余にとどまった。

幸せですか？

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米国で売れた自動車、４割が韓国・日本車

投稿者： japanese_chosun 投稿日時： 2006/06/05 06:52 投稿番号： [29616 / 38959]

５月の米国新車販売市場で外国産車のシェアが過去最高を記録した。

ブルームバーグ通信によると、５月の外国車の米国市場シェアは４０．２％となり、１年前に比べて３．９ポイント高まった。４０％台を記録したのは昨年１０月以来２度目。燃費が米国消費者の購買に影響したと、ブルームバーグは伝えた。

現代（ヒョンデ）・トヨタ・ホンダなどの販売台数は昨年に比べて大きく増えた半面、米ビッグ３のＧＭ・フォード・ダイムラークライスラーの販売台数は１４〜２２％減少した。車種別には現代車の「ソナタ」、トヨタの「カローラ」、ホンダの「シビック」などが好調だった。

現代・起亜（キア）車の場合、先月６万９００８台を販売し、シェア４．７％を記録した。昨年５月のシェアは４．６％（６万５９２６台）だった。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=76437&servcode=300§code=300

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Re: 「キムチ債」登場

投稿者： wbc_champion2006 投稿日時： 2006/06/05 00:02 投稿番号： [29615 / 38959]

「南ヽ人」の頭の中は、こんなにベタなの？
す〜ごく安っぽいネーミング。
すぐにでもデフォルトしそうなジャンク債のイメージを持ったのは、おいらだけ？

ヘタレのジャパチョンくんは、都合のいいところしか書き込んでいないけど、
記事本文には、
＞「結局キムチ以上に韓国を連想させるものはないという判断から、キムチ債に決まりました。」
なんて書いてあるぞ。
キムチ以上のものがない「南ヽ」って本当に国家？
単なる「臭烙（しゅうらく）」の間違いじゃないの？

＞「日本のサムライ債は挑発的なイメージを与えるが、」

サムライのどこが挑発的やねん？
それにサムライをウリナラ起源にして <ヽ｀∀´>ノしていたのは、どこの「侮賊（ぶぞく）」だったんだ？

＞「キムチは世界的に健康食品の象徴のようになっており、意外と反応がいい」

あの臭いキムチが反応がいい？
あの毒々しいキムチが反応がいい？
回虫入りのキムチが健康食品の象徴？
「∩#｀Д´>ノの素」のキムチが健康食品象徴？
キムチしか <ヽ｀∀´>ノできるものがないなんて哀れだね。

<ヽ｀∀´>ノして「歴史捏造国定教科書」に載せる（？）「茶汲女債」にでもしておけば？
「脳無ヽ債」でもいいぞ。誰も買わんと思うけど。

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【ニュースブログ】「キムチ債」登場

　ブルドッグ債（英国）、ヤンキー債（米国）、サムライ債（日本）、ショーグン債（日本）…。金融記事に関心のある人ならこれらの名前を聞いたことがあることでしょう。外資系企業や金融会社が外国で自国あるいは外国通貨で発行する債券に付けた名前です。

　韓国では先日、「キムチ債」が登場しました。キムチ債とは外国の企業が韓国内でドルなどの外国通貨で発行する債券のことをいいます。韓国の象徴であるキムチという名称を付けたものですが、韓国の数多くのイメージの中でなぜキムチなのか、やや違和感を覚えます。

　実際に、キムチ債という名称を付ける際、若干論争があったといいます。国際的に「キムチ」がよくない意味の表現として使われるケースがあるという理由からです。例えば「キムチスタイル」（韓国式スタイル）、キムチGI（韓国系米軍）などの単語があります。

　このため、一部では「ジンセン（人参）」なども候補に挙がったそうです。しかし、結局キムチ以上に韓国を連想させるものはないという判断から、キムチ債に決まりました。

　キムチ債の発行主幹事であるウリ投資証券のキム・ギョンミ代理は「日本のサムライ債は挑発的なイメージを与えるが、キムチは世界的に健康食品の象徴のようになっており、意外と反応がいい」と話しています。ちなみに中国では、「パンダ債」という名称が候補に挙がっているそうです。

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Re: 「キムチ債」登場

投稿者： imp_mania_jk 投稿日時： 2006/06/05 00:02 投稿番号： [29614 / 38959]

＞サムライ債（日本）、ショーグン債（日本）…。

ちなみに、サムライ債とショーグン債の違いって知ってる？

サムライ債は円建て、ショーグン債は外貨建て。けっこう海外の機関投資家からは好評なんだけどね。
http://www.watch.impress.co.jp/finance/word/beginners/note/samurai.htm
外国企業など非居住者が国内で発行する円建て債券をこう呼ぶ。国内の超低金利時代を背景に、個人投資家において外債の需要も広がり、外国企業による発行額は2000年には前年の3倍強に当たる2兆2000億円に達している。

　外国企業にとって、日本市場での発行は低金利の資金調達を可能にし、今後も需要増が見込まれている。サムライ債に対し、外国企業が日本国内で発行する外貨建て債券は「ショーグン債」と呼ぶ。

（´・ω・｀）　キムチ債って国債なの？
<丶｀∀´> 　　うん、国債ニダ♪

＞「日本のサムライ債は挑発的なイメージを与えるが

サムライ債って、日本が発行する債券じゃないから、日本は関係ないんだけどな。
韓国だってサムライ債をポンポン発行しているのに。
挑発的だと思うんなら、サムライ債の発行を、二度としないでいただきたい。

＞キムチは世界的に健康食品の象徴のようになっており、意外と反応がいい

トウガラシ主辛味成分であるカプサイシンの発痛作用特性と発現機序
http://www.med.akita-u.ac.jp/~doubutu/tohoku/ando.html

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Re: 「キムチ債」登場

投稿者： assassinat_x 投稿日時： 2006/06/04 23:52 投稿番号： [29613 / 38959]

＞私は、ネタを提供してくれるので歓迎してます。（笑）

それもそうですね。
やつはなぜアメリカや欧州の記事を
直接貼り付けないのかなあ。
朝鮮馬鹿だからかな。

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Re: 「キムチ債」登場

投稿者： imp_mania_jk 投稿日時： 2006/06/04 23:43 投稿番号： [29612 / 38959]

＞japanese_chosun おまえ「ウル債」静かにしろ！

私は、ネタを提供してくれるので歓迎してます。（笑）

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Re: 「キムチ債」登場

投稿者： imp_mania_jk 投稿日時： 2006/06/04 23:35 投稿番号： [29611 / 38959]

現代自動車とどんな繋がりがあるの？（´・ω・｀）
なんで朝鮮人はまず他国を貶めてから自画自賛を始めるのか。

＞「キムチ債」

ｸｻ━━━━━(｀Д´)━━━━━ッ!!!

＞キムチ以上に韓国を連想させるものはないという判断から、キムチ債に決まりました。

つまり、大抵の人は韓国って言えばキムチくらいしか思い浮かばんって事だね。
キムチが国の誇りってのも悲惨な国だな。
キムチ＝寄生虫＝朝鮮人

＞キムチ以上に韓国を連想させるものはない

ほんとにキムチしかねーんだなぁ
↓韓国イメージ四天王

整形、エラ、キムチ、火病

＞「日本のサムライ債は挑発的なイメージを与えるが、

しっかし、日本を絡めないと話もできんのかキムチ人は。
挑発的なイメージってのは韓国が勝手に受けてるだけだろ？
サムライはウリナラ起源なんじゃねぇの？寄生虫入りキムチのほうがお腹に挑発的です。
日本だと他に

フジヤマボンド
ボンサイボンド
ゲイシャボンド
ウキヨエボンド

＞キムチは世界的に健康食品の象徴のようになっており、

パリで出入り禁止食らってたのに世界的な健康食品でつか・・・
裏も取らずに、よくま〜平気に書くこと。

考えました。

パクリ債
レイプ債
火病債
放火債
謝罪汁債
賠償汁債
整形債
偽造債
捏造債
麻薬債
売春債
９ｃｍ債
足く債

↑どれがいい？

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Re: 「キムチ債」登場

投稿者： assassinat_x 投稿日時： 2006/06/04 22:59 投稿番号： [29610 / 38959]

japanese_chosun

＞キムチ債の発行主幹事であるウリ投資証券

キムチ債？ウリ投資証券？

japanese_chosun おまえ「ウル債」静かにしろ！

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「キムチ債」登場

投稿者： japanese_chosun 投稿日時： 2006/06/04 22:56 投稿番号： [29609 / 38959]

　ブルドッグ債（英国）、ヤンキー債（米国）、サムライ債（日本）、ショーグン債（日本）…。金融記事に関心のある人ならこれらの名前を聞いたことがあることでしょう。外資系企業や金融会社が外国で自国あるいは外国通貨で発行する債券に付けた名前です。

　キムチ債の発行主幹事であるウリ投資証券のキム・ギョンミ代理は「日本のサムライ債は挑発的なイメージを与えるが、キムチは世界的に健康食品の象徴のようになっており、意外と反応がいい」と話しています。ちなみに中国では、「パンダ債」という名称が候補に挙がっているそうです。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/06/04/20060604000002.html

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Re: HYUNDAIの発音

投稿者： panda_pinpon 投稿日時： 2006/06/04 22:23 投稿番号： [29608 / 38959]

ホンダも良い迷惑だよなぁ┐(´ー｀)┌

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Re: えっ、世界初のクーラー付き洗濯機？

投稿者： uemula 投稿日時： 2006/06/03 20:33 投稿番号： [29607 / 38959]

>冷房機能付き

って書いてありますよ。

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HYUNDAIの発音

投稿者： melancholy_night 投稿日時： 2006/06/03 19:05 投稿番号： [29606 / 38959]

＞ブランド名自体がホンダと酷似（中にはHyundaiを「ホンディ」と発音する者もいるらしい）

ＣＮＮでたまにHYUNDAIのＣＭが流れますが発音は「ハンディ」と聞こえます。
HONDAは「ハンダ」でしょうから確かによく似ています。注意して聞けば区別は付きますが日本と韓国の区別も付かない人はHONDAの廉価版ブランドかなと誤解しても仕方がないでしょうね。

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＞ちなみにKEIとは・・・

投稿者： imp_mania_jk 投稿日時： 2006/06/03 18:21 投稿番号： [29605 / 38959]

なるほど、一般人にアンケートしてまずい結果になったから、
調査対象をこんな変なのにして世論調査という事にしたんですね。

そのうちきっと動物とかバクテリアにアンケート採りかねません。（＞＜）

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そーそー

投稿者： imp_mania_jk 投稿日時： 2006/06/03 18:14 投稿番号： [29604 / 38959]

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/06/02/20060602000055.html

オランダも、すごく韓国人が好きみたいですね。
いや〜。世界で人気な韓国人に嫉妬しちゃいますーーー。

あ〜。くやしいな〜。このまま在日さん達が日本からいなくなったら
寂し〜〜〜いな〜〜〜〜〜。

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Re: 米国内の対韓認識が大幅改善

投稿者： doronpa90 投稿日時： 2006/06/03 18:14 投稿番号： [29603 / 38959]

ちなみにKEIとは・・・

http://www.keia.org/

Our website is intended to support KEI's mission to educate Americans on Korea and U.S.-Korea relations and to be a resource center for research on developments in Korea. You will find here, inter alia, information on

our extensive series of publications and papers, including those of our sponsoring institute in Seoul, many of which can be downloaded;
programs which we host or sponsor; and
current economic information

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Re: 米国内の対韓認識が大幅改善

投稿者： jgeilsbandfreek 投稿日時： 2006/06/03 17:56 投稿番号： [29602 / 38959]

インプ様

南朝鮮フットボ−ルに暖かい眼差しの
阿蘭陀国も移住候補にお忘れなく。

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Re: 米国内の対韓認識が大幅改善

投稿者： imp_mania_jk 投稿日時： 2006/06/03 17:54 投稿番号： [29601 / 38959]

しまった！！！！
余計な事を書いてしまった。！！！

いやいや、よかったじゃないか♪
アメリカ人の方が、日本人より良く思ってるみたいだから、
在日さん達、是非ともアメリカに移住してください。

その方がいいですよ。本当に。（＾ω＾；）

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Re: 米国内の対韓認識が大幅改善

投稿者： imp_mania_jk 投稿日時： 2006/06/03 17:49 投稿番号： [29600 / 38959]

＞米国の財界関係者３１人、専門家１０人、現職・前職官吏９人の５０人を対象に面接調査を実施したもの。

サンプル数50人て・・・国家間の感情調査で、対象50人ってのがすごい。
統計になり得ないだろ。
卒論のためにいやいやアンケートとってる大学生レベルやんけ。

サンプルが50人なのに｢アメリカ人｣まで拡大とは流石ですね。
普通に統計とるなら3000人とか必要です。

幸せですか？

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Re: 総合自動車メーカーへの成長戦略の１つ

投稿者： imp_mania_jk 投稿日時： 2006/06/03 17:15 投稿番号： [29599 / 38959]

＞「韓国は1997年に通貨危機を経験しました。そこから立ち直り、

３兆円の日本の援助によって経済危機を乗り切れたのですが、まさか
自分たちが持ち寄った貯金箱で奇跡を起こしたって思ってますか？

でも、3兆円そこそこのお金で一国が救えるなんて、韓国の規模って小さいのですね。
いつも大きいこと言ってたから、もっとお金持ちなのかと思ってました。

ただ、経済危機のとき日本は非協力的だったとか言ってましたね。
残念です。

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Re: 現代自動車、原油高でも米国内販売好調

投稿者： asyuranaknokuni 投稿日時： 2006/06/03 16:49 投稿番号： [29598 / 38959]

ソース : http://nandakorea.exblog.jp/
2006年型ACCENT(5988$)
2006年型ELANTRA (6888$)
2006年型SONATA(10888$)
2006年型AZELA(19888$)
おぉい、姦国人よ、
現代のアメリカ工場にゃ在庫の山ができてる
そうだのう。
で、日本での値段のおよそ半値で売り出して
少々売れたようだのう。おめでと!
ケンチャナヨ物を安売りして大損をするのが
そんなに嬉しいことなのか。まぁ、おめでと!
アメリカでの販売好調、とにかくおめでと!

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チョーセン

投稿者： shinacyonnashi 投稿日時： 2006/06/03 15:54 投稿番号： [29597 / 38959]

チョーセン　チョーセン　パカスルナ
オナジメシクテ　トコチガウ！

年配の人たちがチョーセン人をからかう時に使ったフレーズですが、チョーセン人って在みててわかるように同じ気候風土の同じ土地に住んでいても、全然日本人と違うんですよねえ

ジャパチョソなんて捏造トリミングコピペばっかりで壊れっぱなしだし

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総合自動車メーカーへの成長戦略の１つ

投稿者： japanese_chosun 投稿日時： 2006/06/03 15:40 投稿番号： [29596 / 38959]

――現代自動車がＷ杯の公式パートナーになった狙いを聞かせてください。

　「韓国は1997年に通貨危機を経験しました。そこから立ち直り、現代自動車は2000年に世界の販売台数でトップ10（※）入りを果たしました。2002年からの公式パートナー契約の締結は、総合自動車メーカーとして世界戦略を加速するためのマーケティングの１つでした。現代自動車は総合自動車メーカーとして低価格車から高級車まで販売しています。マーケットもアジアだけでなく、欧州、アフリカ、もちろん米国と世界中です。サッカーは国や文化などに関係なく誰でも参加できる世界的なスポーツです。もちろん企業としてサッカーの持つ『若々しい』イメージを若い人を中心にブランドイメージとして訴える効果もあります。また最も効果的に“ヒュンダイ”の名前を覚えてもらえるイベントでもあると思います。」

※ 米オートモーティブニュースの調査では、２００４年実績で現代自動車は世界第７位。

――今回のドイツ大会に期待する効果は？

　「2001年から日本市場へ参入しましたが、2002年の日韓ワールドカップイヤーには日本国内の販売台数は前年に比べ、２倍に伸びました。公式パートナーの中で唯一の自動車メーカーですので、関係者や選手などの移動に使うオフィシャルカーはすべて“ヒュンダイ”です。露出効果はかなり大きいと思います。今年のＷ杯を通して欧州でも企業認知度を上げたいですね。日本で発売するＷ杯限定の特別仕様車のベースになっている『ＴＢ（ＴＨＩＮＫ　ＢＡＳＩＣの略）ティー・ビー』（欧州での名称は『ゲッツ』）は小型の欧州戦略車です。欧州ではコンパクトカーが好まれる傾向がありますから、この『ゲッツ』を主力として実績があがればいいですね。」

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Re: 現代自動車、原油高でも米国内販売好調

投稿者： panda_pinpon 投稿日時： 2006/06/03 15:33 投稿番号： [29595 / 38959]

いい加減死ねや☆(+Д(C=(`.´)┐とっとと帰れ在日!!!ウザいんだヾ( ´ー｀)

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現代自動車、原油高でも米国内販売好調

投稿者： japanese_chosun 投稿日時： 2006/06/03 14:51 投稿番号： [29594 / 38959]

【ロサンゼルス１日聯合】原油高の影響で苦しい状況にあるにもかかわらず、現代自動車と起亜自動車の販売台数が増えたことが１日、明らかになった。
　現代自動車の米国販売法人ヒュンダイ・モータース・アメリカの５月の販売台数は総４万２５１４台で、昨年同期の４万４１６台より５．２％増えた。年初から５月までの販売累計も、前年同期比４．５％増の１８万９５２７台に上った。

　モデル別販売台数では、「ソナタ」が１万７０３５台と１１２％の大幅な増加を示し、グレンジャーの後続モデル「アゼラ」も８４％増の２２７９台、４月から販売を開始したミニバンの「アントラージュ」は１０６８台を売り上げた。

　一方、起亜自動車も前年同期より３．９％多い２万６４９４台を販売、年間累計も２．７％増加し、１１万９１３５台に及んだ。

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米国内の対韓認識が大幅改善

投稿者： japanese_chosun 投稿日時： 2006/06/03 14:50 投稿番号： [29593 / 38959]

【ワシントン２日聯合】韓国に対する米国人の認識が相当に改善されたことが韓米経済研究所（ＫＥＩ）の世論調査の結果から明らかになった。

　調査対象者自身が韓国についてどのように考えるかを問う質問では、「概ね好意的」が５８％、「とても好意的」が３４％の合わせて９２％に達し、否定的と答えたのは４％にとどまった。

　また、５日から始まる韓米自由貿易協定（ＦＴＡ）交渉についても、８６％が賛成の意向を示し、反対は４％だけだった。ＦＴＡの利益については、「韓国に利益がある」が２２％、「米国に利益がある」が８％、「双方に利益がある」が６２％となった。
http://japanese.yna.co.kr/service/article_view.asp?News_id=712006060301900

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「冥土淫南ヽ車」の個性

投稿者： wbc_champion2006 投稿日時： 2006/06/03 12:22 投稿番号： [29592 / 38959]

ニダー車に勝るものなし！！

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現代自動車の現在

投稿者： chousenjinkusaikusai 投稿日時： 2006/06/03 12:17 投稿番号： [29591 / 38959]

現在

世界中で緻密なマーケティングと細かな品質向上を行い、その上で多額の販売奨励金や「キャッシュバック」で販売台数を伸ばし、各国の市場に浸透することに成功した。しかしブランドイメージがまだまだ低いこともあり小型車中心のため販売単価が安く、それがゆえに1台あたりの利益も少なく、純利益が伸びないのが現状だ。また先進国と比べ労働組合の影響力が強く、生産の効率化が図れず、更に近年の原油価格の高騰や、為替市場でのウォン高ドル安により競争力が低下していると言う指摘もある。

更に2006年3月下旬に、関連会社を通じて作られた不正な資金によって、起亜自動車買収などに際し、当時の韓国の政権関係者へのロビー活動が行われたとして最高検察庁によって本社が家宅捜索を受け、翌4月中旬には副社長らに加え、同月下旬には会長が横領や背任の容疑で逮捕されるに至り、韓国国内はもとより、国際的な信用やイメージの失墜、それらによる販売台数の減少、さらには新車開発や海外生産拠点の展開への悪影響は避けられないとする見方もある。

類似性の問題

以前からデザイン面におけるアイデンティティの希薄さはしばしば批判の対象になっているが、特に近年発表されたモデルについては競合車種との類似性が朝鮮日報によって度々指摘されている。

ソナタ（NF）のリアデザインが競合車種のホンダ・アコード（北米・アジア仕様。日本ではインスパイアとして販売）に酷似。[1]
グレンジャー（TG）のリアデザインとサンタフェ（CM）のフロントデザインがそれぞれホンダ・アコードとインフィニティFXに酷似。[2]）。
特にソナタに関しては同様の指摘が多方面でなされており、日本で2005年度グッドデザイン賞に選ばれた件については少なからず批判が浴びせられている。また、自動車のデザインの他にも

CIロゴマークがホンダの四輪車部門のロゴマークと酷似（「マンガ嫌韓流2」でも取り上げられている）。最近では逆にトヨタのネッツ店向けモデルのエンブレムがヒュンダイのロゴマークに酷似しているとの指摘がある。
キャッチコピーの"Drive Your Way"（2005年から全世界で使用）が、トヨタの"Drive Your Dreams"（2000年から日本国内で使用）と酷似。
ブランド名自体がホンダと酷似（中にはHyundaiを「ホンディ」と発音する者もいるらしい）
との指摘もなされている。販売台数の面で既に世界的規模のメーカーとなったヒュンダイにとって、今後の課題はアイデンティティの確立であろう。ブランドイメージの向上には避けて通れない問題である。

この類似性の問題はヒュンダイに限った事ではなく、起亜自動車、GM大宇、雙龍自動車と韓国の自動車メーカーの殆どに指摘されている問題である。

日本市場

アジアや欧米の各国でその割安感から、日本メーカーの小型車と互角の販売戦を繰り広げているが、国産車の層が極めて厚い日本市場においては、輸入車の位置付けはブランドイメージやデザイン、品質、安全性を重視して購入されるものであるとの事情がある。そのため見た目が日本人好みとは言い難く、新興勢力ゆえに知名度が低く、品質も国産車には及ばずブランドイメージが弱いと言う理由から敬遠されがちであり、2005年夏に発売されたソナタのテレビCMにペ・ヨンジュンを起用するなど、日本市場への浸透を図っているが、販売台数が伸びず低迷しているのが実情である（2005年の年間販売台数は2295台であった）。さらに近年の日本人の嫌韓感情が販売に悪影響を及ぼすとの見方も出ている。

Wikipediaより

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Re: ホンダとヒュンダイのマークは似ている

投稿者： wbc_champion2006 投稿日時： 2006/06/03 12:02 投稿番号： [29590 / 38959]

「ヽdie」会長がターイホ、起訴され、有罪にでもなったら、
「ヽdie」帝国も崩壊ですね。

でも、「ヽ人」のことですから、名前を変えて同じことをするんでしょうね。

新社名は「ホンダイ（HONDAI）」でケーテイ済みですか？

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Re: ホンダとヒュンダイのマークは似ている

投稿者： ikasamaworldcupper 投稿日時： 2006/06/03 12:02 投稿番号： [29589 / 38959]

＞昔はあホンデーのロゴの｢Ｈ｣はかなり傾いていたのですが、
最近は角度が垂直に近くなってきています。

そうそう。私も感じていました。
ホンデーのＨは大陸を意味するそうですが、
年々、大陸移動して、立ってきてます。

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Re: セクハラとリコール問題を隠すトヨタ自

投稿者： pup_pooh_one 投稿日時： 2006/06/03 11:59 投稿番号： [29588 / 38959]

休日に早起きして、何か悪い夢でも観たのか？

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Re: ホンダとヒュンダイのマークは似ている

投稿者： assassinat_x 投稿日時： 2006/06/03 11:20 投稿番号： [29587 / 38959]

ホンダの朴李です。

昔はあホンデーのロゴの｢Ｈ｣はかなり傾いていたのですが、
最近は角度が垂直に近くなってきています。

無知な購入者のロゴ｢誤認｣が目的です。

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Re: サエキ〜〜〜〜

投稿者： pup_pooh_one 投稿日時： 2006/06/03 11:19 投稿番号： [29586 / 38959]

> サエキくんって「サエキくん」って呼ぶよりも「サイコくん」って呼んだほうがいいんじゃない？
>いつも「サイコ」な「デムパ」ばかり発信しているから。

正解！！（(C)ピストン西沢）

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