韓国の「現代自動車」いよいよ進出！一覧 - Yahoo! Japan 掲示板アーカイヴ

Re: 日本の良心的勢力は生きている

投稿者： japanese_chosun 投稿日時： 2006/06/07 22:19 投稿番号： [29665 / 38959]

韓流を卑下する内容を記して問題になった日本マンガ『嫌韓流』（７月発売）についても聞いてみた。

「そのマンガについてはよく分からないが、韓国文化を悪く話してはならないと思います。日本には多様な文化が共存しており、日本人の血は中国、韓半島、アジア国家がそれぞれ４分の１で、残り４分の１だけが日本原住民です。文化を尊重して交流しなければなりません。その本はそういうことをよく分かっていない人が書いたようです。日本の作家を代表して謝罪します」
http://japanese.donga.com/srv/service.php3?biid=2005100398098

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/29665.html

Re: F1に出られないニカ？！（涙）

投稿者： melancholy_night 投稿日時： 2006/06/07 13:17 投稿番号： [29664 / 38959]

現代自動車がＦ１参戦しても自社製エンジンではレースにならないでしょう。意外とホンダに供給してもらうつもりかも。

エンブレムが似てるから誤魔化せるか…

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/29664.html

Re: 北韓国で増えているニダ

投稿者： doronpa90 投稿日時： 2006/06/07 12:49 投稿番号： [29663 / 38959]

な〜るほど！

これで、日本で現代自動車のディーラーが何をしているかわかった！

１年で２０００台くらい売れたら少しは街で見かける。　おかしいと思っていたんだ・・・フムフム

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/29663.html

Re: F1に出られないニカ？！（涙）

投稿者： jgeilsbandfreek 投稿日時： 2006/06/07 12:46 投稿番号： [29662 / 38959]

＞トヨタはそもそも、昔からモータースポーツにそれほど積極的な会社じゃなかった。

福沢諭吉の孫とか、小川ロ−ザの亭主とか、
不幸なことが続きましたからね。

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/29662.html

F1に出られないニカ？！（涙）

投稿者： honkytonk_2002_x 投稿日時： 2006/06/07 12:03 投稿番号： [29661 / 38959]

＞日本トヨタは「グローバルビッグ５」完成車業社のうちもっとも遅い２００２年にＦ１に参戦した。

またトヨタを引き合いに出して言い訳にしてる。（笑）
「トヨタも参戦は遅かったから大丈夫ニダ！」ってか。

トヨタはそもそも、昔からモータースポーツにそれほど積極的な会社じゃなかった。
でも、売れていたわけだ。
日産がしぶとくモータースポーツに参戦し、それはそれで自動車ファンの心を熱くはしたが、売り上げは常にトヨタの後塵を拝していたのも事実だ。
そんなトヨタと比べて気休めにする事自体、大間違いだ。

＞モータースポーツ専門家であるイ・スンウ氏は「名実共に世界５大自動車業社になるには、モータースポーツマーケティングを通じブランド認知度の引き上げが必要だ」と話している。

アナタ、大いにカンチガイしている。
モータースポーツに打って出れば認知度が上がるんじゃなく、もともと持っている技術力を発表して、人気を技術力に見合うようにするための、いわば、コンペの場だぞ。

････････････････････････・・・・・・・・・・・・・・・・・

現代車、経営空白でモータースポーツ事業も中断

現代自動車が２０００年に始め、中断していたモータースポーツ事業を再開しないことにした。

マーケティングの手段として年間数百億ウォンを投入するに値する価値があるのか懐疑論が起こっていた上に、最近の経営空白でリーダーシップが弱化したことによる。現代車は世界３大モータースポーツ大会のひとつであるワールドラリーチャンピオンシップ（ＥＲＣ）に参加しないことに決めたと６日、明らかにした。

この大会に参加する場合、一般量産車を競走車に改造し、大会組織委員会および運営代行社に数十億ウォンを支払うなど、おおよそ年間数百億ウォンがかかる。現代車は今年に入って新型ベルーナ（輸出車名アクセント）改造車で２００２年に中断したモータースポーツ事業再開を準備してきたが、結局、来年の大会参加に必要な書類を大会組織委に送らなかった。これによって競走車開発関連プロジェクトチームも解体することにした。

現代車は２０００年、ベルーナ改造車でＥＲＣに初めて参加したが、成績は下位圏にとどまった。最高経営陣は投資対比効果がぱっとしないという点などから２００２年、大会参加を中断した。現代車はＥＲＣのみならず世界モータースポーツの最高峰と呼ばれるフォーミュラワン（Ｆ１）に参加することを検討してきたが、２０１０年以降に延ばすことにした。Ｆ１に参加する場合、年間２０００億ウォン以上の予算がかかると推定される。

日本トヨタは「グローバルビッグ５」完成車業社のうちもっとも遅い２００２年にＦ１に参戦した。

４年目の成績は中下位圏だが「Ｆ１マーケティング」により北米に比べて不振だったヨーロッパで販売増大効果を得たものと自体評価している。モータースポーツ専門家であるイ・スンウ氏は「名実共に世界５大自動車業社になるには、モータースポーツマーケティングを通じブランド認知度の引き上げが必要だ」と話している。

キム・テジン記者 <tjkim@joongang.co.kr>

2006.06.07 11:15:09

（中央日報）

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/29661.html

北韓国で増えているニダ

投稿者： jgeilsbandfreek 投稿日時： 2006/06/07 11:55 投稿番号： [29660 / 38959]

平壌に現代車が増えているワケ

　最近、平壌の市内では現代（ヒョンデ）自動車が生産した車が目につくと平壌帰りの某市民団体の関係者が伝えた。

　この関係者は6日、「平壌市内では車の数が全般的に増えており、特に現代自動車の車が多かった」と話した。小型車よりはソナタ、グレンジャーなどの中・大型自動車や、ギャロッパーなどRV車が多いのが特徴で、スターレックスといったワゴン車も時折目についたという。これは社会主義国家の特徴上、大きな車が好まれるためだ。

　開城のチャナムサン旅館の前にはギャロッパーやスターレックスが平壌のナンバープレートをつけて駐車されていた。昨年末、金剛山に来た北朝鮮アジア太平洋平和委員会のイ・ジョンヒョク副委員長は高級車ダイナスティに乗っていた。統一部の関係者は平壌市内に韓国産の車が何台あるのか把握できずにいるとした。

　北朝鮮にある現代自動車の車はどんな経路を通じて北朝鮮に渡ったのだろうか。統一部の関係者は「北朝鮮が韓国で現金を支払って購入したというケースはないと聞いている」とし、「北朝鮮と事業をしている企業や支援団体が北側に寄贈した車であると見られる」と説明した。ある北朝鮮支援団体の関係者は「事業を進める過程で、北側が円滑な事業推進のために車が必要であるとし、支援を要求することがある」と話した。

　平壌を頻繁に訪問するという某関係者は「平壌市内の車はほとんどが日本やドイツ製の旧型車だが、現代の車は新車である上に性能やデザインも良く人気がある」と伝えた。しかし故障した場合などに現代自動車の部品を手に入れることが難しく、修理に一苦労することもあるようだとした。

朝鮮日報

＞しかし故障した場合などに現代自動車の部品を手に入れることが難しく、修理に一苦労することもあるようだとした。

全てホルホルでないところが悲しいですね。
「故障した場合」なんて、貴方、故障しない場合の方が稀でしょう。
部品手に入れにくいのね。在日の援助がないから。
「修理に一苦労」かあ、苦労したくないから廃車するのね。

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/29660.html

サンタフェ、「最も価値のある車」に選定

投稿者： japanese_chosun 投稿日時： 2006/06/07 11:24 投稿番号： [29659 / 38959]

韓国現代（ヒュンダイ）自動車にとって、サンタフェは中国市場戦略において最も重要な車種の一つとなっている。華泰現代のサンタフェが中国で定着したことで、華泰現代が現代自動車グループの中国市場における核心となったのは明らか。サンタフェは、相次いで米国消費者満足度調査で最高のSUV賞を獲得しているほか、世界の著名な自動車調査会社が行う顧客満足度調査においても、同レベルの車種の中で752点という高得点を獲得し、「最も価値のある車」に選ばれている。

120万のユーザーが最高水準のSUV車と認めるサンタフェは、華泰現代の国産サンタフェを更に完全なものとした。国産のサンタフェは排気量2.7リッターのガソリン車以外に2.0リッターのディーゼル車も販売するという。（日中グローバル経済通信）
http://www.nikkeibp.co.jp/news/china06q3/505345/

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/29659.html

Re: 現代車はただでもいらない

投稿者： jgeilsbandfreek 投稿日時： 2006/06/07 06:09 投稿番号： [29658 / 38959]

君には支那製の自転車が似合う。
あれはフレ−ムが弱く、
またチェ−ンが外れやすいので
気をつけよう！

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/29658.html

現代車はただでもいらない

投稿者： kiyoakl 投稿日時： 2006/06/07 00:47 投稿番号： [29657 / 38959]

日本で売るのやめてほしい、

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/29657.html

Re: 現代はいつ日本から撤退するニカ?

投稿者： takigawamasuuji 投稿日時： 2006/06/07 00:43 投稿番号： [29656 / 38959]

お菓子のおまけにしても、誰もほしがらん。

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/29656.html

Re: 日本の良心的勢力は生きている

投稿者： takigawamasuuji 投稿日時： 2006/06/07 00:42 投稿番号： [29655 / 38959]

てめえ、日本から盗んだ文化財返してから言えや！！ボケか？なめてんじゃねえぞ？この泥棒民族が！！！

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/29655.html

Re: 米国で売れた自動車、４割が韓国・日本

投稿者： takigawamasuuji 投稿日時： 2006/06/07 00:37 投稿番号： [29654 / 38959]

東京都にも負けてるって

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/29654.html

日本の企業も悪徳ばかり

投稿者： kiyoakl 投稿日時： 2006/06/06 23:26 投稿番号： [29653 / 38959]

トヨタも相当悪徳、悪徳村上は逮捕、日本の大企業は財閥化している、

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/29653.html

Re: 30年以上黒字企業の秘訣は一つの事業に

投稿者： kohshien21c 投稿日時： 2006/06/06 23:13 投稿番号： [29652 / 38959]

表面的だね。だれでも考えること。

経営者の仕事の50％は経営に幅広い視野を持つ人材、技術開発能力を持つ人材の育成、営業、財務や物流の専門家等の育成。

その為には現場を知ることが重要。

後は、国際政治の動向、世界経済の大きな潮流をつかむ洞察力を持ち企業経営に生かせる能力を持つ事。

その為にはいろんな分野の専門家を友人に持つ。即ち、引き出しを多く持つ事だ。

そして遵法精神だね。

＞過去に危機があったとすれば、その原因は何か」という質問には、全体の４割が「原油価格、為替レート、通貨危機など外部環境の悪化」と答えた。「主力事業の市場悪化」（２９％）、「市場環境変化への対処不十分」（１３％）という回答も多かった。

こんなことを言ってるようじゃ、何度も同じ失敗をくりかえすさ。

日本や欧米の企業には50年、100年以上存続している企業が数多くある。

30年くらいではまだ分からんのだろうね。

韓国の経営者は一流とはいえんな、まだ一流半かな。

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/29652.html

現代はいつ日本から撤退するニカ?

投稿者： asyuranaknokuni 投稿日時： 2006/06/06 21:41 投稿番号： [29651 / 38959]

5月の新規登録台数 123台
本年の累計登録台数 861台
http://www.jaia-jp.org/jws/11j/200605shamei.htm

去年の登録台数が2500台弱だったのに、
今年は2000台にもなりそうにないニダ。
いよいよ日本の中古車よりも格安な値段を
つけても売れなくなったニカ?

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/29651.html

経済ニュース5月号

投稿者： imp_mania_jk 投稿日時： 2006/06/06 21:33 投稿番号： [29650 / 38959]

経済トピに投稿したやつをそのままコピペ・・・

5月01日…ウォン高になす術ない財政経済部
　　　　　　「生半可に市場に介入したら、全世界を相手にさびしい戦いをすることになりかねない」
5月01日…ウォンが先物で一時893.2ウォンを記録
5月02日…今年1-3月期に約1000社がウォン高、原油高、原料高で輸出中断輸出採算性も2004年から下降線
5月03日…ソウル外国為替市場、1ドル＝934．30ウォン（前日比5．80ウォン安）
5月04日…「原油価格不感症症候群」増加中新車や電力使用量は増加の一途当局は二番煎じの対策・・・節約とは名ばかり
5月05日…4月の輸入車販売台数、前年比53.8％増加
5月06日…そっぽ向かれる韓国の経済特区、どの企業も投資意欲を失う
5月07日…ガソリン価格史上最高
5月08日…ソウル外国為替市場…930ウォン割れ〜8年半ぶりの高値を更新
5月09日…ウォン高の進行、投資銀行の見通しを上回る
5月09日…急激に進むウォン高、輸出企業の経営に大打撃
5月10日…１＄＝929.6Ｗに上昇
5月10日…3カ月連続で消費者心理が悪化
5月11日…国際競争力、２９位から３８位に転落
5月12日…韓銀総裁「今年の経済成長率、5％下回るかも」　
5月12日…韓国総合株価指数、大幅安　　　
5月13日…ガソリン価格がまた最高値を更新　　　
5月15日…現代車、新興市場での地位揺らぐ　　　　　　
5月16日…韓国の1人当たり国民総所得、50位にとどまる　　　　　　
5月17日…「海外の企業家、韓国の過度な民族主義を懸念」
5月17日…17日午前ウォン急伸、1ドル930ウォン台
5月18日…膨らみ続ける韓国の資産バブル…崩壊は間近
5月19日…ウォン高、原油高で製造業の収益悪化
5月20日…1ドル810ウォン割れの可能性も
5月21日…「バブル崩壊論」で市民の不安をあおる政府
5月22日…米ウォルマート、韓国店舗を8.69億ドルで新世界に売却へ
5月26日…4月の韓国経常収支、1.3億ドルの赤字に転落＝中銀
5月29日…韓国関連の海外ファンド資金、１週間に４３億ドル流出

X月XX日…海外ヘッジファンド大規模介入、1ドル900ウォン台に・・・大多数の企業が壊滅　　 ← 　予定

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/29650.html

Re: 30年以上黒字企業の秘訣は一つの事業に

投稿者： wbc_champion2006 投稿日時： 2006/06/06 21:23 投稿番号： [29649 / 38959]

＞「成功したければ一つのことに集中しろ」

日本のストッカーをすることに集中しないでくれ！
日本に因縁をつけることに集中しないでくれ！
日本にタカルことに集中しないでくれ！
日本製品の劣化コピー（違法品）を製造することに集中しないでくれ！
統計資料を作るときに日本と「南ヽ」を合算させることに集中しないでくれ！
「南ヽ」人にすら見向きも去れない「ヽdie」をトヨタのライバルとすることに集中しないでくれ！

＞３０年以上連続で黒字を記録している企業

粉飾決算で黒字化しているニカ？
「南ヽ」には３０年以上黒字経営を継続している企業は２６社しかないニカ？

マジレスすれば、
資本の一極集中はコケたらお終い。
ビジョンの無い多角化経営は、放漫経営を招きかねないが、
適度な多角化は経営上のリスクヘッジになる。
one and only の技術も知的所有権もを持たない「南ヽ」が一極集中して生き残っていけるわけがない。
今まで生き残れたのは、単に運が良かったか、
海外のライバル企業がお目こぼしをしていてくれたか、
参入する魅力のない斜陽産業だったからだろ？

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/29649.html

Re: 日本の良心的勢力は生きている

投稿者： imp_mania_jk 投稿日時： 2006/06/06 19:52 投稿番号： [29648 / 38959]

＞朝鮮王朝実録五台山（オデサン）の本４７巻

これ中国の属国が記されてる奴だろ？
そりゃ朝鮮人が必死になるわな
http://toron.pepper.jp/jp/kr/textbook/kokumei.html

こんなことしたら有難がるどころか、いろいろなものの返還要求に飛び火するのに。
日本人の善意をぜんぜん評価せず、要求をエスカレートさせるだけだな。

東大の当事者はあまりに韓国人を知らなすぎる。

それでなくても日本中の仏像が盗まれている時に、甘いことをすると付け上がるだけだ。
そもそもこの資料も韓国にあったら今頃は散逸していただろうに。

日本からの盗品が韓国の国宝に。
http://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=teconomy&nid=2215730&st=title&sw=%E5%9B%BD%E5%AE%9D

＞朝鮮王朝実録は日本植民時代の１９１３年、初代総督寺内正毅が日本に持ち出した代表的略奪文化財だ。

日本の朝鮮地方にあったものを、日本国内で移動させただけだろ。馬鹿が・・・

ま、日本人としては冷静に毅然と対処すべきですね。
病人に応じて行動すると、彼らの病状は悪化するだけ。

「韓国は文化財の請求権を放棄」

↑日韓基本条約に盛り込まれてるんだけどね。
条約違反をしてるのは、韓国。そう君の祖国だよ。

＞この実録が国権簒奪の象徴だった上、学術的値も高く評価されており、今回の返還は意味が大きい。

文化財と一緒に在日朝鮮人を返品しますよ。どうぞ遠慮しないで、ささっ（＾ω＾）

正直、朝鮮とは関わりあいたくありません。　日本人一同

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/29648.html

Yahoo掲示板　現代カテ

投稿者： jgeilsbandfreek 投稿日時： 2006/06/06 17:29 投稿番号： [29647 / 38959]

かなり長いこと書き込みがないのに
なぜかどれも削除されない。
なんでだろう？

http://messages.yahoo.co.jp/yahoo/Recreation___Sports/Automotive/Makes___Models/Republic_of_Korea/Hyundai/index.html

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/29647.html

日本の良心的勢力は生きている

投稿者： japanese_chosun 投稿日時： 2006/06/06 17:07 投稿番号： [29646 / 38959]

朝鮮王朝実録五台山（オデサン）の本４７巻が９３年ぶりに帰還する。

国宝１５１号で、ユネスコ世界記録文化遺産である朝鮮王朝実録は日本植民時代の１９１３年、初代総督寺内正毅が日本に持ち出した代表的略奪文化財だ。

この実録が国権簒奪の象徴だった上、学術的値も高く評価されており、今回の返還は意味が大きい。これを成功させた仏教界と返還委の努力に惜しみない激励と賛辞を送る。彼らこそ真正なる愛国者だ。

韓日両国民間が主導した今回の返還は今後の日本の略奪文化財返還に貴重な手本になる。特に今回の返還は独島（トクト、日本名竹島）問題や教科書問題、靖国神社参拝などで韓日間の緊張が高まっているときに実現し、両国友好増進にもいい影響を与えそうだ。

日本は昨年１０月、北関大捷碑を返還、続いて２月には藤塚明直教授も秋史金正喜（チュサ、キム・ジョンヒ）の遺物約２７００点をなんの条件なしに果川市（クァチョンシ）に寄贈した。これは今の韓日関係が日本の右翼政治家たちの妄言から始まっているだけに、まだ日本に良心的勢力が健在しているという証でもある。

海外に搬出された我々の文化財は７万４千点。その中の４６％である３万４千点が日本にあるという。しかしこれは博物館などに公開されたものだけを数えたものだ。個人の所蔵まで合わせれば、さらに多くの遺物が海外、特に日本にあるというのが定説だ。

このような海外所在文化財の返還をいつまでも民間に任せることはできない。限界があるからだ。これからは政府が出なければならない。文化財庁はとんでもない歴史を正しくとらえる事業の代わりに略奪文化財の返還を通じ本当の歴史をとらえることに努めてほしい。

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/29646.html

30年以上黒字企業の秘訣は一つの事業に集中

投稿者： japanese_chosun 投稿日時： 2006/06/06 17:06 投稿番号： [29645 / 38959]

「成功したければ一つのことに集中しろ」−−。３０年以上連続で黒字を記録している企業の助言だ。

経営専門月刊誌「エクセレンスコリア」は先月１６−２３日、３０年以上黒字経営を継続している企業２６社を対象にアンケート調査を行った。

黒字経営の秘訣を尋ねる質問では、「核心製品およびサービスに力量を集中したため」という回答（２０％）が最も多かった。得意な分野に注力することが成功のカギということだ。

「終わりのない技術革新と投資」（１６％）、「倫理・信頼経営」（１４％）なども重要な要素に挙げた。

「会社設立当時から維持してきた経営原則」に関する質問でも、似た回答が出てきた。「得意分野集中経営」（２９％）、「倫理経営」（２０％）、「顧客中心経営」（１８％）が黒字経営を支えているという。

「過去に危機があったとすれば、その原因は何か」という質問には、全体の４割が「原油価格、為替レート、通貨危機など外部環境の悪化」と答えた。「主力事業の市場悪化」（２９％）、「市場環境変化への対処不十分」（１３％）という回答も多かった。

危機克服にも「核心サービス・製品に投資」（２３％）するのが秘訣だった。「事業構造調整で競争力を強化した」という回答も２３％だった。危機の瞬間には‘拡張’よりも‘集中’戦略が重要であることを立証している。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=76480&servcode=300&sectcode=300

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/29645.html

Re: 現代車、Ｗ杯マーケティングの日程狂う

投稿者： doronpa90 投稿日時： 2006/06/06 16:49 投稿番号： [29644 / 38959]

まあ、下朝鮮にＷ杯を呼んだのも、審判を買収したのも現代の金なんだから表立てたら恥をかくのは下朝鮮自体だと気づくのにずいぶん時間がかかっています・・・

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/29644.html

Korearuption

投稿者： asyuranaknokuni 投稿日時： 2006/06/06 16:40 投稿番号： [29643 / 38959]

Korea(超賎)+Corruption(腐敗)=Korearuption

同族会社などで、裏金を作って自国政府や国際機関(IOC、FIAAなど)に
賄賂を送ったり、同族会社間で負債のやり取りをして粉飾決算したりする事。
韓国企業で多発する事からこの名がついた。

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/29643.html

美国では韓国車は受け入れてもらえなった

投稿者： kuro1994_reds 投稿日時： 2006/06/06 15:31 投稿番号： [29642 / 38959]

現代車、米市場で値下げセール実施
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/06/06/20060606000024.html

美国では韓国車はまったく売れてません。需要予測を見誤ったおかげでだぶついた在庫を一掃するため値下げセールをはじめました。

値下げセールをはじめると、セール終了時にまったく売れなくなるのが韓国車。もっとも韓国車の主要なお客様はレンタカー店向けですけどね。

美国でも値下げしなきゃまったく売れない車が韓国車です。そのことはアメリカ人もよくわかってます。まあ一回騙されてますから、当然といえば当然ですけど。

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/29642.html

Re: 米国で売れた自動車、４割が韓国・日本

投稿者： melancholy_night 投稿日時： 2006/06/06 07:33 投稿番号： [29641 / 38959]

340 ：<丶｀∀´>さん：2006/06/05(月) 00:17:22 ID:gztjbe6z
　　　　　　　　　 |
　　　　　　＼　　 __ 　　／
　　　　　　＿　（ｍ）　＿　ピコーン！
　　　　　　　　　 |ミ|
　　　　　　／　 .｀´ 　＼
　　　　　　　 ∧__,,∧
　　　　　　　 <｀∀´ 　 ∩ 　そうニダｯ！
　　　　　　　（つ　　丿　　発想の転換ニダ！
　　　　　　　 ⊂＿ノ
　　　　　　　　レ

　 GDP（国内総生産）　　　　　　 GDP（国内総生産）

　　 1.アメリカ合衆国　　　　　　　　 1.アメリカ合衆国
　　 2.日本　　　　　　　　　　　　　　 2.韓国・日本
　　 3.ドイツ　　　　　　　　　　　　　 3.ドイツ
　　　　　・　　　　　　　　　　　　　　　　　・
　　　　　・　　　　　　　　　　　　　　　　　・
　　 13.韓国　　　　　　　　　　　　　　　ｏ
　　　　　・　　　　　　　　　　　　　　　。
　　　　　・　　　　　　　　　　　　　｡
　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧__,,∧ 　　　ﾎﾙﾎﾙ
　　　　　　　　　　　　　　　　 < 　｀∀´>
　　　　　　　　　　　　　　　　（　 ∪ ∪ 　世界第二位の
　　　　　　　　　　　　　　　　と＿_）__）　経済大国ニダ

今までに面白いと思ったﾆﾀﾞｰのＡＡを貼るスレ５
http://aa5.2ch.net/test/read.cgi/nida/1147576305/340

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/29641.html

Re: 現代車、W杯マーケティングの日程狂う

投稿者： panda_pinpon 投稿日時： 2006/06/05 22:58 投稿番号： [29640 / 38959]

誰もチョンのクルマなんて興味ないから、安心しなさい┐(´ー｀)┌ 　　　早く成仏してください(^人^)

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/29640.html

Re: 現代車、Ｗ杯マーケティングの日程狂う

投稿者： imp_mania_jk 投稿日時： 2006/06/05 22:55 投稿番号： [29639 / 38959]

＞「ヽdei車」の優秀性？

自爆ネタとして注目を集める事が優秀とか・・・（笑）

＞ＦＩＦＡも、そんな企業を大会スポンサーなんかにして、いい恥掻いてんじゃないの？

ＶＩＰ１「おや？現代自動車・鄭会長は、なぜご欠席なのですかな？」
ＶＩＰ２「あぁ、現代自動車・鄭会長は逮捕されているので出席できないのですよ。」
ＶＩＰ１「なんと…そうでしたか」

↑他の招待されてるであろうVIP達にまでアホさを丸出しにする現代自動車・鄭会長

＞鄭会長は１日にソウル中央地裁で初裁判を受け、現在、保釈を申請しておいた状況。

真相は、こうだと思われ・・・

① 鄭夢準「兄者が逮捕されちまったニダ！助けるニダ！」
↓
② 鄭夢準「そうニダ！ウリの権限で、ＦＩＦＡから兄者へ招待状を送るニダ！」
↓
③ 鄭夢準の脳内・・・今、韓国はサッカーＷ杯フィーバーだニダ！
↓ 　　　　　　　　　　　　ＦＩＦＡと聞けば、検察も恐れ入るニダ！
↓ 　　　　　　　　　　　　Ｗ杯を見れないなんて可哀想と、兄者は同情されるニダ！
↓ 　　　　　　　　　　　　これで、検察も兄者に特赦を与えるに決まってるニダ！
↓ 　　　　　　　　　　　　あとは、そのままヨーロッパから帰らなかったら良いニダ！　
↓
④ 検察「特赦なんて、ダメに決まってるだろ！」
　　鄭夢準「ファッビョーン！この無礼者め！
　　　　　　　金の力で、オマエの人生をムチャクチャにしてやるニダ！」

朝鮮人には、笑わされることに事欠きませんね。

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/29639.html

Re: 米国で売れた自動車、４割が韓国・日本

投稿者： canyontrue 投稿日時： 2006/06/05 22:52 投稿番号： [29638 / 38959]

韓国の新聞は卓越したホルホル記事作成能力をお持ちのようですね。

でもね。国ではなく、カリフォルニア州だけでGDPが世界第五位なんだけど。
韓国だけでは、「州」に負けてる。

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/29638.html

Re: 現代車、Ｗ杯マーケティングの日程狂う

投稿者： wbc_champion2006 投稿日時： 2006/06/05 22:03 投稿番号： [29637 / 38959]

＞現代車関係者は「鄭会長の不在で、世界的な主要人物の前で現代車の優秀性を知らせるチャンスを逃した」と残念がった。

ハァ？
「ヽdei車」の優秀性？
粗悪さの間違いだろ？
世界のＶＩＰの面前で赤っ恥を掻かなくて済んでよかったんじゃないのか？
まぁ、それでなくてもターイホ＆抑留中ってことで大恥掻いているけどね。
ＦＩＦＡも、そんな企業を大会スポンサーなんかにして、いい恥掻いてんじゃないの？

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/29637.html

現代車、Ｗ杯マーケティングの日程狂う

投稿者： japanese_chosun 投稿日時： 2006/06/05 21:27 投稿番号： [29636 / 38959]

現代（ヒョンデ）自動車は４日、サッカーの２００６・ドイツワールドカップ大会（Ｗ杯）の開幕日（９日）を控え、国際サッカー連盟（ＦＩＦＡ）から鄭夢九（チョン・モング）会長あてに複数の招待状が届いている、と伝えた。

現代車は今回のＷ杯で自動車部門を独占支援するスポンサーであることから、鄭会長を招待する行事が多いのだ。しかし、鄭会長は逮捕中で招待状を使えなくなる見込みだ。招待された行事は、ドイツ・ミュンヘンで７〜８日に開かれるＦＩＦＡ総会と、９日のＷ杯開幕戦など。各行事には各国サッカー協会の会長、ミュンヘンとベルリンの市長、公式スポンサー１５社の最高経営責任者（ＣＥＯ）が出席する。

開幕前日の８日には、現代車が企画した行事「現代グッドウィルボール・ロードショー・フィナーレ」が予定されている。同行事は、現代車が本戦入りする３２カ国を回り、各国の勝利を願うメッセージを直径４メートルのサッカーボールに込めて伝える内容で、鄭会長が出席する予定だった。現代車関係者は「鄭会長の不在で、世界的な主要人物の前で現代車の優秀性を知らせるチャンスを逃した」と残念がった。鄭会長は１日にソウル中央地裁で初裁判を受け、現在、保釈を申請しておいた状況。

金承鉉（キム・スンヒョン）記者 <shyun@joongang.co.kr>

2006.06.05 14:14:41
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=76460&servcode=300§code=300

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/29636.html

Re: 米国で売れた自動車、４割が韓国・日本

投稿者： takigawamasuuji 投稿日時： 2006/06/05 21:05 投稿番号： [29635 / 38959]

なぜに日韓？日本だけで３．５割ものシェアなのに、なぜに日韓？なめなめな記事を投稿してんなよ？ジャパニーズチョーセン！

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/29635.html

Re: 韓国、昨年も世界トップ

投稿者： takigawamasuuji 投稿日時： 2006/06/05 20:59 投稿番号： [29634 / 38959]

おい、資源は大切せーよ？

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/29634.html

Re: 韓国、昨年も世界トップ

投稿者： pup_pooh_one 投稿日時： 2006/06/05 20:52 投稿番号： [29633 / 38959]

“プルガサリ”でも飼ってるのか？

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/29633.html

Re: 韓国、昨年も世界トップ

投稿者： imp_mania_jk 投稿日時： 2006/06/05 19:30 投稿番号： [29632 / 38959]

あははは〜〜〜〜。投稿するの待ってたよ〜♪
これがトップだと何かいいことあるの？
いつもながら、変な統計を引っ張ってくるのが好きだね〜。
一位なら何でもOKですか？

一人当たりって・・・なんの意味があるんだろう？
朝鮮人は個人的に鉄鋼を消費するのか？
なんか韓国人が鋼鉄を食べてるような記事だね。
硬くないのかな？ちょっと鉄分取り過ぎですね。

<丶｀∀´> 　「バールのようなもの」が沢山必要ニダ

＞協会関係者は、自動車や造船、電子などを中心に韓国の鉄鋼消費量が急増し、

気がついたけど、全部輸出産業用の原材料としての鉄ですね。
内需で鉄消費量が多いと「産業が活発なんだな」ってことになると思いますが鉄筋ビルが沢山建った→設備投資充実）、
輸出産業用なら何の指標にもなりませんね〜。

鉄の価格が高騰している時に、鉄の消費No.1をホルホルするとは・・・。
経済あぼーんが近いですよって事ですよ。

ようするに、国家の消費量は一番じゃなかったけど、人口で割ったら一番になれたニダ！
ってことでしょ。
なんの意味があるのか、まったくわかりませんが。

それでは、また楽しいネタを投稿してください。

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/29632.html

Re: 韓国、昨年も世界トップ

投稿者： kohshien21c 投稿日時： 2006/06/05 18:28 投稿番号： [29631 / 38959]

＞先進国なら、鉄鋼消費量を低く抑えて高品質の鋼材を製造できます。

これまさに資源の浪費指標であることが判って無い。

実は恥ずべき数字だが、何でも一位ならホルホルする････orz

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/29631.html

Re: 韓国、昨年も世界トップ

投稿者： wbc_champion2006 投稿日時： 2006/06/05 18:15 投稿番号： [29630 / 38959]

無駄に鋼材を浪費する後進国「南ヽ」。

先進国なら、鉄鋼消費量を低く抑えて高品質の鋼材を製造できます。

そんなことも分からずに
「南ヽ」はヽ＜ヽ｀∀´＞しているのでしょうか？
「南ヽ」の鉄鋼業界とマスゴミ記者はバカばかり。
それを転載してヽ＜ヽ｀∀´＞しているジャパチョンくんは………。

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/29630.html

韓国、昨年も世界トップ

投稿者： japanese_chosun 投稿日時： 2006/06/05 16:22 投稿番号： [29629 / 38959]

国民１人当たりの鉄鋼消費量

【ソウル５日聯合】韓国鉄鋼協会が５日にまとめた２００５鉄鋼主要指標によると、昨年の国民１人当たりの鉄鋼消費量は９６９キログラムで世界トップだった。国際鉄鋼協会（ＩＩＳＩ）の資料などを分析したしたもの。次いで台湾が９４４キログラムで２位、日本が６１３キログラム、イタリアが５６３キログラム、カナダが５２４キログラム、スペインが５０７キログラム、ドイツが４３１キログラム、米国が３５４キログラムだった。
　世界各国・地域での鉄鋼消費量を人口で割った１人当たりの鉄鋼消費量は、２００１年まで台湾がトップだったが、２００２年以降は韓国が１位をキープしている。ＩＩＳＩは、ことしの韓国の１人当たり鉄鋼消費量を１０１０キログラムと見込む。９５５キログラムと予想される台湾を大きく引き離し、トップの座を守るものとみている。

　昨年、韓国の鉄鋼消費量は前年比０．２％増の４７１２万４０００トンで、世界全体の消費量１０億１３４０万トンの４．７％を占めた。協会関係者は、自動車や造船、電子などを中心に韓国の鉄鋼消費量が急増し、１人あたりの消費量も台湾を抑え１位を維持していると説明した。
http://japanese.yna.co.kr/service/article_view.asp?News_id=032006060207500

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/29629.html

Re: 米国で売れた自動車、４割が韓国・日本

投稿者： honkytonk_2002_x 投稿日時： 2006/06/05 16:21 投稿番号： [29628 / 38959]

朝鮮人は、第二次日韓併合を画策している希ガス。

やめれ！！！！！！！！！！！

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/29628.html

Re: 米国で売れた自動車、4割が韓国・日本

投稿者： wbc_champion2006 投稿日時： 2006/06/05 13:00 投稿番号： [29627 / 38959]

日本と「南ヽ」を合わせると
日本と「南ヽ」を合わせると
日本と「南ヽ」を合わせると
………………………………。

「南ヽ」は、もう一度日本と一緒になりたいのか？
汚物まみれの「ヽ半島」なんか日本は欲しくない！！
日本国民は、世界の嫌われ者の「ヽ人」と同じ国民にはなりたくない！！
一緒にされるなんて冗談じゃない！！！
いい迷惑だ！！！！

「南ヽ」は「北ヽ」と汚物同士、ケ○のア○でも舐め合ってろ！！！！！

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/29627.html

韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

Re: 日本の良心的勢力は生きている

Re: F1に出られないニカ？！（涙）

Re: 北韓国で増えているニダ

Re: F1に出られないニカ？！（涙）

F1に出られないニカ？！（涙）

北韓国で増えているニダ

サンタフェ、「最も価値のある車」に選定

Re: 現代車はただでもいらない

現代車はただでもいらない

Re: 現代はいつ日本から撤退するニカ?

Re: 日本の良心的勢力は生きている

Re: 米国で売れた自動車、４割が韓国・日本

日本の企業も悪徳ばかり

Re: 30年以上黒字企業の秘訣は一つの事業に

現代はいつ日本から撤退するニカ?

経済ニュース5月号

Re: 30年以上黒字企業の秘訣は一つの事業に

Re: 日本の良心的勢力は生きている

Yahoo掲示板 現代カテ

日本の良心的勢力は生きている

30年以上黒字企業の秘訣は一つの事業に集中

Re: 現代車、Ｗ杯マーケティングの日程狂う

Korearuption

美国では韓国車は受け入れてもらえなった

Re: 米国で売れた自動車、４割が韓国・日本

Re: 現代車、W杯マーケティングの日程狂う

Re: 現代車、Ｗ杯マーケティングの日程狂う

Re: 米国で売れた自動車、４割が韓国・日本

Re: 現代車、Ｗ杯マーケティングの日程狂う

現代車、Ｗ杯マーケティングの日程狂う

Re: 米国で売れた自動車、４割が韓国・日本

Re: 韓国、昨年も世界トップ

Re: 韓国、昨年も世界トップ

Re: 韓国、昨年も世界トップ

Re: 韓国、昨年も世界トップ

Re: 韓国、昨年も世界トップ

韓国、昨年も世界トップ

Re: 米国で売れた自動車、４割が韓国・日本

Re: 米国で売れた自動車、4割が韓国・日本

Re: 米国で売れた自動車、４割が韓国・日本

Yahoo掲示板　現代カテ