韓国の「現代自動車」いよいよ進出！一覧 - Yahoo! Japan 掲示板アーカイヴ

サエキの季節

投稿者： shinacyonnashi 投稿日時： 2006/05/20 21:55 投稿番号： [29440 / 38959]

なんか気温が上がると出てくんだよね、サエキって

虫か？

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Re: 外国行ってまったく情けない

投稿者： pup_pooh_one 投稿日時： 2006/05/20 20:22 投稿番号： [29439 / 38959]

> 自分の国の女にそこまでバカにされているのはお前らジャップだけだ。

何でハンドル名が、そのジャップの名前なんだよ。

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おい、saekiyuuji100

投稿者： pup_pooh_one 投稿日時： 2006/05/20 20:17 投稿番号： [29438 / 38959]

>お前、変態j_ururu＝greatjp22＝pup_pooh_oneに会ったことがあるのか？

だから、お前がOFF会に来て確認すればいいだろ。

今度、OFF会がある時には、絶対に来いよ。

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Re: おい、クさえきゆうじ

投稿者： assassinat_x 投稿日時： 2006/05/20 18:35 投稿番号： [29437 / 38959]

お前、変態j_ururu＝greatjp22＝pup_pooh_oneに会ったことがあるのか？

御三方とも別人です。

同一人物というチョンコロ妄想はすごいねえ。

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外国行ってまったく情けない

投稿者： saekiyuuji100 投稿日時： 2006/05/20 17:04 投稿番号： [29436 / 38959]

仮にビジネスとしてのセクハラ裁判だったとして。

自分の国の女にそこまでバカにされているのはお前らジャップだけだ。

韓国企業にはない事例だ。

外国行ってまったく情けない。これからさらに醜い言い合いが始まるんだろうな。アメリカ人も大笑いだろう。

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Re: トヨタは何故セクハラ企

投稿者： kiyoakl 投稿日時： 2006/05/20 13:47 投稿番号： [29435 / 38959]

今回のセクハラ訴訟は米国自動車産業が黒幕だろ、

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Re: トヨタは何故セクハラ企業なのか？

投稿者： canyontrue 投稿日時： 2006/05/20 13:02 投稿番号： [29434 / 38959]

また、韓国は優れている・・・ですか。

セクハラで訴えられること自体は問題ではあるが、日本企業だから起きて、韓国企業では起きないと言い切るのはいい加減すぎる。
訴訟が起こしやすい法制度かどうかもあるが、人種、民族関係なく、その種のことは起こりうる。

そもそも、訴訟を起こされたトップがセクハラをしていたかどうかはっきりしているわけじゃない。
辞任した（表明の段階だったか？）というのも、企業イメージのことを考えてのことかもしれない。
アメリカは、道路にあった小さな穴に足をとられて怪我をしたという理由で市を相手に数百万ドルを訴える人間が珍しくない環境だ。トヨタだからターゲットにされた可能性もあり得る。

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なぁ、サエチョン

投稿者： guiseinoyuu 投稿日時： 2006/05/20 12:58 投稿番号： [29433 / 38959]

＞アメリカでこんな恥知らずをしている韓国企業がありますか？

そりゃあんだろぉなぁ。いっぱい。
LAの友達の会社ぢゃ、セクハラチョンが問題になってるってさ。
でも、朝鮮の企業なんて日本企業の数と社会的地位に比べればホントーに
少ないからその分絶対数も少ないだろうな。

単位あたりだったら間違いなくチョンのほうが問題多いだろうよ。
おまい相手だからソースも適当だけど（ををわらい

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おい、assassinat_x。

投稿者： saekiyuuji100 投稿日時： 2006/05/20 12:49 投稿番号： [29432 / 38959]

おい、assassinat_x。

お前、変態j_ururu＝greatjp22＝pup_pooh_oneに会ったことがあるのか？

ニート顔してんのか。あいつは。今度写真とって掲示板にはりつけてやれよ。

こいつは変態ストーカーのセクハラ男ですって書いて。

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トヨタは何故セクハラ企業なのか？

投稿者： saekiyuuji100 投稿日時： 2006/05/20 12:42 投稿番号： [29431 / 38959]

なぜトヨタはセクハラ企業であるのか？

そもそも会長が奥田であったがために、奴と同様にセクシャル・ハラスメントが何たるかが根本的にわかっていない。

アメリカという異国の地で、歳も相当な日本人の男と女が、他の国で、外国で、あいつはスケベだ、おかしいだと裁判沙汰になる。

恥知らずのゴミなんてもんじゃない。

少なくとも韓国企業にこのような恥知らずはいない。

アメリカ社会で笑いものになって、大金をかけて、弁護士と多くの証人と、陪審員とを巻き込んで、みにくい争いをくり広げる。

日本でセクハラ裁判やっているアメリカ人の男女がいますか？

アメリカでこんな恥知らずをしている韓国企業がありますか？

こういう名古屋の田舎モノが日本企業のリーダーとして経団連を牛耳っているのだからアホ男が多いのも無理はありません。

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Re: ヒュンダイ自動車の素晴らしい計画ニダ

投稿者： kyoukaa2000 投稿日時： 2006/05/20 09:17 投稿番号： [29430 / 38959]

非ハイブリッドの一般車も含めて開発する余力が無いニダってことか？

えー・・・どう読んでも企業としての無条件降伏文書にしか・・

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ヒュンダイ自動車の素晴らしい計画ニダ！

投稿者： kuro1994_reds 投稿日時： 2006/05/20 07:29 投稿番号： [29429 / 38959]

http://japanese.chosun.com/site/data/img_dir/2006/05/19/200605190000271in_07.jpg

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Re: トヨタ・ホンダもダメニダ♪♪

投稿者： kenkannryu 投稿日時： 2006/05/20 01:40 投稿番号： [29428 / 38959]

何か一つぐらい本気で、世界が認めるような物を作ってみてほしいものだ。
（捏造以外でね♪）

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Re: トヨタ・ホンダもダメニダ♪♪

投稿者： assassinat_x 投稿日時： 2006/05/20 00:28 投稿番号： [29427 / 38959]

チョンコロ妄想とチョンコロ捏造の｢ちょーせんハイブリッド｣は
全世界に圧倒的な差をつけている二打！

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テムジン

投稿者： nichii245 投稿日時： 2006/05/19 19:39 投稿番号： [29426 / 38959]

はどこ行った？

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Re: ヒュンダイが消費者満足度で1位に

投稿者： panda_pinpon 投稿日時： 2006/05/19 17:33 投稿番号： [29425 / 38959]

そんな事より、テポドン2号なんとかしろよ!!!オマイらチョンの同族だろ(｀へ´)世界の恥・朝鮮民族

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Re: トヨタ・ホンダもダメニダ♪♪

投稿者： wbc_champion2006 投稿日時： 2006/05/19 15:52 投稿番号： [29424 / 38959]

な〜るほど〜。

では、「ヽ」の頭では、ハイブリッド車なんて半万年かかっても造れないでしょうから、
「南ヽ」内でハイブリッド車が走るということは永遠に無さそうですな。

後々、
「終わり無き伝説。ケンチャナヨ製ハイブリッド車」となる訳ですな。

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Re: トヨタ・ホンダもダメニダ♪♪

投稿者： akanbei_21c 投稿日時： 2006/05/19 15:22 投稿番号： [29423 / 38959]

＞トヨタやホンダが「南ヽ」でのハイブリッド車の発売について消極的な本当の理由は、

韓国政府の車検認証問題ではないのか？
ひゅんだいのハイブリッド車が販売されるまでは、輸入ハイブリッドが公道を走れない何かがあるのではないか。

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Re: トヨタ・ホンダもダメニダ♪♪

投稿者： wbc_champion2006 投稿日時： 2006/05/19 15:05 投稿番号： [29422 / 38959]

トヨタやホンダが「南ヽ」でのハイブリッド車の発売について消極的な本当の理由は、
単に「ヽ」は貧乏なので高価なハイブリッド車は買えないと判断した希ガス…。
環境対策は二の次、（環境のためにカネは払う気はないニダ。）
買ってしまえれば燃費はケンチャナヨ（燃費計算なんてできないニダ。）
の部族でつから…。

もしくは、技術を朴られて、
低品質なハイブリッド車を発売されて、
ハイブリッド車全体のイメージダウンを避けるためかも…。

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Re: トヨタ・ホンダもダメニダ♪♪

投稿者： koshien21c 投稿日時： 2006/05/19 14:57 投稿番号： [29421 / 38959]

トヨタのプリウス1.5Lとホンダのインサイト1Lの公称燃費は10・15モード燃費で一般道路での燃費効率ではないんだが、

一般道路だと坂ありカーブあり信号ありで燃費効率は下がるのは当然。

この記者は基本が判ってるのだろうか。

それとも判らず、これはネタとばかりにトヨタやホンダを中傷してるのだろうか。

いずれにせよ、歪曲記事であることは間違いない。

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トヨタ・ホンダもダメニダ♪♪

投稿者： honkytonk_2002_x 投稿日時： 2006/05/19 14:34 投稿番号： [29420 / 38959]

違うって…。（苦笑）

＞韓国の道路事情では認証走行時より燃費が良くなく、価格も高いことからまだ市場性に欠けると企業が判断したからだ。

だ・か・ら、韓国の道路事情に合っていて、かつ燃費が良いハイブリッド車を開発出来なかったのが悪いんでしょ。

＞ホンダコリアは来月、市販予定だったアコードハイブリッドをしばらく韓国では販売しないことに決めたと１８日、明らかにした。
＞ホンダコリア関係者は「実際走行では燃費効率性が良くないところに価格が同級ガソリン車より２０％以上高いことから、売り上げを期待できないと判断した」とし「燃費効率性をさらに上げ、発売開始時期を調整する計画だ」と明らかにした。

ホンダを引き合いに出しちゃダメダメ。
ホンダはすでに「インサイト」で実績を作ってるんだから。

＞大林（テリム）大学キム・ピルス（自動車工学科）教授は「トヨタ、ホンダのハイブリッドカーは実際の道路走行で燃費が悪く、停滞区間ではない高速道路や一般道でディーゼル車より燃費が下がることもある」と話している。

それが事実であろうと無かろうと、他人を引き合いに出して、自分が遅れる事の口実にするのが、浅ましいの。OK？
ましてや、トヨタなんかすでに「世界中」で、ハイブリッドで天下を取ってるんだから。分かってる？なぜプリウスが売れ続けているかを？

それより、ど〜〜〜〜〜して、ホンダがつまづいている今だからこそ、じゃあこっちが差をつけてやるって思わんの？
やっぱ、先頭を走る誰かがいないと、自分じゃ走れないか。（笑）

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

ハイブリッドカー国内市販遅れる

ハイブリッドカー国内市販が延期されることになった。

韓国の道路事情では認証走行時より燃費が良くなく、価格も高いことからまだ市場性に欠けると企業が判断したからだ。

ホンダコリアは来月、市販予定だったアコードハイブリッドをしばらく韓国では販売しないことに決めたと１８日、明らかにした。

ホンダコリア関係者は「実際走行では燃費効率性が良くないところに価格が同級ガソリン車より２０％以上高いことから、売り上げを期待できないと判断した」とし「燃費効率性をさらに上げ、発売開始時期を調整する計画だ」と明らかにした。

ホンダは米国でもアコードハイブリッドの燃費が悪く、販売中断を検討しているということだ。アコードハイブリッドは３．０リットルガソリンエンジン下に大型モーターをつけたもので、国内測定燃費が１リットルあたり１２キロ水準であると伝えられた。ガソリン３．０リットルモデルの燃費は９．４キロ／リットルだ。

現代（ヒョンデ）自動車も今年中に予定したベルーナハイブリッド発売開始を来年以後に延期すると、この日、明らかにした。現代車関係者は「燃費が期待値より悪く、価格も２０００万ウォンを超えて採算性が合わず、まだ市場性がないと判断した。石油価格の高騰でハイブリッドカー市場が急激に大きくなる可能性もあることから開発作業は続けている」と話している。

大林（テリム）大学キム・ピルス（自動車工学科）教授は「トヨタ、ホンダのハイブリッドカーは実際の道路走行で燃費が悪く、停滞区間ではない高速道路や一般道でディーゼル車より燃費が下がることもある」と話している。

米国消費者雑誌であるコンシューマーレポートによるとトヨタが誇るハイブリッドカープリウスは公認燃費が３６キロ／リットルだが、実際道路走行測定結果１７〜２０キロ／リットルで公認燃費の半分にすぎなかった。

一方、トヨタコリアは今年の８月ごろスポーツユーティリティー車両（ＳＵＶ）であるレクサスハイブリッドＲＸ４００ｈを国内で市販する計画だ。

キム・テジン記者 <tjkim@joongang.co.kr>

2006.05.19 10:52:32

（中央日報）

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Re: ヒュンダイが消費者満足度で1位に

投稿者： wbc_champion2006 投稿日時： 2006/05/19 10:21 投稿番号： [29419 / 38959]

トヨタは北米に既に7つの工場を稼働させていて、更に2つの工場を建設するニダ。

「ヽdie」は計画中の工場建設も無期限延期ニカ？
今いくつの工場が稼働しているニカ？

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Re: ヒュンダイが消費者満足度で1位に

投稿者： wbc_champion2006 投稿日時： 2006/05/19 10:02 投稿番号： [29418 / 38959]

所詮それくらいしかホルホルするネタがないので仕方ないんじゃ…。

「じゃぱヽ」クンはいつも書き逃げで、突っ込まれても反論できないヘタレだし…。

それが「ヽ」クォリティーなんでつ…。

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Re: ヒュンダイが消費者満足度で1位に

投稿者： koshien21c 投稿日時： 2006/05/19 09:43 投稿番号： [29417 / 38959]

カリフォルニア州だけじゃ関係ないだろ。

昨年は日産が7分野で１位を占めたが、全米で一番売れたのかい。

実際、販売結果に結びつかないアンケートなんて糞の役にも立たない。

ほんとにちょーせん人って下らん処でホルホルするね。

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Re: ちゅごい。ちゅごい

投稿者： jgeilsbandfreek 投稿日時： 2006/05/19 07:45 投稿番号： [29416 / 38959]

インドの工場従業員が会長の減刑嘆願書に署名する運動をしている、
というのをジャパチョンさんは美談として取り上げないんでしょうか？

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ちゅごい。ちゅごい

投稿者： kuro1994_reds 投稿日時： 2006/05/19 02:54 投稿番号： [29415 / 38959]

消費者満足度一位になって、米国へ立てる予定の新工場は無期限延期ですか。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060518-00000838-reu-bus_all.view- 000

韓国ネタは下手な若手芸人のネタより面白いですね（笑）。

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ヒュンダイが消費者満足度で1位に

投稿者： japanese_chosun 投稿日時： 2006/05/18 23:03 投稿番号： [29414 / 38959]

…オートパシフィック

カリフォルニア州にある自動車コンサルティング会社、オートパシフィックが発表した2006年モデルの新車満足度調査結果が発表された。それによると、総合での満足度が最も高かったのは、ヒュンダイ『アゼラ』で、SUV部門ではリンカーン『ナビゲーター』だった。
http://autos.goo.ne.jp/news/industry/article_82083.html

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在日のみなさん

投稿者： asyuranaknokuni 投稿日時： 2006/05/18 22:39 投稿番号： [29413 / 38959]

世界中から絶賛されている現代自動車から
ワールドカップ記念限定車が発売されましたよ。
私たちは「日帝車」で十分間に合ってますから、
みなさんで頑張って買ってやってください。
たったの50台だそうですので、瞬時に買い上げて
やって、現代自動車を喜ばせてください。
みなさんもきっと「日帝車」に十二分に満足して
いるでしょうけど。

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現代車は三菱と同じように脱輪するんだと

投稿者： kiyoakl 投稿日時： 2006/05/18 21:42 投稿番号： [29412 / 38959]

現代は三菱の技術をつかっている

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Re: 朝鮮の会社はおもしれぇなぁ（笑）

投稿者： imp_mania_jk 投稿日時： 2006/05/18 20:53 投稿番号： [29411 / 38959]

＞米国で計画していた１２億ドル規模の自動車工場建設を無期限に延期すると発表した。

無期限に延期≒中止
痛いですね。延期が必要ありません。

＞無期限に延期すると発表した。

つまり、工場を建設することは、絶対に！　　ない！

＞無期限に延期すると発表した。

はっきりないと言えないのが、朝鮮人らしいずるさではある。

日本でドイツ車に乗っていてドイツ人と間違われる事はありませんが、
ヒュンダイや起亜に乗っていると間違いなく朝鮮族と間違われますね。

＞無期限に延期すると発表した。

あれ？現代はトヨタのライバルじゃなかったの？
世界二位。20兆円企業トヨタのライバルなんでしょ？

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朝鮮の会社はおもしれぇなぁ（笑）

投稿者： guiseinoyuu 投稿日時： 2006/05/18 19:04 投稿番号： [29410 / 38959]

ネタだらけ（ゲラ
ホントーにおもしれぇ（おおわらい
まず計画性をね
あと法螺はダメね

韓国の起亜自動車、米国での工場建設計画を延期
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060518-00000838-reu-bus_all
　［ソウル　１８日　ロイター］　韓国の起亜自動車<000270.KS>は１８日、米国で計画していた１２億ドル規模の自動車工場建設を無期限に延期すると発表した。
　同社は親会社の現代自動車<005380.KS>とともに、幹部の不正資金疑惑をめぐり当局の捜査を受けている。
　起亜自動車のスポークスマンは、電話取材に対して「ジョージア州での工場建設は延期した。いつ開始するかは未定で、予定通りに生産を開始できる保証はなくなった」と述べた。
（ロイター） - 5月18日18時34分更新

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Re: ヒュンダイ、小型車「ＴＢ」Ｗ杯記念限

投稿者： jgeilsbandfreek 投稿日時： 2006/05/18 18:47 投稿番号： [29409 / 38959]

こんな感じですね。

http://www.hyundai-motor.co.jp/user_support/pdf/1064.pdf
http://www.hyundai-motor.co.jp/user_support/pdf/1065.pdf
http://www.hyundai-motor.co.jp/user_support/pdf/1066.pdf
http://www.hyundai-motor.co.jp/user_support/pdf/1067.pdf
http://www.hyundai-motor.co.jp/user_support/pdf/1068.pdf
http://www.hyundai-motor.co.jp/user_support/pdf/1069.pdf

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Re: ヒュンダイ、小型車「ＴＢ」Ｗ杯記念限

投稿者： doronpa90 投稿日時： 2006/05/18 18:27 投稿番号： [29408 / 38959]

＞何で50台ニカ?

ショールームが全国で５０軒じゃないですか？

商モデルだけ売った方がいいんじゃないかな？　あ！NOX法に引っかかるのか・・・

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Re: トヨタ車は三菱と同じように脱輪するん

投稿者： pup_pooh_one 投稿日時： 2006/05/18 18:25 投稿番号： [29407 / 38959]

タイヤなんか飾りです。

北朝鮮の工作員には、それがわからんのです。

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Re: ハイブリッド、やっぱ作れないニダ！（

投稿者： tagud15 投稿日時： 2006/05/18 18:21 投稿番号： [29406 / 38959]

これ確か昨年のフランクフルトモーターショウで現代の重役が
ハイブリッド車技術はトヨタに遅れているが、燃料電池車の技術ではトヨタの先を行くと大見得を切った奴でしょう。　まあ結局何ら根拠の無い駄法螺
つまりウソを平気で云ったわけだ。　確かハイブリッド車は他メーカーと
技術提携はせず、独自技術でと言う話だった。独自技術？　何の根拠もない
で何処から技術なんか出てくるのか、全く訳がわからない。まあ当時から
ヒュンダイの発表は眉唾できるはずが無いというのがこの掲示板の意見だったがその通りだったわけだ。大体ヒュンダイみたいな三流メーカーが世界
一流のモーターショウに出てくるなんて１００年早い。

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Re: トヨタ車は三菱と同じように脱輪するん

投稿者： imp_mania_jk 投稿日時： 2006/05/18 18:19 投稿番号： [29405 / 38959]

ただの、書き逃げのヘタレには用がない。
お前さんと比べたらjapanese_chosun君のほうがよっぽどまともだ。

グチなら下半身トピでごねろ。

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トヨタ車は三菱と同じように脱輪するんだと

投稿者： saekiyuuji100 投稿日時： 2006/05/18 18:15 投稿番号： [29404 / 38959]

ヨタ車は三菱と同じように脱輪するんだと。

まったくどうしようもねえな。それにしてもジャップは脱線だの脱輪だのが大好きだよな。

一応トヨタは日本企業の鏡なんだろ。

金さえ儲かれば脱輪したって関係ねえってか。

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Re: ヒュンダイ、小型車「TB」W杯記念限定

投稿者： panda_pinpon 投稿日時： 2006/05/18 18:02 投稿番号： [29403 / 38959]

そんなポンコツ誰も買わねーよ

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Re: 北米トヨタ社長セクハラで訴えられる！

投稿者： kuro1994_reds 投稿日時： 2006/05/18 16:11 投稿番号： [29402 / 38959]

ホンデーは米国人をひき殺したホンデーの社員の韓国人を、韓国へ帰国させてます。

殺人を犯した人間の逃亡をほう助するのは立派な犯罪ですね。

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アイゴー！！

投稿者： kuro1994_reds 投稿日時： 2006/05/18 16:02 投稿番号： [29401 / 38959]

彼は相変わらずホルホル記事を貼り付けてますね。ホンデーの経営状態はホルホルできるほど凄くないんですけどね。つうか非常に不味い。ヤバイヤバイ。

現代車、新興市場での地位揺らぐ
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/05/15/20060515000045.html

記事の中身は著作権の問題があるので貼り付けないけど、中々面白い記事です。

＞現代自動車は新興市場のロシア・中国・インド市場でシェアを落とし、苦戦を強いられている。中国市場ではトヨタ自動車に市場を奪われ、インドでは現地メーカーにもリードを許し、全般的に衰退ムードが漂っている

トヨタに追い上げ食らって、日本車が進出してこなかった第三世界（巧い言葉が見つからないので例えでこの言葉を使ってます）市場でも既に負け始めてます。

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=l&mid=&board=1835396&sid=1835396&tid=4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a 4ha4a4a4hbfjbdpa1aa&start=29321

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=1835396&tid=4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a 4ha4a4a4hbfjbdpa1aa&sid=1835396&mid=29355

上の二つは例の人が貼り付けたホルホル記事ですけど、両方とも日本が嫌いな日経の記事ですから、アテになりません。

何しろ中国世界の工場論、世界の市場論を唱えて、最後は日本ダメ論に結び付けて、奇天烈な新聞ですから。

中国工場って外国企業が中国で物を作っているだけだし、市場って、バブルジャン。オリンピックが終わったらその後の成長は？？？？？な分析も出ているのに。

日経の言うことを信じて中国で屍を晒した日本企業が何社あることか・・・

＞ソナタは静粛性の目標をトヨタ自動車のレクサスES330（日本名ウィンダム）に置いて開発された。徹底的なベンチマークによって、日本勢との差を急速に縮めている。

このアホ記事書いた記者は絶対にレクサスとホンデーに乗ったことありません。

ウインダムと徹底的に研究したらなんでソナタが出来るんでしょうか（笑）。

中々面白い記事で読者を笑わせてくれます。朝（鮮）日（本）新聞より面白いかも。

今年登場予定のＬＳ４６０は4.6ﾘｯﾀｰで380PS、スペックはアストンのⅤ８バンテージと一緒です。おまけに世界初の８速ＡＴ。

差がなくなるどころか、もう神の領域へ行ってしまって、ホンデーのてが出せないところまで行っちゃてます。

日産もホンダも新型車が続々登場予定。あの三菱も業績が復活しました。

ホンデーが先進国でシェアを伸ばす余地は残されてないでしょうね。
北米でも欧州（特に西側）ではシェアを減らしてます。

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