韓国の「現代自動車」いよいよ進出！
Yahoo! Japan 掲示板トピックビューアー
Re: MAZDA MX-5(マツダ・ロードスター)
投稿者： asyuranaknokuni 投稿日時： 2006/04/14 10:29 投稿番号： [29000 / 38959]
3年前、アメリカの田舎の大学に6ヶ月ほど滞在していましたが、
韓国人留学生が多いことには本当にびっくりしましてね。
さらに驚いたのが、彼らのほとんどが日本車に乗っていた
(マツダ車が人気だった)ことですね。
彼らは口では反日を叫ぶくせに日本製が大好きなのですね。
朝鮮人らしくてマコトニヨロシイじゃありませんか。
これは メッセージ 28996 (asyuranaknokuni さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/29000.html
Re: MAZDA MX-5(マツダ・ロードスター)
投稿者： wbc_champion2006 投稿日時： 2006/04/14 09:11 投稿番号： [28999 / 38959]
自分の記憶が確かなら、
昔近所にできた現代ディーラーは、出店から1年もたずに「亡くなり」ました。
よほど売れなかったんでしょうね。
これは メッセージ 28996 (asyuranaknokuni さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/28999.html
Re: 四重苦にあえぐ韓国財界 検察捜査
投稿者： melancholy_night 投稿日時： 2006/04/14 08:30 投稿番号： [28998 / 38959]
これは メッセージ 28988 (kohshien21c さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/28998.html
Re: MAZDA MX-5(マツダ・ロードスター)
投稿者： cyon555 投稿日時： 2006/04/14 08:29 投稿番号： [28997 / 38959]
以前あまり見かけなかったMAZDA車を最近東南アジアでやけに目に付く
日本ではトヨタ＞マツダって感じだけど
東南アジアではメーカー名など関係無いってみたいだ
これは メッセージ 28996 (asyuranaknokuni さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/28997.html
MAZDA MX-5(マツダ・ロードスター)
投稿者： asyuranaknokuni 投稿日時： 2006/04/14 07:55 投稿番号： [28996 / 38959]
MAZDA MX-5(マツダ・ロードスター)もいいけど、
MAZDA Axela(特に、23S)もすばらしいですぞ。
太いトルク、気持ちのいいハンドリング、抜群のデザイン、
等々が備わっているのに、なんと200万強で買えちゃう。
これじゃHYUNDAIの車が日本で売れることはあり得ないね。
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/28996.html
2006 World Car of the Year top 3
投稿者： goodytwoshoses 投稿日時： 2006/04/14 01:59 投稿番号： [28995 / 38959]
The 2006 World Car of the Year top three finalists are, in alphabetical order:
， BMW 3 Series
， Mazda MX-5
， Porsche Cayman S
In addition, the top three finalists for the World Performance Car, World Green Car, and World Car Design of the Year are as follows:
World Performance Car
， Audi RS4
， BMW M5
， Porsche Cayman S
World Green Car
， Citroen C1 1.4 Hdi (Diesel)
， Honda Civic Hybrid
， Lexus RX 400h/Toyota Harrier Hybrid
World Car Design of the Year
， BMW 3-Series
， Citroen C4
， Honda Civic / Civic Hybrid (European version)
http://www.wcoty.com/2006/火廷ながらどの何襁にも仝ホンデ々の桿は秘ってませんねｗ
仝ホンダ々はちゃんと秘ってますけど
晩云桿は4何襁嶄3何襁4桿乞が昨・に。
ロドスタには頁掲仝WCOTY々を・ってもらいたい。
これは メッセージ 1 (aASAYAN さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/28995.html
欠陥車だったニダ（涙）
投稿者： imp_mania_jk 投稿日時： 2006/04/14 00:08 投稿番号： [28994 / 38959]
リコールは、どこのメーカーでも起こす可能性があります。
要は、キチンと出来るかどうかです。
結果報告をちゃんとするように。わかったね♪
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
現代車、ＥＦソナタ２万５０００台のリコールへ
環境部が１３日伝えたところによると、現代（ヒョンデ）自動車は、環境部が昨年１１月から行った「排気ガス欠陥確認検査」で排気ガスの基準を超過した２万５４４１台（ＥＦソナタ１．８ＤＯＨＣ）のリコールに踏み切る。
現代車直営のサービスセンター（２３カ所）と全国の整備協力会社（１５００社）は０１年１月１日〜０２年８月２０日に生産され、欠陥がある車両を対象に、今月１７日〜来年１０月１７日、▽ＥＣＵ（電子制御装置）プログラムの変更▽酸素センサーの交換サービスを無料で行う。ＥＦソナタは窒素酸化物の項目で、５台のうち１台が基準を超過しており、超過率は平均４５％だった。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=74702&servcode=300§code=300これは メッセージ 1 (aASAYAN さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/28994.html
Re: 韓国造船業界、世界1〜7位を席巻
投稿者： imp_mania_jk 投稿日時： 2006/04/13 23:51 投稿番号： [28993 / 38959]
＞裂けたとしても現代の商船は、複合船殻が基本だから。
＞浸水しても、そうそう沈没するような事にはならないんだけどな・・・
＞不思議・・・
あのサムライさんも、首を傾げてしまう韓国造船技術。
ヤバ杉。
これは メッセージ 28992 (samurai_03_japanjp さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/28993.html
Re: 韓国造船業界、世界1〜7位を席巻
投稿者： samurai_03_japanjp 投稿日時： 2006/04/13 22:29 投稿番号： [28992 / 38959]
共同通信では。
イーストチャレンジャー号の左舷船首側船腹に、ほぼ真横に津軽丸が衝突したとありましたが・・・
東京湾内、今回の事故現場である浦賀水道航路、中之瀬航路は、航行速度12kt（22.2km/h）以下で航行せねばならず。
恐らく濃霧と言う事もあり、実際の速度は双方それ以下（恐らく10kt＝18.5km/h前後？）
それで、５００ｔ未満の船が衝突したとして、６０００ｔ以上の船の船腹が普通裂けるかな？
裂けたとしても現代の商船は、複合船殻が基本だから。
浸水しても、そうそう沈没するような事にはならないんだけどな・・・
不思議・・・
これは メッセージ 28982 (imp_mania_jk さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/28992.html
Re: 韓国造船業界、世界1〜7位を席巻
投稿者： wbc_champion2006 投稿日時： 2006/04/13 21:38 投稿番号： [28991 / 38959]
ご気分を害してしまったようで、お詫び致します。
これは メッセージ 28990 (honkytonk_2002_x さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/28991.html
Re: 韓国造船業界、世界1〜7位を席巻
投稿者： honkytonk_2002_x 投稿日時： 2006/04/13 21:36 投稿番号： [28990 / 38959]
＞廃船寸前の無人船を無線操縦してカミカゼすれば、
簡単に沈んでくれそうです。
「カミカゼ」の用法が、侮蔑的ではないかと思えました。
特攻で散華された英霊各位に対し、失礼ではないかと。
これは メッセージ 28989 (wbc_champion2006 さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/28990.html
Re: 韓国造船業界、世界1〜7位を席巻
投稿者： wbc_champion2006 投稿日時： 2006/04/13 21:33 投稿番号： [28989 / 38959]
「南、」製イーヅス姦ホルホルネタ
↓
「南、」護衛艦の手抜き造船（？）による老朽化発覚
「南、」造船業界 ホルホルネタ
↓
「南、」製貨物船沈没
なんか出来すぎですね。
「南、」ですからネタ満載なのは相変わらずですが。
何はともあれ、乗組員全員が無事で良かったですね。
まぁ、「普通なら」船主は船体に保険をかけていますし、
荷主も荷物を買う時にCIFで買うか
FOBで買って別に保険をかけているので、金銭的な損失は軽微なものだと思います。
海賊も出ますので、保険は必須です。
（ケチっていなければ。）
しかし、10分の1以下の船舶と衝突して沈没とは……。
万一、「南、」海軍と戦闘することになってもハープーンは要りませんね。
廃船寸前の無人船を無線操縦してカミカゼすれば、
簡単に沈んでくれそうです。
大丈夫かぁ？
「南、」海軍。
これは メッセージ 28983 (kenkannryu さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/28989.html
Re: 四重苦にあえぐ韓国財界
投稿者： kohshien21c 投稿日時： 2006/04/13 20:47 投稿番号： [28988 / 38959]
＞原油高・・・・95年から輸入国に転じた中国は毎年増加し、一昨年から原油市場での大幅購入が続いている。中国の経済成長を考慮すれば原油市場は需給バランスから高値基調が予測されていた。それを韓国企業は先物手当てを進め少しでもコストダウンを計る基本的対策を講じてなかった。
原油のみならず、ＩＴ機器に必須の希少金属はその世界的需要急増から500％になったものもあると聞く、加え鉄鉱石価格も中国やインドの買付増で高騰、鋼材価格に転嫁された。これも中国、インドの経済成長による需要増を見越し、先物の手当てを怠った報い。
つまり世界経済の大きな流れを分析せず、把握してなかったという事。
それを今頃になって原油高と言訳するとは自ら愚かであると宣言したに等しい。
＞ウォン高・・・・外貨準備に比べ借金が多い韓国経済且つ、為替市場が小さいことで（サムスングループの売り上げがGDPの20％を締める歪な経済構造）ハゲタカファンドの狙い撃ち。IMF危機に陥った経験が生かされてない。
＞検察捜査・・身から出たサビ →使途不明金が多かったのでは
＞実績悪化・・もともとの「実績」が特殊なものだった。
だから検察の捜査を受けている。
＞というわけで
昔も今もただ状況に流されて生きているだけ（笑）
これ↑ぴったりの表現ニダ。昔から大局観が無い。（爆笑）
これは メッセージ 28984 (imp_mania_jk さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/28988.html
現代車とトヨタの違い
投稿者： imp_mania_jk 投稿日時： 2006/04/13 20:43 投稿番号： [28987 / 38959]
＞現代車はレクサスをベンチマーキングしたニューグレンジャーを出して自信満々だった。
レクサスは、いろいろいわれてるがIS350のV6エンジンは実によく出来たんだけどね
あれをパクれるのか？
自前でちゃんとしたエンジンを開発出来るようになってから比べてくれ。
＞「遠かったトヨタが目前に迫ってきた」
望遠鏡でも手に入れたのか？
まあ、普通車の買えない・・・そのー・・・貧困層に安い韓国車は人気らしいけどな。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
＜取材日記＞現代車とトヨタの違い
現代（ヒョンデ）自動車労組は１１日、９．１％賃金引き上げ案を会社側に提示した。これに会社側は「為替の下落に石油価格上昇まで重なった最悪の経営環境からこれだけの賃金を引き上げるのは難しい」と主張した。
現代車のベンチマーキング対象である日本のトヨタは、今年、勤労者１人当たり１０００円の月俸を引き上げることにした。賃金引き上げ率は１％にもならない。昨年から日本経済が回復し、物価上昇率ほど月俸を上げるべきだとし、労組側がこの案を提示し、経営陣はこころよく受け入れた。代わりに労使は成果給と似た年間ボーナスを平均２３７万円と策定した。これは昨年より７万円少ない金額だ。海外実積は良かったが、日本国内では売り上げがいまひとつだったからだ。
昨年、トヨタは世界自動車業界最高の営業利得（１兆７千億円）を出した。現代車より１２倍も多い。トヨタ労組は２００１年以降５年目賃金凍結に賛成した。労組は賃金凍結の代わりに定年（６０歳）まで雇用保障を要求し、経営陣もこれを受け入れた。
トヨタの歴史は１００年を超す。１８９０年代、創業者である豊田佐吉が木造織機を発明したことに始まる。糸が切れれば自動で止まる織機で特許を獲得した。この特許を売って１９３７年ベンチャー会社として創立したのがトヨタだ。
５０年には経営悪化で不渡りの状態に追い込まれ、オーナー一家の持ち株の大部分が銀行に渡った。緊急融資を受けて回生し、以後波に乗った。６７年以後にはトヨタ一家が社長を務め、９４年まで経営した。９５年から今日まで１１年、専門経営家がトヨタを率いている。トヨタ一家の４代目である章男氏（５０）は現在、購入担当副社長だ。トヨタ一家が大株主（現在２％未満）ではないが、常に経営に参加することができたのは厳格な自己管理にあった。これまでただの１度も機密費や私生活関連スキャンダルがマスコミに報道されたことがない。
昨年、現代車はレクサスをベンチマーキングしたニューグレンジャーを出して自信満々だった。一部の経営陣は「遠かったトヨタが目前に迫ってきた」と言った。現代車が本当にトヨタに追い付こうとするのなら、会社や労組でもトヨタの歴史を１つ１つ研究する必要があるのではないか。
キム・テジン経済部門記者 <tjkim@joongang.co.kr>
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=74682&servcode=100§code=100これは メッセージ 1 (aASAYAN さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/28987.html
Re: 四重苦にあえぐ韓国財界
投稿者： imp_mania_jk 投稿日時： 2006/04/13 20:22 投稿番号： [28985 / 38959]
＞「トヨタ自動車は追いかけてくる現代車を叩く絶好のチャンスと見ている」
こらこら、調子に乗るな。
営業利益で15倍、最終利益で20倍以上の開きがある現代が何でトヨタの敵（ライバル）になるんだよ。
野球で言えばメジャーとマイナーぐらいの差があるよ。（もっとか）
メジャートップクラスのチームが、マイナーリーグで善戦しているチームを意識することはないのと一緒。
これは メッセージ 28978 (melancholy_night さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/28985.html
Re: 四重苦にあえぐ韓国財界
投稿者： imp_mania_jk 投稿日時： 2006/04/13 20:01 投稿番号： [28984 / 38959]
＞原油高・ウォン高・検察捜査・ 実績悪化の4重苦に喘ぐ財界
原油高・ウォン高・実績悪化というのは分かるんですが検察捜査が？
検察捜査→業績悪化
＝
粉飾・脱税
←と読むべきでしょうか？
四重苦まとめ
原油高・・・・どうしようもない
ウォン高・・・打つ手なし
検察捜査・・身から出たサビ
実績悪化・・もともとの「実績」が特殊なものだった
というわけで
昔も今もただ状況に流されて生きているだけ（笑）
おまけ、韓国のことわざ
「水に落ちた犬は、棒で叩け」
これは メッセージ 28978 (melancholy_night さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/28984.html
Re: 韓国造船業界、世界1〜7位を席巻
投稿者： kenkannryu 投稿日時： 2006/04/13 19:56 投稿番号： [28983 / 38959]
船買っちゃったん？
フィリピンの方可愛そう。
確か姦国産イージスは
現代重工業。
沈む国の沈む船ね。
これは メッセージ 28982 (imp_mania_jk さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/28983.html
Re: 韓国造船業界、世界1〜7位を席巻
投稿者： imp_mania_jk 投稿日時： 2006/04/13 19:47 投稿番号： [28982 / 38959]
＞粗悪な鋼材を使用している（？）ため、
＞通常（他国）の3分の2の寿命しかない艦船を買う奇特な国はないでしょう。
貨物船同士が衝突・25人救助、濃霧の東京湾口
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20060413STXKE016213042006.html＞「イースタン・チャレンジャー」（6,182トン、25人乗り組み）
＞「津軽丸」（498トン、5人乗り組み）
＞フィリピン船は破損部分から浸水し、船首から沈み始めた。
この事故で500トンの船にあたり負けて沈んだ6200トンの貨物船って韓国製なのかな？
↓答え
「イースタン・チャレンジャー」
http://www.tlo-online.com/loss_details.php3?record=383Date of Loss: November 17, 2004
Vessel Name: Eastern Challenger
Type of Vessel: General cargo
Flag: South Korea
Cargo: .
GRT: 3959
Year Built: 1986
Details: Sank after collision with container vessel Rithi Bhum in lat 22 42.32N, long 116 21.18E, Nov 15. Crew rescued.
Agents: Daebo Shipping
これは メッセージ 28965 (wbc_champion2006 さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/28982.html
Re: 民族なんてかんけいないだろう
投稿者： shinacyonnashi 投稿日時： 2006/04/13 19:36 投稿番号： [28981 / 38959]
＞民族、人種、国籍関係なく、活躍しているアスリートは褒め称えるということができないのですか？
朝鮮人にそれは無理です
これは メッセージ 28974 (ravinetrue さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/28981.html
Re: japanese_chosunさん 金本は
投稿者： imp_mania_jk 投稿日時： 2006/04/13 19:36 投稿番号： [28980 / 38959]
他人の意見に耳を傾けず、黙々と投稿する姿は、別カテのkim_taek_jooみたいです。（ボトムさんもご存知ですね）
このトピで金本ネタを出してくるとは・・・
そろそろネタ切れのようです。（笑）
何も考えずにホルホルネタを見つけて、投稿しては自爆してます。
いかにも朝鮮人らしいですが、何台PCを買い換えたのか（もちろん壊して）、使ってるPCのメーカーはどこなのか、
興味があります。（笑）
これは メッセージ 28975 (bottomlineshock さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/28980.html
Re: 四重苦にあえぐ韓国財界
投稿者： kiyoakl 投稿日時： 2006/04/13 18:53 投稿番号： [28979 / 38959]
ユダヤの陰謀
これは メッセージ 28978 (melancholy_night さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/28979.html
四重苦にあえぐ韓国財界
投稿者： melancholy_night 投稿日時： 2006/04/13 17:43 投稿番号： [28978 / 38959]
日本ばっかり気にしてる場合じゃないのに
結局全部日本の陰謀だってことにされるのかな？
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/04/13/20060413000045.htmlホーム > 経済 記事入力 : 2006/04/13 14:53
四重苦にあえぐ韓国財界
深刻な「原油高・ウォン高・検察捜査・ 実績悪化」の影響
原油高・ウォン高・検察捜査・実績悪化で「泣きっ面にハチ」
12日午前、全国経済人連合会（全経連）元老諮問団会議に参加した財界元老らの表情は暗かった。全経連関係者は「これ以上悪い状態はない」という言葉でその雰囲気を伝えた。南悳祐（ナム・トクウ）、李承潤（イ・スンユン）、金筇成（キム・ジュンソン）氏の元副首相たちは最近のウォン高と原油価格上昇について「深刻だ」と多大な懸念を表した。
この日の朝には姜信浩（カン・シンホ）全経連会長と孫京植（ソン・ギョンシク）大韓商工会議所会長が、韓悳洙（ハン・ドクス）首相職務代行と丁世均（チョン・セギュン）産業資源部長官に相次ぎ面会した。「少し回復傾向が見えた経済が、現代自動車の捜査でまた混乱しているため、捜査を早急に終わらせてほしい」と伝えた。「トヨタ自動車は追いかけてくる現代車を叩く絶好のチャンスと見ている」との言葉も出た。しかし財界は政府から回答を引き出せなかった。
◆原油高・ウォン高・検察捜査・ 実績悪化の4重苦に喘ぐ財界
今年初め1010ウォン台でスタートしたウォン・ドルレートが3か月で950ウォン台まで上がったうえに、韓国の原油輸入の80%を占めるドバイ原油現物価格も12日に1バレル63ドルを突破、急騰している。これらは輸出主導の韓国大手各社を直撃している。ポスコでは第1四半期の営業利益が7900億ウォンと去年第1四半期に比べ55.5%も減少した。2003年以後、初めて四半期の営業利益が1兆ウォンを切った。
鉄鋼業界関係者は「低価格の中国製のせいで鉄鋼価格が去年下半期から大幅に下落したため。ポスコがこれなら他の鉄鋼メーカーは言うまでもない」と話す。LGフィリップス LCDも第1四半期の売上(2兆4710億ウォン)が去年第4四半期より17%減り、営業利益と純利益も約85%減少した。
これに韓国の看板企業・サムスン電子も主力製品のNAND型フラッシュの値下がりで第1四半期の営業利益が去年に比べ大幅な不振になると予想されている。このまま行けば下半期には深刻な景気低迷がやってくるとの警告も出ている。
◆社会貢献ストレスに悩む
それだけではない。大企業に対しますます強く求められている社会貢献・共存経営のプレッシャーも負担になっている。企業の立場から見ればまず来月24日に大統領府で開かれる大手・中小企業共存協力会議に出す手土産が足元についた火だ。他企業は「サムスンの8000億ウォン献納」に似た妙手を探っているが、互いに相手の様子をうかがっているだけだ。ある企業の役員は「最近のように苦しい時に他の所に気を使わなければならないのか。泳げなくて溺れている人に他の人まで助けろと言っているのと同じ」と吐露する。
問題は大企業が検察の捜査や税務調査などさまざまな理由で足首がつかまっているのに、こうした危機を乗り越えて財界を統合できるリーダーシップがないということだ。全経連関係者は「正常な環境なら李健煕（イ・ゴンヒ）サムスン会長や具本茂（ク・ボンム）LG会長のような人が立ち上がって財界の中心になるべきだが・・・」と口惜しさを見せた。
朝鮮日報
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/28978.html
Re: japanese_chosunさん 金本は
投稿者： samurai_03_japanjp 投稿日時： 2006/04/13 16:59 投稿番号： [28977 / 38959]
＞ルーツがどうであれ、メンタリティは日本人と変わらないです
韓国系米国人や、その他にも当てはまりますな。
韓国のような捕らえ方をすれば。
米国のような「移民国家」は「その国の国民」が存在しなくなってしまう・・・
＊重箱の隅を突付けば。
韓国人も「ワイ・バク」「沃沮」「扶余」の集合混血集団。
今の国家形成で言えば「中国系韓国人」「ロシア系韓国人」が、かなりを占めるなぁ・・・
はてさて。「中国人」や「ロシア人」は、ホルホルするだろうか？（苦笑）
これは メッセージ 28975 (bottomlineshock さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/28977.html
Re: 韓国系金本選手フルイニング出場新記録
投稿者： pup_pooh_one 投稿日時： 2006/04/13 15:05 投稿番号： [28976 / 38959]
民族にこだわるなら、ソニンちゃんを応援してやれ。
ファンクラブが準備室のままだ。
これは メッセージ 28970 (japanese_chosun さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/28976.html
japanese_chosunさん 金本は
投稿者： bottomlineshock 投稿日時： 2006/04/13 15:02 投稿番号： [28975 / 38959]
イスンヨプは韓国人ですが、金本は日本人ですよ。
金本は先日のＷＢＣ(ワールドベースボールクラシック)のときに、
日本が韓国に連敗したことを心底悔しがり、準決勝のときも矢野や下柳と一緒にテレビにかぶりついて、
日本が勝利すると大喜びしてたんだよ。
日本で生まれ、日本の学校で日本語で学び、日本人女性と結婚して、
彼自身の当然の帰結として日本人になることを選択した。
ルーツがどうであれ、メンタリティは日本人と変わらないです。
こんな風にいかにも同胞の英雄と書かれることを迷惑に思っているかもね。
コピペに励まれるのも結構ですが、たまにはこのＨＮでの貴方の見解を聞いてみたいものです。
これは メッセージ 28970 (japanese_chosun さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/28975.html
民族なんてかんけいないだろう
投稿者： ravinetrue 投稿日時： 2006/04/13 12:48 投稿番号： [28974 / 38959]
金本選手が韓国系だろうとどうでもいいこと。
連続フルイニング出場、怪我しても片手だけでヒットを打ってしまうパワー、長期に渡って主力として活躍し続ける安定感、肉体の管理に徹底して気をつける高いプロ意識。
賞賛されて当然だ。
民族、人種なんて関係ない。
すばらしいことはすばらしい。それだけだ。
japanese_chosunさん、無意味な投稿はいい加減やめるべきだ。
民族、人種、国籍関係なく、活躍しているアスリートは褒め称えるということができないのですか？
これは メッセージ 28970 (japanese_chosun さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/28974.html
Re: 電子政府評価、ソウル市が世界トップ
投稿者： jgeilsbandfreek 投稿日時： 2006/04/13 12:29 投稿番号： [28973 / 38959]
今回は貼り付けるのに、時間がかかったね。
さてさて、これは貼り付けると思ってたけど、
肝心要の通信回線の主導権がどこにあるか、
調べると面白いと思うよ。
これは メッセージ 28971 (japanese_chosun さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/28973.html
Re: 韓国系金本選手 <いかに韓国人でも
投稿者： cyon555 投稿日時： 2006/04/13 10:59 投稿番号： [28972 / 38959]
日本人が手取り足取り教えるとそれなりには成功すると言う良い例ですね
韓国ももう一度日本に併合されれば良い国になるかもしれません
これは メッセージ 28970 (japanese_chosun さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/28972.html
電子政府評価、ソウル市が世界トップ
投稿者： japanese_chosun 投稿日時： 2006/04/13 10:52 投稿番号： [28971 / 38959]
ソウル市が、２年ごとに行われる「世界１００大都市の電子政府評価」で、０３年に続き０５年にもトップになった。
評価作業は、国連公共経済行政局（ＵＮＰＡＮ−ＤＰＥＰＡ）とアメリカ行政学界（ＡＳＰＡ）の後援で、成均館（ソンギュングァン）大・国際情報政策電子政府研究所と米ラトガース大学のｅ−ガバナンス研究所（ＥＧＩ）が共同で行った。ソウル市は１００点満点に８１．７点を受け、第２位は７２．７点を得たニューヨーク。
その次は上海・香港・シドニー・シンガポール・東京・チューリヒの順。評価は▽情報保護▽利用の便宜性▽コンデンツ▽サービス▽市民の参加−−の５の指標から行われ、ソウル市は利用の便宜性を除いた４の分野で最高点を獲得。
クォン・グニョン記者 <young@joongang.co.kr>
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/28971.html
Re: 欧州で韓国製即席麺販売禁止
投稿者： melancholy_night 投稿日時： 2006/04/13 07:38 投稿番号： [28969 / 38959]
レス有り難う御座います。
この記事を読んで放射線は光と同じようなものだから放射線照射した食材がただちに危険になるはずはないだろうと思ったわけです。人間が放射線を浴びるのは危険ですが放射線照射された食材を食べても危険なはずがないだろうと思いました。ただし、これは想像ですが、放射線照射に使用する放射性物質の管理が杜撰だったり密封が甘かったりすると食材に微量の放射性物質が付着する場合があってこれが恐いのではないでしょうか。
これは メッセージ 28949 (koshien21c さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/28969.html
Re: サムスンの高齢者向け携帯
投稿者： melancholy_night 投稿日時： 2006/04/13 07:32 投稿番号： [28968 / 38959]
電話交換手というのがこの電話機専門の担当者で契約者ごとに電話帳の管理をしてくれるとすれば面白いです。大企業重役が秘書に電話をかけさせるのに似たサービスです。電話を受けるときも直接契約者の電話に繋ぐのではなく交換手が取り次ぐ形にすれば迷惑電話撃退や簡単に居留守が使えるなどさらに便利でしょう。普通の携帯電話に比べて桁外れの高額基本料金を設定する必要があるでしょうが富裕層高齢者には結構受けるかもしれないと思いました。
これは メッセージ 28960 (imp_mania_jk さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/28968.html
Re: 韓国造船業界、世界1〜7位を席巻
投稿者： inakamono45 投稿日時： 2006/04/12 22:42 投稿番号： [28967 / 38959]
私は
こういう話は素人なので
間違っているかもしれないので
笑ってもらって結構なのですが
Kの国の部品をアメリカが調達すると
日本が儲かり
Kの国の携帯電話がEUで売れれば
日本にお金がなだれ込んで
Kの国のデジタル通信関係がブラジルで東南アジアで採用されると
日本はウハウハなのでしょうか
いろんなところの投稿なりenjoyなんかの日本人の話をまとめると
そんなところなのでしょうか
車の部品もそう考えていいのでしょうか
ディーゼルエンジンに関しての
特許はdensoとボッシュがほとんど持っていると聞きましたし
ハイブリッドの特許もトヨタとホンダが独占していると
理解しています
間違っていたら
笑ってください
失礼します
これは メッセージ 28965 (wbc_champion2006 さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/28967.html
相変わらず意味のわからん投稿だな
投稿者： canyontrue 投稿日時： 2006/04/12 22:28 投稿番号： [28966 / 38959]
何回似たような投稿をしても無駄なんだけどな。
いい加減、理解したほうがいい。
これは メッセージ 28957 (japanese_chosun さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/28966.html
Re: 韓国造船業界、世界1〜7位を席巻
投稿者： wbc_champion2006 投稿日時： 2006/04/12 22:24 投稿番号： [28965 / 38959]
心配ご無用（？）ではないでしょうか。
おっしゃるとおり、今のウォン高で、価格競争力を失った上に、
粗悪な鋼材を使用している（？）ため、
通常（他国）の3分の2の寿命しかない艦船を買う奇特な国はないでしょう。
しばらくすれば、造船不況がやってきますよ。
これは メッセージ 28961 (imp_mania_jk さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/28965.html
Re: GM、韓国製部品の購入を・・・
投稿者： kiyoakl 投稿日時： 2006/04/12 22:15 投稿番号： [28964 / 38959]
米国車も日本では売れてません、
これは メッセージ 28962 (imp_mania_jk さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/28964.html
Re: 韓国造船業界、世界１〜７位を席巻
投稿者： kohshien21c 投稿日時： 2006/04/12 22:07 投稿番号： [28963 / 38959]
＞今の現状を考えれば不安になると思うんですが、何故かホルホル記事にしてます。
＞これも、民族性なのでしょうか。（核爆）
いつも思うのですが、順位ばかりにこだわり会社の売り上げと計上利益が企業にとり最重要な項目ですが、その考慮にかけているようです。
造船業界にとっては一昨年の終盤頃から鋼材価格の大幅な値上げの影響で、赤字の企業が出ていますが、
韓国の記者は企業環境を全く無視してホルホルしてますね。
これは メッセージ 28961 (imp_mania_jk さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/28963.html
GM、韓国製部品の購入を・・・
投稿者： imp_mania_jk 投稿日時： 2006/04/12 22:00 投稿番号： [28962 / 38959]
しかし倒産寸前のＧＭなんかと契約して大丈夫なのか？
不渡り手形つかまされるのが落ちだな。取引する方も命がけだね。
そうか！マトモな会社は相手にして貰えないから、韓国に部品調達しに来た可能性大！
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
GM、韓国製部品の購入を大幅に増やす見込み
米国の自動車メーカー、ジェネラルモーターズ（GM）が韓国企業から部品購買を大幅に増やす見込みだ。
大韓貿易投資振興公社（KOTRA）は10〜11日、米ミシガン州ウォレンにあるGMの購買本部で「コリア・GMオートパートプラザ 2006」と題するイベントを開き、「16の韓国企業がGMと室内灯やパワーモジュールなどの長期納品契約を結ぶことにしたほか、参加企業の50％がGMから価格見積もり要請書を受け取り、購買検討段階に到達した」と明らかにした。
今回のイベントには韓国側からLG化学、ハンラ共助、メティアなど85の自動車部品メーカーの関係者が、GM側からは購買本部所属のバイヤー約300人ら計500人のバイヤーやエンジニアが参加した。
GMのアンダーソン購買総括副社長は「現在GMは韓国から70億ドルの自動車部品を購買しており、品質にも大変満足している」としながら、「北米市場だけを見れば、年間の購買規模610億ドルのうち、韓国の割合は6億ドルと1％水準だが、これを大幅に引き上げる計画」と発表した。
洪基和（ホン・ギファ）KOTRA社長は「フォードや日産の米法人も韓国部品メーカーから納品を受ける予定で、北米市場向けの自動車部品輸出額は向こう数年で20億ドルに達する見込み」と話した。
昨年、韓国製の自動車部品の対米輸出増加率は45.2％で、中国を追い抜きトップとなった。
朝鮮日報
これは メッセージ 1 (aASAYAN さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/28962.html
Re: 韓国造船業界、世界１〜７位を席巻
投稿者： imp_mania_jk 投稿日時： 2006/04/12 21:47 投稿番号： [28961 / 38959]
＞そりゃあ良いけど、全社利益を出してるのかな？
韓国滅亡まっしぐらです。（笑）
今の現状を考えれば不安になると思うんですが、何故かホルホル記事にしてます。
これも、民族性なのでしょうか。（核爆）
これは メッセージ 28959 (kohshien21c さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/28961.html
Yahoo! Japan 掲示板 アーカイヴ
[検索ページ]
(中東)
(東亜)
(捕鯨 / 捕鯨詳細)