韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

＞粗悪な鋼材を使用している（？）ため、
＞通常（他国）の3分の2の寿命しかない艦船を買う奇特な国はないでしょう。

貨物船同士が衝突・25人救助、濃霧の東京湾口
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20060413STXKE016213042006.html

＞「イースタン・チャレンジャー」（6,182トン、25人乗り組み）
＞「津軽丸」（498トン、5人乗り組み）
＞フィリピン船は破損部分から浸水し、船首から沈み始めた。

この事故で500トンの船にあたり負けて沈んだ6200トンの貨物船って韓国製なのかな？

↓答え

「イースタン・チャレンジャー」
http://www.tlo-online.com/loss_details.php3?record=383

Date of Loss: November 17, 2004
Vessel Name: Eastern Challenger
Type of Vessel: General cargo
Flag: South Korea
Cargo: .
GRT: 3959
Year Built: 1986
Details: Sank after collision with container vessel Rithi Bhum in lat 22 42.32N, long 116 21.18E, Nov 15. Crew rescued.
Agents: Daebo Shipping