韓国の「現代自動車」いよいよ進出!

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>朝鮮人は遊んでばかりいないで

投稿者: ichibansibori1955 投稿日時: 2004/11/26 14:41 投稿番号: [20723 / 38959]
>現代自動車は4260台の生産に影響が出る見通しとしている。

現代も在庫が減ってちょうどいいんじゃない?
作り過ぎて保険かけて船ごと海に沈めるよりはよっぽどましだとおもいますけど。

おお!

投稿者: doronpa75 投稿日時: 2004/11/26 14:18 投稿番号: [20722 / 38959]
劣化コピー作戦か?

それは

投稿者: moohyun29 投稿日時: 2004/11/26 13:25 投稿番号: [20721 / 38959]
良いチョン君に言ってね   (爆

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=1835396&tid=4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4 a4a4hbfjbdpa1aa&sid=1835396&mid=20676

朝鮮人は遊んでばかりいないで

投稿者: guiseinoyuu 投稿日時: 2004/11/26 13:18 投稿番号: [20720 / 38959]
ホンデーを作ってなさい。
セメダインが足りなかったら貸してあげるから(笑)

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041126-00000088-kyodo-int
韓国で大規模時限スト突入   日韓FTA中止など要求

  【ソウル26日共同】韓国の2大ナショナルセンターの1つ、民主労働組合総連盟(民主労総)が26日、韓国政府の労働政策に抗議し、雇用拡大や日韓自由貿易協定(FTA)締結阻止などを求めて大規模な時限ストライキに突入、自動車大手の現代自動車、起亜自動車の工場などで操業がストップした。
  韓国の通信社、聯合ニュースによると、民主労総側は全国で約15万人がストに参加しているとしており、現代自動車は4260台の生産に影響が出る見通しとしている。
  韓国政府は今回のストを「政治的目的の不法スト」と位置付けて強硬対処する方針で、労組側との対立が憂慮されている。ただ、大きな混乱は伝えられていない。
(共同通信) - 11月26日12時45分更新

馬鹿は消えろ

投稿者: pup_pooh_one 投稿日時: 2004/11/26 13:11 投稿番号: [20719 / 38959]
って、チミの同胞の童貞君には言わないんだね。

車の話題が無いとき、技術系の話題は有りと思うが、何か不都合でも?

まぁ、がんばって、車の話題を振ってくれ。

中韓から鋼板調達拡大

投稿者: jaway 投稿日時: 2004/11/26 12:57 投稿番号: [20718 / 38959]
う〜〜ん。品質低下は起きないだろうか?
------ -
トヨタ、鉄鋼需給ひっ迫で中韓から鋼板調達拡大
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20041126AT1D2506M25112004.html

馬鹿は消えろ

投稿者: moohyun29 投稿日時: 2004/11/26 11:20 投稿番号: [20717 / 38959]
ここは車トピだ。


車の話をしないなら他へ逝け。

アホ!!

>・・・と2T−G

投稿者: doronpa75 投稿日時: 2004/11/26 02:14 投稿番号: [20716 / 38959]
>TE27は今見ても、あのオーバーフェンダーが異様にかっこよく見えるんですが、当時は車検とかで、問題なかったんですかね。あとあのバケットシート(?)もかっこいいな。

オーバーフェンダー:
あの時代は、スタンダードの車のスポーツ仕様車にメーカーがよくつけてました。   もちろんレースやラリー仕様でもそうですがタイヤの幅がはみ出てしまったんです。メーカーが最初から付けているのはOKです。   もちろん、改造申請すれば今でもOKですよ。   27のほかにもZやチェリー、ギャランなどもオーバーフェンダーを付けて売ってました。   元々はヨーロッパからです、ミニやBMW2002ターボが有名ですが、ほかにもフォードやイタ車でもよくあります。   あの時代は暴走族が社会問題になっていて、なんでもかんでも禁止しようというのがお上のおっ達しでした。   ま、規制が厳しいほど若者は燃えるのですが・・・

TE27:
あれは昔は相当カッコよかった!   憧れました。   いざ乗って見たら滅茶苦茶狭い。   ビックリしました。   今見るともっと狭い。   当時の日本人って小さかったんですね。   シートはセミバケットですね。   トヨタは弱いんですが、27より昔2000GT、1600GTに同じようなシートが使われていたと思います。   それとヨタハチの三車種に七宝のエムブレムがついてましたっけ。

日本の車はヨーロッパ車と違う馬力表示でしたから、実際乗ると乗れたもんじゃなかったです。   100kmを超えるとうるさくてラジオが聞けなかった。   同じ年代のヨーロッパ車と比べると月とすっぽんです。   リミッターが付いてなくても、最高速は怪しいものです。   あの当時の日本車のデータは怪しいですね。   このあたりは、今の韓国車と似た状況ですね。

ステハンは残念。

投稿者: ii_chon_wa_sinderu_chon 投稿日時: 2004/11/26 02:09 投稿番号: [20715 / 38959]
いくつもHNを作って恥ずかしくないですか?

自動車トピに粘着する在日さん。

そろそろ国民の義務を果たすために、帰国したらどうですか?

第二次朝鮮戦争が起きたら、高みの見物ですか?

それとも日本脱出ですか?

そろそろ生き方をきめたらどうです?

いつまでも宙ぶらりんで、嫌いな国にいてもしょうがないでしょう。

それに日本人は日本を嫌いな人に、日本にいられても、いい気分しないんですよ。

大迷惑です。

>次期支援戦闘機

投稿者: ii_chon_wa_sinderu_chon 投稿日時: 2004/11/26 02:00 投稿番号: [20714 / 38959]
佐伯はほっといたほうがいいですよ。レスするだけ無駄です。自分でも言っていることがわかってないみたいですから。

そいつはココでは馬鹿殿と呼ばれています。

以前は専用スレがあったんですけど、消えたみたいです。






次期戦闘機ですが、おもしろくなってきました。毎日だと思いますが、候補の中に、ラプタ―の名前が挙がってましたね。記事にはF22に輸出不許可の法律云々とありましたね。ほんとにそんな法律があるんでしょうかね。

日本にはスパイ防止法がないから、ステルス技術が日本から、漏洩する可能性がないわけではないですけどね。

F−2の調達が早期終了したのは、性能よりもその発展性の方が問題にされたんですよね。

F−2は一機130億円もするから、もっと高くなることが予想されるF22は無理ですよね。

2chの軍ヲタはハアハアしてますが、絶対に無理だと思います。200億にも届きそうな機体を、最近シブチンの財務省が許すわけがない。でも代わりにスーパーホーネットの名前を挙げると、すぐに否定されて、相手にしてもらえなくなります。なんだかな。

毎日の記事ではスーパーホーネットが候補に上がってなかったと思いますが、案外この機体に決定するんじゃないですかね。

J−なんとか(すみません雑誌名をどわすれしました)の最新号を立ち読みしてきました。ストライクイーグルとラプターを比べると、スーパーホーネットの作戦行動半径が一番広いみたいですね。

これにSLAM−ER を搭載すれば、北朝鮮のほとんどが、攻撃範囲に入りますね。まあ給油機も購入する予定ですから、航続距離はあまり心配しないでいいみたいですけどね。

問題はスーパーホーネットは騒音がすごいらしいですね。導入までにこの騒音問題で色々言われそうです。

海軍機だから、空軍機として使う場合不必要に重いのも問題ありそうだと書いてありました。

それでもこの機体は高くても一機40億円ぐらいで買えるみたいですから、これで決まると思ってます。

JSFは開発が遅れているそうなので、問題外だと思ってます。

ジェットストリーム一万回放送と2T−G

投稿者: ii_chon_wa_sinderu_chon 投稿日時: 2004/11/26 01:23 投稿番号: [20713 / 38959]
めんどくさいので、関係ない話を1レスにまとめちゃいました。

今夜、TOKYO―FMの「ジェットストリーム」が一万回の放送を迎えました。

天国の城達也氏は何をおもっているでしょうか?

彼の渋い声が懐かしいです。尚私が聞くようになったのは、89年頃からです。





2T−Gですが、搭載していた車はレビン/トレノ(TE27)、セリカ、カリーナでしたよね。セリカが最初に搭載されたのかな。

2T−Gは排ガス規制以降、すっかり牙を抜かれて、TE71がパルサーエクサに負けていたのを覚えています。あれはちょっと可愛そうでした。

2T−G搭載した車では、TE27と親戚も乗っていたTE71が好きでした。

TE27は今見ても、あのオーバーフェンダーが異様にかっこよく見えるんですが、当時は車検とかで、問題なかったんですかね。あとあのバケットシート(?)もかっこいいな。

セリカは2代目になって、かなりかっこ悪くなりましたね。個人的には初代と3代目のセリカが好きですね。

排ガス規制前の18R−Gは145馬で、当時としてはかなりの高性能だったみたいですね。カタログデータ―でセリカは205キロ出ていたみたいです。

これも排ガス規制で、牙を抜かれて、135馬力になってしまいました。後にカムリに搭載されて、「名ばかりのGTは道を明ける」というCMでスカイラインファンから反発されたとかしないとか。このCMはインパクトがあったから、よく覚えています。


残念ながら、これらの車を運転する機会はありませんでした。これからもないとおもいます。

>強度計算もそうですが

投稿者: tarou_2004_09 投稿日時: 2004/11/26 00:00 投稿番号: [20712 / 38959]
太郎と申します。
強度計算で非常によいお話ありがとうございました。また、
スラブ供給についてもこんなことがあるとのことで非常に益に
なっております。

以下は私の考えです。−−−−−−−−−−−−−−−−−
ただ、現在の日本からに鋼材(半製品・スラブ・熱延・冷延
材の供給は非常に難しいと思います。他国に輸出する分が
あれば確実に国内のお客様に供給しているはずです。
N自動車は鋼材が不足で操業をストップさせています。
これはまったく異例のことです。こんなことがないように
頑張っておるはずです。
ただ、技術支援は不明です。少なくとも、JFEは国営ではなく、
しかもJFEは過去に技術支援を行い手痛い失敗をしている
ためひどいこと(国益に不利になるようなこと)はしないと
思います。中国にさえ、儲かるからといってすぐに一貫
製鉄所を建設しようとはしておりません。要望は強いよう
ですが・・・。
しかし、政治が入ると・・・。
わかりません、こればかりは。
どういうわけか、関係もないのに命令がくる場合がありますから・・・。

以上です。−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

ところで、韓宝には一度行ったことがあります。いやなことと
いいことと2つありました。
いいことは、技術のプレゼンに工場を訪れ、説明をしたところ
現地の部長さんが非常に丁寧に対応してくれたことでした。
また、当方は英語の資料を持って行ったのですが、日本語での
説明も問題なく、プレゼンに対する質問も的を得た質問で
しかも非常に紳士的でした。
本当にやはり部長になるだけの人だなと感じ入りました。
ただ、悪い点は韓宝に向かう途中でドライブインにより、
ドリンク剤を買ったところ、つり銭を女店員が投げつけてよこし
たのです。そのころは、このサイトも知りませんでしたので
歴史的なこともあるから、まあ仕方がないかぐらい思って
いたのですが・・・。
商社の人は、「言ったほうがいい」と言ってました。
これは私の経験なので、韓国がすべてこんな感じだなんて
とてもいえませんが思い出してしまいました。

長々と書きまして申し訳ないです。
それでは失礼いたします。

今日の名文

投稿者: jesus_jj_17 投稿日時: 2004/11/25 23:33 投稿番号: [20711 / 38959]
>朝鮮人が好む言い方ですと、朝鮮はレイプ宗主国で。

久しぶりに笑いました。

名文ですね

勝った?

投稿者: syokubutukei 投稿日時: 2004/11/25 23:21 投稿番号: [20710 / 38959]
独自のエンジンで画質を極める日本と、寄せ集めの韓国。
言ってて恥ずかしくない?

第一日本人なら、ビデオカメラ買って、デジカメ買って、i-Pod買って、ポータブルHDD買って、ボイスレコーダー買ってWEBカメラを買う経済力あるし。

先進国の人ってのはそんな珍商品に喜ばないから。

サエキは・・・

投稿者: doronpa75 投稿日時: 2004/11/25 23:20 投稿番号: [20709 / 38959]
長文を書く能力が随分劣っている。

韓国でレイプが多い事にご立腹なのか?

それとも自分の女だと思っていたのが、ペのファンだったのか?

分かりません

小春日和で

投稿者: syokubutukei 投稿日時: 2004/11/25 23:15 投稿番号: [20708 / 38959]
バカが湧いたようですね(笑)

と、言うより

投稿者: ktx_damedame 投稿日時: 2004/11/25 22:18 投稿番号: [20707 / 38959]
>日本国籍及び日本名称の無断使用禁止令

日本人ではないキミが、勝手に日本の法律作らないように。

ごめん

投稿者: goemonkamayude 投稿日時: 2004/11/25 21:26 投稿番号: [20706 / 38959]
なにが言いたいのかサッパリわからん。

自分をスターだと勘違いするsaekiyuuji100

投稿者: redtoxedo_no_mama 投稿日時: 2004/11/25 20:52 投稿番号: [20705 / 38959]
あなたは自分のことをスターだとは思わないにしても、
誰もが自分に注目していると思っている。自分はそれだけの
何かを秘めていると信じている。いまは、たまたま認められないだけだ。
時間がくれば・・・
でも安心しなさい。誰もおまえのことなんか見ちゃいない。
しかも、お前には秘められた何かもない。
お前には願望がある。しかし、願望はあっても、それを実現する能力がない。
時間は無為にすぎていき、気づいたときには安っぽい後悔のたっぷり
まぶされた死を迎えているだろう。
いいか。自分で考え、信じ、感じているほどに、
他人はおまえのことなんかに洟もひっかけない。
そして自分で思っているほどの才能もありはしない。
いまのみじめな姿が、おまえの真実だ。おまえはスターじゃない。
その他大勢だ。頭数、というやつだ。
お前のような自分が馬鹿であるということに気づいていない
小悧口という名の馬鹿が無数に集まって、この社会をかたちづくっている。
君は偉大なる頭数だ。きみは栄えあるその他大勢だ。

dokutokoo、ついでに。

投稿者: ayaya_kawaii_desu 投稿日時: 2004/11/25 19:56 投稿番号: [20703 / 38959]
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=1835396&tid=a4ja4bcffckdcb fma4oa1a27ya4oa4la4ka4na4aba1a9&sid=1835396&mid=26816

>コノ、公集便所も韓国に、連れて帰って。

アヤヤの、お願い。

お〜い、 dokutokoo

投稿者: ayaya_kawaii_desu 投稿日時: 2004/11/25 19:51 投稿番号: [20702 / 38959]
>韓国女の、安物の、
公集便所が、イパイ来そう。http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/05/19/20040519000031.html

dokutokoo、本国に帰って、韓国女の日本上陸を、阻止して。

アヤヤの、お願い〜

文化後進国は辛いね!

投稿者: dokutokoo 投稿日時: 2004/11/25 19:35 投稿番号: [20701 / 38959]
日本女はレイプ願望が強いですか
優秀な遺伝子が欲しいのだろう
日本女は世界一簡単に股を開く民族らしい
数千人が出迎えたヨン様   日本民放は生中継も
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/11/25/20041125000056.html

韓国はレイプ発生率世界No.2

投稿者: redtoxedo_no_mama 投稿日時: 2004/11/25 18:49 投稿番号: [20700 / 38959]
韓国人の友人(女性)に聞いてみた所、レイプ率はかなり高く
初体験をレイプでむかえる女性も多いそうである。
人口との比率だと発生率は世界No.1では?と言っていた。
韓国人の発想だと、強姦=犯罪という概念が無いそうで、
好いた相手をレイプしても
当然であると思う人が多いとの事です。

ちなみに1位アメリカ、2位スウェーデンはセクハラや痴漢などの数字を含んでます。
朝鮮人はレイプのみの純粋な数字です。
つまり事実上のダントツ1位のレイプ大国です。
もはやレイプは朝鮮文化と言ってよいでしょう。
朝鮮人が好む言い方ですと、朝鮮はレイプ宗主国で。

はい! その通りです

投稿者: sugyonjp 投稿日時: 2004/11/25 18:34 投稿番号: [20699 / 38959]
韓国人は偉大です
日本到着のヨン様、成田空港に女性ファン数千人
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/11/25/20041125000046.html

【携帯カンニング】

投稿者: goodytwoshoses 投稿日時: 2004/11/25 00:26 投稿番号: [20698 / 38959]
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/11/24/20041124000078.html



いい事教えてやる。


『カンニング』がばれた時は今度からこう言え!




















じぁ今からここでウンコします!!








日本人のごく一部には受けるだろう

強度計算もそうですが

投稿者: goodytwoshoses 投稿日時: 2004/11/25 00:16 投稿番号: [20696 / 38959]
こちらも“やっぱりな”という記事ですね。



現代車会長、鉄鋼事業の話し合いに向け訪日


  現代(ヒョンデ)自動車グループの鄭夢九(チョン・モング)会長が鉄鋼事業に向け本格的に動き出した。


鄭会長はJFEスチール側にスラブの供給および鉄鋼分野における技術協力を要請するとされている。JFEスチールの数土社長は今年8月に訪韓し、鄭夢九会長と協力方策について話し合っている。



http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/11/24/20041124000060.html



まともに鉄を作る技術も無いくせに計画だけは大風呂敷。
あとは「日本が頼り」ときたもんだ(w


ったくいつものパターンですな。



JFEもいい加減にした方がいい。

れ:強度計算も出来ない(爆笑

投稿者: doronpa75 投稿日時: 2004/11/24 23:54 投稿番号: [20695 / 38959]
http://www.asyura2.com/0406/idletalk10/msg/583.html


一枚目の写真、中央部を注目、すでに危ない!

強度計算も出来ない(爆笑

投稿者: dokutokoo 投稿日時: 2004/11/24 23:50 投稿番号: [20694 / 38959]
日本らしいな   ゲラゲラ
韓国に泣きついても、面倒見ないよ
自業自得でしょ

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20041124AT1D2404Q24112004.html

れ:勝った!

投稿者: jaway 投稿日時: 2004/11/24 17:51 投稿番号: [20693 / 38959]
これって松下のD-SNAPのパクリ?

>先進国の勝利。超小型メモリーデジタルビデオカメラ。
>http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/11/24/20041124000033.html

ソウル五輪でのオナニー

投稿者: romancekamina 投稿日時: 2004/11/24 16:37 投稿番号: [20692 / 38959]
母国の未来に強気一点張りのバラ色の夢を描く人もいる。銀座を中心に貸ビル業を営む金井企業株式会社の社長・金熙秀氏(64)である。
「オリンピックは、韓国が跳躍する絶好の機会。伝統をもつ文化国家なんだということを全世界に知らせることができたはず。経済もこれから飛躍的に発展しますよ。不況がくるなんて、とんでもない。東京五輪と比べても、国民の所得水準、設備、保安などすべての面でソウル五輪の方が優れているしね。今後の韓国は、日本以上に国際化するでしょう」
  金氏は、高等教育を受けるために尋常小学校を卒業してすぐに、わずか13歳で渡日。電気工業専門学校(現・東京電気大)を卒業する。洋品店経営を振り出しに事業を拡大し、現在では10兆円ともいわれる資産を有するに至っている。
「オリンピック後援会には、1億円寄付しましたよ。有史以来の一大事だから、いくら出しても惜しくない。我々在日一世には、”恨”があるからです。差別された恨、国を奪われた恨、貧しかった恨、学べなかった恨。その恨は韓国が世界に文化国家として立派に認められないと晴らされない。そういうチャンスはオリンピックしかないと思った。そのオリンピックを成功させるためなら、何でもしただろう。カネをもっと出せといえば、もっと出す。財産なんて惜しくない」
  金氏は、今、母国では”超”のつく有名人である。昨年、ソウルの名門私大・中央大学校の負債140億円を肩代わりして、同大学の理事長となったからだ。「在日僑胞(キョツポ)による買収」として大きく報道され、一部では反発も招いた。
「韓国の若者の間にはだいぶ日本文化が入ってきているが、日本のだらしない若者のようになってほしくない。韓国の若者も最近は礼儀がなくなってきた。学生達は、キャンパスで私に会っても挨拶もしない。それでも韓国には儒教精神があるから、日本ほどひどくならないだろう。我々は日本の轍は踏まない」
  圧倒されるほどの自負であるが、これはオリンピックの成功が与えたものなのだろうか。それとも、この自負があったからこその、オリンピックだったのだろうか。

韓国メーカーのバス

投稿者: kohshien21 投稿日時: 2004/11/24 16:24 投稿番号: [20691 / 38959]
中国人は安いもの好きだから。

これまで走っている中国製のバスより

少しでもよければ、後は値段。

でも、このバスも日本の技術援助によるもの。

日本製は最高級で欲しいが、高いので手が出せない。

と、言うのが実態だな。

だけど、安物買いの銭失いになる。

日本製と比べ耐久性に劣り、維持費が高くつく。実需率が落ちる。

使用年数による収益と維持費を加えた総経費。まだ中国人は理解できていない。

うんうん

投稿者: kohshien21 投稿日時: 2004/11/24 16:09 投稿番号: [20690 / 38959]
確かヒュンダイのハイブリット車の燃費は

18km/Lですた。

目的に達してない車をハイブリット車と

宣伝するずーずーしさに脱帽。

>勝った!

投稿者: doronpa75 投稿日時: 2004/11/24 15:09 投稿番号: [20689 / 38959]
あのう、その程度なら、日本の携帯についてますが・・・

最近、機種変更したら、ポイントが貯まっていて無料でした。


ディスプレーが小さくて、残念!

勝った!

投稿者: seajayajoongang 投稿日時: 2004/11/24 15:00 投稿番号: [20688 / 38959]
先進国の勝利。

超小型メモリーデジタルビデオカメラ
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/11/24/20041124000033.html

>買え!

投稿者: yaboo_korea 投稿日時: 2004/11/24 10:46 投稿番号: [20687 / 38959]
ゴミ餃子の国が何を言うのかな。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/11/22/20041122000047.html
  「中国は衛生観念に欠けると思うが、防虫・防疫業者がどうやって進出したのか。韓国企業の8〜9割が中国で失敗するというが、原因は何か。外国人バイヤー向けのマーケティングはどのようにするのか。中国で働くためにはどんな準備が必要か」。

>次期支援戦闘機

投稿者: guitarzamuraijap 投稿日時: 2004/11/24 09:21 投稿番号: [20686 / 38959]
カテずれ   ならびに   トピずれ

こちら↓でお願いします

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?action=topics&board=1835559&sid=1835559&type=r










残念!

かみぽこちゃんの日記

投稿者: yaboo_korea 投稿日時: 2004/11/23 22:20 投稿番号: [20684 / 38959]
面白いブログ見つけました。

http://plaza.rakuten.co.jp/kingofartscentre/diaryold/20040526/
O「例えば今の日中の貿易関係をみると、
中国の工場は精密な部品をほぼ日本から買わないといけません。
そして、組み立てた製品はほぼ日本に還流します。
中国経済は日本なしでは立ち行きません。」

K「なるほど。」

O「韓国も日本の技術協力なしでは、産業は成り立ちません。
自動車、製鉄。。。これ全て日本の技術協力で
やっとこさやってるんですから。
これはかみぽこさんが前に言ってましたよね。」

K「そう。俺が商社マン時代、韓国に出張したら
向こうの大手企業の重役が言ってたよ。

『いやあ、ごめんなさいね。わが国はいつも日本のことを批判して。あれは表面的なものです。国内的に庶民に対して日本を批判し続けないといけないので。本当は日本がいないと工場が動きません。日本に感謝しています。許してくださいね。』

ってね。」

O「そうなんです。
中国も韓国も、国内での政府への批判をかわすために、
日本を批判してきた。
で、これまでは批判すると日本も大体引っ込んでましたからね。
それでうまくいっていた。ところが。。。」

次期支援戦闘機

投稿者: goemonkamayude 投稿日時: 2004/11/23 21:32 投稿番号: [20683 / 38959]
いや〜   何日か前の新聞に出てましたが、F22、F35、ユーロファイターが候補ですってね。

まあユーロファイターは無いでしょうね。

双発のF22のほうが、生存率が高いから当然空自はこちらをおすでしょうな。

値段とアメリカの法律がネックですな。

リコール情報です。

投稿者: doronpa75 投稿日時: 2004/11/23 21:28 投稿番号: [20682 / 38959]
新たな火病が発見されました!!!
もはや、伝統芸の域だ。

−−−−−−−−−

>アップル、PowerBook G4のバッテリをリコール -- 過熱による発火の危険性で

>Appleは、このバッテリのオーバーヒートに関して4件の報告があったことを明らかにした。同社では、発火の危険もあるこの問題は、韓国のLG Chemが製造したバッテリ内部のショートが原因であることを突き止めた。

http://japan.cnet.com/news/tech/story/0,2000047674,20070603,00.htm

日本の

投稿者: yorunakutanisi 投稿日時: 2004/11/23 20:36 投稿番号: [20681 / 38959]
部品を買ってね。
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