日本と韓国の議論の広場一覧 - Yahoo! Japan 掲示板アーカイヴ

Re: 国連事務局人事の現実

投稿者： minaminosima07 投稿日時： 2008/01/03 12:04 投稿番号： [83168 / 230347]

大統領が任期になると本人が在職中の不正で逮捕されたり、身内が逮捕されたりする理由がよくわかりました。
　彼らにはその地位についたら特権や利権を利用するのが当たり前で他人から（他国）見て不公平と思われる行為はしないという自己抑制と言う概念はないのですね。あるのは地位を利用して本人及び周辺者が利益を得ることしか考えてないのですね。
　事務総長は更迭できるのかな？

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Re: 朝鮮の学校（めでたい）

投稿者： run_run72 投稿日時： 2008/01/03 11:58 投稿番号： [83167 / 230347]

sada_goroさん　あけましておめでとうございます

＞書堂・書房を除いてほとんど全部、日本が作ったんだよ

やっぱり（笑）

まあ、近代的な学校を自力で作るほどのことを自力でできれば、
日韓併合には至らなかったでしょうね（苦笑）

＞後日、一覧表を入れたページをアップする予定です

期待しております。
ゆるゆるとお願いします。

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李氏朝鮮の学校教育について

投稿者： sada_goro 投稿日時： 2008/01/03 11:49 投稿番号： [83166 / 230347]

韓国併合以前の朝鮮の学校については、当時の状況を下に（昨日）投稿しておいたのですが、見落とされたかな？

念のためアドレスを入れておきます

ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=1143582&tid=ffckdca4h4z9qa4n5doc0a4n9adbel&sid=1143582&mid=82947&thr=82947&cur=82947
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>＞朝鮮半島に学校が無かったと思っているのか？
>＞併合時の1910年には大韓帝国には公立学校は146校、私立学校は2250校、書堂2万5000校存在した。

>＞日本が何校造ったのかね？

>書堂・書房を除いてほとんど全部、日本が作ったんだよ
---- -

後日、一覧表を入れたページをアップする予定です
（いきなり投稿制限がかかった、やり直しｈをつけてください）

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Re: 現代車不振、理由は人種差別

投稿者： konoyo_anoyo 投稿日時： 2008/01/03 11:47 投稿番号： [83165 / 230347]

何で、反日行為を国家事行っている国から買わなきゃならんのかい！

とっても、人間の思考では有りませんな〜

キチ外の思考としか考えられん。ヒョットして火病入りの思考だから、他人に対して、蔑視しながら物を買え、買わないのは差別だ〜！と言っている厚かましい朝鮮人ってか。

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Re: さてと＞なんという卑怯・惰弱

投稿者： run_run72 投稿日時： 2008/01/03 11:43 投稿番号： [83164 / 230347]

＞在日韓国人・朝鮮人なんて所詮みんな
＞強制的に日本人という「仮面」をかぶされているんだよ
＞通名である日本名をなのられ
＞ひたすら自分のルーツを隠して生きる民族
＞その本当の理由は日本社会の少数民族への差別社会以外のなにものでもない

はあ？
自分達の卑怯・怯懦を人のせいにするのか？
見下げ果てた下郎だな。

本名名乗ってる人間なんぼでもいるよ。

半島人であることを隠して、
日本をアピールして仕事してる卑怯者も知ってるがな。

日本名を名乗る。
ルーツを隠す。

ぜーんぶ自分の選んだことやろ。

王貞治が本名を隠したか？
彼が台湾人であることはみんなが知ってるが、
彼は日本野球界の至宝だし、
日本の誇りだよ。

差別のない社会なんか、ないぞ。

たとえば、女性差別（まあ、今はほとんどないか）。
差別されてると思ってる女性（田嶋センセイ）が
女であることを隠して生きてるか（爆笑）。

人は皆、もって生まれた条件で、
生きるしかないんや。

差別が嫌なら、
朝鮮人が尊敬されるようにふるまえばエエだけと違うんか？

日本はなあ、世界で最も差別の少ない国やねん。
そやから、お前らが居座ってるんやろ。

名前隠して、犯罪犯してたら、
そりゃあ、嫌われるやろ。
ほんで、差別を言い訳にするんやったら、
なおさら、サイテーや。

名前かくして、
日本人のフリして、
そんな手間ひまかけるぐらいなら、
本名で生きたらどうやねん。

あんたも、リアルの生活では、本名隠して、
ネットでうっぷんばらしか。
カスやね。

あんたに限らずな、
ルーツ捏造に血道をあげ、
車の性能を上げずに、売れない理由を
差別、差別と言うてたら、
誰も相手にせんわい。

日本人の感覚で言えばな、
おまえなんか、「男」じゃあないんだよ。

反吐がでらあ。

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朝鮮猿顔吸血鬼さまへ

投稿者： shimazu_yoshihiro_2008 投稿日時： 2008/01/03 11:40 投稿番号： [83163 / 230347]

＞必死に朝鮮人の子孫の癖して

ばか？遺伝子レベルで撹乱を狙う新種のサギか？
日本人を洗脳するつもりだろうが無理無理（笑)。

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Re: 矛盾

投稿者： shimazu_yoshihiro_2008 投稿日時： 2008/01/03 11:33 投稿番号： [83162 / 230347]

＞＞頭の中混乱しちゃったね

＞＞なんせ韓国車が日本で売れない理由は差別だという事実
＞＞ショックだっただろう
＞＞そうなんだよ
＞＞在日・日本人を含めて
＞＞「臭いものには蓋をしろ」の如し
＞＞朝鮮というこの日本社会でのタブー視された諸問題

↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

＞＞君の論は一つの重大なミスがあるんだね
＞＞朝鮮人100人中100人がすべてお目の言うような上の行為しないしできません
＞＞こんな常識
＞＞中学校の生徒でも分かるよね
＞＞物事さ
＞＞お前の単純頭ではなんでも白黒付けたがるようだが
＞＞実はそうじゃないんだよね
＞＞お前のような単純思考で民族性を一面的に決め付ける者
＞＞何って言うか知っている？
＞＞そうです
＞＞ネオナチ思考・差別者・偏見者・無能者・民度の低い者・・・・
＞＞そう、君らのことだよ

･････なに自分に都合のいい解釈ばっかりやってんの？呆れてしまうわ！！二枚舌のご都合主義！利己主義の典型やね！！

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Re: さてと

投稿者： yousunwai 投稿日時： 2008/01/03 11:31 投稿番号： [83161 / 230347]

＞日本市場のような低迷さはありません
もう少し謙虚になりなさい

謙虚にならなきゃいけないのは商品作ってる連中だろ。

それから、君こそ謙虚になりなさい。

君らの日本人はどうなっても良いという差別のおかげで、日本人は竹島周辺で４０００人が君たち朝鮮人に連行され４０人以上が君たち朝鮮人に虐殺されたんだよ。戦後ね。

差別する人種朝鮮人。もしも、日本に差別があるとするのなら、それは日本人を差別している君たちの差別心がもたらしてるんじゃないのか？

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Re: さてと

投稿者： wasiya2610 投稿日時： 2008/01/03 11:27 投稿番号： [83160 / 230347]

Elgさん、明けましておめでとうございます。

年頭から、まとわり憑かれてご苦労さんです。

ここをＲＯＭしてたら、車の船輸送に携わっている船員さんのブログが貼ってありましたので、中身を見ると面白い記述がありましたな。

あなどれない韓国車 Korea
自動車船では日本車の他に現代（ヒュンダイ/HYUNDAI）、大宇（デーウ/DAEWOO）、起亜（キア/KIA）、双龍（サンヨン/Ssang Yong）などの韓国車も運びました。日本国内では輸出協定（1999年に解除されました）の関係で全く見られない韓国車ですが、日本車に匹敵するほどクオリティが高いことがわかりました。なぜなら1ヶ月以上振動や高温にさらされる長い航海を経て揚地でエンジンをかける際、アメリカ車やフランス車はまずバッテリーが上がっていますが、始動不能車が4000台に数台しかないうえ一発でエンジンがかかるのが日本車と韓国車です。また、アメ車やフランス車では日常茶飯事な油漏れやパンクなどの初期不良もほとんど見られませんでした。一時期トラブルの多さで敬遠された韓国車ですが最近は自動車を見る目が厳しいといわれるヨーロッパへも輸出されるようになり、現在世界第5位の生産量を誇ります。また、東南アジアや南米では日本車より韓国車を多くみかけました。「高級車はともかく小型車の品質はあなどれないな」というのが韓国車の印象でした。

http://homepage2.nifty.com/go_tokyo/port_chi.htm

韓国車は、中々の性能と見受けられます。

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Re: 韓国では子供まで日本をなめてると思う

投稿者： long_tall_kelly 投稿日時： 2008/01/03 11:20 投稿番号： [83159 / 230347]

＞まあ、どうってことないことだけど、韓国の子供らが日本のことをどういう風に教えられているか何となく分かった気がしたよ。

日本の子供たちは、みんな真面目な友好のメッセージを送っていたので、なんだか可哀想だった。

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Re: さてと＞なめるんじゃねえよ

投稿者： run_run72 投稿日時： 2008/01/03 11:14 投稿番号： [83158 / 230347]

＞かえって日本での韓国車は他の日本車には無い「外車」の魅力がありますよね

だから、「外車」としての魅力がまるでないから売れないんでしょうが。

しつこいね〜。

珍しい車で受けを狙うならインド車にでものるよ。
ま、アフターサービスとかしてくれるところが少なそうだから
乗んないけど。

外車としての魅力を勝ちとる努力、
ヒュンダイしてきてんの？

血のにじむような努力して、
先行してよいイメージを獲得した日本車のイメージにただ乗りして、
ヒュンダイ自体のブランドイメージ、育ててないやん。

ブランドイメージって外見だけのことやないで。

ヨン様　ＣＭに使ってりゃあ、
おば様たちに売れるとでも思った？

日本の消費者をなめるんじゃねえよ。

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世界で一番理屈っぽい民族

投稿者： long_tall_kelly 投稿日時： 2008/01/03 11:04 投稿番号： [83157 / 230347]

は、韓国人だと以前読んだ本に書いてあった。
きっと自分に間違いがあっても屁理屈こね回して絶対認めないんじゃないか。
何だかそんな気がする。

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韓国では子供まで日本をなめてると思う

投稿者： long_tall_kelly 投稿日時： 2008/01/03 10:53 投稿番号： [83156 / 230347]

サッカーＷ杯を日本と韓国で開催した時のことだけど、
ＮＨＫ（だったと思う）で、両国の子供たちの交流番組を同時中継でやってた。
ＮＨＫの女子アナが「日本の国の形を見て何に見える？」という質問に、韓国の子供らは声をそろえて「＊＊＊＊＊！」と言った。それが何だったか忘れたけど、到底日本の地形とはかけ離れた、サエナイものだったという記憶がある。
そして女子アナが「それじゃあ韓国の形は？」と聞いたら、また声をそろえて「虎！」と言った。
まあ、どうってことないことだけど、韓国の子供らが日本のことをどういう風に教えられているか何となく分かった気がしたよ。

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Re: さてと

投稿者： syot115 投稿日時： 2008/01/03 10:46 投稿番号： [83155 / 230347]

エルグ、お前の低脳カスチョン民族祖国万歳涙の快挙ってトコか？

のご報告。

韓国のヒューボ、このロボットは、アシモそのまんまじゃねーか。

よくこんな、そっくり物作って恥ずかしくないものだ。

日本、いや世界のどの国も、こんなそっくりロボット恥ずかしくて、

作らねーぞ！

とにかく、日本の物をパクッテおけば、世界の最先端を走れる事は間違いない。

とでも、言わんばかりの横暴さだ。

それでもって、「短期間で、アシモに追いついた」と来たもんだ。

しまいには、短期間で追いついたわけだから、「抜くのも

そう遠くは無い」と来たもんだ。

どこまでも、ぱくって勝負するエゲツナイ、低脳カスチョン民族ってとこか。

http://www.chosunonline.com/article/20041222000002

以上、つくづくオリジナリティーが無いくせに、パクリまくって、

大えばりの、低脳パータレチョン民族でした。

エルグにご報告まで。

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Re: 学校教育に関する横やりの（横）

投稿者： ooosolemiiyo 投稿日時： 2008/01/03 10:31 投稿番号： [83154 / 230347]

あのさ、余り、云いたくないんだけど。

＞それに、1910年のデータではダメです。出すならば、日本が大韓帝国を保護国化する、1905年以前の統計でなくては？因みに崔　経鎬著　『歴史的検証　日韓併合』（祥伝社黄金文庫　 2007年）によると、朝鮮総督府初代総監　伊藤博文は、「普通学校令」を出しました（1906年）。ここでも日韓併合までに百校以上新設、という言及があります。この流れが続き、1943年の学校数は5,000校を数えました。その中の最高峰が京城帝国大学、現ソウル大の前身で、6番目に創設された（阪大や名古屋大よりも前ですよ、恐ろしいことに？）帝国大学です。御自分のデータよりも少ないとお思いかもしれませんが、さっきも言ったカリキュラムの問題、そして大院君が、儒林の力を落とす為に、書院を600→47に減らした経緯を考えると、せいぜい私塾といった物では？別に私塾がいかんとは言いませんが、では今の、日本以上に厳しい受験戦争を潜り抜ける韓国の学生が、私塾のみで社会に出るのか？という事です。
　「何校造ったか？」と言われれば、学校教育の理念と目的、歴史的経緯、直接的・間接的関与もひっくるめて強気に言ってしまえば、
「大韓民国成立前の、民族学校を除く、近代教育校のほとんど全て」
になります。

>>昔で云う、コピペ、するのにも、単純にすれば云いというものです無いんだよ。

とても、とても、大切な事が書いてある。

それを、読みやすいょうに、加工できるのだよ、君が。

だから、とりあえず、こう、すべきなのだ。

＞それに、1910年のデータではダメです。

出すならば、日本が大韓帝国を保護国化する、1905年以前の統計でなくは？因みに崔　経鎬著　『歴史的検証　日韓併合』（祥伝社黄金文庫　 2007年）によると、

朝鮮総督府初代総監　伊藤博文は、「普通学校令」を出しました（1906年）。

ここでも日韓併合までに百校以上新設、という言及があります。
この流れが続き、1943年の学校数は5,000校を数えました。

その中の最高峰が京城帝国大学、現ソウル大の前身で、6番目に創設された（阪大や名古屋大よりも前ですよ、恐ろしいことに？）帝国大学です。

御自分のデータよりも少ないとお思いかもしれませんが、さっきも言ったカリキュラムの問題、

そして大院君が、儒林の力を落とす為に、書院を600→47に減らした経緯を考えると、せいぜい私塾といった物では？別に私塾がいかんとは言いませんが、

では今の、日本以上に厳しい受験戦争を潜り抜ける韓国の学生が、私塾のみで社会に出るのか？という事です。

　「何校造ったか？」と言われれば、学校教育の理念と目的、歴史的経緯、直接的・間接的関与もひっくるめて強気に言ってしまえば、

「大韓民国成立前の、民族学校を除く、近代教育校のほとんど全て」
になります。

>>単純にコピペするのではなく、理解してもらう、自分の単純な思いだけではなく、人に伝えるべきなのです。

人に理解してもらうと云うのは、とても、大事です。

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Re: kimuti君の勇気を期待したい

投稿者： ywnpn069 投稿日時： 2008/01/03 10:26 投稿番号： [83153 / 230347]

＞わたしは拉致問題による日本国民の憤怒を十分に理解します。同様に日本も立場を替えて考えてみなければなりません。日本の植民地支配（原語：日帝）３６年間、強制徴用から従軍慰安婦問題に至るまで、数千、数万倍の苦痛を受けたわれわれ国民の憤怒を理解しなければならないのです。

・・・拉致問題と併合をシンクさせること自体無理があるだろ、そのことに気づきなさい。

＞　日本の知性にもう一度訴えます。

　真実なる自己反省の土台の上に韓日間の感情的なしこりを取りのけ、傷口が癒えるようにするため、先立ってくれなければなりません。

・・・自分たちは何もしないで・・・？いや、反日は元気いっぱいしてるね。その情熱を友好に向けてみたらどうだい。

＞それこそが、先進国であると自負する日本の知性的な姿です。そうしなければ、過去の束縛から抜け出すことはできません。

・・・過去の束縛から抜け出せず、もがいているのは君たちだよ。

＞いくら経済力が強く、軍備を強化したとしても、隣人の信頼を得て、国際社会の指導的国家となるのは難しいことです。

・・・十分指導力を発揮しているよ、世界の覇者になるのでなければ十分すぎるくらいだ。

＞ドイツはそれをしました。そして、それだけの待遇を受けています。彼らは自ら真実を明らかにして謝罪し補償するという道徳的な決断を通じて、ＥＵの主役に乗り出すことができたのです。

・・・ドイツは、ナチとは違うといっている。ドイツが第二次世界大戦に踏み切らざるを得なかった事情を知っているかい？第一次世界大戦の補償問題からだよ。だから、世界中が戦後のドイツに気を使った。調べてごらん、目から鱗が落ちるよ。

＞　ネットはいろいろな情報が飛び交っています。それを信じる信じないは、自己責任です。しかし間違っていると早めに気がつくべきですね。深みに嵌ると大変な事になります。嘘の情報ばかりの方に偏り、それを絞り込んで行くようになります。気をつけてくださいね。間違った情報を信じているようです。

・・・自分たちの捏造歴史で、朝鮮人がすでに深みにはまって、もがいている。

＞私が生まれてからの事しか知りませんが、大韓民国は世界有数の工業国です。昔から世界をリードする国で、礼儀正しい国民性です。東方礼儀之国の国なのです。

・・・韓国が先進国であると自負するのなら、捏造をやめ、日本に謝罪をするべきだな。

＞　世界の知識人は、みんな大韓民国を支持しています。日本政府も間違った思い込みを早く捨てるべきですね

・・・世界の知識人って誰？何時世界をリードしたんだい？朝鮮人が礼儀知らずのの恥知らずだってソースは世界中から集めれるが、逆はないねえ。

キムチ君、あまり恥ずかしい書き込みはしないようにね。

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韓国人ってパクリの名人だよな

投稿者： long_tall_kelly 投稿日時： 2008/01/03 10:19 投稿番号： [83152 / 230347]

前に日本でやってるＴＶ番組と、韓国でまったく同じスタイルでやってる番組が放送されてるを見たぞ。落し場なんかも、ほんとそのまんま。

音楽もそうだよな。日本の曲に変な歌詞つけてイキがってる、日本のアイドルをそっくり真似たガキどもを見たことがある。

昔のレコードを回したくなって、安物でいいからと量販店に行ったら、デノン（旧デンオン）のプレーヤーが格安で売られていた。もう即買ったね。
家に帰ってダンボール箱を開けながら、あれ？と思った。
確かに取説には「デノン」と書いてあるんだけど、よく見ると「ＤＥＮＯＮ」ではなくて「ＤＥＮＮＯＮ」made in korea だった。
困ったもんだな、パクリ根性。
それでも一応レコードは回ってくれたけどさ。でも気分悪かったな。

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学校教育に関する横やりの（横）

投稿者： wasiya2610 投稿日時： 2008/01/03 10:18 投稿番号： [83151 / 230347]

＞それに、1910年のデータではダメです。出すならば、日本が大韓帝国を保護国化する、1905年以前の統計でなくては？因みに崔　経鎬著　『歴史的検証　日韓併合』（祥伝社黄金文庫　 2007年）によると、朝鮮総督府初代総監　伊藤博文は、「普通学校令」を出しました（1906年）。ここでも日韓併合までに百校以上新設、という言及があります。この流れが続き、1943年の学校数は5,000校を数えました。その中の最高峰が京城帝国大学、現ソウル大の前身で、6番目に創設された（阪大や名古屋大よりも前ですよ、恐ろしいことに？）帝国大学です。御自分のデータよりも少ないとお思いかもしれませんが、さっきも言ったカリキュラムの問題、そして大院君が、儒林の力を落とす為に、書院を600→47に減らした経緯を考えると、せいぜい私塾といった物では？別に私塾がいかんとは言いませんが、では今の、日本以上に厳しい受験戦争を潜り抜ける韓国の学生が、私塾のみで社会に出るのか？という事です。
　「何校造ったか？」と言われれば、学校教育の理念と目的、歴史的経緯、直接的・間接的関与もひっくるめて強気に言ってしまえば、
「大韓民国成立前の、民族学校を除く、近代教育校のほとんど全て」
になります。
　それに無論、白丁・奴婢に教育の機会が与えられたとは思えません。功績では有る、ではなく、それこそが日本が半島にもたらした、基本的人権の概念です。そしてもちろん、教育には、施設整備の面でも、親の扶養面でも、カネがかかります。全てはつながっているのです。
＜

「1905年以前の統計でなくては？」なら、
併合時の1910年には大韓帝国には公立学校は146校、私立学校は2250校、書堂2万5000校存在した。私立学校は2250校と書堂2万5000校は日本政府に関係ないので、公立学校146校を検証すれば、

朝鮮王立として
1895年、王立近代校の4校（壮洞、卓洞、桂洞、紬洞）を開校。入学者数はそれぞれ23名、76名、40名、48名の合計187名。

日本の関与を示すなら、
「弊原垣（のちの東京帝国大学教授、台北帝国大学総長）が1905年2月に学部の「学政参与官」となったとき、日本の「朝鮮教育代行」という、朝鮮のための日本の国家事業が始まりました。そして、弊原案の「普通学校令」が1906年8月公布。総督府は学校を可能な限り大規模に朝鮮全土に設置する方針を定め、日本が持参した1906〜8年の3カ年で54万円が普通学校の新築、改築の費用の中核的な予算として投入された。この予算で、官立9校（すべて当時の首都の漢城）のほか、各道の主要都市での公立50校がまず整備された。」
と、あるから、年20校のペースで開校したとして、1909〜1910年の2年間で40校、合計99校ということですか。ということは、47校は朝鮮王立や大韓帝国官立校が存在したということですね。日本政府関与分の99校の中にも「普通学校の新築、改築の費用」と有るから、改築即ち既存の施設を使用したわけですから、新築校の比率はもっと下がりますね。

日本の関与以前から、大韓帝国も遅まきながら、近代化に向けて歩んでいたことが分かりますな。

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Re: 国連事務局人事の現実

投稿者： xoovbhanenn 投稿日時： 2008/01/03 10:18 投稿番号： [83150 / 230347]

＞韓国出身の職員を登用するハン事務総長

差別を好み、独裁を好む民族。
世界大統領と勘違いし国連を私物化している。
このままでは何れ国連の存在その物が問われ
さらには崩壊へと突き進むだろう。
小沢氏は国連の決議が有ればとかよく言っていたが
日本は独裁者が支配がする国連などに大金を出すべきではない。
日本やアメリカなどが中心となった
新国連の創設など模索する時期にきている。

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Re: さてと

投稿者： qapla_jup 投稿日時： 2008/01/03 10:00 投稿番号： [83149 / 230347]

　あら〜、リアル空間に戻っていた間に大変なコトに（笑）
　 elgfareさん、あなたも何も、よりによって日本人十八番のネタをここで振らんでも…あなたの自爆っぷりには、私、到底及びませんm(_ _)m
　私の様な関西人は、イジリ・イジられてナンボ、イジられたらオイシイと思うクチなので、ある意味羨ましい（笑）
　コレもあなたの言う、無形ではありますが「文化」（メンタリティと言うべき？）です。その意味では、在日さんが結構多いにも関わらず、関西人に朝鮮民族のDNAは混じっていませんね、多分。飛鳥時代の渡来人の皆さんも、とうの昔に淘汰、もしくは同化されているかと思います。

　気が向かれたら、渡来文化の御講義よろしく。もう無理強いは致しません。その代わり、お教え下さるまで、私を納得されるに足る史料・説得力なんざ、お持ちでないと解釈致します。歴史は「立て直す」（韓国の言い回しでしたよね？）ものではなく、現時点で分かっている事で構築・理解し、新事実が出れば更新するもの、というのがグローバルスタンダード（おっと、あなたの専売特許だ）です。教えて下さい、と頼んでいるんだから、お教え下さればいいのに？一応三顧の礼は尽くしましたが？

　韓国車ですが、私の住むリアル空間では、たま〜にヒュンダイXGや、KIA MATISを見かけます。見た日は珍しいモンが見れたと、トクした気分です（笑、あ、もう廃版スか、ひょっとして？）
　正直言って韓国車に魅力はないですね。日常のアシとしては性能・耐久性に不安、でも決して安くはない、かと言ってデザインも良くない、マニア受けする突出した魅力もない。国産車で目の肥えた日本人に買え、と言ったところで無理というモンです。かと言って、どうもそうしろ、と読めてならない“韓国車輸入特別枠”なんぞ、誰が設けるモンですか（笑）韓国が、参入障壁などものともしない、名車を作れば良いだけの話です。
　ほ〜ら、韓国のすぐ後ろに、韓国以上にパクリ天国の中国様の足音が（笑）我々日本人は地道に信用第一の商売をやりますから、似たもの同士で争ってなさい

追伸：　北欧でケータイはサムスン、クルマはヒュンダイじゃ、目立ってしようがないんじゃないですか？その前に命がけ（笑）かも

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お買い得・・・かな。？　

投稿者： georgia3085091 投稿日時： 2008/01/03 09:58 投稿番号： [83148 / 230347]

http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u20901292

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■ぱくり現代車は、買わん！　当然。（笑

投稿者： nihon_boy_7 投稿日時： 2008/01/03 09:53 投稿番号： [83147 / 230347]

＞長年の朝鮮人への差別軽視の日本社会の実像
この現代車の販売不振という形でよくもまあ〜完璧に証明されていますね

妄想から抜け出せないエル坊。哀れなちょん猿。

朝鮮は、世界から認知済み。　わかる？（呆

ぱくり現代車より、本物を選ぶ。当然。　わかる？　（笑
http://www.chosunonline.com/article/20041212000011

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日本の勇気を期待したい

投稿者： kim_taek_joo 投稿日時： 2008/01/03 09:39 投稿番号： [83146 / 230347]

　わたしは拉致問題による日本国民の憤怒を十分に理解します。同様に日本も立場を替えて考えてみなければなりません。日本の植民地支配（原語：日帝）３６年間、強制徴用から従軍慰安婦問題に至るまで、数千、数万倍の苦痛を受けたわれわれ国民の憤怒を理解しなければならないのです。

　日本の知性にもう一度訴えます。

　真実なる自己反省の土台の上に韓日間の感情的なしこりを取りのけ、傷口が癒えるようにするため、先立ってくれなければなりません。それこそが、先進国であると自負する日本の知性的な姿です。そうしなければ、過去の束縛から抜け出すことはできません。いくら経済力が強く、軍備を強化したとしても、隣人の信頼を得て、国際社会の指導的国家となるのは難しいことです。ドイツはそれをしました。そして、それだけの待遇を受けています。彼らは自ら真実を明らかにして謝罪し補償するという道徳的な決断を通じて、ＥＵの主役に乗り出すことができたのです。

　ネットはいろいろな情報が飛び交っています。それを信じる信じないは、自己責任です。しかし間違っていると早めに気がつくべきですね。深みに嵌ると大変な事になります。嘘の情報ばかりの方に偏り、それを絞り込んで行くようになります。気をつけてくださいね。間違った情報を信じているようです。私が生まれてからの事しか知りませんが、大韓民国は世界有数の工業国です。昔から世界をリードする国で、礼儀正しい国民性です。東方礼儀之国の国なのです。　世界の知識人は、みんな大韓民国を支持しています。日本政府も間違った思い込みを早く捨てるべきですね。

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国連事務局人事の現実

投稿者： youngsoldier1tt 投稿日時： 2008/01/03 09:13 投稿番号： [83145 / 230347]

韓国出身の職員を登用するハン事務総長

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080102-00000912-san-int

豪華ホテルを宿舎としたため非難轟々であったハン事務総長は、今回韓国出身の職員を従来から25％増とした。

旧来の事務総長は、自国出身職員の登用を避け、また、削減したのに比べハン事務局長は自国民の採用に踏み切った。

今後国連内においてハン氏の自国民優先採用について問題となる可能性が高い。

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サムスン、現代車は在日で買！

投稿者： yugurenooniyanma 投稿日時： 2008/01/03 08:57 投稿番号： [83144 / 230347]

日本で売れない韓国製品。
韓国人お得意の差別だ、嫌がらせだと日本人のせいにするが、

それなら在日がサムスン、現代車、韓国米、韓国ビールを大量に
買ってやればいいのだよ。

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Re: さてと

投稿者： ooosolemiiyo 投稿日時： 2008/01/03 08:51 投稿番号： [83143 / 230347]

田舎もん諸君

今日の授業はつらかったかい？

頭の中混乱しちゃったね

なんせ韓国車が日本で売れない理由は差別だという事実

ショックだっただろう

そうなんだよ

???おい、チョン屑。

「なんせ韓国車が日本で売れない理由は差別だという事実

ショックだっただろう」

何故、日本人が、ショックなんだよ。

それはお前、チョンの願望だろう。

チョン車が売れない、理由は差別以外には無い。

で、それがどうしたんだよ。

おーい、チョンよ、それが、どうしたんだ？。

現代の去年の中国での販売が極端に、減少している。

それは、中国人によるチョン差別が原因だよ。

今まで、世界で、売れていたのは、現代車が日本製だと、誤解されてきたからだ。

しかし、日本人と中国人は。

当然ながら。

チョンは、日本人ではない事を知っている。

軽蔑すべき、チョンが作った、チョン車を誰が買うかね。

世界で、最も、チョンを軽蔑する、中国人が、チョン車を買うかね。

今は、かなり、酔っているので、之で終わるが。

待ってろよ。

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意地になって、オバカだねぇ

投稿者： fukuroudon 投稿日時： 2008/01/03 08:45 投稿番号： [83142 / 230347]

あは
まだやってたんだ

>まあ、考えられるすべての事柄を考慮したて
>韓国車の日本市場での「無視」されている状況
>世界広しとて
>日本市場のような低迷さはありません
>もう少し謙虚になりなさい

日本人様に買ってもらいたいのなら
腰を低くして、頭を下げろ
何よりも謙虚ならないと駄目だな
自動車産業は国の顔でもあるわけだから
まずは、韓国政府、韓国国民も謙虚にならんとな

それに
積水ハウスの件もあるし
営業さんと普通に話して、大丈夫なのか
嫌なことがあっても反論できないんじゃないか
下手に愚痴を言えば、訴訟を起こされて、ひどい目にあわないかと
日本人なら誰だって線引きしてもおかしくない
そんな不安感をどうやって取り除く？

韓国政府が動くしかないだろう

竹島を返し
韓国人に殺された日本の漁師さんに保障と謝罪し
従軍慰安婦は高級娼婦でしたと
日本と世界に謝罪して
日本政府がしている
在日への生活保護者を韓国政府が行う

最低限
その程度のことをしてもらわないと
韓国企業に対する日本人の不安は、払拭できない

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Re: さてと

投稿者： combo45622 投稿日時： 2008/01/03 08:14 投稿番号： [83141 / 230347]

君がひょんでに乗りなさい。

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Re: 現代車不振、理由は人種差別

投稿者： rie2376 投稿日時： 2008/01/03 07:25 投稿番号： [83140 / 230347]

日本製品が優秀なのは、日本には世界一
厳しい目を持つ、消費者がいるのが
原因の一つ

とにかく厳しい、車にせよ家電製品にせよ
サービス業においても同じ

性能の劣る物や、接客に手を抜くと一辺で
信用を落とし、商売が成り立たなくなる

企業は常に技術革新を迫られ、どの分野も
競合相手が多く、気を抜くと即座に取って
代わられる

消費者に鍛えられた、日本製品は世界を
席巻している、日本で成功すると
言う事は、世界でも通用するという事

日本の市場は厳しい、これに立ち向かうには
余程の物を持ってこないと、勝負にならない

アメ車でも最近見かけない、韓国車など論外

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Re: さてと

投稿者： kenjirou_mitui88 投稿日時： 2008/01/03 07:25 投稿番号： [83139 / 230347]

＞道具として考えた場合の日本車・韓国車

＞たいした違いなんてない

＞かえって日本での韓国車は他の日本車には無い「外車」の魅力がありますよね

＞韓国車だって所詮韓国から来た代物

＞日本車とはどこか違うでしょう

＞まあ、考えられるすべての事柄を考慮したて

＞韓国車の日本市場での「無視」されている状況

在日にいわんかい。

全くヒュンダイ全く見かけない、在日が乗らないで誰が乗る？

在日も知っている「韓国車はすぐだめになる」らしいよ。

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在日はなぜ現代車を買わぬ？＞さてと

投稿者： xyzhaya2gou 投稿日時： 2008/01/03 07:14 投稿番号： [83138 / 230347]

在日は、日本車なんかに乗らずに、
現代自動車を買ってやれ！

在日組織である、民潭と朝鮮総連が韓国車のディーラーをすればよい。
在日どもに売って売って売りまくれ！

在日に祖国を愛する心が本当にあるのなら、
在日は韓国製の車のみを買え！　日本車を買うな！

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エルグ投稿は韓国トピで全て論破済み

投稿者： yoshi3273946 投稿日時： 2008/01/03 06:55 投稿番号： [83137 / 230347]

ボロ韓国車の自慢
人種差別といじけた解釈（朝鮮人らしさ暴露）

朝鮮の金属箸自慢
犬の餌椀みたいなのをなぜか文明と誤解釈
ビビンバを優秀な料理と表現も
日本では料理と認められていない低級な食物（餌）

韓国携帯電話自慢
日本の過大貿易黒字を迂回輸出しているを理解した
韓国の対日貿易赤字額が証明　エルグ沈黙

日本の奈良文化を朝鮮の文化と表現するも
古代朝鮮人と現在の朝鮮人が別種である事が判明
歴史専門家の出現後エルグ全滅

日朝を兄弟国と表現するも
全員にバカにされる
エルグ逃亡

コスモポリタンク党を立ち上げると約束するも
全くの嘘
質問には答えられず沈黙
朝鮮人の二枚舌を証明する事になった

何処に出没してもフルボッコのエルグ
現在も逃亡生活中

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仮名

投稿者： eggusandot 投稿日時： 2008/01/03 05:05 投稿番号： [83136 / 230347]

万葉仮名は西暦650年頃、平仮名は西暦900年頃から使われているのですね。
ハングルとは違いますね。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B9%B3%E4%BB%AE%E5%90%8D

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妖怪人間ベロ？

投稿者： ywnpn069 投稿日時： 2008/01/03 04:09 投稿番号： [83135 / 230347]

経済界の妖怪、政界の妖怪、大物につけられる形容詞だが、そんなに俺が怖いかい。

俺は結構朝鮮人思いで、優しいぜ（笑）。

卑劣で腐った朝鮮人のお前でも相手してあげてるだろ。

お前と俺の仲だ、困ったことがあったらいつでも相談に来なさいね。全部拒否するけど（大笑）

人道主義の妖怪ベロより。

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Re: 半分の日本人の顔は朝鮮人にそっくり

投稿者： ywnpn069 投稿日時： 2008/01/03 03:53 投稿番号： [83134 / 230347]

復習だよエルグ

朝鮮人の血が入ることを、汚染と言う。

日本人の血が入ることを、浄化と言う。

浄化が5代進めば純血になる。
要するに血統証つきの日本人が出来上がる。
解かるね、薄ら馬鹿のエルグでも。

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Re: べろエルグ

投稿者： ywnpn069 投稿日時： 2008/01/03 03:45 投稿番号： [83133 / 230347]

＞朝鮮人100人中100人がすべてお目の言うような上の行為しないしできません
・・・やってるよ、ひとつは当てはまるのが思い当たるだろ。こんな常識中学校の生徒でも分かるよね。

お前の単純頭ではなんでもネオナチにしたがるようだが
実はそうじゃないんだよね
お前のような単純思考で民族性を一面的に決め付ける者
何って言うか知っている？

そうです

ネオナチ思考・差別者・偏見者・無能者・民度の低い者・・・・

そう、朝鮮お前のことだよ、エルグ。

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Re: さてと

投稿者： nakws6 投稿日時： 2008/01/03 03:23 投稿番号： [83132 / 230347]

猿、日本市場で売れんでもいいだろ。
ぎゃーぎゃーうるせーぞ。

韓国車メーカーと日本車メーカーとGM・FORD
世界の自動車供給と需要のバランス壊しているといわれているぞ。

韓国車はエコ技術で日本車に劣るようであれば
存在価値ないだろ。

日本も車メーカー多すぎるぜっつーの。

トヨタ、ホンダ、日産、
マツダ、三菱、富士重工、鈴木、ダイハツ、いすず
こりゃ再編が必要だろ。

ボケザル、もっとがんがんいかんかい。

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Re: さてと

投稿者： nakws6 投稿日時： 2008/01/03 03:09 投稿番号： [83131 / 230347]

もう少し謙虚になりなさい

洗脳された脳みそ

正すのです

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Re: 現代車不振、理由は人種差別

投稿者： nakws6 投稿日時： 2008/01/03 03:04 投稿番号： [83130 / 230347]

お前の知能のなさ

胸に手を当てて

目をつぶって

世界人様のアバターを思い出して

自己の無知さ

理解しましょう

いいだろ、ボケザル。

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Re: さてと

投稿者： elgfare 投稿日時： 2008/01/03 02:59 投稿番号： [83129 / 230347]

＞＞＞魅力ないからじゃないの？
魅力ないのを差別と君の祖国では言うのかい？
だって、韓国車って５年くらいでだめになっちゃうっていう話聞くぜ。
アフターケアもお店が少ないんじゃどうにもならない。
しかも、パクリでしょ。どっかの車と同じようなら、買うわけないじゃん。
そこへ１００万とかの金を出すわけでしょ？

そうだね

韓国車なんて日本車同然で動けばいい、故障しなければいいってもんでしょう

その観点からしたらあなたの意見は正論です

しかしね

車って所詮8割の皆さんには道具でしかありません

道具として考えた場合の日本車・韓国車

たいした違いなんてない

かえって日本での韓国車は他の日本車には無い「外車」の魅力がありますよね

韓国車だって所詮韓国から来た代物

日本車とはどこか違うでしょう

まあ、考えられるすべての事柄を考慮したて

韓国車の日本市場での「無視」されている状況

世界広しとて

日本市場のような低迷さはありません

もう少し謙虚になりなさい

洗脳された脳みそ

正すのです

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日本と韓国の議論の広場

Re: 国連事務局人事の現実

Re: 朝鮮の学校（めでたい）

李氏朝鮮の学校教育について

Re: 現代車不振、理由は人種差別

Re: さてと＞なんという卑怯・惰弱

朝鮮猿顔吸血鬼さまへ

Re: 矛盾

Re: さてと

Re: さてと

Re: 韓国では子供まで日本をなめてると思う

Re: さてと＞なめるんじゃねえよ

世界で一番理屈っぽい民族

韓国では子供まで日本をなめてると思う

Re: さてと

Re: 学校教育に関する横やりの（横）

Re: kimuti君の勇気を期待したい

韓国人ってパクリの名人だよな

学校教育に関する横やりの（横）

Re: 国連事務局人事の現実

Re: さてと

お買い得・・・かな。？

■ぱくり現代車は、買わん！ 当然。（笑

日本の勇気を期待したい

国連事務局人事の現実

サムスン、現代車は在日で買！

Re: さてと

意地になって、オバカだねぇ

Re: さてと

Re: 現代車不振、理由は人種差別

Re: さてと

在日はなぜ現代車を買わぬ？＞さてと

エルグ投稿は韓国トピで全て論破済み

仮名

妖怪人間ベロ？

Re: 半分の日本人の顔は朝鮮人にそっくり

Re: べろエルグ

Re: さてと

Re: さてと

Re: 現代車不振、理由は人種差別

Re: さてと

お買い得・・・かな。？　

■ぱくり現代車は、買わん！　当然。（笑