日本と韓国の議論の広場

　 あら〜、リアル空間に戻っていた間に大変なコトに（笑）
　 elgfareさん、あなたも何も、よりによって日本人十八番のネタをここで振らんでも…あなたの自爆っぷりには、私、到底及びませんm(_ _)m
　 私の様な関西人は、イジリ・イジられてナンボ、イジられたらオイシイと思うクチなので、ある意味羨ましい（笑）
　 コレもあなたの言う、無形ではありますが「文化」（メンタリティと言うべき？）です。その意味では、在日さんが結構多いにも関わらず、関西人に朝鮮民族のDNAは混じっていませんね、多分。飛鳥時代の渡来人の皆さんも、とうの昔に淘汰、もしくは同化されているかと思います。

　 気が向かれたら、渡来文化の御講義よろしく。もう無理強いは致しません。その代わり、お教え下さるまで、私を納得されるに足る史料・説得力なんざ、お持ちでないと解釈致します。歴史は「立て直す」（韓国の言い回しでしたよね？）ものではなく、現時点で分かっている事で構築・理解し、新事実が出れば更新するもの、というのがグローバルスタンダード（おっと、あなたの専売特許だ）です。教えて下さい、と頼んでいるんだから、お教え下さればいいのに？一応三顧の礼は尽くしましたが？

　 韓国車ですが、私の住むリアル空間では、たま〜にヒュンダイXGや、KIA MATISを見かけます。見た日は珍しいモンが見れたと、トクした気分です（笑、あ、もう廃版スか、ひょっとして？）
　 正直言って韓国車に魅力はないですね。日常のアシとしては性能・耐久性に不安、でも決して安くはない、かと言ってデザインも良くない、マニア受けする突出した魅力もない。国産車で目の肥えた日本人に買え、と言ったところで無理というモンです。かと言って、どうもそうしろ、と読めてならない“韓国車輸入特別枠”なんぞ、誰が設けるモンですか（笑）韓国が、参入障壁などものともしない、名車を作れば良いだけの話です。
　 ほ〜ら、韓国のすぐ後ろに、韓国以上にパクリ天国の中国様の足音が（笑）我々日本人は地道に信用第一の商売をやりますから、似たもの同士で争ってなさい

追伸： 　 北欧でケータイはサムスン、クルマはヒュンダイじゃ、目立ってしようがないんじゃないですか？その前に命がけ（笑）かも