韓国一覧 - Yahoo! Japan 掲示板アーカイヴ

elgfaretさん　これ、ホントですか・・・

投稿者： kriegsmarine1943 投稿日時： 2007/03/15 15:38 投稿番号： [36440 / 85019]

韓国軍がベトナムでした事「ＡＧＡＩＮ１９６６」

ナムフュン郡で、韓国軍は４人の老人と３人の妊婦を防空壕の中へ押し込め、ナパームとガスで殺した。
アンヤン省の三つの村では１１０人を、またポカン村では３２人以上をこうしたやり方で殺したのである。

１９６６年２月２６日、韓国軍部隊は１３７人の婦人、それに４０人の老人と７６人の子供も一緒に防空壕の中へ押し込めて、化学薬で殺したり、全員を盲にさせたりした。

１９６６年３月２６日から２８日にかけて、ビンディン省で、韓国軍は、数千におよぶ農家と古寺院を炎上させ、若い女性や年老いた女性を集団強姦した。
８月までに、"勇猛な"朝鮮人たちは、ビンディン省における焦土作戦を完了した。
ブガツ省では、３万５千人の人たちが、"死の谷"に狩り立てられ、拷問を完膚なきまで加えられてから全員が殺された。

１０月には、メコン河流域では、裸で両手ないしは両足の１９人の遺体が川から引揚げられた。
これらは、いずれも陵辱された少女たちの遺骸であった。

この事件に先立って、同じ地域で共同作戦中の米軍と韓国軍が、昼日中に結婚の行列を襲い、花嫁を含め７人の女性を強姦したとの報道もあった。
かれらは、結婚式に呼ばれた客の宝石を残らず奪ったうえ、３人の女性を川の中へ投げ込んだ。

放火、銃剣による突き殺し、拷問、強姦、強奪――こんな記事は、ほとんど毎日のように続いている。
母親の胸に抱かれたいたいけな乳幼児でさえも、非人間的な殺人行為を免れることができないのだ。
これは、たった一都市に起きた"南京大虐殺"どころの話ではないのだ。

これこそ、アメリカの新聞の力をもってしても、中国の南京で起こった話を語ることのできない、今日の"ベトナム民族大虐殺"なのである。

つまり今日では米軍および韓国軍の検閲官が全強権を発動し、事実が明るみに出るのを妨げているのである。

「朝鮮　 ―新しい危機の内幕―」　 D.W.W.コンデ　岡倉古志郎訳　 1969年　新時代社

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Re: 物を売るなら品物で語れよ

投稿者： takahisa19721029 投稿日時： 2007/03/15 15:37 投稿番号： [36439 / 85019]

ぼうや、良い所まで行っているねえ。でもそれは『軽蔑・差別』じゃないんだよ。
はっきり言えば『ブランド力』が無いんだよ。

これは日本車でもアメリカなり押収なりで最初に味わったことでしょ。つまり『文化として成り立っていない商品はそれ相応の品質より上位でなければ売れない』訳だよ。

だから私は何度もぼうやに『韓国自動車の文化は？』って聞いてきたんじゃないの。身に纏う物なり自分を現す商品は須く『ブランド』を気にするんだよ。ブラインドを得るために相当な努力が必要なことをぼうやは判っていないんだよね。

４〜５年程度で評価されようと思っているのが大きな間違い。信頼を得られようとすればそれなりの時間が掛かる。でもね、ぼうやのお蔭でこの掲示板を見た人は完全に買わなくなったよ。だって『差別があるから売れないだけだ！』の一点張りでは、『自分達は何か努力しているの？努力せずに他人のせいにするのなら買わないよ』ってなるのが日本人なの。もう少し勉強しようね。

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Re: ポスコ会長【韓国だけが沈んでいる】

投稿者： elgfaret 投稿日時： 2007/03/15 15:29 投稿番号： [36438 / 85019]

３流の幼稚な朝鮮新聞読んでの議論

まともにできやしない

ただ、朝鮮新聞の「危機をあおる経済情勢」韓国民への書き込みはいいんじゃないかい？

のん気な朝鮮人多いから

少しは薬になるだろう

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Re: 神風のない国、韓国は、再び最貧国にな

投稿者： elgfaret 投稿日時： 2007/03/15 15:25 投稿番号： [36437 / 85019]

＞＞＞韓国や朝鮮には神風ないんだよ。
大体、伝統的な宗教もなくて、神のいない国だし。猿もいないし、神もいない（笑）。

いや、君の上の言葉聞いたら、何か世界人はピン〜ときたな

そう、戦争中の君ら父ちゃん、母ちゃんのまともに信じていた「妄想」

「B２９が皇居の上飛べば神風が吹いて落ちるという噂」

これ、本当に一般人に信じられてた話

母ちゃんに聞いてごらん？

君もまだ妄想の世界に浸っているね。

ｐｓ
２〜３年前は日本の電子産業の総利益あわしてもサムスン一社の総利益にも及ばなかった。そんな惨めな頃のことはころっと忘れての君の書き込み

お前はコロッケか？

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Re: 物を売るなら品物で語れよ

投稿者： elgfaret 投稿日時： 2007/03/15 15:08 投稿番号： [36436 / 85019]

＞＞＞　ヒュンダイ買わなくてもトヨタも日産もスズキもマツダも三菱もホンダもあるし、世界に冠たるメーカーが犇く日本で何でわざわざ販売店も少なくてホンダと紛らわしいヒュンダイを買わなきゃならないのか。おまけに韓国のＰＣといったら値段は安いが直ぐ壊れてアフターサービスもろくにない、ゴミを買うようなモンだといってたぞ。きっと自動車も似たような物だろうさ。

oyajitti3 君、我輩は世界市場と日本市場での韓国製品の極端な販売の差を指摘しているまで。掃除機、テレビ等の電化製品は自分の値段との兼ね合いで決め買えばいい。韓国製への偏見はあったとしてそれは製品へのステレオタイプであるだけ。しかし、人目につく車は違う。実用性以上に他人の目が気になる道具なのだ。欧米人の韓国車購入動機は日本車より安く、ほどほど性能も安いなりに良い製品。日本と違い「他人の目が気になる道具」にはならないのである。実用一点のみなのだ。

しかし、日本社会は違う。実用一点では韓国車買えないのである。他人の目が気になるのである。在日に間違われるか心配なのだ。韓国と何かつながりがあるんじゃないかと近所に誤解されたくないのである。日本社会での数々の朝鮮への負の遺産を背負うことになるのである。買わないはずだ

君らがどう韓国車への品質が劣る、サービスが悪い等、述べたところでそれは単なる弁解でしかない。韓国車は品質上、なんら日本車と変わらない。１００歩譲ってあるとしてもこれだけ日本人が韓国車を買わない理由にはならない。世界ではスズキ、日産車より現代車の品質上の出来はいい。

今の日本の輸入車商売は世界人から見たら「殿様」商売だ。たとえばVWゴルフの値段がカローラの２倍なんて日本人を馬鹿にしている。売れない訳だ。しかし、現代は違う。品質に見合う値段をつけての実質一点ばりの道具として日本市場へ出てきた。

しかし、日本人は実用一点ばりでは韓国車買えないのである。日本人は韓国車を朝鮮軽視、蔑視等で差別したのである。

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Re: 物を売るなら品物で語れよ

投稿者： chitoseo1588jp 投稿日時： 2007/03/15 14:46 投稿番号： [36435 / 85019]

そういえば、「バックトゥザフューチャー」で

（昔の）ドク「見ろ、日本製だ。だから故障するんだ」
マーティ「何いってんの日本製は最高さ！」

って会話がありましたね。
さて、「日本製」の部分が「韓国製」に変ることはあるのかなぁｗｗ
ドクの台詞は既に当てはまってるけどｗｗ

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Re: 世界人の【スェーデン】もね〜・・・

投稿者： cgf7319 投稿日時： 2007/03/15 14:13 投稿番号： [36434 / 85019]

そういえばさらに範囲が狭まって
いつの間にかスウェーデンと日本の比較になってますね。
そもそも車を売る相手は日本だけではないわけですから
仮に自称世界人が主張するように性能、保証etc…が日本(車)と変わりなく
売れない理由が日本人の韓国(車)差別にあるというのであれば
買ってくれない国なんか放っておいて他の国に進出していけば良いだけの話では?スウェーデンのように。
売れない原因が差別にあるというのであれば当然売れる筈では？
そもそもココに貼ってある世界人の投稿、車種別には比較されていますが売り上げ台数については比較されていません
韓国車が売れていると主張するのであれば後者で比べるのが普通では？

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これ、ホントですか・・・

投稿者： kriegsmarine1943 投稿日時： 2007/03/15 13:31 投稿番号： [36433 / 85019]

韓国軍の大量虐殺が強行された所では、子供たちの口にキャンディやケーキが
含まされていた. 老人たちの口にはタバコが咥えられていた場合が多かった.
恐らく、村人を安心させながら一ケ所に集めるための手段だったようだ.
ホーチミン・パンラン=ク・スジョン通信員

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Re: 現代がＢＭＷの偽物？

投稿者： seta1763 投稿日時： 2007/03/15 13:31 投稿番号： [36432 / 85019]

デザインやネーミングをまねしても性能は真似できない。

そこに力を入れるべきじゃないかね。終わりが近そうだ。

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世界人の【スェーデン】もね〜・・・

投稿者： soransanta 投稿日時： 2007/03/15 13:30 投稿番号： [36431 / 85019]

＞センスのないネーミングは、朝鮮人そのものだな。
それと田舎者だ。いくら朝鮮人でも毎回教えてもらって間違えるとは、
それが朝鮮人の資質ということか。それとも卑しい朝鮮人では、日本語を
正確に使うのは無理ということか？＜

世界人は【スェーデン】って、ずっと書いてるしね〜・・・（頭悪そう　成績最悪だったんだろうな〜って感じが・・・

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?action=m&board=552019565&tid=4z9q&sid=552019565&mid=36242

現実の世界と日本では
【スウェーデン】【ＳＷＥＤＥＮ】なんだよね・・・普通はさ。

http://www.swedenabroad.com/pages/start____4324.asp

韓国の学校か、民族学校だか、どこ出たんだか出てないんだか・・・

こんな感じだったんだろうね・・・・
１０人に３人だからね〜

大人になると、発狂して死ぬらしいしさ〜・・・

＞我が国の小・中・高校生の10人に３人は精神障害者であることが判明した。

これは、ソウル市小児青少年精神保健センターがソウル市内の小・中・高校19校の父兄・生徒2700人余りを対象に実施した疫学調査のショッキングな結果だ。

11日午後11時5分から放送されるMBC「PD手帳」では、「衝撃報告　我が国の子供の10人に３人が精神障害」(仮題)を放送して、小児精神障害の実態を調べるため25.7％という少からぬ割合を占める子供たちを２ヶ月間密着取材した。

特定恐怖症を含む不安障害と情緒障害がそれぞれ25.1％・4％を占め、注意力欠乏過剰行動障害・敵対的反抗障害・素行障害を含む行動障害が684人と全体の25.7％を占めた。

ソンミ（女児、９歳）は鞄で終始お兄さんを攻撃しても怒りが収まらないのか大声を出す。
もう９歳になった女の子の姿とは信じられないほど怒りを抑えられない姿は、ぞっとする。
何がそんなに我慢ならないのか、自分の間違いを指摘する母親に怒りの大声を出して、通り過ぎる人が立ち止まって眺めても気にしない。＜

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今のウォン高、韓国には最悪の結果を

投稿者： takahisa19721029 投稿日時： 2007/03/15 13:26 投稿番号： [36430 / 85019]

捻りも無く、根拠も無い浅はかな見通しだなあ。しかも『神風』だなんて、ぼうや遂に『神頼み』しなくてはいけない状態になったんだね。

＞たゆまない企業努力で切り抜ける企業が最後には笑う
ぼうやが必死に庇っている『現代』は努力をしているのかな？精々この掲示板にぼうやのような「営業マン」を送り込むぐらいの努力ぐらいじゃないの？
でもどうやら逆効果が大きすぎて、そのうちクビになるね。

＞隣国の応援、少しはせい！
日本の事を毛嫌いしている国の応援をするほど愚かじゃないよ。坊やでも判るでしょ、『大っ嫌い！』って言う人のこと応援できる？もし出来るのならぼうやは相当な「マゾ」だねえ。精神的に病んでいると思うから病院に行ったほうが良いよ。

さて、ぼうやの書き込みが少なくなったのでやっと「まとも」な話が出来そうだよ。もう誰もぼうやの話しに賛同する人は居ないし、「独り善がりのマゾぼうや」として人生を送りなさい。

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現代がＢＭＷの偽物？

投稿者： gogai3000 投稿日時： 2007/03/15 13:22 投稿番号： [36429 / 85019]

現代自動車はトヨタやホンダなど日本自動車の猿真似路線（デザインのみならずロゴまで）を強力に進めて来たが、本物より高い偽モノじゃ売れるはずが無い。

今度はＢＭＷソックリさんに転向するらしい。ＢＮＷとかＢＭＶとか似たようなロゴを既に登録しているものと推定される。

「三割大きくて三割安いお買い得」と言うのがキャッチフレーズになるのか？

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=85487&servcode=300&sectcode=300

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なぜ？現代の車は世界中で売れなくなったか

投稿者： soransanta 投稿日時： 2007/03/15 12:32 投稿番号： [36428 / 85019]

海外での、現代の車の売り先は、朝鮮日報とか東亜日報にも何度か出たし、今回、中央日報も堂々と書いちゃったから、
つまりも何もなくて、レンタカー会社。そこに安売り専用車として流していた・・・・

で、じゃ、なんで、世界中でレンタカー会社に売れなくなったか？
どうして、レンタカー会社に見限られたか？

レンタカー会社は、大手がレンタカー専用車（現代みたいな）を普通の半額くらいで買って、一年くらい使い、それを売り、中小レンタカー会社が買って、また使い、さらに最後は、零細業者が買うパターン。
それが途切れたのは、やっぱ、故障が多いし、どの業者も買いたがらなくなったからだと、私は推理。

日本人は、精神疾患のＤＮＡもないし、発狂して死ぬ人がごまんといるわけじゃないし・・・・頭の中のものは、ちゃんと入ってて、クルミ大なんかじゃないんだね！

日本人のコメントって、ちゃんと分析してるし、分かりやすい。
あれ？アメリカで差別と偏見で売れなくなったんだって意見はないんですが〜〜？

＞「１年にもならない間、中古車相場で４０％以上落ちたわけだ。」これこそが現代自動車の品質の悪さを指し示す数値だな。「お前はもう、死んでいる！」（笑）

＞レンタカー会社が現代車を半年で売却する理由は？＝全く売れなくなってレンタカー会社に安く引き取きとらせ、中古車市場に新古車として引き取り価格より高く売る。それもいきずまりレンタカーの飛ばしを中止。末期症状の飛ばしだと思う。新古車が安く購入出来れば新車は売れない。中古市場でトヨタの中古車と現代自動車の新古車の戦いでトヨタ中古車が高く取り引きされている。倒産の情報はここからか。

＞カムリより20％近く安いソナタを、さらに安く買ったレンタカー会社が、そこから40％も割引して中古車市場で売ったということは、いったいいくらで消費者は買えるんだろう？
まてよ、2万ドルでレンタカーとして出ていたのが、１万500〜１万1000ドルで落札されたということは47〜48％ダウンのはずだから、多分新車価格の1/3位がソナタの新古車（1年以内の中古車）価格かな。カムリが3万ドルとして三年後に70％の2万1000ドル。ソナタがカムリの80％として2万4000ドルの新車価格が半年以内に1/3の8000ドルだから、三年後にはさらに1/3になるから約2700ドル。なんとカムリの1/8の価値しかない。ウーン、自動車の歴史が長い米国の消費者はさすが何が本物かを良くご存知だな。消費者は神様です！

＞一時期、米国で現代自動車の販売実績が伸びたカラクリは、レンタカー会社に破格の値段で投売りしたからなんですね！！　で、市場占有率（販売台数）にはこの数字を使う。と、そして販売価格の話は、それを知らないで騙された一般ユーザの買う”高い値段”を使う。詐欺まがいの数字操作、恐ろしいことです。半年で40%も価値の下がる車を買わされて資産価値を喪った米国人が多数... 　まもなく、告訴の荒らしが来る予感。現代自動車、過去の企業になら無いように頑張ってねー

＞米国の新車価格は中古車価格で大きく左右されるのは周知の事実。ゲンダイ車が何故安くなるのか…、この記事は｢レンタカー会社のせい｣にしているが、それは違うのではないか？①何故ﾚﾝﾀｶｰ会社が購入後半年で安く売らねばならないのか？②中古主市場で何故安くしないと買ってもらえないのか？　この分析が出来ていないよ｢中央日報｣さん。そういうことだからいつまで経っても改善が出来ないと思いませんか？

＞ポニーの失敗：むかしむかし、華々しくアメリカに進出、｢カローラをやっつける｣と息巻いたゲンダイ・ポニー、故障・不具合が多発・続発して、中古主市場では鉄くず扱い、当然新車の価格は急落、激安価格でも買手が付かず、尻尾を巻いて(韓国のポニーは尻尾を巻ける？)逃げ帰った昔話が有りましたが。そんな事は忘れてしまったのかな、同じ失敗を２度繰り返すのは馬鹿といわれますよ。＜

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韓国映画が売れないのも差別です

投稿者： debu_impact1965 投稿日時： 2007/03/15 11:45 投稿番号： [36427 / 85019]

損失額は2003‐05年の収益合計の2倍…110本中90本が赤字

2001年から毎年、韓国映画産業全体の投資損益の結果を発表してきた投資配給会社アイア
ムピクチャースは、今年初めに発表する予定だった「2006映画産業投資・制作現況資料」を現
在まで公表せずにいる。表面的な理由は「資料不足」としているが、映画界では昨年の損失額
があまりにも大きく、新たな投資に与える副作用を懸念しているためだと見ている。

業界で推定している投資損失額（制作費、映画館・付加版権収益）は1000億ウォン（約122億80
00万円）にも上る。これは2003年‐05年まで3年間の収益をすべて合わせた633億ウォン（約77
億6120万円）の2倍に近い数だ。昨年公開された韓国映画110本のうち、90本余りが赤字を記録
している。

これまで映画産業の危機が懸念されなかった年はないが、今年はあらゆる問題点が複合的に
表れているという点で深刻だ。昨年の場合、商業映画1本の制作費が平均51億ウォン（約6億26
00万円）（映画振興委員会資料）にまで増加した上に、映画市場の停滞にもかかわらず、前年
同期よりも30％多い110本の韓国映画が公開された。観客150万人を動員しても赤字になるほど、
制作費は雪だるま式に膨れ上がっている状況だ。また、100億ウォン（約12億2800万円）前後が
投入される大規模な映画が続々と大損失を出し、頼りにしていた輸出も68％に急減した。

朝鮮日報より。

世界は韓国に対して差別的ですね。

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Re: こういう考えの国なんだな。

投稿者： debu_impact1965 投稿日時： 2007/03/15 11:32 投稿番号： [36426 / 85019]

婦人警官のレイプ被害でも多発したんだろう。

なにせ９ｃｍだから入れ出しラクチン！

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Re: 現代が日本市場で売れないわけ

投稿者： debu_impact1965 投稿日時： 2007/03/15 11:28 投稿番号： [36425 / 85019]

アホかお前は。

掃除機は近所のスーパーで売ってて安かったから買ったんだよ。そんでとても満足してるよ。

現代車のディーラーなんてどこにあるかもわかんねぇんだよ。

でもなトヨタ、ホンダ、ニッサンのディーラーはこれまた近所にある。

そしてゴミとして捨てるだけなのにしつこくしつこくポストに広告もいれてくる。名刺つきでな。

駐車場もないボロアパートの住人にでもだ。

現代の広告が入ってた事なんて過去３年間で一度もねぇんだよ。

そしたら普通に日本車になるだろうが。ボケが。

そういうんなら当然お前は現代車なんだろうな？

ディーラーが近くにあったのか？それとも遠くのディーラーまで行って買ったのか？

県平均で2店なんだってな。それじゃ売れないだろ。

それくらい理解しろよキチガイ鮮人が。

もういいからよ。日本からでてけよ。

それか気化してくれ。

これから鮮人と接する機会があってもな、せいぜい不親切にしてやるよ。

それも全てお前の影響だよ。

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Re: 現代が日本市場で売れないわけ

投稿者： cgf7319 投稿日時： 2007/03/15 11:22 投稿番号： [36424 / 85019]

現在日本人が韓国(人)に向ける目というものは、これまでの韓国内(外)の様々な行いを見てきているからだと思いますが。
例えば日本人に対する強姦、殺人などの犯罪に対する加害者側の弁論
日本向け商品の欠陥に対しての生産者のコメント(故意にやっているケースもありますし)
まぁ反日教育の賜物でしょうが…
おまけに親日派狩りというものを平気でやってますし。
自分は日本人の無意識的な朝鮮軽視、蔑視、差別というより、こういった行いに対する当然の反応だと思いますが。
勿論これは韓国車が売れない主な原因ではなく、ほんの一端に過ぎないと考えていますが…

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elgお前らは、貧乏には強い生き物だ。

投稿者： gansandrosas 投稿日時： 2007/03/15 11:13 投稿番号： [36423 / 85019]

それだけは、世界最高強度を誇っていると自慢しても誰もが認めるだろう。
芯とかどんぐりとかへたすりゃクソまで食うのだからな。世界が滅亡に
向かうときに最後まで生き残るのはゴキブリとハエと朝鮮だと思ってるよ。
すごいねえ下等動物は。

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ポスコ会長【韓国だけが沈んでいる】

投稿者： p10l9 投稿日時： 2007/03/15 10:30 投稿番号： [36422 / 85019]

韓国でも、もう絶望的に見てるよ。

神風なんて雰囲気じゃないんだよ。

少なくとも過去６年間、日本、アメリカ、ヨーロッパのほとんどの国、韓国と北朝鮮以外のアジアは過去最高、最長の大好況の中にあるのに、韓国は一度も好況にならなかった。
その意味分かるかな？

＞専門家が警告「韓国、最貧国に転落する可能性も」

　韓国経済は現在、成長を実現させる原動力が徐々に縮小していく症状に悩まされている。韓国の高度成長時代ももはや過去の話となり、今や年5%台の経済成長すら危うい状況にある。今後もこうした状況が続くと、どうなるのだろうか。

　「韓国が潜在成長力を伸ばすことに失敗すれば、中国の辺境をなす一小国やフィリピンと同レベルの貧困国に転落することもあり得る」

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/09/03/20060903000032.html

＞「周辺国はみな順調なのに、韓国だけが沈んでいる」

　 POSCO（ポスコ／旧浦項製鉄）の朴泰俊（パク・テジュン）名誉会長は1日、「日本経済は10年に及んだ不況から抜け出し、中国経済は絶好調だ。韓国経済だけが活力を失っている。韓国はまだ国民所得が1万ドル（約115万4400円）をやっと超えた程度なのに、寝ている場合ではない」と語った。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/12/04/20061204000014.html

＞鄭雲燦氏「韓国経済、限りない墜落の恐れ」

鄭雲燦（チョン・ウンチャン）前ソウル大総長兼韓国経済学会会長は２３日「現在、韓国経済は活力と方向を失い、限りない沈滞に陥る可能性が高まっている」と述べた。同氏はこの日、高麗（コリョ）大で開かれた韓国経済学会・経営学会の共同シンポジウムで「韓国経済が活力を失うようになった理由は、経済を主導する主体の活力が使い果たされたため」と診断した。

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=83941&servcode=300&sec tcode=300

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神風のない国、韓国は、再び最貧国になる

投稿者： p10l9 投稿日時： 2007/03/15 10:19 投稿番号： [36421 / 85019]

韓国や朝鮮には神風ないんだよ。
大体、伝統的な宗教もなくて、神のいない国だし。猿もいないし、神もいない（笑）。

日本やドイツの通貨高と一緒にできないんだよね、残念ながら。
日本は通貨が上がった時でも、実は国内の預金は倍になるくらい実態経済はわるくなかった（土地、不動産関連が暴落して、負け組み企業が淘汰されたから成長率は表向き落ちたが）。
勝ち組企業は、サムスンや現代、ＬＧ（全部、２００３年以降、成長ストップ、利益激減）と違って、その間も毎年５〜２０％も成長してたんだよね。
しかも、外需依存も日本は今でも２割にすぎないし、外資依存度も５％にもならない。

韓国は、銀行は一行除いて、全部株は７〜８割、ファンドが持ってて、企業も同じ。国営鉄鋼会社だったポスコですら、いまや８０％以上、外資が株主。
ファンドは禿げタカっていうくらいで、配当は、なんと７〜８割前後。利益を企業維持分以外、全部もってく。再建中の銀行からも４割近く持っていく。
だから、韓国企業はサムスンも現代もみんなここ７年、新規設備投資は維持費用以外、ほとんどゼロ。新工場を作った現代は、全部海外工場。でも、中国工場は中国の合弁相手に乗っ取られ、アラバマは大赤字。
半導体なんててき面、液晶も同じ。もう新しい工場も設備もないも同然。半導体も液晶ももう日本勢、台湾勢に比べて５年遅れ。自動車は論外。
それでいて、外需、輸出依存は８０％。企業の利益の９割は、韓国国内で稼ぐ、でも売上比率は１０％。輸出は利益がないか、大赤字か、あっても５％くらい。でも売上比率は９０％。それももう、先がみえてる。
必死でダンピング輸出して売上をごまかしても限界。だから、去年、携帯電話メーカーがバタバタ潰れた。

でも、もう、どれをとっても、先進国に対しても後進国に対してもも競争力はない。全部、ボロ負け状態。
半導体、液晶、携帯、自動車、鉄鋼、農産物、化学、造船、家電、全部、日本や中国、台湾、ブラジルとかにボロ負け。鉄鋼では世界ブームで、売上不振、利益激減してるのは、ポスコだけですよ。
日本の鉄鋼メーカーは過去最高売上、利益を上げている。
日本は、いつでも、先進国に対しても、後進国に対しても競争力がなくなって、一人負けになったことはない。

だから、韓国は、携帯から半導体、自動車まで、軒並み、日本や台湾にとられていく。何もできない。
開発技術力はゼロ、製造技術も育たず、新工場もなし。国内は企業も個人も国も借金漬け。
日本の国の借金が国内調達なのに比べて、韓国は全部短期外債。金利も高くて、いよいよくびが回らない。
そういうことが重なって、今や、韓国の生産性は、日本の５分の１くらい。欧米に比べて４分の１，アジアに比べて３分の１。

そのうえ、国も外債が増えて、今や債務超過だってことは韓銀も認めている。日本と比べようがないから、その比較は意味がないよね。

つまり、韓国に待っているのは、通貨高による神風じゃなくて、再破綻だけ。
李朝みたいな、李承晩時代みたいな最貧国になるんですよ。

世の中、願望じゃ動いてないんだよね。
朝鮮人は願望とホルホルだけだけど。

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物を売るなら品物で語れよ

投稿者： oyajitti3 投稿日時： 2007/03/15 10:14 投稿番号： [36420 / 85019]

　ヒュンダイ買わなくてもトヨタも日産もスズキもマツダも三菱もホンダもあるし、世界に冠たるメーカーが犇く日本で何でわざわざ販売店も少なくてホンダと紛らわしいヒュンダイを買わなきゃならないのか。おまけに韓国のＰＣといったら値段は安いが直ぐ壊れてアフターサービスもろくにない、ゴミを買うようなモンだといってたぞ。きっと自動車も似たような物だろうさ。
　　　と
何十年か前、日本車をアメリカで売り出した時はこういう反応だったろうな。当時アメリカに比べたら自動車後進国と思われていたアジアの一国が自分達が作った車を買ってくれと言ってきたんだから。まず第一に信頼も実績もないメーカーの車を購入する不安が来るだろうさ。

そんな環境下、多くの日本人は長い時間をかけてただ黙々と品質とサービスで信頼と実績を培って行き、現在にいたりそして「品質とサービスで語る」姿勢のまま未来へ向かっているんだ。

品物が語るってのは技術国日本の伝統で、品物は品質を通して職人の人格→誠意や思いやりを表現している、と言う素地が日本人の意識下にはある。
だからこそ様々なクレームに対応して品質の向上を計ることで誠意を品物に語らせ、結果、様々な国で信頼を得てきたのだろう。
ある意味、品物を作って売るってのは銭金だけのハナシじゃないってことだ。

少なくとも「アメリカで日本車が売れないのは差別だ！」
などと戯言で客（になるかも知れない人々）を非難し、ただ自尊心を満足させるような阿呆な奴ばっかりなら、今の隆盛はなかっただろうね。

　そもそも韓国自動車メーカーがアメリカ進出を果たしたと言っても、その下地で日本が果たした役割は小さくなかったんじゃないかな。
アジアの工業製品に対する偏見を薄めたのは自動車を始めとする長年の日本の努力があったからじゃあないの？

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現代自が中国へ高級車投入

投稿者： gogai3000 投稿日時： 2007/03/15 09:00 投稿番号： [36419 / 85019]

大きなボディに大きなエンジンを積んでトランスミッションは輸入品、内装を金ぴかにすれば、インスタント高級車が一丁出来上がりと言う心算らしいが、幾ら中国でも俄かモノの属国ブランドの高級車モドキを買う物好きがいるかどうか。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070315-00000001-nna-int

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Re: 今のウォン高、韓国企業には最良の薬

投稿者： gogai3000 投稿日時： 2007/03/15 08:33 投稿番号： [36418 / 85019]

浅い皿に水を張ったような韓国の技術力と経済力。

技術力では日本などの先進国には逆立ちしても叶わないし、コストでは中国、インドベトナム、などにコッチも逆立ちしても叶わない。あウオン高を乗り切れるだけの力が有るかどうか。

ウオン高で潰れる企業を潰せば残るのはサムソン位か。

本当に朝鮮人と言うのは在日も含めて、救いようの無い馬鹿でアホでチョン！

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卑し系乞食朝鮮人elgfaret

投稿者： gansandrosas 投稿日時： 2007/03/15 08:02 投稿番号： [36417 / 85019]

なにがニワベもんだ。センスのないネーミングは、朝鮮人そのものだな。
それと田舎者だ。いくら朝鮮人でも毎回教えてもらって間違えるとは、
それが朝鮮人の資質ということか。それとも卑しい朝鮮人では、日本語を
正確に使うのは無理ということか？

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今のウォン高、韓国企業には最良の薬

投稿者： elgfaret 投稿日時： 2007/03/15 06:27 投稿番号： [36416 / 85019]

君ら田舎もんの数々の韓国企業、経済への悲観論、現代車の米国での在庫問題等をあげての威勢のいい見下し、軽視の態度

醜いな

いやらしいな

低脳だな

田舎もんだな

現在の韓国企業の数々の問題は大きく為替の急激な韓国通貨高によるだろう。

なんせ、３割ほど通貨が他の通貨と比べて上がってしまった。苦しいのは目に見えている。ただでさえ、ライバルの日本企業にはいろいろとハンディーがありながら、ここにきて３割高の為替はかなりの痛手だろう。米国での在庫の問題も自然な成り行きと世界人は見る。

まあ。在庫の車種が現代にか限ればソナタ１車種だということは救われる。アラバマで作られるサンタフェはまだ部品の多くは韓国からの輸入だ。しかしウォン高でも売れているんだろう。たいしたものだと思う。

今のウォン高は韓国企業には一種の「神風」だと我輩は観る

このウォン高に耐えられない企業はどしどしつぶれればいい

長い目で見たらそんな貧弱な企業残すのは得策ではない

たゆまない企業努力で切り抜ける企業が最後には笑う

ちょうど日本の８０年代の「円高ショック」の韓国板だ。

隣国の応援、少しはせい！

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哀れな２割の田舎もん総理

投稿者： elgfaret 投稿日時： 2007/03/15 05:59 投稿番号： [36415 / 85019]

韓国のノムタン

どうしようもないダメ大統領

日本の２割の田舎もん総理は安部

名つけてニワベもん

この両国、ほんまに情けないリーダーが出てきてしまった。

救いはノムタンの任期もあと一年をきった

しかし、皮肉に安部の慰安婦失言は隣国韓国、中国、東南アジア、果ては欧州、北米に波紋、日本人の過去の恥の蒸し返しになってしまった。

またもの反日のアジア、世界からの波

韓国大統領選挙に悪影響が出そうだ

第二のノムタンが反日の波に乗って出ないことを祈るのみ

世界のマスメディアでの今の日本の歴史捏造批判、世界人は片身の狭い毎日だ。

今週号の英国エコノミストでは「恥を知れ、安部総理」での社説での日本批判論調

田舎もんよ、少しは世界の声も聞け！

ソース
YAHOO 　ニュース

米下院、慰安婦決議案への支持広がる＝首相訪米時の「踏み絵」に
3月10日15時0分配信時事通信

　【ワシントン10日時事】第二次大戦中の従軍慰安婦問題をめぐり日本政府に謝罪を求める決議案を審議中の米下院で、同案支持の動きが広がっている。安倍晋三首相が「狭義の強制性」を否定したことなどを受け、当初6人だった決議案の共同提案者は10日までに40人を超えた。米メディアでも日本に厳しい論調が目立ち、首相訪米を控え、大きな火種となる可能性が出てきた。決議案の代表提出者のホンダ議員（民主）の事務所によると、9日時点で共同提案者は共和・民主両党の計42人で、さらに増える見通し。リベラル派議員が多いが、軍拡や移民規制強化の主張で知られる保守派のハンター前軍事委員長（共和）も名を連ねている。

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こういう考えの国なんだな。

投稿者： kotefunoyumee 投稿日時： 2007/03/15 02:16 投稿番号： [36414 / 85019]

過激デモ阻止は無理・・・｢婦人警官ポリスライン｣廃止

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2007/03/14/20070314000049.html

なにがルージュラインだよ。お色気作戦をこんな所にも
使っていたなんて。しかも婦人警官の起用目的は物理的衝突の
回避だなんて・・・。

怖ろしい国だよ、この国は。

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Re: elgfaret さんへ

投稿者： kotefunoyumee 投稿日時： 2007/03/15 02:06 投稿番号： [36413 / 85019]

寒いなぁ・・。3月半ばだというのに東京は寒の戻りだよ。

＞現代車の日本市場での「不振」の大方の理由
目には見えない日本社会の朝鮮軽視、蔑視、差別にあり
これは世界に稀にない人種差別による貿易の障害になっているのである。

　この投稿も寒いねー。ただ、単に日本国は多種多様、豊富な選択肢が
国産車でまかなえるだけではないか。現代車の販売不振を民族差別に
繋げるのはちょっと、さすがにね・・・。

　まして、どなたかの投稿でもあった現代車への指摘事項を読んでみて、
真剣にこの日本で販売実績を積み上げたいのか、現代社としての企業
姿勢を疑うことばかりだと思います。

　車てやつは夢があるし、とても便利な道具だ。
しかし、一度扱い方を間違えれば悲劇を生み出すし　まず、間違いなく
加害者にもなるし被害者にもなる危険性がある代物だ。

車を運転、所有するということはそれなりの責任と覚悟が必要だよね。

　その車を購入する際にはやはり皆、熟孝するでしょう。そしたら、
付加価値や企業への信頼度は大切なのでは。

　イタリア車は夢があって、ドイツ車の性能は魅力的だし、日本車の
実用性と信頼度でいくと肝心の現代車はどうだ？

ましてや、政府が率先して反日行為を推奨している国の車に人命と人生を
預ける人間はいるだろうか。

　もし、現代社が真剣に日本の市場開拓をのぞむのであらば一企業として
対日本人顧客への信頼関係の構築から努力すべきではないのか。

　反日を日常的に唱えている韓国の姿はいまや一般的にも知れ渡って
いるし、物作りへの姿勢の低さ、民度の評価も確実に下がっている。
(ちょっと前までの韓流から覚醒しつつある女性が最近多々います。)

　そのような国家をあげての代表的製品を民族差別、車と反日セットで売られてもねー。
ましてやアフターフォローの充実度は低いんでしょ。
そんな販売姿勢で車生産大国の日本人として韓国車への購買意欲が
低くなるのは当たり前なんじゃない。

　買って欲しかったら、差別と反日を売り物の店をたたんでからにしたほうがいいよ。
これだけは本当にそう思うよ私は。

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Re: 現代が日本市場で売れないわけ

投稿者： publicopinion100 投稿日時： 2007/03/14 23:43 投稿番号： [36412 / 85019]

＞現代車の日本市場での「不振」の大方の理由、目には見えない日本社会の朝鮮軽視、蔑視、差別にあり

あはは、憐れじゃのう、バカの一つ覚えを繰り返す間抜けな朝鮮人の典型を日本人にさらしまくって。
「無意識的な朝鮮軽視、蔑視、差別が日本社会には蔓延」ねぇ。じゃご期待に答えて１２０％の確信度を持って断定してやるよ！　「まさしくそのとおりだ」。

だから、なにかご不満でもあるのか？　、「無意識的な朝鮮軽視、蔑視、差別が日本社会には蔓延」と泣き言を言ってりゃ、日本人が現代車をお情けで買ってくれるとでも思っているのかな？

そうだよ、現代車が売れないのは、「無意識的な朝鮮軽視、蔑視、差別が日本社会には蔓延」してるからだよ。だったら、さっさと尻尾を巻いて逃げ帰った方がいいぞよ（笑）　　これで逃げ帰るいい理由が出来ただろうが！
よかったじゃないか(笑）

しかし、朝鮮間抜けをからかうのも飽きたな

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韓国の対北支援は

投稿者： escort0817 投稿日時： 2007/03/14 23:30 投稿番号： [36411 / 85019]

モノを与える　という形が多い。これでは
いつまでたっても北朝鮮のたかりの構造は
直らないし、責任感も生まれない。
そこで提案だが

韓国は北に　韓国の犯罪人用の刑務所、
韓国の産廃の処理場などの迷惑施設を作らせ
運営させる。その対価として韓国ウオンを払う。

いかがでしょう？

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Re: ヒュンダイは年内倒産？韓国全体が倒産

投稿者： hiros0921 投稿日時： 2007/03/14 23:29 投稿番号： [36410 / 85019]

なるほど。

韓国製の電気製品で感じるのは
安いけど「アフターサービス」をあまり考えていない、
というか「売りっきり」で数だけ捌こうとしている。

これが自動車になると、サービス工場のネットワークが
無いと継続的な販売は難しい。
常に新車を出して、４，５年で使いっきりではないから。

大陸的というか、騎馬民族的というか、ワーっとやって来て、
定着せず収奪してワーッと引き上げるのが基本的にあると思う。

外見的・皮相的に産業発展をさせて良しとしていると
破綻は来るね。
破綻が来た時の蓄積が無いと、一気にバブルが弾ける。
日本の産業には農耕民族の良さがあるね。

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Re: 韓国全体が倒産

投稿者： takahisa19721029 投稿日時： 2007/03/14 23:26 投稿番号： [36409 / 85019]

韓国企業と言うのは『同じような物を安く売れば良い』と簡単に考えているのではないのでしょうか？その為、『その市場で何が求められているか』を考慮して販売していないと思います。

どこかの短絡者はその点を冷静に見ていないのが、不幸と言うより滑稽ですね。どうにかして『日本人は韓国人を差別しているから売れないニダ！』と九官鳥のように繰り返すだけ。

『失われた10年』を枕詞のようにして日本経済を馬鹿にしたがる韓国マスコミですが、その実、韓国経済自体が『幻の経済繁栄』に成りつつあるのは最高の皮肉でしょう。

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ヒュンダイは年内倒産？韓国全体が倒産

投稿者： p10l9 投稿日時： 2007/03/14 23:03 投稿番号： [36408 / 85019]

現代だけでなく、何もかも。
これは米国で韓国製品が消えつつあるという記事ですが、他にも中国向け、日本向け輸出が激減しているというのもあります。
最近のサムスン会長の話もそうでしたが、何もかも崩壊、敗退してますね。

＞日本の技術・中国の価格に押される韓国製品

　米市場における韓国製品の輸出競争力が中国・日本に比べて大幅に劣り、一部製品のシェアではマレーシアさえも下回っていることが分かった。

　大韓貿易投資振興公社（KOTRA）は11日、「米市場シェア減少と韓米自由貿易協定（FTA）活用案」と題した報告書を発表した。同報告書によると、韓国の対米輸出は2005年に5.2%減少し、対米輸出国ベスト20のうち唯一マイナス成長となったという。また昨年の増加率も4.7%にとどまり、中国（20.9%）や日本（7.2%）に大きく引き離された。このため米国輸入市場における韓国製品のシェアは1989年の4.2%をピークに毎年下降し、昨年は2.5%にまで落ち込んだ。

　韓国の対米輸出品目のトップ10である「自動車（部品含む）」「電気製品」「一般機械」「石油製品などの鉱物燃料」「熱延鋼板・冷延鋼板などの鉄鋼板材」「パイプ・ケーブルなどの鉄鋼加工品」「プラスチック」「ゴム製品」「石油化学製品」「一般衣類」のうちシェア1位は1分野もなかった。特に「自動車」「鉱物燃料」を除く8品目についてはすでに中国製品の米国シェアのほうが韓国を上回っている。さらに電気製品と一般機械ではマレーシアにも追い抜かれた。

　こうした状況について、KOTRAでは「対米輸出の不振は価格中心のマーケティングにこだわるなど、米市場の変化についていけないことに原因がある」と分析している。

　　 KOTRAは「韓国製品は最も重要な米国市場において価格で後発国に負け、技術力とマーケティングでは先進国との格差を縮められないといった“サンドイッチ状態”に陥っている」と評している。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2007/03/12/20070312000047.html

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Re: 韓国大統領来日、８月までに実現?!

投稿者： gansandrosas 投稿日時： 2007/03/14 22:27 投稿番号： [36407 / 85019]

どうせ重油をくれと物乞いに来るんだろ。うざいから重油をちょっと恵んで
やって帰ってもらえばいいのさ。だけどなんで朝鮮は、重油なんだ？
不思議だ？重油？？、、、？？？？

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Re: 韓国大統領来日、８月までに実現?!

投稿者： pontanopon23 投稿日時： 2007/03/14 22:19 投稿番号： [36406 / 85019]

世論で韓国大統領の来日拒否はできないのですか？

韓国大統領の吐く息で日本が腐敗しそうです。
自ら仮性敵国を放言する韓国大統領の来日は敵国視察も同然です。
『誉め殺し』に一銭の税金を使ってもらいたくないです！

どうせ厚顔無恥な物乞い外交でしょう！
日本人は韓国とは無縁になりたいのです。

以前は韓国、朝鮮人を意識していなかったのに今は書き込みをしているだけで鳥肌がたちます。
差別ではなく嫌悪です。
ほとんどの日本人の症状だと思います。

以前はよく行っていた横浜中華街も足が遠のきました。

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Re: 現代が日本市場で売れないわけ

投稿者： iiiiippiiiii 投稿日時： 2007/03/14 20:38 投稿番号： [36405 / 85019]

いいえ。韓国の友達も知り合いもいません。
ここから、韓国は近いけど、良くも悪くも興味がない、だから知らない。
というところでしょうか。韓流ドラマも興味ない。

ただ、ＷＢＣの日本選手への敵意丸出しの韓国選手はすごかったですね。
これが最近では、韓国のことで一番印象に残っていることでしょうか。

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ご自慢のサンタフェって、こんな車

投稿者： soransanta 投稿日時： 2007/03/14 20:28 投稿番号： [36404 / 85019]

かっこいい？・・・・わけないよね。見るからに。

どことなく、ＲＡＶ４気になるし〜、って感じのデザインかな？

http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/image.html?brand=HD&shashu=S002&fmc=F001&mc=M001&img=1

現代自動車のサンタフェを韓国で買って、韓国で運転してる日本人、み〜つけた。
その人の書き込み。

なんかね〜・・ＢＴの評価とうりふたつなんだけど。
全然、満足感も幸せ感もないらしい。これっぽっちも・・・・・

それにしてもさ、２５００回転でトルクが頭打って、パワー不足感じるって・・・
これって、高速走れるの〜？・・・・・・・・・・？
大体、四駆で２５００回転でへたる、力不足って？どうします？
普通乗用車用の、その辺のエンジンをギアも設定も換えずに載せた（単純に考えると、そうなるんだな、これが！）ってこと？

こんなことやってるから、どこの販売台数も線香花火になるんじゃないの？

激安で最初はみんな飛びつく→あまりにもダメ車でガックリ→その上、至るところ壊れる、耐久性ない→ブーブー、知り合いに文句言う→ディーラーもお手上げ→頭にきて、ネット掲示板にも書く→販売崩壊→シェア激減→みんな、かえって日本車の良さを改めて知る→日本車は値引きしなくても売れる→現代の野ざらし在庫完成

＞韓国でサンタフェの最高グレード（２．７Ｌ、ゴールドバージョン）を買って、韓国国内で乗っています。
内装面については、価格と比較した場合には充実していると言えますが・・。

170馬力ほどあることになっているが、エンジンが力不足でとても実感できない。その上、2500回転付近でへたるので加速感も得られない。さらに、車内では、エンジン音はもとより、マフラー、ロードノイズ、さらにはエアコンのコンプレッサー音まで入ってくるので、とにかくうるさい。
　このため、久しぶりにこの車に乗ると「タイヤがパンクしているのではないか」と不安になり、車を降りて点検するほどです。
　また、購入5ヶ月でオイルパンの結合部分からオイル漏れはするし、やはり「韓国車か」といった感じです。

韓国車はサムソンに期待した方が・・・。カタログで外見だけで決めて、試乗することなくサンタフェを買って正直後悔しています。走るという、本来車としての中身が何もないと言っても過言ではないでしょうか。
　韓国では現在、ルノーと提携したサムソン社が自動車産業に参入し、セダン車を発売して好評を得ています。実際、これに試乗したのですが、日本車と何ら遜色ありませんでした。今後、サムソンがRV車を投入することに期待したいものです。＜

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韓国

elgfaretさん これ、ホントですか・・・

Re: 物を売るなら品物で語れよ

Re: ポスコ会長【韓国だけが沈んでいる】

Re: 神風のない国、韓国は、再び最貧国にな

Re: 物を売るなら品物で語れよ

Re: 物を売るなら品物で語れよ

Re: 世界人の【スェーデン】もね〜・・・

これ、ホントですか・・・

Re: 現代がＢＭＷの偽物？

世界人の【スェーデン】もね〜・・・

今のウォン高、韓国には最悪の結果を

現代がＢＭＷの偽物？

なぜ？現代の車は世界中で売れなくなったか

韓国映画が売れないのも差別です

Re: こういう考えの国なんだな。

Re: 現代が日本市場で売れないわけ

Re: 現代が日本市場で売れないわけ

elgお前らは、貧乏には強い生き物だ。

ポスコ会長【韓国だけが沈んでいる】

神風のない国、韓国は、再び最貧国になる

物を売るなら品物で語れよ

現代自が中国へ高級車投入

Re: 今のウォン高、韓国企業には最良の薬

卑し系乞食朝鮮人elgfaret

今のウォン高、韓国企業には最良の薬

哀れな２割の田舎もん総理

こういう考えの国なんだな。

Re: elgfaret さんへ

Re: 現代が日本市場で売れないわけ

韓国の対北支援は

Re: ヒュンダイは年内倒産？韓国全体が倒産

Re: 韓国全体が倒産

ヒュンダイは年内倒産？韓国全体が倒産

Re: 韓国大統領来日、８月までに実現?!

Re: 韓国大統領来日、８月までに実現?!

Re: 現代が日本市場で売れないわけ

ご自慢のサンタフェって、こんな車

>現代が日本市場で（iiiiippiiiiiさんへ

Re: 現代が日本市場で売れないわけ

ヒュンダイは年内倒産？

elgfaretさん　これ、ホントですか・・・