韓国

寒いなぁ・・。3月半ばだというのに東京は寒の戻りだよ。

＞現代車の日本市場での「不振」の大方の理由
目には見えない日本社会の朝鮮軽視、蔑視、差別にあり
これは世界に稀にない人種差別による貿易の障害になっているのである。

　 この投稿も寒いねー。ただ、単に日本国は多種多様、豊富な選択肢が
国産車でまかなえるだけではないか。現代車の販売不振を民族差別に
繋げるのはちょっと、さすがにね・・・。

　 まして、どなたかの投稿でもあった現代車への指摘事項を読んでみて、
真剣にこの日本で販売実績を積み上げたいのか、現代社としての企業
姿勢を疑うことばかりだと思います。


　 車てやつは夢があるし、とても便利な道具だ。
しかし、一度扱い方を間違えれば悲劇を生み出すし 　 まず、間違いなく
加害者にもなるし被害者にもなる危険性がある代物だ。

車を運転、所有するということはそれなりの責任と覚悟が必要だよね。


　 その車を購入する際にはやはり皆、熟孝するでしょう。そしたら、
付加価値や企業への信頼度は大切なのでは。

　 イタリア車は夢があって、ドイツ車の性能は魅力的だし、日本車の
実用性と信頼度でいくと肝心の現代車はどうだ？

ましてや、政府が率先して反日行為を推奨している国の車に人命と人生を
預ける人間はいるだろうか。

　 もし、現代社が真剣に日本の市場開拓をのぞむのであらば一企業として
対日本人顧客への信頼関係の構築から努力すべきではないのか。

　 反日を日常的に唱えている韓国の姿はいまや一般的にも知れ渡って
いるし、物作りへの姿勢の低さ、民度の評価も確実に下がっている。
(ちょっと前までの韓流から覚醒しつつある女性が最近多々います。)

　 そのような国家をあげての代表的製品を民族差別、車と反日セットで売られてもねー。
ましてやアフターフォローの充実度は低いんでしょ。
そんな販売姿勢で車生産大国の日本人として韓国車への購買意欲が
低くなるのは当たり前なんじゃない。

　 買って欲しかったら、差別と反日を売り物の店をたたんでからにしたほうがいいよ。
これだけは本当にそう思うよ私は。