韓国

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凄まじい 韓国人による差別

投稿者: bakanitekinasi 投稿日時: 2007/03/13 16:30 投稿番号: [36349 / 85019]
韓国で差別・偏見にさらされる脱北者   今後の「大量脱出時代」に懸念も
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/world/korea/41369/

タイ・マスコミ「韓国に絶対行くな」と報道
http://www.geocities.jp/savejapan2000/korea/k064.html

南朝鮮における外国人差別
http://www.tamanegiya.com/gaikokujinnsabetu.html

「呆れる人種差別」   恥ずかしい韓国人
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2003/10/29/20031029000091.html

何故韓国人は黒人を差別しますか? - Yahoo!知恵袋
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1410941964

【社説】「韓国政府は外国企業を脅し、差別している」
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/05/18/20060518000001.html


以上   ほんの一例

Re: 根が深い日本の朝鮮差別、軽視

投稿者: senseidayo_9mm 投稿日時: 2007/03/13 16:25 投稿番号: [36348 / 85019]
>>>在日さえも日本名を名乗り

ここ日本社会での朝鮮の同一性を自らぼかし

差別社会である日本で生きている

日本人が好んで朝鮮色の強い韓国車に乗るはずがない

>>在日に間違われたら大変だ

他人から、近所から変な目で見られた大変だ

現代が売れないのは

根が深い日本の朝鮮差別、軽視にあり



        ピン   ポン

知らずに買ったら?こうなるんだよね〜・・

投稿者: soransanta 投稿日時: 2007/03/13 16:12 投稿番号: [36347 / 85019]
>仮にお前の父ちゃんが韓国車と知らず買ってしまったら
お前、どうする?
この現代車、近所へ気軽に運転できるかい?
いい加減な弁解およしなさい<


え〜〜〜〜?どうして?
免許あるし〜、目見えるし〜〜。
普通に運転しますが?   なんで行けないなんて考えるわけ?
ね、どうして?理由は?何故?どうして?なんで?れれれのれ?
乗っちゃいけない法律があるとか?


>目に見えない日本社会の朝鮮軽視、差別、その他の負の遺産の象徴だ。<


いやだな〜、だって、日本は、在日差別は、韓国に比べたらないも同然。
それに、偽名で(なんで?)生きてる在日多いから、区別つかないしね〜・・・
韓国は、在日のこと、ひどく差別するでしょ?
空港の通関で嫌がらせされるのをはじめ、税金も払わず、兵役にも行ってないとかなんとかで、ひどいいじめ、差別、虐待、村八分、やぶからビンタ、唾かけとかがあるんでしょ?

日本は、そういうダイナミック・コリアじゃないから、差別、偏見なんてないも同然。在日の人達も、平気で駅前で商売やってるしね〜。差別ひどかったら、商売になんないでしょ?
在日のことも、偽名認めたり、追い出したりしないで特別在留認めたり、砂糖に蜂蜜かけたみたいに大甘で保護してきたから、在日の人達からすっごい感謝されてるらし〜し〜。

知ってて買っても、知らずに買っても、こうなることは変わんないんじゃない?
でしょ〜?


>ヒュンダイオーナーが異口同音に「二度とヒュンダイは買わない」と言ってる。
オーナーの意見がメーカーに伝わってるのかディーラーに聞いても何時も口を濁しハッキリとした応えがない。
この様な対応もトヨタではなかった。


>ヒュンダイの故障・修理は以前使用してたトヨタ車ではなかった破損ヶ所が異常に多い、この現象は小生だけでなく走行10万Kmを超えたヒュンダイ個人タクシー・オーナーのほとんどの方も同じ経験をしてる、ブレーキオイル・パイプの破損による操行不能・・
パッキングの役目をしてるゴム製品の摩耗による破損・ゴム製品の部品は安いのだが修理の交換技術料が高い


>今回のリターンホースも欠陥部品ではないか
この様な故障は私だけでなくヒュンダイタクシーオーナー何人もが経験してる。ヒュンダイジャパンからはなんのコメントもない。

>きしむ様ないやな音   ハンドルは重く
以前ヒュンダイを使用してる個人タクシーの方が仕事中に急にハンドルが重くなりきしむような音がし、走行出来なくなったということを思い出し、車を車庫入れるのはハンドル操作が困難でなんとか入れたが斜め駐車   車はこれ以上操行不良

>仕事を止め翌日修理に出すとステアリング装置をつけてる箇所の溶接がはがれていた。

>1ヶ月前ハンドブレーキーを引いたら取っ手の付け根の溶接がはがれ取っ手の部分だけ取れてしまった。

>走行中エンジンストップ   ・・ブレキー・ハンドルが効かずあわや事故を起しかねない状態であった。

http://jazztaxi.cocolog-nifty.com/jazztaxi/cat3298470/index.html


ね〜、どうして、

>この現代車、近所へ気軽に運転できるかい?<

なんて、考えるわけ?どうして?れれれ?
なんで、また?
故障が怖いとか?エンジンストップしたら、どうしよ〜とか?

もうココまで行くとダダッ子だね“ぼうや”

投稿者: takahisa19721029 投稿日時: 2007/03/13 16:11 投稿番号: [36346 / 85019]
何でもかんでも『差別』ですか・・・。
悪いけど、『現物』を見る機会が無いから『買えない』って言っているんだよ?「買わない」じゃないの!この差すら判らないのかな?

日本の消費者は馬鹿じゃないの!安くて良ければ直ぐに飛びつくんだよ。ただそれが目に触れるか触れないかであって、それは『企業努力』以外何物でもないでしょ。それとも“ぼうや”の世界ではお客さんは向こうから勝手に来る者なのかな?

物が無いのに買えって、これじゃあ下手すると『押し売り』だよ。っていうかそういう方法でないと売れないのかな?

根が深い日本の朝鮮差別、軽視

投稿者: elgfaret 投稿日時: 2007/03/13 16:10 投稿番号: [36345 / 85019]
在日さえも日本名を名乗り

ここ日本社会での朝鮮の同一性を自らぼかし

差別社会である日本で生きている

日本人が好んで朝鮮色の強い韓国車に乗るはずがない

在日に間違われたら大変だ

他人から、近所から変な目で見られた大変だ

現代が売れないのは

根が深い日本の朝鮮差別、軽視にあり

Re: 朝鮮差別、偏見を生み出した原因とは?

投稿者: elgfaret 投稿日時: 2007/03/13 15:51 投稿番号: [36344 / 85019]
>>>>現代車の日本での売れない理由は日本人の無意識的な朝鮮差別、偏見にあり

それが仮に真の理由なら、未来永劫、日本では朝鮮車は売れない!   それだけのこと。


君、ほんまにそんなのん気なこと言えるのかい?

WTOでの規約でもあるが

民族間の差別等での貿易の障壁

大問題になるぞ〜

もうひとつ

日本人の人種差別宣言

世界に向けて叫んでいるようなものだ

いい加減にしなさい

のん気なこと言うのは

美しい国名の美しい愛国心!

投稿者: debu_impact1965 投稿日時: 2007/03/13 15:45 投稿番号: [36343 / 85019]
頭が痛い韓国、兵役逃れの「遠征出産」巧妙化

米国の市民権を取得するのを目的に、韓国の妊産婦たちが渡米して、米国で出産する「遠征出産」がなかなか減らず、韓国政府が頭を痛めている。

米市民権の取得目的の遠征出産は、永住以外のための海外での出産による国籍離脱に当たり、韓国の「新国籍法」(2005年5月発効)違反で違法行為だ。
しかし、徴兵制の国、韓国では、主に兵役逃れのため、米国で男の子を産もうとする若いママたちがいるのだ。
出産地は米ロサンゼルス。コリアタウンを中心に遠征出産の斡旋ブローカーが活躍、病院や産後の母子が入るケア施設などを紹介する。
2006年にロスで誕生した韓国人の赤ちゃんは1万人に達し、今年ロスの大病院で生まれた新生児の約40%にのぼる。

http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/world/korea/43082/

あはは。

韓国人は韓国籍が嫌いのようです。

お願いだから日本にはくるなよ!

差別がひどいぞ!

Re: ロッテが売れるのはなぜ?

投稿者: elgfaret 投稿日時: 2007/03/13 15:44 投稿番号: [36342 / 85019]
>>>
対等に話が出来ないのが、韓国、北朝鮮で〜す。

2割の田舎もんとは対等な対話できない

これ事実

分かっているじゃないか

8割の善良な日本人とお前らを一緒にするな

永久に残る、変わらない言葉

投稿者: p10l9 投稿日時: 2007/03/13 15:41 投稿番号: [36341 / 85019]
韓国皇帝陛下は韓国全部に関する一切の統治権を完全且永久に日本国皇帝陛下に譲与す。


明治43年(1910年)8月22日
                        
                         内閣総理大臣   李完用

Re: 何か皆さん

投稿者: elgfaret 投稿日時: 2007/03/13 15:41 投稿番号: [36340 / 85019]
君に大感謝

分かっているじゃないか

出てくるな

2割のぶんざいで

ふせなさい

Re: 販売店の数が少ないってのも誤解かな〜

投稿者: elgfaret 投稿日時: 2007/03/13 15:38 投稿番号: [36339 / 85019]
お前さんの書き込み

見事に証明しているじゃないか

販売店ウンヌンの問題ではないこと

田舎もんよ

冷静に考えろ!

手を胸にあてて考えろ!

仮にお前の父ちゃんが韓国車と知らず買ってしまったら

お前、どうする?

この現代車、近所へ気軽に運転できるかい?

いい加減な弁解およしなさい

もう一度言う

現代車の売れない事実

目に見えない日本社会の朝鮮軽視、差別、その他の負の遺産の象徴だ。

これ紛れもない正論である。

韓国、次世代輸出品目が確定!凄い!

投稿者: p10l9 投稿日時: 2007/03/13 15:34 投稿番号: [36338 / 85019]
孤児輸出、女子大生・遠征売春婦(アメリカ、カナダ、豪州、台湾、香港、メキシコなどなど)、わけの分からない経済難民みたいな連中。
アメリカの受け入れ家庭から拒否されている留学生、日本と中国の小学生レベルの留学生。
そして、遂に

北朝鮮の脱北者を超えた!!


>事業失敗韓国人ホームレス増加…中国

中国で貿易業者を運営していたAさん(40代男性)は、2005年不渡りになると北京などを転々とするホームレスとなった。家族と連絡を絶って過ごしてきた彼は、最近駐中韓国大使館の支援でなんとか帰国できた。

個人事業をしていたBさん(50代男性)も同じような事情で中国でホームレス生活をし、最近、住民の通報により公安に身柄が引き渡された。彼は現在、北京市朝陽区の行旅者臨時保護所にいる。ここにはそのような境遇の韓国人4〜5人が一緒にいるということだ。

駐中韓国大使館総領事館関係者は12日「事業の失敗などで中国をさまよう韓国人『国際ホームレス』がこれまでに50余人にのぼる」と明らかにした。

この関係者は「家族と連絡をとったホームレスは家族が費用を負担し、できない場合は大使館が支援して現在まで10人程度を帰国させた」と話した。これまで経済的理由で帰国できず、
国外をさまよう韓国人は、主に東南アジアに集中していたが、中国で韓国人ホームレスが把握されたのは初めてだ。総領事館によればこれらホームレスは皆40〜50代の男性で、大部分事業失敗の後遺症で帰国をあきらめ路上生活をしてきたという。

大使館関係者は「国内で事業に失敗した後、残った資金をはたいて中国に渡り再起を狙ったが、結局不渡りに終わって自信を完全に失ってしまった人もいた」と伝えた。また「最近になって韓国人ホームレスが急増しており、 大使館レベルで正確な実態把握と対策を検討中」と話した。

中国政府が最近、零細外国人企業に対する待遇措置を縮小し、規制を強化したことで事業条件が悪化しており、類似事例が増えるものと懸念される。北脱出者処理に苦心してきた駐中大使館としては韓国人ホームレス問題が新たな懸案として登場したことになる。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=85419&servcode=400&sectcode=400

Re: ロッテが売れるのはなぜ?

投稿者: elgfaret 投稿日時: 2007/03/13 15:31 投稿番号: [36337 / 85019]
>>>謝罪は一度でいいのだw

君の言うとおり

こんなこと常識の常識

問題はお前ら安部を含めたニワかもんの歴代首相などによる数々の過去の謝罪に正反対な拒否するような暴言にある

慰安婦問題でも、あれだけ一国のリーダーが反省し、謝罪し、ザンゲのような「もうしません、お許しください」なんて過去に侘びとった。痛ましい、光景だった。本当に反省があるんだと感じた。

それが何だ!今のまたまた相変わらずの謝罪とは正反対、逆の暴言は?

お前らリーダーを含めた2割の田舎もんのコロコロした持続性のない口先だけの変動する「謝罪」を世界人は言及しているまで

勘違いするな!

一度誤っておきながら

また時間が経てばけろっと正反対の妄言を言い放つ

誤られるほうの気持ちにもなってみろ!

朝鮮人部落出の劣等感に固まった餓鬼を

投稿者: publicopinion100 投稿日時: 2007/03/13 13:01 投稿番号: [36336 / 85019]
いまのこの掲示板の状況は、千葉県市川市の朝鮮人部落出の劣等感に固まった餓鬼を、みんなで寄ってたかってイジめ抜いてるかもしれないな(笑)

そんな餓鬼が黙って我慢してるのであれば、誰かが助けの手をきっと差し伸べるが、気が強く頭の弱いこの餓鬼は、頓珍漢な反撃を試みては、さらに滅多打ちされる。それを繰り返す醜態を見せているわけだ。

どこかその姿が、朝鮮半島の指導者の間抜けた姿に完全に重なって、差別意識を持たなかった日本人にも、「朝鮮人とはこうゆうものか」と嫌韓感情を植えつけている。

「負けるが勝ち」という言葉の真の意味を知っていれば、勝てるものを、その無知と低脳な性癖から、いつまでも勝てない朝鮮(挑戦)を繰り返す。
これぞ挑戦人だ!

Re: ぜ〜んぜん、心配ないみたい!

投稿者: gogai3000 投稿日時: 2007/03/13 12:55 投稿番号: [36335 / 85019]
>【あなたのお車をお預かりし、あなたはこちらの車をお乗り下さい】

この近辺のトピにウロチョロしている在日に、命を預けるようなもの。日本だから爆弾を仕掛けられると言うところまで行かないと思うが、ブレーキ系統に小細工くらいは有るかもしれない。

朝鮮差別、偏見を生み出した原因とは?

投稿者: publicopinion100 投稿日時: 2007/03/13 12:48 投稿番号: [36334 / 85019]
>現代車の日本での売れない理由は日本人の無意識的な朝鮮差別、偏見にあり

それが仮に真の理由なら、未来永劫、日本では朝鮮車は売れない!   それだけのこと。

朝鮮人も、日本人が謝罪を繰り返しても、経済援助しても反日感情は未来永劫、抜けないのだろ?   お互い様だ。

日本人の無意識的な朝鮮差別、偏見を生み出した原因は何なのか?
「日本人の基準」から見て、余りにも間抜けだからだ。文化や歴史の違いから考え方が違うのはしょうがない。

しかしだ、歴史的に見て中国の属国であり、あと5年もすれば、またもや中国の属国に戻って行く隷属慣れした民族が、「朝鮮半島は世界で一番だ、わが民族は世界一優秀だ、それを認めないのは世界がおかしい」と   騒ぎ散らしているその姿が、100年前の姿と重なっ、そうしようも無く滑稽に見えるわけ。

小国は小国なりに謙虚に、賢く立ち回らなきゃ生き残れないぞよ。

朝鮮人elgとうとう餓鬼の食い物まで

投稿者: gansandrosas 投稿日時: 2007/03/13 12:08 投稿番号: [36333 / 85019]
持ち出しやがったか。ロッテが在日の企業なんてみんな知ってることだ。
まあ俺は、ロッテのものは食わないがね。別に差別ではなく甘いものが
嫌いなんだ。でもこれからは、気を付けるようにするよ。ロッテの製品を
絶対買わないようにすればいいんだろ。他にも朝鮮人の会社で食い物を
作ってるとこがあったら言ってくれ。絶対に買わないようにするから。

Re: ロッテが売れるのはなぜ?

投稿者: ookami4696 投稿日時: 2007/03/13 11:29 投稿番号: [36332 / 85019]
言って分かるなら、とっくに韓国とは盟友になってま〜す。

対等に話が出来ないのが、韓国、北朝鮮で〜す。

言っても分からないのが、韓国、北朝鮮で〜す。

言うだけ無駄で〜す。

Re: 何か皆さん

投稿者: debu_impact1965 投稿日時: 2007/03/13 11:16 投稿番号: [36331 / 85019]
このトピのMVPですから。

あと日韓離間工作でもね。

こいつの投稿のたびに嫌韓が増える。

日韓断交!

これが全ての日本人の願い。

何か皆さん

投稿者: toshispal 投稿日時: 2007/03/13 11:03 投稿番号: [36330 / 85019]
elgfaretの投稿で遊んでいませんか?

私は、投稿者が「elgfaret」とあれば読みません。

時間の無駄、馬鹿に付き合ってられない。

たまにどなたかが引用していて、間違って読んでしまうことありますが、途中で気がついて止めてしまいます。

ぜ〜んぜん、心配ないみたい!

投稿者: soransanta 投稿日時: 2007/03/13 11:03 投稿番号: [36329 / 85019]
だいじょーぶ、みたい。

だって、鉄鋼製品輸入したり、中古屋やってる連中とかで、片手間でやってるところ多いし。○日系ばっかだし。で、本国の販売担当はそういうところと、売れないからやめた、ああ、いっそやめてくれ、イメージよくなって助かるよ、とか言い合いやってるらし〜し。
みんな長期在庫もってるしね。いやんなったら、自分とこの中古屋に流すし〜・・・スタントカーのチームが何故か新古車一車種になっちゃったり〜・・

昨日まで差別反対、日本は謝罪を〜って叫んでて、今日から

【心のこもったサービスで日本の皆様に最上のお車を】

テレビの宣伝は、猫なで声で、

【オーナーになってみませんか?】

【あなたのお車をお預かりし、あなたはこちらの車をお乗り下さい】


あの・・・購買意欲、湧きました?
自分の車を置いて来れます?

後進国の証拠。。。

投稿者: doshirotojp 投稿日時: 2007/03/13 10:45 投稿番号: [36328 / 85019]
日本ではチンドン屋、キャバレーの類で使用する服装で、発展度の低い国ほど、ドハデでアフリカ諸国と同程度といったところか?

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=85405&servcode=200&sectcode=200

Re: 販売店の数が少ないってのも誤解かな〜

投稿者: takahisa19721029 投稿日時: 2007/03/13 10:44 投稿番号: [36327 / 85019]
soransantaさん、御見事です!!

流石に販売台数まで調べられませんでした。敬服致します。

にしても現代の台数には笑える・・・。ていうか間違いなく『店じまい寸前のオンボロ商店』レベルの台数ですよ。中古車販売店なら間違いなく潰れていますよね。

人事ながら・・・食っていけるのかな?どー考えてもそんな利益率高そうな車に見えないし、店舗の維持費だけでも馬鹿にならないのに。これじゃあCM出せるだけのお金は無いですね。

販売店の数が少ないってのも誤解かな〜・・

投稿者: soransanta 投稿日時: 2007/03/13 10:30 投稿番号: [36326 / 85019]
>全国でたった84店舗だよ。『84店舗』判るかなこの数?極端に言えば1県につき2店舗ないの。
下手すりゃポルシェの正規ディーラーとそんなに変わらないんだよ。   <

ふ〜ん・・・なるほどね〜。

2月の輸入車販売台数
ポルシェ、相変わらず、販売台数順調だな〜。

ポルシェ312台

現代自動車76台  
ハマー74台  
キャディラック63台  
ベントレー42台  
ランボルギーニ15台  

現代自動車、すごいな〜、ハマーに勝った!   2台も多かったんだね〜、ダイナミック・コリアかコリアダメダか分からないけど、ハマーを上回った!
でも、待てよ、

え?

【販売店の数が、84店舗】    で、   【販売台数が、76台】



販売店の数、多すぎ?
こんなに景気がいいのに〜〜〜〜?

これも差別と偏見で説明できちゃうのかな〜・・・・

Re: ロッテが売れるのはなぜ?

投稿者: redpurge18000 投稿日時: 2007/03/13 10:28 投稿番号: [36325 / 85019]
>一国のリーダーが過去に決めたこと、謙虚に従えよ

威張るなw

あんたがひとりで威張っているようだなw謙虚を求めるならば、己も謙虚になれw

韓国人、朝鮮人のどこが謙虚だ?説明してくれw

朝日放送の何処が謙虚だ?

毎日は謙虚だなw

日本でも地方にすむ県民性と言うのがあるように

韓国・朝鮮にも土地柄と言うものが存在するのか?

貴殿一人が孤高の鷲みたいだ

上からもの申しているw

>妄想に浸るな


現実をみたらいいw


ps
>差別するななんて頼んだ覚えないぞ

わたしたちの世代は、差別など知らないwしたこともなければ聞いたことだってない

しかし、祖父や他県の学校関係者から聴いたことがある、講演会などを通して初めて耳にしたことだ。

日本人の誰もが差別を容認していると思うなよw


それこと被害妄想の窮みだw

差別される謂れがあるのか?

教えてくれませんか?

わたしは、あるトピで朝鮮総督出身であるという御仁との対話を試みているが、全く聞く耳をもたれない、すでに貴方方が日本人を受け容れる用意が為されてない。

戦時中のことばかりを繰り返し述べられるだけだ。

会話が成り立たない。

謙虚になるのはどちらかな?

日本人は謙虚を美徳とする

しかし、美徳を受け容れない

傲慢そのものだ

高慢そのものだ

人を見下して

何時までも過去にこだわり

過去に執着する

謝罪しろ謝罪しろと

五月蠅い

謝罪は一度でいいのだw

なんども謝罪するなどそれは形でしかないのだ

謝罪を受け容れたのならばそれ以上何も言わないことだw

それができないから

莫迦にされる

自分で自分の首を絞めて喜んでいるようにみえるw

多民族国家のような日本ではない

鎖国からまだ何年ですか?

求めるばかりだ

あなた方は?

掲示板で見かける限りでは

権利を訴えるばかりだ

現代車がうれないのは

投稿者: debu_impact1965 投稿日時: 2007/03/13 10:20 投稿番号: [36324 / 85019]
買える場所が圧倒的に少ないから。

もし私が「現代車を買おう!」と思ったってどこで買えるのか分からないもの。

そりゃお手軽な日本車を買うでしょ。普通ね。

あ、あと私はデウの掃除機使ってるけど5年たっても元気だよ。

安かったから買ったけど非常に満足してます。

現代の競争相手の件も誤解なんだよね〜・・

投稿者: soransanta 投稿日時: 2007/03/13 09:27 投稿番号: [36323 / 85019]
マーケットシェアのからくりの事も読んで欲しかったな〜。

からくりなんだよね、あれ。捏造っていうの?韓国では。民族慣習らしいんだけど、やめないとね〜・・・まずいよね。
起亜のトラック販売も何もかも起亜と現代を一緒にした数字だからさ〜。
日本とか欧米、中国だと、インチキ、詐欺、嘘つきって言ってやらないんだけどね。
アメリカ市場もそうだけどさ、1〜3%ってとこなんだよね、本当は。騙されちゃうよね〜。


ああいうの、韓国だと、【ダイナミック・コリア】っていうんでしょ?

日本だと、【コリアダメダ】って言うらしいよ。【ダメダコリア】と何が違うのか、よく分かんな〜いけど〜。


それとね、朝鮮日報とか、中央日報で認めてるけど、現代って、日本車とは競合してないんだよね!
中国が競合相手だって。

確かに、品質とかで、中国に勝てそうにないし、値段も安くないしね〜。
レンタカー向けの粗悪・安売り専用車だから、仕方ないけど、まだ、個人は買わないよね〜。
ハイブリッド車開発も中国に抜かれちゃったしな〜・・・


>米アラバマ州モンゴメリー市の現代車販売店「キャピタル現代」展示場。昼間なのに展示場を訪れる客は1人もいなかった。展示場のボブ・メリディス部長は「ユーザーは日本車販売店に流れている」と話す。彼が見せてくれた在庫リストには、ソナタが79台もあった。これは適正在庫台数の5‐6倍に達する数字だ。

>米アラバマ工場で生産するNFソナタの売上が目立って減っているからだ。
現代車によるとアラバマ工場のソナタの在庫は先月10万台を超えた。今月末には12万台に迫るという見通しも出ている。

>「現代・起亜車、日本車の競争力に匹敵するものを確保すべき」
現代(ヒョンデ)車と起亜(キア)車の株価が上昇するためには、最大競合社である日本車の競争力に匹敵するようなものをまず確保しなければならない、
  日本企業との格差縮小どころか、中国企業の追い上げを懸念しなければならない状況。

>現代自動車のアクセントと起亜自動車のリオが、米国高速道路安全保険協会(IIHS)の小型車安全性テストで最低評価を受けた。
  19日、米紙ニューヨークタイムズによると、IIHSが米国で販売されている8車種の小型車を対象に、前面、後面、側面の衝突テストを実施した結果、日産のバーサが唯一3部門で優判定(good)を受けた。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/12/20/20061220000037.html

Re: ロッテが売れるのはなぜ?

投稿者: cgf7319 投稿日時: 2007/03/13 09:23 投稿番号: [36322 / 85019]
>政治家の言いなりにでもなれと言うのか?
国が決めたら、お上が決めたら全国民は無条件に従うのか?
>一国のリーダーが過去に決めたこと、謙虚に従えよ

…思いっきり矛盾してませんか?

>差別するななんて頼んだ覚えないぞ
お前らネオ・ナチのぶんざいで何を生意気なことぬかす
なんでお前らネオ・ナチの「目」を伺はなければいけないんだ
お前ら自身がうせなさい
少数民族を差別、軽視するおまえらネオ・ナチは
日本のくずだ

差別してくれと頼む奴は普通いないだろう
こういう上からモノを見る態度も日本で嫌われる要因の一つだと思いますが

elgfaret“ぼうや”は白雉?

投稿者: takahisa19721029 投稿日時: 2007/03/13 08:23 投稿番号: [36321 / 85019]
おや?妄想族に仲間入りした記憶は無いよ。それに“ぼうや”が中々答えないものだからみんなで『車以外の製品はどうかな?』って話していただけだよ。結局似たり寄ったりだけどね。

しかし“ぼうや”、私から話した「日本国内の現代の店舗数」は判ったのかな?そんな『経営判断上の基礎知識』も無しに『日本人が悪いニダ!!』って叫んでいるのかな?

しょうがないね。ちっとも勉強しないおバカな“ぼうや”に教えてあげるね。

全国でたった84店舗だよ。『84店舗』判るかなこの数?極端に言えば1県につき2店舗ないの。
これで日本のどのメーカーに勝てると言うの?日本のメーカーだけでなくベンツ・BMWはおろか、下手すりゃポルシェの正規ディーラーとそんなに変わらないんだよ。(まあ調べれば直ぐに判るけどね。知りたければ調べなさいね。自分で調べないと成長しないよ。)

こんな状況でどうやって『買え』って言えるんだろうねえ?もしかして『ネット販売で買うニダ!!』とか言うのかな?そりゃあ無理だよ。車は実際ディーラーに行ってものを見て買わなきゃ。そこら辺のコンビにでお菓子でも買うのとは違うんだからね。それとも“ぼうや”は実際に車を見ないで買うのかな?だとすれば太っ腹だね!『漢』だね!!今時そんな「世間知らず」いないけどね・・・。

それとみんなが言っているけど『アメリカでの販売不振』はどう考えているのかな?これも差別なの?もし差別じゃないんならなんだろうね?“ぼうや”の考えを教えてよ。怒鳴ったりしないから。

Re: elgfaretは

投稿者: hahihuheho0001 投稿日時: 2007/03/13 08:07 投稿番号: [36320 / 85019]
>現代車の日本での売れない理由は日本人の無意識的な朝鮮差別、偏見にあ



そうかもしれません。

ノムヒョン大統領による今の北朝鮮にすりよる韓国の姿勢。日の丸を焼く映像から分かる韓国民の嫌日。戦中戦後作られた嫌韓意識。…etc

とにかく、メーカーと言うより前に、「韓国社製」というだけである独特のイメージがある。

Re: elgfaretは

投稿者: hidehiko41 投稿日時: 2007/03/13 07:44 投稿番号: [36319 / 85019]
アレ?
おまえ前に北核トピにいた頃より
なんか、ささくれ立ってない?
北核トピのtachstone君みたいになっちゃったのね。
レス付けても、話す内容には何ら変化が無いとこなんかそっくり。

>朝鮮系、在日系に間違われたらどうしよう
朝鮮と何かかかわりあるんじゃなないかと間違えられたらどうしよう
日本の目に見えない在日への差別
見事に8割の日本人の韓国車を避ける理由になっているのだ<

なんだ、やっぱり日本人みんなが朝鮮人を差別してるって
思ってるんじゃん。
だったら最初っから、2割とか8割とか言うなよ。
めんどくさい。

>クルマはそこそこできている
価格もそこそこ幾分と日本車より安い<

だから〜、新しい市場で、かつ国内メーカーが国際的にも
同じようなカテゴリーで、競争力を持っている国で
”そこそこ”の物が”幾分安い”だけじゃ
ブランド力が構築されてないメーカーは駄目なんだよ。

昔、日本の自動車メーカーだって、最初っから
フルラインナップでマークⅡやブルーバードを先頭に
北米市場に乗り込んだ訳じゃないだろ。
日本の医療機器が、アジアでは売れるが
なかなか欧米では売れないのと一緒!
だけど日本のメーカーは、それが差別や偏見によるものだとは
考えんがね。

まったく、さっきのおれの書き込みへの返事とは思えんな。
結局、どんな例を引き合いに出しても
どんな例えで説明しても
全部差別のせいしか考えられないんだな。

もし、現代自動車の人間もおまえと同じ考えなら
現在、行っていることへの改善なども一切しないだろうから
無駄な赤字を増やす前に、日本からは撤退したほうがいいね。
差別が原因と考えているなら
現代自動車自身には、変えられない事なんだから。

おまえの考えは、さっきの書き込みで少し触れた
ワーホリに関する、韓国人の話とまるっきり一緒だよ。

正直、おまえがそこまで偏狭な考えの持ち主だとは
思わなかったわ。

ちなみに、おれは一回だけで海外でのレンタカーだが
韓国車は乗ったこと有るよ。
別にそんな特にショボイ物だとか、何だとかは記憶に無いが
おまえのような全部”差別のせい”と言う理由に
逃げ込んでるようじゃ、絶対日本じゃ売れないね。
製品以前の話だ。

Re: ロッテが売れるのはなぜ?

投稿者: elgfaret 投稿日時: 2007/03/13 07:04 投稿番号: [36318 / 85019]
>>>とにかく日本に住む以上は、日本の法律を守り日本に敵対するような行動は止めることだ。
そうすれば誰も批難したりはしない。嫌いになったリはしない。


何をとぼけたこと言っているんだ

日本社会のねちねちした差別社会は朝鮮人にだけに向けられていない。

アイヌ民族性の抹消、沖縄民族への差別、部落民への500年に及ぶ差別

日本人の巧妙な他民族排除政策の本音と建前の使い分け

大方の日本人のよい子ぶりには呆れる

白々しい

沖縄の強引な清国からの略奪

今の中国のチベットへの政策と何ら変わりない

それら歴史の事実に背を向け見ざる、聞かざる、言わざるの態度

よくぬけぬけと「日本の法律を守り日本に敵対するような行動は止めることだ」なんて言えたもんだ。

自国の批判したら非国民か?

政治家の言いなりにでもなれと言うのか?

国が決めたら、お上が決めたら全国民は無条件に従うのか?

アホ!

つい数年前までは現、前の総理大臣らが慰安婦への手紙とやら、謝罪発言やら、もう絶対性犯罪はやりませんなんて世界にアジアに誤っておきながら

安部を含めた2割の田舎もんよ

今頃、また何をほざく。

一国のリーダーが過去に決めたこと、謙虚に従えよ

妄想に浸るな

ps
差別するななんて頼んだ覚えないぞ

お前らネオ・ナチのぶんざいで何を生意気なことぬかす

なんでお前らネオ・ナチの「目」を伺はなければいけないんだ

お前ら自身がうせなさい

少数民族を差別、軽視するおまえらネオ・ナチは

日本のくずだ

Re: elgfaretは

投稿者: elgfaret 投稿日時: 2007/03/13 06:30 投稿番号: [36317 / 85019]
2割の田舎もんよ

お前らの韓国車を買わない理由

ずばり、世界で一番性能の低い、よく壊れる、ダサい、粗雑品

よって買わない

8割の善良な日本市民の買わない理由

クルマはそこそこできている

価格もそこそこ幾分と日本車より安い

買ってもいが他人の目が気になる

朝鮮系、在日系に間違われたらどうしよう

朝鮮と何かかかわりあるんじゃなないかと間違えられたらどうしよう

日本の目に見えない在日への差別

見事に8割の日本人の韓国車を避ける理由になっているのだ

世界で売られている現代車の平均比率の20〜30分の1が日本での販売実績だ

どう、サービスだの値段だの言ったて信憑性にかける

現代車の日本での売れない理由は日本人の無意識的な朝鮮差別、偏見にあり

Re: ロッテが売れるのはなぜ?

投稿者: nihon_kai_2006 投稿日時: 2007/03/13 06:05 投稿番号: [36316 / 85019]
> その理由はロッテと在日との関係、ほとんどの日本人は知らない
> 大方の8割の日本人はロッテ菓子等は日本企業だと思っている
> だから他の企業と遜色なく売れる


恥ずかしい話、中国や韓国で反日デモが盛んになり、掲示板の朝鮮トピにくるまで私も知らなかった。

それまでは、嫌韓でも反中でもなかった。

最近は、特に掲示板の朝鮮人の書込みを見て、ますます嫌韓の思いを強くするのだが、

子供の頃は何も知らなかった。

学校でベルマークを集める時期が周期的にあって、そのときはどうしてロッテのチョコレートだけベルマークがついていないのか不思議だったけど、朝鮮の企業だと知って納得した。

ベルマークの補助までしっかりサポートしていたら、いまでも日本の企業と思っているだろう。
(実際は法人的に日本の企業かもしれないけど、とりあえず韓国の企業としておこう)

とにかく日本に住む以上は、日本の法律を守り日本に敵対するような行動は止めることだ。

そうすれば誰も批難したりはしない。嫌いになったリはしない。

それでも、差別を受けるとすればそれは個人的な好き嫌いの問題か、本当の差別だろう。

けれども心を入替えても、もう、以前のように日本人の好意をふたたび期待することはできない。


前にも、どこかで書いたが、

朝鮮人を軽蔑して言う言葉が「コレコレア」なら

朝鮮人に二度と関わりたくないと思う言葉が「コリタ」だ。

そう、日本人は コリッタ のだ。

Re: elgfaretは

投稿者: hidehiko41 投稿日時: 2007/03/13 05:38 投稿番号: [36315 / 85019]
久しぶり!

いつの間にか歴史の話とかは終わったみたいだから
たまには参加させて。
それで
”現代自動車が日本で売れないのは差別”だって?
いくらなんでも、そりゃこじ付けってもんじゃないかwwwww

なんか以前に似た話で
カナダやオーストラリアからワーキングホリデーで来た
若者たちは、すぐに仕事が見つかるのに
韓国から来た人たちが、なかなか仕事を見つけられないのは
”差別が有るからだ”って話を思い出しちゃったよ。
(おまえが書いた話じゃないぞ)

細かいことはメンドイから省くけど
基本的には、現代自動車のマーケティングと
日本の車市場の性質のせいだと思うよ。
だって現代自動車の特徴って、日本のメーカーと
キャラが、かぶってるじゃん。
それに新しい市場に入り込むには
それまで有った物と同じじゃだめなんだよ。

例えば、現代が1000〜1300ccクラスで
値段が日本車の6〜7割程度、って様な車を出せば
とにかく車だったら何でも良いって言う
学生や地方の女性層とかに売れると思うよ。
後、外車の場合は良いディーラーを見つけるか
育てるかしないと駄目だよな。
まあ、韓流に引っ掛けたコマーシャルでいきなりソナタを
売ろうなんて考えじゃ駄目だろうね。
どんな形でも良いから、一点突破でまずはブランド力を
つけてからで無いと、無理でしょ。
それをやれば、少なくともフィリップスの髭剃り位には
なれると思うよ。
まあ結論的になるが、日本人は別にフィリップスや
エレクトロラックスを差別してるわけじゃないんだよ。
ただこれらのメーカーの商品の殆どは
国内メーカーで、まにあってしまってる、ってだけ。

後、おまえの理屈の一つ変なとこ。
おまえはいつも
日本人も8割がたの人間はまともだが
残り2割のここにいるような人たちが、異常者だと言ったような
事を、ナントカの法則だがナントカ物語とか言って書いてるよな。
さすると、現代車が日本人の差別的感情によって
販売が伸びないと言うことと矛盾してないか?

それとも車の購買層は総ておまえ言うところの
2割者だかなんだかと言う部類と、完全にラップしてるって事か?
はたまた、おまえがいつも言ってる取るに足りないおバカな
2割の人間の目を、残りのまっとうな8割が気にしてるって事か?
そうすると、その2割は社会的価値観に絶大な影響を与える
とても”田舎者”などとは呼べない人たちと言う事になってしまうが?


そんならイッソ2割だ8割だとか、何だとか理屈こねないで
”日本人の10割が朝鮮人を差別しいるバカ者だ〜〜〜〜〜〜〜”
って本音言っちゃった方が、分かりやすくないwwwwww

Re: elgfaretは

投稿者: elgfaret 投稿日時: 2007/03/13 04:34 投稿番号: [36314 / 85019]
貴久よ

誰が電化製品のことを言った

世界人は現代車の売れない訳を言ったまで

電化製品の売れない訳なんて述べた覚えない

勝手に妄想にふけるな

ところで、君、もう少し世界人の文をよく読みなさい!日本語できるんだろう?うまいんだろう?

前回の書き込みでも言ったが車は他の消費財とは少し訳が違う

特に日本社会では一種の自己主張の道具になりかねない要素が西欧よりは多く見られる。

他人の目が気になるのである

日本での朝鮮のクルマ

大方の日本人の目にはクルマ自体、そこそこにできた価格に見合うクルマなのである。

それ以上でも以下でもない

イタリアやフランス車のようなたとえば真夏に弱い、クーラーのききの悪いようなハンディーのある車ではないのである。

ハンディーがあるとすればそれは朝鮮車だと言うこと

多分、現代車を日本で乗れば

多くの日本の方は何か異様な抵抗感があるはずだ。

在日に間違われる、その他多くの在日の韓国の負の遺産が付きまとうような感じなんだろう

お前ら自身、仮に現代の所有者になった気持ちで運転している自分を想像してみるがよい

知り合いからどんなコメントがくるか、変な誤解受けやしないか

大方の日本人は結局避けるのである。

日本社会の目には見えない在日への差別

現代車の販売不振という形で見事、見えるのである。

それを見ようとしない田舎もん

だから洗脳された2割の田舎もんじゃ。

世界人は嘘つきません

君らのための問題提議をしているまで

よく、手を胸にあてて考えなさい

Re: ロッテが売れるのはなぜ?

投稿者: redpurge18000 投稿日時: 2007/03/13 02:36 投稿番号: [36313 / 85019]
>君らの日本車への信頼度、恐れ入る。


わたしは、日本人だが日産車は信用していない、新車であるにもかかわらず、納車してわずか、1週間でバックミラーが壊れた(笑

文句を言いに行けば工場の奴から嫌な顔された(笑

売るときだけは真剣だw

ま、どこもそんなものかと諦めていたが

あれから日産を信用していない、社長が変わったことも頷けるよ。堕落している、コマーシャルだけが取柄だな!

マツダのほうが優秀だ(笑

以上!

あ、サムスンもホテル設備用の安売り屋

投稿者: soransanta 投稿日時: 2007/03/13 02:26 投稿番号: [36312 / 85019]
だったよね。
後、企業の会議室用とかで安売り量販やってるしね。
こっちは、日本でもブランド気にしない在日系のラブホで人気あるしね。
ほら、ちゃんと売れる業界には差別とか偏見なしで売れるじゃない!

もっと、自信持って!!
ね。

現代とサムスン似てるよね〜。

ロッテはレンタカー用の安売り屋じゃないし

投稿者: soransanta 投稿日時: 2007/03/13 02:22 投稿番号: [36311 / 85019]
ね。

日本てさ、欧米みたいなレンタカー需要なくてさ、安売り専用車の売り先ないじゃない。

ロッテが売れるのはなぜ?

投稿者: elgfaret 投稿日時: 2007/03/13 02:06 投稿番号: [36310 / 85019]
その理由はロッテと在日との関係、ほとんどの日本人は知らない

大方の8割の日本人はロッテ菓子等は日本企業だと思っている

だから他の企業と遜色なく売れる

田舎もんの数々の我輩への現代車の書き込み

まったく客観性に欠けた感情論でしかない

世界中、先進各国や途上国等現代車は平均4〜5%の市場占有率だ。

もちろん1〜2%のちがいはあるだろうがほぼ4〜5%が世界中の現代車の販売実績だ。

田舎もんがどう言おうが、韓国車の実力はほとんど日本車と何ら差はない

あるとすれば限られた日本車のメーカー{トヨタ、ホンダ}との1〜2割程度の技術、耐久面での差でしかない

日産、スズキ、マツダなんてほとんど韓国車と何ら変わらない

これ、世界の常識

これを物語るように欧州では大方の国ではトヨタの次に売れるアジアの車は現代車

さて、日本の現代車の販売実績に目を向けると

現代の首脳は戸惑っているはず

まったくの予想はずれ、桁外れの不振な販売

我輩の目からはマーケッティングやその他の現代の致命的な失敗はない。

日本へ投入している車種も小型車から大型車まで多種である。

ある田舎もんはオペルやアメリカ車の日本市場での不振をあげて差別論に反論した。

しかし、現代はアメリカやオペル車と違い世界中で売れる国際企業だ

売れないのは日本国一国のみ

その売れない数字も半端じゃない

平均の4〜5%の各国の市場占有率が

日本では0.1%以下

20〜30倍は売れないのである

お前ら田舎もんがどう弁解したって

日本人の朝鮮差別、軽視が大きな不振の理由だ。

ある面、現代車はこのグロバールの時代の考えられないハンディーを日本マーケットでは背負うことになった。

同情したい限りである

田舎もんよ

もちろん、差別で売れないなんて現代社自身が言ったら終わりだろう。

しかし、第三者である我輩が個人の持論言って何が悪い!

この論、君らの弁解より二も三も上を行く客観的な論理的な正論だ

ps
しかし、相変わらず、君らの日本車への信頼度、恐れ入る。オカルト集団の怖い執念のようだ。ところで、ハイ!質問!それだけ優秀な高性能な世界に冠たる日本車、なぜか、下取り価格は日本では世界一びり、ひどいの一言。5〜6年乗ったらタダ当然の無価値な日本車。なんか皮肉だな〜

何々、だから貧しい国へ中古車として輸出しているだと。だからええじゃないか?そうか、そうか、相変わらずの話題をすりかえる達者な奴だな。
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