韓国

その理由はロッテと在日との関係、ほとんどの日本人は知らない

大方の８割の日本人はロッテ菓子等は日本企業だと思っている

だから他の企業と遜色なく売れる

田舎もんの数々の我輩への現代車の書き込み

まったく客観性に欠けた感情論でしかない

世界中、先進各国や途上国等現代車は平均４〜５％の市場占有率だ。

もちろん１〜２％のちがいはあるだろうがほぼ４〜５％が世界中の現代車の販売実績だ。

田舎もんがどう言おうが、韓国車の実力はほとんど日本車と何ら差はない

あるとすれば限られた日本車のメーカー｛トヨタ、ホンダ｝との１〜２割程度の技術、耐久面での差でしかない

日産、スズキ、マツダなんてほとんど韓国車と何ら変わらない

これ、世界の常識

これを物語るように欧州では大方の国ではトヨタの次に売れるアジアの車は現代車

さて、日本の現代車の販売実績に目を向けると

現代の首脳は戸惑っているはず

まったくの予想はずれ、桁外れの不振な販売

我輩の目からはマーケッティングやその他の現代の致命的な失敗はない。

日本へ投入している車種も小型車から大型車まで多種である。

ある田舎もんはオペルやアメリカ車の日本市場での不振をあげて差別論に反論した。

しかし、現代はアメリカやオペル車と違い世界中で売れる国際企業だ

売れないのは日本国一国のみ

その売れない数字も半端じゃない

平均の４〜５％の各国の市場占有率が

日本では０．１％以下

２０〜３０倍は売れないのである

お前ら田舎もんがどう弁解したって

日本人の朝鮮差別、軽視が大きな不振の理由だ。

ある面、現代車はこのグロバールの時代の考えられないハンディーを日本マーケットでは背負うことになった。

同情したい限りである

田舎もんよ

もちろん、差別で売れないなんて現代社自身が言ったら終わりだろう。

しかし、第三者である我輩が個人の持論言って何が悪い！

この論、君らの弁解より二も三も上を行く客観的な論理的な正論だ

ｐｓ
しかし、相変わらず、君らの日本車への信頼度、恐れ入る。オカルト集団の怖い執念のようだ。ところで、ハイ！質問！それだけ優秀な高性能な世界に冠たる日本車、なぜか、下取り価格は日本では世界一びり、ひどいの一言。５〜６年乗ったらタダ当然の無価値な日本車。なんか皮肉だな〜

何々、だから貧しい国へ中古車として輸出しているだと。だからええじゃないか？そうか、そうか、相変わらずの話題をすりかえる達者な奴だな。