反捕鯨船 日本船と衝突し沈没
Yahoo! Japan 掲示板トピックビューアー
Re: 鯨より鮫を獲ろう←アホ
投稿者： tutututon_tutontan 投稿日時： 2010/01/11 10:07 投稿番号： [2652 / 3732]
サメの多くが絶滅危惧種だ。
サメが激減したから
鯨が増えるなど生態系に異常が生じているのだ。
それにサメはシーラカンスとたいして変わらない生きた化石。
人間の歴史などとは比較にもならないほど
サメは長い、長〜い歴史を生きてきた。
むしろ保護すべきはサメだ！
これは メッセージ 2621 (bonbonsinsi21eee さん)への返信です．
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放水男に勲章だ、沈没祝い。
投稿者： zubari109 投稿日時： 2010/01/11 10:05 投稿番号： [2651 / 3732]
捕鯨は日本の文化だ、カンガルーや羊という動物を食べるくせに何だあいつらは？？？？？
自分の国を攻撃すべきじゃないか？
調査捕鯨は合法、非合法な狂人高速ボート撃沈おめでとう。
皆で豪州へ抗議しよう。
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『いつ自動小銃が火を噴くんですか？』
投稿者： r13812 投稿日時： 2010/01/11 09:58 投稿番号： [2650 / 3732]
＞動機があっても普通は故意にぶつけたりしません。それが海の男です。
シーマンシップ、普通ならそうですが共同船舶乗組員の場合は違うようですよ、非常に好戦的というか短気というか。
↓
『いつ自動小銃が火を噴くんですか？』ｗ
海上保安庁ＯＢ
「〇七年の調査団の母船に海上保安庁から人員を乗り込ませたのは政治家からの圧力が強かったからですが、庁内には日本の捕鯨を疑問視する意見も少なくないのです。しかも、海保も自分の船を出せるわけではないので、調査団を保護するといってもできることに限界があるのです。実際、酪酸を投げつけてくるシー・シェパードの船に対し、こちらは音響投擲弾で応戦するしかなかったのですから。
そんな海保に対し調査団の方でも不満がくすぶっていたようです。その証拠に今年の調査団には保安官の乗船はありません。それは調査団が、保安官がいない方がかえって都合が良いと判断したからでしょう」
別の海上保安庁ＯＢ
「調査団の方としては海保がもっと激しく戦って反捕鯨の団体を追い払ってくれると考えていたのでしょう。それが期待はずれだったということです。しかし海保の任務は日本人の安全を守ること。だから危険な衝突が予測されれば回避という道を選ぶのは当然のことです。ただ、調査団にはそれが不満だったようです。船内では意見の食い違いが深刻だったという話も聞きましたからね」
石川創〇七年度調査団長
「そういったこともなかったわけではありませんね」
「皮肉ではないのですが、私たちも『いつ自動小銃が火を噴くんですか？』なんて聞いたことはありましたね。正直なところ、シー・シェパードへの対処の仕方をめぐっては、船内で葛藤や意見を戦わせたこともありました」
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=1834578&tid=a45a4a2a1aabdt7afa1aaja7dfldbja4
c0a1aa&sid=1834578&mid=34271これは メッセージ 2485 (mituo51515 さん)への返信です．
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Re: 「日新丸」「アディ・ギル」「第2昭南
投稿者： siete4567 投稿日時： 2010/01/11 09:57 投稿番号： [2649 / 3732]
横レス失礼
＞無駄ガネ軍団
お説の通りですね。この船団は「捕鯨オリンピック」を彷彿させますね。
調査捕鯨はムダ、アホの骨頂です。
日本近海で和歌山、鹿児島、千葉等の漁師が捕鯨し、鯨肉を流通させてれば良い。
これは メッセージ 2647 (r13812 さん)への返信です．
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Re: あぁもう終わりだ この水産庁の放水男
投稿者： fuk_nkm_odg 投稿日時： 2010/01/11 09:50 投稿番号： [2648 / 3732]
「SSの高速船は、捕鯨船と衝突する前に、かなりの時間執拗な妨害行動をしていた。」
レーザーを捕鯨船員の目やカメラに向けて照射したりと。
この前提を外して、不測の事態のごとく衝突だけを議論しても意味がないのでは？
なぜ高速船は、捕鯨船に異常接近してきたのか。
SSが撮影した映像を見ても、高速船が、直進する捕鯨船の直前に回り込もうとしたのは歴然だ。
これは メッセージ 2485 (mituo51515 さん)への返信です．
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「日新丸」「アディ・ギル」「第2昭南丸」
投稿者： r13812 投稿日時： 2010/01/11 09:47 投稿番号： [2647 / 3732]
＞漁の邪魔を行いたいＳＳ側に、より近付きたい動機があるのは確かですし、性能差で言っても、ＳＳ側が捕鯨船に近付いたのは間違いないと思います。
違うな。
そもそも「アディ・ギル号」は「日新丸」に対してストーカーしていた。
で無駄ガネ軍団護衛艦であるところの「第2昭南丸」が、そうはさせじと「アディ・ギル号」をストーカーしていたというわけだ。
--------------------------------------------
無駄ガネ軍団
（母船・・鯨肉加工工場）
「日新丸」（共同船舶所有）
（キャッチャーボート・・直接クジラを捕る）
「勇新丸」（共同船舶所有）
「第2勇新丸」（共同船舶所有）
「第3勇新丸」（共同船舶所有）
（目視船）
「第2共新丸」
「海幸丸」
（仲積船・・行きは船団に重油を運び帰りは母船から受け取った鯨肉を日本に運ぶ）
「第2飛洋丸」
・・パナマから船籍剥奪された「オリエンタル・ブルーバード号」（Oriental Bluebird）が名前を変える
（スパイ船）
「第2昭南丸」（共同船舶所有）
（スパイ船）
「第38大洋丸」（マグロ延縄漁船）
マグロ延縄漁船がなぜ南極海に・・
（スパイ船）
「第68福吉丸」(外洋底引き網船)
これは メッセージ 2521 (k99999five9 さん)への返信です．
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成人式はナポレオンとフランス革命から
投稿者： lq2p3z2xrq8 投稿日時： 2010/01/11 09:46 投稿番号： [2646 / 3732]
http://park.geocities.jp/jpcdebate/0203/p032.html#page208
ナポレオンは１７６９年８月１５日（明和６年７月１４日）に生まれた。
日本は、フランスの革命をナポレオンの２０才の誕生日に決行することにした。
当時、ナポレオンは砲兵士官で無名の存在だった。
それで、日本からは、「ナポレオンの誕生日に革命決行せよ。」との指示が出た。
ところが、現地の実行部隊は、少々考えすぎて、日本の暦のナポレオンの誕生日「明和６年７月１４日」のことだと理解し、西暦の該当日、１７８９年７月１４日に革命を決行した。
革命は見事に成功し、ナポレオンは１８０４年皇帝に就任した。
１８０４年、日本は年号を「文化」に改元した。その元日は、２月１１日で、日本は、その日を「建国記念の日」に設定した。
==================
以後、日本では、ご存知の通り、８月１５日は歴史上の重要な出来事が続く。
==================
そして、戦後、このフランス革命とナポレオンを祝して、成人の日を設定した。８月１５日は、あまりに露骨なので、正月明けの１５日とした。
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溜飲が下がった！
投稿者： nihonnhasubarasii 投稿日時： 2010/01/11 09:41 投稿番号： [2645 / 3732]
今までＳＳに好き放題やられっぱなしだったが今回のこの映像が見れてすっきりした＾＾。
奴らももうこれからは無茶な接近はしてこなくなるだろう。今回、奴らは命が有ったのを幸運と思うのが良い。
「後ろからぶつかった」と言っている奴がいるが、後ろからでなくて左から捕鯨船が来ている。それに捕鯨船を追いかけているのだから捕鯨船が見えないということは無いわけで十分回避はできるはず、しかし映像を見るとＳＳのほうが突然前進してぶつかってきているようだ、自業自得！。
あの船は軽量化のためにグラスファイバーで出来ているようだな、ぶつかれば壊れるということをＳＳの連中は馬鹿だから知らなかったのだろう（笑い）大笑いだ。しかし環境保護が聞いて呆れる、いつも海を汚している。
これは メッセージ 2643 (mituo51515 さん)への返信です．
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Re: 相手船を右に見る船に回避義務がある
投稿者： suzumekurin 投稿日時： 2010/01/11 09:37 投稿番号： [2644 / 3732]
二隻の船がどういう位置関係にあったのか詳しくは知りませんが、自然の力で船が引き合ったということもあるかもしれません。
昔、イギリス近海で起こった事故ですが、大型汽船のそばを速いスピードで通り過ぎようとしていた小型帆船が突然大型船のほう見向きを買え、いくら舵を反対方向に切ってもまったくの徒労に終わり、とうとう衝突したというのがあったそうです。
両船の間の水圧が低下することで自然に引き合ってついには衝突するというものです。現在の船なら馬力があるから大丈夫かというと、そうとは限らないかもしれません。
これは メッセージ 2643 (mituo51515 さん)への返信です．
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Re: 相手船を右に見る船に回避義務がある
投稿者： mituo51515 投稿日時： 2010/01/11 09:03 投稿番号： [2643 / 3732]
＞そんな見方もあるんですね。
追突された船の速力と、追突した船の速力はどれくらいの速力の差があるんでしょうね。
以前も書いたことがありましたが2倍ぐらいあると考えています。
＞自称世界最高速力の船が、一般の船舶をよけられないのは、なぜ？
（No.2641 の再掲）
船はいつも、能力いっぱいで航走するとは限りません。燃費を考えればなるべく低速で、航行したいものです。しかし、いくら時間をかけてもよいというものでもありません。今回は、特別に急ぐ用事もないので、針路を保てる（舵がきく）程度の低速で航行していたのかも知れません。
ところが、後ろから近づいてきた捕鯨船に追突されてしまいました。
こんな構図かも知れません。
これは メッセージ 2532 (seafoodno12001 さん)への返信です．
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先住民族よりクジラですか？
投稿者： localyakyuhetare 投稿日時： 2010/01/11 08:51 投稿番号： [2642 / 3732]
これは メッセージ 1 (y_news_topics さん)への返信です．
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Re: あぁもう終わりだ この水産庁の放水男
投稿者： mituo51515 投稿日時： 2010/01/11 08:43 投稿番号： [2641 / 3732]
＞例として出している海難事故は、互いに（もしくは一方が）その存在を感知できずに起きています。
今回は、どっちともお互いに、その存在を感知していたのではないのでしょうか？
話が込み入ってくると、いつもつまづきますね。
潜水艦灘潮の事故は、真っ昼間でお互いに確認できていました。
「あたご」の事故は、漁船の船長は亡くなられたので何とも言えませんが、直進すれば衝突しなかった漁船が故意に近づいてきたようなことを言っていました。
＞ＳＳ側の僚船からも、はっきり映像として残っていますし、従来の海難事故とは違うケースでしょう。
まったく同じ海難事故が起こるはずもなく、従来の海難事故とは違う事がなにの意味があるのでしょう？。（＾＾）
＞漁の邪魔を行いたいＳＳ側に、より近付きたい動機があるのは確かですし、性能差で言っても、ＳＳ側が捕鯨船に近付いたのは間違いないと思います。
何回か説明していますが、画像では低速で航行しているＳＳ船に、後方から追いついて衝突しているのですよ！。
＞さて、意図した船体の異常接近による接触事故。
どちらに道義的責任があるか、今後の展開が楽しみです。
一歩間違えば死亡事故。「今後の展開が楽しみです」とは、あまりにも不謹慎でありませんか。そんな根性では、公平な目で見られかどうか疑問です。
＞ＳＳには今回を教訓として、ある程度、距離を保ち抗議てもらいたいものです。
それは、捕鯨船にも言えることなのです。
＞＞明らかに捕鯨船がＡＧ船を追跡しています。
＞ＡＧ船を追跡出来る能力がないのにぃ？ 。（No.2523 ）
船はいつも、能力いっぱいで航走するとは限りません。燃費を考えればなるべく低速で、航行したいものです。しかし、いくら時間をかけてもよいというものでもありません。今回は、特別に急ぐ用事もないので、針路を保てる（舵がきく）程度の低速で航行していたのかも知れません。
ところが、後ろから近づいてきた捕鯨船に追突されてしまいました。
こんな構図かも知れません。（No.2523 ）
これは メッセージ 2521 (k99999five9 さん)への返信です．
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漁船とイージス艦の衝突
投稿者： yamaguchi815 投稿日時： 2010/01/11 08:40 投稿番号： [2640 / 3732]
を思い浮かべる事件。下手をすれば、日本側の、謝罪、損害賠償金支払いになるのでは？
資源調査といいながら、商業捕鯨もどきを毎年するから、世界中から嫌われるのでは。（資源調査ならば３，４年に一度でよいのでは）
暫定税率といいながら、いつまでもとり続けるガソリン税（消費税と二重税）をやめないのと、ある意味似ているのでは。（いつか、いい加減にしろ！になる）
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米中に仲裁依頼
投稿者： churchill_smith_winstonian 投稿日時： 2010/01/11 08:31 投稿番号： [2639 / 3732]
中国はロケット飛ばすのも、パンダ育てるのも日本より上
ＧＤＰも日本を抜いた
日中関係は米国次第
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Re: あぁもう終わりだ この水産庁の放水男
投稿者： mituo51515 投稿日時： 2010/01/11 08:25 投稿番号： [2638 / 3732]
＞＞普通は故意にはぶつけたりはしません。
＞しかし、シーシェパードの場合は恣意的に、ということが考えられます。
貴方がそう考えるのは妨げませんが、私は自分が故意にぶつけるなど考えたこともなく、故意にぶつける船員がいるとは考え及びませんでした。
＞普通は小型船が大型船を遠くから視認したときは、小型船のほうから避けるのが常道ですね。
しかし、それを大型船が期待してはなりません。
また、大型船は、小型船の後方から接近していったようですからね。大型といえども、広い海で後方から普通は近づかないないものです。ましてや脅威を感じている船に後ろから近づいたのでしょう？。
＞私も動画を見ましたが、何の回避動作もなしにぶつかっていきましたね、
あれはいったい、何なのさ、というのがあの馬鹿船長に対する私の見解で
す。
小型船の船長以上に、後ろから近づいて衝突する（される）。
あれはいったい、何なのさ、というのがあの馬鹿船長に対する私の見解です。
これは メッセージ 2518 (chimi10moryo さん)への返信です．
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Re: おい！糞自民を擁護するやつ！
投稿者： gusinjp 投稿日時： 2010/01/11 08:20 投稿番号： [2637 / 3732]
撲滅してしまえ・・・ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これは メッセージ 2631 (dogma_xj さん)への返信です．
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Re: 撃沈じゃ
投稿者： telegenic_noir 投稿日時： 2010/01/11 08:18 投稿番号： [2636 / 3732]
いやどう見てもAGが横切ってるでしょ
これは メッセージ 2604 (kitaponjapan さん)への返信です．
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Re: ★なるほどエイズ汚染隠しのために
投稿者： gusinjp 投稿日時： 2010/01/11 08:18 投稿番号： [2635 / 3732]
日本の隠れエイズ感染者は700万人以上に・・・
厚労省公表の700倍以上です・・・ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これは メッセージ 2634 (midokes さん)への返信です．
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なるほどエイズ汚染隠しのために鯨ネタか
投稿者： midokes 投稿日時： 2010/01/11 07:58 投稿番号： [2634 / 3732]
出会い系とかでやりまくり状態なのに、テレビや新聞でエイズ蔓延の
報道が一切出ない状態をずっと続けているから、国として異常だなと
は思ってたんですけど、やはりそういうことですか。
民主党さん、今年はこの国のヤバいＨＩＶ汚染の実情をすべて
丸ごと、フルオープンしちゃってください。セックスのエイズの蔓延
を隠すのは国民に対してかなりひどいことですよ。
厚労省の長年のウソ発表も同じですぅ。
担当の官僚のクビを何十個飛ばしてでも庶民のために本当の汚染を
ちゃんと公表して、国民がエイズ感染しない社会状態にしてください。
他の病気にすり替えて偽装してもエイズはエイズだし、
被害は変わらないですからね。
それがまともな先進国の姿でつお。
道連れ感染ＮＯでつ、鳩山さん。
これは メッセージ 2630 (redanyan さん)への返信です．
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Re: ★クジラも牛も食うな★
投稿者： weight80k 投稿日時： 2010/01/11 07:52 投稿番号： [2633 / 3732]
ヤッパリ日本人のたんぱく質は魚と納豆ですね。
肉食が広がった琉球人の寿命が縮まっています。若い人がメタボンでバタバタとクタバッテいます。
これは メッセージ 2623 (gusinjp さん)への返信です．
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Re: おい！シーシェパードを擁護するやつ！
投稿者： dogma_xj 投稿日時： 2010/01/11 07:38 投稿番号： [2631 / 3732]
これは メッセージ 2629 (e_dappe さん)への返信です．
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● 不倫は文化ではなく、エイズだ ！！
投稿者： redanyan 投稿日時： 2010/01/11 07:31 投稿番号： [2630 / 3732]
これは メッセージ 1971 (kusai_oosaka さん)への返信です．
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Re★: 撃沈★
投稿者： gusinjp 投稿日時： 2010/01/11 06:33 投稿番号： [2628 / 3732]
大日本帝国・万歳・・・
天皇陛下・万歳・・・
自民党・万歳・・・ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これは メッセージ 2627 (mutekingudesu さん)への返信です．
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★鯨と朝鮮は無関係★
投稿者： gusinjp 投稿日時： 2010/01/11 06:05 投稿番号： [2626 / 3732]
これを関連づけてしまうのが、糞自民右翼どもの常套手段です・・・ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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Re: ★クジラも牛も食うな★
投稿者： bonbonsinsi21eee 投稿日時： 2010/01/11 05:44 投稿番号： [2625 / 3732]
Re: やはりマウンダ-期に突入したようだ 2010/ 1/11 5:39 [ No.5130 / 5130 ]
投稿者 :
bonbonsinsi_spa21
各国で気温がさがっている
ナサの研究と同じに
私の検証でも黒点サイクル異常だ
マウンダ-期だ
返信
これは メッセージ 5129 bonbonsinsi21eee さんに対する返信です
これは メッセージ 2623 (gusinjp さん)への返信です．
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Re: ★糞自民右翼どもへ★
投稿者： gusinjp 投稿日時： 2010/01/11 05:31 投稿番号： [2624 / 3732]
調査船を爆破せよ・・・ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これは メッセージ 2621 (bonbonsinsi21eee さん)への返信です．
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★クジラも牛も食うな★
投稿者： gusinjp 投稿日時： 2010/01/11 05:29 投稿番号： [2623 / 3732]
馬鹿・糞自民右翼どもめが・・・ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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鯨より鮫を獲ろう
投稿者： bonbonsinsi21eee 投稿日時： 2010/01/11 05:12 投稿番号： [2621 / 3732]
調査船は自爆だ
これは メッセージ 2604 (kitaponjapan さん)への返信です．
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おい、ナメてんじゃねーぞバカトウシジシャ
投稿者： kusojimin 投稿日時： 2010/01/11 04:57 投稿番号： [2616 / 3732]
人の名前を騙ってバカキコミをやってんじゃねーよ。
この腐れバカ凍死痔者が。
これは メッセージ 633 (kusojimintousijisha さん)への返信です．
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このへんはどうでしょうか
投稿者： winghonet 投稿日時： 2010/01/11 04:45 投稿番号： [2615 / 3732]
これは メッセージ 2586 (yokohama231 さん)への返信です．
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巧妙な撮影アングルで視聴率を稼ぐ
投稿者： AKATIN01 投稿日時： 2010/01/11 03:52 投稿番号： [2606 / 3732]
逞しい商魂ｗ
これは メッセージ 1 (y_news_topics さん)への返信です．
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Re: 撃沈じゃ
投稿者： AKATIN01 投稿日時： 2010/01/11 03:50 投稿番号： [2605 / 3732]
微妙にカメラアングル変えて笑えるｗ
本船が来る直前にアホな船がぶつけてきたとしか見えないが
なんで急に前進するんだ？
当たり屋だろ
これは メッセージ 2604 (kitaponjapan さん)への返信です．
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Re: 撃沈じゃ
投稿者： kitaponjapan 投稿日時： 2010/01/11 03:32 投稿番号： [2604 / 3732]
これは メッセージ 1497 (azuminokami さん)への返信です．
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Re: あぁもう終わりだ この水産庁の放水男
投稿者： beable328 投稿日時： 2010/01/11 03:14 投稿番号： [2603 / 3732]
今回のSSの言い分は、自分がぶつけたのではなく、ぶつけられた被害者だということですよ。
オランダで「海賊行為」として調査船を告訴したんですよね。
調査船が進路を変えて、SS船に突っ込んできたという証拠映像もあります。
世界一周最速記録を打ち立てた特注品のアディ・ギル号（元Earthrace号）の損害賠償を勝ち取るつもりかもしれません。
これは メッセージ 2597 (patariro96 さん)への返信です．
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経済がこうしたときの質になる。
投稿者： sea_she_pher 投稿日時： 2010/01/11 03:10 投稿番号： [2600 / 3732]
いくら犬が吠えてもオージーを買っているから国家間で大騒ぎするわけにはいかない。こうしたときに交渉できるかが外交能力でもあるのかも。
これは メッセージ 1 (y_news_topics さん)への返信です．
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Re: あぁもう終わりだ この水産庁の放水男
投稿者： patariro96 投稿日時： 2010/01/11 02:59 投稿番号： [2597 / 3732]
それ以前に連中が法廷に出てくるとは思えないのだが。
第一去年もぶつけてたのになぜその時は提訴しなかったのだ？
連中ヨーロッパじゃ船を爆破したり平気で銃撃してる本当のテロリスト、見つかったボウガンなんて可愛いもんだ、もっとヤバいもの積んでいたって不思議じゃない。
恐らく提訴も資金獲得のためもパフォーマンス、金のかかる裁判なんか本気でするはずが無い。
あの船も何億とか言ってるけどタダで貰った船だし適当なところで提訴を取り下げるよ。
これは メッセージ 2589 (beable328 さん)への返信です．
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反捕鯨船よりも悪質な女性専用車両
投稿者： jouban_rinia 投稿日時： 2010/01/11 02:47 投稿番号： [2592 / 3732]
これは メッセージ 1 (y_news_topics さん)への返信です．
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Re: あぁもう終わりだ この水産庁の放水男
投稿者： beable328 投稿日時： 2010/01/11 02:35 投稿番号： [2589 / 3732]
連投、すみません。
関連動画で、もっと長いのがありました。
http://www.youtube.com/watch?v=tBdp0zJiQdE&feature=relatedAdy Gil rammed by Shonan Maru No. 2, view from Ady Gil
SS船は、数分前まではそれなりの速度で航行して、急に停止して待っていたようです。
常識的な判断では、今回の衝突事故の原因は、調査船の周りをチョロチョロしていたSS船にあるということに間違いないでしょう。
ただし、法廷で争って勝つためには、弁護士の腕しだいで、よほど上手くやらないと負けてしまう確率の方が高そうです。
SSのもう一隻の船は、アディ・ギル号が停止してもそのまま航行を続け、調査船とアディ・ギル号がどうなるかを、遠くから撮影していたようですね。ある意味で、罠にはめられたのかも。
これは メッセージ 2577 (beable328 さん)への返信です．
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