反捕鯨船 日本船と衝突し沈没

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「日新丸」「アディ・ギル」「第2昭南丸」

投稿者: r13812 投稿日時: 2010/01/11 09:47 投稿番号: [2647 / 3732]
>漁の邪魔を行いたいSS側に、より近付きたい動機があるのは確かですし、性能差で言っても、SS側が捕鯨船に近付いたのは間違いないと思います。


違うな。

そもそも「アディ・ギル号」は「日新丸」に対してストーカーしていた。

で無駄ガネ軍団護衛艦であるところの「第2昭南丸」が、そうはさせじと「アディ・ギル号」をストーカーしていたというわけだ。





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無駄ガネ軍団

(母船・・鯨肉加工工場)
「日新丸」(共同船舶所有)

(キャッチャーボート・・直接クジラを捕る)
「勇新丸」(共同船舶所有)
「第2勇新丸」(共同船舶所有)
「第3勇新丸」(共同船舶所有)

(目視船)
「第2共新丸」
「海幸丸」

(仲積船・・行きは船団に重油を運び帰りは母船から受け取った鯨肉を日本に運ぶ)
「第2飛洋丸」
・・パナマから船籍剥奪された「オリエンタル・ブルーバード号」(Oriental Bluebird)が名前を変える

(スパイ船)
「第2昭南丸」(共同船舶所有)

(スパイ船)
「第38大洋丸」(マグロ延縄漁船)
マグロ延縄漁船がなぜ南極海に・・

(スパイ船)
「第68福吉丸」(外洋底引き網船)
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