韓国の「現代自動車」いよいよ進出！一覧 - Yahoo! Japan 掲示板アーカイヴ

クランク軸不足で生産ピンチ

投稿者： koshien21c 投稿日時： 2007/11/13 13:39 投稿番号： [36046 / 38959]

日本海事新聞07、11、13

韓国のある舶用エンジンメーカーが主要部品クランクシャフトの必要本数を確保できず、舶用主機関の生産でピンチを迎えている模様だ。

同メーカーはクランク軸の自社生産を計画していたが、技術的な課題もあり生産量が伸びず、従来からの取引先からの供給もストップしているという。

韓国エンジンメーカーは国内だけでなく中国の中小造船所にも主機関を供給しており、クランク軸の確保に目処が付かなければ、多くの新造船の竣工が遅れる可能性がある。

近年、韓国、中国の造船所は船価急騰での利益最大化を狙い、短期納入の好条件の新造船受注を加速、それに伴いエンジンメーカーも年間生産台数の計画を引上げている。舶用エンジンメーカーの増産で最大の課題がクランクシャフトの確保。

クランク軸の主要メーカーは日本の神戸製鋼所、佐世保重工業、日本鋳鍛鋼や韓国の現代重工に限定されており、近年の新造船発注ブームで需給逼迫が深刻化している。

100分の１ミリの制度が要求されるクランクシャフト生産には、大型の鍛造設備や加工機械に加え、熟練工の高い技術が必要となり、新規参入のハードルは高い。

市場関係者によると、今回の韓国エンジンメーカーは新規参入を狙ったものの、生産量が伸びず、慌てて従来の取引メーカーに供給を依頼したが拒否されたという。

「このままでは韓中で主機関なしの新造船が岸壁に並ぶおそれもある」（日本の造船関係者）ことから、多くの市場関係者が動向を注視している。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

この韓国メーカーは日本メーカーの技術をパクッタと思われる。でまきゃ簡単に供給を拒否されるわけが無い。自分で製造出来ると高をくくりパクッタはいいが簡単に製造できぬ事がわかったようだが、もう遅い。

現代重工も日本の造船メーカーの設計図をパクリ、生産を始めたが船の舳先の角度が均等でないため、1000ｍ進むと５ｍも進路がずれる船を作り、安かろう悪かろうが定着した。まあ、それも造船不況で解雇された熟練工や船舶技師を雇い解決したものと思われる。

船の竣工が遅れたならば、それだけ海上運賃収入が減る船主はクレームするだろう。

しかし、このメーカーは日本がクランク軸を供給してくれないからと逃げ、謝罪汁・賠償汁と言い出すかもしれない。極めて恥知らずで図々しいチョウセン人だから。

日本側は、そんな約束した覚えはネーヨと軽くいなして終わりだ。

で、ファビョーンだろう。

韓国の造船各社も竣工後れで、船主からは契約違反を理由にクレームを受けるな。こう言うところで、会社に対する信頼度に差がでる。

ブームに浮かれ原材料・部品確保の裏づけもなく、売りに突っ走った報いが韓国造船業界に出てきたようだ。

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Re: サムスン電子　家電、日本から撤退

投稿者： haru2101n 投稿日時： 2007/11/13 01:34 投稿番号： [36045 / 38959]

＞ダイソンの掃除機

紙パックがいらないサイクロン方式で唯一吸引力が落ちない掃除機という謳い文句だけど、最大の欠点は音がうるさいのとボディーが大きい点！それと値段だね。ポッドにゴミが貯まっても吸引力が落ちないとっても小まめにゴミの捨てれば良いだけの事でしょ？部屋自体そんなにゴミがあるものでもないし、国内メーカーで十分ですよ。

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Re: 寒損撤退

投稿者： petoriot04 投稿日時： 2007/11/12 19:31 投稿番号： [36044 / 38959]

＞最初っから儲かっていないので撤退してもこれっぽっちも損はない、と受け取っていいでつか？

そうではありません　世界で最も苛烈な競争市場で評価を得て初めて、
ブランド力がつくのです、寒損もはじめは意気揚揚と日本市場に進出した筈です。
ところがどっこいそうは、問屋がおろさなかっただけです、負け惜しみです
負け犬の遠吠えにしかきこえませんな。

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Re: やっとエバンゲリオンを見てきました。

投稿者： kiyoakl 投稿日時： 2007/11/11 16:11 投稿番号： [36043 / 38959]

浦和美園の映画館がおすすめニダ。春日部の駅前にも映画館が出来たニダ

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Re: やっとエバンゲリオンを見てきました。

投稿者： pup_pooh_one 投稿日時： 2007/11/11 12:47 投稿番号： [36042 / 38959]

テレ東深夜で「鋼鉄のガールフレンド2nd」を実写版でやってくれたら観たいかも。

自分は、本編はYahoo! 動画で10話までしか観てないんですけどね。

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やっとエバンゲリオンを見てきました。

投稿者： kuro1994_reds 投稿日時： 2007/11/11 12:29 投稿番号： [36041 / 38959]

さいたま新都心のムービックスを見たら、金曜の１９：３０の回が最終上映というじゃないですか。泡を食って見に行ってきました。

最初の使徒からヤシマ計画までの話と聞いていたけど、最後の使徒はテレビ版とはまったく違う使徒でした。

作品的には焼き直しというより、アナザーストーリーという感じでした。ヒットする作品を作れないから、エバを手直して一儲けを企んだとも言えなくはない。

それでも大画面なんで楽しめました。家のテレビじゃ5.1ｃｈを使っても、大音響で楽しむなんて事は出来ませんから。

でも次回の公開の日付のアナウンスがなかったんだよな。

誰か公開日を知ってます？

それとシネコンってイイですね。いろんな映画が楽しめるから。

でも問題は値段です。大人１８００円は高いと思う。

あの価格の根拠はなんなんだろう。

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Re: 寒損撤退

投稿者： komenuka2002 投稿日時： 2007/11/11 12:08 投稿番号： [36040 / 38959]

最初っから儲かっていないので撤退してもこれっぽっちも損はない、と受け取っていいでつか？

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寒損撤退

投稿者： petoriot04 投稿日時： 2007/11/10 22:13 投稿番号： [36038 / 38959]

遅すぎる決定
欧米では似非日本製で通用するがさすが日本では通用しない、
これから奈落の底が口を開けて待っているぜ寒損。

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Re: サムスン電子　家電、日本から撤退

投稿者： pup_pooh_one 投稿日時： 2007/11/10 21:33 投稿番号： [36037 / 38959]

> ちょっとかんけいないけれど。

掃除機と言えば、掃除ロボットを買ったらと提案しました。
帰る時に動かして夜中に掃除させれば良いかと思って。

でも、帰る時に部屋を「警備」モードにすると、室内で動くモノがあると警備会社に通報されるので断念しました。

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Re: サムスン電子　家電、日本から撤退

投稿者： komenuka2002 投稿日時： 2007/11/10 21:28 投稿番号： [36036 / 38959]

ちょっとかんけいないけれど。

ダイソンの掃除機はダメ。音がうるさい、吸引力は低い。値段が高い。の３拍子。

吸引力の落ちない、＞＞＞これは最初の吸引力は紙パック掃除機でいうところの、紙パックが満タンになった時の最終的な吸引力くらいしか無いです。それが変わらない、という部分だけは本当です。
ですから、結論としてアホみたいに７万円出すならフツウの紙パック方式の掃除機を、紙パックをこまめに替えて使うのが正解。ボンボン大音量で何度も往復させなければ全部吸えない重いダイソンは筋トレマシーン？って感じです。ダイソンは大分損。やめといたほうがよい。

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Re: サムスン電子　家電、日本から撤退

投稿者： pup_pooh_one 投稿日時： 2007/11/10 19:06 投稿番号： [36035 / 38959]

考え方ようで、パソコンとか携帯電話とか、製品としての耐用年数とは別に、数年で買い換えるモノならば、韓国製もアリだったんでしょうけどね。

そうそう、週刊モーニングの「常務島耕作」で、丁度、韓国のソンサム社のアメリカ法人が、日本で韓国製品が売れないので、日本の五洋電機を三角合併で買収する話をやってます。

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Re: サムスン電子　家電、日本から撤退

投稿者： dylake2r5j1 投稿日時： 2007/11/10 18:52 投稿番号： [36034 / 38959]

車なんかの価格の高いもの、更には定期的に車検や点検が必要なものでしたら
日本製がいいでしょうね。
家電だと消費生活センターなどか行う消費テスト(新聞の生活欄によく結果が掲載されてますが)
なんかを参考にする主婦は案外多いですよ。
そういったところでそれなりの結果が出ていれば、案外買います。
ダイソンの掃除機は、良いのですが価格がべらぼうに高い(苦笑)
それでもそれなりに売れていますよ。
まぁだからと言って冷蔵庫にテレビが付いていても買いませんが(笑)
「セールスポイント」が的を射ていればいいのであって的外れでは意味なしという事です。

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Re: サムスン電子　家電、日本から撤退

投稿者： hisatukai 投稿日時： 2007/11/10 11:13 投稿番号： [36033 / 38959]

＞日本サムスンは部品調達の会社です。　売上は当然下朝鮮メーカーから。

ご回答ありがとうございます。
次はヒュンダイがいつ撤退するかですね。

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Re: サムスン電子　家電、日本から撤退

投稿者： akkambeh 投稿日時： 2007/11/10 02:35 投稿番号： [36032 / 38959]

数年前のことですが、サムスンにしろLGにしろ東南アジアで販売している冷蔵庫などの家電品を日本ではとんでもない値段で販売しております。この事実を知るとバカヤローと思います。

例えば高さ1.6mほどの２ドア冷蔵庫プノンペンで￥1万5千円程度、ところが同じものを日本では6万円前後。日本人は高けりゃ高級品と勘違いする本物がわからぬ見栄はる民族と同じだと考えた所に誤りがある。

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【デトロイトモーターショー08】

投稿者： japanese_chosun 投稿日時： 2007/11/09 23:50 投稿番号： [36031 / 38959]

キアボレーゴ

韓国のキア自動車は、来年1月のデトロイトモーターショーで新型の7人乗りSUV『ボレーゴ』を2009年モデルとして発表する。

ボレーゴは韓国内で生産予定で、以前に発表されたコンセプトカー、『メサ』をベースにデザインされたもの。

キアが現在発売しているSUV『ソレント』よりもやや大きく、3列目シートが装着される。ただしソレントの後継モデルというわけではなく、ソレントの販売も続行されるという。スタンダードはV6エンジン搭載予定だが、オプションとしてキア初となるV8の搭載も予定されており、パワフルなミッドサイズSUVがラインナップに加わることになる。

価格その他は未定だが、このところ米国内で急速に評価を上げている韓国車の新モデルだけに、注目度は高そう。

《Sachiko Hijikata, US editor》

http://response.jp/issue/2007/1109/article101682_1.html

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Re: サムスン電子　家電、日本から撤退

投稿者： doronpa95 投稿日時： 2007/11/09 18:11 投稿番号： [36030 / 38959]

＞日本サムスンの「約１兆円」の売上高。

日本サムスンは部品調達の会社です。　売上は当然下朝鮮メーカーから。

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Re: サムスン電子　家電、日本から撤退

投稿者： charliesr311 投稿日時： 2007/11/09 17:50 投稿番号： [36029 / 38959]

以前読んだ「倒産の研究」という本に「倒産のほとんどは経営者の見栄が原因・・・」とありました。
月間販売台数５０台余りだが「世界の大企業」ホンダイはまだまだこれくらいのことで撤収しないでほしい。
かの国らしく最後の最後まで言い訳しながら見栄を張って自分で勝手に傷口を広げ、「イルボンに謝罪と補償を要求シル！」と、実にいさぎ悪く散ってほしい。

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Re: サムスン電子　家電、日本から撤退

投稿者： hisatukai 投稿日時： 2007/11/09 16:52 投稿番号： [36028 / 38959]

＞日本サムスンの約１兆円の売上高のうち家電は数％未満とみられ、同社は「（撤退による）経営への影響はほとんどない」

日本サムスンの「約１兆円」の売上高。
真偽不明。

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Re: サムスン電子　家電、日本から撤退

投稿者： wbc_champion2006 投稿日時： 2007/11/09 12:39 投稿番号： [36027 / 38959]

＞ダイソンの掃除機

日本にはなかった面白い掃除機ですが、
英国メーカーなのに社名の響きがチョウセソっぽい。
絶対に社名で損していると思います。

そのうち創業者のSir James Dyson は、在日ならぬ在英チョウセソジン認定されるのかな？

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Re: サムスン電子　家電、日本から撤退

投稿者： ultranormalpirates 投稿日時： 2007/11/09 12:39 投稿番号： [36026 / 38959]

>ダイソンの掃除機、デロンギのオイルヒーターみたいに
>何か突出したセールスポイントでもあれば別なんだろうけどね。

別に車に興味をもっていない日本人が普通の日本車を買うように，
外国製品に何か突出したセールスポイントがあったとしても
マニア以外の日本人は普通に日本の工業製品を買うと思う。

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Re: サムスン電子　家電、日本から撤退

投稿者： doronpa95 投稿日時： 2007/11/09 12:29 投稿番号： [36025 / 38959]

こういうとき「買えよ在日」と思いますね。　そりゃ本土でいびられるのもわかります。

そうしてくれると判別しやすいのに。

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Re: サムスン電子　家電、日本から撤退

投稿者： dylake2r5j1 投稿日時： 2007/11/09 11:17 投稿番号： [36024 / 38959]

そういえば、まだラブラプ(笑)だった頃のルミ子ケンヤ夫妻がＣＭやってたね。

＞韓国サムスン電子が、薄型テレビなどの家電販売について、日本市場から撤退する方針を固めたことが８日、分かった。

正直「えっ、まだあったの？」と思ったよ、売ってるの見た事ないもん(笑)
家電に関しては、余程の事がない限り日本人は日本のメーカー選ぶよ。
サムスン買うなら日本の２流メーカー買う方がいい。
ダイソンの掃除機、デロンギのオイルヒーターみたいに何か突出したセールスポイント
でもあれば別なんだろうけどね。

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Re: サムスン電子　家電、日本から撤退

投稿者： kuro1994_reds 投稿日時： 2007/11/09 11:06 投稿番号： [36023 / 38959]

英断というより遅すぎた感ある。

あとはホンデー撤退だな。

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サムスン電子　家電、日本から撤退

投稿者： pup_pooh_one 投稿日時： 2007/11/09 10:14 投稿番号： [36022 / 38959]

サムスン電子　家電、日本から撤退　シェア拡大・収益見込めず
11月9日8時34分配信フジサンケイ　ビジネスアイ

　韓国サムスン電子が、薄型テレビなどの家電販売について、日本市場から撤退する方針を固めたことが８日、分かった。先月末までに量販店やインターネットでの販売を停止し、日本向け仕様の製造も中止する。欧米の薄型テレビ市場では日本メーカーをしのぐ存在となっているが、日本市場ではブランド力などからシェアを拡大できず、今後も収益が見込めないと判断したとみられる。今後はシェアの高い欧米市場に経営資源を集中する。

　サムスンの日本法人「日本サムスン」は、今夏までに量販店での販売を停止していたが、残る販売ルートだったネット直販サイト「サムスンダイレクト」も１０月末で閉鎖した。

　ネット販売では１５〜４６型の液晶テレビや携帯型音楽プレーヤー、ＤＶＤプレーヤーなどのＡＶ（音響・映像）機器を販売していた。今後は法人向けのパソコン用モニターを除き、家電の販売は取りやめる。修理などのアフターサービスは継続する。　日本サムスンでは「今後は電子部品を中心とした事業をこれまで通り続ける」（広報担当者）としている。

　サムスン電子は１９８０年代に日本法人を設立し、洗濯機などの「白物家電」で日本市場に参入。２０００年ごろには白物家電の販売から手を引く一方でＡＶ機器に注力していた。

　一時は大手量販店に専用コーナーを設け、多額の広告宣伝費を投入しブランド力を高める戦略を展開したが、シェアを拡大できなかった。日本市場はソニーやシャープなど世界シェア上位メーカーがひしめき競争が激しく、収益改善は難しいと判断した。日本サムスンの約１兆円の売上高のうち家電は数％未満とみられ、同社は「（撤退による）経営への影響はほとんどない」としている。

【関連記事】

headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071109-00000000-fsi-bus_all

英断ですね。

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メタン燃料ロケット　ｂｙ　ＩＨＩ

投稿者： akanbei_21c 投稿日時： 2007/11/09 09:43 投稿番号： [36021 / 38959]

②『Ｊ−１ロケット改良型』の主契約メーカー、ＩＨＩ−日産連合に
　宇宙開発事業団（ＮＡＳＤＡ）は１９９８年６月３０日、２００１年度冬期に実用化を目指す人工衛星打ち上げ用の小型ロケット『Ｊ−１ロケット改良型』の主契約メーカーにＩＨＩと日産自動車の二社連合を選定した。
　本ロケットは、高度８００キロメートル極軌道上に約１トンの衛星を、また高度２００キロメートルの低軌道上に約３トンの衛星を打ち上げることが可能な二段式液体エンジンの小型ロケット（機体全長：３７．２メートル、直径：３．０メートル）。従来のＪ−１（機体全長：３３．１メートル、直径：１．８メートル）は固体エンジン型ロケットで、衛星の打ち上げ能力は低軌道に約０．８トンであった。
　ＩＨＩ−日産が提案した内容は、第一段エンジンに米ロッキード・マーチン社とエアロジェット社が共同開発した液体酸素／液体燃料エンジンを調達・活用し、第二段エンジンにＩＨＩと日産が共同開発するメタン燃料と酸化剤を組み合わせた新型液体燃料エンジンを活用するもの。
　なお、主な特長として、①低コスト・無公害・高性能なメタン燃料を活用した新型第二段エンジン、②ＩＨＩ制振技術による振動・音響を低減（衛星に優しい、ユーザー・フレンドリー）、③自己診断機能を備えた自律型ロケット、④打ち上げ作業が短期間・小人数で行える、などが挙げられる。

http://www.ihi.co.jp/ihi/gaikyo/kinnen/9707-9806/9707-9806-aero.html

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Re: リサイクルロケット国内で開発

投稿者： doronpa95 投稿日時： 2007/11/09 05:35 投稿番号： [36020 / 38959]

本当はロシアのロケットでしょ。

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Re: 韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

投稿者： komenuka2002 投稿日時： 2007/11/09 03:11 投稿番号： [36019 / 38959]

結果は明白なのに、まだこの後に及んでも「〜〜〜で日本市場進出」とか言っている。そもそも「進出」する前にするべきことをしていない。手かえ品かえやっているようだが、本当にうざったい。今回は大型バスにRVだが、見ていて本当に空しい国家である。

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Re: 韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

投稿者： komenuka2002 投稿日時： 2007/11/09 03:11 投稿番号： [36018 / 38959]

結果は明白なのに、まだこの後に及んでも「〜〜〜で日本市場進出」とか言っている。そもそも「進出」する前にするべきことをしていない。手かえ品かえやっているようだが、本当にうざったい。今回は大型バスにRVだが、見ていて本当に空しい国家である。

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Re: リサイクルロケット国内で開発

投稿者： melancholy_night 投稿日時： 2007/11/09 02:32 投稿番号： [36017 / 38959]

朝鮮日報によれば韓国は南西部の海沿いにロケット発射場を建設中だそうですがこれは常識的にあり得ない立地です。事故が発生したときに九州を直撃するおそれがありますからもし発射を通告してくれば日本に対する宣戦布告に等しいと言っても過言ではありません。

http://www.chosunonline.com/article/20070604000043
記事入力 : 2007/06/04 12:00:20
韓国初の国産ロケット「KSLV‐1」、来年打ち上げへ

韓国の南端、全羅南道高興郡蓬莱面にある外羅老（ウェナロ）島。麗水空港から車で2時間、その後30分船に揺られると、南海の島が目に入ってきた。そこに新たな宇宙開発の歴史を刻む羅老（ナロ）宇宙センターがある。ミン・ギョンジュ・センター長（54）は「宇宙センターの完成は目前。来年末にも国産初のロケットKSLV-1があそこから韓国の科学衛星を搭載し、宇宙に向かって打ち上げられる」と語った。

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Re: リサイクルロケット国内で開発

投稿者： melancholy_night 投稿日時： 2007/11/09 02:10 投稿番号： [36016 / 38959]

＞米国でさえ開発断念した新エンジン

液体燃料ロケットはアメリカは液酸液水、ソ連は液酸ヒドラジンを採用したと思いますがその研究開発過程でメタンが有利と判断しながらその開発を断念したという話は聞いたことがありません。煤の問題だけなら液酸液水エンジンはもともと問題なく繰返し使用可能なことはスペースシャトルで実証されています。

韓国ではＬＰＧで自動車を走らせていますからロケットもＬＰＧでやってみたくなったのでは？

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Re: リサイクルロケット国内で開発

投稿者： kuro1994_reds 投稿日時： 2007/11/09 02:07 投稿番号： [36015 / 38959]

リサイクルの意味が間違ってますよ。

本体は宇宙へ出て、切り離したロケットは日本本土を直撃。

これがウリナラ流リサイクルロケット。

うん。絶対に間違いない。

ウリナラは今だに大気圏外へロケットを打ち上げた事がないんだよね。
ウリナラチラシはなんでそこまで自信満々なんだか。

日本付近を通過する軌道の通達も日本へ済んでないし。

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Re: リサイクルロケット国内で開発

投稿者： kohshien21c 投稿日時： 2007/11/09 01:38 投稿番号： [36014 / 38959]

＞これまで実用化されたリサイクルロケットは地上に滑走着陸するスペースシャトルだけです。

私もスペースシャトルを最初に想定しましたが、チョウセン人にいきなりスペースシャトルは不可能と思いましたので、

何か他の方法を、チョウセン人らしく考え（実は妄想）ているのかと思っています。

その前に、ロケット技術・ノウハウの蓄積がＮＯ１の米国でさえ開発断念した新エンジンを既存のロケットエンジンでさえ独自に開発実用化した実績が無いチョウセン人が本当に造ったのか極めて疑問です。

例の、クローン技術を開発したとウソをついた黄嘘ツク教授の二の舞でなかろうかと推測してます。

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Re: 今日だけは浦和レッズを応援して下さい

投稿者： kuro1994_reds 投稿日時： 2007/11/09 00:42 投稿番号： [36013 / 38959]

＞最悪の事考えるから、
＞今度２対２というのが心を支配して
＞非常に憂鬱です

そういう事は気にしないほうがいいですよ。
黙っていてもゲームはやってきますし。

一時間前　　　　 ”ＧＯ　ＲＥＤＳ　ＧＯ” 　開始

相手ＧＫ登場　　盛大なブーイング

都築登場　　　　都築を応援するチャントの大合唱

相手選手登場　　もっと凄いブーイング

浦和選手登場＆ウォーミングアップ　浦和サポ立ち上がってのスタンディングオベーション

選手のコメント紹介　選手を応援するチャントの大合唱

スターティンメンバー発表　ブーイングと歓声の声

ＵＢのコールリーダーの気合を入れる声

キックオフ

ここまでは自動で進んでいきます。第一戦と違うのは選手を後押しする６万人の声援と気合でしょうね。

今回はサイスタの新記録（チケットゲッターに流れたチケットが心配ですが）を更新するんじゃないかな。

じたばたしても始まりません。勝利を信じて選手を後押しするのみ。

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Re: リサイクルロケット国内で開発

投稿者： melancholy_night 投稿日時： 2007/11/08 23:57 投稿番号： [36012 / 38959]

＞リサイクルロケットの場合、途中で切り離して落下傘で地上に回収でしょ。

それじゃ無理だと思います。パラシュート落下時の着地衝撃でも精密機器は修復不可能な損傷を受けるおそれがあります。海上着水で海水に浸水するのも同様に危険です。これまで実用化されたリサイクルロケットは地上に滑走着陸するスペースシャトルだけです。エンジンも液酸液水（液体酸素・液体水素）エンジンで、燃料に炭素を含まないので煤はまったく出ません。

液体酸素と液体メタンのエンジンでリサイクルロケットを作ることが可能かどうかわかりませんが、現状はその実現可能性がある、というか実現可能性を否定できない、という程度ではないでしょうか。

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Re: リサイクルロケット国内で開発

投稿者： kohshien21c 投稿日時： 2007/11/08 22:11 投稿番号： [36011 / 38959]

＞で、あさりようしとおのマンガで、科学者が、リサイクルロケットを自慢すると、女子高生の助手が、「使い捨てなら１回の打ち上げに耐えられれば良いが、リサイクルすると、その分頑丈に作って、整備する手間が必要になるので無駄」と突っ込みを入れてたのが面白かったです。

これは面白いです。

リサイクルロケットの場合、途中で切り離して落下傘で地上に回収でしょ。それとも最終段階のエンジンですかね。

何れにせよチョウセン人の技術では無理な希ガス。

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Re: リサイクルロケット国内で開発

投稿者： pup_pooh_one 投稿日時： 2007/11/08 21:57 投稿番号： [36010 / 38959]

> ４，５本束ねたら結構重いものでも飛ばせますね。

ロシア式ですね。
複数のロケットを同じように制御する技術が難しいかも？

で、あさりようしとおのマンガで、科学者が、リサイクルロケットを自慢すると、女子高生の助手が、「使い捨てなら１回の打ち上げに耐えられれば良いが、リサイクルすると、その分頑丈に作って、整備する手間が必要になるので無駄」と突っ込みを入れてたのが面白かったです。

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Re: リサイクルロケット国内で開発

投稿者： kohshien21c 投稿日時： 2007/11/08 21:53 投稿番号： [36009 / 38959]

＞ロケットのことはわからないが推進力１０トンというのはロケットとして性能がいいのかな？
　次期戦闘機の自主開発で推進力１０トン程度が必要とか新聞で見たけど小さい戦闘機で１０トンだからロケットはロケット本体は大きいから、もっと推進力が必要ではないかと感じてしまう。

４，５本束ねたら結構重いものでも飛ばせますね。

しかし、この開発が本当かどうかということです。

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Re: リサイクルロケット国内で開発

投稿者： pup_pooh_one 投稿日時： 2007/11/08 21:03 投稿番号： [36008 / 38959]

日本の使い捨ての旧式の固体燃料ロケットのＭ−Ｖは、低軌道なら２トンです。

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Re: 今日だけは浦和レッズを応援して下さい

投稿者： pup_pooh_one 投稿日時： 2007/11/08 20:58 投稿番号： [36007 / 38959]

総長、36000番ゲットおめでとうございます。

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Re: リサイクルロケット国内で開発

投稿者： doronpa95 投稿日時： 2007/11/08 20:32 投稿番号： [36006 / 38959]

　 [PETボトル]
つ

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