韓国の「現代自動車」いよいよ進出！一覧 - Yahoo! Japan 掲示板アーカイヴ

新幹線の起源ニダ、

投稿者： pup_pooh_one 投稿日時： 2007/06/12 19:21 投稿番号： [35040 / 38959]

また遊園地で…今度は北朝鮮でパクリ新幹線ツッパしる

www.zakzak.co.jp/top/2007_06/t2007061227.html

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韓米FTA現代・起亜自労組の無謀なスト

投稿者： koshien21c 投稿日時： 2007/06/12 15:51 投稿番号： [35039 / 38959]

＞現代・起亜自動車労働組合が、昨年に続き今年も政治的な目的でのストライキを強行することを決め、世論の強い反発が予想されている。

政治目的でストとは・・・orz

会社に損害を与え、コストアップ要因になるとの考えもなく

自分等が勤める会社への忠誠心も無い、まさに忘恩の輩集団。

そして、来年賃上げ交渉時もストなんだろうな。

会社が競争力を失い倒産したらこいつ等もアボーンなのに

馬鹿の集まりだね。

ttp://www.chosunonline.com/article/20070612000045

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Re: 毎度お馴染みの一人会話ご苦労さん。

投稿者： pup_pooh_one 投稿日時： 2007/06/11 16:20 投稿番号： [35038 / 38959]

> 脳内が安定しないからって、自分より弱い女子供を襲うんじゃないぞ

saekiyuuji100くんの家の近所で、猫とか、ウサギ等を飼ってる人は注意してください。

犬もしばらくは、夜は屋内に入れた方が良いですね。

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Re: 毎度お馴染みの一人会話ご苦労さん。

投稿者： shinacyonnashi 投稿日時： 2007/06/11 16:11 投稿番号： [35037 / 38959]

気温が高くなった途端に出てきたな

＞うるるるるるるるるるるるるるるる！

気温の変化は脳内伝達物質の分泌に影響するし

脳内が安定しないからって、自分より弱い女子供を襲うんじゃないぞ

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Re: 毎度お馴染みの一人会話ご苦労さん。

投稿者： pup_pooh_one 投稿日時： 2007/06/11 13:44 投稿番号： [35036 / 38959]

また、何か辛い事があったのか？

聞いてやるから、OFF会の日取りを決めろよ。

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毎度お馴染みの一人会話ご苦労さん。

投稿者： saekiyuuji100 投稿日時： 2007/06/11 12:49 投稿番号： [35035 / 38959]

変態の血は変わらないか・・。一人会話の変態男クン。

先日、日本はお笑い先進国なんだと言っている奴がいたよ。お笑いとかいうのが一番発展しているんだとよ。

その調子で言うと、エロビデオ先進国、変態男蔓延先進国とも言えるな。平和ボケ先進国で一くくりにした方がいいと思うけどな。

うるるるるるるるるるるるるるるる！

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07年新車品質評価

投稿者： imp_mania_jk 投稿日時： 2007/06/09 00:07 投稿番号： [35034 / 38959]

こんな事してヒュンダイの名を上げようとしても無駄なのにな。
ユーザーは残酷なほど正直だよ。
数年に一度の安くない買い物だ、気に入った物を選ぶのは消費者の当然の権利。
その選ぶべき選択肢の中にヒュンダイが入らないだけの話。
何故客に選ばれないのか入念にリサーチして、客に選ばれる製品作りに励むのがヒュンダイの本当に必要な姿勢ではないのか？
今のままでは今以上にじり貧になるだけ。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
07年新車品質評価、韓国車・日本車の順位は？
JDパワー、「2007年新車品質満足度（IQS）」調査発表
ttp://www.chosunonline.com/article/20070608000035

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ホンダが韓国の若者に大人気のワケ

投稿者： imp_mania_jk 投稿日時： 2007/06/08 23:52 投稿番号： [35033 / 38959]

あらあらまあまあ！
今でさえこれなのに、米韓ＦＴＡでアメ製日本車が流れてきたら、もう韓国市場は日本車だらけになるんじゃね？
ホンダに乗っていると
「君は日本人？］
なんて聞かれて、うれしくなっちゃうんじゃない？
朝鮮人は口では反日を言うが、実際は日本製品が大好き、というのは本当なんだね。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
輸入車：ホンダが韓国の若者に大人気のワケ

韓国に輸入される自動車の中で20‐30代に最も人気のあるブランドは「ホンダ」であることが分かった。

　 7日に韓国輸入自動車協会が発表したところによると、今年1月から4月までに個人名義で販売された輸入車のうち、20‐30代に最も多く売れたブランドは「ホンダ」で、計525台だったという。これは、今年に入り4月までにホンダが販売した車（2237台）の実に23.5％を占める数値だ。

　ホンダに次いで若者に人気のあるブランドは、フォルクスワーゲン（257台）、BMW（195台）、アウディ（177台）、プジョー（158台）、レクサス（150台）、クライスラー（145台）となった。

　このようにホンダが若者の間で人気を得ている理由は、ホンダを代表するSUV（スポーツタイプ多目的車）「CR‐V」の販売が好調なためだ。実際にCR‐Vは、今年に入り4月まで20‐30代の顧客に294台も販売されており、このうち30代は実に252台を購入するなど高い人気を誇っている。

　現在国内で販売されているCR‐V（第3世代）には、アコード2.4に採用された直列4気筒2400ccのi‐VTECエンジンがそのまま搭載されている。最高出力170馬力、最大トルク22.4kg‐mと、乗用車並みのエンジン性能を備えている、というのがホンダ側の説明だ。

　また、値段も付加価値税を含め約3090万ウォン（約406万円）と、韓国車メーカーが生産するSUV車の値段とさほど変わらない点も消費者を惹きつける要素となっている。

　このように若者がホンダを好む理由について、ホンダ・コリアの関係者は「まず値段が他の輸入車と違って韓国車とそれほど変わらないなど、コストパフォーマンスに優れている点が挙げられる。若者の合理性や実用性を計算するトレンドに、うまくかみ合っているようだ」と説明している。

　また、「最近になって30代を中心とする会社員の購入が増えており、その中でも特に専門職従事者が大きな割合を占めている」と明らかにした。

　これとともに、40代や50代の韓国人が最も好むブランドも、なんと「ホンダ」であることが分かった。

　 40代の場合、今年に入り4月までに個人名義で販売された輸入車ブランドのうち最も多かったのは「ホンダ」で、計470台だった。次いで、クライスラー（163台）、BMW（147台）、レクサス（135台）、フォルクスワーゲン（119台）、アウディ（113台）、フォード（104台）、ベンツ（101台）の順となった。

　また、50代でも「ホンダ」が290台と最も多く売れたほか、レクサス（149台）、アウディ（126台）、クライスラー（115台）、ベンツ（100台）、フォルクスワーゲン（96台）、BMW（93台）の順となった。

　輸入車業界の関係者は「“ホンダ”がさまざまな年齢層に人気の理由は、何よりも価格的な面で他のブランドより勝っているため」とし、「輸入車には乗りたいが、高くて購入に踏み切れない消費者のニーズを把握し、うまく対応している」と説明している。

ttp://www.chosunonline.com/article/20070608000037

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起亜車「リオ」、小型車部門‘最優秀車’に

投稿者： japanese_chosun 投稿日時： 2007/06/08 23:27 投稿番号： [35032 / 38959]

起亜自動車の「リオ」と「リオ５」（国内ではプライド５ドア）が、米国市場調査機関から小型車部門で最優秀評価を受けた。

起亜車米国法人によると、ＪＤパワーはこの日、各部門別新車品質調査（ＩＱＳ）の結果を発表、「リオ」と「リオ５」が小型車（ｓｕｂ−ｃｏｍｐａｃｔ）部門で最も高い点数を受け、昨年に続いて２年連続で受賞したという。

昨年デザインを刷新した「リオ」と「リオ５」が消費者からデザインおよび製品の質で高い点数を受けたと、ＪＤパワーは選定の背景を説明した。

起亜車は、０７年型「リオ」と「リオ５」は０６年モデルのエンジン性能をそのまま維持しながら、側面全体を保護するカーテンエアバックなど６つのエアバックを基本的に装備しており、同級車種では最も室内空間が広い、と明らかにした。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=88165&servcode=300&sectcode=300

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Re: Ｆ１開催法案を審議中ニダ。

投稿者： imp_mania_jk 投稿日時： 2007/06/08 22:14 投稿番号： [35031 / 38959]

＞＞来月着工予定とあるけど、まにあいますか？

＞それこそ特技のケンチャナヨ工法という手があります。

＞出来上がりは知りませんが。

ピコ〜ンヌ！！

イルボンと共催にシル！
日本グランプリを、韓日グランプリにシル！
運営の監修は、ウリに任せるニダ♪
運営の実務と、会場の提供は、イルボンにさせてやるニダ♪
運営収益のうち、2割は、イルボンにくれてやるニダ♪
開催地で見込まれる経済効果のうち、5割はウリによこすニダ！

ウリは天才！！　ホルホルホル♪

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Re: Ｆ１開催法案を審議中ニダ。

投稿者： kuro1994_reds 投稿日時： 2007/06/08 17:45 投稿番号： [35030 / 38959]

正論だと思います。

来月着工で、工事完了が早くても２００９年の３月〜７月ゴロになるのかな。

法案が通らなかったらどうするんでしょうね。

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Re: Ｆ１開催法案を審議中ニダ。

投稿者： koshien21c 投稿日時： 2007/06/08 15:41 投稿番号： [35029 / 38959]

＞韓国でのＦ１開催、特別法制定を臨時国会で審議

政府でやる仕事？

未だに海外の出稼ぎ（強盗、売春なのどの犯罪）が多く、且つ自国の未来を悲観し海外移住者が多い国では先にやることがあるだろうに。

国内市場を拡大するための雇用機会の創出。それによる社会の安定。医療制度や福祉の拡充など、重要案件がある。

歴代大統領で韓国民の性質改善とともに経済興隆を真剣に考え国民のため働いたのは朴正煕大統領しかいない。

ノムヒョンなんぞは、最重要課題をまったく考慮せず、歴史に現を抜かし、

東アジアのバランサー、外交戦争など見栄と妄想で突っ走り世界大統領だとうぬぼれホルホルするだけの脳無し。

＞来月着工予定とあるけど、まにあいますか？

それこそ特技のケンチャナヨ工法という手があります。

出来上がりは知りませんが。

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現代自動車、ロシアに新工場建設で協議

投稿者： kuro1994_reds 投稿日時： 2007/06/08 15:33 投稿番号： [35028 / 38959]

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070608-00000464-reu-bus_all.view- 000

ロシアに新工場設立で協議とあるけど、建設は慎重にした方がいいと思う。

いまのロシアは日本車が空前のブーム、物凄く売れていて、シェアの増加が半端じゃない。

現状でもホンデーは日本車に駆逐されかかっています。

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Ｆ１開催法案を審議中ニダ。

投稿者： kuro1994_reds 投稿日時： 2007/06/08 15:07 投稿番号： [35027 / 38959]

韓国でのＦ１開催、特別法制定を臨時国会で審議

ホルホルホル

http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2007/06/08/0200000000AJP20070608001400882.HTML

あれ、もうＦ１サーキットの建設は始まっていて、あとは誘致活動に成功するだけじゃなかったの？

サーキットの建設は２年はかかりますよ。来月着工予定とあるけど、まにあいますか？

２００９年完成したら、いつくかのＦ１チームを招いて、試走してもらい、不具合があるところを手直ししないといけないんだよ。間に合います？

まあそういうところは置いておいて、法案を作って、Ｆ１誘致ていう発想がいかにも後進国的な発想だね。

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Re: 韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

投稿者： minikonngu39no95 投稿日時： 2007/06/08 12:11 投稿番号： [35026 / 38959]

＞次の新車の名前は「独島」にしろニダ、
日本に輸出するときは「ＴＡＫＥ・シーマ」ということで
シーマの部分はパクリを入れてみました。いつもの味付けですが・・・
（これはいける・・・売れるぞ！躍進の兆しあり・・「ドック・シーマ」もいいかな・・刺激的かな？・・やはり「ＴＡＫＥ・シーマ」で行こう･･初心貫徹！！）
　　　　　販促担当　パク　り主任（３７歳独身　趣味　釣、読書、園芸）

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Re: 現代自、LPG仕様のハイブリッドカー

投稿者： melancholy_night 投稿日時： 2007/06/08 09:15 投稿番号： [35025 / 38959]

＞LPGのハイブリットカーなんですが・・・・
＞ＬＰＧって天然ガスですよね？
＞ガソリンと対応できるのでしょうか？

ＬＰＧと天然ガスは違います。

・液化石油ガス LPG(liquefied petroleum gus)
　精油所の原油蒸留工程でガソリンなどと同時に生産される
　主成分プロパン、ブタン
　プロパンガスとして一般家庭に供給されている

・液化天然ガス LNG(liquefied natural gus)
　ガス田から産出する
　主成分メタン、エタン
　成分を調整してCNG（圧縮天然ガス）とした後、都市ガスとして一般家庭に供給されている

ガスを燃料とする自動車はＬＰＧ車、ＣＮＧ車、ＬＮＧ車、すべて存在するようです。なお現代自動車のＬＰＧハイブリッド車はＬＰＧと電気のハイブリッドシステムで燃費向上を狙ったもので、ガソリンとＬＰＧの２種類の燃料に対応することを狙ったものではありません。

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Re: 韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

投稿者： pup_pooh_one 投稿日時： 2007/06/08 00:24 投稿番号： [35024 / 38959]

次の新車の名前は「独島」にしろニダ、

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Re: ベラクルーズ、レクサスＲＸ350を超え

投稿者： kuro1994_reds 投稿日時： 2007/06/07 23:49 投稿番号： [35023 / 38959]

突っ込みどころは、この車はそれほど売れないって事です。

以前もアゼラ（新型グレンジャー）がレクサスＥＳより優秀ニダ、ってホルホルしてたけど、現実は売れてません。

なにしろＪＤパワーの発表を勝手に脳内変換して、２００６年普通車品質世界イッチイイイイイイイイーと、やっちゃった新聞ですから。

尚、原文ではレクサスより優れているなんて、一言も言ってません（大笑）。

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Re: ベラクルーズ、レクサスＲＸ350を超え

投稿者： minaminosima07 投稿日時： 2007/06/07 20:32 投稿番号： [35022 / 38959]

>性能面で自動変速器は６段変速器を採択したベラクルーズが５段変速器を採択したＲＸ３５０より変速が早く、特にでこぼこした路面でＲＸ３５０より変速がスムーズだった

　５段変速より６段が変速間隔が少ないのは当たり前。
　それを自慢してもね。

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Re: 長時間労働自殺：両親が妻や上司を提訴

投稿者： pup_pooh_one 投稿日時： 2007/06/07 01:56 投稿番号： [35021 / 38959]

日本人も、兵役でウンコで顔を洗って精神面も鍛えないとダメかな？

韓国人がウンコで顔を洗うのは、日本人が食べ物で顔を洗う程度の嫌さなんだよね？

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長時間労働自殺：両親が妻や上司を提訴

投稿者： japanese_chosun 投稿日時： 2007/06/07 01:35 投稿番号： [35020 / 38959]

　宇都宮地裁

　息子の自殺は長時間労働が原因だとして、本田技研栃木研究所（栃木県芳賀町）の研究員、西村伸一さん（当時２９歳）の両親が６日、同社や上司、伸一さんの妻らを相手取り総額約３８００万円の損害賠償を求める訴訟を宇都宮地裁に起こした。

　訴えによると、伸一さんは００年の入社から法定労働時間を超える長時間労働を強いられた。０４年６月にうつ状態となり同月２３日、自殺目的で失踪（しっそう）したが、思いとどまり６日後、東京都日野市内で警察に保護された。翌日未明、埼玉県大宮市（現さいたま市）内のホテルで投身自殺したが、迎えに来た妻と義父にののしられて追い詰められたとしている。

　会見した父淳さん（６１）と母悦子さん（６０）は、「真相を闇に葬りたくなかった」と述べた。同社は「（自殺は）遺憾だが、訴状が届いておらずコメントできない」と話した。【吉村周平】

毎日新聞　 2007年6月6日　 22時52分

http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20070607k0000m040154000c.html

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Re: そもそも現代自動車とは

投稿者： pup_pooh_one 投稿日時： 2007/06/06 23:58 投稿番号： [35019 / 38959]

それは、現代車が、幻だからですよ。

見た事も無いＵＦＯや、宇宙人や、幽霊や、ツチノコや、ネッシーや、ニホンオオカミ等にロマンを感じるのと同じです。

現代車を、１日に５台みかけると幸福になれるそうです。
ま、都市伝説ですけど、新大久保でも無理ですね。

ちなみに、現代車を見掛けたら、親指を隠さないと、親の死に目に会えなくなります。

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Re: トヨタに「解決金増額を」／東京大気汚

投稿者： doyukotodounatterunodame 投稿日時： 2007/06/06 23:47 投稿番号： [35018 / 38959]

そのような支援をする団体とはどんな団体かと思ってしまう。＜
私も知りたいどんな団体なの？知っている人教えて？！

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Re: トヨタに「解決金増額を」／東京大気汚

投稿者： doyukotodounatterunodame 投稿日時： 2007/06/06 23:47 投稿番号： [35017 / 38959]

そのような支援をする団体とはどんな団体かと思ってしまう。＜
私も知りたいどんな団体なの？知っている人教えて？！

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そもそも現代自動車とは

投稿者： tahigasi640 投稿日時： 2007/06/06 23:44 投稿番号： [35016 / 38959]

見たこともないし、乗ったこともない自動車の話で盛り上がっているが、何の意味があるのでしょうか。
現代自動車の販促策としてのトピなのでしょうか？
本当に見たことないんだから、評価もなにもないよ・・・
見たことないんだよ！何んで話題になるんだろう・・・不思議だ・・韓国車を見たことないんだ・・・気がつかないのかな・・・

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Re: ベラクルーズ、レクサスＲＸ350を超え

投稿者： imp_mania_jk 投稿日時： 2007/06/06 23:36 投稿番号： [35015 / 38959]

現代車がよいと思う人は現代車を買えばいいだけの話し。
この２台のデザインを見てもわかるとおり、日本の物からヒントを得てつくってるくせに「日本を越えたニダ！」とかいって宣伝しやがる。

「レクサスより上」と宣伝することでそれまでレクサスが築いた信頼を利用するようなもんだろ？
普通はこんなに相手を下のように書く記事は遠慮して書かないだろう。これで「礼儀の国」とか言ってるんだもん、あきれる。
ずうずうしいんだよ！

なんだか、5部門も独占とか宣伝してるけど、いくら出してるんだ？
これで、売れなきゃ悲惨だな。そもそも5年前の車と比較してなにがいいんだか・・・
こんなことしてるより、在庫の10万台どうするんだぁ。

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Re: トヨタに「解決金増額を」／東京大気汚

投稿者： kohshien21c 投稿日時： 2007/06/06 23:21 投稿番号： [35014 / 38959]

こういう人たちは、自分で車を運転せず、且つ車に乗せて貰うこともせず、移動は徒歩と電車だけですかね。

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Re: ベラクルーズ、レクサスＲＸ350を超え

投稿者： hydropneumatigue 投稿日時： 2007/06/06 23:18 投稿番号： [35013 / 38959]

オメレトーーーーーーーー！！！！！！

ヤタ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝！！！！

越えてネーーーーーーー！！！！！！

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ベラクルーズ、レクサスＲＸ350を超えた

投稿者： japanese_chosun 投稿日時： 2007/06/06 23:14 投稿番号： [35012 / 38959]

…米専門誌

米国自動車専門誌モータートレンドは現代自動車大型スポーツユーティリティ車両（ＳＵＶ）ベラクルーズ（右）がライバル車であるトヨタレクサスＲＸ３５０より高い評価を受けた。

米国自動車専門誌であるモータートレンドは７月号に掲載したベラクルーズとＲＸ３５０の比較評価で「ベラクルーズは車の価値と高級感の理想的組み合わせ」とし、ＲＸ３５０より一枚上だという評価を下した。

モータートレンドは２つの車のデザイン、走行性能、インテリア、価格などを総合評価し、ベラクルーズが１位、ＲＸ３５０を２位とした。この雑誌は「性能面で自動変速器は６段変速器を採択したベラクルーズが５段変速器を採択したＲＸ３５０より変速が早く、特にでこぼこした路面でＲＸ３５０より変速がスムーズだった」と評価した。ハンドリング、グリップ、加速、制動性能などを試験する「８字走行テスト」でもベラクルーズの走行時間がＲＸ３５０より２．１秒早かった。室内インテリアについては「ＲＸ３５０が２列シートを適用したのとは違い、ベラクルーズは３列シートを適用し、豊かな室内空間と積載空間を用意した」と報道した。

トヨタはベラクルーズ対抗馬として今年の下半期に新型ＲＸ３５０を米市場で販売する計画だ。

キム・テジン記者
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=88128&servcode=300§code=320

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Re: 韓国をバカにしてるけど……

投稿者： minaminosima07 投稿日時： 2007/06/06 17:21 投稿番号： [35011 / 38959]

　テレビ画面が壊れたら壊れてない冷蔵庫も買い換え。
　電話もできるデジカメ…、日本ではカメラ携帯の画素は６００万画素前後が主体でデジカメと遜色なし。
　洗濯機つきのiPodとかテレビつきの冷蔵庫しか合体させる物がずれているし、携帯つきのデジカメは日本のカメラつき携帯のパクリと思える。
　そのうちにキムチと生クリームでも合体して甘辛を楽しんでください。

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Re: トヨタに「解決金増額を」／東京大気汚

投稿者： minaminosima07 投稿日時： 2007/06/06 17:11 投稿番号： [35010 / 38959]

>トヨタ自動車の東京本社（東京都文京区）前で集会を開き、７社が原告へ支払うことで合意した解決金の増額などを求めた。

　早い話が両者で合意した金額より原告が『もっと出せ』と要求したように読めるけど…。

>原告側は、トヨタの渡辺捷昭社長との直接交渉も要請。５日午後からは東京本社前で無期限の座り込みも始める。

　なんか業務妨害のように聞こえる。
　いやがらせと言うことか…。
　この種の話を聞いて思うのは無期限座り込みできる体力と時間のある人か、そのような人の支援を受けていると言うことと思うが、そのような支援をする団体とはどんな団体かと思ってしまう。

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Re: 現代自、LPG仕様のハイブリッドカー

投稿者： orehamatteita 投稿日時： 2007/06/06 02:22 投稿番号： [35009 / 38959]

LPGのハイブリットカーなんですが・・・・
ＬＰＧって天然ガスですよね？
ガソリンと対応できるのでしょうか？

あとエタノール車からは、ホルムアルデヒドが大量にでるというの聞きましたが？
大丈夫なんですか？

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現代自が米国で「今年の最高の車」

投稿者： japanese_chosun 投稿日時： 2007/06/05 17:42 投稿番号： [35008 / 38959]

５部門トップ

【ワシントン５日聯合】現代自動車と起亜自動車のモデルが、米国の市場調査専門会社が選ぶ「今年最高の車」の５部門でトップを記録した。
　米ストラティジックビジョンが４日、２００７年型の自動車を購入した消費者２万７０００人を対象に昨年９月から１１月に実施した自動車の性能に関するアンケート調査の結果を明らかにした。それによると、現代自の「アゼーラ（国内名グレンジャーＴＧ）」が大型乗用車部門で１位となった。

　現代自の「サンタフェ」は小型スポーツユーティリティービークル（ＳＵＶ）部門で、起亜自「ソレント」は中型ＳＵＶ部門でそれぞれトップだった。現代自「アントラージュ」と起亜自「セドナ（国内名グランドカーニバル）」もミニバン部門で最高の車に選ばれた。

　現代自と起亜自は昨年の調査では１部門もトップになっていない。ＡＰ通信は両社の目覚しい成長について、「これからは自動車の性能といえば韓国を考える時が来たといえる」と評価した。ストラティジックスビジョンは、これまで現代自は米国消費者に見過ごされていたが、今年はスタイリングからパワーまで新たなデザインを追及する驚くべき成長を成し遂げたと述べた。

ttp://japanese.yonhapnews.co.kr/economy/2007/06/05/0500000000AJP20070605000600882.HTML

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Re: 現代自、LPG仕様のハイブリッドカー

投稿者： koshien21c 投稿日時： 2007/06/05 11:00 投稿番号： [35007 / 38959]

車用LPGはリットル計量ですね。

潜ってみたところ勉強になりました。

LPGの物性の不理解
また、LPG燃料に対する正確な理解もされていない。通常、LPガスは重量単位（トン・キログラム）で業者間は取引され、家庭用は都市ガスと同様に気化状態のm3（リューベ）単位で取引されているが、自動車用だけはリットルで取引される。

http://ja.wikipedia.org/wiki/LPG%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A#LPG.E8.BB.8A.E3.81.AE.E6.99.AE.E5.8F. 8A.E7.8A.B6.E6.B3.81

ＬＰＧ車は馬力が弱いと思ってましたが、コストを切り詰めたタクシー用のエンジンなので馬力が弱く、ＬＰＧのオクタン価はガソリンと変わらず、ＬＰＧ用馬力のあるエンジン開発が遅れているというのが真相のようです。

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