韓国の「現代自動車」いよいよ進出!

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Re: 車の使用年数が増えている

投稿者: imp_mania_jk 投稿日時: 2006/06/22 14:07 投稿番号: [29985 / 38959]
ねぇ。それって前にも同じ事言ってなかったか?
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=1835396&tid=4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a 4ha4a4a4hbfjbdpa1aa&sid=1835396&mid=29323

>「ブラジルに挑む日本代表の善戦を祈る」

というか、チョソさんが日本を応援しましょう!って言ってるのは日本代表よりも自国の代表が優位に立ってるときだけ。
日本代表に注意を向けておいて、無様な負けを堪能するのが、チョソさんの何よりの娯楽です。

口先だけで応援されても意味無いわ。
それから、もしも韓国が決勝進出できなかった時の言い訳は、また「ルールがおかしいニダ!」ですか?

車の使用年数が増えている

投稿者: japanese_chosun 投稿日時: 2006/06/22 13:34 投稿番号: [29984 / 38959]
  10年以上は約3割

  韓国自動車工業協会が20日発表したところによると、4月現在で韓国で登録されている自動車の平均使用年数は「7.1年」。統計をとりはじめた2000年(5.7年)に比べ、1.4年も伸びている。
  全体的に古い自動車も多くなった。2000年4月当時は10年以上の車は790万台中46万台でわずか5.9%だったが、今年は1130万台中323万台で28.6%を占めた。
  これについて業界関係者は、車の性能が良くなった半面、道路が整備され、走行距離が短くなり平均使用年数が増えたと分析している。また景気低迷による買い換え需要の低迷も影響していると指摘した。【KRN】
http://www.sjchp.co.kr/koreanews/koreatis_view.htm?num=1859&date=2006%94N06%8C%8E22%93%FA(%96%D8)


「ブラジルに挑む日本代表の善戦を祈る」
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/06/22/20060622000024.html

Re: サムスンと共同開発した顛末

投稿者: panda_pinpon 投稿日時: 2006/06/22 06:04 投稿番号: [29983 / 38959]
システムの一流企業は、断トツで富士通って聞いた事あるよ( ^-^)b    やっぱりサムスンじゃね(;-_-)

韓国人女性8000人、米国で‘遠征売春’

投稿者: cyon555 投稿日時: 2006/06/21 20:13 投稿番号: [29982 / 38959]
日本にはこの数倍の不法滞在韓国人売春婦がいるのだが
他国の法を犯してまで売春に精を出す韓国人、糞みたいな民族だな
国の方針としてやってるんではないのか?
人身売買だの間抜けな事を言っていたアメリカも考えを改めるでしょう
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=77026&servcode=400&sectcode=400

サムスンと共同開発した顛末

投稿者: imp_mania_jk 投稿日時: 2006/06/21 19:31 投稿番号: [29981 / 38959]
法則キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!

これはね、何も知らない佐賀市が悪いね。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
佐賀市が国保税   課税ミス

佐賀市は19日、市税や住民票などを管理する市独自の基幹システムでプログラムエラーがあり、国民健康保険税に課税ミスがあったと発表した。納税者57件に対して、本来よりも計671万円高く課税したという。市はこれまでに55件の納税者宅を訪れて謝罪。納付した人はいないという。
  市保険年金課などによると、3万7654件の納税通知書を、15日に一斉に発送した後、担当者がプログラムの誤りに気づいたという。
  国保税は世帯ごとに、国保加入者の合計の年間所得に課税される。プログラムでは、今年度に65歳になる国保以外の健康保険に加入している世帯主の所得も誤って加算していたため、高い税額になったという。本来の課税額は合計で886万5200円だったが、1557万5200円を請求した。差額が最も大きかったのは46万7500円だった。プログラムは16日に修正し終えたという。
  この基幹システムは、旧市が韓国IT大手の「サムスンSDS」と約8億7千万円で共同開発し、05年4月から運用を始めた。開始直後は約50人の同社員がエラーをチェックしていた。
  市情報政策課は「昨年度もエラーはあったはずだが、データを手直ししただけで、プログラム自体を修正しなかった可能性が高い」と話している。

http://mytown.asahi.com/saga/news.php?k_id=42000000606200002

Re: 韓国の現在の状況

投稿者: dosiroutoarufa 投稿日時: 2006/06/21 17:58 投稿番号: [29980 / 38959]
4月にソウルに訪れた友人の話しによるとショッピングセンターのテナントが埋まってなく台湾の方が活気があったと言ってました。

韓国の現在の状況

投稿者: imp_mania_jk 投稿日時: 2006/06/21 16:53 投稿番号: [29979 / 38959]
W杯もいいがもう少し現状を知ったら?

韓国の携帯、海外市場で売り上げ不振 2006/06/20 18:35
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/06/20/20060620000050.html

韓国IT産業の企業業況指数、2カ月で連続マイナス 2006/06/20 17:55
http://japanese.yna.co.kr/service/article_view.asp?News_id=200606201338481 &FirstCd=04

Re: 現代が世界のトップ5入りする日(その2

投稿者: imp_mania_jk 投稿日時: 2006/06/21 16:50 投稿番号: [29978 / 38959]
>韓国・現代自動車が世界のトップ5入りする日(その2)
>2006年5月9日   火曜日

もう、一ヶ月以上前の記事だね。
経済とかは、毎日毎日変動してるんだよ。
昔の記事でホルホルしてたら取り残されちゃうぞ。

><W杯>「サッカー応援W杯では韓国がチャンピオン」

毎回毎回自画自賛してて楽しい?
もう、おなかいっぱい・・・

世界で売れなくなってきた韓国製品

投稿者: kuro1994_reds 投稿日時: 2006/06/21 14:16 投稿番号: [29977 / 38959]
韓国製の商品が売れなくなってきたそうだ。

特にかつての主要マーケットで売れなくなってきた。ホンデーの車もロシアでトヨタに負けるなど、その他にインドなどでも売れなくなってきている。

ウォン高の影響でしょうね。不当に安いウォンがいままで有利に働いていたって事だよね。

海外から技術&部品を輸入して組み立てるいままでのビジネスモデルはこれからは通用しなくなってきているって事でもあるね。

それに基幹部品、期間技術の育成を怠ってきたからこれからも益々苦しくなる。

こんなことIMF危機以前から言われていることなんだけど、韓国政府は対策を施してこなかった。

日本も技術を渋ってきたから、これから益々苦しくなるだろうね。


何年後に科学先進国云々っていう提灯記事が張ってあったけど、あれは新聞社のレベルを疑うお馬鹿。科学云々の前にやることはいっぱいあるだろうに。

Re: 三星電子「博士3000人時代」を目前

投稿者: assassinat_x 投稿日時: 2006/06/21 13:55 投稿番号: [29976 / 38959]
>寒損では3000人に上る◯博士や×博士の
>"ポンチャク"で連日賑わっているニカ?

そう考えると寒損電子のアンプはチョンコロ体臭(体臭)音楽に合うのかもしれないね。
ポンチャック用音源の拡声器だね。

アイゴ−!宗主国様、何をするニダ

投稿者: jgeilsbandfreek 投稿日時: 2006/06/21 13:46 投稿番号: [29975 / 38959]
上海汽車、双龍車に中・小型車投入

  中国の上海汽車工業総公司(SAIC)グループが韓国国内の子会社である双龍(サンヨン)自動車に中小型車を投入し、乗用車とRV(レジャー用)の全車種を生産するフルラインナップ体制を構築する。

  また、2010年まで30の独自モデルを開発し、年間生産量を200万台にまで拡大する計画だ。

  SAICのフィリップ・マートフ副社長と蒋志偉・双龍自代表(SAIC副社長)は19日、中国上海でメディアとの懇談会を行い、このような内容の「SAICグローバル戦略」を発表した。

  マートフ副社長は「向こう7〜8年で双龍自には見られない中小型車を開発し、フルラインナップ体制を構築する計画」と説明した。

朝鮮日報

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/06/21/20060621000032.html


もういっちょ、こちらは本家本元HONDAです。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/06/21/20060621000010.html

ドロンパさん上手い

投稿者: koshien21c 投稿日時: 2006/06/21 13:29 投稿番号: [29974 / 38959]
>車→不振
>キムチ→不振
>携帯電話→不振
>朝鮮人→不審

>李→三振    →連敗
>9CM→三寸     →サムスン→弱小


☆☆☆お〜い山田君、座布団5枚

現代が世界のトップ5入りする日(その2)

投稿者: japanese_chosun 投稿日時: 2006/06/21 13:22 投稿番号: [29973 / 38959]


  ヒュンダイが強くなった最大の要因は、商品力が格段に向上したことだ。米国の消費者雑誌「コンシューマーリポート」もヒュンダイの主力車種である中型セダン「ソナタ」を最も欠陥の少ないモデルに選んだ。ソナタは静粛性の目標をトヨタ自動車のレクサスES330(日本名ウィンダム)に置いて開発された。徹底的なベンチマークによって、日本勢との差を急速に縮めている。
http://business.nikkeibp.co.jp/article/tech/20060428/101803/


<W杯>「サッカー応援W杯では韓国がチャンピオン」

「太極戦士」の闘魂だけでなく、韓国の躍動的な応援文化も、世界から賛辞を受けている。

スイス日刊紙ターゲス・アンツァイガー(20日付)は「サッカー応援ワールドカップ(W杯)が開かれるなら韓国は強力な優勝候補」と報じた。

同紙は「韓国−フランス戦が行われたライプチヒで、韓国応援団は終始、熱狂的な応援を繰り広げた」と伝え、事実上ホーム試合だったフランスを圧倒した、と評価した。

特に「ライプチヒ市内の広場で応援した韓国人は試合後に自らゴミを片づけるなど、成熟した姿がみられた」と伝えた。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=76997&servcode=600§code=610

Re: 韓国の携帯、海外市場で売り上げ不振

投稿者: doronpa90 投稿日時: 2006/06/21 13:01 投稿番号: [29972 / 38959]
車→不振
キムチ→不振
携帯電話→不振
朝鮮人→不審


李→三振    →連敗
9CM→三寸     →サムスン→弱小

Re: 三星電子「博士3000人時代」を目前

投稿者: nanairokamen03 投稿日時: 2006/06/21 12:54 投稿番号: [29971 / 38959]
さすが肩書き大好きなウリナラマン星人。サムスンで石を投げれば博士に当たるか。

一方、敷島の大和の国では島津の田中耕一さんは授賞決定の時には学士のまんま。

Re: 韓国の携帯、海外市場で売り上げ不振

投稿者: imp_mania_jk 投稿日時: 2006/06/21 10:14 投稿番号: [29970 / 38959]
車→不振
キムチ→不振
携帯電話→不振
朝鮮人→不審

Re: 三星電子「博士3000人時代」を目前

投稿者: asyuranaknokuni 投稿日時: 2006/06/21 09:57 投稿番号: [29969 / 38959]
寒損では3000人に上る◯博士や×博士の
"ポンチャク"で連日賑わっているニカ?
年がら年中ポンチャク祭り!   さぶ〜い!

Re: 三星電子「博士3000人時代」を目前

投稿者: assassinat_x 投稿日時: 2006/06/21 09:03 投稿番号: [29968 / 38959]
寒損では
「李博士(イ・パクサ)」のような 寒流お笑いタレントが多いの?
教えて? いるぼんチョンコロやい。

http://www.orcaland.gr.jp/~morris/epaksa/profile.htm

韓国の携帯、海外市場で売り上げ不振

投稿者: doronpa90 投稿日時: 2006/06/21 00:00 投稿番号: [29967 / 38959]
あらら・・・


  最高の全盛期を謳歌(おうか)した韓国の携帯業界が不振に陥っている。世界1〜2位のノキアとモトローラがシンプルなデザインと安さを前面に打ち出した低価格製品で世界市場で攻勢をかけている間、ウォン高の影響を受けた韓国メーカーはこれといったヒット商品も出せず、不振に陥っている。今年の携帯電話の輸出は3月(-3.7%)、4月(-14.4%)、5月(-0.8%)となり3カ月連続前年比でマイナスを記録した。

  サムスン電子は、ブルーブラックフォン以降、目立ったヒット商品がない。LG電子とパンテック系列は、営業損益が赤字もしくはかろうじて黒字を計上している。中国市場に進出した中堅・中小メーカーも経営革新を迫られている。例えば、パンテック系列社は最近、海外営業網のうち業績の振るわない会社を統廃合するという方針を打ち出し、大々的な経営革新に乗り出した。ある移動通信メーカーの最高経営者は「韓国の携帯電話メーカーは再び大規模な業界再編成を迎えており、2〜3社程度が生き残るだろう」と話した。

後半は省略

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/06/20/20060620000050.html

Re: 渡辺トヨタ社長も「負け」を認める

投稿者: goodytwoshoses 投稿日時: 2006/06/20 23:57 投稿番号: [29966 / 38959]
この記事は現代自動車に対しての発言ではなく、「トヨタ労組」に対しての牽制でしょう。つまり来年の春闘を睨んでの発言と観た方がいいと思います。

正直今のトヨタには敵が必要なんですよ。
しかしビッグ3はあんな状態ですから比べる対象じゃない。
じゃ欧州はというと結構高給取りだからこれまた経営側にとっては具合が悪い。その点韓国のメーカーなら日本より賃金が低い分「向こうはこれくらいなんだからうちもこれくらいで我慢しろ」といえるw


20兆円以上売り上げがある「トヨタ」と3兆円そこそこの「現代」が比較されること自体ナンセンスですね。
まぁそれくらいトヨタは一人勝ち状態ってことでしょう。


「勝ち過ぎ」も大変ですね。

Re: 渡辺トヨタ社長も「負け」を認める

投稿者: kohshien21c 投稿日時: 2006/06/20 23:16 投稿番号: [29965 / 38959]
なんだか知らんが捏造されたウリナラマンセー記事だな。

こんな記事読んで信じた韓国人が哀れになる。

現代なんてトヨタの何分の一でしかなく、比較対照にならない。

大学生と中学生の差と思えば理解できるだろう。ん?出来ない。それは馬鹿だから。

>韓日はお互い必要な存在だ

不要、全く要らない。日本は韓国が無くても世界で活躍できる。

古代から変わらぬと歴史が証明してる事実。

Re: 現代自動車が世界のトップ5入りする日

投稿者: imp_mania_jk 投稿日時: 2006/06/20 23:16 投稿番号: [29964 / 38959]
(´・ω・`)   以前に生産台数と販売台数は違うって言ってあげたのに・・・

◇現代車、海外販売伸び悩む
ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/05/27/20060527000011.html
  新型ソナタとサンタペを生産している米アラバマ工場の適正在庫は9200台程度だが、
  26日現在の在庫台数は1万7000台を越えている。在庫が2万台を越すと
  アラバマ工場は減産しなければならない。

◇現代車、米市場で値下げセール実施
ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/06/06/20060606000024.html
  ソナタ(NF)の米国販売が低迷し、現地の在庫が5万台にまで膨らんでいるうえ、
  ニューサンタフェの現地生産に伴う旧モデルの在庫処分が必要であることから、
  2車種の割引額が大きくなった」と話した。


>韓国政府はこれを不服として3月にWTOへの提訴手続きを取っていた。

欧米では相殺関税をみとめられました。韓国だけ特例とはいきません。
こういうのを悪あがきといいます。
ちなみに相殺関税を課した経緯って知ってるの?

渡辺トヨタ社長も認める

投稿者: yakuruto1 投稿日時: 2006/06/20 22:55 投稿番号: [29963 / 38959]
間接的に現代車の経年劣化を認めてるね(笑)

現代自動車が世界のトップ5入りする日

投稿者: japanese_chosun 投稿日時: 2006/06/20 22:25 投稿番号: [29962 / 38959]
  CSMワールドワイドの自動車生産台数予測によると、ヒュンダイグループの世界生産台数は2010年に約580万台まで拡大する見通しで、独フォルクスワーゲンを抜いて世界のトップ5入りすることが現実味を帯びてきた。2000年には、ヒュンダイの世界生産は202万台で、世界第9位の自動車メーカーに過ぎなかった。なぜ、ここまで成長し、さらに拡大し続けるのか、ヒュンダイの地域戦略と商品戦略に迫ってみる。

  海外生産の拡大が加速したのは、2003年からである。インドの生産工場を小型乗用車「アトス」の戦略輸出拠点にしたこと、中国・北京汽車との合弁によって、中型セダン「ソナタ」と小型車「エラントラ」の生産を開始したこと、イランで起亜自動車の小型車「プライド」の生産が増加したことなどが海外生産増加に寄与した。そして、昨年の海外生産台数はついに100万台を突破した。2005年には米国にも新工場を稼働させた。
http://business.nikkeibp.co.jp/article/tech/20060420/101525/


WTO:日本の相殺関税でパネル設置

  【ジュネーブ澤田克己】世界貿易機関(WTO)は19日、紛争処理会合を開き、韓国製半導体に対する日本の相殺関税の妥当性を問う紛争処理小委員会(パネル)設置を決めた。韓国政府の訴えに基づくもの。

  日本政府は今年1月、韓国の半導体大手ハイニックスセミコンダクター社製のDRAM(記憶保持動作が必要な随時書き込み読み出しメモリー)に27・2%の相殺関税を課した。韓国政府はこれを不服として3月にWTOへの提訴手続きを取っていた。
http://www.mainichi-msn.co.jp/kokusai/asia/korea/news/20060620ddm002020008000c.html

Re: ロボット「HUBO」がCNNの特集番組に出

投稿者: panda_pinpon 投稿日時: 2006/06/20 20:54 投稿番号: [29961 / 38959]
2足歩行ロボットはホンダのASIMOが世界で最初に実現したハズだ!!! 韓国のロボットなんて技術的に何年も遅れているハズだ!!!   パクリ王国韓国( ^-^)b

Re: 渡辺トヨタ社長も「負け」を認める

投稿者: panda_pinpon 投稿日時: 2006/06/20 20:38 投稿番号: [29960 / 38959]
日本車(トヨタ・ホンダ・日産)と現代車が強烈なライバル(?_?) 図々しいにも程があるだろ いい加減にしろッ!!!

Re: 渡辺トヨタ社長も「負け」を認める

投稿者: bottomlineshock 投稿日時: 2006/06/20 18:47 投稿番号: [29959 / 38959]
『チョッパリに勝った!ざまーみろ!!』とホルホルせずに、
奢り昂ぶることなく、常に向上心を持っているのが、日本のトヨタの強みだよ。

そこに気づけないようじゃ、永遠にトヨタを超えることは出来ないな。

Re: 渡辺トヨタ社長も「負け」を認める

投稿者: wbc_champion2006 投稿日時: 2006/06/20 17:20 投稿番号: [29958 / 38959]
「南ヽ」は日本を必要としているかもしれないが、
日本は「南ヽ」など必要とはしていない。

Re: 韓国の「現代自動車」いよいよ進出!

投稿者: lerolerolerolerolerolerolero 投稿日時: 2006/06/20 17:16 投稿番号: [29957 / 38959]
北へ進出か?

良かったな!バカチョン!

Re: 韓流ブランド博覧会開催へ

投稿者: imp_mania_jk 投稿日時: 2006/06/20 17:00 投稿番号: [29956 / 38959]
いいかげんにしろ。
トピずれだ。

>何と言おうと独島は韓国領土

投稿者: imp_mania_jk 投稿日時: 2006/06/20 16:59 投稿番号: [29955 / 38959]
トピずれ。

それと、韓国人の傲慢さが良く分かる発言だね。

韓流ブランド博覧会開催へ

投稿者: japanese_chosun 投稿日時: 2006/06/20 16:58 投稿番号: [29954 / 38959]
  韓流コンテンツを商品化し、観光資源として活用するため、「2006韓ブランド博覧会」が行われる。

  京畿道と文化観光部が共同主催する今回の博覧会は、9月28日から10月1日まで「伝統から未来に、韓流ブランドを世界に」というテーマで、高楊市の韓国国際展示場(KINTEX)で開催される。

  博覧会には地方自治団体と国内外の文化コンテンツ関連企業などが参加し、◆韓服・韓紙・韓国料理、韓国家屋、国楽など「韓流の過去」、◆音楽・ドラマ・映画・ゲームなど「韓流の現在」を素材にしたブランドがそれぞれ紹介される予定だ。

  京畿道の関係者は「韓流コンテンツに対する積極的なマーケティング戦略が必要なとき」であるとし、「博覧会開催後、主な韓流関連の展示物や商品は現在建設中の韓流ウッド団地内の常設展示館に設置し、いつでも観覧できるようにする」と話した。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/06/20/20060620000004.html


【W杯】日本サポーター「日本のW杯は終わった」

  日本列島が沈滞ムードに包まれている。18日夜(韓国時間)、日本対クロアチア戦がスコアレスドローで終わるや否や、日本のサッカーファンは「日本のワールドカップは終わった」と意気消沈している。時事通信は19日、「日本はクロアチアと引き分けたことで、世界最強のブラジルに必ず勝たなければ、ベスト16進出を望めない不利な状況に追い込まれた」と伝えた。ただ、川口がPKをセーブしたのがせめてもの慰めだった。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/06/19/20060619000036.html

【W杯】世界も驚いた韓国の大善戦

  日本や中国などアジア諸国では、韓国を「アジアの誇り」と賞賛した。2002年W杯でのベスト4進出時には批判的な反応を見せていた中国も一転して見方を変えている。新華社通信は現地通信員の発言を引用し、「闘志と実力、運が全て備わった韓国代表チームが、試合終了間際の数分間でフランスと同点に持ち込んだ。韓国の人々にお祝いの意を表さざるを得ない」と報じた。また中国のポータルサイト「シナドットコム」の掲示板には、「韓国代表はわれわれアジア人の面子を立ててくれた。中国代表はいつになったらW杯で旋風を巻き起してくれる日が来るのだろうか」との書き込みを残す人もいた。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/06/20/20060620000033.html

Re: 渡辺トヨタ社長も「負け」を認める

投稿者: imp_mania_jk 投稿日時: 2006/06/20 16:53 投稿番号: [29953 / 38959]
マッチポンプの意味が分かってないようだな。

>トヨタ自動車(9位)、
>現代(ヒョンデ)自動車(389位)

で?なんですか〜?

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
「世界500大企業」に韓国企業9社・日本60社

  米国の石油会社エクソンモービルが、原油高の影響により、フィナンシャルタイムズ(FT)紙が選定する世界1位の企業(時価総額基準)に選ばれた。サムスン電子は、昨年の52位から今年は35位に飛躍し、昨年より3社多い韓国企業9社が世界500大企業のリストに名を連ねた。

  同紙は毎年この時期に500大企業のリストを発表している。

  同紙は、今年は石油、鉱山、金属関連企業が躍進した反面、ゼネラルモーターズ、フォード、プジョーなど伝統的なトップ企業がリストから脱落したと10日、発表した。

  昨年2位だったエクソンモービルは、今年3月末基準で時価総額3716億3130万ドルを記録し1位となった。ゼネラルエレクトニックは昨年の1位から今年は2位に下落、マイクロソフトは昨年と変わらず3位だった。

  次いでは、シティグループ(4位)、ブリティッシュ・ペトロリアム(5位)、バンク・オブ・アメリカ(6位)、ロイヤル・ダッチ・シェル(7位)、ウォルマート(8位)、トヨタ自動車(9位)、ガスプロム(10位)だった。

  グローバル企業の代名詞ともいえる米国のゼネラルモーターズが500大企業のリストから脱落し、ロシアのガスプロムが10大企業入りすることは20年前には想像もできなかったことだと同紙は伝えた。

  このほか、原油高によりブラジルのペトロブラスが48位にランクインし、サウジアラビアのサウジ・ベーシック・インダストリーも15位となった。

  石油生産企業は500大企業中37社におよび、部門別時価総額では金融に次いで高い11.2%を占めた。

  日本経済が回復基調を示すなか、500大企業に入った日本企業は昨年の43社から60社に大幅に増加した。

  三菱エステート(218位)とソフトバンク(224位)は昨年より順位が200位以上上昇した。一方、米国企業は昨年の220社から今年は197社に減少した。

  韓国は、サムスン電子が時価総額1071億9710万ドルで世界35位にランクインし、現代(ヒョンデ)自動車(389位)、新韓金融持株会社(488位)、ウリ金融持株会社(494位)が新たに500大企業に入った。

  このほか、国民銀行(236位)、韓国電力(260位)、ポスコ(326位)、SKテレコム(476位)、LGフィリップスLCD(483位)が昨年に引き続き今年も500大企業に選定された。

朝鮮日報

渡辺トヨタ社長も「負け」を認める

投稿者: japanese_chosun 投稿日時: 2006/06/20 16:35 投稿番号: [29952 / 38959]
現代自への品質評価の高さは厳然とした結果だ。かねて現代自を世界市場での「手ごわい相手」と評価してきたトヨタの渡辺捷昭社長も、「負けは負け」と率直に受け止めている。「品質」を今年度の重要課題としているだけに、早速、JDパワーの調査結果についても詳細な報告を受けたという。

◆謙虚さが巻き返しの出発点

現代自は首脳の逮捕によって経営体制が揺らいでいるものの、いまや北米だけでなく欧州、中国といったあらゆる市場で日本車の強烈なライバルとしてパフォーマンスを発揮している。

クルマの評価は、初期品質だけでなく経年での品質も加わって定まる。顧客満足度なども含めた「総合力」での日本車優位は変わらないとしても、まずは謙虚に「負け」を認めるところから始めないと、日本車の巻き返しもない。
http://response.jp/issue/2006/0614/article82886_1.html


韓日はお互い必要な存在だ

韓国の知人らは私に「米国はなぜこういう問題で日本の肩を持つのか」という質問をよくする。 しかし米国政府は独島問題でどちらか一方をひいきしたことなど一度もない。 韓国は独島を実効支配しており、日本が何と言おうと独島は韓国領土という事実に確信を持ってよい。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=75530&servcode=100&sectcode=120

Re: 韓国はかわいそう・・・

投稿者: jgeilsbandfreek 投稿日時: 2006/06/20 14:31 投稿番号: [29951 / 38959]
>   韓国人は   かはいさう   >(;ω;   )

                 ↑
            泣いているのは北のあのお方ですね。
            そっくりですね。(感嘆)

韓国はかわいそう・・・

投稿者: imp_mania_jk 投稿日時: 2006/06/20 14:24 投稿番号: [29950 / 38959]
韓国文化って奥深い!   ・・・と思ったら、捏造。

韓国の歴史ってスゲー!   ・・・と思ったら、脳内妄想。

海外の新聞が韓国を賞賛した!   ・・・と思ったら、マッチポンプ新聞。

すごい新製品が出た!   ・・・と思ったら、日本製品のパクリ。

面白いテレビ番組が始まった!   ・・・と思ったら、剽窃。

韓国に海外ブランドが進出!   ・・・と思ったら、海賊品。

韓国製品の売上が凄い!   ・・と思ったら、数字を印象操作。

韓流スターが大人気!   ・・・と思ったら、サクラを動員。

スポーツで勝った!   ・・・と思ったら、反則技。

海外のスポーツ大会で優秀な成績をおさめた!   ・・・と思ったら、審判買収工作。

韓国人は安全   ・・と思ったら、マスゴミの報道規制。

お、美人!    ・・・と思ったら、整形。


韓国人は   かはいさう   >(;ω;   )

ロボット

投稿者: red_mangou 投稿日時: 2006/06/20 12:03 投稿番号: [29949 / 38959]
今朝のニュースでちらりと見かけたのですが、

ワールドカップの「ロボット大会」では、日本が優勝したそうです。

そんなこともあったんですか?   WCには。

大宇自動車販売、

投稿者: japanese_chosun 投稿日時: 2006/06/20 12:01 投稿番号: [29948 / 38959]
金融業育成で貯蓄銀行の買収推進

  大宇自動車販売は、子会社であるウリキャピタルを通じて貯蓄銀行を買収するのは、金融事業を育成するための中長期計画であり、自動車の顧客に効果的に割賦金融サービスを提供するためだと説明している。
http://japanese.yna.co.kr/service/article_view.asp?News_id=032006061906100


<サッカーW杯>G組スイスが勝ち点4、韓国と並ぶ

  サッカーW杯ドイツ大会の1次リーグF組第2戦でクロアチアと0―0の引き分けに終わり、決勝トーナメント進出が厳しくなった日本は、19日午後6時から合宿先のボンで練習。2点差以上の勝利が絶対条件となる22日のブラジル戦に向けて、改めて調整した。19日は1次リーグ3試合。スイスが韓国と勝ち点4で並んだ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060620-00000008-mai-spo

Re: ロボット「HUBO」がCNNの特集番組に出

投稿者: mjbjjp 投稿日時: 2006/06/20 10:44 投稿番号: [29947 / 38959]
ホルホル記事を探したんですね、ご苦労様
パクリHUBOは馬脚を表さないように。

ホンダのASIMOは2001年にはすでにレンタル事業を開始していましたよ。
http://www.honda.co.jp/news/2001/c011112.html
ってことはパクリHUBOは何年遅れているってことでしょうか?

八百長はやりたくても出来ない

投稿者: mochihada2 投稿日時: 2006/06/20 10:32 投稿番号: [29946 / 38959]
日本が八百長しようとするなら、まずオーストラリアがクロアチアに負け、クロアチアが勝つにしても1点差で勝つ事が前提条件となる。   そういう条件が整った上で、川淵会長がブラジルの会長と交渉し、2点差で勝たせてもらう交渉をしなければいけない。   しかし、残念ながらオーストラリア対クロアチア戦は日本対ブラジル戦と同じ時間帯(22日21時)に行なわれる予定であり、川淵会長としては、「オーストラリアがクロアチアに負け、クロアチアが勝つにしても1点差で勝つ事」という前提条件が満たされているのかどうか確認出来ない状態でブラジル戦を迎えてしまうのだ。   そういう状況下では八百長の交渉は出来ない。   八百長をしようとして先にブラジルに賄賂を渡し、その後オーストラリアが勝ってしまうと、ブラジルに渡した賄賂が全部無駄金になってしまう。   要するに、八百長は物理的に不可能、やりたくても出来ないのです。
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