韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

現代自への品質評価の高さは厳然とした結果だ。かねて現代自を世界市場での「手ごわい相手」と評価してきたトヨタの渡辺捷昭社長も、「負けは負け」と率直に受け止めている。「品質」を今年度の重要課題としているだけに、早速、JDパワーの調査結果についても詳細な報告を受けたという。

◆謙虚さが巻き返しの出発点

現代自は首脳の逮捕によって経営体制が揺らいでいるものの、いまや北米だけでなく欧州、中国といったあらゆる市場で日本車の強烈なライバルとしてパフォーマンスを発揮している。

クルマの評価は、初期品質だけでなく経年での品質も加わって定まる。顧客満足度なども含めた「総合力」での日本車優位は変わらないとしても、まずは謙虚に「負け」を認めるところから始めないと、日本車の巻き返しもない。
http://response.jp/issue/2006/0614/article82886_1.html


韓日はお互い必要な存在だ

韓国の知人らは私に「米国はなぜこういう問題で日本の肩を持つのか」という質問をよくする。 しかし米国政府は独島問題でどちらか一方をひいきしたことなど一度もない。 韓国は独島を実効支配しており、日本が何と言おうと独島は韓国領土という事実に確信を持ってよい。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=75530&servcode=100&sectcode=120