韓国の「現代自動車」いよいよ進出!

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Re: >現代車、海外販売伸び悩む

投稿者: doronpa90 投稿日時: 2006/05/27 22:37 投稿番号: [29520 / 38959]
東ヨーロッパで新車販売数としてカウントされるヒュンダイ車は、西側ですぐに飽きられた認定中古車も含まれているのではないかといううわさを聞きました。

だから、余計に評判が悪い・・・?

まさかとは思うが、朝鮮企業は前科があるからな〜。

>現代車、海外販売伸び悩む

投稿者: imp_mania_jk 投稿日時: 2006/05/27 22:12 投稿番号: [29519 / 38959]
>鄭夢九会長が逮捕されてから1カ月を迎える。

海外の購買者は朝鮮人の会長がどんな犯罪者でも気にしないと思います。
単に製品の化けの皮が剥がれて来ただけですね。
普通の消費者は、一回騙されれば、もう買いません。

>ソナタの米での販売台数は今年3月1万7487台だった。
>ライバル車種にあたるトヨタのカムリは・・・4月は4万203台に販売台数を伸ばしている。

ここは笑うところですか?ライバルだって・・・プッ!
成程、だから媚韓の日本のマスゴミが   北米トヨタ副社長の「セクハラ疑惑」を騒ぎ立ててたのか、
本人は否定してて、一方的な訴状なのに・・・

最後に、現代が売れないのは会長が逮捕されたからではありません。
(これも、韓国政府の陰謀だと自分は思ってますが)

質   の   問   題   で   す

ヒュンダイ、どうだい?

投稿者: appooon2006 投稿日時: 2006/05/27 18:09 投稿番号: [29518 / 38959]
「フェラーリをぬいた!」
「ポルシェもぬいた!」

すご過ぎるぞヒュンダイクーペ。

http://doudai.jp/
Oさんの日記

Re: 「ソナタ」って

投稿者: doronpa90 投稿日時: 2006/05/27 17:56 投稿番号: [29517 / 38959]
「アコード(和音)」「プレリュード(前奏曲)」「コンチェルト」「バラード」「ジャズ」「ビート」と音楽用語のイメージが強いホンダ車と間違ってくれるようにとの強いおもいで命名された車です。

「ソナタ」って

投稿者: cyon555 投稿日時: 2006/05/27 17:33 投稿番号: [29516 / 38959]
奇をてらったデザインで売出したは良いが
田舎臭いデザインで売れなくて
ホンダ車のフロントフェースを真似てデザインチェンジした車の事なのか?

japanese_chosunさん この記事紹介して③

投稿者: acura95_87 投稿日時: 2006/05/27 17:16 投稿番号: [29515 / 38959]
販売台数1万5716台の「ソナタ」がなんで、4万203台の「カムリ」のライバルなの   ?

2.5倍以上も差があるじゃないの
--------------------------------------
    《現代車、海外販売伸び悩む》

  今月28日で現代自動車グループの鄭夢九会長が逮捕されてから1カ月を迎える。鄭会長の不在が長期間にわたるにつれ、大規模な投資が必要とされる事業の決定が延期されるなど、グループ経営が漂流している。最大の問題は海外販売に支障を来たしていることだ。

  新型ソナタとサンタペを生産している米アラバマ工場の適正在庫は9200台程度だが、26日現在の在庫台数は1万7000台を越えている。在庫が2万台を越すとアラバマ工場は減産しなければならない。

  現代車関係者は「現代車に対する検察の捜査や鄭夢九会長逮捕のニュースが伝えられたことで、現代車への米ユーザーたちの認識が悪化、販売が落ち込んでいる」と語る。

  ソナタの米での販売台数は今年3月1万7487台だった。検察の捜査が本格化した4月には1万5716台に減少した。反対に、ライバル車種にあたるトヨタのカムリは3月の3万8981台から4月は4万203台に販売台数を伸ばしている。

  このため今月5日から2万895ドル(約235万円)のソナタを2500ドル(約28万円)割り引いて販売し始めた。現代車ユーザーが手持ちの現代の車を新型ソナタに替える場合は、さらに500ドル(約5万6000円)割り引く。

  欧州18カ国でも現代車は先月の販売台数が2万3491台だったが、去年4月に比べ16%の急減となっている。またロシア輸入車市場でも現代車はこれまで1位の座を守ってきたが、4月にはトヨタ・フォードに次ぐ3位に転落している。

朝鮮日報電子版より 2006 5 27
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/05/27/20060527000011.html

Re: 約30万円+約2万円 & たった約3万

投稿者: wbc_champion2006 投稿日時: 2006/05/26 21:39 投稿番号: [29514 / 38959]
まぁ、HDD−NAVIが3万円ですって?
じゃぁいただこうかしら。

この鉄の箱は要らないわ。
わたくし過剰包装は嫌なのよ。
商品のHDD−NAVIだけいただければよろしくてよ。

あら!?
電源を入れると「独島は我が領土!」ですって?
何かしらこれ?

あらやだ。
いきなり海図と島が画面上に表示されたわ。
どこよ?ここ。
現在地が全然不正確じゃないの!

一体どこの会社がこんな不良品を作っているの?
えっ?
「冥土淫『南ヽ』」??
あらやだ。
安いと思ったら、『南ヽ製』だったのね。
3万円でHDD−NAVIが買えるなんて不思議だったのよ。
結局「安物買いの銭失い」だったようね……………。





となるのでは?

ようやく宇宙旅行を公募。宇宙飛行士でない

投稿者: goki_tyonntyann 投稿日時: 2006/05/26 18:01 投稿番号: [29513 / 38959]
日本人は既に「宇宙飛行士」で「実験飛行」を何度も行っている。



半島では「初の宇宙旅行師」誕生と喚いています。笑い。

日本情報を鎖国しているチョンは、日本人が既に宇宙に「実験参加」している事は知らせていないだろう。

未開民族。南朝鮮に幸あれ。

Re: コピー商品被害への対応政府レベルで本

投稿者: imp_mania_jk 投稿日時: 2006/05/26 15:32 投稿番号: [29512 / 38959]
井の中の蛙・・・
韓流のずーっと前から韓国は日流

http://nandakorea.sakura.ne.jp/html/bike.html

http://koreaphoto.hp.infoseek.co.jp/Pakuri01.html
http://koreaphoto.hp.infoseek.co.jp/Pakuri02.html
http://koreaphoto.hp.infoseek.co.jp/chosun01.html

Re: コピー商品被害への対応政府レベルで本

投稿者: imp_mania_jk 投稿日時: 2006/05/26 15:19 投稿番号: [29511 / 38959]
>輸出製品の品質や技術、デザイン競争力の向上で知識財産権被害が急激に増加している

偽物の偽物は本物なのだ。

↓とういうか
   ____      .____      ____
   |お前が|      |お前が|      |お前が|
   | 言うな|∧∧   .|言うな| ∧∧   .|言うな |∧∧    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  〃 ̄ ̄∩ ゚Д゚) 〃 ̄ ̄∩ ゚Д゚)   〃 ̄ ̄∩ ゚Д゚) <   全員一致でお前が言うな!
       ヾ.     )       ヾ.     )        ヾ.     )    \_____________
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
  \                                                 \
   | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   |
   |            お前が言うな認定委員会                      .|
   |                                          |

Re: コピー商品被害への対応政府レベルで本

投稿者: appooon2006 投稿日時: 2006/05/26 15:08 投稿番号: [29510 / 38959]
「目くそ鼻くそを笑う」と同じようなものだ。

コピー商品被害への対応政府レベルで本格化

投稿者: japanese_chosun 投稿日時: 2006/05/26 14:59 投稿番号: [29509 / 38959]
  政府が対応を本格化させるのは、輸出製品の品質や技術、デザイン競争力の向上で知識財産権被害が急激に増加しているため。産業資源部によると、特許庁が受け付けたコピー商品の被害事例は、2000年の15件から昨年は34件に増加した。同期間の被害を地域別にみると、166件中の約半数が韓流の影響力が大きい中国などのアジア地域で発生している。

  コピー商品が輸出に及ぼした被害額は、昨年の場合、総輸出額2850億ウォンの6%に相当する171億ウォンと推定される。大企業は独自にコピー商品の取り締まりを始めているが、全世界の市場を監視するのは難しい。特に中小企業のほとんどは対応能力を備えていないのが実情だ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060526-00000015-yonh-kr

Re: 約30万円+約2万円 & たった約3万

投稿者: assassinat_x 投稿日時: 2006/05/26 00:53 投稿番号: [29508 / 38959]
>ソナタに特別仕様車"HDD-NAVI LIMITED"登場!
(中略)
>全国100台の特別限定車ですので、
>お問い合わせはお早めに!

全国で たったの100台限定ですか。
ところで 何か月分の販売数量なの?

コピペ専門の イルボンちょんころ おまえ 答えろよ。早く。

約30万円+約2万円 & たった約3万円高?

投稿者: asyuranaknokuni 投稿日時: 2006/05/25 19:50 投稿番号: [29507 / 38959]
以下、ある現代ディーラーのホームページから抜粋
--------------------------------------------
ソナタに特別仕様車"HDD-NAVI LIMITED"登場!
HDDナビ(約30万円相当)にフロントグリル
クロームガーニッシュ(約2万円相当)がついて、
ベース車のたった約3万円高!
全グレードご用意しております。
全国100台の特別限定車ですので、
お問い合わせはお早めに!
------------------------------------------ -
大雑把な表現がいかにも銭人ぽくて、
いい味出しているねぇ。
引き続き大雑把に頑張ってね。

Re: やっぱ銭人は阿呆

投稿者: wbc_champion2006 投稿日時: 2006/05/25 16:52 投稿番号: [29506 / 38959]
「バカヽども」は、強い者には媚び諂い絶対服従をします。

嘆願書を書いている「バカヽども」は、まだ「ヽdie」会長が絶対的権力を持っているので、媚び諂っています。

もし、会長が実権を失ったら、
恩知らずの「バカヽども」のことですから、
後ろ足で砂をかけるような
溺れる犬を棒で叩くような
死者に鞭打つような
態度に豹変し、恩を仇で返すでしょう。


そう、60年前のあの時のように…………。

Re: 署名するより・

投稿者: himajin92 投稿日時: 2006/05/25 12:40 投稿番号: [29505 / 38959]
(ili´-`).。oO   輸入車クォータ制やったりすて・・・













(ili´▽`).。oO   身売り先探した方がいいやうな気もするんれすが
             買う価値あるのかなぁ・・・・・・

Re: 署名するより・

投稿者: imp_mania_jk 投稿日時: 2006/05/25 12:16 投稿番号: [29504 / 38959]
朝鮮の新聞はトヨタのライバルだと現代のことを記事にするが、トヨタのライバルならば署名を集めるほどの危機的状況ではないだろうに。

で、署名を集めると会社は元気になるの?


       |
    \    __    /
    _   (m)   _   ピコーン
       |ミ|
    /   .`´   \
      ∧_∧   
     <丶`∀´∩    署名と経営安定嘆願書を日本に送るニダ!!
     (つ    丿     日本はヒュンダイを支援しる!
     ⊂_ ノ    
       (_)

やっぱ銭人は阿呆

投稿者: asyuranaknokuni 投稿日時: 2006/05/25 11:54 投稿番号: [29503 / 38959]
腐りきった財閥の政商を切り捨て、
まともな経営者を迎え入れるのが生きる道だろうが。
そうだな、姦国にはまともな経営者などいないものな。

現代はハイブリッド車実現できぬが

投稿者: koshien21c 投稿日時: 2006/05/25 10:21 投稿番号: [29502 / 38959]
日本はトラックまでハイブリッド化が進んでいる。

三菱ふそう   トラックもハイブリッド戦   今夏に投入   3社小型出そろう(5/22)

  電気モーターとエンジンを併用する「ハイブリッド」をめぐる競争がトラック業界でも激しさを増そうとしている。三菱ふそうトラック・バスがハイブリッド搭載型の小型トラックを今夏に投入することで、いすゞ自動車、日野自動車の大手三社のハイブリッド小型トラックが出そろうことになるからだ。ハイブリッド車はトラック業界にとっても有力な環境技術のひとつ。販売優位性を得たメーカーが大量生産に伴うコスト面の利点を享受できるだけに、各社の販売はさらに熱を帯びようとしている。

  「ハイブリッドは、筆頭株主のダイムラー・クライスラー(DC)にとっても、三菱ふそうにとっても極めて有望な技術と認識している」

  DCグループのハイブリッド車開発の中核を担う三菱ふそうのサーシャ・パーシェ副社長は、同社が進めるハイブリッド戦略の持つ重要性をこう説く。

≪運転も簡単に≫

  三菱ふそうは新型ハイブリッドシステムを搭載した小型トラックを今夏に発売する。小型エンジンに、新開発のモーターと発電機、リチウムイオン電池を組み合わせたタイプで、機械式自動変速機の採用で運転も簡単に行えるのが特徴だ。

  同社はバスなど大型車向けにハイブリッド技術を採用してきたが、国内トラック市場で最も台数がはける小型車で導入するのは初めて。価格は現在検討中だが「投入当初は年間数百台を狙う」(パーシェ副社長)と鼻息も荒い。

  ハイブリッドの小型トラックは、荷物の積み方によっては燃費を最大30%程度低減できることから、原油価格高騰を背景に運輸業界の注目を集める。だが、実際の販売は、三菱ふそうが思い描くほど容易ではない。ハイブリッドの小型トラック市場の前には、同システムを使った乗用車で世界市場を席巻するトヨタ自動車を筆頭株主に持つ日野自動車が大きく立ちふさがるからだ。

http://www.sankei.co.jp/eco/

署名するより・

投稿者: himajin92 投稿日時: 2006/05/25 09:52 投稿番号: [29501 / 38959]
|▽T)ノ   買ってあげなよ・・・・・

--------------------------------------------------------------
ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/05/24/20060524000030.html
「現代車を助けよう」…署名12万人突破

  蔚山商工会議所主導の下で行われている「現代(ヒョンデ)自動車を助ける市民署名運動」の署名者が12万人を突破した。

  同会議所と蔚山地域の経済・社会・教育・市民団体の代表らは23日に記者会見を開き、「先月28日から2回に分けて12日間行われた署名運動で、1日平均1万人ずつ計12万2000人余が署名運動に参加した」と伝えた。

  同会議所は「今回の署名名簿は、今月中に現代自動車の経営安定嘆願書と共にソウル中央地裁に提出する計画」とした。

朝鮮日報

Re: japanese_chosunさん この記事紹介し

投稿者: uemula 投稿日時: 2006/05/25 05:49 投稿番号: [29500 / 38959]
ヒュ〜ンダイの親分不祥事関連の記事もお願いします。

japanese_chosunさん この記事紹介してね②

投稿者: acura95_87 投稿日時: 2006/05/24 19:39 投稿番号: [29499 / 38959]
    《韓国IT産業の成長に陰り、調査機関CEOが指摘》

【ソウル24日聯合】
市場調査機関アイサプライのリドーCEOは24日、韓国の情報技術(IT)産業が世界市場の競争国に押されているとの見方を示した。

  ソウルデジタルファーラムのイベントに出席するため韓国を訪れているリドーCEOは、ソウル市内のホテルで記者懇談会を開き、「韓国は液晶ディスプレーや液晶テレビ、モニター、携帯電話などの市場で、台湾や中国、北米、欧州などのライバルに市場を差し出している」と指摘した。

  LCDについては、昨年は台湾に市場を奪われ世界シェア1位の座を譲っているが、投資計画を基にした予測では来年もシェアトップを奪回するのは難しいとの見通しを示している。

  また急成長中の液晶テレビ市場でも、2004年に台湾と中国が韓国をシェアで上回り、昨年はその差が広がったという。

  モニター市場でも台湾のシェアが伸びが目立つと強調した。

  韓国のIT産業を代表する携帯端末機部門は、ノキアやモトローラなど北米や欧州企業がシェアを高める一方で、韓国企業は昨年からシェアの伸び幅が低迷していると指摘した。

聯合ニュース電子版より 2006
http://japanese.yna.co.kr/service/article_view.asp?News_id=062006052402600 &FirstCd=04524

Re: れ: ニダルト

投稿者: doronpa90 投稿日時: 2006/05/24 02:55 投稿番号: [29498 / 38959]
来月になったら3回ほどソウルの広場がニダルト・チルドレンで真っ赤になります。

今回はマジゲームですから、「決勝トーナメントに行けないのは、イルボンの陰謀に違いないニダ!」となぜか日の丸を燃やしそうです。

れ: ニダルト

投稿者: red_mangou 投稿日時: 2006/05/24 02:31 投稿番号: [29497 / 38959]
ニダルト・チルドレン

「もの凄〜く性質の悪い青少年」がイメージできましたでしょうか。

Re: ニダルト

投稿者: doronpa90 投稿日時: 2006/05/24 02:16 投稿番号: [29496 / 38959]
ニダルト・ビデオ

Re: ニダルト

投稿者: pup_pooh_one 投稿日時: 2006/05/24 02:07 投稿番号: [29495 / 38959]
キンキ・ニダルト

Re: ニダルト

投稿者: sonoba_kagiri 投稿日時: 2006/05/24 01:03 投稿番号: [29494 / 38959]
>「ニダルト」ってのはどうにか?

「ゲバルト」みたいですね。意味は大して変わらないところがなんともです。

ニダルト

投稿者: doronpa90 投稿日時: 2006/05/24 00:44 投稿番号: [29493 / 38959]
>キダルト(kidult)文化のおかげだった

また、新しい言葉ニカ?   「ネチズン」みたいに元は英語なのに世界に通じない言葉・・・


それなら、「ニダルト」ってのはどうにか?   頭に毛が生えて43年もたつのに、聞き分けのない駄々っ子から成長していない反日半島人のことニダ。

Re: やっぱりパクリが一番楽ニダ♪

投稿者: imp_mania_jk 投稿日時: 2006/05/23 22:49 投稿番号: [29492 / 38959]
一生懸命ホルホルしようと長文を書いているが、所詮はパ・ク・リ♪

>日本最初の格闘技ロボット「闘将ダイモス」は私より2年遅く生まれた。

もうね、心底気持ち悪いんですよ・・・

>隣国が初めて作り出した文化・文物を持ち込むのがすべて‘パクリ’と罵倒されなければならないのなら、私は非難を受けても仕方がない。

はいはい、馬鹿に馬鹿って言ったって馬鹿だから分からない。という典型例ですね。
素直にパクリを認めてマジンガーZに敬意を示せば叩かれないのに・・・

Re: やっぱりパクリが一番楽ニダ♪

投稿者: melancholy_night 投稿日時: 2006/05/23 22:29 投稿番号: [29491 / 38959]
それでもあくまでも居直るのが民族精気ニダ!



http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=76015&servcode=100&sectcode=120
ホーム > オピニオン > コラム

【噴水台】ロボット太拳V

倭色とひょう窃。 私に付きまとう言葉だった。 今でもある人は私を「マジンガーZの亜流」と呼ぶ。「カットゥギと思って食べてみると沢庵だった」という皮肉も言われた。 私はこうした言葉が穏当でないと考える。もちろん、私がマジンガーZに似ているのは事実だ。しかし私はテコンドーを駆使する「最初の格闘技ロボット」だ。日本最初の格闘技ロボット「闘将ダイモス」は私より2年遅く生まれた。隣国が初めて作り出した文化・文物を持ち込むのがすべて‘パクリ’と罵倒されなければならないのなら、私は非難を受けても仕方がない。

私の年齢は今年でちょうど30歳。孔子先生が三十にして立ち(而立)、五十にして天命を知る(知天命)と述べられたが、単なるロボットの体でそんな高邁なことはすべて考え切れない。 その代わりに私の過去30年を少し振り返ってみようと思う。

私は1976年7月24日生まれだ。 生後数年間、私は人気絶頂だった。 最近ブームの韓流スターなど比較にならなかった。子どもたちは映画館で「走れ走れロボット、飛べ飛べ太拳V」を一緒に歌った。 手をたたき、足を鳴らしながら。ソウルだけで18万人の観客を集めたし、その年に韓国映画で興行2位を記録した。

しかし「花無十日紅」と言うように、人気というものは本当にはかないものだ。 80−90年代、私の名前は忘れられていた。たまに国会議事堂が私の家で、冠岳山(クァンアクサン)の入り口に私の基地があり、主な活動舞台が独島(ドクト、日本名・竹島)だとか、笑い話が人々の口から出てくる程度だった。

私がまた「ヒット」したのはキダルト(kidult)文化のおかげだった。子ども(kid)と大人(adult))の合成語であるキダルトは、幼児期の郷愁を忘れることができない大人をいう。童心マーケティングが脚光を浴びながら、私の過去の写真とポスター、私をモデルにしたプラモデル、玩具が高い値段で飛ぶように売れている。昨年のアジア「ROBO−ONE」大会では、マジンガーZをパンチで退けて優勝した。 そのおかげか、韓国の漫画英雄1位に選ばれたりもした。再び全盛期を迎えた感じだ。

30歳の誕生日に先立って明日、簡単なパーティーが開かれる。ソウル国際漫画アニメーションフェスティバル(SICAF)での76年作復元フィルムの上映がそれだ。 昨年10億ウォン(約1億円)かけて復元した。7月には立体韓流アニメとして再誕生する計画も発表される予定だ。 最近になって産業界でもよく私の名前が呼ばれる。国家未来産業である「ロボット韓国」の旗手ということだ。人生の志を立てるという年齢の三十。「韓流スター」かそれとも「ロボット韓国の代表選手」か、それが問題だ。

李正宰(イ・ジョンジェ)経済部門次長

2006.05.23 18:48:56

Re: 韓国経済を暗示

投稿者: kohshien21c 投稿日時: 2006/05/23 20:32 投稿番号: [29490 / 38959]
エスカレーター逆走とは、3ヶ月点検してないのだろうか・・・・orz

韓国経済を暗示

投稿者: doronpa90 投稿日時: 2006/05/23 20:15 投稿番号: [29489 / 38959]
http://news.naver.com/vod/vod.nhn?mode=LSD&office_id=056&article_id=0000047650

【キャスター】次のニュ?スです、正常に上がっていたエスカレーターが、急に逆に下がる
事故が地下鉄の駅で起きました。あっという間に30数人が怪我をしました。イ・ソクホ記者の
取材です。

【レポート】地下鉄4号線の明洞(ミョンドン)駅で、エスカレーターに乗っていた乗客達が
順番に上って来ます。急に停止したエスカレーター、乗客達が驚いた次の瞬間、今度は
エスカレーターが急に逆走を始めます。

上がるはずのエスカレーターが、逆に下がり荒てた乗客達がバタバタとエスカレーターを
すり抜けて来ます。取っ手に寄り掛かり、辛うじてすり抜けて来た人もいます。

エスカレーターの中盤に居た乗客達は順番に滞って倒れます。下に居た乗客は倒れた
人々の下敷きとなり悲鳴を上げます。

【インタビュー:キム・テヨンさん(ソウル盤浦洞/ 被害者)】
「前の人達が上がるのにエスカレーターが止まり、二倍の速さで逆走して人々が倒れた。
下敷きになってたまらなかった」

今回の事故でエスカレーターに乗っていた市民30数人が怪我をして、この内の14人は
病院に運ばれて治療を受けました。

問題はエスカレーターが力走行した原因です、通常エスカレーターは、機械に異常が
発生すると止まるようになっていますが、今回場合は止まるどころか速く逆走しました。

エスカレーターの管理業社は逆走の原因を調査中ですが、まだ原因を把握出来ないと
言っています。

【録音:エスカレーター管理業社の関係者】
「今まで逆走した例が無い、原因を調査しているけど…」

問題のエスカレーターはとても古く、事故の恐れがあると指摘を受けていました。

去る85年の10月に設置された問題のエスカレーターは、20年以上使われていて
入れ替えの為の工事が発注された状態でした。

警察では、事故を起こしたエスカレーターの運行を中断させて、ソウルメトロ側と
エスカレーター管理業社の関係者などを相手に調査しています。

KBSニュースのイ・ソクホでした。

ソース:NAVER/KBS-TV(韓国語)

ココにカキコするチョンに告ぐ

投稿者: panda_pinpon 投稿日時: 2006/05/23 17:39 投稿番号: [29488 / 38959]
いい加減に学習しろよ┐(´ー`)┌ 朝鮮人は学習能力ゼロだなぁ

Re: 朝鮮人はみんな頑張ってね!

投稿者: aldebaran09i 投稿日時: 2006/05/23 17:10 投稿番号: [29487 / 38959]
>酋長は只今充電中です、もうしばらくお待ち下さい。

  ・・・ で、充電した結果がこれ↓ですか?
http://wibo.m78.com/clip/img/116749.jpg

Re: 朝鮮人はみんな頑張ってね!

投稿者: imp_mania_jk 投稿日時: 2006/05/23 17:03 投稿番号: [29486 / 38959]
>「致死量に達するまで打ち続ける」しかない。

        酋長は只今充電中です、もうしばらくお待ち下さい。

                      ((_____))
                    / ̄ ̄\|   | ̄ ̄
                   |〜〜〜〜|   |
                   |   ___ |   |
                   |0|反日ドー|   |
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                /    ノ
              (   (   つ
               )))))

朝鮮人はみんな頑張ってね!

投稿者: asyuranaknokuni 投稿日時: 2006/05/23 16:50 投稿番号: [29485 / 38959]
注射を打つやつらも、打たれるやつらも、
絶え間なく味わってきた蜜の味を忘れることなど
できない。
で、やつらに残されている道はただ1つ、
「致死量に達するまで打ち続ける」しかない。

Re: ホンデーに朗報! >「ヽdie」大騒動

投稿者: wbc_champion2006 投稿日時: 2006/05/23 15:44 投稿番号: [29484 / 38959]
注射やめますか?
人間やめますか?

あっ!
「ヽ」は人間じゃなかったニダ。

Re: 「晴れた日に傘を準備せよ」

投稿者: nannkurunaisa99 投稿日時: 2006/05/23 15:42 投稿番号: [29483 / 38959]
>造船業は長期的に韓国をリードしていく主要産業の一つだ」とし、「研究開発に対する投資を強化して、技術格差をさらに広げる必要がある」と述べた。


技術格差?   韓国<日本の筈だが????、

韓国にあるのはパクリ技術と低賃金だけだが、

Re: ホンデーに朗報! >「ヽdie」大騒動

投稿者: asyuranaknokuni 投稿日時: 2006/05/23 15:40 投稿番号: [29482 / 38959]
>早く、裁判所とdie検察庁と与党にワーイロを贈るニダ。

もうすでに注射は打ったんだが、患者のやつらに免疫が
できていてまったく効かないニダ。
注射の量をうんと増やさないと、もう効き目なくなって
いるニダ。

Re: つ【ダイヤモンドプリンセス】

投稿者: nannkurunaisa99 投稿日時: 2006/05/23 15:34 投稿番号: [29481 / 38959]
因みに、世界中の大金持ちの、何10億円もする、自家用メガヨットには、
IHI製、日立造船製が多数有ります、
勿論、韓国製は有りません、

日本では労働集約産業の代表である、一般の船舶造船は無理でしょう、
高付加価値の特殊船以外はやっても、採算に合わないからやらない。
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