韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

＞日本の三菱造船所もかつてクルーズ船に挑戦したが、数千億ウォンの損害を被って諦めた経緯がある。

イヤー物を知らないってのは恐ろしいですね。ダイヤモンドプリンセスっていう１１万トンの豪華客船を既に建造していています。

こんな恥ずかしい記事を貼り付けて、大恥かいたのに気がつかない。これだから彼はダメなんだよな。少し調べれば大恥をかかずにすんだのに。



ダイヤモンドプリンセスは建造途中で火災に遭い、内装が燃えてしまいましたが、同時に建造予定の姉妹艦の名前を変えて、見事誕生しました。燃えたほうの船もキチンと竣工しております。

うろ覚えだけど、保険で損害は皆無だったと思います。


安物しか作れない朝鮮の造船技術と比べるなんて失礼だな。そもそも船の作り方を教えたのは日本なんですけどね。

ちなみに毎年莫大なロイヤリティイーを日本に払ってくれる鴨でもあります（笑）。