韓国の「現代自動車」いよいよ進出!

Yahoo! Japan 掲示板トピックビューアー

[ << 最初のページ | < 前のページ | メッセージリスト | [ メッセージ # オフセット ] | 次のページ > | 最後のページ >> ]

Re: 国内企業の技術力、日本の90%水準と

投稿者: assassinat_x 投稿日時: 2006/04/29 12:19 投稿番号: [29120 / 38959]
>回答が得られた企業のうち、全体の58.9%が技術レベルで日本と同等または上回っていると答えた。

パクリ技術と 単純コピペ技術は 日本より はるかに優れているぞ。(嘲笑)

Re: うるるるるるるるるるるるる!

投稿者: assassinat_x 投稿日時: 2006/04/29 12:16 投稿番号: [29119 / 38959]
チョーセン自爆?

Re: 韓国造船企業、新規則を追い風に大躍

投稿者: abgjda233381 投稿日時: 2006/04/29 12:07 投稿番号: [29118 / 38959]
何でそんな心配するんですか?w

嫉妬?

Re: 韓国造船企業、新規則を追い風に大躍

投稿者: nan_kan2006 投稿日時: 2006/04/29 12:05 投稿番号: [29117 / 38959]
ウォン高だけど・・・・
ホルホルしていて大丈夫?
作れば作るほど赤字じゃないの?

無意味な投稿

投稿者: canyontrue 投稿日時: 2006/04/29 10:43 投稿番号: [29116 / 38959]
自画自賛もほどほどに・・・

韓国造船企業、新規則を追い風に大躍進

投稿者: japanese_chosun 投稿日時: 2006/04/29 10:35 投稿番号: [29115 / 38959]
  韓国の造船企業が世界の造船市場を席巻している。

  イギリスの造船・海運市況分析期間であるクラークソンは、今年の第1四半期の世界船舶受注量1130万トン( CGT・標準貨物船換算トン)のうち韓国が610万トンを受注し、世界市場でのシェアを54%としたと26日、発表した。同期間、中国は250万トン、ヨーロッパは100万トン、日本は80万トンにとどまった。クラークソンは「韓国は3月の1カ月だけで370万トンも受注し、世界の造船業界を驚かせた」と伝えた。
 
  韓国への「受注集中現象」には4月1日から適用となった「CSR(Common Structual Rules/共通構造規則)」が影響したとされる。CSRは国際船級協会連合が頑丈な船を建造するため船体に厚みを持たせるよう定めた規定だ。この基準に従うとバルク船を建造するのに必要となる鉄鋼材が従来より3~5%、タンカーは7%ほど増加し、価格の上昇が避けられなくなる。

  韓国造船工業協会のハン・ジョンヒョプ常務は「多くの船主が、船体価格が引き上げとなる直前の3月に大量の発注を出したが、そのうちの多くを韓国企業が受注した」とし、「今年の船舶輸出が史上初めて200億ドルを突破することは確実」と話した。これにより造船大手各社は今年の受注目標額達成に一歩近づいた。今年149億ドルを目標としていた現代(ヒョンデ)重工業は第1四半期に36億ドル分を受注した。また100億ドルを目標としていた大宇(テウ)造船海洋は45億ドル分を、77億ドルを目標としていたサムスン重工業も34億ドル分を受注した。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/04/27/20060427000010.html



トップスターエリック、最高待遇で新型自動車のモデルに

トップスターエリックが、現代自動車新型アバンテのCFモデルに抜擢された。エリックは業界最高の待遇で現代自動車新型アバンテのCFモデル契約を結び、4月初めにオーストラリアで秘密裏にCF撮影を行った。撮影では、エリックは自信にあふれる姿と魅力的な表情演技を見せて新車のイメージをよく表現し、撮影の雰囲気を圧倒して順調に撮影を終えた。
特にこの新型アバンテは、国内新車発売とCF撮影全てが極秘裏に進められ、27日の「2006釜山国際モーターショー」で初公開される予定である。またエリックは、この席に突然登場して注目を集める予定である。

現代自動車の関係者は「エリックはこれまで歌手だけではなく、ドラマ、映画など、様々な分野で最高の人気を誇っており、新世代の男女が夢見る理想的なスタイルを現している」とし、「そのようなイメージがこの新型アバンテのコンセプトを表現するのに、最も適していると判断した」と語った。一方このCFは、5月初旬に放映される予定で、エリックは5月初めに発売予定の神話8集音盤で本格的な活動に入る。[写真=NEWSIS]
http://contents.innolife.net/news/list.php?ac_id=4&ai_id=57405

Re: 「未来の車はデザインが勝負」

投稿者: necklbee 投稿日時: 2006/04/29 10:17 投稿番号: [29114 / 38959]
(爆笑)!! デザインなんて技術の裏付けが無かったら何の価値も無いジャン。
未来の車は、デザインよりも燃費や安全性だと思うんだけれどなぁ・・・・
デザインよりも作り手側と買い手側の哲学や方向性が大切なんだと思うよ。
やっぱ、デザインよりもエコでしょ、未来は。

釜山モーターショーで・・・

投稿者: amanattousuki2003 投稿日時: 2006/04/29 09:46 投稿番号: [29113 / 38959]
現代自動車の出展取り止めか?

普通なら出展止めるでしょう、トップが逮捕されているんなら。

どうなんでしょうかね?

わーい

投稿者: vd64tf87h 投稿日時: 2006/04/29 09:38 投稿番号: [29112 / 38959]
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060428-00000181-mai-int

Re: 「未来の車はデザインが勝負」

投稿者: nan_kan2006 投稿日時: 2006/04/29 09:11 投稿番号: [29111 / 38959]
>各自動車メーカーの技術力はほぼ同じになったと見られることから、デザインが自動車ブランドを差別化させられる唯一の手段になったため、との説明だ。

現代とトヨタの技術力が同じになったとは思えないが・・・・
GMでハイブリッドカー売っているの?

ふむ、イ・サンヨプ専任デザイナーか

投稿者: kohshien21c 投稿日時: 2006/04/29 08:40 投稿番号: [29110 / 38959]
>米ゼネラスモーターズ(GM)で活躍中のイ・サンヨプ専任デザイナー(38)は、消費者が自動車を選ぶ際、デザインを一番重要視する‘デザイン優位の時代’が到来したと語った。

GM凋落の一因か?

現在の車でもデザインが勝負

投稿者: canyontrue 投稿日時: 2006/04/29 08:12 投稿番号: [29109 / 38959]
>米ゼネラスモーターズ(GM)で活躍中のイ・サンヨプ専任デザイナー(38)は、消費者が自動車を選ぶ際、デザインを一番重要視する‘デザイン優位の時代’が到来したと語った。各自動車メーカーの技術力はほぼ同じになったと見られることから、デザインが自動車ブランドを差別化させられる唯一の手段になったため、との説明だ。<

今さら、ニュースになる内容じゃなかろうに。
「人や物を運ぶ」という自動車本来の目的を達した状況においてデザインが非常に重要であることは必然。

「未来の車はデザインが勝負」

投稿者: japanese_chosun 投稿日時: 2006/04/29 08:03 投稿番号: [29108 / 38959]
  「今やデザインが自動車メーカーの生死を決めるのです」

  米ゼネラスモーターズ(GM)で活躍中のイ・サンヨプ専任デザイナー(38)は、消費者が自動車を選ぶ際、デザインを一番重要視する‘デザイン優位の時代’が到来したと語った。各自動車メーカーの技術力はほぼ同じになったと見られることから、デザインが自動車ブランドを差別化させられる唯一の手段になったため、との説明だ。

  イ氏は現在、GMの未来を担う‘カマロ・コンセプト・カー’の開発プロジェクトに参加している。カマロは今年1月に米デトロイト・モーターショーでお目見えした 米国型スポーツカーだ。カマロは 1960年代に米でブームを呼んだ力強い米国型スポーツカーを現代的に再解釈したもの。重い初期デザインにスポーティーさを加え、タイヤを大きくして車体との調和を高めた。

  カマロはデトロイトモーターショーでベスト・イン・ザ・ショー賞を受賞、米の自動車専門誌オートウイークによりベスト・コンセプト・カーにも選ばれた。

  イ氏は「韓国の現代・起亜自動車グループもグローバル企業として成長するには、自分だけの固有のデザイン戦略を選択する時点に来ている」と話す。「独BMWのように独創的なデザインでユーザーを引き込むのか、トヨタのようにユーザーが好むデザインだけを集めて素早く商品化するのかを選択しなければならない」と説明している。

  弘益大彫刻学科やニューヨーク・アートカレッジで学んだイ氏は、伊ピニンファリナと独ポルシェに勤めた。99年GMに入社、これまでGMの高級車部門ビューイックのベリトをはじめ、6車種のデザインに参加した。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/04/25/20060425000001.html




釜山国際モーターショー開幕

【釜山28日聯合】「車と人、永遠のパートナー」をテーマにした2006釜山国際モーターショーが28日、釜山展示コンベンションセンター(BEXCO)で開幕した。
  開幕式には、許南植(ホ・ナムシク)釜山市長や産業資源部の丁世均(チョン・セギュン)長官、現代自動車の李光善(イ・グァンソン)副社長、双竜自動車の崔馨鈬(チェ・ヒョンタク)社長、韓国自動車工業協会の許ムン(ホ・ムン)常勤副会長らが出席した。

  釜山市の主催で10日間にわたり開催されるモーターショーには、世界10カ国・171企業が参加し、148種類の完成車や自動車の部品・用品などが展示される。開催期間中の来場者は100万人に上るとみられ、4億ドル規模の輸出・購買が期待されている。また、韓日中自動車国際交流セミナー、大学生の優秀自作自動車展示、ラジコンカーのレース大会、水素電池自動車試乗会など多彩なイベントが開催される。
http://japanese.yna.co.kr/service/article_view.asp?News_id=512006042801100

Re: 国内企業の技術力、日本の90%水準と

投稿者: kenkannryu 投稿日時: 2006/04/29 07:45 投稿番号: [29107 / 38959]
>日本の技術力の91.4%に達していると評価されていることが分かった。

この記事を読んで思ったのがナニを基準に出た数字だい?

これって 自爆記事じゃあないですか?

投稿者: qwsch656 投稿日時: 2006/04/29 07:04 投稿番号: [29106 / 38959]
>最近は技術保護の傾向が高まり、日本との技術力競争も激化していることから、格差の縮小が今後も持続するかは分からないとしている

得意の   パクリ   が使いにくくなってきている   ということでしょうか。
技術保護・・・・当たり前のことで   これが記事になるところが   あの国のすごさなんでしょうか?

ってかさ、ロッテの菓子って

投稿者: rootscoffeero 投稿日時: 2006/04/29 02:05 投稿番号: [29105 / 38959]
よくよく味わってみるとあんまりうまくなくね?
なんとなく材料の質が低いような気が。

鄭夢九現代自会長(69)逮捕

投稿者: melancholy_night 投稿日時: 2006/04/29 01:14 投稿番号: [29104 / 38959]
ありえない事態が発生しました。企業の背任や横領を訴追していたのでは韓国の儒教秩序は崩壊してしまいます。外国人投資家(つまりアメリカ)からの政治的圧力があったか?



http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060428-00000181-mai-int

<韓国>自動車最大手の現代自会長を逮捕   不正資金疑惑

  【ソウル堀山明子】韓国ソウル地検は28日、自動車最大手、現代自動車グループの不正資金調達疑惑に絡み特定経済犯罪加重処罰法違反(横領、背任)容疑で鄭夢九(チョンモング)会長(69)を逮捕した。大企業トップの逮捕に伴う経済的影響は必至だ。
  現代自動車本社などから1380億ウオン(約167億円)を不正調達した横領容疑と、系列会社に4000億ウオン余(約485億円)の損失を負わせた背任の疑い。
  現代自動車の組み立て工場が集中する蔚山市内では28日、地元経済団体が「関連企業で働く154万人が影響を受ける」と署名活動を展開した。
(毎日新聞) - 4月28日23時40分更新

Re: うるるるるるるるるるるるる!

投稿者: pup_pooh_one 投稿日時: 2006/04/28 21:13 投稿番号: [29103 / 38959]
> うるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるる!!!!!!!!!!

訳:ボクちゃん、右翼の北朝鮮の工作員と違って、韓流好きの大韓男なんです。お話してくだちゃい。

民明書房間:「『THE 韓流』と呼ばれたオバハン saekiyuuji100」より

ブレーキがきかないニダ〜(涙)

投稿者: imp_mania_jk 投稿日時: 2006/04/28 21:13 投稿番号: [29102 / 38959]
まるで韓国の将来を暗示しているかのようだ。

>下り坂でブレーキ破裂

とっさに、ワロス曲線をイメージしてしまいました。(笑)
なるほど為替のたどり着く道はこれか・・・

本日のワロス曲線(現代の秘密資金を使ってる模様です)
http://finance.yahoo.com/q/bc?s=USDKRW=X&t=1d&l=on&z=l&q=l&c=

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
<旌善でバス転倒、乗客 8名負傷>

(旌善=聨合ニュース)27日午後4時15分頃、江原(カンウォン)道旌善 (チョンソン)郡古汗邑カンウォンランド、ゴルフホテル近隣の下り坂でSリゾート所属40人乗バス(運転手李某.46)が街路樹にぶつかって転倒した。

この事故で運転手李さんと乗客金某(38.ソウル市)氏などSリゾート所属職員8人が負傷を負って近隣病院に移されて治療中だ。事故バスにはSリゾート所属職員など全部で14人が乗っており、この日建築中のコンドミニアムの現地視察を行う途中だった。

警察は下り坂の途中で、ブレーキ破裂事故が起きたと見て正確な経緯を調査中だ。

Re: 国内企業の技術力、日本の90%水準と

投稿者: samurai_06_japan 投稿日時: 2006/04/28 20:45 投稿番号: [29101 / 38959]
>回答が得られた企業のうち、全体の58.9%が技術レベルで日本と同等または上回っていると答えた

なのに、どうして「基幹部品&基幹設備」は、ほぼ「日本からの輸入」なの?(苦笑)

>回答が得られた企業のうち、全体の58.9%が技術レベルで日本と同等または上回っていると答えた

なのに、どうして

>一方、国内企業にとって不利な点については、「基本技術や基礎研究などの技術インフラ」が40.7%と最も多く、次いで「保有技術の商品化・産業化の能力」が14.8%、「技術人材の水準と人材の育成システム」が13.2%、「政府支援」が11.5%、「特許管理や知的財産権の保護」が11.1%などとなった。

なの?(苦笑)

「現実」は直視しなくちゃ。
「歴史」と違い「現実の実績数字」は「捏造・洗脳」できないよ?(笑)

Re: 国内企業の技術力、日本の90%水準と

投稿者: imp_mania_jk 投稿日時: 2006/04/28 20:44 投稿番号: [29100 / 38959]
>日本の技術力の91.4%に達していると評価されていることが分かった。

言える事はこれだけ→ 【韓国は日本の劣化コピー】
90%パクって3/4程度の値段で売れれば良かったけど、今じゃその値段じゃ無理だろうしなぁ。

>全体の58.9%が技術レベルで日本と同等または上回っていると答えた。

あははは、面白いなぁこれ〜♪
90%パクって自前で改良して120%にまで高めて、かつ3/4の値段で売っているってことでしょ。(爆笑)
結局「技術」という概念を理解できてないだけの話。「約束」や「歴史」も理解できてないし・・・
自己評価って難しいよ。厳し過ぎるのも良くないし、甘いのはお笑い草だし。
結構、実力がいる行為なんですよ。プッ

Re: 国内企業の技術力、日本の90%水準と

投稿者: koshien21c 投稿日時: 2006/04/28 16:03 投稿番号: [29099 / 38959]
自画自賛ってか。笑

先端技術製品は日本から60〜70%部品調達せねば製品化できないのに。

造船にしても、ディーゼルエンジンは日本や欧州から調達せねば

ただのドンガラ。LNG船のタンクは100%日本から輸入せねば完成した

船にならない。大韓商工会議所の連中も斜め上を行く量産型。

この程度の認識ならば端から相手にならないねぇ。爆笑

Re: 韓国初の宇宙人

投稿者: shinacyonnashi 投稿日時: 2006/04/28 15:27 投稿番号: [29098 / 38959]
>韓国人は宇宙人になりたいらしい

もともと地球外生物じゃん

うるるるるるるるるるるるる!

投稿者: saekiyuuji100 投稿日時: 2006/04/28 14:36 投稿番号: [29097 / 38959]
うるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるるる!!!!!!!!!!

韓国初の宇宙人

投稿者: oosotogari34 投稿日時: 2006/04/28 13:12 投稿番号: [29096 / 38959]
東亜日報の記事

http://japan.donga.com/srv/service.php3?bicode=020000&biid=2006042220818


韓国人は宇宙人になりたいらしい。

国内企業の技術力、日本の90%水準と評価

投稿者: japanese_chosun 投稿日時: 2006/04/28 13:10 投稿番号: [29095 / 38959]
【ソウル27日聯合】国内企業の技術力が向上し、日本の技術力の91.4%に達していると評価されていることが分かった。大韓商工会議所が27日に明らかにしたもので、国内のメーカー300社を対象に、日本との技術競争の実態を比較した結果によるもの。
  回答が得られた企業のうち、全体の58.9%が技術レベルで日本と同等または上回っていると答えた。業種別にみると、造船が95.5%、石油化学が93.8%と高い評価を得た。しかし、自動車は88.6%、機械は89.7%と相対的に低い結果となり、技術力の格差が大きかった。

  大韓商工会議所の関係者は「国内企業が人件費などを削減し、少ない予算と最新技術の導入で、日本との技術格差を縮めようとしている」と分析している。ただ、最近は技術保護の傾向が高まり、日本との技術力競争も激化していることから、格差の縮小が今後も持続するかは分からないとしている。

  一方、国内企業にとって不利な点については、「基本技術や基礎研究などの技術インフラ」が40.7%と最も多く、次いで「保有技術の商品化・産業化の能力」が14.8%、「技術人材の水準と人材の育成システム」が13.2%、「政府支援」が11.5%、「特許管理や知的財産権の保護」が11.1%などとなった。
http://japanese.yna.co.kr/service/article_view.asp?NEws_id=032006042703800



国内初のペット型ロボット「ジェニボ」が完成

【富川27日聯合】京畿道富川市に位置するロボット製造メーカー・ダサテックが、国内初のペット型ロボット「ジェニボ」を開発した。28日に富川市に寄贈され、展示される。高さは30.0センチメートル、長さは33.4センチメートル、重さは1.5キログラム。「おすわり」や「逆立ち」など100の言葉を聞き分け、頭や体をなでると喜ぶ。
  ダサテック関係者によると、これまで研究用で試作品状態のペット型ロボットはあったが、完成品として一般公開されるのは今回が初めてだという。10月ごろに情報通信部が後援し、KTが主管する「国民ロボット事業」で納品される予定だ。

  カン・ソクヒ代表は「ロボット産業の中心地としての富川のイメージを高めるとともに、市民らにロボットに対する親近感を持ってもらえるよう寄贈、展示を決めた」と話している。
http://japanese.yna.co.kr/service/article_view.asp?News_id=652006042700400

所詮粉飾会計でしょうから

投稿者: asyuranaknokuni 投稿日時: 2006/04/28 12:36 投稿番号: [29094 / 38959]
発表しない方がましかも・・・

法治社会ではなく人治社会です

投稿者: melancholy_night 投稿日時: 2006/04/28 12:04 投稿番号: [29093 / 38959]
李氏朝鮮のような儒教的価値観が至上とされる社会では公私混同も公金横領も問題になりません。北朝鮮は李氏朝鮮とまったく同質の中世的儒教社会で、現在の韓国もこの中世的価値観を引き摺っています。これがいわゆる人治社会です。

偉い人のなさることはそれがどれほど理不尽であろうと儒教的価値観によれば逆らうことは許されません。たとえそれが詐欺であろうと泥棒であろうと暴行傷害であろうと強姦であろうと…

Re: 「無期限」延期ニダ!

投稿者: shinacyonnashi 投稿日時: 2006/04/28 11:14 投稿番号: [29092 / 38959]
韓国を代表する現代や三星の会長、社長が揃ってお縄に。

韓国を代表する企業でのこの程度です
私利私欲を肥やすことにのみ関心をもち、製造現場を見下すのが韓国スタンダード

こいつら、日本企業のうわべを真似、日本製の部品を輸入して組み立てるだけで、飯を食ってきた

おまけに会社経営の透明性や投資家に対する責任など、先進国で不可欠の素質は全く存在しない

おまけに財務諸表の作成、発表を「無期限延期」など日本や欧米ではありえません   そんなことやったら即刻整理ポスト送りで行く先は上場廃止です。その上証券取引法、会社法違反で逮捕者が出るでしょう

韓国には法の支配も存在しないのです

Re: 「無期限」延期ニダ!

投稿者: koshien21c 投稿日時: 2006/04/28 10:58 投稿番号: [29091 / 38959]
第一四半期決算発表無期延期なんて、馬鹿揃いも甚だしい。

ヒュンダイの経営陣の社会的責任感の無さにはあきれた。

背景が
「鄭夢九会長、会社資金1000億ウォン横領の疑い」だから話にならん。

APRIL 28, 2006 06:57

現代起亜(ヒョンデ・キア)自動車グループの秘密資金事件を捜査中の最高検察庁中央捜査部(朴英洙部長)は27日、鄭夢九(チョン・モング)現代自動車グループ会長に対して、特定経済犯罪加重処罰法上の横領および背任の疑いで事前拘束令状を請求した。また、検察は、鄭会長の一人息子の鄭義宣(チョン・ウィソン)起亜車社長を不拘束捜査した後、鄭会長を起訴する5月の中旬頃、現代自動車グループの幹部と一緒に司法処理の水位を決めることにした。

鄭会長を拘束するかどうかは、28日午前のソウル中央裁判所の令状実質審査を経て、同日午後決定される予定だ。これによって現代自動車グループは経営の差し支えが避けられないと見られる。

鄭相明(チョン・サンミョン)検察総長は、27日午前9時の出社の際、鄭会長の拘束方針に関連して、「法と原則に基づいて判断した」と述べた。

検察によると、鄭会長は01年から今年初めまで鄭社長や現代自動車グループの高位役員と共謀し、現代車など6つの系列会社の資金約1000億ウォンを横領したことを含めて、合わせて3000億ウォンの損失を会社にもたらした疑いが持たれている。

蔡東旭(チェ・ドンウク)最高検察庁中捜部捜査企画官は、「経済状況と現代車グループの経営上の困難がどれほどか苦心した末、決定した。企業に不法に損害をもたらした責任者を法と原則に基づいて厳しく処断する必要があった」と述べた。

蔡企画官は、「現代車グループの系列会社の被害金額が大きく事案が重大な上、鄭会長を不拘束する場合、役職員が供述を覆すなど証拠隠滅の憂慮が高いと判断した」と述べた。

さらに、現代車グループの高位役員に対する司法処理と関連しては、「鄭会長の不在による企業経営の困難が発生しないよう、慎重に決定する」と述べた。

検察は、今月末までに現代自動車グループの秘密資金事件の捜査に決着をつけた後、5月初めから現代自動車グループが政界や官界の高官に秘密資金を提供した疑惑と関連したロビーに対する捜査に着手することにした。

検察はこれと合わせて、金融ブローカーの金在録(キム・ジェロク、46、拘束起訴)被告と現代自動車グループの系列会社の負債帳消しのロビーに加わった前アンゴン会計法人代表の金東勳(キム・ドンフン)容疑者(58、拘束)に関連したロビー捜査も、引き続き進める方針だ。

一方、現代自動車グループ側は、「グループ非常経営体制を稼動するか別途のタスクフォースを運営する計画はない」と明らかにしたが、主要事業の決定を鄭会長が直接してきた慣行から見て、当面大規模投資や新規事業の進出は難しいものと見られる。

http://japanese.donga.com/srv/service.php3?bicode=040000&biid=2006042806958

Re: 「無期限」延期ニダ!

投稿者: kuro1994_reds 投稿日時: 2006/04/28 09:57 投稿番号: [29090 / 38959]
これ日本でやったら法に触れないか?

つうかホンデーもここで終了か?

もう消えた”韓国は先進国になれる”トピで、いずれウォンだかなって、韓国企業は、遅かれ早かれ日本企業と中国企業に淘汰されると主張してたけど、その通りになりました。

予想は2008年〜2010年頃だったんだけど、意外と早く来たね。


中核部品は全部日本性なんだから、日本製より安く海外では売れない。
安い通貨に支えられてただけでしたね。

韓国は何処へ行くか?このまま安らかにご臨終を迎えてくれると良いんだけどね。

Re: 「無期限」延期ニダ!

投稿者: honkytonk_2002_x 投稿日時: 2006/04/27 23:57 投稿番号: [29089 / 38959]
ぶはははははははは♪

無期限延期????????????・

オマエ、それでも企業か!!(爆)

これじゃ、オカーサンに通信簿を見せたがらないガキだよなあ。(笑)

「無期限」延期ニダ!

投稿者: imp_mania_jk 投稿日時: 2006/04/27 23:56 投稿番号: [29088 / 38959]
上場企業が決算公表を無期限延期だなんて聞いたことがないな・・・。

なんだか、オリンピックで自国選手の負けが確定的になったら会場の電気を消した、という例の話を思い出したよ。

こんな事が許されるのか?やっぱり韓国は・・・(略)

本日のワロス曲線(午後になってから、揺れ幅が大きくなってきているな)
http://finance.yahoo.com/q/bc?s=USDKRW=X&t=1d&l=on&z=l&q=l&c=

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
政府当局者への贈賄容疑で社長が当局の捜査を受けている韓国の自動車最大手、ヒュンダイモーター
カンパニー(現代自動車)は27日、第1四半期(1−3月)の決算発表を「無期限」に延期することを明らかにした。

同社は当初、ソウル時間27日午前10時半(日本時間同)に決算発表する予定だった。
広報担当者のパク・サンウー氏は、延期理由について説明しなかった。

ブルームバーグ   2006/04/27

↓はいはい、ごくろーさん♪

投稿者: imp_mania_jk 投稿日時: 2006/04/27 23:40 投稿番号: [29087 / 38959]
経済トピより
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=1835396&tid=ffc4za1a67pbaqifc3ha1aa3hc0ad2bd a4nhkbava4ka4da4a4a4f&sid=1835396&mid=3090
現実トピより
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=1835396&tid=4z9qbfma4ha1a28bdbcba4rmfd2ra4bb a4ha1aa&sid=1835396&mid=6425

Re: 現代会長、今日逮捕へ

投稿者: japanese_chosun 投稿日時: 2006/04/27 22:47 投稿番号: [29086 / 38959]
韓経済副総理   「経済には大きな影響なし」

この問題について、 韓悳洙(ハン・トクス)経済担当副総理は、「政府がこれまで企業の透明性を高めさせることに努力してきたにもかかわらず、とても残念なことだ。自動車産業が韓国経済に占める割合が大きいだけに現代自動車の鄭夢九会長親子による秘密資金作りと違法な相続をはかった今回の事件が経済に及ぼす影響はあるだろうが、大きくはないだろう」という見方を示しました。
http://world.kbs.co.kr/japanese/news/news_detail.htm?No=22256



韓国   世界第10位の経済大国になったか

ウォン高ドル安の影響で韓国が経済規模で史上初めて世界の第10位になる見込みです。
IMF=国際通貨基金がこのほどまとめた去年の世界各国のGDP=国内総生産で、韓国は7931億ドルと前の年より一段階上がって第10位になりました。
1位は、GDPが12兆4800億ドルのアメリカ、2位は、4兆5700億ドルの日本、3位は、2兆7900億ドルのドイツとなっています。
しかし史上初めて10位になった韓国と、11位のブラジルとの差は、わずか4億ドルに過ぎません。
このため財政経済部の関係者は、「韓国経済が世界第10位の経済国に入ることができたのは、ウォン高ドル安の影響が大きかった。今年7月に発行されるIMFの最終報告書が出てみないとはっきりしたことは分からない」としています。
http://world.kbs.co.kr/japanese/news/news_detail.htm?No=22250




ソウルの外国大使館に広報   「独島は韓国領土」

政府は、盧武鉉大統領が特別談話で独島、日本名・竹島問題への対処方針を全面的に再検討すると表明したのを受けて、ソウルの外国の大使館を対象に独島は韓国の領土であることを積極的に広報し始めました。
外交通商部は、27日から2日間にわたって、アメリカ、中国、ロシアなど周辺関係国をはじめイギリス、ドイツ、フランスなどのEU=ヨーロッパ連合、そして東南アジア諸国などの韓国駐在大使らを対象に説明会を開き、尹炳世(ユン・ビョンセ)外交通商部次官補らが独島問題についての韓国側の方針を説明しています。
http://world.kbs.co.kr/japanese/news/news_detail.htm?No=22254




アメリカへの大学留学生   韓国が1位

アメリカの大学に留学中の韓国人留学生は8万6600人あまりに達し、アメリカの大学の全体の留学生の中で最も多いことが分かりました。
アメリカ国土安全保障省の移民税関局が集計したところによりますと、去年9月末現在、アメリカの大学の外国人留学生は、韓国人学生が8万6600人あまりで全体の13.5%を占めて1位でした。
2位はインド、3位は中国、4位は日本、5位は台湾と、インドを除きますと、北東アジアからの留学生が多くを占めていることが分かりました。
韓国人留学生の場合、一昨年暮れには7万3200人だったのが、わずか9カ月間で1万3300人増えており、留学生の同伴家族も14万人にのぼっています。
来年下半期に韓国人のビザ免除が実現されますと、留学生とその家族はさらに増えるものとみられます。
http://world.kbs.co.kr/japanese/news/news_detail.htm?No=22231

 韓 国 製 品 不 買 運 動!

投稿者: otokomae_mubenbe765 投稿日時: 2006/04/27 20:21 投稿番号: [29085 / 38959]
パチンコ屋と焼肉屋に行かない事!
腐ったキムチを買わない事!
100円均一で訳の解らん激辛カップラーメンを買わない事!
韓国では無いが朝日新聞も買わない!
ロッテのガム菓子アイスやロッテリアのハンバーガーも
韓国エステも行かない!
消費者金融は元々使わないし
創価学会に入らない!話も聞かずに門前払い!

でも平和ボケ韓流ハマリババアさえ目を覚まし
韓国旅行を辞めてくれれば凄い効果あるんだが。
韓国ネタのやたら多い放送局には苦情のメールをしたい

それと大衆理容店って韓国とか関係有るの多いかな?(勘違い?)
髪の毛が伸びてるので、個人経営の散髪屋かどっちかで迷っている。

ロッテと森派の癒着を追求しよう

投稿者: kiyoakl 投稿日時: 2006/04/27 20:08 投稿番号: [29084 / 38959]
ロッテは森派に支えられている、ロッテに球団買収を進めたのは岸信介だよ

韓国の政財の癒着

投稿者: fisherman24jp 投稿日時: 2006/04/27 19:42 投稿番号: [29083 / 38959]
殆どの企業でそうなっているようですね。

と言うか   政治家が気に入らなければ

上場企業でも簡単に潰しちゃう。

昔の国際商事しかり   近いところで

大宇グループもそうですね。

みんながどこかに傷を持ってるもんだから

叩かれたら一発でおしまい。

現代会長、今日逮捕へ

投稿者: imp_mania_jk 投稿日時: 2006/04/27 18:52 投稿番号: [29082 / 38959]
>鄭夢九(チョン・モング)会長

ちなみにFIFAの副会長の弟です。

以前こちらに、「現代の秘密資金を没収した」というニュースを載せまして、
昨日は経済トピで「為替市場の介入資金、残り11兆ウォン」と載せました。
現代の金を全部つぎ込んだようです。
もう、後がありません・・・

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
現代自動車会長、きょう逮捕へ

  最高検察庁は26日、現代自動車グループ鄭夢九(チョン・モング)会長を逮捕することで最終方針を固めた。鄭相明(チョン・サンミョン)検察総長はこの日、捜査チームが報告した「鄭会長拘束、鄭社長不拘束」の意見を承認した。検察は27日、鄭会長に対する逮捕令状を裁判所に請求する予定。

  検察は鄭会長逮捕後、現代自動車の役員2〜3人についても逮捕令状を請求する方針。鄭義宣(チョン・ウィソン)起亜自動車社長と一部役員は在宅起訴する方針だ。

朝鮮日報

参考1:現代起亜車の秘密資金、全額を国家没収へ
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=1835396&tid=4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a 4ha4a4a4hbfjbdpa1aa&sid=1835396&mid=29058
参考2:11兆ウォンの余裕が有るニダ
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=1835396&tid=ffc4za1a67pbaqifc3ha1aa3hc0ad2bd a4nhkbava4ka4da4a4a4f&sid=1835396&mid=3086

現代自動車に不正資金疑惑、社長逮捕 

投稿者: necklbee 投稿日時: 2006/04/27 18:42 投稿番号: [29081 / 38959]
ぅ〜ん・・・
韓国の政財の癒着って・・・結構、すごそうですね。
ノムひょん大統領も失脚すれば即逮捕なんだろうな・・・・
[ << 最初のページ | < 前のページ | メッセージリスト | [ メッセージ # オフセット ] | 次のページ > | 最後のページ >> ]

Yahoo! Japan 掲示板 アーカイヴ

[検索ページ] (中東) (東亜) (捕鯨 / 捕鯨詳細)