韓国の「現代自動車」いよいよ進出!
Yahoo! Japan 掲示板トピックビューアー
Re: 朝鮮人ってこんな事でもきれるんですね
投稿者: sonoba_kagiri 投稿日時: 2006/03/11 21:36 投稿番号: [28560 / 38959]
>「頭痛の原因教えてくれない」
火炎瓶で放火
文字通りの火病ですね。
朝鮮人はこうでなくっちゃ。<
--
ほめているんですよ。
これは メッセージ 28558 (cyon555 さん)への返信です.
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なんでこう・・・・
投稿者: fallingcascade 投稿日時: 2006/03/11 21:21 投稿番号: [28559 / 38959]
ウリナラマンセーの欲望を満たす為だけの中身のない記事を
貼り付けて行くのでしょうか・・・・。
japanese chosunさんは反省汁!爆!orz!
これは メッセージ 28557 (japanese_chosun さん)への返信です.
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「06iFデザイン賞」黄金賞を受賞
投稿者: japanese_chosun 投稿日時: 2006/03/11 11:29 投稿番号: [28557 / 38959]
韓国の情報技術(IT)製品が相次いで世界の有名デザイン賞を席巻している。かつて、国産製品が性能に比べてデザインがあまり良くないため、海外市場で無視されていた時代を思えば、隔世の感が拭えない。
壁掛け型ビームプロジエクターは、先月ドイツ・レッドドットデザイン賞の最高デザイン賞に輝くなど、デザイン分野で最高の権威を誇る賞を席巻している。
今年、iFデザイン賞の授賞式には、韓国のIT製品が全部門にわたって40余りの賞を受け、全世界のIT業界の関係者を驚かせた。
三星(サムスン)電子は今年、携帯電話「ブルーブラック2」、40インチ液晶表示装置(LCD)テレビなど25の製品がiFデザイン賞を受けて、歴代の最多授賞記録を打ち立てた。以前は、携帯電話とテレビ部門のみで授賞したが、今年はデジタルキャムコーダ、電子レンジなど多様な事業部門でデザイン賞を受賞した。
LG電子もビームプロジエクターを含めてプラズマ・ディスプレー・パネル(PDP)テレビの「タイムマシーン」、携帯電話の「チョコレート」など11の製品がデザイン賞を受けた。
パンテック系列も指紋認識ホン(モデル名G−6200)と未来型携帯電話「ワイドキューブホン」の2部門で賞を受賞した。
MP3プレーヤー製造会社のエムピオの「エムピオソリッド」とナビゲーション製造会社のティンクウェアの「アイナビUP+」などもそれぞれ授賞し、中小企業のデザイン能力も向上したことを見せつけた。
LG電子の李煕国(イ・ヒグク)社長は、「iF黄金賞はIT業界の『アカデミー賞』のようなもの。これからは韓国が技術力だけでなく、ライフスタイルを先導するIT製品を生産する革新国家として注目されるようになるだろう」と述べた。
http://japanese.donga.com/srv/service.php3?biid=2006031195218
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ミタルの買収、
投稿者: kannkann033 投稿日時: 2006/03/11 11:27 投稿番号: [28556 / 38959]
日本の企業は現状では救済できません。
お宅のところの一部の馬鹿が、現状もわからず、闇雲に日本の企業攻撃したんで、余裕がない。三菱に融資でも断られたのか?
サムソンにでも頼んでくれ。
自分のところで精一杯
エヴァンゲリオンみたいな展開だ。
次回『ミタル来襲』
この次も、サービス、サービス。
これは メッセージ 1 (aASAYAN さん)への返信です.
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Re: 韓国の「現代自動車」いよいよ進出!
投稿者: kannkann033 投稿日時: 2006/03/11 11:08 投稿番号: [28555 / 38959]
ついに、ミタル、韓国に上陸
国ごと買ってやるぞ!
これは メッセージ 1 (aASAYAN さん)への返信です.
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Re: これだ、1000万画素CCD
投稿者: kyoukaa2000 投稿日時: 2006/03/11 11:06 投稿番号: [28554 / 38959]
どうしてKの国は作れないと作らないを混同するのでしょう?
CPUじゃ無いんだから数字が上がれば良いと言うものではないし
一千万画素だとそれを表示するモニター及びプリンターもかなりの高級機が
必要でしょう。そういった総合的な客先環境を無視する製品は市場では
受け入れられませんよ。
もちろん物珍しさで最初は売れるでしょうがね
これは メッセージ 28549 (goodytwoshoses さん)への返信です.
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レース界も韓流ブーム?
投稿者: japanese_chosun 投稿日時: 2006/03/11 10:05 投稿番号: [28553 / 38959]
ハンコックタイヤ、GT参戦!
2003年からGT用タイヤを開発
今年から国内最高峰のレース、スーパーGTに新たにハンコックタイヤが参入。ハンコックタイヤは韓国最大のタイヤメーカーで、世界でも8番目の規模を誇る。
昨年から、2003年GT300クラスチャンピオンの木下みつひろ選手が7回にわたって全国各地のサーキットでポルシェを使ってGT専用タイヤを開発、熟成を重ねて、今年のスーパーGT
GT300クラスにポルシェ911GT3RSで参戦を決め、都内のホテルにて記者会見を行った。
戦闘力は十分。高まる期待!
今回の参戦について木下みつひろ選手は、
「ハンコックタイヤのGT開発ドライバーに選ばれたことは非常に光栄です。今までの実績を生かし世界に通用するタイヤ開発を行っていきたい」と語った。
また、ハンコックタイヤはスーパーGTに初参加ですが、ズバリ勝算は?
という質問に対し、
「タイヤの仕上がりは、上々だと思います!
最終テストが鈴鹿でしたが、昨年ポルシェが予選で出したタイムより2秒近く短縮してますからね。今後もっとレベルアップすべく開発を行っていきます!」と熱く、力強く語った。
国内のレースは、日本のタイヤメーカーが優勝を争っていましたが、レース界でも韓流ブームがくるのか今年のスーパーGTもますます目が離せなくなった。
http://corism.221616.com/articles/0000037310/新規参入、ハンコックチームを
サポートするレースクイーンはこのメンバー!
http://www.galsparadise.com/newsinfo2006/info_0223_hankook.html
これは メッセージ 28552 (f22harimao さん)への返信です.
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K国の変速機は火病るのでつね(笑)
投稿者: f22harimao 投稿日時: 2006/03/11 09:10 投稿番号: [28552 / 38959]
処で金嬢の優勝オメデトウ。真央チャンにはE教訓になって返って+に成る。
今回3人も日本少女が入賞し20歳の中野共々将来愉しみだ。
通算成績やCM出演などの格では荒川と並んで『超金芽樽級』だ。
其れに顔もEし大豆CMの恥丘の盛具合も絶品だ。
:F1にホンダ・トヨタ・S-アグリの3チームが今期から出場する。
アグリチームはホンダエンジン搭載。
今期からのルールは2.4Lに変更。各チーム7百馬力超出してる模様だ。
タイヤはブリヂストンとミシュランが供給する。
馬力@1kg程は驚異的数値ですね。
因みにZ/インプ/アスリート3.5/エボ/フーガ4.5等は@5kg級。
馬力自主規制の無かった欧米車はSUVでも4kg級が目白押しです。
日本車も今後、高出力-多段ATの投入が多く予想されます。
先陣は日産GT-R,3.7L,2ターボ450馬力級と想われます。
仮に1575kg÷450=3.5kgです。ニュル試走で驚速計時!
他、セダンやSUVの高性能車も多く投入されます。
又、07年F1は富士と鈴鹿の2場開催の可能性が有ります。
斯様に日本は欧米に比肩できる、最高峰自動車競技先進国です。
WBクラシックが開幕しますが予選で日本に勝ったK国の健闘を祈ります。【哂い】
これは メッセージ 28551 (doronpa90 さん)への返信です.
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> 「日本に衝撃」
投稿者: ktx_damedame 投稿日時: 2006/03/11 02:42 投稿番号: [28550 / 38959]
>「ああ、すごいことだね。韓国はスポーツ強国だよ」
個人がすごい=国がすごい
かの国らしいですね。
これは メッセージ 28543 (japanese_chosun さん)への返信です.
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Re: 何言っているのだか?
投稿者: goodytwoshoses 投稿日時: 2006/03/11 02:07 投稿番号: [28548 / 38959]
たぶん小型のCCDで1000万画素ならシャープ製の可能性が高いですね。
CCDの世界シェアは日本がほぼ独占。90%が日本製でしょう。
CMOSでもほぼ同じ。レンズも同様。
これは メッセージ 28547 (chosen_kirai さん)への返信です.
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Re: 何言っているのだか?
投稿者: chosen_kirai 投稿日時: 2006/03/11 01:51 投稿番号: [28547 / 38959]
レンズ技術が日本産というか
韓国製携帯電話用イワシの目玉レンズは
全量日本から部品輸入のような希ガス
これは メッセージ 28545 (utukesai03 さん)への返信です.
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F1開幕記念
投稿者: doronpa90 投稿日時: 2006/03/11 01:09 投稿番号: [28546 / 38959]
とある会社の昼下がり・・・課長デスクの前に4人の新入社員。
課長「君達4人は今日も遅刻か?理由を一人づつ述べなさい。まずはスミス君」
スミス「ワタシの部屋の電球ガ、キレマシタ!」
課長「それが遅刻とどう関係するんだね?」
スミス「イチバン大きいスーパーマーケットデ、アイソウナサイズノアメリカ製電球ヲ、マチガエテコワレテモ大丈夫ナヨウニ、カク3個デ合計30個買ウノニ時間ガカカリマス」
課長「なんだかよくわからんが、次、鈴木君は?」
鈴木「実はワタシも昨夜電球が切れたんです、残業で帰ったら真っ暗なんてごめんですからね。
でも、私はバカじゃないからスペアを買ってあります。」
課長「だったら、どうして遅刻したんだ?」
鈴木「なんだか不安で、神社で切れた電球のお払いをしてきました。」
課長「又、なんだかよくわからんが、陳君は?」
陳
「私、不経済な事も迷信も信じないね。
人を呼んで交換したアルよ」
課長「なんだ、君も電球が切れたのか?
でも遅刻の理由になってないぞ?」
陳
「どうしてアルか?
使用人が私を持ち上げ、私が電球をつかみ、使用人が回る、そして外す。
これ、呼吸が難しいね。
労働の後はお茶も必要アル。
つける時はこの逆、これ4千年の常識アルよ」
課長「なんだか、頭が痛くなってきた・・・キム君はどうなんだ?」
キム「ウリは頭が優秀だから、痛くないニダ!」
課長「そうじゃなくて、君も電球が切れたんだね?」
キム「切れてないニダ!ウリは目が優秀だから電球は要らないニダ!」
課長「ああそうかね、じゃあなんで遅刻したんだね?」
キム「聞いてなかったニカ?」
課長「・・・え?・・・何を?」
キム「大兄の陳様を持ち上げ素早く回わせるのは優秀なウリのことと決まっているニダ!
チョッパリには陳様を持ち上げる事も回す事も出来ないに違いないニダ!
半万年の鍛錬の結果ニダ、ホルホル」
課長「・・・キム君は大至急半島に帰りなさい!」
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何言っているのだか?
投稿者: utukesai03 投稿日時: 2006/03/11 00:22 投稿番号: [28545 / 38959]
愚者の見本!
レンズ技術も素子も結局は、日本産!
言ってて惨めに成らないのは、流石の恥知らず!
これは メッセージ 28534 (japanese_chosun さん)への返信です.
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優勝おめでとう^^。
投稿者: fallingcascade 投稿日時: 2006/03/11 00:00 投稿番号: [28544 / 38959]
同じ歳でもあるし、切磋琢磨できると良いですね^^。
でも日本国内では「衝撃」なんて事実はありませんよ。
韓国人得意の妄言を表記しただけですね^^。
パラサイトコリアンの悲哀!!orz
これは メッセージ 28543 (japanese_chosun さん)への返信です.
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「日本に衝撃」
投稿者: japanese_chosun 投稿日時: 2006/03/10 23:11 投稿番号: [28543 / 38959]
フィギュア世界ジュニア選手権でキム・ユナが優勝
韓国で注目集まる
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スロベニアで行われたフィギュアスケートの世界ジュニア選手権で、キム・ユナ選手が浅田選手を破り、韓国フィギュアスケート史上初めてのジュニア世界一となったのを受け、今まで関心の薄かったフィギュアに一夜にして注目が集まっている。
トリノオリンピックのメダルラッシュに続く韓国選手の快挙に、韓国の人たちからは、多くの称賛の言葉が聞かれた。
ソウル市民からは「キム・ユナ選手、誇らしいです。若い選手が本当にすごいですね」、「ああ、すごいことだね。韓国はスポーツ強国だよ」などの声が聞かれた。
キム選手は「予想外で信じられない。うれしくて何も思いつかないわ」と話した。
また、キム選手の母親は「とてもうれしい。ユナは自己記録更新が目標だった。やり遂げたわ」と喜んだ。
一方、韓国文化放送の朝のニュース番組では、キム選手の優勝を繰り返し伝えた。
この中で、「韓国フィギュア100年の歴史で初の快挙」とたたえる一方で、浅田選手との得点差にも触れ、「次世代のフィギュア女王争いでも確実に優位な状況になった。日本のフィギュアスケート界は大きな衝撃を受けた」などとも報じている。
http://fnn.fujitv.co.jp/headlines/CONN00086406.html
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Re: サムスン世界初の1000万画素カメラ付
投稿者: uemula 投稿日時: 2006/03/10 07:44 投稿番号: [28542 / 38959]
>いくら画素数上げても、携帯のレンズじゃ画質はダメダメです。(笑)
解像度が上がればそれまで気にならなかったレンズの収差までバッチリ見えてしまう。おまけにイワシの眼球ほどの直径で光学ズームとなれば、組み立て精度から焦点深度からホンマ絶望的ですね。
自爆路線まっしぐら。こんないいもの売れないのはニポーン市場が悪い弐打!!
これは メッセージ 28538 (imp_mania_jk さん)への返信です.
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Re: サムスン世界初の1000万画素カメラ付
投稿者: uemula 投稿日時: 2006/03/10 07:43 投稿番号: [28541 / 38959]
>いくら画素数上げても、携帯のレンズじゃ画質はダメダメです。(笑)
解像度が上がればそれまで気にならなかったレンズの収差までバッチリ見えてしまう。おまけにイワシの眼球ほどの直径で光学ズームとなれば、組み立て精度から焦点深度からホンマ絶望的ですね。
自爆路線まっしぐら。こんないいもの売れないのはニポーン市場が悪い弐打!!
これは メッセージ 28538 (imp_mania_jk さん)への返信です.
固定リンク:https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/28541.html
Re: しつこい
投稿者: uemula 投稿日時: 2006/03/10 07:21 投稿番号: [28540 / 38959]
↑
全く。全面的に同意します。
今後コヤツは放置でいきませう。
「おいこら、ジャパチョセ、おまえしつこいぞ。」by:井筒監督
これは メッセージ 28535 (doronpa90 さん)への返信です.
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Re: サムスン世界初の1000万画素カメラ付き
投稿者: doronpa90 投稿日時: 2006/03/10 00:47 投稿番号: [28539 / 38959]
これは メッセージ 28538 (imp_mania_jk さん)への返信です.
固定リンク:https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/28539.html
Re: サムスン世界初の1000万画素カメラ付き
投稿者: imp_mania_jk 投稿日時: 2006/03/10 00:11 投稿番号: [28538 / 38959]
>おそらく、レンズとモニターの性能をカバーしようってんでしょう。
いくら画素数上げても、携帯のレンズじゃ画質はダメダメです。(笑)
フル画質だと写真1枚で
1000万
X 32bit / 8
= 約40Mbyte
内蔵メモリのサイズとか、いくら積む気なんでしょう。
これは メッセージ 28537 (doronpa90 さん)への返信です.
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Re: サムスン世界初の1000万画素カメラ付き
投稿者: doronpa90 投稿日時: 2006/03/09 23:55 投稿番号: [28537 / 38959]
>うーん、 画面が25インチのノートパソコンと同じ発想だな。
普通に使えないだろそれ。
TV付き冷蔵庫の方がマシですな。
>携帯電話にそこまでの品質を求める理由が分からない・・・。
おそらく、レンズとモニターの性能をカバーしようってんでしょう。
それと「世界初」ね。
過去に持ってない称号を今かき集めているんでしょう・・・
ギネスにやたらとチャレンジするおじさんと同じ発想。
これは メッセージ 28536 (imp_mania_jk さん)への返信です.
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Re: サムスン世界初の1000万画素カメラ付き
投稿者: imp_mania_jk 投稿日時: 2006/03/09 23:41 投稿番号: [28536 / 38959]
うーん、 画面が25インチのノートパソコンと同じ発想だな。
普通に使えないだろそれ。
デジタル写真集とかで、「毛穴まで見えちゃう」ってのが売りならともかく、
携帯電話にそこまでの品質を求める理由が分からない・・・。
これは メッセージ 28534 (japanese_chosun さん)への返信です.
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しつこい
投稿者: doronpa90 投稿日時: 2006/03/09 23:40 投稿番号: [28535 / 38959]
いらん1000万画素カメラ付き携帯
バラで買った方が安いし・・・
そんな画像送られても嫌だろ。
そんなアホな事やってるから経営利益がなくなるんだ。
恥かしい記事をコピーするんじゃない。
これは メッセージ 28534 (japanese_chosun さん)への返信です.
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サムスン世界初の1000万画素カメラ付き携帯
投稿者: japanese_chosun 投稿日時: 2006/03/09 23:28 投稿番号: [28534 / 38959]
韓国のサムスン電子の李基泰(イ・ギテ)・情報通信総括社長は8日(日本時間9日)、ドイツのハノーバーで開催される展示会を前に同市内で記者会見し、世界で初めて1000万画素のデジタルカメラを搭載した携帯電話機を開発したと発表した。
サムスン電子は昨年、それぞれ700万と800万画素のカメラ付き携帯電話の開発を発表しているが、1000万画素の開発により、デジタルカメラと携帯電話の複合市場で主導的な地位をさらに高めるとみられる。
聯合ニュースによると、新開発の携帯は、光学3倍ズームとデジタル5倍ズームが付き、2000分の1のシャッタースピード、連続撮影などの高機能があり、1600万色の液晶表示装置(LCD)を搭載している。
さらに、デジタルマルチメディア放送、近距離無線通信を使った遠隔撮影、デジタル音楽プレーヤーなどの機能も備えている。
サムスン電子は、日本のボーダフォン向けに薄型の携帯を納入、3月中旬にも発売の予定で、日本市場への本格参入を目指している。(共同)
http://www.sankei.co.jp/news/060309/kei078.htm
固定リンク:https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/28534.html
Re: 【中国】助手席に女性は差別?
投稿者: assassinat_x 投稿日時: 2006/03/09 21:30 投稿番号: [28533 / 38959]
チョンコロ車を買ったら
顔面改造美女が もれなく付いてくるのでつか?
結婚適齢期の 独身の男性は
チョンコロ車を買う二打!
ただでさえ女性が少ないチョンコロ国は
さらに男が余る二打!
これは メッセージ 28531 (doronpa90 さん)への返信です.
固定リンク:https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/28533.html
Re: 韓国車の名前の謎に迫る
投稿者: imp_mania_jk 投稿日時: 2006/03/09 21:18 投稿番号: [28532 / 38959]
トスカ(TOSCA)はトミーカイラのパクリニダ
ロディウス(RODIUS)はロードスターのパクリニダ
レクストン(REXTON)はレクサスのパクリニダ
カイロン(KYRON)はカイエンのパクリニダ
アクティオン(ACTYON)はアクテイスのパクリニダ
テラカン(TERRACAN)はテラノとクロスカントリーのインスパイヤニダ
スターレックス(STAREX)はスターレットのパクリニダ
コランド(KORANDO)はコラード(VW)のパクリニダ
これは メッセージ 28529 (japanese_chosun さん)への返信です.
固定リンク:https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/28532.html
Re: 【中国】助手席に女性は差別?
投稿者: doronpa90 投稿日時: 2006/03/09 18:12 投稿番号: [28531 / 38959]
>ちゃんとCMには「助手席の女性は、付属品ではありません」とただし書きを入れるべきだな。
ヒュンデーならオプション設定でしょう。
これは メッセージ 28530 (akanbei_21c さん)への返信です.
固定リンク:https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1835396/4z9qa4na1v8bdbebcabf0bcva1wa4a4a4ha4a4a4hbfjbdpa1aa_1/28531.html
Re: 【中国】助手席に女性は差別?
投稿者: akanbei_21c 投稿日時: 2006/03/09 17:51 投稿番号: [28530 / 38959]
>中国のテレビで放映されているコマーシャル10本について、「女性を差別している」などとして北京市女性ジャーナリスト協会が非難した。7日付で北京青年報が伝えた。
>
北京現代(ヒュンダイ)自動車の「NF御翔」のCMについては、「女性が付属品扱いされている」と主張。「女性を車の助手席に座らせるのは、女性が飾り物であることを意味している」「綺麗でセクシーな装いの女性を助手席に座らせ、NF御翔に乗ることが男性のステータスシンボルだという印象を与えている」と指摘した。
毎年数千人の処女を貢献していた歴史深き朝鮮だから、その国の現代が作ってる車だから、当然ながら助手席の女性も自動車の付属品として付いてくる、と中国人がイメージしたのも無理からぬことだな。
ちゃんとCMには「助手席の女性は、付属品ではありません」とただし書きを入れるべきだな。
これは メッセージ 28524 (japanese_chosun さん)への返信です.
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Re: 「韓国人の自立精神が韓流を育てた」
投稿者: kazumaruzakura 投稿日時: 2006/03/09 11:05 投稿番号: [28528 / 38959]
この何年かで
中国に逆転されてる事に
気付いてないらしい。
これは メッセージ 28526 (japanese_chosun さん)への返信です.
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Re: 韓国が準先進国水準に発展した背景
投稿者: oh_tell_me_what_you_know 投稿日時: 2006/03/09 08:00 投稿番号: [28527 / 38959]
文鮮明の統一教会と
池田大作の創価学会
の果たした役割が大きい。
中国もこうした立派な教えを広めるべきだ。
これは メッセージ 28526 (japanese_chosun さん)への返信です.
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「韓国人の自立精神が韓流を育てた」
投稿者: japanese_chosun 投稿日時: 2006/03/08 21:57 投稿番号: [28526 / 38959]
「韓流の母胎は韓国人の弛まない自立精神だ」−−。中国上海の有力週刊誌「新民周刊」に、韓流の成功要因を分析する記事が掲載された。
同誌は「韓流を通して見た中国発展の道」と題した記事で、「わずか30−40年前まで中国と大差がなかった韓国が準先進国水準に発展した背景には、韓国人の精神文化、特に儒教を基盤とする伝統と現代の調和の努力があった」と指摘した。
同誌は特に、韓国の江陵(カンルン)端午祭が世界文化遺産に登載されたことを取り上げながら「韓国人の伝統文化継承意思は中国人が見習うべき部分だ」と強調した。
鄭𨉷桓(チョン・ヨンファン)記者 <goodman@joongang.co.kr>
2006.03.07 18:55:29
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=73429&servcode=400§code=400
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ふっ
投稿者: takigawamasuuji 投稿日時: 2006/03/07 23:46 投稿番号: [28525 / 38959]
どこの国でも田嶋陽子みたいな馬鹿がいるってことだな。
これは メッセージ 28524 (japanese_chosun さん)への返信です.
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【中国】助手席に女性は差別?
投稿者: japanese_chosun 投稿日時: 2006/03/07 23:36 投稿番号: [28524 / 38959]
女性記者が北京現代を非難
中国のテレビで放映されているコマーシャル10本について、「女性を差別している」などとして北京市女性ジャーナリスト協会が非難した。7日付で北京青年報が伝えた。
北京現代(ヒュンダイ)自動車の「NF御翔」のCMについては、「女性が付属品扱いされている」と主張。「女性を車の助手席に座らせるのは、女性が飾り物であることを意味している」「綺麗でセクシーな装いの女性を助手席に座らせ、NF御翔に乗ることが男性のステータスシンボルだという印象を与えている」と指摘した。
また、玉蘭油の「ボディソープ」のCMに対しては、「必要がないのに肌を露出しているケースが多い」「(CMに出演している女優の)動作も挑発的で、女性が鑑賞の対象となっている」と非難。
さらに、福臨門の「調理油」のCMについては、「夫は家事の恩恵を受けるばかりか、妻にあれこれ文句を言う役回りになっている」と指摘。「『健康的な油を使って、いいママになって』というCMのセリフが『男は外、女は内』という観念をあおっている」との見解を示した。(編集担当:菅原大輔・如月隼人)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060307-00000009-scn-int
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Re: エゴからの解放
投稿者: fallingcascade 投稿日時: 2006/03/06 23:02 投稿番号: [28522 / 38959]
japanese_chisunさんは、ヒュンダイの営業の方?
もしそうでしたら、即営業から他部署への移動をお勧めします。
かなりひきます、この文章・・・。
私は日本のイチ車好き人としての感想ですが、
300万もの買い物する人達は、バリューフォーマネーでは選びません。
ヒュンダイ車は、何か足りないんですよね。
そう、個性が無いんです。
「つまらない車」で片付けられちゃうんです。
ラムダエンジンと言うことは三菱製エンジンでしょうか・・・。
ヒュンダイが本当に良い車を出せるようになったら、
買っても良いかなと思いますよ。
そのためには国家を挙げて、謙虚になることだと思いますが〜www〜。
頑張ってください〜wwww〜。
これは メッセージ 28521 (japanese_chosun さん)への返信です.
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エゴからの解放
投稿者: japanese_chosun 投稿日時: 2006/03/06 22:31 投稿番号: [28521 / 38959]
好感のもてるデザイン、広くて落ち着く室内空間、静かで快適な走りと、グレンジャーは高級車に欠かせないポイントをちゃんとクリアした。その上、標準で付いてくる装備のラインナップがとんでもなくスゴイ。なんたってベースグレードのGLSでさえ、本革シート、シートヒーター、前席パワーシート、16インチアルミにサングラスケース、プレミアムサウンドシステムなどなど、贅沢極まりない内容で、価格は299万2500円という驚愕の安さ。上級グレードのGLS Lパッケージともなれば、スーパービジョン・メーター、電動サンルーフ、17インチアルミに電動式リアサンシェード、E.C.M(自動防眩ミラー)などなど、ありったけの装備をつけて、価格は339万1500円ときた。これにはバリューフォーマネー慣れした日本人も、さすがに度肝を抜かれるはず。
でも、私がいちばん感心したのは、もっと基本的なところ。ベースグレードも上級グレードも分け隔てなく、安全装備がすべて標準で付いていることだ。競合車には、運転席・助手席SRSサイドエアバッグさえオプションの場合が多いのに、グレンジャーはもちろん標準装備だし、他車では採用すらされていない後席のサイドエアバッグまでシッカリ付いてくる。クルマに乗る人の命の大切さはみんな同じはずなんだから、お金を払った額によって安全性が変わるのは、本来あってはならないこと。そのことを、ヒュンダイはきちんと考えているんだなって思ったら、なんだかグレンジャーの魅力が急上昇してしまった。高価=高級という価値感は、もはやただのエゴでしかないのかもしれない。グレンジャーはきっと、そのエゴから自由になれた人たちの、新しい価値感になる高級車だ。
http://www.carview.co.jp/road_impression/2006/grandeur/04.asp
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