韓国の「現代自動車」いよいよ進出!

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朝鮮人なみに裁判を起すのがすきな米国人

投稿者: kiyoakl 投稿日時: 2005/11/30 22:48 投稿番号: [27482 / 38959]
日本も米国なみになってきた。

安いのが現代か

投稿者: sarai1945 投稿日時: 2005/11/30 22:24 投稿番号: [27481 / 38959]
アメリカでちったあ売れてるんだね。
でもね10年10万キロメートルの保障って無謀だね。
あちこちで裁判になるなあ、アメリカ人の裁判好きは知ってるだろうに。
例として、アメリカ人4人が乗った日本車が自損事故を起こし一人の女性が下半身不随になりました。
しかも乗ってた全員が酔っ払いだったそうな。
しかし下半身不随になったお姉ちゃんは「この車は日本でスポーツカーのように宣伝しているのに12インチのタイヤを装着していた、13インチのタイヤを装着していたら事故は起きなかった、だからメーカーが悪い」って訴えました。
でた判決はメーカーが悪いから金払えって事だった。
金額は忘れたけど3億円か4億くらいだったと思う。
現代もこんなアメリカ人を相手に過剰な保障を付けてるとエライ目に遭うな、どうでもいいけど。

Re: 安物買いの銭失いって、韓国車向けの諺

投稿者: nekomaru4 投稿日時: 2005/11/30 21:26 投稿番号: [27480 / 38959]
>   現代証券・自動車担当のソン・サンフン・アナリストは、「現代自はここ5年にわたり“10年・10万マイル保証修理”戦略を掲げ、米国での販売を急激に伸ばしているものの、この先、耐久品質を強化しなければ、莫大な修理コストを負担することになる」と指摘した。


わかっていてやったのではなかったのか。
10万キロ走行で溶接部が破損するような車でよくやるよな。

安物買いの銭失いって、韓国車向けの諺

投稿者: acura95_87 投稿日時: 2005/11/30 21:18 投稿番号: [27479 / 38959]
ソナタ       新車価格   1万5499ドル   中古車価格は平均9000ドル   減価率は   41.9%   ▲6500ドル
ホンダ・アコード 新車価格   1万7499ドル中古車価格は   1万3387ドル   減価率が   23.5%   ▲4000ドル
トヨタ・カムリ    新車価格   1万9999ドル   中古車価格は   1万4019ドル   減価率が   29.9%   ▲6000ドル
  ※アコード   カムリの米国価格は推定です。

ソナタを3年乗って、中古車を売る段階で損してるってことだね。
-------------------------------------------------------- -
   
《【韓国車の品質】新車満足度は上々、耐久性はイマイチ》

国産車の品質水準は果してどの程度のもので、改善しなければならない点は何だろうか。結論から言うと、100点満点を基準に初期の品質は90点、3年後の品質は60点だ。

  国産自動車の品質は初期不良が減ったほか、デザインや最先端装置、室内インテリアの水準といった面で急速に向上している。しかし、国産車は海外の有名メーカーに比べ耐久性に弱く、消費者を感覚的に引きつける感性面で劣るとの指摘を受けている。

  米国向けに輸出されるソナタF24モデルはエンジンの最大出力が166馬力。海外のライバルモデルであるトヨタ・カムリ2.4(154馬力)やホンダ・アコード2.4(170馬力)に比べ見劣りしない。

  一方、米市場での販売価格は1500〜3000ドル近く安く設定されている。コストパフォーマンスこそまさに国産車の強みというわけだ。

  新型ソナタは今年5月、米国で発売開始されて以来10月まで、3万6924台も販売されるなど、現地の消費者から良い反応を得ている。

  ソナタに搭載された新型「θ(シータ)エンジン」は現代自動車が独自開発したエンジンだ。現代自動車の金東晋副会長は「最近はθエンジンを、これまで現代自動車に技術を提供していた日本三菱や米クライスラーに逆に輸出している」と話した。

  不良率も大幅に減った。現代自動車は米自動車調査機関JDパワーが今年、36モデルを対象に実施した初期欠陥(品質満足度)調査で110件となり、11位に浮上した。

  ホンダ(112件/12位)、日産(120件/18位)、フォード(127件/21位)などに比べ欠陥数が少なかった。初期品質の満足度は100台の新車から3か月で現れる欠陥数を調査したもので、点数が低いほど品質が優れていることになる。

  現代自動車は2002年上半期に28位、下半期に23位、2003年上半期は23位となるなど、しばらく下位圏にとどまっていたものの、2003年下半期には13位まで浮上し、初めて業界平均値を突破したほか、2004年上半期にはトヨタを追い越し、7位となった。

  しかし、初期品質の水準が向上したのとは違い、国産車の耐久性は低い。

  JDパワーが米国で3年間使用された車100台あたりの欠陥数を調査した結果、現代自は260件を記録、業界平均(237件)を下回った。起亜自は397件と、調査対象モデルの最下位だった。

  耐久性に欠ける場合、長持ちせず、中古車価格も安くならざるを得ない。

  米MSNの自動車サイト(autos.msn.com)によると、
2002年式のソナタは当時の新車価格が1万5499ドルであるのに対し、現在の中古車価格は平均9000ドルと減価率は41.9%。
ホンダ・アコードは新車価格17499ドル   減価率が   23.5%、で   13387
トヨタ・カムリは    新車価格19999ドル   原価率が   29.9%   で、14019
  ソナタに比べて低い。ソナタの中古車がアコードやカムリに比べ安いという意味だ。

  現代証券・自動車担当のソン・サンフン・アナリストは、「現代自はここ5年にわたり“10年・10万マイル保証修理”戦略を掲げ、米国での販売を急激に伸ばしているものの、この先、耐久品質を強化しなければ、莫大な修理コストを負担することになる」と指摘した。

朝鮮日報電子版より 2005 11 30
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/11/30/20051130000052.html

Re: 現代高級大型車名 「ジェラシー」に決

投稿者: hang_kji 投稿日時: 2005/11/30 15:46 投稿番号: [27478 / 38959]
ついでに日本販社の社長は是非あの朝鮮人気質丸出しのオジャマン小嶋進氏にやって欲しい。

ホンデー高級ブランド

投稿者: onlythelonelynites 投稿日時: 2005/11/30 15:33 投稿番号: [27477 / 38959]
NIDA USO800 series

韓(ハン)の風が貴方を熱くする。
詳しくはウェブで。またはお近くの正規代理店で。

Re: 現代高級大型車名 「ジェラシー」に決

投稿者: bottomlineshock 投稿日時: 2005/11/30 13:46 投稿番号: [27476 / 38959]
ヒュンダイと似たようなネーミングで『ヒューザー』なんかどうですかね♪
見た目は豪華、中身は格安♪

Re: BH

投稿者: sonoba_kagiri 投稿日時: 2005/11/30 02:17 投稿番号: [27475 / 38959]
Bastard Hyundaiに1W。

#あっ、でもなんか、かっこいい。

Re: 現代高級大型車名 「ジェラシー」に決

投稿者: assassinat_x 投稿日時: 2005/11/29 23:57 投稿番号: [27474 / 38959]
甲子園どの
お久しぶりでございます。

>10年後、そうだウリ得意の10年後だ。

暦の単位を記載するのをお忘れなく。

10「チョーセン」年後、そうだウリ得意の10「チョーセン」年後だ。

BH

投稿者: rangkhan 投稿日時: 2005/11/29 23:35 投稿番号: [27473 / 38959]
馬鹿   ヒョン?

Re: 現代高級大型車名 「ジェラシー」に決

投稿者: kohshien21c 投稿日時: 2005/11/29 21:16 投稿番号: [27472 / 38959]
目標は高く掲げれば、その内何とかなるだろう〜♪

10年後、そうだウリ得意の10年後だ。

現代高級大型車名 「ジェラシー」に決定か

投稿者: acura95_87 投稿日時: 2005/11/29 21:11 投稿番号: [27471 / 38959]
アガシー、ソノタ、もいいな。
----------------------------------------------------------
    《現代車、“レクサス”のような独自ブランド導入検討中》

  現代自動車は28日、来年末から2007年初めに発売予定の高級大型車「BH」(プロジェクト名)に独自ブランドを導入することを計画中であるとを明らかにした。

  チェ・ジェグク現代車社長は、最近西江大で開かれたCEO特別講座で「来年末に初生産される予定の高級大型車BHには現代という名前は使わずに新しいプレミアムブランドを用いることを検討中」と語った。

  現代車はトヨタのレクサスや日産のインフィニティのように、別途に独自のプレミアムブランドをつくる計画を持っている。

  現代車のBHは、BMWの5シリーズやレクサスのES330と張り合う高級車を標榜している。

朝鮮日報電子版より 2005 11 29
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/11/29/20051129000051.html

新幹線運転士による韓国鉄道レポート

投稿者: melancholy_night 投稿日時: 2005/11/27 10:50 投稿番号: [27470 / 38959]
KTX開業前、列車はセマウル号。おもしろい!



http://whhh.fc2web.com/ktx/byuwan.html

100 名前: びゅわ〜んの運転士 投稿日: 02/07/04 19:32 ID:OWbWM8js
  結構な加速度でエンジン音を轟かせて列車は走る、加速感は国内の181系気動車より多少良いかも
知れない、
しかし、途中からの加速は鈍い、しかもキックダウンの衝撃がかなりある。
  これではおちおち昼寝も出来そうにない・・・・・

  暫く走っただろうか、車内で停車を案内するアナウンスがあった、アンタラカンタラホンダラウンタラ・・・・
スミダ・・・最後だけ聞き取れる(笑)
  その後に日本語でアナウンスが有った、3分止まるらしい、ホームに出てみようかと友人を誘いデッキ
に行くが、列車が駅の手前で停車した・・・

  何事かと不思議がっているが5分経っても列車は進まない、ポイント不転換か?、いや、ホームから軌
道に人が落ちたか?
もしかしたら、構内信号が不良かも・・・などと友人と不謹慎なネタで盛り上がるが、遂に10分を経過した。


  いよいよ車内も騒然となり、車掌らしき人間が先頭へ急行していった・・・・・

  ソウルを降りるときにパクが車掌を捕まえて理由を聞き出したのだが、その理由は鉄道関係者を愕然
とさせるには余りある程のンパクトだった



122 名前: びゅわ〜んの運転士 投稿日: 02/07/04 23:30 ID:+IeI+0aU
  パクが車掌から聞いた話を要約すると・・・・

  通常セマウル号は3番線に入る(らしい)
  今日は何らかの事情により発着番線変更がかかり4番線に入ることになった(らしい)
  ところが運転士は「俺は聞いてない」の一点張りで3番の信号が赤で4番が青にも関わらず3番に入れ
るまで、、待ってるとわがままを言っている(らしい)
  輸送指令が運転士に無線で4番入線指示を出しているにも関わらず、年上の運転士が年下の人間…
の命令など聞けるか!と言い切っていた(らしい)
  やむを得ず輸送指令は3番に入っていた列車に予定より早く出発するよう指示を出して3番を開けた(ら
しい)

  そして漸くセマウル号は駅に到着する事が出来た・・・・・・・


  もはや呆れて言葉がなかった





135 名前: びゅわ〜んの運転士 投稿日: 02/07/04 23:55 ID:+IeI+0aU
ソウルに到着した我々は駅の中をウロウロとパクに通訳を頼んで駅長室を探しました
やはり鉄道員としては表敬訪問したかったし(笑)
程なくしてパクが駅員と交渉したらしく、偉そうなおじさんを連れてきたので話をしようと思ったら
いきなり駅員室に拉致連行(笑)されて質問責めに有ってしまった・・・・アハハ・・・・(汗)

やはり彼らも興味があるのは日本の鉄道の定時運行性らしく、一番必要な物は何か?と言う漠然
とした問いに苦しむ
もっぱら在来線を担当する友人は地上スタッフ、運行スタッフ、誘導スタッフの連携と回答し、今度
は彼らが困っていた

そしてそこで明らかになったのは同じ職場内における明らかな差別意識だったのです




136 名前: びゅわ〜んの運転士 投稿日: 02/07/04 23:56 ID:+IeI+0aU
一番えらいのは運転運行スタッフ、これは一番命の危険があるからだそうです
やはり普段から命の危険を感じるのでしょうか…
何ともまぁ・・・・

次に偉いのは誘導指令スタッフ、彼らは運転士になれなかった半端物が辿り着く最高
点だと言うそうです
話を聞きながら、だんだんアホらしくなっていったのですが、彼らは真面目に言います
反射神経と集中力の鈍い奴は運転士には慣れない、太陽も見れない司令室で根暗に仕事をやってい
る・・・と

で、一番下はやはり地上スタッフ、保線とか車両整備は馬鹿で使い道がない奴が
力仕事で食うためにやるのだそうです
馬鹿馬鹿しいを通り越して鬱になりかけでした

138 名前: びゅわ〜んの運転士 投稿日: 02/07/05 00:02 ID:rHtJ9aW8
色々とつまんない話をしながらも、最後に彼らが言うのは
日本が朝鮮半島を併合していた時代に作られた鉄道は今でも十分に機能している
戦前の日本の鉄道技術は大変素晴らしいが、今に至るまでキチンと運行できているのは
韓国の鉄道スタッフが優秀だからだ・・・・・だそうです

アジアのフランス・・・・とか言われる所以ですね
心の中の開いた口がふさがらない思いに駆られながらも、ホームの発着を見学したいのだが・・・・
と言うと駅員がどこからともなく腕章とフック式のパスカードを持ってきて、これを付けていれば
どこでもフリーパスだと言われ、おまけに暇そうな駅

Re: 公正正義の無い日本人が丸見えになっ

投稿者: botannabe2003 投稿日時: 2005/11/27 07:42 投稿番号: [27469 / 38959]
「ニュース」とは。

「滅多にない」「珍しい」からニュースになるんであって、

日常茶飯事的に発生したり、常識であれば、ニュースにならないし、取り上げない。

例えば、日本では「犬が人様を噛んでもニュースにならないが、人間が犬を噛むとニュースである」。
一方、かの国では「ウリが犬を食べてもニュースにならないが、犬がウリを噛むとニュースになる」

そんなもんでしょう・・・・ところ違えば価値感も違うていうことで。
サエキには難しいかな??

Re: 公正正義の無い日本人が丸見えになっ

投稿者: doronpa90 投稿日時: 2005/11/27 04:31 投稿番号: [27468 / 38959]
毎年100以上の橋を落とす韓国・・・

異常に飛行機・ヘリコプターを落とす韓国・・・

自らの経済を崩落させる韓国・・・

まさにコロニー落とし、人々は韓国人のレベルの低さに恐怖する。

Re: 公正正義の無い日本人が丸見えになっ

投稿者: melancholy_night 投稿日時: 2005/11/27 04:06 投稿番号: [27467 / 38959]
三豊デパートは手抜き工事というより、わざと崩壊するように工事したとしか考えられない。


「三豊(サンプン)百貨店」1995/6/29崩壊
http://www.ntv.co.jp/FERC/research/20031116/kiseki010.html

この建物には次のような欠陥があったという
・粗悪なコンクリートが使われていた。
・元々4階建てのオフィスビルを、建設途中で5階建てのデパートに変更。その際、エスカレーター設置のため、デパート中央部分の4本の柱を全て取り除き、弱い構造になってしまっていた。

その状況で、屋上で大型冷房装置を引きずって移動したという。コンクリートの強度はさらに下がった。そして大型冷房装置の重さに耐え切れず、屋上部分が崩壊。続いて支える柱が少ないため、5階部分が崩壊。下の階に行くほど重さが増していき、結果、地下まで一気に崩壊というのだ。




その他2チャンネルから

【兵庫】台湾新幹線360両出荷完了 神戸で式典[11/02]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1130918108/

53 :名無しさん@お腹いっぱい。:2005/11/03(木) 20:40:16 ID:EBhLYyO0
もっとすごい。
http://plaza.rakuten.co.jp/nipponndaisuki/diary/200505250000/
1990年12月   具永東高速道で進入歩道橋崩壊
1992年   大雨で流された遊覧船が漢江の橋に衝突、橋脚の方が壊れる。
1993年1月   清州ウアム商店街崩壊
1994年10月   漢江・聖水大橋が崩落
1994年11月   ゾンアムドン歩道橋崩壊
1995年6月   三豊デパート倒壊
1995年   ソウル地下鉄2号線の鉄橋に崩壊の危険があり掛け直し
1996年9月   韓国企業が施工したパラオのKB橋が崩壊、首都機能が麻痺。現地では「暗黒の九月事件」と呼ばれている。
1997年   韓国企業が施工したマレーシア・ペトロナスタワー2(ツインタワーの片方)完成直後より傾斜し始めたため、特に上層階にはテナントが入らず。
2000年10月   ビル崩壊
2001年   ソウルで雑居ビルが崩壊
2003年ソウル清渓川高架道路の崩壊の危険が指摘され取り壊し。
2004年   崩壊の危機があり「全面的な建て直し」が必要とされた光化門地下歩道を「政治的判断」により補修のみで済ませる。
2004年9月   京畿道・安養市で3階建て旅人宿が崩壊

しかしなぁ、1992年の「遊覧船が漢江の橋に衝突、橋脚の方が壊れる」ってなによw

Re: 山梨のワイナリー

投稿者: honkytonk_2002_x 投稿日時: 2005/11/27 01:51 投稿番号: [27466 / 38959]
何と言うか、おいしいお酒、おいしいワイン。
みな、すばらしいですね。

ワタシは「通」なんぞじゃありませんが、おいしいものは、なんでも口にしたときに「ハッ」としてしまう。

勝沼のワインがフランスでけっこう人気という話はテレビで観ましたが、そこまでよく努力したなあと、つくづく感心しました。

そう言えば、10年以上前の昼のドラマで、ブロンテの『嵐が丘』をもとにしたのがあったけど、あれも山梨のぶどう地主の家の話でしたっけね。
タイトルは「愛の嵐」だったかな。
最後は原作と違ってハッピーエンドで、夫婦でフランスにぶどうの勉強に行くというところで終わっていたかな。

ほい サエキ

投稿者: assassinat_x 投稿日時: 2005/11/27 01:28 投稿番号: [27465 / 38959]
ところでオマエは走る棺桶チョンコロ車乗ってるの? ん?
まさか日本車や欧米の車は乗ってないだろうなあ。
それともn? 乗ってないの? ん?

Re: 山梨のワイナリー

投稿者: goodytwoshoses 投稿日時: 2005/11/27 00:05 投稿番号: [27464 / 38959]
>韓カテでこの話題がでる度、行きたくなるなあ・・。かつぬま。




ワインも良いですが日本酒も良いですよ。

日本酒には貴腐ワインにも負けない上等なお酒があるんですよ。
「貴醸酒」って言うんですがなかなか深いですよ。
日本酒の概念をはるかに越えてます。ぜひ一度飲んでみてください。

香りにびっくりすると思います。

http://search.livedoor.com/search/?lr=lang_ja&q=%B5%AE%BE%FA%BC%F2

Re: 山梨のワイナリー

投稿者: rangkhan 投稿日時: 2005/11/26 23:47 投稿番号: [27463 / 38959]
へ?このカテでワイナリーなんだ?
フランスでボルドーやシャンパーニュ、アメリカでナパやソノマ、
オーストラリアでもアデレード郊外(地方名忘れた)行きました。
誰でも知ってるシャトーの名前を連呼する在日の方のようにワイン
のコト知りませんけど。勝沼も雰囲気が似通ってますね。こうした
良いワインの産地に。

白ワインが美味しかったです。勝沼では地元の叔父さんたちは茶碗で飲んで
ました。ボルドーでもワイングラスじゃなくて底広のコップで飲んでました。
本当にワインの良さや味がわかる人達なんでしょうね。

Re: 公正正義の無い日本人が丸見えになった

投稿者: goodytwoshoses 投稿日時: 2005/11/26 23:26 投稿番号: [27462 / 38959]
サエキ、その話題に触れれば「やぶ蛇」になるぞw


日本では大欠陥マンションでも震度5程度なら何とか耐えるんだよな
しかし「どこかの国」では地べたが揺れるどころか、風が吹かなくてもデパートが勝手に崩壊する。
たった地上5階の低層建築物でも大崩壊!

レベルが違いすぎる。



一方お前らの宗主国シナでも今日タイミングよくM5.7程度の「かる〜い地震」があったが、それでも大混乱。8000軒以上の家が崩壊した。
日本では考えられない。たとえ欠陥住宅でもM5.7くらいじゃ倒れない。


比べる対象ではない。

Re: 公正正義の無い日本人が丸見えになった

投稿者: sarai1945 投稿日時: 2005/11/26 22:20 投稿番号: [27461 / 38959]
まあだ死者がでる前に判っただけでも大量に死者が出たチョンよりゃあマシだ。
おめえの公正正義ってえのは死人が出ても屁でもねえんだな。
チョンじゃあデパ−トが潰れて、橋が落ちても死人一人出なかったんだろうなあ。
それで現代の車がサッパリ売れねえのと何の関係が有るんだ?
困ってこじ付けるんじゃあねえぞ。

Re: 公正正義の無い日本人が丸見えになっ

投稿者: uemula 投稿日時: 2005/11/26 21:48 投稿番号: [27460 / 38959]
bヘはは。

おまえさんらは、

鉄筋を見よう見まねで入れたら抜くより激しく倒壊デパ。

Re: 公正正義の無い日本人が丸見えになっ

投稿者: uemula 投稿日時: 2005/11/26 21:47 投稿番号: [27459 / 38959]
bヘはは。

おまえさんらは、

鉄筋を見よう見まねで入れたら抜くより激しく倒壊デパ。

日本人の優秀な科学技術能力に脱帽!。

投稿者: chotomindna 投稿日時: 2005/11/26 18:02 投稿番号: [27458 / 38959]
ー「はやぶさ」研究者歓喜、睡眠削り成果・・はやぶさ再着陸ー

平和科学の最先端で地球45億年の解明に迫る。
オメデトー!。


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051126-00000305-yom-soci

次は「ナノ先端」で来年はノーベル賞ですね。

「やった」研究者歓喜、睡眠削り成果

投稿者: japanese_chosan 投稿日時: 2005/11/26 17:21 投稿番号: [27457 / 38959]
日本の小さな探査機はやぶさが26日、3億キロかなたで大仕事をやってのけた。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051126-00000305-yom-soci

公正正義の無い日本人が丸見えになった事件

投稿者: saekiyuuji100 投稿日時: 2005/11/26 16:10 投稿番号: [27456 / 38959]
見ていないところで鉄筋を抜く。

人が死のうが知ったことではない。

金さえ儲かれば何でもいい。

日本人の常識。


公正正義の無い日本人が丸見えになった。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051126-00000005-yom-soci


ここにいるゴミどもは韓国の建設工事は悪いなどと言っているが、日本人のやることは最低以下だ。

Re: 日本で韓国車を売るのと

投稿者: assassinat_x 投稿日時: 2005/11/26 12:55 投稿番号: [27455 / 38959]
日本人はある程度の値段で高品質かつ機能性がよく洗練されたデザインであれば買うと思うよ。
チョンコロののモノ作りじゃ無理だろうなあ。

ドイツなどの西ヨーロッパの中堅所得層はどんな車を買っているのかなあ。

Re: 日本で韓国車を売るのと

投稿者: mamakaede 投稿日時: 2005/11/26 07:48 投稿番号: [27454 / 38959]
家の父は戦後から、別に自動車修理工でもないのに、家業で使う車は全て自前で修理してました。
家の弟もその伝統を引き継いで、たとえば三台の同型中古車を買って、一台は完全に部品を取る用途だけのスペアーにしています。
「ボディさえ好きに作らせてくれるとこがあれば、好みの車を作るのになあ」
と言うのが父の口癖でした。
「今の修理屋はただの交換屋だ」と車に電子部品が多くなってからは嘆いてます。
特に特殊な例ではなく、戦後はそんな車関係者が多かったです。
日本の自動車会社が世界を席巻したのは、国内にこうした広い裾野があったからだと思ってます。
逆に、こんな人間がごろごろしている日本に、生半可な車なんか持ち込むほうが間違ってるわ、と、ワタクシ、某国車のCMを笑いながら見ておりました。

山梨のワイナリー

投稿者: hail_mary_0 投稿日時: 2005/11/26 02:43 投稿番号: [27453 / 38959]
韓カテでこの話題がでる度、行きたくなるなあ・・。かつぬま。
でもってついでに甲府の温泉。(湯村とか談露館とか)
行かないけど。

Re: 日本で韓国車を売るのと

投稿者: doronpa90 投稿日時: 2005/11/26 02:26 投稿番号: [27452 / 38959]
ただ・・・

>余計な事なんですが、日本の「米やさつまいもやとうもろこしやじゃがいも」で造られているビールは、ビール法のあるEUでは、 ビールとしては販売できません。雑種扱いとなりますので、スーパー等でのお買い物時は 「雑種コーナー」で日本のビールを買ってください。

http://www.wr-salt.com/chiritotechin/backnumber26-30.html

Re: 日本で韓国車を売るのと

投稿者: doronpa90 投稿日時: 2005/11/26 02:21 投稿番号: [27451 / 38959]
ドイツの日本食レストランには日本のビールが置いてますよ。   私の記憶では中華にも置いてる店があったような・・・日本酒だったかな?   ただ、あちらのビールは安いから・・・

むしろフランスで日本ビール、ドイツで日本ワインの方が売りにくいと思います。   消費量がちがうので・・・

Re: 日本で韓国車を売るのと

投稿者: goodytwoshoses 投稿日時: 2005/11/26 01:13 投稿番号: [27450 / 38959]
日本産のワインはかなりいい評価を得ているようですよ。

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日本産ワインは、どうしても二流どころというイメージだったはず。ところが近年、国産ワインの人気が急上昇している。しかもそれは、国内での人気だけではない。海外でも、日本産のワインが歴史あるコンペティションで優秀な賞を次々と受賞しているのだ。

  そんなワインを生み出しているのが、日本でも有数のワイナリーが集う山梨県勝沼町。30軒以上のワイナリーがあり、ワイナリーツアーには絶好の土地で、特に9〜10月にもなると全国からワイン好きの旅行者が続々と集まってくる。早くから国産ワインの研究に取り組んでいたメルシャン株式会社もまた、現在、世界で認められる日本のワインを作り上げているメーカーの1つ。そのワインがここ勝沼のワイナリーで生まれる「シャトー・メルシャン」ブランドだ。



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Re: 日本で韓国車を売るのと

投稿者: melancholy_night 投稿日時: 2005/11/26 00:25 投稿番号: [27449 / 38959]
そうなんですか。
日本人ってたいしたもんだなあ。

Re: 日本で韓国車を売るのと

投稿者: honkytonk_2002_x 投稿日時: 2005/11/26 00:07 投稿番号: [27448 / 38959]
らしいですね。

山梨の勝沼のワインが、いまフランスで意外な人気だとは、ニュースで観ました。(「韓流」と同じような、日本人だけの空騒ぎではないと思いますがw)

Re: 日本で韓国車を売るのと

投稿者: jaway 投稿日時: 2005/11/26 00:04 投稿番号: [27447 / 38959]
>フランスで日本産ワイン

出せば結構売れるそうですよ。

Re: 日本で韓国車を売るのと

投稿者: melancholy_night 投稿日時: 2005/11/25 23:52 投稿番号: [27446 / 38959]
そうですね。自動車は民族固有の文化でも何でもないし、特徴さえあれば何処の国の車でも一定のマニアには売れてるし、結局韓国車にこれといった特徴がないから価格競争で売るしかない。でも価格でも性能でもアフターサービスでも日本車の中古車のほうがずっとマシ。パクリ商法やってる限り韓国車独自の個性は出ないから日本では売れない。パクリ商法の宿命ですね。

Re: 日本で韓国車を売るのと

投稿者: nekomaru4 投稿日時: 2005/11/25 22:33 投稿番号: [27445 / 38959]
日本で韓国車を売るほうが簡単ではないかな。

日本で韓国車を売るのと

投稿者: melancholy_night 投稿日時: 2005/11/25 22:06 投稿番号: [27444 / 38959]
ドイツで日本産ビールを売ったりフランスで日本産ワインを売ったりするのとどっちが難しいんだろか。

<ゴーン日産社長>

投稿者: doronpa90 投稿日時: 2005/11/25 20:07 投稿番号: [27443 / 38959]
ルーマニアの大宇工場買収に意欲

  日産自動車のカルロス・ゴーン社長は25日、東京都内で開かれた日本外国特派員協会での講演で、韓国の自動車メーカー、大宇が売却先を探しているルーマニアの組み立て工場について、「ルノーと日産の提携事業として関心がある」と買収に意欲を見せた。日産はロシアとインドで、ルノーは中国での現地生産の検討に入っており、ルノー・日産グループとして東欧も含む新興市場への進出を加速させたい考えだ。
  ゴーン社長は、「ルーマニアを東欧の拠点にすることは理にかなっている」とも述べた。ただ、買収後にルノー、日産ブランドのどちらの車を生産するかなど具体的な計画には言及しなかった。
  現在ルーマニアではルノーの子会社ダチアが、小型車ロガンなどを年間9万台生産している。人件費や部品調達価格が安く、ロガンの最低価格は5000ユーロ(約70万円)に抑えている。ルノー・日産グループは大宇の工場を買収しても、部品調達などで現在の生産拠点との相乗効果を出すことができ、低コストで競争力ある製品が生産できると見込んでいる模様だ。
  東欧のポーランド、ルーマニア、ハンガリーの自動車市場は年率10%以上成長しており、世界の大手メーカーは、生産拠点と販売市場の両面で関心を強めている。今年2月には、チェコでトヨタ自動車と仏プジョー・シトロエングループが小型車の合弁工場を稼働させた。日産も世界販売台数を伸ばすために、新興市場での生産拠点や販売網の整備を急いでおり、中期経営計画では部品調達などで競争力のある地域としてルーマニアを挙げている。【工藤昭久】
(毎日新聞) - 11月25日18時57分更新

h   ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051125-00000081-mai-bus_all

Kの逆転法則を発動させる魂胆ですな。   天晴れですぞ!
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