韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

これを読んで勉強せい。

ほれ
↓

http://maa999999.hp.infoseek.co.jp/ruri/gulfwar_02_02.html

マンガ混じりだから貴様のオツムでも大丈夫だろう。

さ、暫し勉学に励むがよい。

雇用均等法の相談、４割はセクハラ…厚労省が発表

厚生労働省は２８日、男女雇用機会均等法に関して２００３年度中に同省に寄せられた相談が計１万８２６６件に上り、このうちセクハラに関する相談が約４割を占めたと発表した。

　 また、何らかの同法違反があったとして同省が全国の事業主に是正指導を行った件数は、５６２４件に上った。

　 相談者の内訳は、女性労働者が約７割、事業主が約３割。女性労働者からの相談のうち、最も多かったのがセクハラで５９２４件、解雇や退職勧奨に関する内容が１１５７件に上った。妊娠・出産を理由に退職や解雇を迫られ、同省に紛争解決の援助を申し立てたケースは過去最多の９６件に上った。

　 同省雇用均等室は「依然として、職場の中で女性が厳しい立場に置かれている。意識改革と制度の改善が急務」としている。
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倭人女、会社には貞操帯着用で行くのか
まさしく猿の、発情期だ 　 ハハハ

そのままパチ物を屋台で捌けばよろしい。

三洋製デジカメ、米で特許提訴

　 米ＡＶ（音響・映像）機器大手アンペックスが特許権を侵害されたとして三洋電機製デジタルカメラの米国向け輸入差し止めを当局に申請したことで、国内デジカメ各社に動揺が広がっている。ニコン、オリンパスなど多くのメーカーが三洋電機からＯＥＭ（相手先ブランドによる生産）供給を受けているとみられているためで、最大の成長市場と見込まれる米国事業に影響が出かねない。
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技術力の無い日本は、アメリカから盗みましたか（大爆笑）

これがなくては携帯の外函すらも作れないんだ。

バッカだだぁ。もう韓国にはマザーマシン売らないぞ。

ほれ
↓

http://www.moriseiki.co.jp/indexj.html

《２０世紀後半、人類の歴史と文明を劇的に変えたのは「プロジェクト」である。》

「プロジェクトＫ」は、熱い情熱を抱き、使命感に燃えて、朝鮮戦争後の画期的な事業を実現させてきた「無名の朝鮮人」を主人公とする「組織と群像の知られざる物語」である。

　 今も記憶に新しいあの崩壊劇、人々の暮らしを劇的に変えた製品の模造品の開発、朝鮮人の有能さを見せ付けた巨大プロジェクト…。
　 戦後、朝鮮人は英知を駆使し、個人の力を"克日"という目標に集結して開花させてきた。南北分断後のエポックメイキングな出来事の舞台裏には、いったいどのような人々がいたのか。

　 成功の陰にはどのようなドラマがあり、数々の障害はいかなる秘策で誤魔化されたのだろうか。

　 番組では、先達者たちの「朝鮮の変革の物語」を描くことで、今、再び、新たなチャレンジを迫られている２１世紀の朝鮮人に向け「朝鮮民族の優秀さ」を伝えたいと考えている。

プロジェクトＫ〜朝鮮者たち〜 　 ＫβＳ(Koara βroadcasting Station)
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Apricot/3495/projectk/intro.html

＞韓国の第1四半期の船舶受注 　 日本を大きくリード

で、この中で例えば大型の高速船の受注はどれくらいなんだ？

幾ら日本製のＭＣ（マシニングセンター）でプロペラやシャフトを造れても
朝鮮製は絶対に所期の性能は出せない！
何故だか分かるか？

組み付けがいい加減だからなんだよ。
日本では「職人」と呼ばれるある意味凄い技術者が
どの分野にもそこかしこにゴロゴロ居て
言い方は悪いが底辺を支えているから出来るんだよ。
「技術」に対する取り組み姿勢が細胞レベルで
君達朝鮮人とは決定的に違うから
幾ら研究投資額を増やして「10年後には」「10年後には」と喚いても
絶対に日本に追いつけないのが何で分らないんだ。
ア○！

《外国人への配当、史上最大の１兆９０００億ウォン》

　 今年４月の１カ月間、外国人投資家に支給された配当金が１６億ドルと史上最大を記録、国富流出をめぐる論議が高まっている。

　 韓国銀行は「外国人に対する配当金支給が急増したあおりで、４月の所得収支の赤字が１４億４０００万ドルに上り、史上最大を記録した」と発表した。

　 韓国人が海外の株式や債券に投資し儲ける配当や利子所得および海外で働いて稼ぐカネより、外国人が韓国の株式や債券に投資したり、韓国で働いて稼ぐカネの方が１４億４０００万ドル多いということを意味している。

　 これは外国人の韓国株式保有率が日増しに上昇し、外国人株主が企業に配当を多く行うよう要求しているためだ。上場企業の４７.６％は外国人投資家から設備投資の代わりに配当拡大を要求されたと回答した。

　 このように企業と銀行が配当をし過ぎる場合、長期的に財務の健全性が悪化、施設投資や研究開発をおろそかにせざるを得ないといった、経済成長潜在力の低下を招くとの指摘が出されている。

朝鮮日報電子版より 2004 5 28
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/05/28/20040528000073.html

日本には三菱だけでなくトヨタ、日産、ホンダ、マツダ、スバル．．．いろいろな企業があるので心配御無用。
馬鹿チョンはもうちょっとまともな車を作ってから出直してらっしゃい。

悔しいか！
泣いて忘れろ 　 ハハハ

ダイムラー、三菱自への米生産委託打ち切り

　 【ニューヨーク＝田中昭彦】独ダイムラークライスラーが三菱自動車の米イリノイ工場での中型乗用車二車種の委託生産を、2005年６月で打ち切る方針であることが27日明らかになった。両社の生産委託契約の期限切れに伴う措置。

　 2003年度のイリノイ工場での生産台数は前年度比約25％減の約15万7000台。このうちダイムラーからの委託車２車種で約２万9000台を占める。三菱自の北米販売は昨年の自動車ローンの大量焦げ付き問題の発生を機に落ち込んでおり、イリノイ工場の稼働率も低下している。
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世界企業から、相手にされなくなる日本企業
日本の終わりは、案外近いかも（大爆笑）

どちらも朝鮮の関わりの無いこと（爆）

負け犬の遠吠えは、みっとも無いぞ（大爆笑）

現実を突きつけられたショックで、発狂したか（大爆笑）

哀れな奴！

「新造船受注量」（1,711万CGT）は、受注のし過ぎでどうやって消化するのかな？
近年の食材（鋼材）は高騰し、買いたくとも手が出せない状態です。
受注(おなか)に入れた、食べ物（新造船受注）をどうやって消化するのでしょうか？。

中国にも分配して食べて貰わなくては、とても消化できないでしよう。
「食事」は行儀よく分かち合うもの、一人だけ、貪欲なことをするとどうなるかな？

　　　 《世界の新造船竣工量の推移 》
http://www.sajn.or.jp/data/completion.htm

　　　 《造船も中国移転加速か、技術流出・空洞化の恐れ［製造］（韓国）》
http://japanese.joins.com/bbs/read.php?sno=28309

世界最大の生産基地として急成長する中国が、国内造船メーカーの誘致に向けた総力戦に入った。すでに一部メーカーは生産基地移転を推進しており、今後も「中国行き」が加速する見通しだ。ただ、長期的には中国移転による技術流出や産業空洞化の懸念もある。

現在、サムスン重工業や一部の部品・資材メーカーが中国に進出しており、最近ではSTX造船や現代尾浦造船なども生産基地の中国移転を検討しているもようだ。

造船業界では、コンテナ船や液化天然ガス（LNG）船など高付加価値船の建造・研究開発（R＆D）拠点は国内に置くとしても、中長期的には、石油タンカーなどの生産基地の中国移転は避けられないとの見方が強い。

しかし、産業全般にわたって中国が韓国を急速に追撃しており、造船業界でも10年後には肩を並べるとみられる一方、技術流出や産業の空洞化の懸念も高まっている。

「Xbox」の4月の販売台数、米国で初めて「PS2」を逆転

　 米マイクロソフトの家庭用ゲーム機「Ｘｂｏ ｘ 」の米国での販売台数が4月に、初めて「プレイステーション２（ＰＳ２）」を上回ったことが27日明らかになった。3月末に実施した30ドル（約3300円）の値下げなどが奏功した。ただＰＳ２も5月上旬に同様の値下げに踏み切っており、業界はＸｂｏ ｘ の勢いがどこまで持続するかに注目している。

　 米調査会社ＮＰＤグループによると、Ｘｂｏ ｘ の4月の販売台数は前年同月比135％増加。販売シェアも25ポイント上昇し51％を確保した。一方、ソニー・コンピュータエンタテインメントのＰＳ２は29％減でシェアは32％（22ポイント低下）に後退。任天堂の「ゲームキューブ」は5％減のシェア17％（4ポイント低下）にとどまった。

　 マイクロソフトは「米国販売が前年を上回ったのは6カ月連続」と強調。そのうえで「4月はオーストラリアでも初めて首位を獲得したほか、英仏独の合計市場シェアも上昇した」と指摘し、年末商戦に向けて巻き返しに自信を示した。（ロサンゼルス＝長尾弘嗣）
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日本の落日は世界規模で始まっている
１０年後日本は、韓国の保護国かな 　 ハハハ

米ＮＥＣ子会社が２３億円の罰金支払い、補助金不正で

【ニューヨーク＝小山守生】米司法省は２７日、学校・図書館のインターネット導入に対する公的補助制度を巡り、ＮＥＣのグループ企業が補助金の過剰請求をしたなどとして、２０６０万ドル（約２３億円）の罰金などを支払うと発表した。

　 罰金を支払うのは、ＮＥＣアメリカの通信機器販売子会社「ＮＥＣビジネス・ネットワーク・ソリューションズ」（テキサス州）。

　 司法省によると、同社は２０００年から２００１年にかけてミシガン州などで受注した学校向けネット導入事業について、連邦政府に補助金を過剰請求したほか、受注を巡って他社と談合するなど反トラスト法（米独占禁止法）違反を犯したという。同社はこうした事実を認め、罰金を払うことで、司法省側と和解した。
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日本企業に倫理観など、存在しない
世界の恥さらし

負け犬の遠吠えは、みっとも無いぞ（大爆笑）

現実を突きつけられたショックで、発狂したか（大爆笑）

哀れな奴！

日本の造船量が、世界一になったのは確か１９５０年代だった。 　 という事は、韓国は５０年も経ってやっと日本と肩を並べられるようになったという訳だね。 　 しかし、日本と肩を並べられるようになったと言っても、日本の場合はもう戦前から戦艦大和などを作れるだけの技術を持っていた。 　 韓国みたいに、造船技術から資金まですべて日本頼みという訳ではなかったのです。

新幹線技術で言えば、韓国は日本に４０年後れだが、日本との決定的な違いというのは、日本は自前で開発できたが、韓国は、４０年後れても自前では出来ずにすべて外国頼みだという事ですね。 　 実際の所、韓国に自前で高速鉄道開発をさせたら、百年以上は掛かるでしょうね。

韓国が造船量で世界一になったと言っても、単価の安い船舶受注だけでしょう。 　 日本は未だに単価の高い豪華客船などを受注しているではないですか。 　 最近の二度にわたる三菱長崎造船所の豪華客船の火災事故などは、韓国の造船関係者が日本から豪華客船受注を奪い取ろうと、日本の造船業界の評判を落とすために放火したのではないですかね。 　 三菱は、従業員に在日韓国人がいないかどうかなど徹底的に調べた方がよいと思いますよ。

受注を誇られてもね。
新造船竣工量って言葉知っている？

それよりまともなエレベータ作ろうね。

http://japanese.joins.com/html/2003/1121/20031121154323400.html
高層マンションのエレベーターが‘垂直疾走’…天井突き破り住民負傷

４８階建て住商複合マンションのエレベーターが停止せずに天井を突き破り、住民１人が負傷する事故が発生した（以下略）

http://japanese.joins.com/html/2004/0521/20040521195052400.html
マンションでエレベーター墜落「２人けが」



今月２０日午後７時２５分ごろ、仁川市富平区三山洞（インチョンシ・プピョンク・サムサンドン）にあるＭマンション４１０洞で、１８階に向かって上昇中だったエレベーターが突然７階から４階まで墜落し、乗っていた住民４人のうち、妊娠中のイさん（３１）と、主婦イさん（２４）がけがをした。 （以下略）


墜落するのは分かるけど、天井を突き破るエレベーターってなんだよ。
まともなエレベーターも作れないのかよ。

「働けど働けど なお我暮らし 楽にならざり じっと手を見る」

http://japan.donga.com/srv/service.php3?bicode=020000&biid=2004052687268

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/05/28/20040528000008.html

ＮＴＴの下請けか（笑）

２０年前にも聞いた（笑）

か（笑

仏ブイグテレコム、サムソン製ｉモード端末導入

　 【パリ＝奥村茂三郎】ＮＴＴドコモの携帯電話インターネット接続サービス「ｉモード」の技術を採用した携帯電話事業を展開する仏３位のブイグテレコムは27日の記者会見で、仏国内のｉモード契約者数が海外で最多の66万6000人に達したと発表した。韓国サムスン電子と仏サジェムが製造した端末を今夏中に投入することも明らかにした。

　 サムスンのｉモード端末は日本に先がけて登場。詳しい仕様は明らかにしていないが、液晶画面の部分を上にスライドさせると電話番号を押すボタンが出てくる仕組み。回すと角度を変えられる小さいカメラが端末上部についている。

　 サムスンの携帯電話は仏量販店フナックで機種別売り上げ１位（27日現在）。特にパリ郊外に住む派手好きな若者の間では首からサムスンの電話をぶら下げるのがはやっており、ブイグには「ｉモード普及の起爆剤に」との期待がある。ブイグはこれまでｉモード用としてはＮＥＣ、東芝、パナソニックモバイルコミュニケーションズ、三菱電機など日本メーカーの端末を採用してきた。 (13:46)

韓国の第1四半期の船舶受注 　 日本を大きくリード


　 国内の造船業界が昨年に続いて今年も相次いで受注新記録を更新し、第2四半期の船舶受注量が競争国の日本を３倍以上リードした。

　 これを受け、韓国が２年連続日本を制し、世界の船舶受注市場で１位になるか、注目される。

　 ２８日、造船・海運市況専門機関の英国のクラークソンなどによれば、今年１月から３月まで韓国の造船業界の受注量は５６０万ＣＧＴと、日本の実績（１７０万ＣＧＴ）を３．２９倍上回った。

　 韓国は歴代最高の実績を記録した昨年同期比２９．３％増えた反面、日本は４９．５％も減少した。
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このまま行くと，１０年後には、韓日経済規模が逆転してる事は、確実である
日本は韓国から学ぶべきだ

サムスン、今後３年間で７兆円投資ってよかったね。
７兆円が日本の利益になりますが・・・。

生産された製品は全部売れるのかな。

あと３年も経てば、最先端技術による

液晶、プラズマや有機ＥＬなどのパネルが

市場に出回るが、

旧世代のみで大丈夫かな。

夢を語るｋの国の人でつね。


投資して、結果を出した後に誇らしくすればいいのに（ｗ


特許関係での打撃が効きましたかなｗ

サムスン、今後３年間で７兆円投資
　 【ソウル＝玉置直司】韓国のサムスングループは27日、今後3年間で70兆ウォン（約7兆円、1ウォン＝約0.1円）を設備増強や研究開発に投資すると発表した。今年の投資額は当初計画より約25％増となる。日本企業をはるかに上回る巨額投資で半導体メモリーに続き、液晶パネルや携帯電話機でも数年以内のシェア世界首位を目指す。
　 サムスンの投資額はグループ63社の合計だが、9割以上をサムスン電子など電子分野が占める。設備投資、研究開発投資のほか、わずかながら合弁事業などへの資本投資を含む。投資額は今年が19兆3000億ウォン、2005年23兆5000億ウォン、06年27兆2000億ウォンと毎年増加させる。

　 今年の投資額は日本の電機メーカーで投資額が最大の松下電器産業（9800億円）の２倍。トヨタ自動車（1兆6700億円）も上回る。


[5月28日/日本経済新聞 　 朝刊

沈めちゃえばよかったのにね

ＫＴＸ？そんな危険なもの放っておくわけにはいかん！

　　　　 ／ 　　 , 　　　　　　　　　　　　　　　 ＼
　　　 ／ 　　 / l 　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ
　　 ,r' 　　　 / 　 ヾ,、 　　　　　　　　　　　　　　 、,
　 / 　　　 イ/ 　　　 ` ` 、 　　　　　　　　　　　　　　 }
　 { i 　　 |! 　　　　　　 、,,`' 、 , 　　　　　　　　　　　 j
　 レ'、, 　 | 　　　　　 ,:r'"''‐ 　 `(、 　 ,、‐‐、 　　　　 l
　　　 ゝ」、 、 , ,、‐')。'、-――t'''/ ／ 　 l 　　　　 | 　　　
　　　　 ,ゝ‐、_,',. 　 ' ,O 〉 　　 　 V .(!, 　 j 　　　 　 i 　
　　　　 ',.ヽソ. 　 '、,,、 -'" 　　　　　　 / 　 / 　　　　 j 　　　
　　　 　 '‐ロ 　　　　　　　　　　　　 .,r' 　　　　 ノ 　　　　　
　　　　　 l` ` 　　　　　 、 　　　　 i'"、ヽ、,／
. 　　　　　 !、 　　 ,,、 -‐'" 　　　　 ノ 　　　　 ヽァ、
　　　　　　 !、'´ .. 　　　　　　　 ,s 　　　　　 ノ 　 ヾ￣ヽ、
. 　　　　　　 、, 　　　　　　　 ./ 　　　　 ,、ｒ' 　　 ／ 　　　 ＼
　　　　　　　　 !、 　　　　　 ／ 　　 ,、ｒ'" 　　 ／ 　　　　　 /`'ー-
　　　　　　　　　 `'''"入￣ ,、r ''" 　　 ,、／ 　　　　 　 ／
　　　　　　　　　　 く 　 .Y'" 　　 .,、r'"／ 　　　　　 ／
　　　　　　　　　 /" ` 、', 　 ,、r''" 　 ／__＿＿＿／

＞誰にも相手にされなくなり、消え行く
＞これが運命だハハハ

公式認定馬鹿スギョンよ
かつてロータリーエンジンのことをこう評していたようだが
日本の技術力を批判するのは百年早い！
脳みそ入れ替えて出直して来い！

http://www.mazda.co.jp/publicity/

横レスなんですが

何というか。。臭そうな名前ですね（笑）

往生際も悪いですね。


「ＲＥＺＺＯのリコールに不満」 　 消費者が集団訴訟へ
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/05/28/20040528000001.html
> 　 １年以上も続いてきたＧＭ大宇自動車「ＲＥＺＺＯ」のリコール論議が、ＧＭ大宇自動車のリコール内容に満足していない消費者の集団訴訟にまで発展した。
>
> 　 ＧＭ大宇自動車「ＲＥＺＺＯ」のＬＰＧ車両を購入したパク某さんら消費者２２人は「ＲＥＺＺＯは製作された当時からエンジンそのものに欠陥があったため、現在実施されているリコールでは不十分」とし、ＧＭ大宇自動車を相手取って１人当たり５００万ウォンの損害賠償請求訴訟を仁川（インチョン）地裁で起こした。
>
> 　 消費者らはエンジンオイルの過多消耗などＲＥＺＺＯの欠陥を引き続き指摘してきており、建設交通部が今年３月にリコールを勧告、ＧＭ大宇自動車は「エンジンの点火周期が速く設定された」とし、１９９９年１２月から生産された計１６万３０００台余のＲＥＺＺＯに対しリコールを実施した。
>
> 　 しかし、消費者らは「根本的な原因解決ができていない」と主張している。
>
>チョソン・ドットコム

しました。

さすがIT先進国。


こんなもの日本ではとても造れません。(爆


http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/news.kbs.co.kr/news.php?id=863205&kind=c

稼動中の コンピューター CDロム(ReadOnlyMemory) 爆発


〓アンカー: 稼動中の コンピューター CDロム(ReadOnlyMemory)が 急に 爆発性 破損を 起こして コンピューター 使用者が けがをしました.

製造社も 原因を 把握するの できなくて あります.

報道に 金対英 記者です.

〓記者: コンピューター 周辺で サンサンヒ こわれた CD 切れたちが 散らばって あります.

去る 金曜日 学院生 私は 某氏が コンピューター 授業を 受けた 中 急に CDロム(ReadOnlyMemory) ドライブが 脂で音を出されて 出ながら 起こった 仕事です.

私は さんは 飛んで来た CD 破片に そう 顔に けがをしました.

〓私は 某氏(事故 被害者): CDロム(ReadOnlyMemory)で ポングして 音が しながら アブトコングが 飛び出して 破片が 飛ぶんですよ.

音が おびただしく 大きかったです.

〓記者: 学院側は 爆発性 破損原因が CDロム(ReadOnlyMemory) ドライブの 欠陷 のためだと 主張して あります.

〓異径数 (コンピューター 学院 講師): 割れた ガール 本 少ない 何 番(回) あるのに 今度 ような 場合は ちょっと 爆発が ひどいでしょう なかったか, そんな 考えが します.

〓記者: CDロム(ReadOnlyMemory) ドライブ 製造業社は 機械 欠陷は ある 数 ないし CD 自体 欠陷や 損傷が 原因という 立場です.

〓西無縁(CDロム(ReadOnlyMemory) 製造業社 職員): こういう ところ 傷つく 場合は そんな 場合が ほとんど ないのに こことか 終りとか こういう ところ きず, 金が 行って それでは そんな 仕事が ある 数 あります.

〓記者: 製造業社は 原因 調査に 取り掛かる 一方 消費者たちに 故障や 傷害を 起こす 数 ある 不良 ディスク 使用 自制を 頼みました.


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何をどう造ったらドライブが爆発するわけ？
電気釜は爆発するわ、ドライブは爆発するわ、テレビは爆発するわ、車は爆発するわ、エレベータは天井突き抜けるかと思ったら自由落下するし．．．．．韓国製はもうなんかてんやわんややね。（ｗ

在日かよ
日本国籍うらやましいかい？

ぎゃははははははは ＿（＿＿）ノ彡☆ばんばん！

日本語達者だな。

悪いが「三菱の倫理観」にすればピッタリくるぞ。それならいいカキコだ。

ただし「日本の」で始まって、内容が「三菱」に限って書くとなると、たちまち貴様のムリな意図がバレてしまう。

おわかりかね？

日本は落ち目。よかったね。拍手（パチパチ）。なら、さっさと落日の国からトンずらすれば？生活保護たかったり、掲示板でウダウダコピペしていないでさ。