韓国の「現代自動車」いよいよ進出！

＞韓国の第1四半期の船舶受注 　 日本を大きくリード

で、この中で例えば大型の高速船の受注はどれくらいなんだ？

幾ら日本製のＭＣ（マシニングセンター）でプロペラやシャフトを造れても
朝鮮製は絶対に所期の性能は出せない！
何故だか分かるか？

組み付けがいい加減だからなんだよ。
日本では「職人」と呼ばれるある意味凄い技術者が
どの分野にもそこかしこにゴロゴロ居て
言い方は悪いが底辺を支えているから出来るんだよ。
「技術」に対する取り組み姿勢が細胞レベルで
君達朝鮮人とは決定的に違うから
幾ら研究投資額を増やして「10年後には」「10年後には」と喚いても
絶対に日本に追いつけないのが何で分らないんだ。
ア○！