地球と家計に優しいバイクに乗ろう一覧 - Yahoo! Japan 掲示板アーカイヴ

Re: zou_paooonさんへ

投稿者： zou_paooon 投稿日時： 2010/04/12 23:15 投稿番号： [1318 / 2230]

レスから解ったことは何も中身の無い人だなと言うことだな。

通常ヒトは自分の意見や考えを世間（例えネット掲示板でも）に示すなら、その根拠があるはずだ、それを「これからの議論の中身」でごまかすとはね。実質は解らないんだろう？

これを聞くのは二度目だが何も考えが及ばないだけと理解した。

私の考えは小型二輪は現行のまま、普通二輪免許以上は出来れば仮免許制度で路上教習が出来れば良いのになぁと思っているんだがね、難しいだろうがね。

原付がみんな実質５０〜６０キロ出しているという案件は世間一般的なのか？トピ主だけかトピ主の居住している地域だけなのか、日本中なのか。それが実証出来なければトピ主の理屈そのものが「ただのスピード違反常習者」のたわごとに過ぎない。

毎日四輪を運転しているが、少なくとも私の周囲では皆が５０〜６０キロで走行している事実は無い。福島県警はそのことを把握しているのかね、もししているなら福島県は特別と言うことか？

何回も聞くが６０キロ以上で流れている片側一車線（周りにいくらでもあるはずだ）で５０ＣＣ原付は安全に流れに乗れるのかね、答えてくれよな。

私は５０ＣＣだろうが小型二輪免許に統一して現行の教習制度を当てはめるのがベストだと思っている、四輪の免許取得の際は「小型二輪免許の有無」で分ければ良い。乗らなければ四輪のみ、乗りたければ二輪教習を組み込んだ内容の教習とする。

できれば全員二輪免許の教習を受ければ、二輪特有の事象から起こる事故が減ると思うがね。

それから他人の乗り物をとやかく言わないことだ。トピ主も趣味でも二輪に乗っているんだろう、自転車を趣味や通勤で使用している人間からすれば同じ事なんだ、俺のは燃費がいいと言うのはタバコを吸わない人から見れば一本しか吸わない奴も１０本吸う奴も目の前で吸われれば同じだと言うことだよ。

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1834578/co5ea4h2h7wa4kma5a47a4a4a5pa5a4a5afa4kbeha4ma4a6_1/1318.html

Re: 呆れた誤魔化し大王のkometaroukun

投稿者： kometaroukun 投稿日時： 2010/04/12 23:13 投稿番号： [1317 / 2230]

で、どこに地球温暖化はウソだとか、温暖化の原因がCO2だと言うのもウソだとか、CO2削減は意味が無いと書いてあるのですか？

早く、私が「誤魔化しをしている」という証拠を示して下さい

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?action=m&board=1834578&tid=co5ea4h2h7wa4kma5a47a4a4a5pa5a4a 5afa4kbeha4ma4a6&sid=1834578&mid=1012

このレスの中にも、地球温暖化はウソだとか、温暖化の原因がCO2だと言うのもウソだとか、CO2削減は意味が無いと書いてありませんね

まさか、何の根拠もなしに「誤魔化し大王」と私を侮辱しているのですか？

それは、トピ主がすきな利用規約に反する行為ではないですか？

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Re: 誤魔化し

投稿者： silverwing400 投稿日時： 2010/04/12 23:04 投稿番号： [1316 / 2230]

テンシン氏は難しい日本語は理解できないのかな？

＞＞混走で検定を行った結果自分のミス以外の外乱で落とされても文句は言わないと言うことなんだね。
＞＞例：自車が優先路を走行中脇から出てきた他の検定車が飛び出し転倒＝＞＞検定中止(失格)
＞＞では｢検定中止｣程度でなく事故が発生し｢重傷で半身不随｣や最悪｢死亡｣しても仕方ないと諦めが付くんだね。

＞は、何を言いたくて書いたんだね？

これはテンシン氏の

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=1834578&tid=co5ea4h2h7wa4kma5a47a4a4a5pa5a4a 5afa4kbeha4ma4a6&sid=1834578&mid=1220

＞甘い学校だな。
＞検定時にこそ、混合交通時の安全な運転が出来るかを検定すべきだと思うがな。

を受けての発言だよね。

『公認校では上記の考えられる危険性を考慮し安全性を優先した結果、検定時の混走はしていない』

と言ってるんだが。

＞どう読んでも「検定中」に混走などしたら、いろいろな危険なリスクがあ＞るからそんな事あり得ない、としか読めないぞ。

俺の発言のどこを読んだら『検定中の混走はありえない』となるんだ？

どこで俺が『検定中の混走を否定』してるんだ？
否定してると言うなら証拠を示してくれよ。

それとも得意の曲解なのか？

＞今度こそ逃げずに説明してくれよ。

逃げずに証拠を提示してくれよ。

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Re: やっぱり逃げたか

投稿者： koisurudaimajin 投稿日時： 2010/04/12 23:03 投稿番号： [1315 / 2230]

わかっていたことだが馬鹿相手は疲れるな（失笑）

＞やはり事実を知るのが怖いみたいだな。

意味不明、なに誤魔化してるの？もう一度言うぞ、
『ひょっとして「バイク音痴」でないとでも思ってるの？』
つまりバイク音痴か聞いてるんだよ（嘲笑）これなら馬鹿でもわかるだろ（嘲笑）
パソコン音痴認めたように素直に認めたらどうかね？（爆）まぁ、キミが認めなくても
皆さんはキミがバイク音痴と思ってると思うけどね（嘲笑）

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誤魔化し

投稿者： tensin_motomura 投稿日時： 2010/04/12 22:46 投稿番号： [1314 / 2230]

やっぱりそこを突っ込んで来たね。
検定時に混走がないだけで、教習時にはあった、と言う事ね。

つまらんとこにツッコミをするヤツだぜ。

時間を掛けて必死に探していたんだな。

それで、
＞混走で検定を行った結果自分のミス以外の外乱で落とされても文句は言わないと言うことなんだね。
＞例：自車が優先路を走行中脇から出てきた他の検定車が飛び出し転倒＝＞検定中止(失格)
＞では｢検定中止｣程度でなく事故が発生し｢重傷で半身不随｣や最悪｢死亡｣しても仕方ないと諦めが付くんだね。

は、何を言いたくて書いたんだね？
どう読んでも「検定中」に混走などしたら、いろいろな危険なリスクがあるからそんな事あり得ない、としか読めないぞ。

今度こそ逃げずに説明してくれよ。

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呆れた誤魔化し大王のkometaroukun

投稿者： tensin_motomura 投稿日時： 2010/04/12 22:46 投稿番号： [1313 / 2230]

＞誤魔化している証拠はどこですか？

キミ、今何歳なの？
余りにも『痴呆』が進み過ぎだと思いますが・・・。
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?action=m&board=1834578&tid=co5ea4h2h7wa4kma5a47a4a4a5pa5a4a 5afa4kbeha4ma4a6&sid=1834578&mid=1291

自分で言った事くらい覚えていて欲しいなあ。

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やっぱり逃げたか

投稿者： tensin_motomura 投稿日時： 2010/04/12 22:30 投稿番号： [1312 / 2230]

＞＞私がバイク音痴かどうかも確かめに来たらいかが？

＞がっはっはは！確かめるも何も無知そのものじゃん。腹痛え（大笑）ひょっとして「バイク音痴」でないとでも思ってるの（嘲笑）

やはり事実を知るのが怖いみたいだな。

そんなもんだよ「トピ荒らし」と言う迷惑行為をする人はね。
情けないったらありゃあしないねえ。

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zou_paooonさんへ

投稿者： tensin_motomura 投稿日時： 2010/04/12 22:30 投稿番号： [1311 / 2230]

＞しかしまともな議論が出来ないようだな。

それは「トピ荒らし」の人の事でしょ。
本題とは無関係の事ばかりに話題を振るだけですからね。

＞（１）二輪の免許区分

＞１２５ＣＣ以下（簡便な１〜２日で取れる）
＞１２５ＣＣ以上１０００ＣＣ未満（普通二輪免許）
＞１０００ＣＣ以上（大型二輪免許）

ウン、まさしくその通りだ。
こう言う話をしたかったのだよ。

で・・・。
＞現行の小型二輪免許の実技教習１０時間の内、何が無駄で何を教えれば簡便化できるかを具体的に話せない（これからの議論と言うが腹案すら示せない）

当たり前だ。
それは今後の議論の中身だからだよ。
最も大事なのは現行の原付は問題ある、と言う事を自覚する事だ。
それが出来なければ、つまり問題を共有出来なければ、なんだかんだと反論する事ばかり考えるだけだからな。
今までの経緯を見れば分かるだろ。

でもそれを言っちゃ、話は進まないよな。
だから今後の議論の素材として簡単に問題点を書いておこう。

（１）原付は学科試験のみなのに、実質的に５０〜６０キロ走行している。中には改造して原付２種並みに走っているのも少なくないようだ。
これが一番の問題。
（２）原付２種は法定速度が６０キロである（高速道路は走れない）ため
結局、原付２種も原付１種も走れる道は同じであり、実質的な走行速度もあまり差はない。。
（３）しかし、原付１種と原付２種の免許は取得までの費用や実技教習内容はあまりにも隔たりが大きい。
（４）以上から、１２５cc以下を統一して実技教習も１〜２日の簡素な内容にしたとしても安全上の大きな問題はないだろう。
（それを問題だと言うなら、学科試験のみの原付免許を問題視しないといけないのは当然のこと）
（５）具体的にどんな実技教習にするかは関係機関やこう言った掲示板上でもいいが、建設的な議論をすればいい事。

なお、スーパースポーツ（SS）バイクの事を言っているが、
どんなバイクに乗るかは、それは免許を持っている人の趣味の問題である。
そして、結局は「慣れ」の問題でもある。

分かりやすい例えを書こう。
私は「うん１０年前」に原付免許を取って乗ったバイクは
当然ながらマニュアル車だった。

どうやって変速するか、ブレーキは？ウィンカーは？などはバイク屋や先輩などからの教えか、その辺で自分で覚えただけだ。
つまり、覚えるより慣れろ、だね。

また、こう言う本当の話もあるね。
中型（普通）二輪免許を初めて取りに行った時に教官から
「マニュアルの原付は乗った事ある？あるならいくら４００ccでもやり方は同じだからね」と言われた。

つまり、小さいバイクだろうと、マニュアル車に乗れる人であれば
あとは慣れれば大きなバイクには乗れる、と言う事ですね。

実際に初めて４００ccの教習だったにもかかわらず、
いきなり一人乗車で外周をゆっくり走ったと記憶している。

SSバイクもそれと同じこと。
扱いづらいだけで、慣れればいずれは乗れるようになる。

zou_paooonさんも二輪免許持っているのであれば
そのくらい分かるでしょ。

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Re: 散々遊んでしまっての提案ですが・・・

投稿者： ybr500 投稿日時： 2010/04/12 22:19 投稿番号： [1310 / 2230]

askamp2008さん
こんばんは。
お付き合い頂きありがとうございます。

＞無理な相談だと思う。

ですよねぇ。
だから、末文があんな書き方なんですよ。

＞仮にこのトピが消えても、ほとぼりが冷めた頃にこのトピ主は
＞別の所にまたトピを立てる。
＞そしてまたたくさんのファンが群がる。
＞自動車カテ時代から何年も繰り返してきたこと。
＞このトピをどうこうしたって何も解決しない。
＞つか、解決の必要性も感じないが。

彼の何年もの間の書き込みは、時々ROMしてましたので、
そちらへ、もって行きたったんですよ。
彼の行動を認めたいので、
しかもトピタイトルだけでも新鮮になるし(笑

＞ただ一点、このトピ主が自分で立てたトピや変な主張を
＞繰り返しているトピは全く構わないと思うが、
＞ツーリングカテなど議論と全く無縁で別の方がきちんと
＞管理しているトピまで追いかけていかないこと。
＞遊びで無関係な人たちに迷惑かけちゃいかんと思う。

今回の参戦？はそこです。
最近何食わぬ書き込みで登場してますから。
でつい先日は、あるアドバイス(レスしたご本人様は背景を知らないから）を
そのまま実践してるし････
自工会のレポをそのままリンクさせて、反論は無視でその議論は、
なさらない。。反対だけする人とくくるだけ･･･。

＞逆にこのトピ内で遊ぶ分には一向に構わないと思う。

了解しました(笑)
ファンの皆さんパワーアップしてがんばってください。
主も楽しんでいるようですし。

＞それはそうと、トピ主はバイクの写真を公開したと思いきや
＞すぐに写真を削除してそれ以来現れていないが、
＞何か問題のある写真だったのだろうか？

バイクの写真でしたよ。
ただ、ファイル名で某携帯メーカーがわかる程度。
少なくとも、この人バイク乗ってるんだ。ぐらいは、認識できましたけど。

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Re: コメタロウ君よ

投稿者： kometaroukun 投稿日時： 2010/04/12 22:10 投稿番号： [1309 / 2230]

＞根拠もなく人を「無知でお馬鹿」とかと非難するのは良くないね。

無知は私の推測（根拠あり）ですが、馬鹿はトピ主が自分で言ったのです

馬鹿と言うのは酷いと思ったので、お馬鹿と言わせていただいてます

＞私が「無知で馬鹿」かどうかを知るには
私に会ってみるのが一番いいよ。

それは良い考えです

＞どうだ、会いに来いよ。
待っているぞ。

ご招待ですか？高速代やガソリン代を宜しく、宿泊はトピ主の自宅ですか？
でなければ、ホテル代などの宿泊費も宜しくお願いいたします

私の車には、ETCが付いていませんので、ガソリン代の節約という意味も込めて、東京まではフェリーが良いです、宜しくお願いいたします

＞それが出来ないと言うなら、根拠もなく批判するのはやめる事だね。

私が出来なくとも、トピ主が私に会いに来るという方法も有ります

ご自慢の原付2種で来れば、高速代もいりませんし燃費も私の車より良い様なので、かなり安上がりになりますよ

宿泊は良いところを紹介します

それが出来ないと言うなら、根拠もなく批判するのはやめる事だね。

追伸

招待ならば、費用は嫁さんと2人分お願いします

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Re: 逃げたのかな？

投稿者： silverwing400 投稿日時： 2010/04/12 22:00 投稿番号： [1308 / 2230]

たかだか数時間返信しなかっただけで｢逃げた｣ですか(失笑

今の話の流れだが

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=1834578&tid=co5ea4h2h7wa4kma5a47a4a4a5pa5a4a 5afa4kbeha4ma4a6&sid=1834578&mid=1218

＞私は普通免許も普通自動二輪も大型自動二輪も、全て「一発試験」で取得しましたが、
＞いずれも他車種が数台走っている状態での教習や検定でしたから、現実に即した状況ですので、今思えば良かったと思いますね。

自動車学校では通常の教習中に混走してますので検定時に混走する必要は無いと思います。

に対して

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=1834578&tid=co5ea4h2h7wa4kma5a47a4a4a5pa5a4a 5afa4kbeha4ma4a6&sid=1834578&mid=1220

＞自動車学校では通常の教習中に混走してますので検定時に混走する必要は無いと思います。

甘い学校だな。
検定時にこそ、混合交通時の安全な運転が出来るかを検定すべきだと思うがな。

ここから繋がってる話で｢公認校では検定時の安全性確保を優先して混走はしていない｣と言ってるだけ。

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=1834578&tid=co5ea4h2h7wa4kma5a47a4a4a5pa5a4a 5afa4kbeha4ma4a6&sid=1834578&mid=1283

どう見たって、バイクが教習時や検定時に他の車両と混走などあり得ない
と言う風にしか読めないぞ。

逃げずに誤魔化さずに説明を頼むぞ。

明らかにテンシン氏の勘違いだよな。

＞素直に「私の勘違いでした」「間違ってました」と言えばそれ以上追及しないのになあ。

さぁ、テンシン氏こそ「私の勘違いでした」「間違ってました」と言うべきじゃないのか？

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1834578/co5ea4h2h7wa4kma5a47a4a4a5pa5a4a5afa4kbeha4ma4a6_1/1308.html

Re: 誤魔化し大王のkometaroukun

投稿者： kometaroukun 投稿日時： 2010/04/12 21:47 投稿番号： [1307 / 2230]

あれ？

＞＞出来ます、その根拠として『COP15』は失敗に終わりましたし、日本でも「地球温暖化ガス15％削減」を国会で採択されましたが、条件付きのうえに具体的な内容は決められていません

間違いが有りますね、「地球温暖化ガス15％削減」ではなく「地球温暖化ガス25％削減」ですね、訂正してお詫びいたします

＞これでもまだ誤魔化す気？

誤魔化している証拠はどこですか？

「誤魔化している」と言う以上は、元の文章（レス）が有るはずですが、それはどこですか？

元の文章に比べて、どこをどう「誤魔化している」のか、具体的に証拠を示して下さい

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トピ主へ

投稿者： zou_paooon 投稿日時： 2010/04/12 21:39 投稿番号： [1306 / 2230]

しかしまともな議論が出来ないようだな。

トピ主の主張は以下の通りだろ。

免許編

（１）二輪の免許区分

１２５ＣＣ以下（簡便な１〜２日で取れる）
１２５ＣＣ以上１０００ＣＣ未満（普通二輪免許）
１０００ＣＣ以上（大型二輪免許）

（２）道交法編
現行の５０ＣＣ原付は最高速度を６０キロとし、他のクラスと同じにする。

（３）車両編
現行の５０ＣＣは廃止し１２５ＣＣクラスに生産を統合する。

では（１）から見てみよう
問題点は１２５ＣＣ以下の小型二輪免許ではトピ主は簡便で良いとしているが、現行の小型二輪免許の実技教習１０時間の内、何が無駄で何を教えれば簡便化できるかを具体的に話せない（これからの議論と言うが腹案すら示せない）

また普通二輪免許ではトピ主が他の人の投稿に１０００ＣＣスーパースポーツ車は特殊だと言っていたが、その特殊な車種に普通二輪免許を取り立てで乗れるようになるのは、トピ主の言動と矛盾している。

次に（２）であるが現行の５０ＣＣ原付は構造上６０キロ以上は速度が出ない、そのバイクで６０キロ以上の速度で流れる可能性がある、５０キロ制限以上の公道を安全に走行するのは不可能である。理由は３０キロで走行して危険な追い越しをされるとトピ主は主張しているが、６０キロで危険な追い越しをされるほうがはるかに危険である。

（３）であるが、トピ主はこれらの車種を放置し自然に減少するのを待つつもりであろう。しかし５０ＣＣ原付はアジア方面でも輸出していない為、四輪の様に中古車を海外へとはいかない、そのために廃車にされる車両が多数出てくるであろう、これこそが資源を無駄にすることである。
５０ＣＣから１２５ＣＣへの移行で劇的に燃料消費量や公害物質の減少がなされるとはメーカーも自工会も発表していない。トピ主は軽自動車を例に上げたが３６０ＣＣから５５０ＣＣに排気量が引き上げられた当初は速度規制は変更されていなかった。３６０から５５０なら排気量アップ比率は約１，５３倍、５５０から６６０は１，２倍である。５０から１２５ならば２，５倍にもなる。

結論はメーカーや自工会の言い分はやはり環境問題をダシにした販売増をもくろむものであると推察される。小型二輪の免許や排気量等の区分は次世代型（フル電動バイク等）が世間にしっかり浸透してからであると思う。電気事業連合会がＣＭで原発は二酸化炭素を排出しないクリーンな発電方法だと言っているが、どこにも放射性物質や廃棄物のことを触れていないのと似た感覚である。

さぁトピ主、真面目に議論しようか。

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1834578/co5ea4h2h7wa4kma5a47a4a4a5pa5a4a5afa4kbeha4ma4a6_1/1306.html

コメタロウ君よ

投稿者： tensin_motomura 投稿日時： 2010/04/12 21:37 投稿番号： [1305 / 2230]

根拠もなく人を「無知でお馬鹿」とかと非難するのは良くないね。

私が「無知で馬鹿」かどうかを知るには
私に会ってみるのが一番いいよ。

どうだ、会いに来いよ。
待っているぞ。

それが出来ないと言うなら、根拠もなく批判するのはやめる事だね。

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1834578/co5ea4h2h7wa4kma5a47a4a4a5pa5a4a5afa4kbeha4ma4a6_1/1305.html

誤魔化し大王のkometaroukun

投稿者： tensin_motomura 投稿日時： 2010/04/12 21:32 投稿番号： [1304 / 2230]

コメタロウ君の誤魔化し

私が
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?action=m&board=1834578&tid=co5ea4h2h7wa4kma5a47a4a4a5pa5a4a 5afa4kbeha4ma4a6&sid=1834578&mid=1010
と質問した事に対して以下のように反論してきましたね。

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?action=m&board=1834578&tid=co5ea4h2h7wa4kma5a47a4a4a5pa5a4a 5afa4kbeha4ma4a6&sid=1834578&mid=1012
＞＞ましてや、今、最も重要な、そして世界的な課題は「地球温暖化防止」である事は否定できないはずです

＞出来ます、その根拠として『COP15』は失敗に終わりましたし、日本でも「地球温暖化ガス15％削減」を国会で採択されましたが、条件付きのうえに具体的な内容は決められていません

＞＞その為には「温室効果ガス」の削減であり、それはCO2削減に特化されている事も否定できません。

＞明確な因果関係は何もありませんし、イギリスの「偉い学者」が「二酸化炭素犯人説のデータを捏造」していたのが発覚したのは記憶に新しい出来事です

これでもまだ誤魔化す気？

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1834578/co5ea4h2h7wa4kma5a47a4a4a5pa5a4a5afa4kbeha4ma4a6_1/1304.html

Re: それはどうやるのだ？

投稿者： koisurudaimajin 投稿日時： 2010/04/12 21:22 投稿番号： [1303 / 2230]

＞私がバイク音痴かどうかも確かめに来たらいかが？

がっはっはは！確かめるも何も無知そのものじゃん。腹痛え（大笑）ひょっとして「バイク音痴」でないとでも思ってるの（嘲笑）

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1834578/co5ea4h2h7wa4kma5a47a4a4a5pa5a4a5afa4kbeha4ma4a6_1/1303.html

Re: それはどうやるのだ？

投稿者： tensin_motomura 投稿日時： 2010/04/12 21:16 投稿番号： [1302 / 2230]

＞「バイク音痴」を誤魔化さないでね（大笑）

私がバイク音痴かどうかも確かめに来たらいかが？
待っているぞ。

それとも会ってしまうと、自分らが言っていることが覆るのが怖いのかな（笑）

逃げないでいいんだよ、待っているよ。

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1834578/co5ea4h2h7wa4kma5a47a4a4a5pa5a4a5afa4kbeha4ma4a6_1/1302.html

トピ主は

投稿者： kometaroukun 投稿日時： 2010/04/12 20:59 投稿番号： [1301 / 2230]

無知でお馬鹿だから、証拠も示せス「誤魔化している」と非難する事しか出来ないのだよね？

ナントカの一つ覚えですな

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1834578/co5ea4h2h7wa4kma5a47a4a4a5pa5a4a5afa4kbeha4ma4a6_1/1301.html

Re: 誤魔化し大王のkometaroukun

投稿者： kometaroukun 投稿日時： 2010/04/12 20:54 投稿番号： [1300 / 2230]

＞いやはや、この人は一体・・・・。

どうしたのですか？

具体的な証拠はどうしたのですか？

示せるわけないですよね、誰もその様な事言ってませんから（大笑）

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1834578/co5ea4h2h7wa4kma5a47a4a4a5pa5a4a5afa4kbeha4ma4a6_1/1300.html

Re: それはどうやるのだ？

投稿者： koisurudaimajin 投稿日時： 2010/04/12 20:53 投稿番号： [1299 / 2230]

＞くだらない話はいいから、会いに来るのか来ないのか。

「バイク音痴」を誤魔化さないでね（大笑）

固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1834578/co5ea4h2h7wa4kma5a47a4a4a5pa5a4a5afa4kbeha4ma4a6_1/1299.html

逃げたのかな？

投稿者： tensin_motomura 投稿日時： 2010/04/12 20:48 投稿番号： [1298 / 2230]

silverwing400氏とmakk_uta氏

素直に「私の勘違いでした」「間違ってました」と言えばそれ以上追及しないのになあ。

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誤魔化し大王のkometaroukun

投稿者： tensin_motomura 投稿日時： 2010/04/12 20:45 投稿番号： [1297 / 2230]

＞＞それとも何かな、誰かさんが言っているように、
地球温暖化はウソだし、温暖化の原因がCO2だと言うのもウソだ、
だからCO2削減は意味がない、と言う事かな？

＞誰がそんな事言ったのでしょうね？

いやはや、この人は一体・・・・。

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Re: それはどうやるのだ？

投稿者： tensin_motomura 投稿日時： 2010/04/12 20:43 投稿番号： [1296 / 2230]

くだらない話はいいから、会いに来るのか来ないのか。

それとも私の言っている事を信じるのかい？

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Re: 証明？

投稿者： tensin_motomura 投稿日時： 2010/04/12 20:42 投稿番号： [1295 / 2230]

＞モサ君、一体何を証明したの？（嘲笑）全然証明になっていませんけど（爆）

モサって誰だよ（笑）

＞一体何を証明したの？（嘲笑）全然証明になっていませんけど（爆）

アそう、まだ信じてくれないんだね。
じゃ、私に会いに来たら？
それが一番の証明となるんだからさ。

待っているぞ。
（会う、と言うなら詳しい事を決めるぞ。）

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Re: 環境問題を利用

投稿者： tensin_motomura 投稿日時： 2010/04/12 20:37 投稿番号： [1294 / 2230]

＞自分は全く環境の事など興味ないくせによく言うよ。

また根拠もない事を言うんですね。
残念だ。
車を止めてバイク、それもリッター55キロも走るバイクに乗る事自体が、
地球環境を考えている証拠だろ。
分かるかい、この意味？

例えば、今までリッター１０キロの車で７０００キロ走っていたのを
リッター５５キロのバイクで１４０００キロ走ったとしても
CO2排出量はかなり減少しているんだぞ。

ところでキミはCO2排出削減に何かしているかい？

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Re: 散々遊んでしまっての提案ですが・・・

投稿者： koisurudaimajin 投稿日時： 2010/04/12 19:31 投稿番号： [1293 / 2230]

＞技術やテクニックに関するトピは、絶対に作らない（作れない？）と思う

そりゃそうですよ、「バイク音痴」ですから（笑）そんなもん作った日には今以上の疑惑が
出てくるのが目に見えています（爆）

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絶好調？

投稿者： koisurudaimajin 投稿日時： 2010/04/12 19:28 投稿番号： [1292 / 2230]

それにしても今日のモサ君は絶好調だね（嘲笑）この活躍を北東北関連のトピの方々も
喜んで見ているんだろうね（爆）

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おや？

投稿者： kometaroukun 投稿日時： 2010/04/12 19:21 投稿番号： [1291 / 2230]

＞＞それとも何かな、誰かさんが言っているように、
地球温暖化はウソだし、温暖化の原因がCO2だと言うのもウソだ、
だからCO2削減は意味がない、と言う事かな？

誰がそんな事言ったのでしょうね？

誰もそんな事言ってませんよ

＞あるんだったら「具体的に」示してくれ。

ご自分で言ったのだから、実行しましょう

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Re: それはどうやるのだ？

投稿者： koisurudaimajin 投稿日時： 2010/04/12 19:20 投稿番号： [1290 / 2230]

＞悪いねえ、パソコン音痴で・・・。

パソコン音痴だけでないでしょ、バイク音痴が最高に笑えるよ（爆）だから疑惑が生じるんだろ（嘲笑）

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証明？

投稿者： koisurudaimajin 投稿日時： 2010/04/12 19:13 投稿番号： [1289 / 2230]

＞それにも拘らず、別に証明しなくてもいい事を証明している私は
　誠実と言わずして何と言う（笑）

モサ君、一体何を証明したの？（嘲笑）全然証明になっていませんけど（爆）

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環境問題を利用

投稿者： askamp2008 投稿日時： 2010/04/12 19:06 投稿番号： [1288 / 2230]

＞キミが少しでも世界の、地球の温暖化防止に貢献する気があれば
このトピを反対するような立場には立てないはずだと思うがね。

自分は全く環境の事など興味ないくせによく言うよ。
バイク復活の為に環境問題を利用しているだけだろ？
キミが少しでも世界の、地球の温暖化防止に貢献する気があれば
まずはバイクに乗ることを極力控えることだ。
通勤や買い物はともかく、趣味での利用などもってのほかだ。

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Re: もう一つ､主氏

投稿者： tensin_motomura 投稿日時： 2010/04/12 18:08 投稿番号： [1287 / 2230]

＞指摘された事に対して｢そっちこそ｣と根拠も示さず反射的に言い返して決めつける君の手法

指摘？
私にキミから指摘されるようなことあるの？
あるんだったら「具体的に」示してくれ。
「誠実さがない」じゃダメだぞ。

なぜなら、先ほども書いたが誹謗中傷している人に誠実さを示す必要性はないからだ。

そして、指摘するんだったら、「反対が目的」の人にこそ
「それは違うんじゃないの」と言うべきだろ。

根拠もない事を散々書いて私を誹謗中傷してきたんだからな。

それとキミも都合が悪いと思っているのか、ワザとなのか忘れているのか知らないが、先ほどの質問↓はなぜスルーする？

＞キミが少しでも世界の、地球の温暖化防止に貢献する気があれば
このトピを反対するような立場には立てないはずだと思うがね。

＞それとも何かな、誰かさんが言っているように、
地球温暖化はウソだし、温暖化の原因がCO2だと言うのもウソだ、
だからCO2削減は意味がない、と言う事かな？

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マッタク氏

投稿者： tensin_motomura 投稿日時： 2010/04/12 17:54 投稿番号： [1286 / 2230]

＞君に対する数々の疑惑や不誠実な言動に対する追求を｢誹謗中傷｣だと騒いでいるのは君一人だけだね｡

相変わらずだね、非常識ぶりは。
誹謗中傷しているヤツらが「これは誹謗中傷です」と言うわけないだろ、マッタク。
誹謗中傷されているかどうかは、誹謗中傷されていると感じている当人の問題なんだよ。

キミいくつなんだ？
世の中の常識ってものが分かっていないようだね。

それと、私が不誠実な対応しているだと？
笑わせるねえ。
そもそも誹謗中傷しているヤツらに誠実な対応をするお人好しいるか？

それにも拘らず、別に証明しなくてもいい事を証明している私は
誠実と言わずして何と言う（笑）
お人好しにも程があるくらいのお人好しだろ。

まあ、それでも私より「反対が目的」の方に軸足を置き続けるんだろうがね。
長いものには巻かれろ、って性格なんだろうから、君は。

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もう一つ､主氏

投稿者： makk_uta 投稿日時： 2010/04/12 17:48 投稿番号： [1285 / 2230]

指摘された事に対して｢そっちこそ｣と根拠も示さず反射的に言い返して決めつける君の手法は周知の事で､通用してないよ｡
君の決め付けた的外れな評価を他の誰かが納得して受け入れる事は無いよ｡
逆に私のこの指摘が的外れと言うなら､私が｢掲示板で他人を罵倒してｽﾄﾚｽ発散している｣と判断した根拠をｷﾁﾝと示して欲しいね(w

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主氏

投稿者： makk_uta 投稿日時： 2010/04/12 17:13 投稿番号： [1284 / 2230]

君に対する数々の疑惑や不誠実な言動に対する追求を｢誹謗中傷｣だと騒いでいるのは君一人だけだね｡
従って､明確な違法行為である飲酒運転幇助と比べるのはﾅﾝｾﾝｽだ｡
更に､｢子供のいじめ｣?
あのなぁ､君の場合､例えるなら悪質ないたずらを繰り返して､学級会で槍玉に上げられる問題児だろ
｡
問題行動繰り返した挙げ句､みんなに責められたからって｢これはいじめだ!｣ってか(w
あまりに見苦しい開き直りだね｡

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silverwing400さん

投稿者： tensin_motomura 投稿日時： 2010/04/12 15:30 投稿番号： [1283 / 2230]

おや？キミも誤魔化しの天才になったようだ。

＞混走で検定を行った結果自分のミス以外の外乱で落とされても文句は言わないと言うことなんだね。
＞例：自車が優先路を走行中脇から出てきた他の検定車が飛び出し転倒＝＞検定中止(失格)
＞では｢検定中止｣程度でなく事故が発生し｢重傷で半身不随｣や最悪｢死亡｣しても仕方ないと諦めが付くんだね。

じゃ聞くぞ。
上の投稿は何のために書いたんだ？
どう見たって、バイクが教習時や検定時に他の車両と混走などあり得ない
と言う風にしか読めないぞ。

逃げずに誤魔化さずに説明を頼むぞ。

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Re: silverwing400さん

投稿者： silverwing400 投稿日時： 2010/04/12 15:21 投稿番号： [1282 / 2230]

やっぱりアホだね。

＞つまりキミは、未だに教習時や検定時に、バイクが他の車両と「混走」してると言うのは、今書いたようなことが予想されるから「嘘だ」と言いたいわけだよな。

誰が嘘だと言ったんだ？

今の論点がどこにあるのか頭を整理しなおして出直してこいよ（嘲笑

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Re: silverwing400さん

投稿者： tensin_motomura 投稿日時： 2010/04/12 15:09 投稿番号： [1281 / 2230]

＞極論でもなんでもなく現実に検定中に死亡事故が起きてるんだよ。

だから？
それが事実だとしても、キミの言った事とは何の関係もないぞ。

キミは
＞混走で検定を行った結果自分のミス以外の外乱で落とされても文句は言わないと言うことなんだね。
＞例：自車が優先路を走行中脇から出てきた他の検定車が飛び出し転倒＝＞検定中止(失格)
＞では｢検定中止｣程度でなく事故が発生し｢重傷で半身不随｣や最悪｢死亡｣しても仕方ないと諦めが付くんだね。

つまりキミは、未だに教習時や検定時に、バイクが他の車両と「混走」してると言うのは、今書いたようなことが予想されるから「嘘だ」と言いたいわけだよな。

それは撤回しないのかい？
「勘違いでした」「知識不足でした」と・・。

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地球と家計に優しいバイクに乗ろう

スルーの天才テンシンくんへｗ

テンシン君

Re: zou_paooonさんへ

Re: 呆れた誤魔化し大王のkometaroukun

Re: 誤魔化し

Re: やっぱり逃げたか

誤魔化し

呆れた誤魔化し大王のkometaroukun

やっぱり逃げたか

zou_paooonさんへ

Re: 散々遊んでしまっての提案ですが・・・

Re: コメタロウ君よ

Re: 逃げたのかな？

Re: 誤魔化し大王のkometaroukun

トピ主へ

コメタロウ君よ

誤魔化し大王のkometaroukun

Re: それはどうやるのだ？

Re: それはどうやるのだ？

トピ主は

Re: 誤魔化し大王のkometaroukun

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逃げたのかな？

誤魔化し大王のkometaroukun

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