環境問題について改善策を考えよう。

以前一度も使ってない新品を捨てに行った事がありました。

理由を伺ったら古いタイプはサイズが合わないとかお客さんの注文がほとんど無いとかであってもしょうがないと言われました。

それを知り合いに教えてあげたら欲しいと言われましたけど捨てる方は困ると言われて捨てる処分をしました。

利害関係も複雑です。

メーカーも多く生産する事が大事なんですね。

＃４７０で意見を述べた者です。

いろんな意見があるようですが、私がみて問題だと思ったのは、ほとんど新品で汚れを軽く落とせば使える部材をそのまま捨てている点です。
とり合えず仕入れて、屋内で保存していて、ほこりをかぶった程度なのに、結局使わなかったからそのままゴミとして捨てる。
素人目からみても明らかに新品と遜色ないものを捨ててしまう行為が問題だと思うのです。

経済的に、その部材を保存する場所や手間の費用が高いのが原因でしょうか？それとも事務処理を余計に行う費用がいけないのでしょうか？

私も金がないし、業界を動かす手腕も無いので、こんなところで問題提起しているわけで、これを見て業界の中で力のある方から改善の提案がでればいいかな？なんて気持ちです。

ともかく地球環境を考えたら疑問を感じる行為であることに間違いないと思うのですが。

単なるわがままなんですね。
みんな自分の都合で生きてるんですね。

新築建材の廃材は同じ業者なら使えるのにもったいないと思ってる人は多かったです。
リフォームでも「まだ使えるのに捨てるの？」って言われながらでも捨てなきゃいけないんです。

環境破壊の原因は何でしょう？
大量生産・大量消費・大量廃棄も大きく起因してるようです。
農薬や化学肥料もコストを下げるためにやむなくやってる事。
みんな人間の都合なんですね。

＞自分はなにもしないで、よい環境をただでいただこうと言う魂胆ですね。

何もしないことはありません。
生ゴミリサイクルで家庭菜園をやっています。
自治会で生ゴミリサイクルの勉強会をやって実践と普及活動をやっています。
家庭排水の浄化運動もやっています。
できたら大規模リサイクルセンターを全国に作って雇用の確保に全力をあげて欲しいと小泉総理や各政党、県知事、市長、県議、市議などに提出しました。

環境と雇用と教育、医療問題いろんな面で解決したいだけです。

出来る出来ないの論議ではなく。
やるかやらないかの論議が大切です。

やるためには障害があります。
その障害をどうやってクリアするかをみんなが考えることの方がいいんじゃないですか？

ぼくはそう思います。
ぼくはやりつづけます。

>そのまま使えるものはいっぱいあります。
つまり、誰がにそのまま使え物”見つけだす手間”、”確実に「商品」(使い物に）なる事を確認する手間”をかけてもらう訳ですね。それも”タダ”で。

＞安いからといって環境破壊を無視してきたんです
一体誰がですか？
>>”安いものを買いたい”と考えるのは、あなたを含めた、普通の人の”経済感覚”ではないですか？
>そうです。無料ならもっとうれしいです
と言っている、あなたを含めた”国民”じゃないんですか？企業や行政に責任をなすりつけて、自分は”いい子だと思っているんじゃないですか。

>口しか出せません。
>そうです。無料ならもっとうれしいです。
つまり、誰かに手間と負担をなすりつけて、自分はなにもしないで、よい環境をただでいただこうと言う魂胆ですね。
単にワガママなだけじゃないですか！
いやなことはしたくないですむような、環境問題は甘い問題ではありません。


>国全体がこんな考えだったら環境も経済も解決できるんですが？
だから、どのくらいの負担なら、国民全体が納得してくれるだろうか、考えてみてと言ったのです。

これが解決するためです。

ゴミが減ったらすばらしい事ですよ。

経済のシステムが変わります。

変わらないと環境も経済も破綻しますからね。

結果的に自治体のゴミ処理予算が削減できるのだから、余らせた予算を有効に活用する事業（例えば高齢者福祉事業など）に切り替えた方が賛同者（協力者）が増えるのでは？

地球に優しくする前に、市民の力で高齢者や障害者のための予算を確保する。それが生ゴミの堆肥化を普及させるコツだと愚考します。

＞リサイクルが経済を支えるシステムを早く作って欲しいものです。

ゴミが減ったら成り立たないでしょ？

＞たくさん作ってたくさん買ってもらってたくさん捨てるシステムが今の日本経済を支えてるんです。

そのシステムを否定するとリサイクルで経済を支えることもできない。つまり、利権構造が微妙に変わるだけで中身は何も変わらないのです。

口しか出せません。

＞一体誰の為の”経済優先”なのですか？

国民のためです。

＞廃材を再使用するためには、掃除し、修理し、調整する手間/時間が必要なのではないですか

そのまま使えるものはいっぱいあります。
でも捨ててしまうんです。

＞こんな手間と時間をかけてリサイクルするより、原料から作った方が安いのが、今の日本なのではないですか

安いからといって環境破壊を無視してきたんです。

＞”安いものを買いたい”と考えるのは、あなたを含めた、普通の人の”経済感覚”ではないですか？

そうです。無料ならもっとうれしいです。

＞自分は”どこまでなら金を出せる”かを考えるべきだと思います。

国全体がこんな考えだったら環境も経済も解決できるんですが？
一部の人間が頑張った所で焼け石に水です。

>経済優先ですから新しく買ってもらわないと仕事が無くなるようです。

一体誰の為の”経済優先”なのですか？

廃材がそのまま再使用できるものなのですか？
廃材を再使用するためには、掃除し、修理し、調整する手間/時間が必要なのではないですか。こんな手間と時間をかけてリサイクルするより、原料から作った方が安いのが、今の日本なのではないですか。
”安いものを買いたい”と考えるのは、あなたを含めた、普通の人の”経済感覚”ではないですか？

>リサイクルが経済を支えるシステムを早く作って欲しいものです。

と思うなら、ビジネスを起こして”もらう”、会社に”やってもらう”、経済システムを”作ってもらう”と他人に頼みの感覚を卒業して、”自らビジネスを支える”＝”金を出す”、自分は”どこまでなら金を出せる”かを考えるべきだと思います。

廃棄物の運搬を１年半経験した事があります。

もったいない事ですね。

そのまま埋めるんです。

経済優先ですから新しく買ってもらわないと仕事が無くなるようです。

たくさん作ってたくさん買ってもらってたくさん捨てるシステムが今の日本経済を支えてるんです。

リサイクルが経済を支えるシステムを早く作って欲しいものです。

今自宅を建設中でもうすぐ完成予定です。

今日現場を見に行くとちょうど廃棄業者がきて廃材の回収をはじめるところでした。

ゴミ箱に捨ててあるくずゴミだけでなくほとんど新品に近い木材や合板、石膏ボードなども持っていこうとするので、聞いてみるとこれらもすべて廃棄するのだとか。
私の家のメーカーはどの現場でもこんなもんだそうです。トラックいっぱいのまだ使える材料がゴミだなんて。
こんな事が日本全国で行われているとしたら恐ろしい事です。

＞ゴミ発電はダイオキシンや酸性ガスの排出の
＞対策はできているのかな?

できる、という触れ込みで推進しているので心配しても仕方がない。疑わしかったら証拠を集めて告発すべし。

それより、ゴミが減ると電気の売上げも減るので排出者側にペナルティーが発生するらしい。その方が問題では？

＞リサイクルセンターって必要ですかね？

事業主体がどこかによって答えが違ってくるのでは？

個人的には

消費者や自治体が事業主体になるのはＮＧ。

メーカーや販売店が事業主体になるならＯＫ。

ゴミ発電はダイオキシンや酸性ガスの排出の
対策はできているのかな?

リサイクルセンターって必要ですかね？

リサイクルの定義が曖昧なのか、なんか胡散臭く感じてしまいます。

リサイクルセンターがもし必要ならば、具体的にはどのような機能が必要なのだろ

うか。

建築資料集成にはリサイクルを楽しむための建築が掲載されていますが、

広い視野でみてみれば、

これは人間の勝手な自己満足で、リサイクルのためのリサイクルにしか見えなく

て、どうしても否定的になってしまうのです。

どうでしょうか？

リサイクルに関する実情を知らないからなのかもしれませんが、一応リサイクルや

環境の本は読みました。

リサイクル工房や再生ショップなどをその建築に取り込むのが普通のようですが、

本当に必要なのか疑問です。

実際に環境に対して貢献できうる建築はどうあるべきかがわかりません。

「関西の環境と企業の取り組みに興味のある学生」の方対象のセミナーです。
　 明日からですが、下記要領にてまだ申し込みができます。
　 関西を中心とした環境問題に興味のある学生の方、いかがですか？
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
E-CO青年隊 　 第２回エコミーティングin大阪 「企業と語ろう環境活動 　 〜学生の視点から〜」

　 知ってる？ここ最近、"環境"がブームらしい。
　 そういえば「低排出ガス車」とか「ノンフロン冷蔵庫」、環境配慮製品のCMもよく目にするし・・・。
　 温暖化や大気汚染なんてなんだか遠いことのような
　 気がしてたけど、企業も地球環境に危機を感じてる
　 ってことなのかなぁ。そのあたり、ちょっと気になる。

●日時： 　 １２月１０日（火）、１１日（水）の2日間セット
　　　　　　 １８：００〜２１：２０ 　　
●定員： 　 ４０〜５０人（定員になり次第締め切らせていただきます）
●参加者対象：学生ならばどなたでも
●参加費： 　 ５００円（資料代、飲み物代込み）
●場所：（株）損保ジャパン近畿本部ビル（旧安田火災ビル）１２F 　 １会議室 　
　　　　　　 （地下鉄御堂筋線本町駅２番出口より北へ徒歩約１０分） 　
●参加予定企業
・宝酒造株式会社
・トヨタ自動車株式会社
・松下電器産業株式会社
・株式会社損害保険ジャパン（旧日産火災・旧安田火災・旧大成火災の合併新会社）

●プログラム
〜『環境会計』・『リサイクル』・『宣伝広告』・『人材育成』の４つのテーマから、企業の環境活動を覗く〜
〔１日目〕 　 グループワーク 　　　　　　　　　　
〔２日目〕 　 企業プレゼンテーション
・松下電器産業株式会社
・宝酒造株式会社 　　　　
・株式会社損害保険ジャパン
・トヨタ自動車株式会社
　　 各社それぞれの特徴的な取り組みについて詳しく知ることができ、担当の方とじっくりお話するチャンスもあります。
●主催：E-CO青年隊・2002年度CSOラーニング奨学生（関西）

E-CO青年隊とは 　 http://www.sjef.org/ecoyouth/
CSOラーニング奨学生とは？ 　 http://www.sjef.org/scholarship2002/index.html

●申込み・問い合わせ先：
　 （財）損保ジャパン環境財団 　 E-mail：office@sjef.org TEL：０３−５２２０−３５７０

でてますよ
＞排ガス規制の場合ダイオキシン 0.19ナノグラム
＞焼却灰から検査ダイオキシン類 0.059ナノグラム

ただ規制値以下というだけのこと
その数値もどのようなごみを燃やしたのでしょうか？家庭用のごみといってもいろいろありますし
意図的にプラ系を入れないようにすればダイオキシン類の発生も抑制されるでしょうしね
CO・HCL・NOX・SOXは？炉内の温度は？排煙の温度は？

詳しいことが書いてないので信用できません
この非常にすばらしいという市民クラブはごみを燃やして処理しようとする時点で環境のことを考えていないのでは？

重曹が掃除に使えるとテレビで見たのですが、食器洗い機での食器の洗浄に使えるのでしょうか。
どなたかご存じのかた教えてくださいませ。

自宅で気軽にダイオキシンを出さずに、
焼却できるクリーン焼却炉があります。
http://www.yanbaru.ne.jp/~Einstein/
これなら、安心かな。

また、このHPから、有効微生物郡を
使用した環境をクリーンにする団体の
リンクがあります。
非常に素晴らしい市民クラブです。

この焼却炉もこの市民クラブが開発した
ものです。

自宅で気軽にダイオキシンを出さずに、
焼却できるクリーン焼却炉見つけました。
http://www.yanbaru.ne.jp/~Einstein/
これなら、安心かな。

また、このHPから、有効微生物郡を
使用した環境をクリーンにする団体の
リンクがあります。

ゴミ発電では大量のゴミを必要とします。

燃焼させてでた灰をどうするかということも問題にもなっています。
当初灰を処理することになっていた企業が採算があわないので撤退しています。

雰囲気では、とても良いもののように聞こえますが、課題が多いんですよね。

はなからゴミを出さないような工夫をしていったほうがよさそうです。

どんどんこういうのが出てきて欲しい。



家庭ごみを燃料に発電施設、福岡と三重であす稼働 　　 (読売新聞)

　 一般廃棄物から作った固形燃料（ＲＤＦ）を燃やして発電するリサイクル施設が福岡県大牟田市に完成し、１２月１日から稼働する。同様のリサイクル施設は三重県多度町でも１日、稼働の予定で、いずれも全国初となる。

　 ＲＤＦは可燃ごみを破砕し、熱風で乾燥させ圧縮した固形燃料。家庭から出るごみの５０％は水分で、ＲＤＦにすることで悪臭や腐敗を防ぎ、輸送や貯蔵がしやすくなる。

　 大牟田市のリサイクル施設では、ＲＤＦを生産する施設として、同市と隣接の熊本県荒尾市による一部事務組合で作る「大牟田・荒尾ＲＤＦセンター」など、福岡、熊本両県内の２８市町村で７か所を建設する計画で、すでに５か所が完成している。

　 今後１日２７２トンのＲＤＦを燃料に１時間に約２万キロ・ワットを発電、九州電力への販売を目指す。両施設の建設事業費は総額約２２０億円。

[読売新聞社：2002/11/30 13:01]

メタノール車ならぬ、エタノール車なんていうのは、如何でしょう？

全てエタノールを使わなくても、ガソリンと混ぜて使うこともできます。
エタノールは、植物由来(サトウキビ、とうもろこし等)から、
発酵させて作ることができますので、CO2バランスはゼロとなります。

アセトアルデヒドの発生をおさえることができたら、実用的ではないでしょうか？

この設備で、ダイオキシンは分解できるのですかね？

もし可能なら、高濃度に汚染された土壌等を処理できると思うのですが・・・。

遅すぎる気もするけど、いいことです。

http://www.yomiuri.co.jp/02/20021109i301.htm

読売新聞ニュースより、


『日産、ディーゼル車を廃止』

　 日産自動車は８日、ＳＵＶ（スポーツ用多目的車）の「サファリ」の一部改良にあわせ、ディーゼルエンジン搭載車を廃止した。環境問題への関心が高まったユーザーのディーゼル車離れが深刻なためで、これで日産が国内で販売する乗用車からディーゼル車は姿を消すことになる。

　 大手自動車メーカーでは、当初からディーゼル車を扱っていないホンダを除けば、ディーゼル車の国内向け製造をやめるのは日産が初めて。

　 「サファリ」は国の新たな燃費基準に対応するため、８月末にいったん生産が打ち切られた。ガソリン車はエンジンなどを改良して生産を再開したが、ディーゼル車は生産再開を見送ることにした。ディーゼル車が主流の欧州など海外向けには生産を続ける。

　 ディーゼル車はガソリン車に比べて燃費は良いが、窒素酸化物や粒子状物質などを多く出す「大気を汚す車」というイメージが強い。ガソリンの価格下落で、燃料の軽油の割安感が薄くなったこともユーザー離れを加速させている。

　 ９９年６月にはマツダがミニバン「ＭＰＶ」で、今年９月にはトヨタ自動車がワゴン車「カルディナ」でそれぞれディーゼル車を廃止している。トラック・バスを除く９月のディーゼル車の新車販売台数は、前年同月より７割も減っている。

(11月9日03:03)

衣類等の繊維は、この設備で処理できるのでしょうか？

また、この設備があれば、PETや食品トレイ(ポリスチレン)の
回収システムなんていらないのでは？
排気ガスを出しての分別回収が、ナンセンスなんてことにならないのかな？

ご存知の方教えてください。

こんにちは！
最近のお気に入りは「アクリルたわし」。思ったよりもよく落ちるのです。。。
いろいろあるけど、値段の点でもかわいらしさでもここがいいみたい。
http://sugiuratouki.com/tawasi/

でしょうね。

ただ、動力発生装置はエネルギー効率の高さで電気モーターの優位は揺るがないでしょう。だから今あるエンジン動力を一部に使う並列ハイブリッドではなくて、１００％電気モーターでクルマが走る直列型ハイブリッドへ向かうんじゃないかな。燃料電池車もそういう進化の先にあるようなものだし。

問題は供給する電気ですが、個人的には
燃料電池 　　　　 効率◎ 　 コスト× 　 代替燃料 　 ×（改質装置が現実的と思えないので）
外燃機関発電 　 効率○ 　 コスト▲ 　 代替燃料 　 ◎
内燃機関発電 　 効率▲ 　 コスト◎ 　 代替燃料 　 ▲
という３つの勢力の争いが当分続くのではと思います。
排気ガスの問題では内燃機関がもっとも苦しい立場に置かれますけど、完成度が高いからそう簡単にはいなくならないでしょう。一方、外燃（ガスタービン・またはジェット）の方は、コンパクトで効率も高く、しかも燃料の自由度が高く、排気ガス浄化にも有利ですが、材料への耐熱温度要求がやたらと高く、鉄じゃ
作れないので、量産が難しいという難点があります。燃料電池は種類が沢山あって、何が本命かもよくわからんところがありますが、時間はかかるでしょうけどいずれは主役になるんだろうと思います。

なお、バッテリー（二次電池／蓄電池）は、イオン化傾向の話がある関係で希少金属と切っても切れない関係があって、鉛、あるいは、鉄・イオウバッテリー以外、希少金属相場の価格で左右されるのがほとんどなので量産でのコストダウン余地はないと見られています。
鉄・イオウバッテリーは運転温度が３００度ぐらいで維持しないとまともな性能にならないということなので、扱いがかなり難しいし。燃料電池以上に難しいかも知れません。実用化となると。

ありがとうございます。

レコードがカセットテープに、カセットテープがCDにというようには、
なかなかいかないようですね。

バッテリーの値段については、数が出れば安くなるとは思いますが、
普及すれば、新規に発電所をつくらないといけなくなるなら、
電気自動車の意味があまりないですね。

ハイブリッド車が現実的ですかね？

他にもっと詳しい方が多分おられるだろうと思いますけど。知ってる範囲でお答えします。当然、最近の研究の発展ですでにいくつかのことは変わってるかもしれませんけど。

水素ガスボンベが危険。＝＞ガソリンタンクや、タクシーなんかのＬＰＧガスボンベと同程度に危険というレベルみたいです。水素は、エンジンの燃焼室内で爆発させること自体も意外と難しくて、空気といい状態で混合させないとうまく爆発してくれなくて、いろいろ苦労が絶えないようです。事故でタンクに穴が空いただけでは、まずいい状態で混合気が出来ないはずなので爆発はしないでただ燃えるだけでしょう。それも空気より軽いのですぐ逃げてしまう。

で、二次電池を使う意味での電気自動車なんですが、大きくは二つの問題があります。
一つは、バッテリーの問題。バッテリー以外のクルマの値段は数十万円なのにガソリン並みの性能が期待できるバッテリーの値段が２０００万円とかバカみたいに高いこと。しかも家庭の充電電池と同じで何回か使うとこれを全取替しなきゃならない。しかもここで出てくる廃電池が頭の痛い毒性のある産業廃棄物。
もう一つは、日本で走る数千万台のクルマが電気化された場合、原子力発電所７０個分ぐらい新規に発電所を作らないといけないという発電の問題。

マイナーな話ですけど、アメリカで行っている実験で明らかになったことは、事故の時にドライバー、同乗者、あるいは救援者が感電する危険も生じているそうです。雨の日に事故を目撃してもむやみに近づいてはいけません状態というのもこまりものとのことです。

バイオマスのガス化などに使われているんですが、

バイオマス燃焼→Ｃ＋CO2＋H2O
C+CO2→2CO
C+H2O→CO+H2
C+2H2→CH4
C+O2→CO2
CO+H2O→CO2+H2
CO+3H2→CH4+H2O

均化反応等は吸熱なんですが、そこは第１行の燃焼熱を使うとして、

伝聞なので、詳しいことは聞かないでください。

一日あたり、195トンの回収樹脂から、液化アンモニアが175トン。
うーん、不思議だ。
窒素はどこから来るのだろう？

空気？

安定な窒素からアンモニアが作れるなら、
安定な二酸化炭素からメタンでも作れたらなあ・・・。

こんなニュースありました。

これが本当に上手く機能すれば、食品ラップや塩ビ樹脂、難燃性樹脂、ナイロン系樹脂が
安全に処理できますね。
含金属添加物も処理できるのでPETも処理できますね。



産業ニュース - 10月25日(金)8時39分

『昭和電工、使用済み樹脂のリサイクル事業に進出−ガス化設備を建設』

昭和電工は２４日、使用済みの樹脂のリサイクル事業に進出すると発表した。

アンモニアなどの化学品原料に再生するガス化設備を川崎事業所（川崎市）に建設する。

０３年４月の稼働予定で、一般廃棄物と産業廃棄物に含まれる１日あたり１９５トンの回収樹脂の全量を液化アンモニアなどにリサイクルする。

川崎市の「エコタウン構想」に沿った計画で、投資額は７４億円。

化石燃料の一部を再生品に置き換えて、環境負荷の低減に役立てる。

同社が建設するガス化設備は、回収した使用済み樹脂を１３００度Ｃ以上の高温で処理して毒物を無害化することで、塩化ビニールなども分別する必要がないのが特徴。

精製したガスは液化アンモニアとして１日あたり１７５トンを再生。

処理したガス中に含まれる塩素はアルカリで中和してソーダ電解原料として、硫黄は重亜硫酸ソーダの原料としてそれぞれ工場内で再生する。

不純物の金属類は還元状態で有価物として販売する。

先日、燃料電池車(バス)が、トヨタと日野自動車で共同開発され発表されました。
水素ボンベを搭載しているそうですが、事故の時、爆発して危険だと思うのですが・・・。

燃料電池車より電気自動車の方が、現実的と思いますが、
如何でしょうか？

　 新聞や雑誌の購入は、極力控えましょうよ！
　 ネットとテレビがあれば、十分では！？

開け電網政治の時代
http://www.hirake.org/
です。政治家ホームページの評価をしています。

http://www.hirake.org/politic/listup/index.html
持続型社会をキーワードに政治家のホームページを抽出しました。
どの政治家がどのように考えているか見定め、私達はよくよく考えて投票することが大事です。
私達有権者の意思ある投票が、政治家の政策に反映し、求める社会の実現につながります。

自然の事考えた楽しい事ってなに？

他にたくさんあるんでしょ 　　 なに？？

こんにちわ。 　 私達は、若い世代で水問題を知り、考え、そして
行動する事を目的とした青年NGO、Youth Water Japanです。
皆さんは、来年３月に京都・大阪・滋賀で水問題の解決を目的
とした世界会議「第３回世界水フォーラム」が開かれるのをご存
知ですか？ 　 ２１世紀は、水の世紀といわれています。 　 水不足、
ダム開発、水質汚濁、水文化、、、、etc. 　 皆さんも、水問題につ
いて取り組んでみませんか？

今週の日曜日、１３日に江戸川総合区民ホールで水の集会「Water
Gathering」を行います。 　 第三回世界水フォーラムでユースセッション
を開催するための戦略的会議と位置づけ、私たちの主要な課題や
テーマに関して議論を行います。 　 あなたが、「水問題を考える」ひ
とつのきっかけとしてください。 　


-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=--=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=- =
Youth Water Japan主催イベント
「第二回国内準備会合―Water Gathering―」開催のお知らせ
=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-
今後の水の未来について話し合うため、来年2003月3月に、京都、滋賀、
大阪の琵琶湖・淀川流域で、第3回世界水フォーラムが開催されます。
Youth Water Japanは、第3回世界水フォーラムにむけて水問題の解決や
政策決定へのYouth (若い世代) の参画を目指すとともに、Raising Water
Awareness（水問題への関心喚起）のために様々な活動をしています。
第２回国内準備会合〜Water 　 Gathering〜は、第三回世界水フォーラムで
Youth 　 Sessionを開催するための戦略的会議と位置づけ、私たち団体の
説明と３月のフォーラムで話し合う主要な課題やテーマに関して議論を
行います。

主要なテーマ

(1)水と文化 (2) 水と開発 (3) 水と都市 (4) 水と貧困
(5) 水と流域管理 (6) 水とライフスタイル (7) 水とグローバリゼーション

　　　　　　　
責任のない子供でもなく、頭の固い大人でもない、未来を担う若者として、
自分たちの視点で水問題を捉え、解決に向けて行動してみませんか？ 　
皆さんのご参加をお待ちしております。

+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
★開催日時 10月13（日）10:00 開始 〜 18:00終了
☆会場 　　 江戸川区総合区民ホール（都営新宿線 　 船堀駅 　 徒歩2分）
☆定員 　　 ４０名
★参加費 　 ５００円

申込方法 　 (1)お名前,(2)所属,(3)ご住所,(4)電話番号,
(5)Emailアドレスをご記入の上，下記の
E-mailアドレスか、電話にてお申し込みください。

問合せ先 TEL：080-5029-2629 （浜田）
E-mail：youth-waterjapan@freeml.com

申込締切: 　 前日まで。人数に余裕がある場合、
当日参加も受け付けます。

主催 YOUTH WATER JAPAN 090-4524-5250 (野田)
住所: 〒102‐0083 　 東京都千代田区麹町2-2-4
麹町YTビル 　 5階 　 第3回世界水フォーラム事務局内
URL: http://youth-waterjapan.hoops.jp/

無くせばそれで問題が解決するのかと考えると、やはりちょっと同意できません。
言われるような自然破壊につながるようなものもあるのでしょうが、そうでないものもあるでしょうし。
むしろ、変な方向に議論が行くことで、自然保護運動そのものをおかしな方向に持っていくような気がします。

完全に自然を壊すという概念は、現実のところは人間にもやれと言ったって、出来るものではありません。仮に核戦争で（ちょっとアナクロな喩えですが）人類が絶滅しても、自然はおそらく１００万年もすれば、何事も無かったような姿になっているでしょうし。

結局、開発と言うのは、人類が生存条件を整備するために、自然と「闘って」きたものだから、それが食料生産目的であろうとスポーツのような娯楽であろうと否定はしてはいけないような気がします。
誰であれ、人間が豊かに暮らしたいと願うこと、そしてその内容がスポーツであっても、やはり認めてあげないといけないんじゃないでしょうか。

要するに自然を人類生存に必要な範囲内で維持できるように配慮しようというのが「環境保護」だと思いますけど。
だから、ゴルフ場にしてもスキー場にしても環境アセスメントをパスして"sustainable"という範疇に収まっているなら禁止すべきではないと思います。

はじめまして。

私は、自然保護の事を考えてなくなってほしいスポーツがあります。

ゴルフとスキーです。

山を削ったり、森を破壊させている景色を見ると、心が痛みます。


楽しいことは、他にたくさんあるはず。ゴルフとスキーは、本当にやめてほしいです。