小泉首相の訪朝と課題について☆☆☆☆☆

「中、脱北者を北送すれば五輪開催地変更を」…米国

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=63939&servcode=500§code=500


米国議会が脱北者問題に声を荒げている。 特に脱北者問題解決に消極的な中国に圧力をかけてきた。

トム・タンクレド下院議員（共和）は「２００８年の北京五輪ボイコット」決議案を今月初め、下院に提出した。

「中国が脱北者強制送還と脱北者支援活動家抑留を続けた場合、五輪委員会（ＩＯＣ）は２００８年の北京五輪の開催地を中国以外の場所に変更しなければならない」という内容だ。

「米下院第１４１号に提出されたこの決議案は『脱北者らが北朝鮮に戻れば投獄・拷問はもちろん、処刑させられる』とし「中国がこれを知っていながらも強制送還を続けた場合、五輪を開く資格がない」という趣旨である。

ワシントン外交消息筋は「五輪ボイコット決議案は、法的効果がない上に、通過されてもＩＯＣが決議案を受け入れる可能性はほとんどないだろう」とみている。

しかし「このような法案と決議案が発議されるということ自体が、経済成長と五輪を国家的イベントとして推進中の中国に、心理的圧迫を抱かせることができる」とも指摘している。

2005.05.27 09:09:31

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当然だろな。脱北者を強制送還する中国では、国際社会の一員たる資格がないもの。

＞「ブッシュ大統領は絶対に金正日を許さない」ですね。

そのとおりだと思うのですが、国際情勢とか、
北朝鮮の地政学的なものが対北朝鮮を難しくしていると思います。

そもそも米国はクリントンの時から北朝鮮の核兵器開発について燃料棒処理したらとかの＜レッドライン＞を敷き、
空爆も辞さない方針だった思うのですが、
イラク戦争で躓いたのか、徐々に変わっていったような気がしないでもないです。
（やはりイラクが大きいと思います）

現在は、ピンポイントの空爆も含めて武力攻撃はできないでしょう。
（核兵器がどこにあるかわからない）
やはり中国を含めての圧力をかけているということでしょうか。
ところがその中国もこの２年間を見ても、
周辺国の期待を裏切っていると思います。
韓国の大統領選の結果も米国にとって大きな変数だったのでしょう。

かくしてブッシュ大統領は、時間をかけてジワジワ締めていく方法を取っているということでしょうか。
このために、米国はこれからも”汗”をかかなければならないでしょう。

結論として、米国ブッシュとしては北朝鮮に関する限り、
＜外交的成果＞は未だ”零”としかいえないでしょう。

もちろん北朝鮮にも何の成果も無しといいたいところですが、
核兵器はどうも作ってしまったようですし。

いずれにしても長丁場にならざるとえないのではないでしょうか。

ふと思ったのですが、北朝鮮というのは、
自国防衛の名の下に、南北宣言とか、ＮＰＴとか、日朝宣言とか、
国際約束をどんどん破って恥じない国なんですけど、

１９６１年に中国との間で＜中朝友好協力相互援助条約＞という条約を結んでいるのです。
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=NW&board=1143583&tid=beaec0tbcsaja4nkacdaba4h2ddbja4ka4da 4a4a4fa1ya1ya1ya1ya1y&sid=1143583&action=m&mid=78175&mid=
＞第二条
　 両締約は，共同ですべての措置を執りいずれの一方の締約国に対するいかなる国の侵略をも防止する。いずれか一方の締約国がいずれかの国又は同盟国家群から武力攻撃を受けて，それによって戦争状態に陥つたときは他方の締約国は，直ちに全力をあげて軍事上その他の援助を与える。

（ソ連と間にもありましたが、ロシアになって破棄され、善隣条約になっています）

ということで、米国との間で戦争になれば、中国が条約に基づき参戦するとの、可能性もあるのですが、
現在の北の状況を見ていると、中国のことは全く信頼せず、
防衛の名のために核兵器開発に邁進しています。
それを中国はせいぜい小さな牽制に止めている。
ということは、中国も北朝鮮もこの条約は死文化されたものとして、
動いているのかなと思ったりもしていますが・・・・？
（相互不信・実質上の死文化？）

暗記だけが得意の馬鹿だったらしいしな。





所詮器ではなかったのだろう。

試験だけで、選抜するとこういう馬鹿が出てくるという好例だな。

ジェンキンスさんに旅券…曽我さん一家６月中にも渡米

　 拉致被害者の曽我ひとみさん（４６）＝新潟県佐渡市＝の夫ジェンキンスさん（６５）に３１日、米国旅券が届けられた。一家は６月中にも渡米する方針。

　 関係者によると、１６日に米大使館（東京都港区）で旅券を受け取った代理人が、佐渡市を訪れて手渡した。

　 ジェンキンスさんは米ノースカロライナ州に住む母親ら肉親との再会を希望しており、今年３月に旅券を申請した。

ZAKZAK 2005/06/01

アメリカは北朝鮮制裁に向けて動き出しているんですね。
イラクの早期安定が待ち遠しいです。
しかし、北はアメリカにもたかりまくっていたんですね。
情けない国だ。



敵対関係にあるはずの米軍と北朝鮮軍が、奇妙にも北朝鮮国内で共同作業をするようになって、今年はちょうど10年目だ。

朝鮮戦争中の旧激戦地で続いている、行方不明米兵（MIA)の遺骨の捜索・収集活動のことだ。これまで約220体分の遺骨を収集し、約30人分の身元が確認された。

もちろん、無料で、というわけではない。作業員・施設提供などへの保障という名目で、現金が北朝鮮に支払われている。総額は10年間で計2050万ドル（約22億円）に上る。米軍にとっては、北朝鮮の核施設が集中する寧辺付近や外部に閉ざされた秘密の内陸部へじかに入り込める貴重な機会でもある。

その共同作業を「一時停止する」と5月末、米太平洋軍司令部が発表した。

今年は「最大規模」との触れ込みで5回分を予定し、1回目を４〜５月に実施したばかりだった。

突然の停止発表は何を意味するのか。

米国防総省スポークスマンは、「北朝鮮が作り出した不確実な環境」によって現地の米国人の安全が確保できなくなった、としている。6カ国協議の再開に応じるどころか、核保有宣言後も核開発を続ける北朝鮮の態度がさらに硬化し、人質事件に発展しかねない、と懸念してのことだろう。

米国は続けて、韓国にF117ステルス戦闘機を配備した。対イラク開戦期と同様の布陣で、抑止力堅持を誇示した。

緊張の高まりは、命運尽きかけている6カ国協議の危機を反映している。


論説委員 　　 山岡 　 邦彦
読売新聞 　 6月1日 　 夕刊より

http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20050601AT2M0100601062005.html

米大統領、6カ国協議に「期限設けず」
　 【ワシントン＝秋田浩之】ブッシュ米大統領は31日の記者会見で、北朝鮮が核問題に関する6カ国協議への復帰を拒んでいることについて「いつまで（交渉を）続けるのかとよく聞かれるが、私は期限を示すつもりはない」と言明した。協議に具体的な期限を設けず、粘り強く交渉に取り組む姿勢を改めて強調した格好だ。

　 期限設定に消極的な理由としては「私は6カ国協議が機能すると信じている」と説明した。米国が空爆などを検討しているとの観測を否定したうえで「軍事力を使うべきだと主張する人々には『あらゆる選択肢は排除しないが、我々には外交的に解決する道がある』と言いたい」と述べた。

　 米経済の現状については「力強い」と表明。先行きについても明るい材料が出ているとして、米議会に経済の持続的拡大を確かにする政策を速やかに決めるよう促した。エネルギー価格高騰に対する米経済の抵抗力を高めるために、米上院に包括エネルギー法案の早期可決を改めて要請。8月の議会休会までに法案が両院を通過するのを期待していると述べた。 (09:30)

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ブッシュ大統領の数々の発言、ジェットコースター気味。

>粘り強く交渉に取り組む姿勢を改めて強調した

僕も粘り強く、諦めてはならない。

韓国は日本が相手の場合は国際法を遵守するつもりがないと宣言したようなものです。もともとの原因は韓国政府が対馬沖での密漁を黙認（というより奨励）してきたことがありますが、その背景には対馬は韓国領との意識があると思われます。


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http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050601-00000255-jij-soci

逃げる漁船、保安官落水＝「引き渡しが筋」と海保

　 海上保安官２人を乗せたまま韓国漁船が逃走した事件で、漁船に乗り込もうとした保安官が落水していたことが１日、明らかになった。危険を覚悟しながら立ち入り検査に臨んだ海上保安庁は「漁業法違反は明らか。国際法に照らしても捜査権は日本側にある」と船長らの引き渡しを求めている。
（時事通信） - 6月1日22時1分更新

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http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050601-00000114-yom-soci

韓国漁船、海上保安官２人乗せ逃走…２時間半後に保護

　 ３１日午後１１時半ごろ、長崎県対馬市の北東約５０キロの日本の排他的経済水域（ＥＥＺ）内で、韓国漁船「シンプン」（１０人乗り組み）など３隻が航行しているのを、対馬海上保安部の巡視艇「たつぐも」（小林太一船長ら１０人乗り組み）が発見した。

　 巡視艇が立ち入り検査のため近づくと、シ号が逃走したため、強行接舷し、海上保安官２人が乗り込んだ。しかし、シ号は２人を乗せたまま、さらに逃走。約２時間半後の１日午前１時５０分ごろ、約１５キロ先の韓国側のＥＥＺ内で、日本側から連絡を受けて出動した韓国海洋警察庁の警備艦に捕捉された。

　 乗り込んだ保安官２人は無事で、巡視船に戻った。強行接舷の際、別の保安官１人が海中に転落したが、けがはなかった。

　 第７管区海上保安本部（北九州市）によると、保安官２人が乗り込んだ際、シ号の船員は２人を羽交い締めにするなど、激しく抵抗したという。シ号の近くにいた残りの韓国漁船２隻の行方は不明。

　 １日午後７時現在、現場海域で日韓の巡視艇や警備艦が停船。事件が日本のＥＥＺ内で発生したため、海保側は「捜査権限は日本にある」として、漁業法違反（立ち入り検査忌避）容疑などでシ号の船員の身柄引き渡しを求めている。

　 これに対し、韓国側は「こちらで捜査したい」と主張、協議が難航している。
（読売新聞） - 6月1日21時54分更新

＞核兵器の実験をやるやらないと灰色にしていたのは、
当の北朝鮮。
中国の担当者だってこう発言している。
もっともある時、実施したなら、「祖国の自衛のため」とかで、
なんでもありの国ですから。

　 こうしてみてくると、結局、北朝、中共は共に、米国に押し切られています。先日のチェイニーさんの発言。いよいよ安保理付託→経済制裁といった軌道に乗ってきたような感じです。「ブッシュ大統領は絶対に金正日を許さない」ですね。

北朝鮮の核実験五分五分 　 「迷っている」と王部長

　 中国共産党の王家瑞対外連絡部長が、５月２１日に自民党の武部勤、公明党の冬柴鉄三両幹事長と会談した際に、北朝鮮の核実験の可能性について「五分五分だ。北朝鮮は核実験をするかどうか迷っている」との見方を明らかにしていたことが分かった。その根拠は示さなかったという。与党関係者が１日、明らかにした。
　 王部長は、北朝鮮が今年２月に核兵器保有と６カ国協議の無期限延期を宣言した直後に訪朝、金正日総書記と会談している。
　 中国は北朝鮮が核実験を強行した場合、「強烈な反応を示すだろう」（王部長）として、実験阻止へ外交ルートを通じて警告していることが明らかになっている。

http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=STORY&NGID=intl&NWID=2005060101004401

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核兵器の実験をやるやらないと灰色にしていたのは、
当の北朝鮮。
中国の担当者だってこう発言している。
もっともある時、実施したなら、「祖国の自衛のため」とかで、
なんでもありの国ですから。

http://www.rallyx.net/news/050601.html
　 三菱モータースポーツの鳥居勲社用は、来年導入が検討されているマニュファクチャラー登録チームの全戦参戦義務免除の特認を歓迎したが、一方で一時的な休止も視野に入れていると主張した。

「これが長期的な解決になるとは思っていない。適切なイベント数でのカレンダー構成を期待しているし、そうなれば我々もフルアタックで全戦参戦する」と鳥居。

　 鳥居は、三菱は常にFIAの希望することには従ってきたと明言。2003年のヒュンダイとは違い、昨年WRCから一時的に撤退した際にも、異議を唱えることなく罰金を支払っている。三菱は、16戦カレンダーによるコストの影響に警鐘を鳴らしてきたマニュファクチュアラーのひとつ。2006年に向けての計画については公式な決定はまだ行なっておらず、FIAワールドカウンシルが特認を認めれば、12戦以上は参戦しないだろうと見られている。この特認ではマニュファクチュアラーは、全戦参戦しなくてもポイント対象の権利を維持することができる。


ヒュンダイってこれだったかしら。

http://www.flet.keio.ac.jp/~shnomura/mura/contents/mid/Img1028m.jpg

拉致実行犯・北朝鮮スパイ辛光洙の釈放に尽力しただけでは無く、拉致被害者の有本さんが日本に手紙を送ったことを北朝鮮に報告した土井たか子。

家族会が全国会議員に対して、対北朝鮮経済制裁発動に関してアンケートを実施したところ、８割を超える議員が経済制裁を支持したが、社民党議員の経済制裁支持率は１１％に留まった

元々、社民党と福島瑞穂党首は刑法、少年法の厳罰化に断固反対しています。
凶悪犯の死刑執行も断固反対し、死刑廃止を訴え続けています。...

東大法学部を主席で卒業した人権派弁護士福島瑞穂センセイの国会発言の記録
第１５４回国会 　 法務委員会 　 （平成十四年三月二十日）
○福島瑞穂君 　 「無期懲役の仮出獄数はなぜこんなに減っているのでしょうか。」
○福島瑞穂君 　 「ほとんど仮出獄にされないという実態が出てきています。この点は改善の必要があるのではないか。」

死刑反対はまだ判るが、無期懲役囚人も仮出獄させろというのは理解不能だ


さらに社民党と福島瑞穂は加害者、犯罪者の人権だけは断固守ります。
理由は、加害者、犯罪者は権力に囚われた哀れな人々だからです。
だから、加害者、犯罪者の人権は手厚く守らなければなりません。
それを証明する福島瑞穂の歴史的「腐朽の迷言」が下記です。
http://ch.kitaguni.tv/u/1272/%BC%D2%B2%F1%A4%CE%A5%CF%A5%CA%A5%B7/0000024499.html

これには、続きもあります。

福島：「ですから日本はスイスのような平和中立国を目指すべきなんですぅ」
田原：「スイスは国民皆兵制で、一般家庭に自動小銃が有る国だよ」
福島：「いえ、例えばスウェーデンみたいな中立国もあるわけですしぃ…」
田原：「スウェーデンはナチに協力して中立を守った国だし今では武器輸出大国だよ」
福島：「えーと、ベルギーのように歴史的に中立を貫いた国もあるんですぅ」
田原：「ベルギーみたいに何度も外国軍に蹂躙されてもいいの？」
福島：「・・・・」

巡視船、巡視艇に被害が出ても無視なんでしょね。

人権保護法案の成立を画策している○○代議士は海保に引き下がれと圧力をかけている可能性が高い。

アメリカの正義は実に安っぽい代物なんですよ(自分で答える)。


最初から結果の決まった裁判なら、雇う弁護士も息のかかった弁護士にするべきですねー。何が正義だ。あれが翻されると自分に火の粉がかかるからねー。ドニヒ博士も必死だな。
アメリカにとって『歴史は現代に影響を与える限り、表に出してはいけない』ということで、大事な資料はアメリカの倉庫にでも眠っているんでしょうよ。後何年経てばあんなものやこんなものが見れるんだか。一番知りたいのは、ケネディ暗殺について(はーと)

ではでは。

韓国大統領「新聞権力は規制必要」 　 世界新聞協会会長が真っ向対立
「民主国家として非常識」


　 【ソウル＝黒田勝弘】ソウルで開催されている世界新聞協会（ＷＡＮ）総会で、新聞を「言論権力」として市場規制の必要性を主張する盧武鉉・韓国大統領の演説と、これを「民主主義国家では常識的には理解しがたいことだ」と批判するＷＡＮ会長の開会演説が真っ向から対立し、注目されている。儀礼が先立つ国際大会では異例のことで、盧大統領のまた一つの“型破り”として話題になっている。

　 この対立の背景には盧政権が進めている「言論改革」をめぐる意見の違いがある。韓国では最近、大手新聞による市場支配を規制するため新たな新聞法が制定された。それによると最大部数の新聞は市場占有率が３０％を超えてはならず、上位三紙も合計６０％までと制限されている。

　 政府は「市場正常化のための公正取引上の措置」としているが、大手三紙（朝鮮日報、中央日報、東亜日報）など新聞界では政権に批判的な大手紙に対するからめ手の“いじめ”として反発してきた。

　 ＷＡＮ総会は三十日開幕したが、盧大統領は祝賀演説で新聞の強力な影響力について「権力といってもいい」と述べ、「言論権力の乱用を防ぐ制度的装置と言論人の倫理的姿勢、および節制がきわめて重要だ」として、国家や政治権力ではなく言論の持つ力に対する“懸念”を強調した。

　 国際新聞界の要人を前にした“新聞批判”ともいえる内容に出席者は当惑気味だったという。

　 これに対し、オライリーＷＡＮ会長は開会の辞で韓国の実情に触れ「主要新聞と政府の緊張関係が続いており、主要新聞の力をそごうとする新聞法には驚かざるをえない。読者の新聞選択の自由を制限することは民主主義体制としてはおかしい。また新聞の編集人や発行人の権限を制限するのも問題だ」と批判した。

　 また同会長は北朝鮮の言論状況についても、「情報と論争の自由が完全に奪われて成り立った“生きた実験室”であり、メディアはなくて宣伝組織だけ存在する国」と述べたが、近年の韓国で「北朝鮮における言論の自由」に関心を示す声は皆無に近い。

http://www.sankei.co.jp/news/morning/01iti003.htm

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韓国のＴＶは、ＣＭが公社を通じてのみ提供されるので、
牙が抜かれた状態になる。
（現に１年前の総選挙では与党より）

ただし新聞はどうしようもならしい。
まあ権力にとってジャーナリズムはいつも煩わしい存在かもしれないが、
こんなことを言い法律まで作った大統領も珍しい。
悪法もええとこ。

以下を自民党サイトに投稿：

河野議長が図って宮澤、海部、村山、橋本、森の歴代元首相を集め、小泉首相の靖国参拝を止めろとの圧力を掛けたとの報道に接し、憤激に耐えない。これらの政治家は一体、中国共産党の悪辣な戦略でしかない内政干渉と、多くの日本国民の、靖国に眠る英霊に対する心情と、どちらを重んじるのか。この振舞いはまるで支那の走狗ではないか。断じて許すことは出来ない。まして河野議長など、これまで、度重なる売国行動で国益を毀損した政治家であり、それを恥じてしかるべきお方であるに拘らず、今またこのような国民国家をミスリードするごとき挙に出るなど到底許しがたい。一体この胡乱なる振舞いは、国政を預かる自民党の意思なのか。支那のロビー活動の餌食となりしか。断固として拒絶する。

北朝鮮への核原料流入阻止 　 米長官、ＰＳＩの成果誇示

　 【ワシントン３１日共同】ライス米国務長官とバウチャー国務省報道官は５月３１日、大量破壊兵器の拡散を防ぐ拡散防止構想（ＰＳＩ）の成果として、この９カ月間に核兵器と化学兵器に利用可能な原料の北朝鮮への持ち込みを計２件阻止したことを明らかにした。
　 イランについても、ミサイルや大量破壊兵器の部品や原料の入手を阻んだと語り、両国の例を含め同期間に合計１１件の摘発に成功したと表明。核保有を宣言した北朝鮮が６カ国協議への復帰を拒み続けるなど拡散防止をめぐる厳しい状況が続く中、米政府は自らが主導するＰＳＩの成果を誇示した形だ。
（共同通信)

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050601-00000097-kyodo-int

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北朝鮮への２件のうち１件は、
中国内での貨物列車を引き止めた件だったかな？

>「１０日に開催される韓米首脳会談を控えて、米国に確実なメッセージを送りたい、との趣旨」だ....

身勝手さだけは、”確実に”伝わると思う。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050601-00000234-jij-soci

日本保安官２人乗せ逃走＝韓国の違法漁船、２時間後に保護−対馬沖

　 長崎県・対馬沖の日本の排他的経済水域（ＥＥＺ）内で５月３１日深夜、海上保安庁の巡視艇が違法操業の疑いのある韓国漁船を発見し、海上保安官２人が乗り込んだところ、漁船が２人を乗せたまま逃走していたことが１日、分かった。巡視艇は同日未明、韓国のＥＥＺ内で漁船を発見、２人は約２時間後に無事保護された。日韓双方にけが人はなかった。
（時事通信） - 6月1日21時2分更新

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http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050601-00000235-jij-soci

「乗組員殴られ負傷」＝「違法操業確認できず」と韓国側−漁船逃走

　 【ソウル１日時事】日本の排他的経済水域（ＥＥＺ）内で違法操業した疑いのある韓国漁船が逃走した事件で、韓国南東部の蔚山海洋警察署は１日、日本の海上保安官が漁船に乗り込んだ際、韓国人乗組員の頭を殴り、けがをさせたことを明らかにした。
　 日韓双方は蔚山沖の韓国側警備艇内で、交渉を続けている。韓国側は漁船がＥＥＺに侵入した事実は認めたものの「公海上の航行は自由だ」と強調。日本側に対し、操業した事実が確認されないため、乗組員を引き渡せないとしている。その上で、操業の事実が明らかになれば、韓国側で司法手続きを取るとしている。 　
（時事通信） - 6月1日21時2分更新

韓国人の密入国を連想しました。

http://www.mainichi-msn.co.jp/kokusai/asia/news/20050602k0000m040082000c.html

韓国漁船：
検査の海上保安官２人を乗せたまま２時間半逃走

　 ５月３１日午後１１時半ごろ、長崎県対馬市・三ツ島灯台の北東約５０キロの対馬海峡で、日本の排他的経済水域内を航行する韓国のアナゴ漁船「シンプン」（乗員１０人）を、対馬海上保安部の巡視艇「たつぐも」が発見した。漁船は、立ち入り検査のため乗り移った海上保安官２人を乗せたまま約２時間半逃走し、現れた韓国・海洋警察庁の警備艦に横付けして停船した。海上保安官２人は無事。
　 第７管区海上保安本部によると、たつぐもは哨戒中で、漁船が不審な動きをしていたため停船を命じたが、漁船は逃走。約８分後、たつぐもが横付けし、海上保安官が乗り移ろうとしたが、１人が海に転落した。
　 うまく乗り移った２人がドアの鍵を壊すなどしてブリッジに突入して一度は停船させ、転落した海上保安官は救助されたが、そのすきに漁船は再び逃走。その間、海上保安官２人は乗組員と押し問答の末、ブリッジから出され、船上にいた。
　 漁船は１日午前１時５０分過ぎ、韓国の排他的経済水域となる三ツ島灯台の北北東約７０キロの海上で、韓国側の警備艦に横付けする形で停船。直後にたつぐもなど巡視艇２隻も漁船に横付けし、海上保安官２人は無事、たつぐもに帰還した。
　 海上保安庁は海洋警察庁に対し、漁業法違反（立ち入り検査忌避）などの容疑で船長の身柄引き渡しを要求したが、現場海域では日韓の艦艇が漁船をはさんだまま、こう着状態が続いている。
　 発見当時、漁船周辺には他に国籍不明の船が２隻いたが、行方不明という。【中園敦二】

http://www.nikkansports.com/ns/general/f-so-tp0-050601-0014.html

違法操業？の韓国漁船が逃走

　 長崎県・対馬沖の日本海で、日本の排他的経済水域（ＥＥＺ）内での違法操業の疑いがある韓国漁船が、立ち入り検査をしようとした日本の海上保安官２人を乗せたまま２時間以上にわたって逃走。漁船の調査権をめぐって日本側と韓国側の対立が丸１日近く続いていることが１日、分かった。

　 第７管区海上保安本部（北九州）によると、３１日午後１１時半ごろ、対馬の北東約５０キロで、対馬海上保安部の巡視艇「たつぐも」（小林太一船長、１０人乗り組み）が、アナゴ漁をする韓国漁船「シンプン」（１０人乗り組み）を発見、立ち入り検査をしようと近づいたところ、漁船は逃走した。

　 約１０分後、停船させ海上保安官２人が乗り込んだが、保安官を乗せたまま再び逃走。１日午前１時５５分ごろ、漁船は対馬の北東約６０キロの公海上で、海保の要請で出動した韓国海洋警察庁の警備艦に接舷、停船した。保安官２人は追跡していた巡視艇に戻った。

　 海保によると、保安官が漁船に乗り込む際、１人が海中に転落、巡視艇に救助された。２人は自力で漁船を停船させたが、漁船の乗組員に羽交い締めにされたり体当たりされたりしたという。一方、韓国の聯合ニュースは保安官との小競り合いで韓国人１人が頭にけがをしたと伝えた。

　 海保は漁業法違反（立ち入り検査忌避）の疑いで調べており、現場では海保と海洋警察庁の船が漁船を挟んでにらみ合う状態が続いた。韓国の潘基文外交通商相は１日午後、逢沢一郎外務副大臣との会談で、韓国側が事実関係を調査するとし、日本側に海上から引き揚げるよう要請。違法操業の疑いを指摘する日本側に対し、違法行為があった場合は必要な措置を講じるとした。

　 同日午後５時４０分ごろ、漁船の乗組員は韓国警備艇に移った。海洋警察庁は船長らの身柄引き渡しを拒否しており、海保と協議が続いている。（共同）

［2005/6/1/20:41］

http://www.asahi.com/national/update/0601/SEB200506010009.html

検査の海上保安官２人乗せ、韓国漁船逃走 　 対馬海峡沖

2005年06月01日20時12分

　 ３１日午後１１時半ごろ、長崎県対馬市上対馬町の三ツ島灯台の北東約５０キロの日本の排他的経済水域（ＥＥＺ）内で、対馬海上保安部の巡視艇「たつぐも」（約１５０トン）が韓国籍のアナゴかご漁船を見つけた。立ち入り検査するため強行接舷し、海上保安官２人が乗り移ったが、そのまま逃走。約２時間半後、約１０キロ離れた公海上で、韓国・海洋警察庁の警備艦が接舷して停船した。海上保安官は巡視艇に戻った。第７管区海上保安本部（北九州市）は漁業法違反（立ち入り検査忌避）容疑で船を調べる方針だが、１日午後７時半現在、海洋警察庁側が船の引き渡しを拒んでいる。

　 ７管によると、船は船長ら１０人乗り組みの「シンプン」。「たつぐも」の停船命令に従わず、ジグザグに韓国へ向けて逃げ出したため、立ち入り検査のため乗り移ろうとした保安官３人のうち、１人が海中に転落。救助しているすきに漁船は再び逃げた。

　 乗り移った保安官２人はドアや窓ガラスを割って船橋内に入り、操縦レバーを使っていったんは船を止めた。しかし、乗組員から体当たりや羽交い締めをされ、船橋の外の甲板に出されたという。

　 １日午前０時２０分ごろ、対馬海保が海洋警察庁に協力を要請。警備艦が午前１時５３分ごろ、三ツ島灯台の北北東約６０キロの韓国ＥＥＺ内で漁船を停止させ、保安官２人は巡視艇に戻った。船の引き渡しを求めたが、「韓国側で捜査したい」と拒否したため、現場海域で日韓双方のにらみ合いが続いている。

　 対馬近海では５月１５日、「たつぐも」が韓国はえ縄漁船に立ち入り検査をしようと接舷した際に妨害を受け、船体に穴を開けられ、逃げられた。保安官を乗せたまま逃走した例はないという。

　 ７管警備救難部の檜垣幸策企画調整官は「日本のＥＥＺ内で起きており、国際法上の捜査権はこちらにある。韓国側の主張は根拠がない」と話している。

朝鮮日報より

　 「独島に着いたとたん、胸倉を掴みかかるは、押しのけるは…。上陸許可を持たない訪問客のせいで、ここは修羅場になります。高さ1メートルの甲板から飛び降りる人もいます」

　 鬱陵（ウルルン）郡庁に所属するサムボン号の安全係、チャン・セグンさん(40)の話だ。

　 鬱陵郡庁は1日、独島遊覧船サムボン号とハンギョレ号の独島入港を当分許可しないと発表した。一般人の独島上陸を制限するということだ。

　 2隻の遊覧船は31日、規定を破ってそれぞれ157人と294人の乗客を独島に上陸させようとし、これに対する措置がとられた。これら2つの船舶は30日にも、それぞれ250人と361人の乗客を独島で下船させ、警告措置を受けていた。

　 政府は今年3月、独島を制限付きで開放し、一度の上陸人員を70人、1日の上限を140人と定めた。鬱陵郡も1日140人に限って「独島観覧証」を発行してきた。しかし、これは守られなかった。

　 サムボン号のソン・ギョンチャン船長(50)は、「強引な乗客が、観覧証を持っていないのに独島に上陸した」と語った。

　 28日には独島観覧証のないハンギョレ号の一部乗客が安全係ともみ合いになってかすり傷を負い、29日にはサムボン号の199人の乗客全員が、安全係の制止を取り払って独島に上陸した。

　 サムボン号(定員210人)とハンギョレ号(定員445人)は、採算を理由に定員枠いっぱいの乗客を乗せた。そして、許可証のない乗客らが抗議すると、そのまま上陸させた。

　 鬱陵郡庁は、「船舶業者が文書で再発防止を約束し、秩序維持が可能と判断されるまで、当分の間、これら船舶に対する独島入港を中断する」と明らかにした。



　 な、な、ん、と、い、い、ま、し、ょ、う、か。

森岡政務官のでたらめな言論を反撃
http://jp.chinabroadcast.cn/81/2005/06/01/1@42551.htm
　 極東軍事裁判（東京裁判）で検察官を務めていたアメリカの法律専門家のロバート・ドニヒ博士は5月31日、「日本の森岡正宏厚生労働政務官がこのほど発表した、極東国際軍事裁判の裁判結果を否定する言論は、日本が第二次世界大戦中及びその前に犯した暴行を覆い隠す企みである」と指摘しました。

　 ドニヒ博士は当日、インタビューを受けた際、「『極東国際軍事裁判は反平和罪と反人道罪で一方的に裁判したものだ』という森岡政務官の発言はでたらめな言論である。日本の戦犯を裁判する法廷は国際法廷であり、中国、インド、アメリカを含む12カ国を代表したものである」と述べました。

　 ドニヒ博士は、「森岡政務官のいわゆる『一方的裁判』という言論の意図は、極東国際軍事裁判で代表となった国々の観点がいずれも『不法』だったということを説明することだ」と述べました。


　 中国国際放送局は、極東裁判の違法性の理由を理解していないらしい。

代表となった国々の観点がいずれも『不法』

　 が戦勝国だったんじゃないの。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050601-00000247-kyodo-soci

韓国漁船、保安官乗せ逃走 　 立ち入り検査めぐり対立

　 長崎県・対馬沖の日本海で、日本の排他的経済水域（ＥＥＺ）内での違法操業の疑いがある韓国漁船が、立ち入り検査をしようとした日本の海上保安官２人を乗せたまま２時間以上にわたって逃走。漁船の調査権をめぐって日本側と韓国側の対立が丸１日近く続いていることが１日、分かった。
　 第７管区海上保安本部（北九州）によると、３１日午後１１時半ごろ、対馬の北東約５０キロで、対馬海上保安部の巡視艇「たつぐも」（小林太一船長、１０人乗り組み）が、アナゴ漁をする韓国漁船「シンプン」（１０人乗り組み）を発見、立ち入り検査をしようと近づいたところ、漁船は逃走した。
　 約１０分後、停船させ海上保安官２人が乗り込んだが、保安官を乗せたまま再び逃走。１日午前１時５５分ごろ、漁船は対馬の北東約６０キロの公海上で、海保の要請で出動した韓国海洋警察庁の警備艦に接舷、停船した。保安官２人は追跡していた巡視艇に戻った。
（共同通信） - 6月1日20時44分更新

にらみ合いになっていることには触れていません。

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http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050601-00000181-jij-pol

日本保安官２人乗せ逃走＝韓国の違法漁船、２時間後に保護−対馬沖

　 長崎県・対馬沖の日本の排他的経済水域（ＥＥＺ）内で５月３１日深夜、海上保安庁の巡視艇が違法操業の疑いのある韓国漁船を発見し、海上保安官２人が乗り込んだところ、漁船が２人を乗せたまま逃走していたことが１日、分かった。巡視艇は同日未明、韓国のＥＥＺ内で漁船を発見、２人は約２時間後に無事保護された。日韓双方にけが人はなかった。
（時事通信） - 6月1日19時1分更新

写真が付いています。

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韓国
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/world/korea_south/

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http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050601-00000191-kyodo-soci

韓国漁船、保安官乗せ逃走 　 対馬沖、巡視艇が追跡

　 ３１日午後１１時半ごろ、対馬の北東約５０キロの日本海で、対馬海上保安部の巡視艇が、日本の排他的経済水域（ＥＥＺ）内を移動中の韓国漁船を発見、立ち入り検査をしようと近づいたところ、漁船は逃走した。
　 約１０分後、停船させ海上保安官２人が乗り込んだが、再び逃走。１日午前１時５５分ごろ、韓国海洋警察庁の警備艦が漁船を停船させ、海上保安官２人は無事、巡視艇に戻った。
　 海上保安庁によると、漁船はアナゴ漁をする「シンプン」。違法操業をしていた疑いがあるとみて調べている。
　 漁船の扱いについては、韓国海洋警察庁と協議が続いているという。
（共同通信） - 6月1日19時26分更新


保安官を乗せ逃走した韓国漁船「シンプン」（左から３隻目）を停船させた韓国海洋警察庁の警備艦（右端）。左の２隻は海上保安庁の巡視船＝１日午前、長崎県・対馬の北北東約７３キロの日本海（第七管区海上保安本部提供）

中央日報より

「北東アジアで最後のバランサーは米国」

外交通商部（外交部）の千英宇（チョン・ヨンウ）外交政策広報室長は１日、ラジオのインタビューで「北東アジア域内で『最後のバランサー』になるのは米国」だとの認識を示した。また「北東アジアには『域内バランサー』の韓国と『世界的バランサー』の米国という、二重のバランサー層がある」とし「韓米同盟では対応できない部分や米国の戦略的利害と関係ない部分で、韓国の役割が可能になり得るだろう」と強調した。

同氏は、また「韓国の第１段階バランサーの役割が成功すれば、米国が介入する必要がないが、韓国のバランサー役割が１００％成功するとの保障がないため、米国の第２段階役割が必要とされる」とした。つまり「バランサー論は、韓米両国いずれにとっても、相互補完の概念であり、決して米国の戦略的利益にそむくものではない」との主張。

これについて、外交部当局者は「１０日に開催される韓米首脳会談を控えて、米国に確実なメッセージを送りたい、との趣旨」だと伝えた。「北東アジアのバランサー論」をめぐる議論が絶えない状況で、なるべく首脳会談以前に、同論に対する誤解と論難を終息させるための地ならし作業だった、とのこと。

2005.06.01 18:33:40


　 ここまで、変わると、呆れて笑いものですね。今度は、米国に事大。また、きらわれるだろうなー。
　 こういう人間っているけれど、絶対に信用できないもの。

事故があればまた激しく日本非難するんでしょうね。


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http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/06/01/20050601000079.html
ホーム > 社会 記事入力 : 2005/06/01 19:21



【韓日の海上対峙】気象悪化… 　 事故の危険高まる

　 韓国と日本の海上警察が海上で15時間以上対峙するという、かつて例のない事件の現場となった、蔚山（ウルサン）市・蔚州（ウルチュ）郡・カンジョル岬16マイル(28.8キロメートル)の海上は、1日午後に入り天候が悪化している。

　 強風で波が2メートル以上の高さにまで上り、統営(トンヨン)船籍のウナギ漁船「502シンプン号」(77トン/船員10人)を囲んで係留している、韓国の海上警察警備艇と日本の巡視船が衝突事故を起こす危険がますます高まっている。

　 海上警察は「海上で係留している状態での2メートルの波は、波の高さ4~5メートルの中を運航するよりももっと危険」と語った。

▲シンプン号の両側を3隻ずつで係留

　 シンプン号の左側には蔚山海上警察所属の251艦(250トン級)が数本の綱でシンプン号を縛り付けており、右側の「横腹をたたきつけている」状態。また251艦の左側では釜山（プサン）海警所属の1503号(1500トン級)と、蔚山海警307艦(250トン級)が、交互に綱で縛り、係留している状態だ。

　 シンプン号の右側にも、日本の150トン級巡視船3隻が付いている。シンプン号を間に挟み、韓国の海上警察警備艇と日本の巡視船が3隻ずつ、計6隻が横に並び、綱で縛っているのだ。

　 また、周囲には万一の事態に備えて出動した韓日の警備艇3隻と日本巡視船2隻が追加で現場に到着して周辺を旋回しており、緊張感に包まれている。

　 拿捕を試みたことが発端=今回の事態は先月31日午後11時35分頃、日本巡視船2隻がシンプン号の拿捕を試みたのが発端になった。

　 当初、日本巡視船は「31日午後11時27分頃、シンプン号が日本EEZ内側から3マイル(釜山・機張（キジャン）郡・大辺(テビョン)港の東31マイル地点)侵犯した事実がレーダーで確認された」とし、シンプン号に接近した後、保安要員2人がシンプン号に飛び乗り、操舵室の占拠を試みた。

　 この過程で、シンプン号船員らが操舵室のドアを閉めて抵抗し、ヘルメットなどで操舵室の窓を破って進入、シンプン号船員ファン某(39)氏が頭に打撲を負い、蔚山の病院に搬送され治療を受けている。

　 突然の襲撃に驚いたシンプン号船員らは、0時19分頃、釜山海上警察に「日本巡視船が船を拿捕しようとしている」と緊急連絡した後、日本保安要員2人を乗せたまま蔚山カンジョル岬に向け前進、日本巡視船がこれを追撃しながら、韓国EEZ水域まで追ってきた。

　 韓国海上警察は「当時、通報地点は釜山市・機張郡・大辺港東27マイル海上で、日本側が主張する日本EEZ内3マイルとは最低でも4マイル以上離れている」と語った。

　 釜山海上警察の非常連絡を受けた蔚山海上警察は、警備艇251艦(250トン級)をシンプン号が追撃される海域に移動させた。午前2時頃、シンプン号を発見した韓国警備艇は、シンプン号の左側面に船を付けて綱を投げ、日本巡視船がシンプン号を拿捕できないように警備艇にシンプン号を縛り付けた。

　 シンプン号を追ってきた日本巡視船もシンプン号の右側を自分らの巡視船に縛りつけ、シンプン号を真ん中に挟み、韓国警備艇と日本巡視船が15時間以上も海上で対峙する状況が続いた。

▲双方とも司法管轄圏を主張

　 韓国海警はシンプン号の現在の位置が韓国EEZ内だとし、韓国の司法処理管轄圏だという理由から日本側に引き返すよう主張している。また、「EEZは公海であるだけに、不法操業が明白でない状況でシンプン号を拿捕しようとすることは受け入れられない」としている。

　 一方、日本側は「シンプン号が日本で不法操業をしたという明白な証拠がある」とし、拿捕して取調べを行うという姿勢を崩さずにいる。特に、「韓国のウナギ漁漁船の日本EEZでの操業が深刻な状況であるため、韓国漁船が日本EEZで操業せず、日本EEZを侵犯しただけでも拿捕すると、先月末、日本海上保安庁が明らかにしている」とし、「拿捕は不可避だ」と主張している。

蔚山=金学贊（キム・ハクチャン）記者>chani@chosun.com

歌手のシン・ヘチョル

朝鮮日報より

　 歌手シン・ヘチョル(37)さんが2002年の大統領選挙当時、盧武鉉（ノ・ムヒョン）候補の選挙運動をしたことに対し、「今は後悔している」と述べたことがインターネットで話題を集めている。

　 シンさんは先月25〜27日、プギョン大学の祝祭期間中に同校で行った特別講義で、政治に参加した経験を述べたが、この発言が釜山日報によって伝えられた。

　 シンさんは盧武鉉候補の選挙運動を行ったことに対し、「今は後悔している」とし、「386世代として完結されない6・10の象徴と敗北意識に対する借りの気持ちが心に残っていた」と述べたと同紙は伝えた。

　 シンさんは西江（ソガン）大学・哲学科出身で、前回の大統領選挙で放送と集会に参加し、盧武鉉候補の支持遊説を行っている。

　 シンさんは「李会昌（イ・フェチャン）候補側の保守的な人たちが嫌いで、盧武鉉候補側に立った」と述べたという。

　 シンさんの「後悔」発言が伝えられると、インターネットには賛否両論で論議沸騰している。「信じられない、魔王がまさか…」、「遅れたが、気を取り戻したか」、「(当時)支持演説をするのを見て、後始末が大変そうだなと思った」、「盧大統領を支持はしないが、ハンナラ党も嫌いだ」などと、シン・ヘチョルさん個人と与野党に対する賛否両論が極端に分かれた。

朝鮮日報


　 ３８６世代・・・所詮、Pentiumには追いつかない、あれっ？


ゴメンなさい 　 ＿|￣|○ 　 。

石原都知事、英紙と会見
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050601-00000187-jij-int
　 【ロンドン１日時事】石原慎太郎東京都知事は１日付の英紙タイムズとのインタビューで、２００８年の北京五輪ボイコットを呼び掛けるとともに、中国が尖閣諸島（中国名・釣魚島）を占領しようとしたら、日本はフォークランド紛争のような小規模な戦争を遂行すべきだと述べた。
（時事通信） - 6月1日19時1分更新

　 こういう発言が出てくると、他国の対応が楽しみ楽しみ。
　 さすが、失う物無し、利権無しの石原さんですね。

日本側ＥＥＺでの違法操業ですね。韓国漁船は当然の権利のように対馬沖では常態化しているとか。対馬は韓国領だとする意識が背景にありそうです。乗り込んだ海上保安官のうち１名を海に落し、残りを逆に拘束して韓国側ＥＥＺまで逃走した模様。

違法操業の他に公務執行妨害と殺人未遂が付いてかなりの重罪になりそうです。

韓国では５月２７日黄海で違法操業した支那漁船を海警が拿捕する際、鉄パイプや斧で激しく抵抗された事件があり、支那政府が激しく抗議しているとか。支那は朝鮮を侮り、朝鮮は日本を侮るという昔からの構図ですね。


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http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/05/30/20050530000035.html
ホーム > 社会 記事入力 : 2005/05/30 12:46



中国メディアが「西海上の衝突」を詳細に報道

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http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/06/01/20050601000050.html
ホーム > 社会 記事入力 : 2005/06/01 17:45 | 更新 : 2005/06/01 17:49



韓国海警・日本巡視船が15時間以上も対峙

　 韓国海警の警備艇3隻と日本海上保安庁所属の巡視船3隻が日本排他的経済水域（ＥＥＺ）内で不法操業した疑いがもたれている韓国の小型漁船を自国に連れて行こうと縄で縛ったまま、長時間対峙する前代未聞の事件が発生した。

　 対峙している地点は蔚山(ウルサン)市・蔚州郡・カンジョル岬前の16マイル(28.8キロメートル)の海上。韓日間のEEZ境界水域から韓国EEZ方向に18マイル(32.4キロメートル)入ったところだ。

　 韓国の領海ではなく公海上であるため、日本巡視船が入って来ても不法ではない。

　 韓国海警は1日午前0時19分、統栄（トンヨン）船籍のウナギ漁の漁船「502シンプン号」(77トン)から「日本巡視船が拿捕しようとしている」という通報を受け出動し、午前2時頃、カンジョル岬前16マイルの海上で日本巡視船に追われていたシンプン号を発見した。

　 海警は警備艇の右側にシンプン号を綱で縛り、日本巡視船の拿捕を阻止した。続いて、出動した警備艇2隻も綱で連結した。現場周辺にはまた、韓国海警の警備艇3隻と日本巡視船2隻が追加で到着し、状況を統制している。

　 シンプン号を追ってきた日本巡視船3隻も韓国海警に対抗し、シンプン号の右側を縄で縛り引き止めたまま、午後5時現在、15時間以上も対峙している。

　 日本側は「シンプン号が先月31日午後11時27分頃、日本EEZの3マイル地点まで侵犯し、不法操業した事実を確認したため、日本に拿捕し、取調べを行わなければならない」と主張した。

　 しかし、シンプン号の船員たちは「日本EEZ内で不法操業をしていない」と否定している。

　 これを受け、韓国海警は「シンプン号が日本海域で不法操業をしたという明白な証拠がない上、現在韓国側のEEZ内にいるだけに、韓国で法的処理する」とし、日本側に引き返すよう強く求めている。

　 日本巡視船はこれに先立ち、先月31日午後11時35分頃、保安要員3人がシンプン号に飛び上がり、操舵室の窓を壊すなど、拿捕を試みたが、船員らの抵抗で失敗した。

　 この過程でシンプン号船員のファン・ガプスン(38)さんが頭に打撲傷を負い、日本の保安要員1人が海に転落したが、日本巡視船が救助した。

　 一方、外交通商部はこの日、今回の事件と関連し、山本栄二・在韓日本大使館経済公使を外交部に呼び、海上対峙を解除するよう求めた。

　 外交部当局者はこれに対する日本側の反応など接見内容について、「現在としては具体的に明らかにすることはできない」と述べた。

蔚山=金学贊（キム・ハクチャン）記者>chani@chosun.com

船員自身が「領海侵犯した」と認めているのに、韓国はナゼ妨害するのか。

応援を派遣すべし。

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn/20050601/20050601-00000039-nnn-int.html

領海侵犯は昨夜とのことですから、やはり報道規制なんでしょうか？

いつものことですが。

海保が拿捕した韓国漁船の曳航を韓国海警が妨害しているのか？

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http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/06/01/20050601000048.html
ホーム > 社会 記事入力 : 2005/06/01 16:54



海警と日本巡視船の海上対峙概要

1．1日午前0時15分、日本巡視船2隻が釜山市・テビョン港の東方27マイルの海上で操業していた「502シンプン号」を拿捕しようとする。日本の排他的経済水域（ＥＥＺ）侵犯が理由。

2．午前0時19分、シンプン号が海警に救助を要請。避難。

3．午前1時20分、シンプン号と日本巡視船が衝突。日本の要員4人がシンプン号の操舵室占拠を図る。乗組員のファン某さんが打撲傷。

4．午前1時55分、警備艇がシンプン号を発見。シンプン号を綱で縛る。

5．午後5時現在、シンプン号を真ん中に挟み、海警警備艇4隻と日本巡視船3隻が対峙。

朝鮮日報

海保が容易に引き下がらないところを見るとよほどはっきりした証拠があるのでしょう。

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http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/06/01/20050601000036.html
ホーム > 社会 記事入力 : 2005/06/01 14:41



韓国海警と日本巡視船が12時間海上で対峙中

　 1日、韓国海警の警備艇4隻と日本の巡視船3隻が韓国漁船をめぐり蔚山(ウルサン)の海上で長時間対峙する前代未聞の事態が発生したと、聯合ニュースが報じた。

　 聯合ニュースによれば、両国の警備艇が対峙しているのは韓国の排他的経済水域（ＥＥＺ）水域から韓国側に18マイル(32.4キロメートル)入った地点。外国の船も自由に通ることのできる公海だ。

　 現在、韓国海警の警備艇と日本の巡視船は問題となっている韓国漁船「502シンプン号」(77トン)を真ん中に挟み、互いに縛られている状態だと聯合ニュースは報じた。

　 シンプン号の左側は韓国の蔚山海警の警備艇3隻が縄で順番に縛っており、右側は日本の巡視船3隻が同じく順番に縛っている状態。すなわち、両国の船3隻ずつがシンプン号を真ん中に横に並んで縛られているという。

　 事件は同日午前0時15分ごろ、日本巡視船2隻が釜山（プサン）市・キジャン郡の東方27マイルの海上で操業していたシンプン号が日本のEEZを3マイル侵犯したとし、拿捕しようとしたことから始まった。

　 シンプン号の通報を受け現場に出動した韓国海警は「日本で不法操業をした明白な証拠がなく、あるとすれば、現在韓国のEEZに位置しているだけに、韓国で法的処罰する」とし、日本巡視船に帰るよう強く要請した。

　 これに対し、日本巡視船側は「不法操業の事実を確認したため、自国に拿捕し取調べを行う」とし対峙していると、聯合ニュースは報じた。

朝鮮日報

北朝鮮
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/world/north_korea/?1117588565

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http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050531-00000872-jij-int

金総書記の息子・正哲氏に変調説＝性ホルモン分泌障害か−北朝鮮

　 【ソウル３１日時事】北朝鮮の金正日労働党総書記の息子で有力な後継候補とみられる金正哲氏が、身体に変調を来しているとの観測が浮上している。北朝鮮事情に詳しい消息筋が３１日、明らかにした。男性・女性それぞれの肉体的特徴の保持にかかわる性ホルモンの分泌に何らかの障害が生じ、胸部が膨らむなど「女性的な状況」が現れたという。
　 金総書記の後継問題への影響も予想され、米韓両国の当局が関心を寄せ、確認作業を進めているもようだ。別の韓国消息筋は、正哲氏が今年に入って欧州に行き、治療を受けた情報があると語った。
（時事通信） - 6月1日7時1分更新

橋本元首相や野田氏
http://news.goo.ne.jp/news/asahi/seiji/20050601/K2005053104260.html
　 自民党の橋本元首相、野田毅衆院議員が６月に相次いで訪中する。いずれも「親中派」のベテラン議員で、中国側要人との会談などを通して、小泉首相の靖国神社参拝問題などでこじれた日中関係打開の糸口を探る狙いがある。

　 日中協会会長の野田氏は３日から北京を訪問。唐家●（タン・チアシュワン）国務委員（前外相）と会談する予定で、曽慶紅（ツォン・チンホン）国家副主席との会談も調整している。野田氏は、「小泉首相の靖国神社参拝について、どういう知恵があるか模索したい」と話している。

　 野田氏は５月３１日、首相官邸に小泉首相を訪ね、自民党内から出ているＡ級戦犯の分祀（ぶんし）論について、「首相が分祀の是非を発言しないほうがいい。分祀は政治家ではなくて神社側が決めることだ」と語った。これに対し、首相は「自分は分祀のことは一言も言っていない。中国との関係は前向きにやっているつもりだ」と答えたという。

　 一方、橋本氏は８日から北京、上海などを訪れ、人民解放軍幹部と日中間の防衛協力などについて意見交換する。


　 亡命ですか？例の歯医者さんの件もあるし。
　 しかし、何人も何人も中共に行って、何やってんだろう。
　 中共も、来るたび、来るたび同じ事説明するのに、よく疲れないと思う。
　 あるいは、行って、










　 しかえしにドタキャンしたりして（笑）。
　 少しは見直します。