日中関係

Do you know how many Japanese commit
crimes every year?????

>>中国領土を侵害しておいて（墜落させて）、アメリカの領土の侵害は許さない。と？

　 領空外において外国軍機の飛行を妨害しするために異常接近などの危険行為を繰り返して自分から衝突して落っこちた戦闘機のことなんぞアメリカが責任を取る義理はありませんが？(笑)中国の「領土」を自滅させたのは中国自身ですからね♪

　 さらに国際空域における「事故」に過ぎないわけですから、その処理において米国政府の同意を得ない米軍機への立ち入りと機材の窃盗、乗員の拉致監禁など当然許されざる国際法違反になります。

＞米軍や 　 自衛隊 　 は中国の領海領空から出た軍艦や軍用機を好き勝手に拿捕したり攻撃してもいいってことになりますが？

　 この文章は「大馬鹿黒クンのトンデモ国際法理論を適用するとこうなる」という仮定の話で、私がそのように主張しているわけではないんですが？(笑)
　 自説を適用した結果に賛成できないというのは、自分の考えがアホだったと自分で認めるということだよ。こんなのはディベートの基礎だ♪

　 主観的に沿岸国がいかに「不快」であろうとも、自国の経済水域やその上空を外国の情報収集艦艇や偵察機が航行／飛行しただけでは、沿岸国に妨害する権利はない。だから私が、大馬鹿黒クンみたいに「泣き寝入りする弱い国が悪いのだ」などというアホくさい暴言は吐くはずもない(笑)。

　 そこが、国際法の規定と国際常識をわきまえて書いている人間と、中国の擁護するために屁理屈をでっち上げることに汲々としている大馬鹿黒クンとの違いということだよ♪

>>中国の国籍を明示している場合は、スパイとは言わないんですが？

　 国籍を明示していようがいまいがスパイはスパイですよ。勝手な定義を捏造しないように(笑)。それと目的がスパイだからと言って、国際法違反ということにもならない。宇宙には領空主権は及ばないのでスパイ衛星は国際法違反ではないし、領空・領海に入らなければ海底探査などをしない限りスパイ船やスパイ機も合法な行為ですよ。

＞ＳＲ７１が米国政府が 　 中国政府を承認した後になっても 　 中国領空を侵犯してのスパイ飛行をしていたかどうか

　 「ＳＲ７１が領空侵犯しているから、中国は警戒して領空外でも米軍機の飛行を妨害してよいのだ」といのは大馬鹿黒説。私の説はそのような事実の有無にかかわらず、領空外での外国軍機への飛行妨害及び中国が引き起こした事故を利用しての外国軍機の拉致、機材の窃盗、乗員の監禁は不法であるというもの。

　 私は大馬鹿黒説の「前提」を立証してやる義理はないんだが？(笑)

＞国際法で議論が続かなくなり「力の論理」へ逃避ですか？

　 偵察機がアメリカ領土であると主張していたようですが、

　 戦闘機は、当然中国領土ですよね。

　 中国領土を侵害しておいて（墜落させて）、アメリカの領土の侵害は許さない。と？

　 法の下の平等を無視した、まさに「力の論理」ですな♪

　 そんな事にも気がつかないのか？
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

＞中国軍機が米軍機に衝突してきて勝手に墜落した事故が、どうして「日本対中国」
の話になるんでしょうか？(笑)

　 2002年1月02日 午前12時41分
　 メッセージ: 20917 / 20917

＞米軍や 　 自衛隊 　 は中国の領海領空から出た軍艦や軍用機を好き勝手に拿捕したり攻撃してもいいってことになりますが？

　 2002年1月01日 午前10時17分
　 メッセージ: 20911 / 20913

　 ２６時間２４分で綺麗さっぱり忘れられるとは、すばらしい記憶力をお持ちですね♪

＞別にスパイ船であるかどうか判定するのに「拿捕」する必要も中国政府に問いただす必要もありません。海上保安庁に聞けば毎年数十の中国の情報収集用艦艇が日本の経済水域、時には日本の領海に侵入していることが分かりますよ。日本の新聞にもよく載ってるしね。あ、大馬鹿黒は新聞なんか難しくて読めないんだっけ？(笑)

　 中国の国籍を明示している場合は、スパイとは言わないんですが？

　 ＳＲ−７１のソ連の領空侵犯の資料提出を求めたのだから、当然中国がスパイ行為を認めた資料を提出するのが筋でしょう。

　 ＳＲ−７１のソ連の領空侵犯の資料提出を求めた事は、20911 　 より前だから忘れたか（爆）

　 鳥頭と議論するのは疲れる♪
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 　

＞情報収集用の艦艇

　 をスパイ船と呼ぶのならば、ＥＰ−３Ｃもスパイ機なのですか？

　 所属国を明示しているものはスパイではありませんよ。

　 スパイの定義も理解していないことを露呈してますね。
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＞これは国家性の要件とは別問題ですが？あんた、ホントに「味噌もクソも一緒」なんだね？(笑)

≫「ＳＲ７１が領空侵犯をしょっちゅうやっているから、中国が国際空域であっても米軍機を牽制するのは許される」
＞と言い出したのはキミでしょう？ 　

＞ＳＲ７１が米国政府が 　 中国政府を承認した後になっても 　 中国領空を侵犯してのスパイ飛行をしていたかどうか
　 2002年1月01日 午前11時50分
　 メッセージ: 20915 / 20917

＞と言い出したのはキミでしょう？

　 ２６時間で忘れるというのは訂正します。

　 ２４時間５１分で忘れる様です（爆）

へ逃避ですか？(笑)低能クンには土台、法律論なんて難し過ぎるのは最初から分かってましたが、元日１日かけてこんな馬鹿な文章しか書けないとはねえ♪中国を擁護するのにも、もうちょっと「法的屁理屈」のこね方ってものがあるだろうに、よりによって「泣き寝入りする奴が悪い」という強盗の論理を持ち出すとは♪

>>『やられっぱなしで対応もせずに相手が悪いとしか言わないで泣き寝入りする奴』が悪いと言っているのですが？

　 さすがに中国人強盗を擁護するために「日本人の被害者が悪い」とキチガイじみた主張を繰り返していた大馬鹿黒クンだけのことはありますな♪

>>中国が、日本にそんなことをされて泣き寝入りするとでも？

　 中国軍機が米軍機に衝突してきて勝手に墜落した事故が、どうして「日本対中国」
の話になるんでしょうか？(笑)

>>日本に拿捕されて、中国が「スパイ船でした」と認めた前例があるのでしたら資料の提出してください。

　 別にスパイ船であるかどうか判定するのに「拿捕」する必要も中国政府に問いただす必要もありません。海上保安庁に聞けば毎年数十の中国の情報収集用艦艇が日本の経済水域、時には日本の領海に侵入していることが分かりますよ。日本の新聞にもよく載ってるしね。あ、大馬鹿黒は新聞なんか難しくて読めないんだっけ？(笑)
　 さらに専門の文献には情報収集用の艦艇というのがちゃんと分類されて載っていますし、駆逐艦の類でも航行パターンから情報収集をやっているのが分かるもんなんだよ。図書館へ行ってジェーン年鑑でも「世界の艦船」および全国紙のバックナンバーでも調べてご覧♪

　 キミのようなアホにはそういう知り合いはいないだろうけど、海自に知人でもいるなら「中国の情報収集艦艇が日本の経済水域に来ているなんてことありませんよねえ？」とでも聞く手もある。「こいつ、馬鹿？」という顔されるのがオチだけど♪

>>中台関係で、「国家の条件」は「アメリカや、国連の承認は関係ない」様なことを言っていませんでしたか？

　 これは国家性の要件とは別問題ですが？あんた、ホントに「味噌もクソも一緒」なんだね？(笑)

　 「ＳＲ７１が領空侵犯をしょっちゅうやっているから、中国が国際空域であっても米軍機を牽制するのは許される」と言い出したのはキミでしょう？中国と米国が友好国になった後も、それの前提をなすような事例が本当にあるの？と聞いているんだが？大馬鹿黒説の前提が証明されようがされまいが、私にはどうでもいいことだけどね♪

＞「逃げられずに衝突された側が悪い」ってのは大馬鹿黒クンが言い出したことなんだから、自説に矛盾を感じるんなら、自殺でもすればいいんじゃないの？(笑)

　 馬鹿ですね。
『やられっぱなしで対応もせずに相手が悪いとしか言わないで泣き寝入りする奴』が悪いと言っているのですが？

　 中国が、日本にそんなことをされて泣き寝入りするとでも？

　 相手の意見を曲解しかできない君こそ

＞自殺でもすればいいんじゃないの？(笑)
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＞日常的にスパイ船やスパイ機を送り込んでくるのは

　 日本に拿捕されて、中国が「スパイ船でした」と認めた前例があるのでしたら資料の提出してください。

　 私にＳＲ−７１の資料を求めたのだから、当然「スパイ船を中国が認めた資料」を基にした発言ですよね♪
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＞ちなみに、ＳＲ７１が米国政府が中国政府を承認した後になっても中国領空を侵犯してのスパイ飛行をしていたかどうか、していたとしてその判断の裏づけが何だったか、私は知らないんでアメリカ空軍にでも聞いてみたら？

　 中台関係で、「国家の条件」は「アメリカや、国連の承認は関係ない」様なことを言っていませんでしたか？

＞米国政府が中国政府を承認した後

　 これは、そちらが付け加えた条件ですので、そちらでお調べ下さい。

＞カスにクソ忙しい時にメールで答えてくれるかどうか知らんけどさ♪

　 メールが届かなければ、痒み止めさんがカスだった事の証明になります。

「＞カス」で無いのならば、必ずアメリカ空軍から回答をもらって、このトビに書き込んで下さいね♪

＞この論理に従うと、米軍や自衛隊は中国の領海領空から出た軍艦や軍用機を好き勝手に拿捕したり攻撃してもいいってことになりますが？(笑)中国が抗議してきたら「逃げられなかったオマエが悪い、と中国の飼い犬の大馬鹿黒先生が言っておられる」とでも説明すれば中南海も引き下がってくれるのでしょうかね？

＞へ？

　 「逃げられずに衝突された側が悪い」ってのは大馬鹿黒クンが言い出したことなんだから、自説に矛盾を感じるんなら、自殺でもすればいいんじゃないの？(笑)

>>自ら行った国際法違反は棚に上げて、「中国は国際法違反だ」と騒ぐのですか？

　 中国が日本の経済水域とその上空に日常的にスパイ船やスパイ機を送り込んでくるのは、それが「国際法違反ではない」と思っているからだよね？だったらアメリカが中国に同じことをしても「国際法違反ではない」はずだし、当然、中国に妨害する権利もないってことになるよな♪

　 ちなみに、ＳＲ７１が米国政府が中国政府を承認した後になっても中国領空を侵犯してのスパイ飛行をしていたかどうか、していたとしてその判断の裏づけが何だったか、私は知らないんでアメリカ空軍にでも聞いてみたら？あんたみたいなカスにクソ忙しい時にメールで答えてくれるかどうか知らんけどさ♪

>>運用が下手だから、戦闘機の接近を許したので笑

　 「笑」をつければ馬鹿がごまかせるとでも思っているンでしょうか？、大馬鹿黒クンは♪国際空域を巡航速度で飛行していた軍用機には何の落ち度もありませんけど？(笑)そもそも４発プロペラ機が戦闘機の追撃なんてパイロットがいかに上手かろうが振りきれるもんじゃないし、国際空域では振り切る必要もありませんからね。キチガイ相手の時以外は♪

>>衝突した状況を調査するための拘束で笑。

　 中国には外国軍機に勝手に立ち入り、乗員を調査する権限なんてないんですけど？国際法的なデタラメも粘り強く連呼していれば誤解して信じる人が出てくると思ってるンでしょうか？大馬鹿黒くんは♪(笑)

>>米軍機は、基地に緊急避難しようとしたのではなく、「事故をうやむやにするため逃げた」と認めたのですね♪

　 「中国に調査権がない」という法的命題と、「米軍機は機体・乗員の安全のため友好国へ避難する必要があった」という事実はトレイド・オフの関係にはないんですよ♪

　 自分の知能が低くて二つの命題の相互の関連性を考察する能力がないからと言って、他人にそれを押し付けちゃいけませんね♪

＞甘酒か御屠蘇の飲み過ぎで馬鹿に拍車がかかったのかね？

　 そのままお返しします。

>>中国は対応して米軍機を捕まえたが、米軍機は逃げおおせなかった。

＞この論理に従うと、米軍や自衛隊は中国の領海領空から出た軍艦や軍用機を好き勝手に拿捕したり攻撃してもいいってことになりますが？(笑)中国が抗議してきたら「逃げられなかったオマエが悪い、と中国の飼い犬の大馬鹿黒先生が言っておられる」とでも説明すれば中南海も引き下がってくれるのでしょうかね？

　 へ？

　 ＳＲ−７１でアメリカは領空侵犯を繰り返してきたのは、

「領空侵犯されても、打ち落とせない中国が悪い。」

　 と考えていたからのではないのですか？

　 正当な理由があるのならば教えてくださいな♪

　 アメリカ自ら行った国際法違反は棚に上げて、「中国は国際法違反だ」と騒ぐのですか？

　 身勝手な国ですねぇ〜。アメリカは♪

　
　 運用が下手だから、戦闘機の接近を許したので笑。
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＞向こうが勝手にぶつかってきてコケるのまでは止められないからね♪


　 衝突した状況を調査するための拘束で笑。


＞中国戦闘機が領空外で外国軍機の飛行を不法に妨害しようとして墜落したのは自業自得♪何でわざわざ、何されるか知れたものではない暴走族のアジトに大人しく拉致られないといけない義理があるわけ？(笑)


　 事故で飛行機が墜落しているのに、事故の当事者の、自称『世界の警察官』に調査を任せるのですか？

　 自称『世界の警察官』が沖縄の民間人の車に対して当て逃げを繰り返している事実を知らないのかな♪

　 当て逃げ常習犯を、基地に逃げ帰る前に拘束するのは当然の行為ですよ♪

　 現行犯で身柄を拘束しなければ、基地に立て篭もったまま出てきませんからねぇ。


＞中国に米軍機を調査する権限などハナからないんですがけど♪


　 米軍機は、基地に緊急避難しようとしたのではなく、
「事故をうやむやにするため逃げた」と認めたのですね♪

　 痒み止めさん♪

>>中国自ら米軍機を捉えているのだから、捉えられる米軍機が悪い。

　 甘酒か御屠蘇の飲み過ぎで馬鹿に拍車がかかったのかね？大馬鹿黒クン♪外国の領空でもない空域で、外国の戦闘機に捕捉されないよう注意する義務なんてないんだけど？(笑)

>>中国は対応して米軍機を捕まえたが、米軍機は逃げおおせなかった。

　 この論理に従うと、米軍や自衛隊は中国の領海領空から出た軍艦や軍用機を好き勝手に拿捕したり攻撃してもいいってことになりますが？(笑)中国が抗議してきたら「逃げられなかったオマエが悪い、と中国の飼い犬の大馬鹿黒先生が言っておられる」とでも説明すれば中南海も引き下がってくれるのでしょうかね？

＞この場合、「当て逃げ」の「被害者」である中国軍パイロットが悪いと、やはりなるんじゃないのかね？(笑)

　 中国自ら米軍機を捉えているのだから、捉えられる米軍機が悪い。

　 被害者が悪いなどとはいっていない。

　 被害を受けないよう対応するのが現実的だと言っている。

　 中国は対応して米軍機を捕まえたが、米軍機は逃げおおせなかった。

　 よって、悪いのは米軍だ♪

>>戦闘機が、ＥＰ−３Ｃの側面から、もしくは正面から衝突すれば、質量差があるとはいえ偵察機も無事で済むとは考えにくくはありませんか？

　 米軍機のパイロットの技量が優越していたのと、中国軍戦闘機が米軍機前方への割り込みという無茶な機動の途中に事故を「起こした」から余計に機位が不安定になったのと両方でしょう。

　 いずれにせよ、公空において外国軍機に異常接近して危険な挑発飛行を繰り返した中国軍機の自業自得ってやつですな♪

>>質量差で負ける者が割り込んでぶつけさせるのですか？

　 理性がある人間は、もともと領空でもないのに外国軍機の飛行を妨害しようとはしないんですが？(笑)

>>暴走族がうっとうしいからといって、ダンプが族車をはねて良いという理屈はありませんよ♪

　 向こうが勝手にぶつかってきてコケるのまでは止められないからね♪

　 年越しただけじゃ、大馬鹿黒の馬鹿は治らないか、やっぱり(笑)

>>戦闘機のパイロットは、自殺志願者だった訳ね♪

　 ロクな技量もないくせに、領空外で外国航空機の飛行を妨害しようとして失敗し墜落するのは、自殺志願じゃなくてもお馬鹿な自業自得ってやつですよ♪

　 だいたい、中国人犯罪について「被害者の日本人が悪い」と言い続けてきた大馬鹿黒クンの論理からすると、この場合、「当て逃げ」の「被害者」である中国軍パイロットが悪いと、やはりなるんじゃないのかね？(笑)

　 安全な場所へ避難することは「当て逃げ」とは言いません。さらにこの場合、「当て」たのは暴走族ですからね♪

>>中国が機体を確保したからこそ、中国側も調べることができたのでは？

>> 　 それとも、機密データを消してから中国側に、どうぞ調べてくださいとＥＰ−３Ｃを引き渡すのか？

　 中国に米軍機を調査する権限などハナからないんですがけど♪

>>原因はともかく、接触事故で相手が墜落したにもかかわらず、現場から相手の許可無く離脱するのが正当な行為か？

　 中国戦闘機が領空外で外国軍機の飛行を不法に妨害しようとして墜落したのは自業自得♪何でわざわざ、何されるか知れたものではない暴走族のアジトに大人しく拉致られないといけない義理があるわけ？(笑)

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020101-00000302-yom-soci

密航を手引きし、言い訳が”暴力団に頼まれた”

嘆願書にサインするアホ町民

どっかからの引用だけだねー
自分の考えがないってのが
ウマシカ左翼の特徴だよねぇ

＞暴走族の単車が、トラックの走行を妨害しようとして接触し川にドボン、でもいいんだけどね。私は(笑)

　 そしてトラックは、そのまま立ち去った。

　 当て逃げじゃん。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

【実際あった話】

　 数年前に、当て逃げされた時に、ナンバーを控えて警察に通報した。
　 そして警察に捕まった当て逃げしたやつが警察にこう言い訳したそうだ。

　 その時は急いでいたから、後からぶつかった人に連絡とるつもりでした。と。

　 こっちがナンバーを控えていたから、当て逃げ犯人を確定できたが、相手は、こちらのナンバーなど控えてはいなかった。

　 完全に当て逃げだ。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　 上記の現実の出来事と比較すると、

　 中国が機体を確保したからこそ、中国側も調べることができたのでは？

　 米軍機が基地に戻った後に、中国の軍人が米軍基地内に入って、機体の調査ができるとお考えですか？

　 それとも、機密データを消してから中国側に、どうぞ調べてくださいとＥＰ−３Ｃを引き渡すのか？

　 許可できないのであれば、当て逃げする気だったとしか考えられなくなりませんか？かゆみ止めさん♪
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　 原因はともかく、接触事故で相手が墜落したにもかかわらず、現場から相手の許可無く離脱するのが正当な行為か？

　 沖縄で、事故を起こして基地に逃げ込むのと同じく、米兵の行動パターンなのか？
　 もしかしてマニュアル化しているのか？

＞通行車両を妨害するときには「前方への割り込み」という手口もよく使われるんだけど？強盗が現金湯輸送車を襲撃するときも同じね♪

　 馬鹿だねぇ〜。

　 追い抜き後の割り込みでぶつかるのは２通り。

　 割り込んだ側の急減速か、割り込ませまいとする側の急加速だ。

　 ダンプの前に割り込んで旧プレーキをかけて、追突されて死ぬるような馬鹿がいるなら見てみたい。

　 かゆみ止めさんは、そのような人の考え方が理解できるようですね♪

　 戦闘機のパイロットは、自殺志願者だった訳ね♪
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

＞双方とも大馬鹿黒みたいに「死ぬことで初めて世の中に貢献できる類の人間」でないことは確かで笑♪

　 かゆみ止め君、中国人民に貢献するために○んでくれ…。

≫前方が破損している車と、側面が破損している車

＞海没した機体の破損位置まで分かるのかね、大馬鹿黒クンは？(笑)

　 ＥＰ−３Ｃのノーズ部分を側面から戦闘機のノーズ部分で当てるなどと言う器用な
事ができるのですか？

　 ＥＰ−３Ｃのノーズが、戦闘機の胴体もしくは翼に接触して戦闘機が墜落したと考えるのが自然では？

　 戦闘機が、ＥＰ−３Ｃの側面から、もしくは正面から衝突すれば、質量差があるとはいえ偵察機も無事で済むとは考えにくくはありませんか？

　 少し考えれば解りそうなことではないのかな？

　 そこまで考えが回るような頭は持ち合わせてないか♪
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

＞暴走族が善良なドライバーの車の前にいきなり割り込んで衝突した場合

　 質量差で負ける者が割り込んでぶつけさせるのですか？

　 いちど、ダンプの前に割り込んで急ブレーキかけてみてくださいな♪

　 身をもって理解できますよ♪

　 理解する前に死ぬかもしれないが…。
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＞「乗っ取られたタンカー」などと的外れな例を持ち出すのは、

　 戦闘機と、偵察機の質量差、スピード差を理解していないから、「乗っ取られたタンカー」が的はずれ等という発言が出るので笑。

　 暴走族がうっとうしいからといって、ダンプが族車をはねて良いという理屈はありませんよ♪

エージェントに金を積んで（もしくは後払いで）日本に来日している中国人は最悪です。

　 呼び込んでいる日本語学校は、最悪の中国人を来日させています。 　 日本語を学ぶという目的ではありません。稼げなければ、犯罪に走ります。

初対面の中国人を判断するのは
来日の方法で中国人を区別するしかありません。

中国人は親戚や親しい友人間で「互助会」と呼ばれる会を作ります。民間銀行のような働きをする組織、日本の昔の頼母子講と同様の組織です。日本に住む華僑の間でも毎日「互助会」で大変な額が動くといいますから、住む場所に関わらず中国人にとって「互助会」は今でも身近な存在です。日本ではここ数年、銀行への神話が崩れて預金の安全性を問い直すようになりましたが、中国人はなぜそもそも初めから法に守られていない民間銀行−「互助会」を利用するのでしょう？ 利息が高い、無担保で融資が受けられるといった実質的なメリットもありますが、根底にあるのは法、つまり契約より信用を重んずるという中国人の姿勢です。
よって、信用が無いのに土足で日本に入り込む中国人は、悪い中国人に豹変します。
　 信用ある者からの紹介で日本に来日している者は、信用を重んじる。
相手の掟は、法ではなく中国人地域社会の中での信用です。

日本の中での信用など屁でも無いのです。

蛇頭に頼って来日した者は、蛇頭を裏切ることは絶対に出来ません。
運良く自分が生き延びても、祖国の親兄弟がやられます。


信用ある筋を通して来日している中国人は、日本で無茶なことが出来ません。

＞地元人と他地域からの流入者を歴然と区別する。

　 区別するどころか、都市住民（本地人）は地方流入者（外地人）を差別しバカにしています。地方にいる人々が『乱収費』によって収奪されようが、都市住民はお構いなしです。


＞一定の判断基準を持って相手と接している。

　 判断基準と言うくらいだから、明確に説明できますね。説明を求めます。

　 判断基準を持ってる割には、在日中国人が同胞を騙したり、地下病院を作っては中国人に無茶苦茶な医療を施したり、挙げ句の果てに中国人企業を襲ったりしていますが。


＞良い中国人と悪い中国人の区別が付けられない
＞日本人は、人が良すぎる。

　 ということは、中国人は日本人の人の良さにつけこむトンデモな人々であることを貴方は認めるのですね。（笑）

　 良い中国人と悪い中国人の区別を貴方はどのように行っていますか？これも説明して下さい。

>良い中国人と悪い中国人の区別が付けられない日本人は、人が良すぎる。

良い中国人を知らないのに区別できる？
悪い中国人は知ってるけど。
というか、国策でしょ犯罪者を送り込むのが。
２，３人を処刑してお茶を濁してるしね。
こんなことしてたら、日本軍が中国でやったことは正当だったと、みんな思うよ。

>>事故を起こした機体の質量の差も考慮されていない。

　 暴走族の単車が、トラックの走行を妨害しようとして接触し川にドボン、でもいいんだけどね。私は(笑)

>>米軍は、中国領土を事故で墜落させたわけですね（笑）

　 「墜落させた」じゃなくて、中国軍戦闘機が自業自得で「墜落した」んですよ♪

>>追い回されてなぜ機体前方が壊れるので笑渦

　 暴走族がまっとうな通行車両を妨害するときには「前方への割り込み」という手口もよく使われるんだけど？強盗が現金湯輸送車を襲撃するときも同じね♪

>>そうですね。アメリカ人の命は貴重で、誤爆されたアフガニスタン人の命は、仕方がないですむ程度なのですね。

　 双方とも大馬鹿黒みたいに「死ぬことで初めて世の中に貢献できる類の人間」でないことは確かで笑♪

>>領空内ならば発砲可能だが、領空外だから接近することで牽制するので笑。

　 他人に「軍事に関する行動を理解できているのかね君は？」などと説教垂れるわりには相変わらず馬鹿晒してるなあ(笑)。領空に入る前に外国軍機の動きを補足して「牽制」のはどこの国でもやっていること。でも中国以外のまともな国はまず仮想敵国機のレーダー及び視界内に入るように自国の戦闘機を飛ばせて「接近はちゃんと知っているぞ」と示威し、領空に入りそうになったら相手国の言語を含めて通信で警告するという国際法に則ったソフィスティケートされたやり方をしている。

　 ところが、中国のパイロットは領空でもないのに危険な妨害飛行を繰り返し、挙句の果てに自滅。更にこの僚機は「事故」でしかないのにかかわらず、基地に「米軍機を撃墜していいか」と通信し、慌てて止められる始末。つまり、中国海軍航空隊のパイロットは国際法もロクに知らず、操縦技量も低いくせに挑発飛行を繰り返す連中の集まりだってこと(笑)。

　 「牽制」だからって何をやってもいいってことにはならないんだよ、大馬鹿黒くん♪

>>そこでもし、偵察機が戦闘機にさらに寄る様な動きをすれば、戦闘機は回避できない。

　 領空でもないのに、そんな危険な位置まで接近したことがそもそも間違いだっていってるんだが？

　 それに、米軍が公開したビデオは別に並行に飛んでいる場面だけでなく、米軍機の前方への割り込みやコクピットから自分の電子メールアドレスを紙に書いて見せつけるほどの異常接近など、さまざまな危険行為が記録されているんだけどね？(笑)

>>自動車事故において、前方が破損している車と、側面が破損している車

　 海没した機体の破損位置まで分かるのかね、大馬鹿黒クンは？(笑)

　 ところで、暴走族が善良なドライバーの車の前にいきなり割り込んで衝突した場合、被害者の車のどこが破損すると思うのかね、大馬鹿黒クンは？(笑)

>>公海上ではスパイ船に一定距離以上近づいてはいけないと言う取り決めがあるのか？

　 公海上で情報収集用の艦船だというだけで、外国船にぶつけても良いなどという国際法はありませんよ(笑)。さらに「乗っ取られたタンカー」などと的外れな例を持ち出すのは、話を拡散させてゴマカスための準備運動と解釈してよろしいのかな？(笑)

日本人は

社会主義国よりも日本は平等主義であることを知らない。

香港では、二重錠が当たり前。

玄関も二重になっている。鉄の格子で相手を確認してから扉を開ける。

地元人と他地域からの流入者を歴然と区別する。

一定の判断基準を持って相手と接している。

良い中国人と悪い中国人の区別が付けられない日本人は、人が良すぎる。

２００２年もデフレじゃ

バカはいろいろ言うが
①中国はあと１０年は世界の中心じゃ
②日本は銀行国有化ができるかどうかが鍵
③アメリカは依然、ステキじゃ
④マッサージの中でタイ式が一番、コストパフォ−マンスが高い
⑤２０２０年に大陸に大乱の兆しあり


以上、明石流の予言

http://www.tv-asahi.co.jp/scoop/

12月22日放送

急増する中国人犯罪！“闇社会の帝王”ついに激白！！



4月28日、山形県の田園風景が広がるのどかな町で突如発生した強盗殺傷事件。なんと実行犯は、地元の暴力団員と、東京、千葉の日本語学校に通っていた中国人だった。日本人と中国人、首都圏と地方、たった2週間で結ばれた点と線。
現在、強盗などの中国人犯罪は「凶悪化」「地方分散化」「日中合同」の名のもとに増加の一途を辿っている。なぜ、こうした犯罪がおきるのか。中国人強盗団の手口とは？盗品を換金するための密売ルートとは？中国人闇社会の帝王が激白！さらに、元中国人マフィア、盗品密売人に直撃！中国人凶悪犯罪を全容解明！！

＜主な内容＞
▼検証 　 山形資産家母娘殺傷事件
暴力団と中国人の即席強盗団が、計画からわずか2週間で犯行。犯人たちの国境なき連携と、足取りを辿る

▼被害者が語る中国人強盗団
“粘着テープ”に、“刺身包丁”緊縛強盗団の手口とは 　 「せめて息だけでも」被害者が体験した恐怖の2時間

▼“闇社会の帝王”が激白 　
中国人犯罪のすべてを“闇社会の帝王”とよばれる人物が打ち明ける元中国人マフィア関係者が明かす強盗団の手口と日本人の接点
驚愕！中国人女性盗品密売人が語る“盗品闇ルート”

＞勝手にガードレール突き破って川にドボンしたのを見て

　 接触してないぞ。事故を起こした機体の質量の差も考慮されていない。

　 たとえになっていませんが？
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＞軍艦や軍用機は公海とその上空においては国家の領土と同じであり、中国が勝手に外国軍用機を拉致して、まして機材を盗んだり乗員を監禁する権限などありません。

　 米軍は、中国領土を事故で墜落させたわけですね（笑）
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＞暴走族に追い回されて衝突され、

　 追い回されてなぜ機体前方が壊れるので笑渦
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＞米軍兵士の人命は貴重なものなのですが

　 そうですね。アメリカ人の命は貴重で、誤爆されたアフガニスタン人の命は、仕方がないですむ程度なのですね。

＞検索エンジンをまる１日叩きまくって引っ張り出してきた「他人の」資料を、１０年前から知ってたふりして得々と語るって恥ずかしくないのかね？(笑)

　 概要を知っているからこそ、検索すればデータがすぐに出でくるので笑。

　 ちなみに、リンクデータの検索時間は３０分だ。
　 この程度のことに丸１日かけるような根性は持ち合わせていない。

　 君ならやりかねないか♪

＞ 　 だからと言って、領空のはるか外で衝突するような危険飛行をやってもいいとか、自分から起こした事故で逆ギレして非武装の外国軍機を脅して自国領土に着陸させ、外国の動く領土と言える軍用機内に勝手に立ち入って機材を盗んだりクルーを拘束していいってことにはならないんだが？(笑)

　 君はアホかね？

　 現代の戦争において、領空に進入されてから対応したのでは手遅れなんですが？

　 領空内ならば発砲可能だが、領空外だから接近することで牽制するので笑。

　 軍事に関する行動を理解できているのかね君は？

＞米軍が公開したビデオで証明されたように、あの王偉というパイロットは日常的に公海上空で衝突すれずれまで接近するという危険飛行を繰り返していた、およそ西側諸国ならスクランブル要員になどなれない電波なヤツだったってことだよ♪

　 馬鹿だねぇ〜。レシプロ機と平行して飛んでいるところが撮影できると言うことは、ほぼ同じスピードで飛んでいると言うことだ。

　 戦闘機側からみれば、失速しかねないスピードだ。

　 そこでもし、偵察機が戦闘機にさらに寄る様な動きをすれば、戦闘機は回避できない。

　 戦闘機が１００％悪いと言いたいのであれば、偵察機の後方から衝突したことを証明しなければなりません。

　 偵察機は、前方が壊れていたようだが見間違いか？
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　 自動車事故において、前方が破損している車と、側面が破損している車。

　 どちらがぶつけた側で、差どちらがぶつけられた側かな？
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

＞中国のスパイ船が日本領海をしょっちゅう侵犯しているから、公海上で海自や海保艦艇が体当たりして沈めてもよいってことになっちまうんだけど？(笑)

　 また馬鹿をさらしてますよ。

　 公海上ではスパイ船に一定距離以上近づいてはいけないと言う取り決めがあるのか？

　 乗っ取られたタンカーを公海上で発見した場合近づくこともできないのか？

　 海保艦艇から近づいた場合は、タンカーに体当たりされて沈められても、泣き寝入りして見逃すのか？

>>交通事故にたとえるならば、接触事故が起こり当事者の片方が大破しました。
　 もう片方の当事者は、そのまま帰ろうとしています。
　 大破した車の仲間が、そのまま帰ろうとしているもう片方の当事者を引き留めました。

　 暴走族が行動で交通ルールを守って走っている車に対して幅寄せ、割り込み、パッシングなどの危険行為を繰り返した挙句、勝手にガードレール突き破って川にドボンしたのを見て、暴走族の仲間が逆ギレして、被害者の車を鉄パイプ振り回して脅してアジトに連れ込み、ドライバーや同乗者を監禁し、車内を物色してもよい。

　 大馬鹿黒は、これが「公平な交通事故処理」だと思っているのでしょうか？(笑)恐らく大馬鹿黒は、日常生活においても他の通行人と肩が当たったり、他人の車と擦れ合ったりしても、このようにヤクザな「事故処理」をしているのでしょうね♪

>>当然、米軍機は物的証拠となり、当て逃げされては証拠隠滅のおそれがある。
　 そこで、証拠物件を確保するのは当然の行動では無いのですか？

　 大馬鹿黒は頭は悪いが、悪知恵だけはそこそこ働くので、この比喩によって「中国＝交通事故処理における警察」であるかのような誤ったイメージをＲＯＭに与えてミスリードしようとしているようですが、軍艦や軍用機は公海とその上空においては国家の領土と同じであり、中国が勝手に外国軍用機を拉致して、まして機材を盗んだり乗員を監禁する権限などありません。

>>実際、着陸するまでに機密データの隠滅もしてますしねぇ。

　 中国人による泥棒行為が予想される状況では当然の行為でしょう。実際、中国は飛行状況の記録とは何の関係もない機材やデータも盗んでいますしね♪

　 あと、大馬鹿黒は盛んに「当て逃げ、当て逃げ」と連呼してますが、暴走族に追い回されて衝突され、その後に暴走族に教われてそこから逃げたドライバーがいても、緊急避難として日本国内ですら立ち去ったことの法的責任は問われないでしょう。
　 それとも、飛行するのがやっとの航空機にその場にとどまれとでも言うのでしょうか？死んでも社会の益にこそなれ害にはならない大馬鹿黒と違って、米軍兵士の人命は貴重なものなのですが♪

>>君のように軍事面では全くの無知ではないのでね♪

　 どうでもいいけど、検索エンジンをまる１日叩きまくって引っ張り出してきた「他人の」資料を、１０年前から知ってたふりして得々と語るって恥ずかしくないのかね？(笑)

>>で？ＳＲ−７１で領空侵犯を繰り返してきた国の偵察機が、自国の近辺に現れれば、
　 当然、領空に入る以前から牽制するのは当然の行為では？

　 領空に入る前でも自国領空に接近した外国軍機にスクランブルかけて監視するということはどこの国もやってますよ。日本を含めてね(笑)。

　 だからと言って、領空のはるか外で衝突するような危険飛行をやってもいいとか、自分から起こした事故で逆ギレして非武装の外国軍機を脅して自国領土に着陸させ、外国の動く領土と言える軍用機内に勝手に立ち入って機材を盗んだりクルーを拘束していいってことにはならないんだが？(笑)

　 だいたい、そういう事態が起きないように、どこの国でもスクランブル要員には操縦技量抜群で冷静沈着、国際法やそれぞれの国の国際法、交戦規則などを熟知したベテランだけを当てるもの。米軍が公開したビデオで証明されたように、あの王偉というパイロットは日常的に公海上空で衝突すれずれまで接近するという危険飛行を繰り返していた、およそ西側諸国ならスクランブル要員になどなれない電波なヤツだったってことだよ♪

　 お歯黒の奇天烈な論理に従えば、中国のスパイ船が日本領海をしょっちゅう侵犯しているから、公海上で海自や海保艦艇が体当たりして沈めてもよいってことになっちまうんだけど？(笑)

＞「ソ連領空侵犯」の話はどこ行った？(笑)

の１つ前をよみま笑

＞ 　 んで、後学の為に参照させていただこうと思っていた「ソ連への領空侵犯偵察」の資料は相変わらずありませんね。必死になって話を逸らしたがる訳だ♪

　 書き込み済みだ、早く返事を書け♪

>>自分からＳＲ−７１は、しょっちゅう他国の領空侵犯していたことを認めてやんの

　 私は「ＳＲ７１が外国領空を侵犯していない」などとは一言も言っていないんだが？(笑)どうも相手の揚げ足を取ることに熱中して議論の本筋が見えなくなっているようだな。何時もことだけど(笑)

　 それと、「国営メディアでしょっちゅう抗議してた」という文章と、「そしょっちゅう領空侵犯していた」とは必ずしもイコールではないんだけど。国語の基本ね(笑)
　 ま、してたかも知れないけど、その国は国際社会においてはヤフーにおけるお歯黒クンとかと同じで「電波系」と見なされている国だから、ただの難癖かも知れないしね♪

>>あんたの意見だと、しょっちゅう国営メディアで抗議してた国の偵察ために、ＳＲ−７１は開発されたワケね♪

　 また他人が言ってもいないことを捏造して、捏造発言に対して「反論」して面子を守るというお歯黒クンのいつものやり口になっちゃってますねえ♪
　 戦略偵察機なんていう高価な機種を単一の用途のために開発すると思ってるんでしょうか、この阿呆クンは♪

　 んで、後学の為に参照させていただこうと思っていた「ソ連への領空侵犯偵察」の資料は相変わらずありませんね。必死になって話を逸らしたがる訳だ♪

＞さあ。あんたの「ＳＲ７１が日常的にソ連領空に侵入して強行偵察していた」という話自体が現段階では仮定でしかないからねえ。私は「ＳＲ７１がソ連領空偵察飛行」について具体的な資料を持ち合わせていないのでね。

http://www1.sphere.ne.jp/catwalk/yk_s2.htm

http://www.infovlad.net/underground/asia/nkorea/ref/espionage02.html

【参照】

　 君のように軍事面では全くの無知ではないのでね♪

　 極東で活動していたＳＲ−７１ｆは、嘉手納基地所属。

　 ソ連の迎撃ミサイルによる迎撃は、１発破片がかすったことがある程度、地中国の迎撃ミサイルは当たっていない。

　 で？ＳＲ−７１で領空侵犯を繰り返してきた国の偵察機が、自国の近辺に現れれば、
　 当然、領空に入る以前から牽制するのは当然の行為では？

　 軍事に関して無知ならば、口を出すのを控えるべきでは？痒み止めさん。

　 恥をさらし続けたいならどうぞ、お返事お待ちしております。

　 最後に、

【参考資料】

Blackbird 　 Operation

http://www.geocities.com/CapeCanaveral/9334/operations.html

＞「ＳＲ７１が領空を侵犯したぞ」としょっちゅう国営メディアで抗議してた国があるんだけど、あんた知らないのか？(笑)

　 馬鹿でぇ〜。

　 自分からＳＲ−７１は、しょっちゅう他国の領空侵犯していたことを認めてやんの。

　 あんたの意見だと、しょっちゅう国営メディアで抗議してた国の偵察ために、ＳＲ−７１は開発されたワケね♪

年も明けても非難の応酬ってのも・・。

中国の米国の偵察機に対する対応。
評価はそれぞれだな。

今回のテロで、不審船や不審機へ対応も変わってくんじゃないかな。

来年も元気に、偏見と独断に満ちた電波を流してくれ。（笑）
良い年を！

>>西ドイツだって、人質なんかに屈しないで、ハイジャックに立ち向かったのに・・・。

　 いや、もう電波君って救い難いねえ。

　 ＳＳＧ９を機内に突入させてテロリストを射殺すれば終わりのハイジャック事件と違って、空軍機、ＳＡＭから大量の地上軍兵士を揃えた中国軍がいるとこから人質を奪還できるわけがないだろうが？(笑)

　 領空と領空外の区別もできないだけあって、条件の違いを無視してどんな話も一緒くたにしちゃうんだな♪

>>厨房（あんたら）みたいに、馬鹿なプライドに固執しないからね。（藁）

　 ていうか、「領海」と「排他的経済水域」と「公海」及びその上空における沿岸国の権限の違いについて何も知らないで賢しらなことを書いて威張りくさり、他人からの指摘で訂正するって非常に恥ずかしいことなんだが、羞恥心がない人間には即ちプライド（誇り）もないんだねえ♪

>>えっ？先に船体射撃をしたのは、海上保安庁の方ですよ！

　 最初の射撃は「逃走阻止」で威嚇射撃の後、機関部などを狙い、不審船が攻撃してきたので「正当防衛」で船橋などを銃撃したんだよ。ちなみに経済水域内の停船命令に従わない漁船などに対する取締は沿岸国の海上警察などに権限があるが、経済水域上空の航空機には飛行の自由がある。だから

>>そうだね。偵察機に対する中国の対応は、発端も結末も法的に全く瑕疵はありませんね。（笑）

というのは全くの間違い。「海と空は違う」って教えてやったばかりだろ♪