いよいよ韓国消滅へカウントダウン！一覧 - Yahoo! Japan 掲示板アーカイヴ

Re: 韓国が日本を追い抜いた。

投稿者： algovela 投稿日時： 2008/01/09 11:10 投稿番号： [29160 / 73791]

＞韓国人の強い遺伝子は、韓国より日本で簡単に見つけられる。
＞韓国人の遺伝子が、環境さえ整えばいくらでも能力を発揮できることを示す。

韓国人だけではない。
北朝鮮人だって、もし、生まれた時から、日本という恵まれた環境を手に入れていれば、韓国人と変わらぬ能力とやらを発揮していただろう。

南北朝鮮人とわず、日本だからこそ全ての人間が能力を発揮できる。

世界の偉人と呼ばれる欧米の人達も、全員、先進国である自分達の国で生まれ育ったからこその偉業達成なのだ。

彼らが、北朝鮮のような国に生まれ、北朝鮮のような国で育っていれば、自分が生まれ育った先進国で成し遂げたような偉業を成し遂げることはなかった。

韓国人は、韓国人が日本で能力を発揮すると威張っているが、未開のアフリカや、北朝鮮で、それができるとは一言も言っていない。

どれほど劣悪な環境であってもそれを成し遂げたとするなら、それこそすごいことだが、何もかも完全に恵まれた日本でそれができたのを、恵まれた日本という環境のおかげと思わず、全て韓国人の力だと思い上がっている。

日本人は、原爆投下後からここまで自力ではい上がってきた。何もない、それこそ現代の北朝鮮なみのどん底からはい上がってきた。

北朝鮮以下の状態から（だが北朝鮮は原爆は落とされていない）日本がここまできたのは、ひとえに日本人と北朝鮮人との間に雲泥の差があったという確たる証拠だ。

そんな格の違う日本人の中でもまれれば、韓国人どころか、北朝鮮人だって、それなりの能力を示すことができる。

韓国人にとって人種的にきつい欧米では相当な無理があり、かつ、北朝鮮やアフリカ奥地のような国で、韓国人が能力を発揮するのもかなりの無理がある。

結局、韓国人が活躍できる世界で唯一のありがたい国は、日本以外にないということだ。

韓国人は、そんな日本に感謝こそすれ、驕り高ぶるなど、いつものこととはいえ、やはり韓国人の思い込みは何一つ的を得ていないのである。

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Re: 低賃金＜反日反米教育がブーメランに

投稿者： daijoubu9 投稿日時： 2008/01/09 10:46 投稿番号： [29159 / 73791]

>韓国の新聞も日本のことは書かなくていいのです。純粋に韓国の問題として考えるべきなのです。

それは無理です。
朝鮮人にとって、日本こそが全て、日本こそが世界、日本こそが親であり永遠の目標なのです。過保護で甘やかされたニートで引き籠もりの朝鮮の視界には、偉大な日本しか見えないのです。

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ポルシェ・ハイブリッドはトヨタ方式

投稿者： yokokaratatehe 投稿日時： 2008/01/09 10:20 投稿番号： [29158 / 73791]

＞確か現在開発中のカイエンハイブリッドの電池は日本製だったはず。
トヨタに追いつくのは一生無理ではないでしょうか。＜

モーターの小型化、高効率化、電池の開発などでお手上げになって、トヨタに提携を申し込んでます。
フォードもトヨタの技術、日本製の電装系、電池、ギアを採用しましたが、ポルシェも交渉、契約非公開にされてますが、トヨタからの供給になります。

だから、今回は、発売に至るのでは？

＞【インプレ'05】河村康彦　トヨタ『ハリアーハイブリッド』ポルシェも目を見張る怒濤のパワー感
2005年11月07日
アクセルオンの瞬間からドカンと背中を蹴飛ばされ、そのままエンジンの回転数と無関係に続く息の長い強力加速感はちょっと異次元の快感。
なるほどこれなら「高回転にかけて伸びの物足りないディーゼルに魅力はないが、ハイブリッドならばウチのクルマにもふさわしいフィーリングが演じられる可能性はある」といっていたポルシェ社のヴィーデキング社長のコメントにも説得力が生まれる。というか、このクルマに乗ってみると近い将来の“カイエン・ハイブリッド”の誕生が、いよいよ現実的に感じられて仕方がない。＜

＞ポルシェ、トヨタにハイブリッド技術の提供要請（2004年11月）
高級スポーツカーで知られる独ポルシェ（本社・シュツットガルト）がトヨタ自動車に対して、乗用車「プリウス」に搭載されているハイブリッド技術の供与を求めてきたことが明らかになった。
この打診にトヨタは前向きで、近く交渉に入る。欧州では環境規制にディーゼル車で対応する動きが主流だが、ポルシェはスポーツカーのイメージに合うガソリン車にこだわっている。
ただ、事業規模が小さくハイブリッド技術の独自開発には負担が重すぎるため、トヨタに協力を申し出たとみられる。
トヨタの技術はすでに、日産自動車と米フォードに供与されている。ポルシェへの供与が決まれば、トヨタの技術が環境対策車の「世界標準」に近づく。
「９１１カレラ」などポルシェの有名スポーツカーにハイブリッド装置を搭載するには、スペースにゆとりがないなどの問題点がある。ポルシェは今のところ、スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）「カイエン」への導入を想定していると見られる。
トヨタは９７年に初代プリウスを発売し、世界で初めてハイブリッド車の量産に成功した。欧州では今年初めに発売され、欧州カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した。
さらに、トヨタはハイブリッド技術を他社に開放する戦略を進めてきた。消費者の認知度の向上や大量生産による部品のコスト削減が期待できるとともに、技術供与に伴うライセンス料が入るためだ。
ポルシェはスポーツカーのイメージに合わないディーゼル車を生産していないため、ガソリン車での規制克服を最大の課題にしていた。＜

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『こ奴等何か足りない』と思うのは私だけ？

投稿者： kyogoku730 投稿日時： 2008/01/09 10:12 投稿番号： [29157 / 73791]

利川倉庫火災。
出火原因の気化油の充満する倉庫内で溶接作業をしていたことについて『非常識もこれほどの非常識はなく、無知から出たものだとしても、これ以上の無知はない』だそうだ。
ただそれだけだろうか。
以下推測。

韓国人は皆が両班で両班思想を持つ。(ただの妄想なのだ)
自分は両班で偉いのだと思っている。
現場で働いていた多くの日雇い動労者も両班の子孫なのだ。(ただの妄想なのだ)
自分は偉いのだから人の指示など受けないのである。
集団での作業は、誰もがまとまりもなく自分勝手に動き回る。
ただの烏合の衆。
その結果がこんな惨事に。

ウレタン塗布の為に気化油が充満。
LPガスのボンベが散在。
大量のウレタン原料。
でも、そんなの関係ないと、溶接作業開始。
気化油に引火して火災になる。
火災は気化した可燃性ガスに引火し、連鎖爆発を起こした。
当然、爆発するわなぁ・・・。

なんの進歩もなく繰り返される人災による大惨事。
これは、人為的なミスによる大惨事？
それとも、遺伝子的なミスによる大惨事？

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Re: 低賃金＜反日反米教育がブーメランに

投稿者： hoppernets 投稿日時： 2008/01/09 10:06 投稿番号： [29156 / 73791]

そのとおりですね。そもそも、日常的合言葉の「日本を追い越す」といった発想がそもそも間違っているのです。

外国のことはどうでもいいのです。韓国の何々をどうするといったことだけを考えるべきなのです。他者との比較はすべきではないのです。ところが反日教育のせいで、子供のころから日本を意識するように教育されてるので、基準が日本になってしまってるのです。

そのへんがまだわからないようで、大統領自身が、「１０年後に日本に追いつく」といってるのでもうだめです。

韓国の新聞も日本のことは書かなくていいのです。純粋に韓国の問題として考えるべきなのです。

しかし、感覚的に上のことがどうしても韓国の人には理解できないようです。

こつこつていねいに積み上げていく、それしかないはずです。日本に追いつくとか追いつかないとかはどうでもいいことなのです。

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Re: やっぱし、すりよられそう＾＾

投稿者： shinacyonnashi 投稿日時： 2008/01/09 09:42 投稿番号： [29155 / 73791]

＞でも、どっちにしても恨み言を聞かされそう

　そうそう　だから、朝鮮のことはないことにして放っとくのが一番いいんです
　どっちにせよ、奴らは日本を侮辱し、恨み、金をせびるしかしないんだから

　隣に停滞と腐敗と怠惰の李氏朝鮮が再現されれば、それを遠くから観察して笑えばいいだけだし

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Re: 低賃金＜反日反米教育がブーメランに

投稿者： nihon_kai_2006 投稿日時： 2008/01/09 08:34 投稿番号： [29154 / 73791]

タイプミスでしょうか

原文
＞　韓国は、本来、軍事面ではアメリカ、経済面には日本ににひれふしかなかったのに全然反対の方向へ世論を誘導してしまった。

一字抜けているような気がします。

韓国は、本来、軍事面ではアメリカ、経済面では日本にひれふ｜す｜しかなかったのに全然反対の方向へ世論を誘導してしまった。

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Re: やっぱし、すりよられそう＾＾

投稿者： alive_romrom_mb 投稿日時： 2008/01/09 08:00 投稿番号： [29153 / 73791]

でも、どっちにしても恨み言を聞かされそう。

助けてもそんな事忘れて、「必要なかった！」「自分達だけでできた！」
助けなきゃ助けないで、「日本は冷たい！」「貧乏なのは日本のせい！」

これが誇り高い行動だってんだから、…やな感じ。

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Re: ポルシェのハイブリッドも・・・・

投稿者： Westsouthwest 投稿日時： 2008/01/09 00:33 投稿番号： [29152 / 73791]

確か現在開発中のカイエンハイブリッドの電池は日本製だったはず。

トヨタに追いつくのは一生無理ではないでしょうか。

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記事の質が低い韓国の新聞

投稿者： yugurenooniyanma 投稿日時： 2008/01/09 00:32 投稿番号： [29151 / 73791]

日本の新聞は”インテリが書いてヤクザが売る”と言うが、
韓国の新聞は”アホが書いて、ボケが売る”んだろうな。

それほど記事の内容と、言葉使いがお粗末だ。

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Re: 低賃金＜反日反米教育がブーメランに

投稿者： sbhopechan 投稿日時： 2008/01/09 00:27 投稿番号： [29150 / 73791]

＞もう遅いですけどね。

長く暗い不況の時代の中でじっくり内省するしかない。

＞『「88万ウォン世代」とは、きちんとした正規の職に就くことができず、非正規職を転々とする20代を指す言葉です。
今の20代は上位5％だけが大企業や政府、公企業などに正規職として就くことができ、残りは非正規職を転々として一生を終える…という悲観的な展望が描き出されています。
非正規職の平均月給が119万ウォン（約14万2000円）、
20代の手取りはそのうち74％という点を勘案し算出した金額が、88万ウォンというわけです。』
http://www.chosunonline.com/article/20071125000004

『大卒者の二人に一人が、卒業と同時に無職者になったり、非正規社員として職場を転々としたりといった境遇に追い込まれている。
20代の非正規職では平均月給が88万ウォン（約10万6400円）にとどまっていることから、若者の間では「88万ウォンの人生」という言葉がはやっている。大学卒業は希望に満ちた船出どころか、終わりの見えない暗いトンネルの始まりと感じられることだろう。』
http://www.chosunonline.com/article/20071119000028

これって、しかも、税込み通勤費なし給与なんですよねｗ

ＮＨＫやテレ朝で何度もやってたけど、結局、４０〜５０歳くらいでも、非正規職だと、手取り１０万円いくかいかないか、それが国民の６割以上。

それで、年金、医療保険もなしで一家４人で暮らす人々。
そりゃ、在日サラ金が大繁盛するはずですｗ

大卒非正規職で、手取り７万円くらい・・・・

脱南者が年８万ってのも無理ない。

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Re: やっぱし、すりよられそう＾＾

投稿者： ahoruda333 投稿日時： 2008/01/09 00:24 投稿番号： [29149 / 73791]

>そろそろ、お金貸して〜、借金保証人になって〜、助けて〜と、
喚き散らして日本に泣きついて来る頃合いだが、
この際、上下朝鮮に関わると碌な事はないので無視すべき。<

そうすり寄って来たら、こう言えばいいでしょう。

「（自称）誇り高きチョウセンが、日本に助けを乞うなどということは、あなた達のプライドが許さないでしょ？事実、あなた達にお願いされ、かつて日本はチョウセンを併合してあげましたが、あなた達はそれを『支配されたニダッ！謝罪シルっ！』などと言っているではないですか？日本はあなた達に恨まれたくないので助けませんよ。これであなた達に自尊心が保てるんだから、日本に感謝してください。」

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Re: 韓国が日本を追い抜いた。

投稿者： yugurenooniyanma 投稿日時： 2008/01/09 00:16 投稿番号： [29148 / 73791]

＞見ました。正月は他にも面白い番組がやってましたよ。

中韓の映像には、笑いすぎて死にそうになりましたよ。
氾濫した川にトラック入れてどうするの？
火炎瓶投げてるところへ、盾だけで近づくとは、
根っから、その場凌ぎの民族だね。

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Re: 低賃金＜反日反米教育がブーメランに

投稿者： yugurenooniyanma 投稿日時： 2008/01/09 00:09 投稿番号： [29147 / 73791]

そう言えば西条秀樹の唄で、
♪ブーメラン、ブーメランって有ったよな〜
朝鮮人が自滅する唄だったのか！

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Re: 低賃金＜反日反米教育がブーメランに

投稿者： goddagodo345 投稿日時： 2008/01/08 23:59 投稿番号： [29145 / 73791]

結局、反日反米教育・報道がブーメランになって跳ね返って来てますね。

こんな状況だから「経済大統領」を選んだつもりなんだろうけど、韓国のマスコミもエグイと思いますよ。本当に。

朝鮮日報も時々、的を射たような記事を載せるようなこともありますが、「韓国の近代化」や「漢江の奇跡」のような「韓国人が得た豊かさ」が誰によってもたらされたものなのかは書きませんからね。

肝心要の所を。

韓国は、本来、軍事面ではアメリカ、経済面には日本ににひれふしかなかったのに全然反対の方向へ世論を誘導してしまった。

もう遅いですけどね。

長く暗い不況の時代の中でじっくり内省するしかない。

＞『「88万ウォン世代」とは、きちんとした正規の職に就くことができず、非正規職を転々とする20代を指す言葉です。
今の20代は上位5％だけが大企業や政府、公企業などに正規職として就くことができ、残りは非正規職を転々として一生を終える…という悲観的な展望が描き出されています。
非正規職の平均月給が119万ウォン（約14万2000円）、
20代の手取りはそのうち74％という点を勘案し算出した金額が、88万ウォンというわけです。』
http://www.chosunonline.com/article/20071125000004

『大卒者の二人に一人が、卒業と同時に無職者になったり、非正規社員として職場を転々としたりといった境遇に追い込まれている。
20代の非正規職では平均月給が88万ウォン（約10万6400円）にとどまっていることから、若者の間では「88万ウォンの人生」という言葉がはやっている。大学卒業は希望に満ちた船出どころか、終わりの見えない暗いトンネルの始まりと感じられることだろう。』
http://www.chosunonline.com/article/20071119000028

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対北支援基金など、李明博の５大公約の行方

投稿者： seath2007jp 投稿日時： 2008/01/08 23:59 投稿番号： [29144 / 73791]

１．大運河工事

これはやると・・・・ｗ

２．700万人のブラックリスト掲載者救済

もう、既に、対象を半分にし始めて、全部、チャラにする話しも消えて・・・・ｗ

３．対北に4兆円規模の支援機構設立

何故か、日本に４兆円たかるはずが、１兆円にまけだして、しかも、拉致、核問題解決条件付きの日本の援助が出るわけもないし・・・

金正日が韓国に払って下さいと言うとでも？？？
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

４．年7%の経済成長

これこそ、絶対、無理ｗ　対中黒字の激減、対米貿易赤字転落でも、軽く分かる話ｗ
金泳三以来の毎度毎度の落語話ｗ

５．１０年で日本に追いつく

てことは、４年後くらいにドイツには追いついてるはずだが、これまた、ありえないから、絶対、無理ｗｗｗ

結局、運河だけか？？？

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ポルシェのハイブリッドも・・・・

投稿者： rsbd57 投稿日時： 2008/01/08 23:49 投稿番号： [29143 / 73791]

＞正月番組、教育テレビの欧米人による「日本のイメージ」インタビューでは、圧倒的に「日本はクール、創造的、ハイテク、環境に優しい、自然を大事にしている」だったが、自動車もその通りの結果が。
今年も、海外で飛ぶように売れそう。
＞トヨタ、２０１５年度燃費基準を達成したエスティマＨＶを２月から発売（2008/01/07）
エスティマハイブリッド＜

ポルシェも、ＶＷと組んで、ハイブリッドを発売する発売すると言いながら、一年延ばしの繰り返し。
また、１年延びたが、本当に出るの？

＞ハイブリッドシステムを搭載したポルシェパナメーラ
2008年1月8日

　ポルシェは1月7日、2009年にワールドプレミア予定の新4ドアGTモデル、パナメーラ(Panamera)にハイブリッドモデルを投入することを発表した。2010年までにカイエンハイブリッドに採用されるコンポーネントが、パナメーラにも搭載されることになるという。開発中のカイエンハイブリッドの燃費性能は既に、9リッター/100kmを達成している。

このフルハイブリッドシステムは、バッテリーユニット、パワーエレクトロニクス、そしてエンジンとトランスミッション間に配置されるハイブリッドモジュール（セカンドクラッチと電気モーター）から構成される。

　パナメーラは、スポーティーなボディを持ちつつも、極めて広い室内空間と独立した2つのリアシートが特長だ。高品質な素材のみを用いたコックピットもポルシェ特有のスポーティさを確保しているという。

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Re: やっぱし、すりよられそう＾＾

投稿者： k_g_y_7_naoko 投稿日時： 2008/01/08 23:23 投稿番号： [29142 / 73791]

投稿者：直子

でも、何度懲りてもすりよられると弱いのよね〜、やっぱし..。私もですけど..＾＾；

こんどこそ大丈夫かなあ〜、って^^;

「去るものは追わず、来るものは拒まず」の心境じゃないかしら＾＾

では、失礼いたします<(_ _)>

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低賃金の非正規職が急増

投稿者： may7idaho 投稿日時： 2008/01/08 23:19 投稿番号： [29141 / 73791]

『「88万ウォン世代」とは、きちんとした正規の職に就くことができず、非正規職を転々とする20代を指す言葉です。
今の20代は上位5％だけが大企業や政府、公企業などに正規職として就くことができ、残りは非正規職を転々として一生を終える…という悲観的な展望が描き出されています。
非正規職の平均月給が119万ウォン（約14万2000円）、
20代の手取りはそのうち74％という点を勘案し算出した金額が、88万ウォンというわけです。』
http://www.chosunonline.com/article/20071125000004

『大卒者の二人に一人が、卒業と同時に無職者になったり、非正規社員として職場を転々としたりといった境遇に追い込まれている。
20代の非正規職では平均月給が88万ウォン（約10万6400円）にとどまっていることから、若者の間では「88万ウォンの人生」という言葉がはやっている。大学卒業は希望に満ちた船出どころか、終わりの見えない暗いトンネルの始まりと感じられることだろう。』
http://www.chosunonline.com/article/20071119000028

『鵜飼いの鵜』経済しか維持して来なかった韓国。

当然ですが、利益の大半は日本や欧米が持っていってしまいますから、バングラディシュよりも長時間働いても、韓国人には幾らも残りません（笑）。

大学を出ても、まともな企業に就職できるのは３割程度で、一般的には非正規職か、それに準じた職しかない韓国。
日本や台湾等、他のアジア諸国や欧米が、さぞかし羨ましいでしょうね。

しかも、政府のかけ声とは異なり、過半を占める中小企業では、実際は、非正規職が急増しているそうです。

『鵜飼いの鵜』経済企業の代表、サムスン電子等も、この悲惨な状況の主因なんですが、それでも、今年も、サムスンと聞いただけでホルホルしていくんでしょうね（苦笑）。

『従業員100人未満の企業で非正規職が急増

昨年7月に非正規職保護法が施行されたが、従業員100人未満の企業では逆に非正規職が急増していることが分かった。

7日に韓国労働研究院が発表した資料によると、2007年8月の時点で従業員100人未満の企業に勤務する非正規職は490万1100人で、06年8月の465万5700人に比べ24万5400人増加した。
また過去1年以内に就職した労働者のうち、正規職は5万5000人減少したが非正規職は3万4000人増加した。

1年以上勤続した賃金労働者の場合、従業員100人未満の企業では正規職が32万9000人増え、非正規職も16万6000人増えた』

http://www.chosunonline.com/article/20080108000047

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Re: 韓国が日本を追い抜いた。

投稿者： goddagodo345 投稿日時： 2008/01/08 23:14 投稿番号： [29140 / 73791]

見ました。正月は他にも面白い番組がやってましたよ。

世界の衝撃映像を集めた番組で、欧米なんかの救出劇の中に中国と韓国が混じっていましたが爆笑物でした。

中国で川の氾濫を止めるために軍隊が川に入って人垣で堤防を作ったり、瓦礫をつんだ車を川に入れたりして止まらず、瓦礫を積んだ船を流すと反対側の堤防を破壊。（笑）

最終的には、上流の堤防を爆破して市街地じゃない所へ水を流して収まったようですが、最初からそうしろよって話でした。

韓国では、建設業者の建設に反対した住民が立てこもって火炎瓶を投げてました。国民性の違いを再認識した番組でした。

それだけ激しい国民性なのにノムヒョン政権が最後まで任期を務められつつあるのが不思議です。

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Re: 韓国が日本を追い抜いた。（＾＾;）

投稿者： k_g_y_7_naoko 投稿日時： 2008/01/08 23:05 投稿番号： [29139 / 73791]

投稿者：直子

この記事いいんじゃないかしら＾＾;

まるで小ちゃな地元紙みたいな記事で矛盾してますけど、夢あふれる矛盾がいいんじゃないかしら..。読者が気がつけば、のことですけど＾＾;

では、ごめんくださいまし＾＾

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Re: 韓国が日本を追い抜いた。

投稿者： konoyo_anoyo 投稿日時： 2008/01/08 23:02 投稿番号： [29138 / 73791]

正に正論、然りであります。

２１世紀に入り、朝鮮人・シナ人の民度が世界に広まれば良いんですが。

そうなれば、自ずと崩壊するのみ。

ハヨ、崩壊して欲しいと思う今日この頃。

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Re: やっぱし、すりよられそう＾＾

投稿者： yukukumo21 投稿日時： 2008/01/08 23:01 投稿番号： [29137 / 73791]

上下朝鮮人は、いつも日本を貶め、侮辱する事に生甲斐を感じているが、
いつも困った時だけは、四角い下駄面、細い目でおべっか笑いしながら、
”イルボンはウリナラを援ける義務があるニダ”
なんて恥も外聞も無く、日本に摺り寄って来る有害なパラサイト民族。

折悪しく目下、下朝鮮は経済崩壊スパイラルに入りつつあり、
気の毒に、97年の国家財政破綻の再来も視野に入ってきた。

そろそろ、お金貸して〜、借金保証人になって〜、助けて〜と、
喚き散らして日本に泣きついて来る頃合いだが、
この際、上下朝鮮に関わると碌な事はないので無視すべき。

東照宮の3匹の猿の”見ざる聞かざる言わざる”ではないが、、
今後は一切、上下朝鮮には”寄るな触るな関わるな”、
のチョンフリーのスタンスを永久に国是とすべし。

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やっぱし、すりよられそう＾＾

投稿者： k_g_y_7_naoko 投稿日時： 2008/01/08 22:56 投稿番号： [29136 / 73791]

投稿者：直子

シャトル外交再開に向け協力、韓日次官級戦略対話
http://japanese.yonhapnews.co.kr/relation/2008/01/08/0400000000AJP20080108003900882.HTML

引継委員会、日本で次期政権の政策方向など説明へ
http://japanese.yonhapnews.co.kr/relation/2008/01/08/0400000000AJP20080108002100882.HTML

最近の韓国紙、このような記事が結構出てます。どうなるかしら＾＾

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トンデモ! 韓国経済入門　発売開始

投稿者： wavefx_701 投稿日時： 2008/01/08 21:05 投稿番号： [29135 / 73791]

「トンデモ! 韓国経済入門」
http://www.amazon.co.jp/dp/4569696597/

アマゾンで在庫ありになってます。

どうせなら
「日本と国交断絶する韓国」
　　　 −Ｋの法則の脅威−
　　　 −永遠に遠い国−
　　　 −常習パクリの国−
も出版してほしいな。

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Re: 韓国が日本を追い抜いた。

投稿者： ahoruda333 投稿日時： 2008/01/08 21:01 投稿番号： [29134 / 73791]

このアホ記者は、

チョウセンジンは日本で差別にあっているのに活躍している・・・こう言ってます。

チョウセンジンは世界中に寄生しその国の社会保険を食い物にしている寄生虫ですが、その寄生先でチョウセンジンが有益なことをした事実はありません。
にもかかわらずこの記者は、日本では差別に会い、しかも優れた遺伝子により抜群の能力を発揮している・・・・このようなことを言っています。

ここで素朴な疑問が生まれてきます。

なぜチョウセンジンは、他国ではゴミ扱いされるのに、日本でのみ能力が発揮できるのか？
なぜチョウセンジンは差別を受けているのに能力を発揮できるのか？

およそ世界の常識では考えられないような矛盾に満ちあふれたことをこの記者は書いているわけです。チョウセンジンは、こんなデタラメの記事に誰もツッコマないのでしょうかねぇ〜。

もし、チョウセンジンが日本で活躍しているというこの記者の記述が真ならば、以下のことが言えるはずです。

1)日本はチョウセンジンを全く差別しないどころか、むしろ優遇し才能を見いだしそれを伸ばす環境がある。

もし、チョウセンジンが日本で差別を受けているならば、以下のことが言えるはずです。

2)チョウセンジンは日本に寄生しているだけで、全く役に立っていない無能無気力な民族である。

差別を受けながら遺伝子が優れているために能力を発揮している・・・・はぁ〜？この記者はバカ？

そもそも、この「優れた民族の遺伝子」って何？
よくもまぁ〜こんな人種差別的な記事を書けるもんだな！
世界最悪の人種差別民族は、こういうあからさまな人種差別もスルーするわけね。世界はチョウセンジンの書いた記事なんか見もしないのだろうが、もし世界中がこの記者の記事を読んだら、いったいどういうコメントを出すだろうねぇ〜。
ホント・・・・気持ち悪いミンジョクだよ！

よかったね！チョウセンジン。
無責任で全く発言力の無い、世界から無視されるミンジョクで。パッシングも受けないゴミ民族だから、こういう人種差別のデタラメ記事も世界がスルーしてくれるんだよ。

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Re: 韓国が日本を追い抜いた。

投稿者： canyontrue 投稿日時： 2008/01/08 20:47 投稿番号： [29133 / 73791]

韓国の大手新聞社が、はたからすれば妄想でしかない内容を、韓国内だけならいざ知らず、ネットで日本語版まで用意して掲載するとは、「我々はアホです。馬鹿です。大笑いしてください。」と言っているとしか思えない。

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Re: 韓国が日本を追い抜いた。

投稿者： aqvv2006 投稿日時： 2008/01/08 20:14 投稿番号： [29132 / 73791]

＞韓国人の強い遺伝子は、韓国より日本で簡単に見つけられる。激しい社会的な差別や数での劣勢にもかかわらず、経済界や文化界などあちこちに進出している在日韓国人は、韓国人の遺伝子が、環境さえ整えばいくらでも能力を発揮できることを示す

こんなときだけ同胞扱い(呆

【環境さえ整えばいくらでも能力を発揮できることを示す】

誰でも同様だということに気付かない韓国人記者(笑

＞2008年は韓国が日本に追いつく「元年」として歴史に残る可能性が高い。なぜなら国民が政府を変えたからだ。

前の大統領のときも同じことを・・・

【コラム】韓国が日本に追いつく日（下）

　その原因にはいろいろな要素が絡んでいるが、1番重要なのはやはり「豊かさ」ではないだろうか。日本が身長でリードした70年代は、60年代の高度成長期に食べずに蓄積してきた「国の富」を足掛かりに、輸入を自由化した時期だ。韓国の90年代もそうだった。71年7月、東京・銀座にオープンした日本マクドナルド第1号店、17年後の88年3月にソウル市江南区狎鴎亭洞にオープンした韓国マクドナルド第1号店は、そうした豊かさの訪れのシンボルだ。韓日両国とも、マクドナルドが進出したころに牛肉、ハム・ソーセージ、バター、牛乳が大衆食になった。豊かさが韓国人の成長遺伝子を刺激したのだ。

　韓国人の強い遺伝子は、韓国より日本で簡単に見つけられる。激しい社会的な差別や数での劣勢にもかかわらず、経済界や文化界などあちこちに進出している在日韓国人は、韓国人の遺伝子が、環境さえ整えばいくらでも能力を発揮できることを示す、「生きた証し」といえる。強制連行された韓国の陶工たちが日本で芸術に対する究極の精神を発揮した歴史も、遺伝子と環境の相関関係を見事に立証している。

　数十年間眠っていた韓国人の成長遺伝子を目覚めさせたのは豊かさだった。目覚めた遺伝子はわずか数年で、韓国の若者を日本の若者より大きくした。では、韓国を先進国にする韓国人の隠れた遺伝子は、どのような環境で目覚めるのだろうか。それは言うまでもなく、国民や企業が気兼ねなく仕事に専念できるよう、日本並みの社会秩序を確保することだ。自由化であれ、法治であれ、福祉であれ、開放であれ、それを築き上げる義務はもちろん、政府にある。

　 2008年は韓国が日本に追いつく「元年」として歴史に残る可能性が高い。なぜなら国民が政府を変えたからだ。

東京＝鮮于鉦（ソンウ・ジョン）特派員
http://www.chosunonline.com/article/20080106000028

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＞欧米没落　米企業業績も急落金融機関も

投稿者： stockplayer903 投稿日時： 2008/01/08 18:24 投稿番号： [29131 / 73791]

＞日本は、今年も絶好調、サブプライム後も絶好調。
米国は、二期連続で業績急降下。
金融機関も破綻に向けて一直線状態。＜

＞１０〜１２月期の評価損見通しはシティが１８７億ドルで、これまでの予測より７割増えた。
メリルリンチは９割増の１１５億ドル、ＪＰモルガン・チェースは２倍の３４億ドル＜

事業にならないから、当然、万単位で進む解雇ｗ

止まらないね。

＞米シティ、従業員5〜10％削減か＝CNBC

1月8日2時0分配信時事通信
　【ニューヨーク7日時事】米CNBCテレビは7日、消息筋の話として、低所得者向け高金利型（サブプライム）住宅ローンの焦げ付き増加を受けて業績が悪化している米金融最大手シティグループが、リストラ計画の一環として従業員の5〜10％削減を計画していると報じた。来週にも発表される可能性があるという。
　シティの現在の従業員数は32万7000人。最大で3万2700人が対象となる可能性がある。

＞米住宅金融企業の07年の人員削減数は8.6万人超＝業界調査

［ニューヨーク　７日　ロイター］　米国内住宅融資情報を提供するモーゲージ・デイリー・ドットコムが７日公表した調査によると、２００７年の主要住宅金融企業の人員削減数は、住宅市場の悪化を背景に８万６０７１人となった。
　モーゲージ・デイリー・ドットコムは、住宅金融企業２０５社を対象に、最低５０人の一時解雇および採用が実施されたケースを分析した。それによると、カントリーワイド・フィナンシャル<CFC.N>や、ニュー・センチュリー・フィナンシャル<NEWCQ.PK>の本拠地であるカリフォルニア州は削減が最大となり、同州のモーゲージ関連の純削減は１万５９３３人と、全体の１８．５％を占めた。
　住宅融資産業の専門家の間では、多くの変動金利型モーゲージの金利が再設定により上昇するなか、２００８年には一段の雇用削減が実施されるとの見方が強い。ただ、モーゲージ・デイリー・ドットコムのサム・ガルシア氏は、一時解雇のペースは減速するとの予想を示した。
　カントリーワイドの２００７年の純削減は１万１６６５人で対象企業中最大となった。その他企業では、アメリカン・ホーム・モーゲージ・インベストメント<AHMIQ.PK>が６６２８人、ニュー・センチュリーが５２００人だった。

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Re:アパッチヘリ４３機？

投稿者： sky_yamato2143 投稿日時： 2008/01/08 18:21 投稿番号： [29130 / 73791]

>アパッチヘリコプター４３機を確保して実践的に配置している。

確かアパッチは１３機で打ち切りという残念なニュースがつい先日ありましたし、その１３機も全部が配備済みではありません

なんで公表されている数値すらまともに記述できなんでしょうかね？

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Re: 韓国が日本を追い抜いた。交通事故死者

投稿者： ahoruda333 投稿日時： 2008/01/08 18:13 投稿番号： [29129 / 73791]

>即ち、韓国交通事故死者数は、何と日本の6.6倍。
さすが、火病、ケンチャナヨが国民病の国、
韓国は日本をダントツに追い抜いてますね〜（笑）<

まっ、人間の問題や法規の問題もあるかとは思いますが、車そのものはどうなんでしょう？シモ車って、自爆テロ専用ですよね？
ブレーキがちゃんと効くんでしょうか？曲がりたいところでちゃんと曲がるんでしょうか？つまり、運転手の意志が速やかに的確に車に伝達できる（当たり前の）レベルになっているのでしょうか？

さらに、事故を起こした時に搭乗者を守るような構造になっているのでしょうか？タイヤの性能はどうでしょうか？

すぐファビョる精神異常者が、自爆テロ仕様の危険なシモ車に乗っている相乗効果と考えるのが妥当だと思います。

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Re: 韓国が日本を追い抜いた。交通事故死者

投稿者： yukukumo21 投稿日時： 2008/01/08 17:27 投稿番号： [29128 / 73791]

＞交通事故死者数／年
　　日本；5,743人／8,000万台＝0.71人／1万台（2007年）
　　韓国；7,245人／1,540万台＝4.70人／1万台（2005年）＜
　　　　　（注；4,830万人×1.5人＝7,245人／2005年）

ついでに、中国交通事故死者数／年は、
　　中国；89,455人／3,300万台＝27.10人／1万台（2006年）
こちらはまた、桁違いの死者数ですね。
中国旅行は、お互いに気をつけましょう！！

http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2007&d=0920&f=column_0920_008.shtml

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Re: 韓国が日本を追い抜いた。交通事故死者

投稿者： yukukumo21 投稿日時： 2008/01/08 17:08 投稿番号： [29127 / 73791]

＞韓国、ＯＥＣＤ３０カ国のうち交通安全第２９位に
　韓国交通研究院は１日、経済協力開発機構（ＯＥＣＤ）加盟国３０カ国を対象に▽道路施設や移動の手段▽費用▽交通安全−−など交通部門の国家競争力を、自主的に評価したところ、韓国が交通安全の部門で第２９位になった、と伝えた。韓国は、人口１０万人当たりの死者数が１５人で、自動車１万台当たりの交通事故件数は１６５．１件だった。＜

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=70229&servcode=400§code=400

交通事故死者数／年
　　日本；5,743人／8,000万台＝0.71人／1万台（2007年）
　　韓国；7,245人／1,540万台＝4.70人／1万台（2005年）

即ち、韓国交通事故死者数は、何と日本の6.6倍。
さすが、火病、ケンチャナヨが国民病の国、
韓国は日本をダントツに追い抜いてますね〜（笑）

他には、強姦件数、売春婦数、偽証件数・・・などなど、
世界最優秀ミンジョク、ウリナラ国には、日本どころか、
世界一のアイテムは沢山ありそうですね。

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Re: 日本年間で115兆円、韓国15年間で79兆

投稿者： kaipanndeka422 投稿日時： 2008/01/08 15:44 投稿番号： [29126 / 73791]

タイトル訂正

X日本年間で115兆円
○日本22年間で115兆円

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日本年間で115兆円、韓国15年間で79兆円

投稿者： kaipanndeka422 投稿日時： 2008/01/08 15:43 投稿番号： [29125 / 73791]

日本、韓国（2020計画）どちらも単純計算年平均5.2兆円でつ（笑

この記事自国の経済規模も理解せず、ただ日本を引き合いにして
韓国をミスリードしようとしてまつね〜♪

有能なノムタソ君の無謀な軍備計画を後押し
しようとしてるのでしょうかね〜？

それにしても韓国の自主防衛にはお金が掛かりますな〜♪

＞日本、２２年間で軍備１１５兆円…軍事大国化へ加速

関連タグ日本軍備自衛隊軍事大国兵器

日本が軍事大国化に拍車をかけている。

７日、日本の防衛省によると１９８６年から今年まで日本の陸海空自衛隊の「中期防衛力整備計画」に合わせて１１５兆７０００億円が投入され、軍事大国水準の先端軍備を整えたことが明らかになった。中期防衛力整備計画は日本の自衛隊の戦闘能力を向上させる中長期計画だ。今年まで５年単位で５回にわたり進められた。財政的に困難な中でも国防予算は優先的に支援され、２０００年以後には目標が継続して早期達成されている。２００１年に始まった４次計画は１年操り上げた２００４年に完成し、来年に終わる予定だった５次計画も完成時期が今年に早まっている。防衛省は４月から６次計画（２００９〜２０１３年）に取り組むことにした。

日本はこれを通じて８６年以降から現在に至るまで新型戦車６１４台、護衛艦２７隻、アパッチヘリコプター４３機を確保して実践的に配置している。米国の５世代戦闘機Ｆ２２ラプターを除けば世界最高水準の戦闘能力を揃えたＦ−１５戦闘機も１０９機確保した。北朝鮮の攻撃を念頭に置いた弾道ミサイル迎撃用パトリオットミサイルも５セットを確保し、東京都心で実戦配置の訓練をしている。性能を改良したイージス艦に海上発射型ミサイル防衛システムを装着することにも成功した。この装備は来年１月、実践配置される。米議会が技術流出を懸念し、販売を拒否しているＦ−２２に関しては継続的に購入を試み、独自の技術を用いて従来の戦闘機にステルス機能を補強する案を推進することにした。

日本はこのように着実に軍備を増強した結果「攻撃のための槍」はもちろん「防衛のための盾」まで確保するのに成功したという評価を受けている。日本の軍事専門家は「中長期的に計画を推進することによって効率的な戦力の増強が達成された」と明らかにした。＜
ttp://japanese.joins.com/article/article.php?aid=94629&servcode=A00§code=A00

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バングラデシュより労働時間の長い韓国ｗ

投稿者： cxb2c 投稿日時： 2008/01/08 14:20 投稿番号： [29124 / 73791]

日本を抜くかどうかじゃなくて、スリランカやバングラデシュを、まずは抜くことを考えるべき韓国ｗｗｗ

【韓国、バングラデシュ、スリランカ、香港、マレーシア、タイの６カ国・地域で、このうち韓国の労働時間が最長】

＞米国（４０ドル）、日本（３９．９ドル）、フランス（３５．６ドル）、ドイツ（３４ドル）、英国（３２．１ドル）など先進国との格差は大きい＜

＞韓国の労働者が１時間働いて生産する価値を米国や日本の労働者は１５分程度で作り出すということだ。＜

＞韓国、バングラデシュ、スリランカ、香港、マレーシア、タイの６カ国・地域で、このうち韓国の労働時間が最長＜

＞韓国年間労働時間は世界最長、生産性は米の６８％
【ソウル３日聯合】韓国の労働者１人当たりの年間労働時間が世界で最も長いことが分かった。

　国際労働機関（ＩＬＯ）が３日に発表した労働市場指標報告書によると、労働者１人当たりの年間労働時間が２２００時間を上回ったのは、関連統計を入手できた５２カ国のうち韓国、バングラデシュ、スリランカ、香港、マレーシア、タイの６カ国・地域で、このうち韓国の労働時間が最長だった。

　一方、韓国の１人当たりの労働生産性は、世界で最も生産性が高い米国の６８％水準にとどまっている。ただＩＬＯは、米国と比べた韓国の労働生産性が１９８０年には２８％水準だったことを考慮すると、労働生産性が２５年間で大きく向上したと評価している。＜
http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2007/09/03/0200000000AJP20070903002100882.HTML

＞韓国の労働生産性、ＯＥＣＤ平均の３９％

韓国の１時間当たりの労働生産性が経済協力開発機構（ＯＥＣＤ）加盟国平均値の４０％にもならないことが調査で分かった。１時間当たりの労働生産性は、国内総生産（ＧＤＰ）を、就業者数と平均勤労時間をかけた数値で割って算出される。

大韓商工会議所がＯＥＣＤ資料を分析して１３日発表した報告書「生産性向上のための７大課題」によると、２０００年代（００−０４年）に入って韓国勤労者の１時間当たりの労働生産性は１０．４ドルで、ＯＥＣＤ加盟国の平均値（２７ドル）の３８．６％にすぎなかった。

特に米国（４０ドル）、日本（３９．９ドル）、フランス（３５．６ドル）、ドイツ（３４ドル）、英国（３２．１ドル）など先進国との格差は大きい。
韓国の労働者が１時間働いて生産する価値を米国や日本の労働者は１５分程度で作り出すということだ。

大韓商工会議所のソン・ヨンギ経済調査チーム長は「１人当たりの国民所得２万ドル時代への到達を早めるには、労働生産性の向上に努力する必要がある」と述べた。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=79834&servcode=300

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韓国が日本を追い抜いた。

投稿者： kyogoku730 投稿日時： 2008/01/08 14:09 投稿番号： [29123 / 73791]

昨日のクイズ番組でやってました。
『世界一労働時間が長い国は？』で答えは『韓国』
日本人も働き蜂と揶揄されてましたが抜かれちゃいました。
さすが韓国、世界一とは！
もっと働いて日本国に貢いでください。

しかし『労働効率が極めて悪い』のはどうにかしなさい。
ちょいと頭の悪い鵜飼の鵜なのだ。

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典型的人災【またもや後進国型惨事】ｗ

投稿者： p10l9 投稿日時： 2008/01/08 13:59 投稿番号： [29122 / 73791]

＞韓国のいつものお約束でしょ。
難燃材を、まったく使っていない、その上、消火装置不備。
地下鉄火災の時も、すべての車輌で、難燃材をまったく使っていなかったし、駅も消火装置不備だったことが判明しましたね。＜

分かりやすい民族、国です。

難燃材どころか、シンナー、ウレタン充満、爆発性可燃物、揮発性物質が多量にあるところで溶接作業開始！！

馬鹿すぎます。

＞40人死亡、またも悲惨な後進国型惨事

＞壁面などにウレタンを吹き付ける作業が行われたという。
消防当局はウレタンをシンナーで溶かして吹き付ける際に、シンナーが気化してガスとなって充満し、これに引火して爆発が起きた＜

＞気化したシンナーは工具の使用で生じる火花一つで一瞬にして引火する。
倉庫内には、作業に用いるLPガスのボンベが散在していたという。そうした状況の中で、溶接作業も行われていたという。
非常識もこれほどの非常識はなく、無知から出たものだとしても、これ以上の無知はない。＜

＞10年前、20年前と比べても、何の改善も見られない。
人の命がこれほど軽い国では、いくら経済規模が拡大したところで、先進国になれるはずもない。＜

朝鮮人は、何事も進歩ないからねｗｗ

＞【社説】またも繰り返された人災による大惨事

　京畿道利川の冷凍倉庫で内装工事中に爆発を伴う火災が発生し、地下に閉じこめられた数十人の作業員が死亡した。地下倉庫で冷凍・電気・エアコン設備の設置作業にあたっていた作業員57人のうち17人は事故直後に脱出して助かったが、残りの40人のほとんどが犠牲になったと見られている。

　火災のあった倉庫では昨年末、壁面などにウレタンを吹き付ける作業が行われたという。ウレタンは断熱材や保温材、クッションなどに用いられる合成ゴムだ。

消防当局はウレタンをシンナーで溶かして吹き付ける際に、シンナーが気化してガスとなって充満し、これに引火して爆発が起きたと見ている。瞬く間に連続的な爆発が起き、地下倉庫全体が火に包まれたことから、気化ガスが倉庫全体に充満していた可能性が強い。

　気化ガスが充満した地下に50人以上もの作業員が作業を行うとは、事故が起きない方がおかしいほどの状況だ。

気化したシンナーは工具の使用で生じる火花一つで一瞬にして引火する。さらに倉庫内には、作業に用いるLPガスのボンベが散在していたという。そうした状況の中で、溶接作業も行われていたという。
非常識もこれほどの非常識はなく、無知から出たものだとしても、これ以上の無知はない。

事業主と公示監督者の安全意識の欠如が原因で、数十人もの尊い命が犠牲となってしまったのだ。

　大韓民国では、いつも忘れたころになると大事故が発生する。今回もまた、この国の根深い問題を浮き彫りになった。事故の種類や発生場所はさまざまだが、いずれも基本的な安全管理を怠ったことが原因で発生したものばかりだ。10年前、20年前と比べても、何の改善も見られない。
　犠牲となった人々には皆、家族もいれば、将来の夢や希望もあったことだろう。人の命がこれほど軽い国では、いくら経済規模が拡大したところで、先進国になれるはずもない。
http://www.chosunonline.com/article/20080108000020

＞利川倉庫火災：40人死亡、またも悲惨な後進国型惨事

　京畿道利川にある冷凍物流倉庫の地下で激しい爆発と同時に火災が発生し、この建物で作業を行っていた作業員57人のうち40人が死亡するという大規模火災が発生した。救助された17人は自ら脱出しあるいは救助されて病院で治療を受けているが、7人は重体だ。

　利川消防署の関係者は、「作業員が冷凍配管を設置しながら電気溶接を行うために火をつけたところ、これが空気中に充満していた気化油に引火して爆発したようだ。引火した気化油は、先月行われた内部壁と天井に10センチの厚さで断熱材のウレタンフォームをかぶせる作業を行った際に生じたもののようだ」と推測した。

引火物が放置された状態で、火災の発生に備えることもないまま作業を行っていたことから、安全に対する意識の低さによる人災と指摘されている。
発見された遺体は非常に損傷がひどく、身元の確認もなかなか進んでいない。

　火災が発生した当時の倉庫内にはフロンガスボンベやアンモニアボンベ、LPガスボンベ、15本の200リットル入りウレタン原料などの化学物質が数多く保管されており、爆発と同時に有毒ガスも大量に発生したようだ、と消防署は分析している。
http://www.chosunonline.com/article/20080108000021

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いよいよ韓国消滅へカウントダウン！

Re: 韓国が日本を追い抜いた。

Re: 低賃金＜反日反米教育がブーメランに

ポルシェ・ハイブリッドはトヨタ方式

『こ奴等何か足りない』と思うのは私だけ？

Re: 低賃金＜反日反米教育がブーメランに

Re: やっぱし、すりよられそう＾＾

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Re: ポルシェのハイブリッドも・・・・

記事の質が低い韓国の新聞

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対北支援基金など、李明博の５大公約の行方

ポルシェのハイブリッドも・・・・

Re: やっぱし、すりよられそう＾＾

低賃金の非正規職が急増

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Re: 韓国が日本を追い抜いた。（＾＾;）

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やっぱし、すりよられそう＾＾

トンデモ! 韓国経済入門 発売開始

Re: 韓国が日本を追い抜いた。

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＞欧米没落 米企業業績も急落 金融機関も

Re:アパッチヘリ４３機？

Re: 韓国が日本を追い抜いた。交通事故死者

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Re: 日本年間で115兆円、韓国15年間で79兆

日本年間で115兆円、韓国15年間で79兆円

バングラデシュより労働時間の長い韓国ｗ

韓国が日本を追い抜いた。

典型的人災【またもや後進国型惨事】ｗ

Re: 仁川の冷凍倉庫火事で、４０人死亡

Re: 欧米人の日本のイメージ ハイブリッド

トンデモ! 韓国経済入門　発売開始

＞欧米没落　米企業業績も急落金融機関も

Re: 欧米人の日本のイメージ　ハイブリッド